Brugte Fliegl Dhks Anhænger til salg (307)

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, første registrering: 05/2021, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Stål bagtipmulde ca. 50 m³, kombidør bagpå med dobbelt fløjdør og drejestangslås / pendelklap, 2 x kornskydedøre, automatisk-mekanisk 4-krogslåsning, HYVA tipstempel, rullepresenning, støtteben, ABS, EBS, SAF INTRA CD aksel(er), skivebremser, løfteaksel, luftaffjedring med hæve/sænke-funktion, tænd/sluk-knap til kipspærsænkning. Køretøjet kan være dekoreret og/eller mærket med reklamer. Cjdpfx Adew Ertgsqorh Vores tilbud er generelt uden ny synsgodkendelse. Hvis ny synsgodkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være dekoreret og/eller mærket med reklamer. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser er gældende. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette objekt. Kontakt os venligst!

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Crodpfx Adsvhyf Reqeh - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.150 kg, maksimal lastvægt: 29.850 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, afsænkning med last er ikke mulig, i afsænket tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Nedfældeligt underrun, foldbar Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig overfor sten Antisprayskærm kun på sidste aksel Presenningstang med holder Bugserkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Laseropmålt aksler/chassis; nedsætter dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistancen virker op til 30% mindre akselflade og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Crodji Ri A Iopfx Adqeh Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for let service. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetssystem Automatisk tip-nedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slange) Hydraulisk betjening via lastbilens hjælpedrev Tipkasser Stål rund tipkasse i Stone Master Design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt forplade med udvendig hydraulikenhed, med adgang forude. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasseprofil Skovl- og kostholder udvendigt på frontpladen. Membran - bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt placeret med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndtag i siden nederst. Sidestykker 4 mm gennemgående, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion, Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremser med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges ned i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættevægte (dårlig køre- og efterløbsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Typegodkendelse ifølge EU 2007/46 Opbygning i henhold til EN 12642 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstabel ifølge ECE-70 Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, maksimal lastvægt: 29.230 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, første registrering: 06/2019, næste syn (TÜV): 08/2025, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.260 mm, Udstyr: ABS, 3-akslet bagtip sættevogn med stålskål, Fliegl Asphalt Profi Thermo Basic, Type DHKS 390 Stone Master light, ca. 24,5 m³ — Bagklap monteret, Cramaro elektrisk skydepresenning (?Cabriolet-version?). Tekniske specifikationer: - Stålskål, volumen ca. 24,5 m³ - Sadelhøjde: ca. 1.200 mm Csdpfswr Ryxox Adqsrh - Tilladt totalvægt: 35.000 kg - Egenvægt: 5.770 kg - Nyttelast: 29.230 kg - Presenningsbeklædning - 1. aksel liftbar, elektrisk fra lastbil - Cramaro elektrisk skydepresenning over skålen, strømforsyning via NATO-stik - 2 stk. LED arbejdslamper bag - SAF-aksler, tromlebremser - Klapbar underkøringsværn bag - 1 styrtbøjle - Luftaffjedring - ABS / EBS - 1 stige - Pendelbagklap - 1 værktøjskasse venstre side - Stænkskærme på alle hjul - Ladeflade indvendigt (LxBxH): ca. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm - Læsehøjde: ca. 2.922 mm - Udvendige mål (LxBxH): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm - Akselafstand: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm - Dæk: 385/65R22,5 på ALCOA aluminiumsfælge - Dækprofildybder venstre for: 13 mm, midt: 12 mm, bag: 4 mm - Dækprofildybder højre for: 12 mm, midt: 11 mm, bag: 11 mm Bemærk: Presenning til højre er revet Yderligere udstyr/Detajler: - Samlet længde: ca. 8.050 mm - Samlet højde: ca. 3.260 mm - Indvendig højde skål: ca. 1.450 mm - Volumen: ca. 24,5 m³ - Sadelhøjde: ca. 1.200 mm - Rammehals: ca. 190 mm - King pin ca. 600 mm - Teleskopstøtte centralt - Frakobling med last muligt ikke, ved frakoblet tilstand skal traileren stå skråt bagud - Halvskåls stænkskærme - SAF tromlebremsaksler - Luftaffjedring - 1. aksel automatisk løftbar, desuden elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistance, ingen ekstra installation på lastbil nødvendig (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) - Fjedermagasin parkeringsbremse - EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel; Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkere der sikrer ABS virker! - 24 Volt multikammer lys - Sidegule LED-lygter - 2 hvide positionslys foran - 1x 15-pols stik foran, uden forbindelseskabel - Lavtrykscylinder maks. 170 bar, HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm - Rund stålskål i "badekar-form" af højstyrke slidstål HB 400/450 - Skrå forvæg med udvendigt hydraulikcylinder - Stigetrin på forvæg indvendigt - "Membran" bagklap i pendeludførelse, udvendigt monteret med dobbelthage-lås - 2 spændeskruer med håndtag nederst på siden - Vægtykkelse sider: 4 mm gennemgående - Bund: 4/5 mm - Skål isoleret (ASFALT PROFI THERMO) - Fliegl Isotherm isolering fortil, sider og bagtil - BASIC afdækning - Presenningsbeklædning - Cramaro skydepresenning, "Cabriolet" - Automatisk bagsmæk-lås i klapbøjleudførelse - Presenningen indrettet til at åbne fremad - Elektrisk presenningsdrev, leveres løst med stik til trækker, ingen installation i lastbil – betjening på traileren - Strøm til presenningen via NATO-stik - Intet ståplateau, presenning skal være åbnet før kipning! - Fabrikkens Thermo-køretøjscertifikat if. RS 10 – 2013 - Ramme: DB 7350 Novagrau - Støttefødder: galvaniseret - Skål og sidepresenning: RAL9005 sort

