Brugte Fliegl Dhka Anhænger til salg (290)

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 27.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2011, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.340 mm, lastepladshøjde: 2.230 mm, lastepladsvolumen: 60 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.850 mm, Udstyr: ABS, Stålbager-tiplad ca. 60 m³, dobbeltfløjet dør med drejestangslås bagtil, kornskyder, rullegardin, Jost støtteben, SAF INTRA aksel/aksler, ABS, EBS, løfteaksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning. Køretøjet kan være påsat reklamer og/eller skrift. SI86147 Vores tilbud er generelt uden nyt syn (TÜV). Hvis nyt syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påsat reklamer og/eller skrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til denne enhed. Kontakt os venligst! Nkedpfxsw Ndmlj Ag Aou

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogns-tipper Nsdpfx Aoi Rixyog Aoku Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sættevognsskive med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden tværskub kompensation 2 stopklodser med holder Sammenklappelig underkøringsværn Halvskålsskærme Integreret skærmholder med overflade, der afviser sten Antisprayskærmklapper kun på bageste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugserkroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjenes med 3x bremse (startassistance er funktionel op til en 30% overbelastning og op til max. 25 km/t) Galvaniseret løfteaks mekanisme med 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktionen! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul & dæk 385/65 R22.5 dæk efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj gennem EBS, uden implementering på lastbil (forudsætter forberedelse på lastbilen. Gælder kun grundmonterede dæk). Elektrisk 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-positionslys i siden Gule LED-positionslys i siden koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlforvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk aktivering via lastbilens kraftudtag Kasse/tipkasse Aluminiums-kassetipkasse i kvalitets slidstærk udførelse, forvæg 5 mm, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeafvisende overkantsprofil. Indvendigt adgang ved forvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt ved forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbeltleds hængsel, ydre montering med 2-dobbelthage lås. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund fuld-længde 6 mm tykkelse Ståpodest med stige, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse, med stort frirum for optimal tilgængelighed. Rullegardin til én side i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EC 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid i siderne og rød bagtil Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: sort belagt Kasse: Alu natur Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis, Sættevognskipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig dobbelt kongebolt. Patenteret buet frontvæg. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige fod, uden tværskrueudligning. 2 hjulklodser med holder. Sammenklappelig sideunderkøringsværn. Halvskals-skærme. Integreret skærmholder med stenafvisende overflade. Med antisprøjt stænklapper kun på bageste aksel. 1 presenningsstang med holder. 2 slæbekroge bagtil. Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skiver. Aksel/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løftefunktion, inkl. tvangssænkning og igangsætningshjælp. Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring. Bremseudstyr 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service. Fjederlagringsparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkere, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil. Køretøjs-stabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter fabrikantens valg. Stålfælge, fabriks-sølv. Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på trækkerens display via EBS, uden montering i lastbil (forudsat lastbil er forberedt; kun på standarddæk). El-installation 24 volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lygter. Sidegule LED-lygter koblet til blinklys – "blinkende sidelys". 