Brugte Fliegl Dhka Anhænger til salg (312)

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2024, bygningshøjde: 3.240 mm, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Gbodpjwhfiyofx Ac Djg Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 34.483 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2017, længde af lastrum: 7.230 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 1.390 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.050 mm, Udstyr: ABS, Ved yderligere spørgsmål: ----Lastning med gaffeltruck muligt mod merpris og efter aftale / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ----Producent: Fliegl Model: DHKA Variant: Aluminium Kasse Volumen: 24 m³ Gedpfx Aex Sn Eljc Dobg Årgang: 2017 Maks. læssekapacitet: 39.000 kg // 35.000 kg Egenvægt: 4.517 kg Alcoa fælge 1. aksel = løfteaksel Lasteindikator Skivebremser Rullepresenning Arbejdsplatform BPW-aksler----Tysk køretøj Intern nr: kk150 2. hånd Førstegangsregistrering: 03.2017 ----Udvendige mål: Længde: 8.200 mm // Bredde: 2.550 mm // Højde: 3.050 mm Indvendige mål: Længde: 7.230 mm // Bredde: 2.430 mm // Højde: 1.390 mm ----Dæk: 1. aksel: 385/65 R22,5 (ca. 50%) 2. aksel: 385/65 R22,5 (ca. 50%) 3. aksel: 385/65 R22,5 (ca. 50%) ----Ved yderligere spørgsmål: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Venligst ingen e-mails. Læs venligst vores annoncer grundigt igennem før du ringer. Vi taler: tysk, engelsk, fransk, ???? , ????? I hastesager har vi ansatte, der også taler følgende sprog: ????? , ????? , , ????? , ????? Besigtigelse og prøvekørsel KUN efter telefonisk aftale muligt. Åbningstider: Man-fre 09:00-18:00 Lør 08:00-13:00 (kun efter aftale) Telefonisk tilgængelig man-fre 08:30-19:00 & lør 08:00-16:00 Søndag er vi ikke telefonisk tilgængelige. Vi kan organisere/transporter/eksport- og tolddokumenter, eksportnummerplader og skibstransport for dig, eller blot hjælpe hermed. Vi kan hente dig på nærmeste togstation (Mühlheim am Main) Afstand til Frankfurt lufthavn 15 min Afstand til Frankfurt hovedbanegård 20 min Afstand til Offenbach station 10 min Afstand til Mühlheim station 3 min Forbehold for fejl, mellemsalg, stavefejl og prisændringer. På trods af stor omhu kan fejl i denne specifikke køretøjsbeskrivelse ikke udelukkes. Køretøjsbeskrivelsen er alene til generel identifikation og er ikke en juridisk del af kontrakten. Kun vilkårene i købskontrakten er bindende. Se venligst udstyrslisten i din kontrakt eller købskvittering. Vurderingen af køretøjet er subjektiv og ikke-bindende. Indbytning og fri opkøb af køretøjer muligt.

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 27.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2011, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.340 mm, lastepladshøjde: 2.230 mm, lastepladsvolumen: 60 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.850 mm, Udstyr: ABS, Stål bagtipmulde ca. 60 m³, dobbeltdørs bag med drejestangslås, kornskydelåge, rullepresenning, Jost støtteben, SAF INTRA aksel(er), ABS, EBS, løfteaksel, luftaffjedring med hæve-/sænkemekanisme. Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Vores tilbud er som udgangspunkt uden nyt TÜV. Hvis nyt TÜV ønskes, tilbyder vi gerne en løsning via vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi laver gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Kontakt os venligst! Gsdpew Ndmljfx Ac Dobg

