Brugte Fliegl Dhks Anhænger til salg (292)

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.787 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 39.000 kg / 35.000 kg Egenvægt: 5.213 kg Nyttelast: 33.787 kg / 29.787 kg Samlet længde: 8.200 mm Ladelængde: 7.200 mm Bredde: ladbredde 2.350 mm / total 2.550 mm Lhjdpfoycbi Rox Aa Hoc Yderligere oplysninger - Indvendig højde på lad: 1.450 mm - Volumen: 24,5 m³ - Saddelhøjde: 1.200 mm - Presenningstang med beslag - BPW aksler - Luftaffjedring - Stålrundt lad i "karform" - Bagvæg som pendelklap - Ståplatform med adgang - Ensidig rullesystem for presenning Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Stål bagtipmulde ca. 50 m³, kombidør bagpå med dobbelt fløjdør og drejestangslås / pendelklap, 2 x kornskydedøre, automatisk-mekanisk 4-krogslåsning, HYVA tipstempel, rullepresenning, støtteben, ABS, EBS, SAF INTRA CD aksel(er), skivebremser, løfteaksel, luftaffjedring med hæve/sænke-funktion, tænd/sluk-knap til kipspærsænkning. Køretøjet kan være dekoreret og/eller mærket med reklamer. Vores tilbud er generelt uden ny synsgodkendelse. Hvis ny synsgodkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være dekoreret og/eller mærket med reklamer. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser er gældende. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette objekt. Lhsdpfxsw Ertgs Aa Hoc Kontakt os venligst!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvægt: 5.150 kg, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, afsænkning med last er ikke mulig, i afsænket tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Nedfældeligt underrun, foldbar Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig overfor sten Antisprayskærm kun på sidste aksel Presenningstang med holder Bugserkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Laseropmålt aksler/chassis; nedsætter dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistancen virker op til 30% mindre akselflade og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for let service. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetssystem Automatisk tip-nedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slange) Hydraulisk betjening via lastbilens hjælpedrev Tipkasser Stål rund tipkasse i Stone Master Design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt forplade med udvendig hydraulikenhed, med adgang forude. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasseprofil Skovl- og kostholder udvendigt på frontpladen. Membran - bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt placeret med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndtag i siden nederst. Sidestykker 4 mm gennemgående, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion, Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremser med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges ned i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættevægte (dårlig køre- og efterløbsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Typegodkendelse ifølge EU 2007/46 Opbygning i henhold til EN 12642 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstabel ifølge ECE-70 Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti Ljdpfx Aoi Ri A Ioa Hohc

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 28.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstiptrailer Fin-kornstål svejsekonstruktion i basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige undervogn, uden skubjustering Kiler og holder Lodpfx Aji Rizfja Hshc Klappelig sidebeskyttelse Halvskåmskærme Integreret skærmbeslag, overfladeafvisende mod sten Antispray-stænklapper kun på bageste aksel Presenningstang med holder Trækøje bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og igangsætningsassistance, aktivering 3x bremsning (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % over aksellast og op til maksimal hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvemarkeret føring for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammer-lygter, gul LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforskruning, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Karrosseri Stål-rundtip i light Master Agrar-design af høj slidstærk HB400/450-stål. Skrånende frontvæg med udvendig hydraulik og opgang på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseriform Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg Membran-bagvæg Aluminium bagvæg pendulophængt med dobbeltledshængsel og 2-delt dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, med hver sin kornlem per dør Udvendige drejestangsbeslag og mekanisk låsning nederst Sidevægge gennemgående 3 mm, bund gennemgående 3 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stor plads for optimal betjening Rullepresenning til ene side ophængt i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftvejledning Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå rust og beskadigelse Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten dog ikke opnås under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og firkantslaster. (Dårlig køreegenskaber kan skyldes forkert lastfordeling) Registreringsland/nummerplade Tyskland Godkendelse efter EC 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjers nummerpladeholder Advarselstavle efter ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrau10 J