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, afsænkning med last er ikke mulig, i afsænket tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Nedfældeligt underrun, foldbar Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig overfor sten Antisprayskærm kun på sidste aksel Presenningstang med holder Bugserkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Laseropmålt aksler/chassis; nedsætter dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistancen virker op til 30% mindre akselflade og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for let service. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetssystem Automatisk tip-nedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slange) Hydraulisk betjening via lastbilens hjælpedrev Tipkasser Stål rund tipkasse i Stone Master Design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt forplade med udvendig hydraulikenhed, med adgang forude. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasseprofil Skovl- og kostholder udvendigt på frontpladen. Membran - bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt placeret med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndtag i siden nederst. Sidestykker 4 mm gennemgående, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion, Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremser med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges ned i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsanvisninger Crjdpfx Aoi Rivdedqoh Ved transport af salt, kalk osv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættevægte (dårlig køre- og efterløbsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Typegodkendelse ifølge EU 2007/46 Opbygning i henhold til EN 12642 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstabel ifølge ECE-70 Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, Yderligere informationer Chassis til sættevognstiptrailer Finkornsstålkonstruktion, svejst i letvægtsudførelse, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last er ikke mulig, ved afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underkøringsværn Halvskærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig mod sten Med antisprøjt-lapper kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Trækkrog bagpå Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler Aksler og undervogn lasersporret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel er selvhævende med tvangssænkning og igangsætningsassistance, betjening via 3x bremsning (igangsætningsassistance virker op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løftemekanisme til aksel, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvede ledninger for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Automatisk tipnedsænkning med lukkeventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bag 2 x 7-polet fejltilsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stålrundkasse i Stone Master-design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og stige. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelthængsel, udvendigt med dobbelthage-lås, 2 spændskruer med håndtag i siderne nederst Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremse med stor Friplads for optimal betjening Rullepresenning, placering til højre, central-lås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kromhærdet stempelstang på tipcylinder, så den ikke angribes og ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås indenfor de tilladte aksel-/ støtte- og saddelbelastninger. (Dårlig kørsels- og sporingsadfærd kan opstå v. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendt iht. EF 2007/46 Opbygningstest iht. EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Advarselstrekant iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Crodpfx Adji Ri Dpsqsh Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 27.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, maskine/køretøjsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Yderligere informationer: Chassis Sættevogn-kipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underside, uden forskydningsudligning Kiler med holder Sammenklappeligt underkøringsværn Halvskærme Integreret skærmholder, stenafvisende overflade Sprøjtelapper kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Bagtøjs-trækkrog Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel autom. løfteaksel inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering via 3x bremsning (startassistance aktiv op til en akselbelastning på 30% og max hastighed 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve/sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gul LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtryk-cylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Skåle Stål rund-kasse i Stone Master design, fremstillet af slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og opstigning på frontvæggen. Credpoi Rizqofx Adqoh Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Skovl og kost-holder udvendigt på frontvæggen Membranbagvæg Bagsmæk med to-fløjet dørdeling, 1/2 til 1/2, med 1 skyder i højre fløj Udv. drejestangs-lås med mekanisk lås forneden Sider kontinuerligt 4 mm, bund 5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med stort operationsområde for optimal tilgængelighed Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, central­lås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk mv. anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå rust og materialenedbrydning Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af lasten kan samlede vægt måske ikke opnås inden for de tilladte aksel-/støtte- og sættelast. (Dårlig køredynamik og efterløb pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iflg. EG 2007/46 Opbygning styrke iflg. EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iflg. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, sidemarkering hvid og bagtil rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mod gennemtæring Støttefod sort belagt Skål RAL 3002

