Brugte Fliegl Dhka Anhænger til salg (337)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NYT KØRETØJ Fliegl 3-akset sættevogn med rampe Type SDS 470 T Totalvægt 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt 8.900 kg Nyttelast 32.100 kg / 38.100 kg Samlet længde 13.300 mm Lasteflade 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Udskæring til gravearmsstøtte Itedpfx Ask N Aflep Aen stort surringsudstyr Trægulf 70 mm SAF-aksler, aksel 3 som efterløbsstyret aksel Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, 40 % restværdi, udbetaling kun momsbeløbet. Månedlig ydelse 999,00 EUR (betales kun netto).

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Ijdpfx Asi Ri Nfep Ajtn Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.890 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Køretøj fra løbende produktion NY VOGN Fliegl 3-akslet lavlæsser type DTS 300, varmgalvaniseret Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttelast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvægt: 6.080 kg Samlet længde: 10.900 mm Lad længde: 8.680 mm Ladbund: 6.500 mm inkl. 900 mm påkørselsvinkel Ladhøjde: 860 mm Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Lange ramper 2.800 mm med hydraulisk betjening Udvidelser til 3.000 mm med advarselstavler og rundblink Iedpjk N Adkofx Ap Aetn Stort surringspakke med 5,0 og 10,0 t surringspunkter 5 par stolpelommer Trækkrog 40 mm plus forsending/klargøring fra lager Wiesmoor 1.280,00 €/netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse: EUR 609,00

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.325 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, drejekrans, affaldshåndtering Finkornet stål, svejset konstruktion Containerlås: – 2 par låsekroge forsænket i bunden – pneumatisk betjening Containerlåsen er udført som en 2-punkts løsning, der betjenes indefra, og det er ikke muligt at låse rullecontainerne fast med en indvendig kant. Længdestyringsskinner, der kan forskydes og afmonteres sidelæns, skinnerne er ca. 115 mm høje Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Surringsøjer forsænket ovenpå og på siden af det ydre chassis, hver 5 ton Lommestruktur i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons surringsøjer) Støddæmperkiler med holder, aluminiumssidebeskyttelse Underkøringssikring i stål, kvartskærm 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulmonteringssæt 1 reservehjul, samme fabrikat som standarddækkene, stålfælg 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås *Koblingsanordning, anhænger, drejekrans Koblingsgaffel med testet 40 mm koblingsøje *Aksler + affjedring Trommebremseaksler "Aksel/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil *Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – stabilitetskontrolsystem Duomatic-tilslutning foran med forbindelsesledning til trækket, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel *Elektrisk installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel *Bund Stålbund, fordobling i bunden til container foran i bunden til rullecontainere med en længde på 5.000 - 7.000 mm Ramper Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under lastefladen, forstærket klap til overkørsel 1 par aluminiumsramper, ca. 3.000 mm lange, 450 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg *Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrække Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Itedpezhf Aksfx Ap Aon *Lakering Chassis: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Koblingsgaffel: KTL sort Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 45.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Bemærk: Arkivbilleder! Itsdpfxei Ri Hye Ap Asn Tidligere udstillingskøretøj – er blevet brugt internt og har derfor brugsspor! Sidebeskyttelse: Aluminium, fra kingpin til begyndelsen af sidebeskyttelsen, 2.600 mm Underkøringssikring: Ramme i samme farve, og så vidt muligt placeret indad, så den flugter med enden af chassiset Støtteklodser: 2 stk. med holder Stødfangere: 2 stk. stål Lakering: Sandblæst overflade, 2-komponent akryllak Fælge: Fabriksfarve, sølv Godkendelse: Med Dekra-godkendelse Bemærk: Arkivbilleder

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.850 kg, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.100 mm, læsningsbredde: 1.740 mm, samlet længde: 4.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Finstålskonstruktion, svejset 1 par justerbare og aftagelige låsekiler til på- og afsætning, 1 par foran containeren Fastgørelsesliste til på- og afsætning på begge sider af sidevæggen Støttehjul foran Skærme af stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium 2 støtteklodser med holder Opbevaringskasse bagpå, forsænket i bunden, ca. B=650 x L=240 x H=240 mm, låg stikker let ud Koblingsanordning til centralakseltrukket anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Aksler + affjedring 2 Euro-aksler efter vores valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse "Aksler/chassis laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbaseret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS lavtliggende stålkar, platformsbund i stålpladebelægning, stålsidevægge solidt svejset til bunden Bemærk: Let buet bund er mulig på grund af svejsning! Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) Itjdpfszhfzgsx Ap Aon 24/7 service-hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i kundens ønskede farve Trækstang i samme farve som rammen Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Itsdpfx Apozlkgce Aen Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg Itjdsrwvl Topfx Ap Aon * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 29.600 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 07/2018, næste syn (TÜV): 06/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grå, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22.5, bagdækseldimension: 385/65R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson for salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Ijdpszgr N Ijfx Ap Astn Registreringstjeneste, syn/eftersyn/sikkerhedsgodkendelse, transport til havnen Grundfarve: grå Ekstraudstyr: ABS, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (mobil), skivebremse, affjedring: luftløft, nyttelast (kg): 29600 Opbygningstype: Fliegl SDS 390 Edscha løfteaksel, pallekasse, pæn, HSN/TSN: 7951/000 Med forbehold for fejl.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2013, Udstyr: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Førstegangsregistrering: 22.05.2013 * 3 aksler * 92 kubikmeter * 1. aksel er løfteaksel * Kun 1 ejer * Tysk walkingfloor-trailer * Tomvægt: 7.525 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * SDS 350 * Dæk: * 1. aksel: 385/55 R 22.5 venstre 5 mm & højre 8 mm * 2. aksel: 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 9 mm * 3. aksel: 385/55 R 22.5 venstre bag 5 mm & højre bag 8 mm * Alle oplysninger uden garanti Itjdpfx Apsqk Tf Ts Aen * Syn og sikkerhedstest (HU/SP) fornyes før salg Yderligere information og serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttidsnummerplade, eksportnummerplade * Transport og shipping muligt * Assistance med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumentation * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt * Eget værksted * Vi taler polsk, engelsk og russisk Omlakering i ønskefarve tilbydes i huset til en fordelagtig pris og høj kvalitet. Er du langt væk og har ikke mulighed for at se eller inspicere lastbilen personligt? Intet problem – du kan bestille en uafhængig sagkyndig til at lave en teknisk og visuel inspektion. Skulle der uventet opstå fejl eller mangler, kan vi hurtigt og effektivt udbedre dem på eget værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23002022053, tomvægt: 5.760 kg, maksimal lastvægt: 23.240 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2017, længde af lastrum: 14.900 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 70 procent, farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er muligvis i brug. #Chassis, træk og transport Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kongenap, ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 ton. 2-delt støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bunddel og lige tilslutningsplade, med udskydelig kompensation, med nedfældelig bageste støtte, udskydelig stige bagtil, dørholder i siden, kiler med holder, aluminiumssiderbeskyttelse, stål underkøringssikring, galvaniseret, kvartskærme foran og bag akslen, rammebeskyttelse bagtil, bugseringsøjer, pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i boltet udførelse, lastehøjde reduceres med ca. 15-20 mm. Plastværktøjskasse, med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem, aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardlastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) #Hjul og dæk 385/65 R22.5", fabrikat efter producentens valg, stålfælge, fabriksgrå #Elektrik 24 Volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslys foran i LED, 2 hvide/røde markørslys bagpå i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygter, bagtil, tilsluttet via baklygterne, bakkamerasystem med farve-fladskærmsmonitor, med trådløs forbindelse til skærmen, skærm med sugekopholder og strømforsyning via 24 Volt bilstik #Bund Sievespånplader, ca. 30 mm tykke, tværbjælker med Omega-indsats, på langsmonterede tværbjælker for høj punktbelastning, for gaffeltruckaksellast op til max. 7100 kg Forvæg/hjørnebøjler foran 2 580 mm høj, hjørnebøjler i stål i volumemodel, frigørelsesanordning for sideplan på forvæggen, "Crash-Blocker", nederst indvendigt på ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Bagvæg/hjørnebøjler bagpå Ijdpfx Aez Egqzjp Aetn Hjørnebøjler bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundstang og presenningsspænderrad Bagportdøre, 2-fløjede med hver 2 indvendige drejelåse #Presenning Presenning, med indsyede vandrette og lodrette bånd Spændbeslag i rustfrit stål Kundetryk på sideplaner og bagport #Tag Skydetag, bageste lift kan vippes op, med tag, der kan skubbes fra bag til for, L-tagbøjle for bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2490 mm EcoLift - hævebart tag med ca. 380 mm, på begge sider, med gasdæmperstøtte optimal regnrist bagtil, øverst på endebøjlen, over dørene Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikke behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn til transportfirma Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning for 25 t i tyngdepunktet over 3 m læsseflade i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændebånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer indfældet i yderrammen, hver med 3,5 t lasteevne Yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd Bemærk! Kan ikke benyttes sammen med sidevægge! 