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, afsænkning med last er ikke mulig, i afsænket tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Nedfældeligt underrun, foldbar Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig overfor sten Antisprayskærm kun på sidste aksel Presenningstang med holder Bugserkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Laseropmålt aksler/chassis; nedsætter dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistancen virker op til 30% mindre akselflade og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for let service. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetssystem Automatisk tip-nedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Ledpji Rivdsfx Aa Hjhc Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slange) Hydraulisk betjening via lastbilens hjælpedrev Tipkasser Stål rund tipkasse i Stone Master Design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt forplade med udvendig hydraulikenhed, med adgang forude. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasseprofil Skovl- og kostholder udvendigt på frontpladen. Membran - bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt placeret med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndtag i siden nederst. Sidestykker 4 mm gennemgående, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion, Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremser med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges ned i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættevægte (dårlig køre- og efterløbsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Typegodkendelse ifølge EU 2007/46 Opbygning i henhold til EN 12642 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstabel ifølge ECE-70 Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 29.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis sættevognskipper Finkornsstål svejsekonstruktion, letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret bueformet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, afsætning med last ikke mulig, ved afsættet tilstand skal vognen stå skråt bagud. Lhedpfx Aei Rix Ioa Hoc Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halv-skærm skærme Integreret skærmbeslag med stenskydende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfaltversion, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for ophængning øverst på skærmen, forkortet skærm Slæbekrog bagtil Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmåling af aksler/chassis; mindsker dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedfældning og startassistance, aktivering 3x bremsning (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem með EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammer-lygter, gule LED-sidemarkeringslys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sideskiftelygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Lad Stålrundvogn i Stone Master-design af slidstærkt HB400/450-stål. Skrå forvæg med udvendigt hydraulik og opstigning på forvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svingklap, udvendigt med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndhjulslukning nederst på siden. Sider gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Lad i isoleret udførelse, Fliegl Asfalt Profi Thermo, ladet isoleret foran, på siderne, forneden og bagtil med Fliegl Isotherm. Dække BASIC, presenningsafdækning Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremser med stor frihed for optimal betjening Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi et tippecylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå materialeskader og rust Den oplyste totalvægt er teknisk mulig, men alt efter last kan den tilladte totalvægt ikke opnås under hensyntagen til akse-, støtte- og sadelbelastning. (Dårlig køreegenskab og opførsel ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/ Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) Opbygning iht. EN 12642 24/7 service-hotline Producentcertifikat for termokøretøjer iht. RS 10 - 2013 Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 29.400 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevognskipper Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under lastning ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klappelig underrun-beskyttelse Halvskærmskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfalt-udførelse, fastgjort med hængsel på skærm, mulighed for ophæng foroven, forkortet skærm Slæbekrog bagtil Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmåling af aksler/undervogn – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungne sænkning og startassistance, aktivering ved tre bremseanvendelser (startassistance fungerer op til 30% overaksellast og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftanlæg, farvekodet rørføring for nem service Fjederspærre parkeringsbremse 2 udbyttelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte/sænke-ventil Fahrzeug-Stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24V, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder max 250 bar, HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasser Stål rundtipkasse i Stone Master design udført i høj slidstærk HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige. Membranbagvæg Bagvæg som pendelklap, udvendig med dobbelt krog-lukning. 2 spændeskruer med låsehåndtag i siderne forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Tipkasse isoleret, Fliegl Asphalt Profi Thermo, foran, sider, bund og bag med Fliegl Isotherm isolering BASIC overdækning, presenning Ståpodie med stige, tilslutningsplade for luft/strøm og bremse med stort betjeningsrum Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, central låsning i FR-venstre Brugsanvisning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, så den ikke angribes af materialet og ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasten kan de tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger begrænse det faktiske totalvægt (forkert lastfordeling kan medføre dårlig køre- og eftersporing) Godkendelsesland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i.h.t. §13 EG-FGV) Lsdpfoi Rix Sox Aa Hehc Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7-service hotline Fabriksattest, termokøretøjer iht. RS 10-2013 Forberedt til 1-linjede nummerpladeholdere Konturmarkering