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 28.250 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, maskine/køretøjsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstiptrailer Fin-kornstål svejsekonstruktion i basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige undervogn, uden skubjustering Kiler og holder Klappelig sidebeskyttelse Halvskåmskærme Integreret skærmbeslag, overfladeafvisende mod sten Antispray-stænklapper kun på bageste aksel Presenningstang med holder Trækøje bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Crodsi Rizfepfx Adqeh Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og igangsætningsassistance, aktivering 3x bremsning (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % over aksellast og op til maksimal hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvemarkeret føring for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammer-lygter, gul LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforskruning, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Karrosseri Stål-rundtip i light Master Agrar-design af høj slidstærk HB400/450-stål. Skrånende frontvæg med udvendig hydraulik og opgang på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseriform Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg Membran-bagvæg Aluminium bagvæg pendulophængt med dobbeltledshængsel og 2-delt dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, med hver sin kornlem per dør Udvendige drejestangsbeslag og mekanisk låsning nederst Sidevægge gennemgående 3 mm, bund gennemgående 3 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stor plads for optimal betjening Rullepresenning til ene side ophængt i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftvejledning Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå rust og beskadigelse Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten dog ikke opnås under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og firkantslaster. (Dårlig køreegenskaber kan skyldes forkert lastfordeling) Registreringsland/nummerplade Tyskland Godkendelse efter EC 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjers nummerpladeholder Advarselstavle efter ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrau10 J