24 t 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling med last, betjening fra én side Kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn Halvskærms-skærme med antisprayskærme efter EU-standard 1 reservedækholder til ét reservedæk, inkl. monteringssæt 1 lukket stolpekasse, åbent foroven, under ladfladen, døre på begge sider, bredde=450 mm / højde=400/420 mm / længde=2460 mm 6 par udtrækkelige stolpelommer til firkantrør 80x80 mm, udtrækkes fra læssebredde 2000 mm til 3100 mm 4 par stolpelommer integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 stk. stolpelommer centralt i bunden til firkantrør 80x80 mm med forstærkningsbjælke, monteret mellem de ydre stolpelommer 5x3 par stolpelommer indsat i de ydre langsgående bjælker til firkantrør 80x80 mm, inkl. forstærkningsbjælker – muliggør lastsikring fremad og bagud ved transport af armeringsnet 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med toprebføring til spændebånd 12 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med surringsøjer svejset på begge sider i bunden Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnoning. 2 plastværktøjskasser med skuffe og hylde, bredde=650 mm/højde=520 mm/dybde=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 6 stk. vinder for armeringsstål med stålwire og modhager, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til armeringsvinder - leveres løst Teleskopfunktion Hovedrammen er teleskopisk Udtrækbar op til maks. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk bolt, indikator for rammelåsning på begge sider, betjening via håndknap, betjening af bremse/lås/fjedring FR-venstre foran aksler Ablagefag mellem langsgående bjælker i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Sidste aksel styrbar med automatisk bakspærre via baklys samt ekstra spærrefunktion på køretøj via håndknap eller manuelt via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation Akselafstand forskudt mm Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, tillige elektrisk betjent fra lastbilen med igangsætningshjælp Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Itodpfji Ri Szsx Ap Asn Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejl-sikrede koblingshoveder foran EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-trailer Stål, svejset konstruktion Drejkrans med kraftig kugleleje Bagstøtte, nedfældelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Sprøjteskærme bagtil, dækker hele bredden Fjerdedels-skærmkasser foran 1. aksel Udfyldningsplader, kan skydes ud til 3.000 mm (ikke i baghældningen) (Sporvidden på de anlægsmaskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastefladen Træplanker, 70 mm, til udfyldning til 3.000 mm Surringsøjer, lavtlads-trailer 1 par surringsøjer på drejekransen, hver 5 ton 9 par surringsøjer øverst og i siden af den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på drejekransen 7 x i bundrammen 6 par surringshuller i den ydre ramme fra bundrammen, hver 5 ton. (Fastgørelse til spændestropper) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækvinkel med testet 50 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseakser Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk inkl. Aksellastudligning foran og bagved (vippemekanisme) Hjul og dæk Ijdpfx Apji Ri Izo Aotn 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk installation 24 volt, fler kammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/rød markørlys bagtil 1 LED-rundtlygte med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gulv Drejekrans foran med stål-/rillerplade derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rillerplade Baghældning med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns beklædt med træ Hydraulisk styret via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening sidelæns på FS venstre side Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der påkrævet en særlig tilladelse, kun udelelig last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og efterløbseffekt er mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7 service hotline inkl. forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækvinkel, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT44001000966, tomvægt: 9.400 kg, maksimal lastvægt: 30.600 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2010, længde af lastrum: 7.145 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.120 mm, samlet bredde: 27.500 mm, total højde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Totalvægt tilladt / teknisk: 24.000 / 40.000 kg Nyttelast tilladt / teknisk ca.: 14.600 / 30.600 kg Aggregatlast tilladt / teknisk: 24.000 / 40.