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 30.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis til sættevognstiptrailer Finkornsstålkonstruktion, svejst i letvægtsudførelse, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last er ikke mulig, ved afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underkøringsværn Halvskærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig mod sten Med antisprøjt-lapper kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Trækkrog bagpå Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler Aksler og undervogn lasersporret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel er selvhævende med tvangssænkning og igangsætningsassistance, betjening via 3x bremsning (igangsætningsassistance virker op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løftemekanisme til aksel, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvede ledninger for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Automatisk tipnedsænkning med lukkeventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Lhjdpfx Aoi Ri Dpsa Hjc Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bag 2 x 7-polet fejltilsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stålrundkasse i Stone Master-design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og stige. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelthængsel, udvendigt med dobbelthage-lås, 2 spændskruer med håndtag i siderne nederst Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremse med stor Friplads for optimal betjening Rullepresenning, placering til højre, central-lås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kromhærdet stempelstang på tipcylinder, så den ikke angribes og ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås indenfor de tilladte aksel-/ støtte- og saddelbelastninger. (Dårlig kørsels- og sporingsadfærd kan opstå v. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendt iht. EF 2007/46 Opbygningstest iht. EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Advarselstrekant iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis Lhsdpjvhyf Rsfx Aa Hsc - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 27.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, Yderligere informationer: Chassis Sættevogn-kipper Lodoi Rizqspfx Aa Hohc Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underside, uden forskydningsudligning Kiler med holder Sammenklappeligt underkøringsværn Halvskærme Integreret skærmholder, stenafvisende overflade Sprøjtelapper kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Bagtøjs-trækkrog Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel autom. løfteaksel inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering via 3x bremsning (startassistance aktiv op til en akselbelastning på 30% og max hastighed 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve/sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gul LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtryk-cylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Skåle Stål rund-kasse i Stone Master design, fremstillet af slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og opstigning på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Skovl og kost-holder udvendigt på frontvæggen Membranbagvæg Bagsmæk med to-fløjet dørdeling, 1/2 til 1/2, med 1 skyder i højre fløj Udv. drejestangs-lås med mekanisk lås forneden Sider kontinuerligt 4 mm, bund 5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med stort operationsområde for optimal tilgængelighed Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, central­lås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk mv. anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå rust og materialenedbrydning Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af lasten kan samlede vægt måske ikke opnås inden for de tilladte aksel-/støtte- og sættelast. (Dårlig køredynamik og efterløb pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iflg. EG 2007/46 Opbygning styrke iflg. EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iflg. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, sidemarkering hvid og bagtil rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mod gennemtæring Støttefod sort belagt Skål RAL 3002

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 29.280 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 04/2026, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, * Fliegl DHKS 350 tiptrailer * 1. ejer, østrigsk trailer * Syn gyldig til 04/2026 * Løfteaksel Lodpfx Asxtd Ayja Hshc * Egenvægt: 6.720 kg - Totalvægt: 36.000 kg - Nyttelast: 29.280 kg * Alle oplysninger uden garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 27.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2011, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.340 mm, lastepladshøjde: 2.230 mm, lastepladsvolumen: 60 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.850 mm, Udstyr: ABS, Stålbager-tiplad ca. 60 m³, dobbeltfløjet dør med drejestangslås bagtil, kornskyder, rullegardin, Jost støtteben, SAF INTRA aksel/aksler, ABS, EBS, løfteaksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning. Køretøjet kan være påsat reklamer og/eller skrift. SI86147 Lhodpfx Aew Ndmlsa Hjc Vores tilbud er generelt uden nyt syn (TÜV). Hvis nyt syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påsat reklamer og/eller skrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til denne enhed. Kontakt os venligst!

