Tipvogn

Fliegl DHKA 390 38 m³

Yderligere informationer
Chassis Sættevogns-tipper
Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt
Buet frontafslutning Patenteret
Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud.
2 stopklodser med holder
Klapbar underrunbeskyttelse
Halvskalle-skærme
Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten
Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel
1 presenningsstang med holder
2 slæbekroge bagpå
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug
Aksler i offroad-version
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t)
Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Bremseanlæg
2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service.
Fjederakkumulerings-parkeringsbremse
2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
Redji Riz Rspfx Afmoch
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøjs-stabilitetskontrolsystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde positionslygter bag
2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbil-PTO
Kasse
Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro).
Holder til skovl og kost udenpå frontvæg.
Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform
Membran – bagvæg
Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog.
Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C!
Bund gennemgående 6 mm tyk
Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort.
Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre
Driftsvejledning
Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust.
Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt)
Registreringsland / skilte
Tyskland
Typegodkendelse iht. EU 2007/46
24/7 service hotline
Klargjort for enkeltnummerskilte
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
10 år

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.