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 9.400 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 12.120 mm Samlet bredde max.: 2.750 mm Længde på knæk ca.: 2.850 mm Længde lavlæsningsplatform i kørebanen inkl. bagende ca.: 7.145 mm Længde bagende ca.: 850 mm Rammebredde ca.: 2.750 mm Ladehøjde i lavbund (belastet) ca.: 900 mm Trækhøjde ca.: 950 mm Trækstangslængde ca.: 1.700 mm Chassis lavlæsningsanhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte klapbar 2 kæpstokke med holder Siderammesikring aluminium 1 stk. plast værktøjskasse Udbredelser udtrækkelige til 3.250 mm (ikke i bagenden) (sporvidden for maskiner/ køretøjer, der transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.750 mm) Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udbredelse på 3.000 mm 2 par stolpelommer i lavbunden, integreret i længdedrageren i bunden Surrekroge lavlæsser: 2 par surrekroge på knækket á 5 t 1 par surrekroge i bagende 4 stk. surrekroge midt i bunden integreret 2 par nøgleprofil i kørebanen, til indføring af langsgående styreskinner og som surringsmulighed 6 par surringssvampe i yderrammen på lavbunden á 10 t 5 par stolpelommer i yderrammen på lavbunden integreret 4 par 10 t surrekroge ekstra 1 x på knæk 3 x i lavbund, integreret i bunden Trækanordning anhænger drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Aksler og affjedring Tromlebremseaksler Parabolic-affjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseludligning for og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R17,5'' Stålfælge i tvillingmontering, fabriksølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederaktuator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledning til trækkøretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer funktion af ABS! Bund Knæk foran med stål-/riflet pladebelægning, herefter 70 mm blødt træbund, ved hjulkasser stål-/riflet pladebelægning Bagende med 70 mm blødt træbund Oprampningsramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideskydelige, med træbelægning Itodpfx Apsyxq A Hj Aon Hydraulisk via trækkerens ekstraudtag Brugsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særskilt tilladelse, kun udelt last tilladt! Bemærk! Overlængde og overbredde, permanent dispensation påkrævet. Ved ansøgning om særskilt tilladelse til godkendelsespligtig tungtransport kræves akseltryksindikator på luftaffjedrede køretøjer! Dette gælder alle afvigelser fra § 34 StVZO (overskridelse af akseltryk og tilladt totalvægt), som kræver tilladelse iht. § 70 StVZO. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter gods kan den tilladte totalvægt ikke opnås ved overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sædelast. (Dårlige køre- og styreegenskaber pga. forkert lastfordeling mulig) Billederne er arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.840 kg, maksimal lastvægt: 16.160 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.975 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Finstålssvejst konstruktion Containerlås: - 2 par låsekroge forsænket i bunden - pneumatisk betjening - lavspændingslås med et tryk på 6 t pr. klø "Originalen" i mere end 30 år. Længdeføringsskinner, kan forskydes og afmonteres, skinner ca. 115 mm høje Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Surringsøjer ovenpå og på siden i det ydre ramme, hver 5 ton Kombinationsrammeposer med ringøjer (skruet fast) i det ydre ramme, hver 5 ton, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål 2 x kilesæt med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål 4 skærmskåle 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 opbevaringskasse til containernet, åben *Koblingsanordning, anhænger, drejeskammel Trækgabel med testet 40 mm trækkrog Sænkbar trækgabel med pneumatisk sænke-/løftehjælp, i Y-form *Aksler + affjedring Trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Smøresteder trukket udad, for aksler Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Manometer til luftaffjedring *Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset Køretøjs- /køre-stabilitetssystem Duomatic-tilslutning foran, med forbindelseskabel til motorvognen 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlamper i LED, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED Gule LED-lys i siden, koblet til blinklysene "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markørlys bagpå i LED 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Parkeringsdåser til elektrisk udstyr, luft og EBS på trækgabel Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklys LED-rundtlys med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) LED-arbejdslygter i siden, begge sider (tændes via baklys) *Bund Stålbund Ijdpfx Ajzhfz Top Aotn Fordybning til ruller for container foran i bunden Til rullecontainer med en længde på 5.000 - 7.000 mm *Ramper Låsbar opbevaringsplads til ramper under lastarealet Par af aluramper, ca. 3.000 mm lange, 450 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg *Registreringsland / skilte Advarselsskilte "A" til affaldstransport, sammenklappelige Natparkeringsskilt bagpå *Lakering Ramme: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Isdpfsi Ri Hnex Ap Aetn Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Iedei Rivwopfx Ap Aotn Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, akselafstand: 1.310 mm, Dækstørrelse: 385/65R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Drivsystem: Hjul Totalvægt: 39.000 kg Iedpfx Asvxqu Rjp Aotn Tipper: Bagud