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 30.010 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj, Fliegl 4-akslet lavlæssertrailer med hjulbrønde og delte ramper, model VTS 400 RM Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, forudbetaling kun moms. Restværdi 40%. Månedlig ydelse EUR 899,00 Køretøj/Opbygning: Lavlæsser Førstegangsregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvægt: 9.990 kg Nyttelast: 14.010 kg/30.010 kg Totallængde: 12.000 mm Ladelængde: ca. 10.000 mm samlet, forknæk ca. 2.850 mm, lad inkl. bagudfald ca. 7.150 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Chassis lavlæssertrailer Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglering Nedklappeligt bagunderstøt Kiler med holdebeslag Ledjtrizkopfx Aa Hshc Sideunderkørselsværn i aluminium Stænklapper bag i fuld bredde Halvskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver aksel; antispray stænklapper bag 4. aksel Gravearmsrende over bagaksel fra begyndelse til bagende, ca. 1.800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller á 5 t i gravearmsrenden på langsrammen, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudfald Reservehjulsbeslag til ét reservehjul, stående forrest på forknæk, fabrikat som standarddæk, stålfælg Opbevaringsboks sænket i forknæk, mål B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1. par hjulbrønde efter forknæk i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 1.600 mm, ca. 400 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 400 mm højere end hjulbrønd) 2. par hjulbrønde mellem akslerne i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 300 mm højere end hjulbrønd) Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagudfald og hjulbrønde). Sporvidden på maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.550 mm på yderrammen. Staufach til træstykker under ladet 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser: 1 par ringe foran i forknæk, á 5 t 4 par surringshuller i yderramme á 5 t (til surringsstropper) 8 par surringsknopper indbygget foroven og på siden af yderrammen á 10 t hver 2 x foran på forknæk 6 x i lavbund Første surringsring 250 mm fra forreste og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand max. 1.100 mm 5 par stolpelommer i yderramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t runde surringsringe, ikke inkl.) 1 par sammenklappelige surringsringe ekstra indbygget i gulv á 10 t 1 x indeni ved hovedrammestarten på lavbund 2 par sammenklappelige surringsringe ekstra á 10 t 1 x på forknæk (stikker ud) 1 x bag sidste aksel i gulv Trækanordning drejeskammeltrailer: Trækstang med testet 50 mm trækringsøje, 8° vinklet D-værdi min. 160 kN Aksler og affjedring: BPW tromlebremseaksler “Aksler/undervogn laseropmålt” reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbelastningsudligning foran (vippeudligning) Hjul og dæk: 235/75 R17,5” Efter producentvalg, med M+S mærkning Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg: Tovejs trykluftbremseanlæg Fjederspænder parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker ABS og ALB

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring Ledjyl E Dqopfx Aa Hohc GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Opramper varmgalvaniseret

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.220 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, NY KØRETØJ Fliegl Tandem Skydegardiner gennemlæsningssystem Tandem Gennemlæsningssystem med frontportaldøre Overkøringsklap, 2.400 mm bred og 350 mm lang Lodop N Ib Njpfx Aa Hshc Totalvægt: 11.800 kg Nyttelast: 8.220 kg Egenvægt: 3.580 kg Samlet længde: 9.450 mm Ladelængde: 7.300 mm Ladebredde: 2.480 mm Indvendig højde: 2.790 mm Ladehøjde: 1.000 mm Yderramsprofil med LOAD LOCK Sammenklappelig bagstøtte Trækkrog 40 mm Længdejusterbart trækstang fra 1.950 mm til 2.300 mm Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Tillæg for forsendelse/klargøring fra lagerplads Wiesmoor 1.280,00 € netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig nettoydelse: EUR 519,00 Køretøjet er hurtigt tilgængeligt fra igangværende produktion. Presenningsfarve kan delvis stadig vælges.