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sporstabilitetslygter bag. 2 stk. 7-polede fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, første trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling (fast del), NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Kasse Aluminiumsbokskasse af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg på 5 mm, ydersider af 30 mm hulkammerprofiler, ren svejsning, overligger med løsegodsafvisende profil. Indvendig med stige på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Ydre skovl- og kostholder på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Membran-bagklap Svingende bagklap med dobbelt ledhængsel og 2-delt dør (1/2 til 1/2), øverst med svinggalge og et kornglider pr. dør. Bagklap med gummiliste (varmebestandig op til maks. 170°C). Gulv: gennemgående 6 mm. Betjeningsplatform med stige, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god plads for optimal betjening. Nkodpfx Agei Ri Ihe Aou Rullepresenning – ensidet oplægningsmulighed til FR-højre, centrallås til FR-venstre. Registreringsland/Nummerplader Tyskland. Typegodkendelse iht. EU 2007/46. 24/7-service hotline. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048 – hvid på sider, rød bagtil. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring". Kasse: alu natur. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 32.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.320 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere oplysninger Chassis til sættevognskipper: Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskifteligt 2-komponentsystem med hydraulisk optag til Horsch Trailer Lift. Buet frontafslutning, hydrauliske støtteben, stopklodser med holder, speciel sideunderkøringsbeskyttelse, klapbar underkøringsbeskyttelse, kvartskærmsbeskyttere foran og bagved akselaggregatet med antisprayskærme kun på bageste aksel, presenningstang med holder, trækkrog bagpå. Aksler og affjedring: SAF-/BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler og undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med fangliner, 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent. Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederakkumulerende parkeringsbremse, 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Nkodpfxoi Rix Ds Ag Asu Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Hjul og dæk: 385/65 R22.5, stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktryksovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er lastbilforberedelse. Kun på basisdæk). Elektrik: 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidepositionslys, gule LED sideblinklys koblet til blinklys "blinkende sidelys", 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bag, 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran uden forbindelseskabel. Hydraulik: Lavtrykscylinder maks. 170 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse), hydraulisk betjening via lastbilens PTO, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik. Automatisk afbrydelse af hydraulik for sænkbart sidepanel til venstre og trailer-lift-arme ca. 20 km/t. Trailer-lift-arme kan spærres separat, så køretøjet også kun kan frakobles. Kasse: Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærk legering, frontvæg 5 mm tyk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Sidevæg hydraulisk sænkbar til venstre, ca. 7800 mm lang, ca. 600 mm sænkbar. Bemærk! Før sænkning skal rullepresenningen åbnes og tagbøjlerne stilles i parkposition. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Udvendig holder til skovl og kost på frontvæg. Indvendig stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Bagvæg pendulophængt med 2 kornglidere. Bagvæg desuden hydraulisk hævbar ca. 1000 mm. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk. Ståplatform med stige. Rullepresenning til siden (højre), med centrallåsning til venstre. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG-FGV). Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Nkjdei Ri Efopfx Ag Aou Ramme DB 7350 Novagra

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Nkjdpfji Riz Rjx Ag Aju Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk Nkedpfx Agji Ri Are Aou 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Nkedpfx Aoi Ri H Ijg Aou Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Nodpfx Aji Ri H Sjg Aeku Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Nsdpfxoi Ri Idj Ag Aoku Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder Njdei Ri R Ispfx Ag Aeku 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 30.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, næste syn (TÜV): 06/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.380 mm, Udstyr: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bagtip aluminium-kasse Light 3-akslet bagtip sættevogn med Alu-kasse Light, model DHKA 390, ca. 30 m³, baghængslet klap, Greenline. ### Alu-kasse Light / Aluminium bokskasse ### Aluminium tipopbygning, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Tilladt totalvægt: 35.000 kg, Egenvægt: 4.800 kg, Nyttelast: 30.200 kg, 1. aksel liftbar, Rullepresenning lægges til højre (FR-højre), med centrallåsning i venstre side (FR-venstre), 2 x LED-arbejdslygter bagpå, SAF-aksler, Stålplatform med sikkerhedsribber, med beskyttelsesgelænder, Hårdkromede tipcylindre, Klappelig underkørselsværn