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 29.700 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, Yderligere informationer Chassis sættevognskipper Finkornsstål svejsekonstruktion, letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret bueformet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, afsætning med last ikke mulig, ved afsættet tilstand skal vognen stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halv-skærm skærme Integreret skærmbeslag med stenskydende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfaltversion, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for ophængning øverst på skærmen, forkortet skærm Slæbekrog bagtil Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmåling af aksler/chassis; mindsker dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedfældning og startassistance, aktivering 3x bremsning (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem með EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Crjdpfx Adei Rix Ijqjh Med hæve/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammer-lygter, gule LED-sidemarkeringslys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sideskiftelygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Lad Stålrundvogn i Stone Master-design af slidstærkt HB400/450-stål. Skrå forvæg med udvendigt hydraulik og opstigning på forvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svingklap, udvendigt med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndhjulslukning nederst på siden. Sider gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Lad i isoleret udførelse, Fliegl Asfalt Profi Thermo, ladet isoleret foran, på siderne, forneden og bagtil med Fliegl Isotherm. Dække BASIC, presenningsafdækning Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremser med stor frihed for optimal betjening Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi et tippecylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå materialeskader og rust Den oplyste totalvægt er teknisk mulig, men alt efter last kan den tilladte totalvægt ikke opnås under hensyntagen til akse-, støtte- og sadelbelastning. (Dårlig køreegenskab og opførsel ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/ Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) Opbygning iht. EN 12642 24/7 service-hotline Producentcertifikat for termokøretøjer iht. RS 10 - 2013 Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 29.400 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, Yderligere information Chassis, sættevognskipper Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under lastning ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klappelig underrun-beskyttelse Halvskærmskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfalt-udførelse, fastgjort med hængsel på skærm, mulighed for ophæng foroven, forkortet skærm Slæbekrog bagtil Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmåling af aksler/undervogn – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungne sænkning og startassistance, aktivering ved tre bremseanvendelser (startassistance fungerer op til 30% overaksellast og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftanlæg, farvekodet rørføring for nem service Fjederspærre parkeringsbremse 2 udbyttelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte/sænke-ventil Fahrzeug-Stabilitetssystem Hjul og dæk Credji Rix Sopfx Adqjh 385/65 R22.5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24V, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder max 250 bar, HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasser Stål rundtipkasse i Stone Master design udført i høj slidstærk HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige. Membranbagvæg Bagvæg som pendelklap, udvendig med dobbelt krog-lukning. 2 spændeskruer med låsehåndtag i siderne forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Tipkasse isoleret, Fliegl Asphalt Profi Thermo, foran, sider, bund og bag med Fliegl Isotherm isolering BASIC overdækning, presenning Ståpodie med stige, tilslutningsplade for luft/strøm og bremse med stort betjeningsrum Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, central låsning i FR-venstre Brugsanvisning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, så den ikke angribes af materialet og ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasten kan de tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger begrænse det faktiske totalvægt (forkert lastfordeling kan medføre dårlig køre- og eftersporing) Godkendelsesland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i.h.t. §13 EG-FGV) Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7-service hotline Fabriksattest, termokøretøjer iht. RS 10-2013 Forberedt til 1-linjede nummerpladeholdere Konturmarkering

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, maksimal lastvægt: 33.130 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, første registrering: 08/2018, næste syn (TÜV): 08/2026, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, I henhold til vores "Almindelige og udvidede forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti og ansvar, kan vi hermed uforpligtende – med forbehold for afslutning, fejl, tastefejl og mellemsalg – tilbyde følgende køretøj: Fliegl tipchassis (Vogn 253) Første registrering: 14.08.2018 Type SDS 380 tipchassis Egnet til 20" container Tilladt totalvægt: 38.000 kg Egenvægt: 4.870 kg Nyttelast: 33.130 kg Samlet længde: 7.150 mm Samlet bredde: 2.480 mm TÜV 08/, SP x 12 til 2-trins gearstøttevinde 2 x hjulklodser 1. akselløft SAF-skive Dæk 385/65R22,5 1.) ca. 80/80%, 2.) ca. 60/60%, 3.) ca. 80/80% Crodsxith Rspfx Adqeh 2 x LED-baklygter Pris: € 21.000,00 (netto) Alle oplysninger er uden nogen form for garanti og ansvar. Vores "Almindelige og udvidede forretningsbetingelser" gælder. Værneting for begge parter op til en tvistværdi på € 50.000,00 er byretten i Ludwigslust. Ved tvistværdier derover er landsretten i Schwerin gældende. Der tages forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, maksimal lastvægt: 33.770 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, næste syn (TÜV): 03/2026, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.400 mm, Udstyr: ABS, Specielt designet til transport af tankvognschassiser, lukket bagside, opsamlingskar i rustfrit stål, to kunststofslangerør, containerchassis til 1 x 20' container, 1 x 30 fods container, udskiftelige containere i størrelserne 7,15 / 7,45 og 7,82 meter, ADR-typeklasse FL, AT, støtteben, ABS, EBS, SAF INTRA aksler, aluminiumsfælge, skivebremsesystem, luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, løfteaksel. Køretøjet kan være folieret eller mærket med reklame. Cjdpfx Ajxa S D Eodqerh Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV. Hvis du ønsker nyt TÜV, giver vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnerværksteder! Køretøjet kan være folieret eller mærket med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til denne enhed. Kontakt os venligst!