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket Lsdpfxjxrx Nlj Aa Hehc 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2018, næste syn (TÜV): 02/2026, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 presenningstrailer, BPW-aksler, luftaffjedring, niveauregulering, løfteaksel, EBS, ABS Syn til 02/26 Lsdpfxjx A Rkpe Aa Hohc Traileren har været involveret i en ulykke. Fuldt køreklar. Presenningen er beskadiget.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj: Fliegl 4-akslet lavladstrailer med ramper, model VTS 400 Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 15.920 kg / 31.920 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladelængde: ca. 10.410 mm i alt, "Kröpfung" ca. 2.490 mm, lad inkl. bagud-skråning ca. 7.920 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Tillægsomkostninger for forsendelse/klargøring fra lager 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40% Månedlig ydelse: EUR 759,00 Lsdpfjvv D Ixox Aa Hshc Chassis lavladetrailer Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte, foldbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidepå-/undervognsbeskyttelse Stænklapper bagtil i fuld bredde Halvskærme 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Udskæring til gravemaskinearm over bagaksler fra start til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller med 5 tons kapacitet i udskæringen til gravemaskinearmen i længderammen ca. 300 mm fra foran og ca. 200 mm før bagud-skråning 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Opbevaringsboks nedsænket i bund på "Kröpfung" med låg, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke ved bagud-skråning) (sporvidden på transporteret maskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm bredde Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer foran i længdebjælken ved "Kröpfung", hver 10 tons 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 tons (til spændebånd) 9 par surringspinde indfældet i yderramme, oppe og på siden, hver 10 tons 2 x foran på "Kröpfung" 7 x i lavladedelen Første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 3 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 tons 1 x på "Kröpfung" (står ud over) 1 x inde i starten af lavlader ved længdebjælkerne 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejekramstrailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, fabrikantens valg "Aksel/chassis lasermålt" reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhuset, lastbil skal være egnet, ikke installeret på nogen lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesslanger til trækkende køretøj 12-24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere effektiviteten af ABS! Elektrisk system 12-24 volt, multikammerlygter i LED, sider med gule LED-lys, nummerpladelys i LED (Bemærk: visse trækkende køretøjer kan fejlmelde, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 18.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 18.400 / 24.400 kg Samlet længde: 10.290 mm Ladefladelængde: 5.900 mm inkl. bagende med skrå rampe Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information plus fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavt lad anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Klapbar bagstøtte Kiler med holder Bageste stænklapper over hele bredden 1 plastværktøjskasse Forberedt for udvidelser til 3.000 mm (huller i yderramme med afdækninger, ikke i bagenden med skrånende rampe) Surringsøjer lavt lad 1 par surringsudskæringer integreret forrest i længdebjælken, hver til 10 t 7 par surringsstolper indbygget foroven og i siden i yderrammen, hver til 10 t 1 x forrest i "knæk" (kröpfung) 5 x i lavbundet ladeflade 1 x i skrånende bagende 12 par surringshuller i yderrammen, hver til 5 t (til spændstropper) 5 x "knæk" (kröpfung), 6 x lavbundet ladeflade og 1 x i bagenden Anhænger trækstang (drejekransanhænger) Trækstang med testet 40 mm trækvægt Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, producent efter kundens valg "Laseropmålte aksler/chassis" for reduceret dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummileje samt mekanisk akseludligning (Hældningsudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" dæk, afhængig af producent Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejltilsikringskoblingshoveder forrest, inkl. forbindelsesledninger til trækkende køretøj, forlænget ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, således max. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 12 volt, multikammerlygter, uden sidemonteret gule LED-lygter, med sidereflekser 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bag 1 x 7-polet 12 volt stik foran med kabel, forlænget ca. 60 cm 1 LED-rotationslygte med beslag, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelte LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Gulv Knæk forrest med stål-/riflet plade Opbevaringsboks integreret i overgang til knæk derefter 70 mm blødt trædæk, i hjulbuedelen med stål-/riflet plade Bagende med skrånende rampe og 70 mm blødt trædæk Lavbundet lad inkl. skrå bagende 5.900 mm Oprampsramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideskydelige belagt med træ (endetop med stål/riflet plade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasregulering, betjent fra venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. samlingsslange Driftsbemærkninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves dispensation, kun udelelig last muliggøres!! den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den tilladte totalvægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og kongeboltvægte (dårlige køreegenskaber kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / Skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest, til max. 60 km/t godkendelse, trækbil LoF Lhjdpfx Aowlmr Dja Hoc (registreringsland Schweiz max. 40 km/t muligt) forberedt til to-rækket nummerpladeholder uden konturafmærkning / refleksstriber iht. ECE R 048 Lakering Ramme RAL 7021 sortgrå "10 års garanti mod gennemtæring" Trækstang galvaniseret Oprampsramper varmgalvaniseret

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 18.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 18.400 / 24.400 kg Total længde: 10.290 mm Ladelængde: 5.900 mm inkl. bagest skrå flade Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere oplysninger plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavtlæssende anhænger Stål svejset konstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans Nedklappelig bagstøtte Støtteklodser med holder Stænklapper bag over hele bredden 1 plastværktøjskasse Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i yderrammen med dæksel, ikke i den bageste skråning) Surringsøjer lavtlæsser 1 par surreindsnit i længdebjælken foran, indfældet, hver 10 t. 7 par surringsstolper indfældet øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk 5 x i lavbund 1 x i bageste skråning 12 par surrehuller i yderrammen med hver 5 t (fastgørelsessted for spændebånd) 5 x knæk, 6 x lavbund og 1 x i bageste skråning Anhængertræk drejekrans Trækgafler med godkendt 40 mm trækring Højdejustering af trækgafler via fjeder Aksler + affjedring Tromlebremseaksler, producentens valg "Aksler-/chassis laseropmålt" for reduceret dæk- og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-leder trykluft-bremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, forbindelsesledninger ca. 60 cm forlænget uden ABS, men med mekanisk ALB, max. 60 km/t godkendelse Elektrik 12 volt, fler-kammer lygter, uden sidemonteret gule LED-lys, sidemarkeringsreflekser 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 1 x 7-polet 12 Volt stik foran, med forbindelseskabel, ca. 60 cm forlænget 1 LED advarselslygte med holder, tændes over positionslys (lygte aftagelig) Bund Knæk foran med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørsels-skråning til knæk Derefter 70 mm blødtræsplankegulv, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødtræsplankegulv Ladflade inkl. bageste skråning 5.900 mm Oprampning Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med trægulv (spidsområde med stål/riflet plade) Hydraulisk via traktorens PTO med strygeventil, betjening i FR venstre side Lhjdpjwm Uy Eofx Aa Hoc Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særlig tilladelse, kun mulig med udelelig last! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den lovlige totalvægt muligvis ikke opnås (dårlig køre- og sporfølgning ved forkert lastfordeling). Registreringsland / Nummerplader Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport, til max. 60 km/t godkendelse, traktor LoF (Registreringsland Schweiz max. 40 km/t muligt) Forberedt for 2-linjes nummerpladeholder Uden konturmarkering / refleksstriber iht. ECE R 048 Lakering Ramme RAL 6013 Rørgrøn "10 års garanti mod gennemtæring" Trækgafler galvaniseret Opramper varmgalvaniseret