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvægt: 6.800 kg, maksimal lastvægt: 28.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn tipvogn Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelige 2 koner med hydraulisk optag til Horsch Trailer Lift. Buet frontafslutning, hydrauliske støtteben, stopklodser med holder, sideunderkøringsværn i specialudførelse, underkøringsværn, klapbart, kvartskærms-mudguards foran og bagved akselaggregatet, med antispray-stænklapper kun på sidste aksel, rustfri stål opbevaringsboks B=800 / H=350 / D=350, presenningsstang med holder, trækkrog bagpå. Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skive diameter, aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring med fangliner, 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til en 30 % overskridelse af akselbelastningen og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederspændt parkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! Gbsdsi Rix Djpfx Ac Dsg med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammerlygter, sidemonteret gult LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, 2 ekstra LED-arbejdsprojektører bagpå, aktiveres via baklys, natbelysning via fjernbetjening. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse), betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik. Automatisk afbrydelse af hydraulik til den sænkelige sidevæg FR-venstre og trailerliftarme ved ca. 20 km/t. Trailerliftarme kan spærres separat, så køretøjet også kan frakobles alene. Kasser Aluminium kasseformet tipkasse, lavet af højstyrke, slidbestandig legering. Frontvæg 5 mm kraftig, med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med bulkgodsfjendtlige overliggerprofiler. Venstre sidevæg foroven kan hydraulisk sænkes over ca. 7.700 mm længde og ca. 600 mm i højden for læsning. Bemærk! Kun 2 positioner muligt, enten helt lukket eller helt sænket. Før sænkning af sidevæggen skal rullepresenningen åbnes, og tværstængerne skal placeres i parkeringspositioner til højre eller tages helt ud. Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Indvendigt med opstigning på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Bagvæg monteret i sving med 2 kornglideporte. Bagvæg kan hydraulisk åbnes ca. 950 mm opad for tømning. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm stærk Ståplatform med opstigning Rullepresenning kan parkeres i højre side, med centrallås til venstre. Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv., anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster pga. materialet. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig og afhænger af godstype mv.

Betingelse: brugt, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Tilstand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Kategori – Sættevogn Gbsdpfx Aewk Ux Nec Djg Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Testrapport Erhverv/Export – Nettopris i € – 22.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten Aksler og affjedring SAF skivebremse-aksler med 370 mm bremseskiver; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel med automatisk liftaksel inklusive tvangssænkning og opstartshjælp, aktivering "3x bremse". (Opstartshjælp fungerer op til 30% overbelastning på aksel og ved hastigheder op til max. 25 km/t) Ramme Special stål svejset konstruktion i letvægtsdesign, koblingsplade med udskiftelig 2" kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385/65 R 22,5" efter producentens valg; polerede alufælge efter producentens valg Bremsesystem 2-kreds bremsesystem i henhold til EU-bestemmelser; EBS; 2 fejlsikre koblingshoveder; fjederakkumuleret parkeringsbremse; uden forbindelseskabler Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter; 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser; belysning iht. EU-bestemmelser; uden forbindelseskabler Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar med HDK skruekobling; fast del, NW 48mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund i 5 mm slidstærkt materiale Brinell 110 forstærket med U-profiler, sidevægge i hulkammerprofiler, pænt svejset, med overkantprofil der afviser løst gods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltleddet hængsel", udvendig placeret med dobbelt krog-lås. Bemærk! Kun til transport af sand, stenmel og grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportgods er udelukket fra garantien! Lakering Ramme sandblæst, grundet og enkeltlakeret med 2K/HS akrylmaling i DB Novagrau; kasse RAL 9010 Renhvid med Revolution-logo Øvrigt Klapbar sideafskærmning; stopklodser med holder; ½-skærme i plast; med Dekra-godkendelse og rapport (i.h.t. §13 EU - FGV); konturmarkering med refleksstriber i hht. ECE R 048, hvide på sider og røde bagpå; skovl- og kostholder monteret udvendigt på forvæg

