Tiptrailer

fliegl DHKA 390 - 25 m³

Disse billeder er arkivbilleder!

Giedpfxoy Rrplj Ai Iot
Finkornstål svejsekonstruktion i basic letvægtsudførelse, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt,
Patenteret buet frontafslutning.
24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrundt underparti og lige montageplade, med løbeudligning.
Kiler med holder.
Underkøringsværn, sammenklappeligt.
Halvskalskærme.
Integreret skærmholder, overflade afvisende mod sten.
Antispray-stænkklapper kun på sidste aksel.
Presenningsstang med holder.
Slæbekrog bag (ikke ved Revolution).
Aksler og affjedring:
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter.
Aksler/chassis laseropmålt – nedsætter dækslid og brændstofforbrug.
Aksler i offroad-udførelse.
Luftaffjedring.
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres "3x bremse" (startassistenten fungerer op til 30 % overstigning af akselbelastning og op til 25 km/h).
Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme.
Bremsesystem:
2-leders trykluftbremsesystem.
Farvekodede rør for nemmere service.
Fjederspændt parkeringsbremse.
2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning.
24 V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel.
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen!
Med løft- og sænkeventil.
Køretøjsstabilitetssystem.
Automatisk tipnedsænkning med afspærringsventil.
Dæktryksovervågning (TPMS), visning via display i trækker via EBS, uden installation i lastbil (kræver forberedelse i lastbil, kun for basisdæk).
Hjul og dæk:
385/65 R22.5.
Stålfælge.
Elektrik:
24 V, multikammer LED-lygter, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladelys i LED (Bemærk: Ved visse trækker kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er til stede).
Sidemarkeringslys koblet til blinklys "blinkende sidelys".
2 hvide LED-positionslygter foran.
2 hvide/røde LED-sporløftelygter bag.
2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbyttelsessikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel.
Ekstra LED-arbejdslygte integreret bag, styres via baklys.
Hydraulik:
Lavtrykscylinder max. 170 bar.
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO.
Kasse/opbygning:
Aluminiums-kasse af højkvalitets, slidstærkt materiale.
Skråt frontpanel 5 mm tykt, med udvendigt cylinderophæng.
Sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, ren svejsning, med overprofil der afviser løst gods. Indvendig adgang ved frontvæg (ej ifm. Cramaro).
Skovl- og kostholder udenpå frontvæg.
Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform.
Membran-bagklap.
Bagklap som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende, med dobbelt krog-lås.
Bagklap med gummipakning.
Bund 6 mm gennemgående.
Ståpodie med adgang, montageplade for luft/el og bremser med god adgang for optimal betjening.
Rullepresenning kan lægges af i højre side, centrallås i venstre.
Driftsvejledning:
Ved transport af salt, kalk mv. anbefaler vi en tipcylinder med hårdtforkromet stempelstang, så den ikke angribes eller ruster af materialet.

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.