bag, 1 x støtteben, Skivebremser, Kost- og skovlholder monteret på frontvæggen, Luftaffjedring, Pendelforstilling med mekanisk 2-krogslåsning, Pendelforstilling/bagklap med gummipakning, Lateral skrueforlåsning på sider, 1 x kornskod, 1 x opbevaringsboks venstre side, 1 x opbevaringsboks foran, Stænklapper på alle hjul, Lastefladens mål LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Sidehøjde: ca. 1.750 mm, Lastehøjde: ca. 3.239 mm, Udvendige mål LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Akselafstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Dæk: 385/65R 22,5 på alufælge, Dækdybde venstre for: 14 mm, Dækdybde venstre midt: 14 mm, Dækdybde venstre bag: 4 mm, Dækdybde højre for: 12 mm, Dækdybde højre midt: 15 mm, Dækdybde højre bag: 12 mm, Tipgulv slidt. Yderligere udstyr: Samlet længde: ca. 8.600 mm, Samlet bredde: ca. 2.550 mm, Samlet højde: ca. 3.340 mm, Indvendig højde kasse: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Rammehals højde: ca. 190 mm, Kongebolt montage: ca. 600 mm, Teleskopstøtte i midten, Afsadling med last ikke mulig, ved parkering skal køretøjet stå skråt bagud, Klappelig underkørselsværn, Halvskallede stænklapper, Presenningsstang med holder, Alu-stige ca. 3.550 mm med sidemonteret holder, SAF skivebremseaksler, Luftaffjedring, 1. aksel automatisk liftaksel, tillige elektrisk styret fra lastbil, med startassistance, uden lastbilinstallation (startassistance virker op til 30% overakseltryk og maks. 25 km/t), Fjederbremseparkeringsbremse, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 Volt, 4x3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte bag, komplet LED, 2 hvide positionslygter foran, 1x 15-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel, Lavtrykcylinder maks. 170 bar, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm, Hårdkromet tipcylinder, Kasse: Aluminium bokskasse af højstyrke, slidbestandigt materiale, Skrå frontplade 5 mm tyk, Med udvendig cylinderoptag, Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fint svejset, Med materialeafvisende kantprofil, Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform, "membran" bagklap, Nedswr Ry Eepfx Ag Asku Bagklap som pendelklap, udvendig med 2-krogslås, Bagklap med ekstra spændeskruer i sider og i bunden, Bagklap med gummitætning, Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, Kornskod midtmonteret, Gulv gennemgående 6 mm, Slidbeskyttelseshjørner bag på sidevæggene, Yderligere V...

Betingelse: brugt, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Tilstand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Kategori – Sættevogn Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Testrapport Erhverv/Export – Nettopris i € – 22.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten Nksdewk Ux Njpfx Ag Aeu Aksler og affjedring SAF skivebremse-aksler med 370 mm bremseskiver; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel med automatisk liftaksel inklusive tvangssænkning og opstartshjælp, aktivering "3x bremse". (Opstartshjælp fungerer op til 30% overbelastning på aksel og ved hastigheder op til max. 25 km/t) Ramme Special stål svejset konstruktion i letvægtsdesign, koblingsplade med udskiftelig 2" kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385/65 R 22,5" efter producentens valg; polerede alufælge efter producentens valg Bremsesystem 2-kreds bremsesystem i henhold til EU-bestemmelser; EBS; 2 fejlsikre koblingshoveder; fjederakkumuleret parkeringsbremse; uden forbindelseskabler Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter; 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser; belysning iht. EU-bestemmelser; uden forbindelseskabler Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar med HDK skruekobling; fast del, NW 48mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund i 5 mm slidstærkt materiale Brinell 110 forstærket med U-profiler, sidevægge i hulkammerprofiler, pænt svejset, med overkantprofil der afviser løst gods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltleddet hængsel", udvendig placeret med dobbelt krog-lås. Bemærk! Kun til transport af sand, stenmel og grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportgods er udelukket fra garantien! Lakering Ramme sandblæst, grundet og enkeltlakeret med 2K/HS akrylmaling i DB Novagrau; kasse RAL 9010 Renhvid med Revolution-logo Øvrigt Klapbar sideafskærmning; stopklodser med holder; ½-skærme i plast; med Dekra-godkendelse og rapport (i.h.t. §13 EU - FGV); konturmarkering med refleksstriber i hht. ECE R 048, hvide på sider og røde bagpå; skovl- og kostholder monteret udvendigt på forvæg

