Brugte Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu Dhka 390 - 50M³ til salg (40.661)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030053, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis Sættevognstipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Crodpey Edtfefx Ai Djc Underkøringsværn, sammenklappeligt Aksler og affjedring 3x BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Laserjusteret aksel/chassis" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremser" (startassistance fungerer op til 30% akselforstærkning og maks. hastighed på 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" Bremsesystem 2-kredsløb trykluftbremsesystem Fjederkraft-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- & sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 6x 385/65 R22,5" 6x stålfælge Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, gule LED sidemarkeringslys 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel, el-system ikke fuldt funktionsdygtigt. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumskasse i højkvalitets slidstærk materiale. Skrå forende, 5 mm tyk, udvendig cylinderophæng. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil der afviser løst materiale. Indvendig med opstigning ved forvæg (ikke ved Cramaro system). Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" bagvæg Bagvæg pendulophængt med "dobbeltledshængsel" og todelt dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, én kornglide pr. dør. Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening. Rullende presenning til én side (højre set fra bag), med centrallås mod venstre (set bagfra). Brugsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre beskadigelse og rust på grund af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Alt efter last kan den maksimale totalvægt muligvis ikke opnås inden for lovlige aksel/ støtte- og sadelbelastninger. Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syrer, klorforbindelser, svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"); sådanne materialer kan i forbindelse med fugtig overflade føre til spændingskorrosionsrevner og dermed alvorlige revnedannelser i kassen! Køretøjer med kasser er kun beregnet til ikke-aggressive varer. Transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salte, gødning, spildevandsslam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til spændingskorrosion eller grov gennemtæring. Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031174, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis trækkervogn tipper Finkornstål svejset konstruktion i basic letvægtskonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden udligningsskinne 2 x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Underkøringsværn, opklappelig 6 x halvskærme Integreret "skærmholder", stenafvisende overflade Presenningstang med holder 2 x bugserkroge bagtil Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler "Aksler-/chassis-laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk liftaksel inkl. tvunget sænkning og startassistance, aktiveres ved "3 x bremsning" Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledningsføringer for nemmere service Fjederlagrings-parkeringsbremse Cedsy Efcuspfx Ai Djrc 2 forbytte-sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5" dæk 6 x stålfælge Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbytte-sikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Lad Aluminiums-kassedump lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skrå forvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med bulk-afvisende overprofil. Indvendigt med stige ved forvæg Skovl- og kostholder udenpå forvæggen Bagklap ophængt, med "dobbeltledhængsel" og 2-fløjet dør, deling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornlem Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse. Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang, så denne ikke beskadiges eller ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men alt efter lasttype kan totalvægten med lovlige aksel-, støtte- og sadellaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet på grund af forkert lastfordeling muligt) Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klor- eller svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"). Sådanne medier kan sammen med fugtig ladbund give spændingskorrosion og medføre alvorlige revnedannelser i ladkarosseriet! Køretøjer med lad er kun beregnet til ikke-aggressive kemiske laster. Brug til transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salt, gødning, slam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til skader som spændingsrevner eller perforerende korrosion. Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037031, tomvægt: 4.795 kg, maksimal lastvægt: 30.