Tiptrailer

FLIEGL DHKS-420 Thermo Basic plus

Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug!

Sadlehøjde ca.: 1200 mm

Chassis Sættevogns-tipper
Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret)
Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening
Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade

Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug
Luftaffjedring
1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t)

Bremser
24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil
Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil
Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk)
Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil)

Hjul og dæk
385/65 R22.5" stålfælge

Elektrik
Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys)
2 hvide LED-positioneringslys foran
2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag
LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil

Hydraulik
Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO

Tipkasse
Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag.
Indvendig med opstigning ved frontvæg.
Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign
"Membran"-bagvæg
Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde
Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk
Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm
"Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening.

Driftsvejledning
Hedpfxoyylapj Advsk
Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust.
Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig)

Lakering
Ramme: DB 7350 Novagrau
"10 års garanti mod gennemtæring"
Støtteben: Sort lakeret
Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul
Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.