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2014, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, Tipvogn med pumpeanordning. I god stand. Credpfxjxa S S Ns Adqoh

Betingelse: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, fuldt galvaniseret ramme, BPW ? aksler, løfteaksel Crodpfx Ajwpziredqsh Alle vigtige oplysninger: · Førstegangsregistrering: Nyt køretøj · Årgang: 2025 · Farve: Sølv (fuldt galvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: 4 stk. til omgående levering Specialudstyr: Containerchassis Gooseneck til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-container, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudskud, FULDT GALVANISERET, højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel, aftagelige og indsættelige containerførere foran, adapter til frontlås, udtrækkeligt underramme til 25 fod container, BPW ? aksler, løfteaksel (inkl. tvangsnedsænkning og startassistance, betjening via 3x bremser), EBS, ABS, akselbelastningssensor, LED bag- og bremselygter, 2x7 + 1x15-polet el-tilslutning, konturafmærkning, 2 stk. stopklodser, sidebeskyttelse i aluminium, reservehjulsbeslag, værktøjskasse, dokumentboks. Standardudstyr: 3-akset, 430 mm skivebremser, hæve- og sænkeventil Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Sælger forbeholder sig ret til at trække sig fra salget. _____ Intern forespørgselsnummer: TR25188 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer såsom sættevognstrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125 @:

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 5.300 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, samlet længde: 2.550 mm, total højde: 13.100 mm, | Fliegl 30 fod tipchassis | BPW-aksler | Liftaksel | Alufælge | Top stand | Østrigsk køretøj Csdpowc T Itefx Adqjrh

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Fliegl containersættevogn Containerchassis SDS 380 Fast 40'' --- Containeroptagelser: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet bagbeklædning i bagområdet, 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel --- Tilladt totalvægt: 38.000 kg Egenvægt: 5.100 kg Codpfxjwrki He Adqjrh Nyttelast: 32.900 kg Afstande TwistLock-låse bagfra og fremad: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF aksler 1. aksel løfteaksel Luftaffjedring Skivebremser 1 x arbejdslygte bag Underrunbeskyttelse højre, venstre og bag 2 x støtteben med håndsving EBS ABS Haldex bremsesystem Akselafstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Udvendige mål (LxB): ca. 12.520 x 2.550 mm Sadlehøjde: ca. 1.120 mm Lastehøjde nedsænket: ca. 1.146 mm Rammehals-højde: ca. 130 mm Dækmontering: 385/55R22,5 Mønsterdybde dæk venstre for: 11 mm Mønsterdybde dæk venstre midt: 13 mm Mønsterdybde dæk venstre bag: 10 mm Mønsterdybde dæk højre for: 12 mm Mønsterdybde dæk højre midt: 14 mm Mønsterdybde dæk højre bag: 10 mm Forreste travers højre er revnet Yderligere udstyr: Fin-kornet stålsvejsekonstruktion Sadelplade med udskiftelig 2'' kingpin og 2 kingpin-positioner Stænkskærm mellem langsgående vanger for og bag, ikke kørselsbar Containeroptagelser: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet bagbeklædning i bagområdet, 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Uden højdejustering bag og uden klapbare midterunderstøtninger, ingen transport af container uden tunnel mulig 24 tons 2-trins støttevinde, ensidet betjening, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med trykudligning Sideanslagsbeskyttelse aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Halvskålsskærme Stødbeskyttelse bag SAF skivebremseaksler med 430 mm bremseskivediameter Akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 tons samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvunget sænkning og startassistent, aktivering 3x bremser (startassistent virker op til en akselbelastning på 30 % overskridelse og op til max 25 km/t) 2-lednings trykluft bremsesystem Fjederspærre parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran EBS Med hæve- & sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Akselbelastningsregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning via display i førerhus, lastbil skal være forberedt til dette Stålfælge 24V multikammerbaglygter, sidegule LED-lys 2 x hvide positionslygter foran 2 x hvid/røde sporlygter bag 2 x 15-polet stikdåse foran Rammelakering: DB 7350 Novagrau