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, NY VOGN Fliegl Tandem anhænger til trætransport, type TPS 118 Holz Tekniske data: Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 3.135 kg Nyttelast: 8.665 kg Samlet længde: 8.350 mm Ladelængde: 6.200 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 910 mm Ladebredde: 2.480 mm Yderligere info: Prisen er ekskl. forfragts-/klargøringsomkostninger fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Chassis og opbygning: - Centralaksel-anhænger - Finkornsstål, svejset konstruktion - Udvendig ramme let skrånende med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændbånd - Gearstøttefod foran - Bagestøtte sammenklappelig - 1 stk. plastisk værktøjskasse, b=600/h=425/d=460 mm, aflåselig - Åbent opbevaringsrum til indsatsstolper under ladet - 4 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 4 stk. stolpelommer midt i gulvet, forstærket mod hovedrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 6 par indsatsstolper, B=80/T=80/L=2.000 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke designet til enkel lastsikring af langt gods, rør etc. uden omslyngning. Sider: - Sidemarkeringsværn i aluminium Tilhængertræk (tandem): - Træktøj med godkendt 40 mm trækøje - Træktøj mekanisk længdejusterbart 4 x 500 mm fra 1.800 – 3.800 mm; indstillet på 1.800 mm (OBS: lastfordeling og støttevægt skal overholdes) Aksler og affjedring: - GFA- eller BPW-aksler ifølge fabrikanval, med koniske rullelejer og S-knapbremse - Lasermålt undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi bøsning og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Lhjdpfx Aasw N U I Ho Hjc - Fjederspændt parkeringsbremse - Integral lufttank - 2 fejlsikre koblingshoveder forrest med forbindelsesledninger til trækkende køretøj - ABS og ALB, ABS-stik forrest med forbindelseskabel OBS: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktionen! El-system: - 24 Volt, multikammer-baglygter i LED - Sideløbende gule LED-lys, nummerpladebelysning i LED (OBS: visse trækkende køretøjer kan give fejlmelding, selvom funktionen er intakt) - 2 hvide positionslygter foran (LED) - 2 hvide/røde markeringslygter bagtil (LED) - 2 x 7-polet fejlsikre stikpropper forrest, med forbindelseskabel Gulv: - Skridsikre finerplader ca. 30 mm, til høj punktbelastning Bemærk: Træ kan slå sig pga. vejrpåvirkning - Kassedæk ca. 6.200 mm Driftsanvisninger: - Den angivne totalvægt er den teknisk mulige. Afhængig af godsets vægt og fordeling kan den ikke altid opnås indenfor tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. - Særlig tilladelse kræves hvis den samlede trækstogslængde overstiger 18.750 mm. Nationale regler skal overholdes. Registrering / skilte: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest - 24/7 servicetelefon - Forberedt til linjeformats nummerpladeholder - Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid/bag rød Lakering: - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - 15 års garanti mod rustgennemtæring Bemærk: Lette bølger i gulvet muligt grundet varmgalvanisering Køretøj fra igangværende produktion – levering ca. 2 – 3 uger.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 15.100 kg / 31.100 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladefladelængde: I alt 10.410 mm, 2.490 mm svanehals, 7.920 mm lad inkl. bagudskråning Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Tillæg for fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Konstruktion af stål svejset ramme Drejeskammel med kraftig kuglekrans Nedklappeligt bagstøtteben Støtteklodser med holdere Sideramper i aluminium Stænklapper bag på i fuld bredde (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmsskærme ved 1. + 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskovl-rende over bagaksler, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surreøjer á 5 t placeret i gravemaskineskovl-rende ved længderamme, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudskråning 1 plast værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 staurum i svanehalsen indbygget i gulvet med dæksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (gælder ikke for bagudskråning) (sporbredde på det