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: grå, Disse billeder er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, saddelplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, halvcirkelformet underdel og lige monteringsplade, med trækudligning Hjulklodser med holder Sammenklappelig underrunbeskyttelse Halvskals skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper med antispray kun på den bageste aksel Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel- og chassis laseropmålt for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, betjening "3x Bremser" (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremsesystem 2-kreds trykluftbremser Farvekodet rørføring for nem vedligehold Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil "RDKS" dæktrykskontrolsystem, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (forudsat køretøjet er forberedt hertil, kun på standarddæk) Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge Elektrisk system 24V, multikammer-LED-lygter, gul LED-sidebelysning, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods fuld funktion) Gul LED-sidebelysning koblet til blinklys, blinkende sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbanemarkører bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Ekstra indbyggede LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklys Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, betjenes hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiums kasseformet tipkasse lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skråtstillet frontplade 5 mm, med udvendig cylinderoptag Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil til beskyttelse mod løst materiale. Indstigning indvendigt ved frontplade (ikke med Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på frontplade Greenline – konisk og aerodynamisk tipform “Membran” bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt, med 2-dobbelt krog-lås Cjdpfjy Rrplex Ai Derc Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med god plads for optimal betjening Rullepresenning, placeres til højre, centrallås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.300 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? 3-akslet alu-tiptrailerpåhængsvogn 50m³ ? Nyt køretøj ----Køretøjsdata Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Konstruktionstype: 3-akslet sættevogns tiptrailer med alu-kasselad * Målmarked: Tyskland * Tilladt totalvægt: 36.000 kg * Akselbelastning: 3 × 8.000 kg * Sadeltryk: ca. 12.000 kg * Nominel koblingshøjde ved last: ca. 1.200 mm (teknisk 1.200–1.260 mm mulig) * Ladlængde: ca. 9.000 mm * Ladbredde: ca. 2.430 mm * Kassemuldhøjde: ca. 2.300 mm * Muldvolumen: ca. 50,3 m³ * Totalhøjde: ca. 3.710 mm op til læssekant (fuldt lastet) ----Lakering / Design Chassis: Dybtsort RAL 9005 * Monteringsdele: Varmgalvaniserede og sort pulverlakerede * Aksler og nav: sorte (KTL-belagt) * Kasse: Hvidaluminium RAL 9006 * Presenning: Sølv nr. 911 (Mehler) * Konturmarkeringer side (hvid) og bag (rød) iht. EU-direktiv ----Chassis og undervogn Ramme: Højkvalitets svejset konstruktion i finkornsstål, konisk forskudt (ca. 80 mm) * Aksler: SAF INTRADISC plus Integral ? Offroad-version, skivebremser Ø 430 mm * Løfteaksel: 1. aksel fuldautomatisk, hævbar, med tvangssænkning ved tomkørsel * Luftaffjedring: Luftfjedre med små bælge (300 mm), plastikkapper * Luftbeholdere: Aluminium * Støtteben: 2 faldstøtter i aluminium, max. 24 t (2 × 12 t) * Skærme: PVC-halvskaller med fast stænkskærmabsorber * Værktøjskasser: 2 stk. PVC, sort, hver ca. 660 × 500 × 460 mm * Sideskærm: højre side * Stige: aftagelig, aluminium, ca. 4.000 mm * Opstigningsstige: udtrækkelig bag (ikke UVV) ----Underkøringsværn og bagende Klapbart stål-underkøringsværn iht. ECE R58.03 * Med fjederløftehjælp og integreret bugserøje * Sammenhængende KEMPF-stænklap med stort refleksfelt (200 × 1.130 mm) ----Lys og el Fuldt LED, iht. ADR-standard * Positions-, afmærknings-, bak- og tågelys i LED * 2 LED-arbejdslygter (venstre/højre) * Lasterumsbelysning med kontakt og kontrollampe Crodpfsxn Eb Hsx Ai Djc * 15-benet eltilslutning * Runde baglygter med kromringe * Uden bakkamera ----Dæk og fælge Fælge: Alcoa Ultra ONE alu-hjul, Dura-Bright EVO, ET 120 * Dæk: 385/65 R 22.5, fabrikat ifølge Kempfs valg ----Bremser og sikkerhed Elektronisk bremsesystem (EBS) Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanal (4S/2M) * Parkeringsbremse via fjedercylindre * Akseltryksvisning via EBS-Canbus (visning i førerhus muligt) * Trailer-informationsmodul SmartBoard (Wabco) * Dæktrykkontrolsystem (RDKS/TPMS) iht. ECE R141 ----Hydraulik Hydraulisk fronttipcylinder (Hyva), arbejdstryk 190 bar, enkeltkredshydraulik * Mindste stempel hårdkromet * Hydrauliktilslutning: Edbro 1" lynkobling, skruet ----Opbygning / kasse Aluminiums bagtipkasse i hulprofiler * Frontvæg 20° skrå, ca. 5 mm kraftig, med robuste forstærkninger til frontpresser * Bund ca. 7 mm kraftig, glødet aluminium * Sidevægge i alu-hulprofiler, indvendig beklædning 2,5 mm svejset * Bagvæg lige, pendel, 2-fløjet (2/3 venstre, 1/3 højre), auto-pneumatisk lås * Bagvægstyring: venstre kontakt (pendelfunktion), højre kontakt (dørfunktion) * Korn-tæt udførsel * Skydelåge: ca. 400 × 400 mm, løftebetjening til venstre * Støvsæk med adapterramme (tragt ca. 250 mm høj) * Løbegang med gelænder iht. UVV, opstigningsstige til venstre