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 30.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, næste syn (TÜV): 06/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.380 mm, Udstyr: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bagtip aluminium-kasse Light 3-akslet bagtip sættevogn med Alu-kasse Light, model DHKA 390, ca. 30 m³, baghængslet klap, Greenline. ### Alu-kasse Light / Aluminium bokskasse ### Aluminium tipopbygning, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Tilladt totalvægt: 35.000 kg, Egenvægt: 4.800 kg, Nyttelast: 30.200 kg, 1. aksel liftbar, Rullepresenning lægges til højre (FR-højre), med centrallåsning i venstre side (FR-venstre), 2 x LED-arbejdslygter bagpå, SAF-aksler, Stålplatform med sikkerhedsribber, med beskyttelsesgelænder, Hårdkromede tipcylindre, Klappelig underkørselsværn bag, 1 x støtteben, Skivebremser, Kost- og skovlholder monteret på frontvæggen, Luftaffjedring, Pendelforstilling med mekanisk 2-krogslåsning, Gedjwr Ry Ejpfx Ac Djbg Pendelforstilling/bagklap med gummipakning, Lateral skrueforlåsning på sider, 1 x kornskod, 1 x opbevaringsboks venstre side, 1 x opbevaringsboks foran, Stænklapper på alle hjul, Lastefladens mål LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Sidehøjde: ca. 1.750 mm, Lastehøjde: ca. 3.239 mm, Udvendige mål LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Akselafstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Dæk: 385/65R 22,5 på alufælge, Dækdybde venstre for: 14 mm, Dækdybde venstre midt: 14 mm, Dækdybde venstre bag: 4 mm, Dækdybde højre for: 12 mm, Dækdybde højre midt: 15 mm, Dækdybde højre bag: 12 mm, Tipgulv slidt. Yderligere udstyr: Samlet længde: ca. 8.600 mm, Samlet bredde: ca. 2.550 mm, Samlet højde: ca. 3.340 mm, Indvendig højde kasse: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Rammehals højde: ca. 190 mm, Kongebolt montage: ca. 600 mm, Teleskopstøtte i midten, Afsadling med last ikke mulig, ved parkering skal køretøjet stå skråt bagud, Klappelig underkørselsværn, Halvskallede stænklapper, Presenningsstang med holder, Alu-stige ca. 3.550 mm med sidemonteret holder, SAF skivebremseaksler, Luftaffjedring, 1. aksel automatisk liftaksel, tillige elektrisk styret fra lastbil, med startassistance, uden lastbilinstallation (startassistance virker op til 30% overakseltryk og maks. 25 km/t), Fjederbremseparkeringsbremse, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 Volt, 4x3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte bag, komplet LED, 2 hvide positionslygter foran, 1x 15-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel, Lavtrykcylinder maks. 170 bar, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm, Hårdkromet tipcylinder, Kasse: Aluminium bokskasse af højstyrke, slidbestandigt materiale, Skrå frontplade 5 mm tyk, Med udvendig cylinderoptag, Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fint svejset, Med materialeafvisende kantprofil, Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform, "membran" bagklap, Bagklap som pendelklap, udvendig med 2-krogslås, Bagklap med ekstra spændeskruer i sider og i bunden, Bagklap med gummitætning, Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, Kornskod midtmonteret, Gulv gennemgående 6 mm, Slidbeskyttelseshjørner bag på sidevæggene, Yderligere V...