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, maksimal lastvægt: 33.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2018, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.750 mm, Udstyr: ABS, Containerchassis til 2 x 20' containere, 1 x 20' container centreret, 1 x 30' container, 1 x 40' container, 1 x 40' container med tunnel (højdejusterbar lås), udtrækkelig læsseunderstøtning bagpå ca. 1.390 mm, ABS, EBS, BPW aksel/akseler, skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, løfteaksel, JOST støtteben. Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller mærkning. Vores tilbud er generelt uden nyt teknisk syn (TÜV). Hvis nyt teknisk syn ønskes, giver vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller mærkning. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Cjdpswzflhefx Adqerh Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Kontakt os venligst!

Betingelse: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Fliegl containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, fuldt galvaniseret ramme, BPW ? aksler, løfteaksel Alt på et overblik · Førstegangsregistrering: Ny køretøj · Årgang: 2025 · Farve: Sølv (fuldt galvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: 3 stk. til omgående levering Ekstraudstyr Containerchassis Gooseneck til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-container, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudtræk, FULDT GALVANISERET, baghøjdejustering og klapbare midteroplag for containere uden tunnel, foran aftagelige og stikbare containerindførere, stikadapter til frontlås, udtrækkelig underramme til 25-fods container, BPW ? aksler, løfteaksel (inkl. tvangs sænkning og startassistent, aktivering via 3 x bremser), EBS, ABS, aksellastregistrering, LED-bag- og bremselys, 2x7 + 1x15-polet eltilslutninger, markeringskonturer, 2 stk. stopklodser, aluminiums sidebeskyttelse, reservehjulsholder, værktøjskasse, dokumentboks, angivet pris pr. køretøj – også enkeltvis tilgængelig. Standardudstyr 3-akslet, skivebremser 430mm, løfte- og sænkeventil Der tages forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække salget tilbage. _____ Intern forespørgselsnummer: TR25151 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Også dit. Kontakt os! Cedpfxsvxdc Uo Adqerh Hjemmeside: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer såsom sættevognstrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125 @:

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Fliegl container sættevogn containerchassis SDS 380 stiv 40'' Containeroptagelser: 1x 20 fod centreret uden stål-/riflet pladebelægning bagtil, 2x 20 fod eller 1x 40 fod med svanehals-tunnel Tilladt totalvægt: 38.000 kg Egenvægt: 5.100 kg Nyttelast: 32.900 kg TwistLock-låseafstande forfra bagtil: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF aksler Liftaksel (1. aksel) Luftaffjedring Skivebremser 1 bagmonteret arbejdslygte Sideskørt og underkørselsværn højre, venstre og bag 2 støtteben med håndsving EBS ABS Haldex bremsesystem Credpfxjwrkime Adqsh Akselafstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Udvendige mål LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm Sættehøjde: ca. 1.120 mm Ladehøjde nedsænket: ca. 1.146 mm Rammehals højde: ca. 130 mm Dækmontering: 385/55R22,5 Dækmønster, venstre for: 13 mm Dækmønster, venstre midt: 10 mm Dækmønster, venstre bag: 12 mm Dækmønster, højre for: 11 mm Dækmønster, højre midt: 11 mm Dækmønster, højre bag: 12 mm Tværsving foran til venstre revnet Yderligere udstyr: Fintrådsstål svejsekonstruktion Sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongebolt-placeringer Stænkskærm mellem langvanger for/bag til midt på chassis, ikke kørefast Containeroptagelser: 1x 20 fod centreret uden stål-/riflet plade bagtil, 2x 20 fod eller 1x 40 fod med svanehals-tunnel Ingen højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt 24 ton 2-gears støttevind, betjening fra én side, halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubudligning Siderammeskørt i aluminium Underkørselsværn i galvaniseret stål Halvskals-mudguards Bagkofanger SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 ton total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvangsænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistent aktiv op til 30% aksellastoverskridelse og maks. 25 km/t) 2-leder trykluftsbremse Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbyttissikrede koblingshoveder foran EBS Løfte/sænke ventil Køretøjs stabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal for visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt) Stålfælge 24V multifunktionslygter, sidemarkeringslys gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporslygter bag 2 15-polet stik foran Rammes lakering: DB 7350 Novagrau