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.045 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" Konges-kobling, udvendigt chassis let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper, 24 ton. 2-delt støttehjul, betjening fra én side, med lige bund, uden akselkompensation Bemærk: Fri afstand for støtteføddernes hjørnevinkel eller fri bevægelighed bagud ca. 1930 mm, udtrækkelig stige i bagenden, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, Sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran og bag aksel, med antisprayklapper i henhold til EU-standard, påkørselsbeskyttelse i bagenden SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem 385/65R22.5, fabrikat efter valg, stålfælge, fabrikssølvfarve 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, Bund: Sækkestofplader ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående spær for høj punktbelastning, op til max. 7100 kg akselbelastning Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumendesign, løsningsmekanisme for sideplan på frontvæg, crash-blok, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med påkørselsbeskyttelse i stål Mellemstolper: 3 par glideprofiler, der kan flyttes langs hele længden, med 4 lommere og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner Indstikslister: 5 rækker træindstikslister Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspænder, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning: Presenning med indsyede vandrette og lodrette bånd, spændebeslag i rustfrit stål Tag: Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne, ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 tag, ikke-elastisk, minimal bøjning af tagbøjlen ved på- og aflæsning, optimal regnskinne i bagenden, øverst på bagstangen, over dørene Iedpfxoi Riy To Ap Aetn Tyskland, typegodkendelse i henhold til EU 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje, advarselstavle i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne, reflekterende striber: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rustgennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, saddelplade med 2 udskiftelige kingpins, kun 2 tværbjælker som dobbelte T-bjælker til eftermontering af frontmonteret anhængertræk i ny/aktuel udgave, ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes!, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubudligning, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, Underkøringssikring i stål, galvaniseret og udtrækkelig, halvskærmforskærme!!Leveres løst, ikke monteret!!, med antisprøjteklapper bag hver aksel, 1 vandtank i plast, kapacitet ca. 30 liter, i FR til venstre BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med knap på køretøjet 2-ledet trykluftbremsekredsløb, med 1 luftbeholder, central standard, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning for bremsecylindertryk ved EBS-modulet ført ud, Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen, som på en sættevognstrailer, monteret foran akslerne Bremseklodsindikator ved skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfælge, fabrikssølv 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden, som på en sættevognstrailer, dimension 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/rød markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Tyskland, typegodkendelse iht. EG 2007/46 for det samlede køretøj, 24/7-service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder, enkeltlinje, 1 x plast og 1 x rustfrit stål, udskiftelig holder Advarselstavle iht. ECE - 70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048, Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: Sort belagt Tilgængelig med det samme! Skræddersyet transportløsning Itsdpsi Riwqefx Ap Aon Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, centralakselanhænger Finkornet stål, svejset konstruktion, inkl. 4 fastgørelsespunkter til IBC-containere, efter teknisk mulighed. I forbindelse med en ordre kræves godkendelse af tegninger fra kunden! 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker til efterfølgende, selvbærende opbygning med tværgående bjælke foran 2 sæt surringsøjer til fastgørelse af IBC-container Teleskopstøtteben foran Støtteklodser med holder Skærm uden sidebeskyttelse Underkøringssikring, stål Koblingsanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje, speditørudgave Trækstang justeres i højden via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksel efter producentens valg, med skråt rulleleje og S-kambremse Akser/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen uden ABS, men med mekanisk ALB, herefter maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland/skilte Itedsi Ri Anepfx Ap Aon Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -dokumentation (ifølge §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rust Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, NY VOGN Fliegl Tandem anhænger til trætransport, type TPS 118 Holz Tekniske data: Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 3.135 kg Nyttelast: 8.665 kg Samlet længde: 8.350 mm Iedpfx Apjw N U I He Ajtn Ladelængde: 6.200 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 910 mm Ladebredde: 2.480 mm Yderligere info: Prisen er ekskl. forfragts-/klargøringsomkostninger fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Chassis og opbygning: - Centralaksel-anhænger - Finkornsstål, svejset konstruktion - Udvendig ramme let skrånende med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændbånd - Gearstøttefod foran - Bagestøtte sammenklappelig - 1 stk. plastisk værktøjskasse, b=600/h=425/d=460 mm, aflåselig - Åbent opbevaringsrum til indsatsstolper under ladet - 4 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 4 stk. stolpelommer midt i gulvet, forstærket mod hovedrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 6 par indsatsstolper, B=80/T=80/L=2.000 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke designet til enkel lastsikring af langt gods, rør etc. uden omslyngning. Sider: - Sidemarkeringsværn i aluminium Tilhængertræk (tandem): - Træktøj med godkendt 40 mm trækøje - Træktøj mekanisk længdejusterbart 4 x 500 mm fra 1.800 – 3.800 mm; indstillet på 1.800 mm (OBS: lastfordeling og støttevægt skal overholdes) Aksler og affjedring: - GFA- eller BPW-aksler ifølge fabrikanval, med koniske rullelejer og S-knapbremse - Lasermålt undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi bøsning og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem - Fjederspændt parkeringsbremse - Integral lufttank - 2 fejlsikre koblingshoveder forrest med forbindelsesledninger til trækkende køretøj - ABS og ALB, ABS-stik forrest med forbindelseskabel OBS: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktionen! El-system: - 24 Volt, multikammer-baglygter i LED - Sideløbende gule LED-lys, nummerpladebelysning i LED (OBS: visse trækkende køretøjer kan give fejlmelding, selvom funktionen er intakt) - 2 hvide positionslygter foran (LED) - 2 hvide/røde markeringslygter bagtil (LED) - 2 x 7-polet fejlsikre stikpropper forrest, med forbindelseskabel Gulv: - Skridsikre finerplader ca. 30 mm, til høj punktbelastning Bemærk: Træ kan slå sig pga. vejrpåvirkning - Kassedæk ca. 6.200 mm Driftsanvisninger: - Den angivne totalvægt er den teknisk mulige. Afhængig af godsets vægt og fordeling kan den ikke altid opnås indenfor tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. - Særlig tilladelse kræves hvis den samlede trækstogslængde overstiger 18.750 mm. Nationale regler skal overholdes. Registrering / skilte: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest - 24/7 servicetelefon - Forberedt til linjeformats nummerpladeholder - Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid/bag rød Lakering: - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - 15 års garanti mod rustgennemtæring Bemærk: Lette bølger i gulvet muligt grundet varmgalvanisering Køretøj fra igangværende produktion – levering ca. 2 – 3 uger.

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 09/2024, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 19 m³, affjedring: luft, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Registration service, main inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulation (UVV), transport to port Itodpfx Apsww Dzgo Aon Languages: German, Russian, English, Arabic Light grey Equipment features: ABS, turntable, air brakes, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl building material trailer, condition: good Subject to errors.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Udstyr: center drejeplade, Arkivbilleder! Chassis: Stålkonstruktion, dobbeltbøjet med sænket platform foran og bagved akslerne, den sænkede platform er skråtstillet for nemmere påkørsel, drejekrans med robuste kuglelejer, udskydelig bagstøtte, kiler, sidebeskyttelse, skærme i kvartcirkelform Surringsøjer: over forakslen: 2 par ringformede surringsøjer, hver på 5 ton, foran på den sænkede platform / bagakslen: 6 par surringsøjer, monteret på siden af den sænkede platform, hver på 8 ton. 6 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående bjælker, et par indbyggede lommer i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for lommer, 5 ton ringformede surringsøjer, indbygget i gulvet Trækbøjle: testet 40 mm trækkrog Aksler: BPW trommebremseaksler Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran Elektrisk system: 24 volt, flerkammerlygter, gul belysning på siden, 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, rundtlys med holder, et par advarselsskilte, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran Gulv: bøjet forreste del med stål-/riffelpladegulv, opbevaringsrum indbygget i den skrå overgang til den bøjede del, kørebaneområde og midt mellem bjælkerne med stål-/riffelpladegulv, skrå bagende med 70 mm blødt trægulv, lastflade inkl. skrå bagende 5900 mm Påkørselsramper: monteringsskinne til aluminiumsramper over hele bredden, som en U-profil over hele bredden Et par aluminiumsramper, 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, Itodji Ri N Uspfx Ap Aon Opbevaringsrum til ramperne mellem bjælkerne Godkendelse: konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2012, næste syn (TÜV): 08/2026, samlet længde: 7.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.300 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, * Luftaffjedret * Skivebremser * BPW-aksler Itsdpfx Aozwym Nep Ajn * Støtteben på trækstangen * 50 mm øje * fjederafstøttede sideklapper * og meget mere.