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, næste syn (TÜV): 06/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.380 mm, Udstyr: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bagtip aluminium-kasse Light 3-akslet bagtip sættevogn med Alu-kasse Light, model DHKA 390, ca. 30 m³, baghængslet klap, Greenline. ### Alu-kasse Light / Aluminium bokskasse ### Aluminium tipopbygning, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Tilladt totalvægt: 35.000 kg, Egenvægt: 4.800 kg, Crodpewr Ry Ejfx Ai Dsc Nyttelast: 30.200 kg, 1. aksel liftbar, Rullepresenning lægges til højre (FR-højre), med centrallåsning i venstre side (FR-venstre), 2 x LED-arbejdslygter bagpå, SAF-aksler, Stålplatform med sikkerhedsribber, med beskyttelsesgelænder, Hårdkromede tipcylindre, Klappelig underkørselsværn bag, 1 x støtteben, Skivebremser, Kost- og skovlholder monteret på frontvæggen, Luftaffjedring, Pendelforstilling med mekanisk 2-krogslåsning, Pendelforstilling/bagklap med gummipakning, Lateral skrueforlåsning på sider, 1 x kornskod, 1 x opbevaringsboks venstre side, 1 x opbevaringsboks foran, Stænklapper på alle hjul, Lastefladens mål LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Sidehøjde: ca. 1.750 mm, Lastehøjde: ca. 3.239 mm, Udvendige mål LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Akselafstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Dæk: 385/65R 22,5 på alufælge, Dækdybde venstre for: 14 mm, Dækdybde venstre midt: 14 mm, Dækdybde venstre bag: 4 mm, Dækdybde højre for: 12 mm, Dækdybde højre midt: 15 mm, Dækdybde højre bag: 12 mm, Tipgulv slidt. Yderligere udstyr: Samlet længde: ca. 8.600 mm, Samlet bredde: ca. 2.550 mm, Samlet højde: ca. 3.340 mm, Indvendig højde kasse: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Rammehals højde: ca. 190 mm, Kongebolt montage: ca. 600 mm, Teleskopstøtte i midten, Afsadling med last ikke mulig, ved parkering skal køretøjet stå skråt bagud, Klappelig underkørselsværn, Halvskallede stænklapper, Presenningsstang med holder, Alu-stige ca. 3.550 mm med sidemonteret holder, SAF skivebremseaksler, Luftaffjedring, 1. aksel automatisk liftaksel, tillige elektrisk styret fra lastbil, med startassistance, uden lastbilinstallation (startassistance virker op til 30% overakseltryk og maks. 25 km/t), Fjederbremseparkeringsbremse, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 Volt, 4x3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte bag, komplet LED, 2 hvide positionslygter foran, 1x 15-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel, Lavtrykcylinder maks. 170 bar, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm, Hårdkromet tipcylinder, Kasse: Aluminium bokskasse af højstyrke, slidbestandigt materiale, Skrå frontplade 5 mm tyk, Med udvendig cylinderoptag, Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fint svejset, Med materialeafvisende kantprofil, Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform, "membran" bagklap, Bagklap som pendelklap, udvendig med 2-krogslås, Bagklap med ekstra spændeskruer i sider og i bunden, Bagklap med gummitætning, Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, Kornskod midtmonteret, Gulv gennemgående 6 mm, Slidbeskyttelseshjørner bag på sidevæggene, Yderligere V...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis, Sættevognskipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig dobbelt kongebolt. Patenteret buet frontvæg. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige fod, uden tværskrueudligning. 2 hjulklodser med holder. Sammenklappelig sideunderkøringsværn. Halvskals-skærme. Integreret skærmholder med stenafvisende overflade. Med antisprøjt stænklapper kun på bageste aksel. 1 presenningsstang med holder. 2 slæbekroge bagtil. Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skiver. Aksel/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løftefunktion, inkl. tvangssænkning og igangsætningshjælp. Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring. Bremseudstyr 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service. Fjederlagringsparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkere, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil. Køretøjs-stabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter fabrikantens valg. Stålfælge, fabriks-sølv. Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på trækkerens display via EBS, uden montering i lastbil (forudsat lastbil er forberedt; kun på standarddæk). El-installation 24 volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lygter. Sidegule LED-lygter koblet til blinklys – "blinkende sidelys". 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sporstabilitetslygter bag. 2 stk. 7-polede fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, første trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling (fast del), NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Kasse Aluminiumsbokskasse af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg på 5 mm, ydersider af 30 mm hulkammerprofiler, ren svejsning, overligger med løsegodsafvisende profil. Indvendig med stige på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Ydre skovl- og kostholder på frontvæg. Crjdpfx Aei Ri Ihsi Dsc Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Membran-bagklap Svingende bagklap med dobbelt ledhængsel og 2-delt dør (1/2 til 1/2), øverst med svinggalge og et kornglider pr. dør. Bagklap med gummiliste (varmebestandig op til maks. 170°C). Gulv: gennemgående 6 mm. Betjeningsplatform med stige, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning – ensidet oplægningsmulighed til FR-højre, centrallås til FR-venstre. Registreringsland/Nummerplader Tyskland. Typegodkendelse iht. EU 2007/46. 24/7-service hotline. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048 – hvid på sider, rød bagtil. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring". Kasse: alu natur. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis Sættevogn Spedition Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons 24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Uddragelig stige bagpå Sidedørsstopper Klodser med holder Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Kofanger af galvaniseret stål Stænklapper bagpå i fuld bredde Halvskalskærme Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel Bagramsbeskyttelse “Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger Par færgeøjer, gule Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør Indstiksplanker FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker FR-venstre: uden indstiksplanker Bagvæg / hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock) Kundemærkning på sidepresenning og bagport Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre (Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre) Tag Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper, optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sort lakeret Cedpfx Ajwyiw Eji Djrc Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve Frontvæg: MB 5328 blå Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010 ensianblå Pallelåg: RAL 2011 dyborange Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Cjdpfx Ajyylapei Djrc Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Cjdpfx Aexb D Swsi Dorc Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis i brug! Presenningens farve kan vælges frit Chassis til sættevogn, speditionsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, svingplade med udskiftelig 2" kongetap Udvendig ramme let skrå, ny version med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændebånd 3 par ekstra surreøjer indfældet i udvendig ramme, hver 2,5 t 14 par ekstra surreøjer indfældet i udvendig ramme, hver 2,5 t 24 t tobtrins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel og gangeskift Fabrikat SAF Bemærkning: Frit mål til støtteben/ fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udtæk stige bagtil Dørholder på siden 2 klodser med holdere Sidelæssikring i aluminium Cjdexbzkkepfx Ai Dorc Lakeret i RAL 3002 karminrød Ingen garanti for hæftning/lakering på overlakerede dele. Bagkofanger i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 renhvid, holder til bagkofanger også Ingen garanti for hæftning/lakering på overlakerede dele. Kvart-skærme foran og bag akselaggregatet Med antispray-stænklapper iht. EG Påkørselsbeskyttelse bag 1 alu-stige ca. 2550 mm, med holder på siden bag sidenkollisionsbeskyttelsen Ophængsskinne på yderrammen til fastspændere til presenning, boltet version ca. 15-20 mm over ladfladen, øverst med perforeret profil til fastgørelse af spændebånd; Load Lock yderrammen skal være brugbar (da ingen surreøjer). Kan bruges med alu-indstiksliste forneden som anslag! (Ikke med sidevægge) 2 plastværktøjskasser b=800/h=450/d=450 mm Hver 1 stk. til venstre og højre i FR, bag 3. aksel Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Nav lakeret i RAL 3002 karminrød Akser/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg Farvet kabeltræk for lettere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fabrikat Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden ledning Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effekten! Med hæve-/sænkeventil + auto-reset funktion Køretøjets stabilitetssystem Telematik Idem inkl. LIN-batteri, koblingssensor og positionering (uden kontrakt; denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk 385/65 R22.5", fabrikat efter fabrikantens valg Alu-fælge poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, gule LED-lygter på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti for hæftning/lakering på overlakerede dele. 