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Fliegl Container Sættevogn Containerchassis SDS 380, fast 40" ---- Containerophæng: 1x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning i bagområdet, 2x 20 fod eller 1x 40 fod med gåsehalskanal. Tilladt totalvægt: 38.000 kg Egenvægt: 5.100 kg Nyttelast: 32.900 kg Twistlock-lås-afstande bag-fra og frem: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK MANGLER 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm. SAF aksler 1. aksel løftbar Luftaffjedring Skivebremser 1x arbejdsprojektør bagtil Undervognsbeskyttelse højre, venstre og bagtil 2x svingstøtteben EBS ABS Haldex bremsesystem Akselafstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Udvendige mål LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm Sættehøjde: ca. 1.120 mm Læsehøjde sænket: ca. 1.146 mm Rammehals højde: ca. 130 mm Dækmontering: 385/55R22,5 Dæk mønsterdybde venstre for: 11 mm Dæk mønsterdybde venstre midt: 10 mm Dæk mønsterdybde venstre bag: 11 mm Dæk mønsterdybde højre for: 9 mm Dæk mønsterdybde højre midt: 11 mm Dæk mønsterdybde højre bag: 8 mm Codpfx Adjwnu Npoqerh Klapbar TWIST-LOCK ved position 6.130 mm mangler, låsning af 20 fods container foran er ikke mulig, da begge TWIST-LOCK mangler!! Øvrigt udstyr: Finkornsstål svejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltsplaceringer, skærmdækning mellem langsgående vanger for og bag til midten af chassiset, ikke kørebar, Containerophæng: 1x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning i bagområdet, 2x 20 fod eller 1x 40 fod med gåsehalskanal, uden hæve-/sænkemulighed bag og uden klapbare midterophæng, transport af containere uden tunnel ikke mulig 24 tons 2-gears støttevinde, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med trykudligning Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium, Undervognsbeskyttelse i galvaniseret stål, Halvskærmede skærme, Stødbeskyttelse bagtil, SAF aksler med skivebremser med 430 mm skivediameter Forskudt akselafstand 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering via 3x bremsning (startassistance fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikrede koblingshoveder foran EBS med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på displayet i førerhuset – lastbil skal være forberedt hertil Stålfælge 24V multikammer baglygter, sidegule LED-lys 2x hvide positionslygter foran 2x hvid/røde vognbaneassistentlys bagtil 2x 15-polet stikdåse foran Rammelakering: DB 7350 Novagrey.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 24.000 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladsvolumen: 47 m³, længde af lastrum: 6.870 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.760 mm, første registrering: 08/2008, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.780 mm, Udstyr: ABS, Plan-lad – presenning-opbygning med sideværts skydende presenning / snitfast vævspresenning, skydetag, lysbanepresenning, ståldøre til container med drejestangslåse, filmtræsbund, 16 surringsringe pr. side, Duo-Matic bremseforbindelser, ABS, EBS, BPW EcoPlus aksel/-er, skivebremseanlæg, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, løfteaksel. Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi laver gerne et finansierings- eller leasingtilbud til denne enhed. Kontakt os venligst! Crjdsxhavxspfx Adqoh