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 32.810 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, Udstyr: ABS, 1. aksel = Løfteaksel * Platform * Haldex Info Centre-2 * Bremser: Tromlebremser * 3x SAF aksler * Klapbar underkøringsværn * 2x kornglidere * Kombinationsklap ----* Tysk køretøj/tysk trailer * Nr.: j2049 * Første registrering: 12.04.2013 * 1. ejer * Egenvægt: 6.190 kg * Totalvægt: 35.000 / 39.000 kg * Nyttelast: 32.810 kg * Volumen: 50 m³ ----* Udvendige mål: Længde: 10.820 mm // Bredde: 2.550 mm // Højde: 3.800 mm ---- * Dæk: * Aksel 1: 385/65 R 22,5 (ca. 50%) * Aksel 2: 385/65 R 22,5 (ca. 50%) * Aksel 3: 385/65 R 22,5 (ca. 50%) ----Hvis du har yderligere spørgsmål: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Gsdpfx Ajwy T I Usc Dobg Venligst ingen e-mails. Læs venligst vores annoncer grundigt inden du ringer.---- Vi taler: Deutsch, English, Français, ???? , ????? I hastetilfælde har vi medarbejdere, der også taler følgende sprog: ????? , ????? , , ????? , ????? ---- Besigtigelse og prøvekørsel KUN efter telefonisk aftale. Åbningstider: Man.-Fre. fra 09:00 til 18:00 Lørdage fra 08:00 til 13:00 (kun efter aftale) Telefonisk tilgængelig Man.-Fre. fra 08:30 til 19:00 & Lør. fra 08:00 - 16:00 Søndage er vi ikke telefonisk tilgængelige.---- Eksportnummerplader, toldplader, eksportspørgsmål, transporter, shipping og toldsager kan vi organisere / hjælpe dig med---- Vi kan hente dig fra nærmeste togstation (Mühlheim am Main station) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Afstand til Flughafen Frankfurt am Main 15min Distance to airport Frankfurt am Main 15min Afstand til Frankfurt hovedbanegård 20min Distance central station Frankfurt am Main 20min Afstand til Offenbach station 10min Distance Offenbach central station 10min Afstand til Mühlheim station 3min Distance Mühlheim train station 3min---- Forbehold for fejl, mellemsalg, skrivefejl, prisændringer mv.---- På trods af stor omhu kan der forekomme fejl i denne specifikke køretøjsbeskrivelse. Beskrivelsen tjener kun generel identifikation af køretøjet og er ikke juridisk bindende del af kontrakten. De nøjagtige udstyrsdetaljer fremgår af din købsaftale eller faktura. Vores vurdering af køretøjet er subjektiv og uforpligtende. Indbytning og fri opkøb af motorkøretøjer muligt.

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 29.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer: Chassis: Sættevognschassis med tip Finkornstål svejset konstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underramme, uden skydekompensation 2 stopklodser med holder Klapbar underrøringsbeskyttelse Halvskalede skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Med antispray stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningsstativ med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn lasersmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler udført til offroad-brug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, betjening via 3x bremsning (startassistent virker indtil en akselbelastning på 30% overskrides og op til maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasin parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk: 385/65 R22,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde banemarkeringer bagtil 2 x 7-polet fejlforvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik: Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser: Aluminiums-kassedumper af højstyrke, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil, der forhindrer læssetab. Indvendig opgang ved frontvæg (ikke muligt med Cramaro). Skovl- og kosteholdere udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagklap: Bagklap som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Trinplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frit rum for optimal betjening. Rullepresenning, placeret i højre side, med centrallukning i venstre Driftsbemærkninger: Ved transport af salt, kalk mv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå tæring og rustangreb. Angivet totalvægt er teknisk mulig, men kan afhænge af ladnings type ikke opnås under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og selvlaster. (Fejl i køreegenskaber og efterløb kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / Nummerplade: Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Gbedpei Rixysfx Ac Djg Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvidt i siderne og rødt bagtil Lakering: Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 29.400 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipvogn Finkornstål svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning, patenteret 24 t 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige bunddel, uden trykudligning 2 understøtningskiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-sprøjtelapper kun på sidste aksel 1 presenningsstang med beslag 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis til minimering af dæk- og brændstofforbrug Aksler til offroad-brug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsænkning og igangsætningshjælp, aktivering via 3 x bremsning (igangsætningshjælp virker indtil 30% overakselbelastning og maks. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme – 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-ledningers trykluftsbremse; farvekodede slanger for nem service Fjedertryks-parkeringsbremse 2 bytte- og fejltilslutningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-effekten! Gbsdpji Ri Ihsfx Ac Dsg Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat valgt af producenten Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24V, multikammerbaglygter, sidegule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiumskassemulde af højkvalitets, slidstærk stål, frontvæg 5 mm, sidevægge af udvendigt liggende 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med overrammeprofil mod løsvarer. Indvendigt adgang på frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagvæg Bagvæg pendulophængt med dobbeltleds-hængsel og 2-fløjet dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornskod Bagvæg med gummitætning; Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C Bund igennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningsvenlighed Rullepresenning sidebetjent til FR-højre, central låsning til FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang for at beskytte mod korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig – afhængig af lastgods kan den tilladte aksel-/ støtte- og sættevognsbæreevne ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagr

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Gbsdpei Ri Idjfx Ac Dsg Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Gjdpfxei Ri Aro Ac Dsbg Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Gbodei Ri H Sjpfx Ac Deg Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Gedpfx Acei Ri R Ie Dobg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Gbodpfji Ri H Ijx Ac Deg Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Gbedpsi Ri Efsfx Ac Deg Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Gsdpfxji Riz Re Ac Djbg Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 83732a53562459145277be051, tomvægt: 4.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis sættevognstiptrailer Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden kompensation 2 stopklodser med holder Klapbar side-/bagunderkøringsværn Halvskærme Integreret beslag til skærm, overflade imod stenpåvirkning Antispraysprøjtklap kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 bugseringsøjer bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler og undervogn laseropmålt for minimering af dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring Gjdpfx Aoi Ri Nbsc Dobg 1. aksel automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænkning og startassistance, aktivering via 3x bremse (startassistancen virker op til 30 % overbelastning og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg med farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Automatisk tipnedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer-baglygter, sidemarkeringslys gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbane-lygter bagpå 2 x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Aluminium kassetipkasse af højstyrkebestandig og slidfast kvalitet, frontvæg 5 mm, ydre sider af 30 mm hulprofil, rent svejset, med overkantprofil som afviser løst gods. Indvendig opstigning ved front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt foran Greenline – konisk og aerodynamisk kasseprofil Membran-bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelthængsel, udvendigt liggende og med dobbelthage-lukning Bagklap med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C) Bund gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med stor frihøjde for optimal betjening Rullegardin til aflæggelse i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv., anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan den maksimale tilladte vægt ikke opnås pga. akse-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig køre- eller efterløbsadfærd pga. forkert lastfordeling er mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse jf. EF 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til étradet nummerskilt Konturafmærkning med reflekterende striber iht. ECE R048, hvide på siderne og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.520 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 BAGTIPPER - stålramme - ALU-lad Tysk syn (HU) gyldig til: 04/2026 - Sikkerhedskontrol (SP) gyldig til: 10/2025 Egenvægt: 5.480 kg Ladets indvendige mål: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volumen: ca. 43 m³ BPW Eco Plus aksler med tromlebremser 1 x faldstøtteben i aluminium Kombinationsdøre - portaldøre - pendelklap med 2 x skydelåger Rullegardin Arbejdsplatform Justerbar underkøringsbeskyttelse Dæk: 385/65 R 22,5 Alufælge Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Beskrivelsen tjener kun som generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Den afgørende beskrivelse er den, der fremgår af købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller skrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende. Gbsdpfowpbg Dsx Ac Dsg

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2018, næste syn (TÜV): 07/2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.750 mm, Udstyr: ABS, Containerchassis til 2 x 20' containere, 1 x 20' container centreret, 1 x 30' container, 1 x 40' container, 1 x 40' container med tunnel (højdejusterbar lås), udtrækkelig læsseunderstøtning bagpå ca. 1.390 mm, ABS, EBS, BPW aksel/akseler, skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, løfteaksel, JOST støtteben. Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller mærkning. Godpjx In Ilofx Ac Dsbg Vores tilbud er generelt uden nyt teknisk syn (TÜV). Hvis nyt teknisk syn ønskes, giver vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller mærkning. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Kontakt os venligst!

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2005, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 380 GOOSENECK Førstegangsregistrering 06/2005 Gedpfox Egb Aox Ac Dsbg BPW-aksler Liftaksel Skivebremser ABS Dæk 385/65 R22.5, Stand: 1. aksel: 3 mm 2. aksel: 8 mm 3. aksel: 3 mm Reservehjul Containere: 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40 fod. ABS-fejlindikator lyser.