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2024, bygningshøjde: 3.240 mm, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Nksdpfxswhfiye Ag Aju Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.520 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 BAGTIPPER - stålramme - ALU-lad Tysk syn (HU) gyldig til: 04/2026 - Sikkerhedskontrol (SP) gyldig til: 10/2025 Egenvægt: 5.480 kg Ladets indvendige mål: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volumen: ca. 43 m³ BPW Eco Plus aksler med tromlebremser 1 x faldstøtteben i aluminium Kombinationsdøre - portaldøre - pendelklap med 2 x skydelåger Rullegardin Arbejdsplatform Justerbar underkøringsbeskyttelse Dæk: 385/65 R 22,5 Nsdpfx Agowpbg Dj Aeku Alufælge Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Beskrivelsen tjener kun som generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Den afgørende beskrivelse er den, der fremgår af købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller skrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 34.310 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Anhænger Container-chassis Sættevogn Egenvægt: 3.690 kg Samlet længde: 13.500 mm Bredde: 2.520 mm Femsadelhøjde ca.: 1.120 mm Yderligere oplysninger: - 3-akslet - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - 1 x 45 fod med lang gåseselektion og skrånende hjørner foran - 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjening - Siderammebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, underrammebeskyttelse udtrækkelig til 45 fods container - Værktøjskasse i plast - Luftaffjedring Nkedpfxek N Acuo Ag Aju - 1. aksel automatisk løfteaksel - Dæk 385/55 R22,5 - 2x7-polet og 1x15-polet stikdåser foran Fra løbende produktion

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 18.000 kg / 21.000 kg Egenvægt: 4.800 kg Nyttelast: 13.200 kg / 16.200 kg Total længde: 9.450 mm Ladelængde: 7.500 mm inkl. bagende med skråkant Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information: - Ramme lakeret i lagerfarven Novagrau - Træbund 70 mm - Stålramp er 2.800 mm lange x 750 mm brede, sideforskydelige - med fjederassisteret løft - Bagstøtte klapbar - Aluminiums sidebeskyttelse - Værktøjskasse af plast - Udvidelsespakke 3 m - Stort surringspakke – 5 par nedfældede ringanker i yderrammen (mulighed for ombygning til stolpelommer), hver 5 t, 7 par surringssvampe integreret ovenpå og på siden af yderrammen, hver 10 t Nsder Da Uvopfx Ag Asku - 50 mm trækøje - Luftaffjedring - Hævning & sænkning via ventil - Akselbelastningsregistrering via EBS-Canbus signal - Dæk 235/75R17,5 - 2 x 7-polet stik forrest - LED advarselsblink - 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige til 3 m plus fragt/klargøring fra lagersted 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 30.010 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj, Fliegl 4-akslet lavlæssertrailer med hjulbrønde og delte ramper, model VTS 400 RM Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, forudbetaling kun moms. Restværdi 40%. Månedlig ydelse EUR 899,00 Køretøj/Opbygning: Lavlæsser Førstegangsregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvægt: 9.990 kg Nyttelast: 14.010 kg/30.010 kg Totallængde: 12.000 mm Ladelængde: ca. 10.000 mm samlet, forknæk ca. 2.850 mm, lad inkl. bagudfald ca. 7.150 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Chassis lavlæssertrailer Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglering Nedklappeligt bagunderstøt Kiler med holdebeslag Nkedjtrizkspfx Ag Aeu Sideunderkørselsværn i aluminium Stænklapper bag i fuld bredde Halvskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver aksel; antispray stænklapper bag 4. aksel Gravearmsrende over bagaksel fra begyndelse til bagende, ca. 1.800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller á 5 t i gravearmsrenden på langsrammen, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudfald Reservehjulsbeslag til ét reservehjul, stående forrest på forknæk, fabrikat som standarddæk, stålfælg Opbevaringsboks sænket i forknæk, mål B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1. par hjulbrønde efter forknæk i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 1.600 mm, ca. 400 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 400 mm højere end hjulbrønd) 2. par hjulbrønde mellem akslerne i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 300 mm højere end hjulbrønd) Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagudfald og hjulbrønde). Sporvidden på maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.550 mm på yderrammen. Staufach til træstykker under ladet 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser: 1 par ringe foran i forknæk, á 5 t 4 par surringshuller i yderramme á 5 t (til surringsstropper) 8 par surringsknopper indbygget foroven og på siden af yderrammen á 10 t hver 2 x foran på forknæk 6 x i lavbund Første surringsring 250 mm fra forreste og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand max. 1.100 mm 5 par stolpelommer i yderramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t runde surringsringe, ikke inkl.) 1 par sammenklappelige surringsringe ekstra indbygget i gulv á 10 t 1 x indeni ved hovedrammestarten på lavbund 2 par sammenklappelige surringsringe ekstra á 10 t 1 x på forknæk (stikker ud) 1 x bag sidste aksel i gulv Trækanordning drejeskammeltrailer: Trækstang med testet 50 mm trækringsøje, 8° vinklet D-værdi min. 160 kN Aksler og affjedring: BPW tromlebremseaksler “Aksler/undervogn laseropmålt” reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbelastningsudligning foran (vippeudligning) Hjul og dæk: 235/75 R17,5” Efter producentvalg, med M+S mærkning Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg: Tovejs trykluftbremseanlæg Fjederspænder parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker ABS og ALB

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2017, Udstyr: ABS, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder hele vores vognpark med mange flere fotos og oplysninger på flere sprog. SEL 8449 Fliegl SDS Mega X-Tra Long Hævetag / EDSCHA Tysk registrering 1. registrering: 17.01.2017 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 35.000 Tilladt totalvægt (kg): 35.000 Stelnummer: WFDFLT33502020077 TÜV: 09.2026 / SP: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/55 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 SAF-aksler Luftaffjedring Skivebremser OPBYGNING Indvendige mål: Højde (m): 3,00 Bredde (m): 2,48 Længde (m): 14,88 ANDRE SPECIFIKATIONER: Portdøre EDSCHA KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest del 1 (Schein) Registreringsattest del 2 (Brief) Yderligere dokumenter kan leveres efter anmodning mod merpris. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainsk/українська, Russisk/русский) Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Nedpfxoynd Dbj Ag Ajku Selvom vi har bestræbt os på at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, påtager vi os intet ansvar for eventuelle fejl eller udeladelser. Vi beder venligst vores kunder om at konsultere tilgængelige billeder. De angivne mål er cirka-angivelser. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand, de befinder sig i. Vi opfordrer kunder til at besøge vores virksomhed for personligt at inspicere køretøjets tilstand. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at batterierne, som leveres med køretøjet, er dem, der aktuelt er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, oplyser vi gerne priser herpå.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Nkjdpfxsyl E Dqj Ag Aeu Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Opramper varmgalvaniseret

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.220 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, NY KØRETØJ Fliegl Tandem Skydegardiner gennemlæsningssystem Tandem Gennemlæsningssystem med frontportaldøre Overkøringsklap, 2.400 mm bred og 350 mm lang Totalvægt: 11.800 kg Nyttelast: 8.220 kg Egenvægt: 3.580 kg Samlet længde: 9.450 mm Ladelængde: 7.300 mm Ladebredde: 2.480 mm Indvendig højde: 2.790 mm Ladehøjde: 1.000 mm Nkedpop N Ib Nefx Ag Aou Yderramsprofil med LOAD LOCK Sammenklappelig bagstøtte Trækkrog 40 mm Længdejusterbart trækstang fra 1.950 mm til 2.300 mm Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Tillæg for forsendelse/klargøring fra lagerplads Wiesmoor 1.280,00 € netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig nettoydelse: EUR 519,00 Køretøjet er hurtigt tilgængeligt fra igangværende produktion. Presenningsfarve kan delvis stadig vælges.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Nsdpfxoxrx Nlo Ag Ajku Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2018, næste syn (TÜV): 02/2026, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 presenningstrailer, BPW-aksler, luftaffjedring, niveauregulering, løfteaksel, EBS, ABS Syn til 02/26 Nkjdpjx A Rkpofx Ag Asu Traileren har været involveret i en ulykke. Fuldt køreklar. Presenningen er beskadiget.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj: Fliegl 4-akslet lavladstrailer med ramper, model VTS 400 Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 15.920 kg / 31.920 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladelængde: ca. 10.410 mm i alt, "Kröpfung" ca. 2.490 mm, lad inkl. bagud-skråning ca. 7.920 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Tillægsomkostninger for forsendelse/klargøring fra lager 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40% Nedpfsvv D Ixox Ag Aoku Månedlig ydelse: EUR 759,00 Chassis lavladetrailer Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte, foldbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidepå-/undervognsbeskyttelse Stænklapper bagtil i fuld bredde Halvskærme 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Udskæring til gravemaskinearm over bagaksler