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, farve: anden, dækstørrelse: 385/55 22,5, Produktionsår: 2018, dækkets tilstand: 60 procent, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Reference nr. for forespørgsler: 69805 Fliegl, SDS01 Crsdpfswzg Iwox Adqjh * Årgang: 2018 * ABS, Anti-blokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve- og sænkefunktion * Affjedring: Luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktstand 1. aksel: 70 % — 70 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktstand 2. aksel: 50 % — 50 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktstand 3. aksel: 50 % — 50 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" til træ & metal, producent S. Grabmeier * Egenvægt 4600 kg, frontvægshøjde: 2040 mm * 6 par surringsringe til jernbanetransport * Rammehøjde: 500 mm, træopbygning med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1980 mm * Højdepunkter: Løfteaksel / trætransport / SAF aksel Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, mærkning, lakering mv. * Professionel læsning og lastsikring * Syn og indregistrering * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 8.780 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 6 m³, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 460 mm, første registrering: 01/2022, næste syn (TÜV): 06/2025, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.480 mm, Udstyr: ABS, 3-sidet tipopbygning, chassis galvaniseret, stål sidevægge 460 mm, stålgulv, 3 surringsringe pr. side, under ladet findes et integreret aflåseligt rum til opkørselsramper, alu-opkørselsramper (LxB) 2900x350 mm, højdejusterbart trækstang, Jost støtteben, 2 x faldstøtter bag, ABS, EBS, BPW aksel/-er, tromlebremser, bladfjedre, køretøjet kan være påklæbet og/eller påskrevet reklame. Csdpfx Adjwfbkzsqsrh Vores tilbud er generelt uden nyt syn (TÜV). Såfremt der ønskes nyt syn, giver vi gerne et tilbud fra vores partnerværksteder! Køretøjet kan være påklæbet og/eller påskrevet reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi laver gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette objekt til dig. Kontakt os venligst!

Betingelse: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, farve: anden, dækstørrelse: 385/55 22,5, Produktionsår: 2018, dækkets tilstand: 50 procent, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Forespørgselsnummer: 69803 Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, antiblokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve- og sænkeanordning * Affjedring: Luft * Totalvægt: 38.000 kg Codpfxjw A Hmcs Adqsrh * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 70% -- 70% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstand 2. aksel: 30% -- 30% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" til træ & metal, producent S Grabmeier * Egenvægt 4600 kg, forvægshøjde: 2040 mm * 6x par surringsringe til jernbanetransport * Rammens højde: 500 mm, trækonstruktion med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1980 mm * Højdepunkt: Løfteaksel / transport af træ / SAF-aksler Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter fx: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Udarbejdelse af alle (eksport-) dokumenter * Bestilling af eksport- / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel læsning / lastsikring * TÜV-syn, indregistreringsassistance * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 8.780 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 6 m³, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 460 mm, første registrering: 01/2022, næste syn (TÜV): 06/2025, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.480 mm, Udstyr: ABS, 3-sidet tipopbygning, chassis galvaniseret, stål sidevægge 460 mm, stålgulv, 3 surringsringe pr. side, under ladet findes et integreret aflåseligt rum til opkørselsramper, alu-opkørselsramper (LxB) 2900x350 mm, højdejusterbart trækstang, Jost støtteben, 2 x faldstøtter bag, ABS, EBS, BPW aksel/-er, tromlebremser, bladfjedre, køretøjet kan være påklæbet og/eller påskrevet reklame. Credoxfx Hdepfx Adqsh Vores tilbud er generelt uden nyt syn (TÜV). Såfremt der ønskes nyt syn, giver vi gerne et tilbud fra vores partnerværksteder! Køretøjet kan være påklæbet og/eller påskrevet reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi laver gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette objekt til dig. Kontakt os venligst!