Betingelse: brugt, tomvægt: 5.120 kg, maksimal lastvægt: 32.880 kg, første registrering: 09/2022, næste syn (TÜV): 11/2024, samlet længde: 9.500 mm, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 12.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, akselafstand: 1.300 mm, forhjulsdækstørrelse: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, driftsvægt: 38.000 kg,

Betingelse: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Fliegl containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube gooseneck, fuldt galvaniseret ramme, BPW ? aksler, løfteaksel Alt på et overblik · Førstegangsregistrering: Fabriksny · Årgang: 2025 · Farve: Sølv (fuldt galvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: Flere enheder straks tilgængelige Ekstraudstyr Containerchassis gooseneck til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube containere, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudskub, FULDT GALVANISERET, højdejustering bag, foldbare midtersupporter til containere uden tunnel, fremste indføringsstyr til containere, plug-in og aftagelig, adapter til frontlås, justerbart underrun-beskyttelse til 25 fod container, BPW ? aksler, løfteaksel (inklusive tvangssænkning og igangsætningshjælp, aktivering via 3 x bremser), EBS, ABS, akselbelastningssensor, LED-bag- og bremselys, 2x7 + 1x15-polet el-tilslutning, konturmarkering, 2 stk. hjulkiler, aluminiums sidebeskyttelse, reservedæksholder, værktøjskasse, dokumentboks, oplyst pris per enhed – også tilgængelig individuelt. Standardudstyr 3-akslet, 430 mm skivebremser, løfte- og sænkeventil Der tages forbehold for fejl, skrivefejl og mellemsalg. Sælger forbeholder sig ret til at trække tilbage fra salget. _____ Intern forespørgselsnummer: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg/kontakt: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Gbjdpfx Acsxynq Us Deg Hjemmeside: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125 @:

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2018, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.750 mm, Udstyr: ABS, Containerchassis til 2 x 20' containere, 1 x 20' container centreret, 1 x 30' container, 1 x 40' container, 1 x 40' container med tunnel (højdejusterbar lås), udtrækkelig læsseunderstøtning bagpå ca. 1.390 mm, ABS, EBS, BPW aksel/akseler, skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, løfteaksel, JOST støtteben. Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller mærkning. Vores tilbud er generelt uden nyt teknisk syn (TÜV). Hvis nyt teknisk syn ønskes, giver vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller mærkning. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Kontakt os venligst! Gbsdpjwzflhefx Ac Dog

Betingelse: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Fliegl containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube gooseneck, fuldt galvaniseret ramme, BPW ? aksler, løfteaksel Alle oplysninger på et øjeblik · Førstegangsregistrering: Nyt køretøj · Produktionsår: 2025 · Farve: Sølv (fuldt galvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: Flere enheder straks tilgængelige Ekstraudstyr Containerchassis gooseneck til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube containere, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudtræk, FULDT GALVANISERET, højdejustering bagtil og sammenklappelige centerstøtter til containere uden tunnel, aftagelige og isætningsbare containerførere foran, stikadapter til frontlåsning, udtrækkeligt underrun-beskyttelse til 25 fods container, BPW ? aksler, løfteaksel (inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via 3 x bremser), EBS, ABS, akselbelastningssensor, LED-bag- og bremselys, 2x7 + 1x15-polet eltilslutning, konturmarkering, 2 stykker stopklodser, sidebeskyttelse i aluminium, reservehjulsholder, værktøjskasse, dokumentboks. Standardudstyr 3-akslet, skivebremser 430 mm, løfte- og sænkeventil Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Sælger forbeholder sig ret til at trække sig fra salget. _____ Intern forespørgselsnummer: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som sættevognstrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125 Gbodpfxsxynqne Ac Dog @:

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: UH9SNL34022KM1092, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2023, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran - Skivebremsesystem = Yderligere oplysninger = Vægte Egenvægt: 7.820 kg Nyttelast: 33.180 kg Totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god Gbodpfx Acsx Rtiyj Dog Yderligere oplysninger Fordækkenes tilstand: 30 Fordæk: 385/65 R 22.5 Bagdæk: 385/65 R 22.5 Lastekapacitetens indvendige mål (LxBxH): 13,202x2,486x2,85 Seneste inspektion: 2025-12-22 Yderligere oplysninger Kontakt venligst Lastas Sales for yderligere information.