fra start til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller med 5 tons kapacitet i udskæringen til gravemaskinearmen i længderammen ca. 300 mm fra foran og ca. 200 mm før bagud-skråning 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Opbevaringsboks nedsænket i bund på "Kröpfung" med låg, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke ved bagud-skråning) (sporvidden på transporteret maskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm bredde Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer foran i længdebjælken ved "Kröpfung", hver 10 tons 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 tons (til spændebånd) 9 par surringspinde indfældet i yderramme, oppe og på siden, hver 10 tons 2 x foran på "Kröpfung" 7 x i lavladedelen Første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 3 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 tons 1 x på "Kröpfung" (står ud over) 1 x inde i starten af lavlader ved længdebjælkerne 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejekramstrailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, fabrikantens valg "Aksel/chassis lasermålt" reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhuset, lastbil skal være egnet, ikke installeret på nogen lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesslanger til trækkende køretøj 12-24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere effektiviteten af ABS! Elektrisk system 12-24 volt, multikammerlygter i LED, sider med gule LED-lys, nummerpladelys i LED (Bemærk: visse trækkende køretøjer kan fejlmelde, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 18.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 18.400 / 24.400 kg Samlet længde: 10.290 mm Ladefladelængde: 5.900 mm inkl. bagende med skrå rampe Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information plus fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavt lad anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Klapbar bagstøtte Kiler med holder Bageste stænklapper over hele bredden 1 plastværktøjskasse Forberedt for udvidelser til 3.000 mm (huller i yderramme med afdækninger, ikke i bagenden med skrånende rampe) Surringsøjer lavt lad 1 par surringsudskæringer integreret forrest i længdebjælken, hver til 10 t 7 par surringsstolper indbygget foroven og i siden i yderrammen, hver til 10 t 1 x forrest i "knæk" (kröpfung) 5 x i lavbundet ladeflade 1 x i skrånende bagende 12 par surringshuller i yderrammen, hver til 5 t (til spændstropper) 5 x "knæk" (kröpfung), 6 x lavbundet ladeflade og 1 x i bagenden Anhænger trækstang (drejekransanhænger) Trækstang med testet 40 mm trækvægt Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, producent efter kundens valg Nkedpfxowlmr De Ag Aou "Laseropmålte aksler/chassis" for reduceret dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummileje samt mekanisk akseludligning (Hældningsudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" dæk, afhængig af producent Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejltilsikringskoblingshoveder forrest, inkl. forbindelsesledninger til trækkende køretøj, forlænget ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, således max. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 12 volt, multikammerlygter, uden sidemonteret gule LED-lygter, med sidereflekser 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bag 1 x 7-polet 12 volt stik foran med kabel, forlænget ca. 60 cm 1 LED-rotationslygte med beslag, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelte LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Gulv Knæk forrest med stål-/riflet plade Opbevaringsboks integreret i overgang til knæk derefter 70 mm blødt trædæk, i hjulbuedelen med stål-/riflet plade Bagende med skrånende rampe og 70 mm blødt trædæk Lavbundet lad inkl. skrå bagende 5.900 mm Oprampsramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideskydelige belagt med træ (endetop med stål/riflet plade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasregulering, betjent fra venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. samlingsslange Driftsbemærkninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves dispensation, kun udelelig last muliggøres!! den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den tilladte totalvægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og kongeboltvægte (dårlige køreegenskaber kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / Skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest, til max. 60 km/t godkendelse, trækbil LoF (registreringsland Schweiz max. 40 km/t muligt) forberedt til to-rækket nummerpladeholder uden konturafmærkning / refleksstriber iht. ECE R 048 Lakering Ramme RAL 7021 sortgrå "10 års garanti mod gennemtæring" Trækstang galvaniseret Oprampsramper varmgalvaniseret