transporterede maskineri/køretøj må ikke overstige udvendig rammebredde 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under lavlæsningsfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surreøjer lavlader 1 par surreudskæringer i længdebjælken foran i svanehalsen, hver 10 t 4 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af spændbånd) 9 par surringssvampe indfældet i top og side af yderrammen, hver 10 t 2 x foran på svanehalsen 7 x i dykket lad Første surreøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem surreøjer højst 1100 mm 3 par ekstra klapsurreøjer, hver 10 t 1 x på svanehalsen (fremspringende) 1 x indvendigt i starten af det lave lad på længdebjælken 1 x indbygget i gulvet bag sidste aksel Forreste del tiltrækstrækstang Tiltrækstang med testet 50 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Laseropmålt aksler/undervogn" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning foran og bag (vipper fordelt) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriks-sølv Bremseudstyr 2-kreds trykluftbremser Fjederpåvirket parkeringsbremse 2 fejlskifersikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 volt, multikamre LED-lygter, gule LED sidemarkeringslys, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) Lhedpfx Aajrducpo Hjc 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde vognbane-lygter bagtil i LED 2 x 7-polet fejlskifersikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED roterende blitz med holder, tilsluttet via positionslys (lampe aftagelig) 2 par varselskilte, dobbelt LED-belysning og kan trækkes ud til 3.000 mm Gulv Svanehals forrest med stål-/riflet plade Derefter ca. 70 mm blødt træbund, stål-/riflet plade ved hjulkasseområde Bagudskråning med 70 mm blødt træbund

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 30.310 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 4-akslet lavlader med 2 par hjulbrønde og ramper Totalvægt 40.000 kg Nyttelast 30.310 kg Egenvægt 9.690 kg Totallængde 12.000 mm Ladlængde 10.000 mm Ladbænk 7.150 mm inkl. 850 mm kørerampe Ladhøjde 900 mm 1. par hjulbrønde efter forsænkning i ladbænk, bundlængde ca. 1.600 mm, 400 mm dyb 2. par hjulbrønde mellem akslerne i ladbænk, bundlængde 600 mm, 300 mm dyb Udvidelser op til 3.000 mm, advarselstavler, rotorblink Stort surringspakke 5 par stolpelommer i yderrammen Gravarmsbrønd 1.800 mm lang, 150 mm dyb Trækøje 50 mm Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, separat betjenes BPW tromlebremser Dæk 235 / 75 R 17,5" Aksellastdetektion via EBS CAN Bus signal, Trailer Info Center Lhsdpfx Aonzlg Dea Hoc Ramper 2.800 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Hydraulisk sideforskydning Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms af leje, månedlig nettoydelse EUR 970,00 Køretøjet er tilgængeligt fra Messe Neumünster fra 11.09.2023. Besøg os på Nordbau – Stand Vest 121 direkte ved hovedindgangen. Flere 3-, 4- og 5-akslede lavladere, nye og brugte, straks til levering

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 18.020 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2009, længde af lastrum: 6.900 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, Producent: Fliegl Model: FLT328 Maskinanhænger m/hjulbrønd Årgang: 2009 Stand: God Serie nr.: WF0FLT32881000109 Ref.nr.: 7723 Registreringsdato: 18-06-2009 Tromlebremse: ? ABS: ? Bagaksler: BPW Affjedring: Luft Dækstørrelse: 265/70R19,5 Dækmønster tilbage: 50 - 50 - 40% Totalvægt: 24.000 kg Egenvægt: 5.980 kg Nyttelast: 18.020 kg Indvendig længde: 6.900 mm Lhedpfx Aaowbmm Hj Hsc Indvendig bredde: 2.500 mm.

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 18.290 kg, samlet vægt: 27.170 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2009, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 2.070 mm, samlet bredde: 2.520 mm, total højde: 3.400 mm, Produktionsår: 2008, Fliegl SZS 310T lavlæsser Lodsw H U Uuspfx Aa Hjhc Nyttelast ca. 18.290 kg ----Længde: 8 m Bredde: 2,50 m Højde: 2,70 m 44 x surringsøjer Hydrauliske bagramper 2 x LED-lygter ved ramper Jost støtteben til sættevogn Styreaksel Nyt spil med en trækbelastning på 11,34 t Opbevaringsrum på platformen ----Leasing og finansiering muligt, kontakt os gerne! Vi glæder os til dit opkald. Alle oplysninger uden garanti! Ret til ændringer og fejl forbeholdes!