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelsesledninger LED-arbejdslygter på begge sider styret via baklyset Placeret i højden af første tværbjælke bag støttebenene 2 ekstra LED arbejdslygter bagtil, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd Kundetilpasset mærkning på bagportalen, presenningens farve kan vælges frit

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902028859, tomvægt: 5.660 kg, maksimal lastvægt: 29.340 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Chassis Sættevogns Spedition Stål svejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 længdebjælker som dobbelt I-profil med stål/riflet plade mellem længdebjælkerne, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Beskyttelsesplade til baglygter. 8 par fastgørelsesøjer på rammen, boltet eller svejset efter producentens valg. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige undermodul, uden udligningsskinne. Støtteklodser med holder. Sideunderkøringsværn i aluminium. Bagunderkøringsværn i galvaniseret stål. Halvskals-skærme med antispraysprøjtelapper iht. EU. 1 reservedæksholder til 1 ekstra hjul, inkl. fastgørelsessæt. 1 værktøjskasse indbygget mellem længdebjælkerne. 8 styk træstagerholdere efter producentens valg, boltmonteret på rammen, hver med 2 teleskopiske træstager fra 1800 til 2800 mm, maks. 7 t pr. par. Aksler og affjedring Crodpfxjza Anve Ai Dsc BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil, sikringstov på akslerne. 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktivering “3x bremse” (startassistent fungerer op til en akselbelastning på 30 % overlast og op til 25 km/t). Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport), total togvægt op til 44 t. Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5” efter producentens valg. Stålfælge, fabrikssølv. Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Fjederakkumuleret parkeringsbremse. Akselbelastningsdetektor via EBS-canbus signal, visning i førerhus (kræver forberedelse på lastbil, ingen installation på lastbil, ingen verificeret vægt). To ombytningssikre tilkoblingshoveder foran uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorenheder, som kan sikre ABS-funktion! “Safe Parking” Elektrisk system 24 volt, multikammerslygter, gule LED-positionslys på siderne. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran uden forbindelseskabler. Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen. Godkendelse / Mærkning Godkendelsesland: Tyskland. Typegodkendelse i henhold til EU 2007/46. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå. Advarselstavle iht. ECE 70. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå Støtteben: Sort lakeret Frontvæg: Varmgalvaniseret

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.400 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2019, lastepladsvolumen: 25 m³, Udstyr: ABS, * 4956 – Køretøjs-ID for telefoniske forespørgsler * ABS, SAF-aksler, skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion, løfteaksel, udtrækkelige støtteben, klapbar underrammebeskyttelse, rullegardin, alufælge, platform, tipfunktion ved afsætning * Dæk 1. aksel: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Dæk 2. aksel: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Dæk 3. aksel: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) Crjdpsy U S Snofx Ai Djc ----vores e-mailadresse:     vores service til dig:       - Assistance med korttids- eller eksportnummerplader       - Transport / levering i hele EU       - Fortoldning ved eksport til tredjelande Hvis du har spørgsmål på russisk, kan du ringe til følgende nummer * WhatsApp kun for russisktalende: * Whatsapp for engelsk, tysk og andre sprog:

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030382, tomvægt: 5.960 kg, maksimal lastvægt: 29.040 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug! Presenningens farve kan vælges frit. Fin-kornet stål svejst konstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrånende med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sideklapper skal sideklapperne åbnes! 24 tons, 2-gears støtteben, betjening fra én side, uden ekstra støtteben, udtræksstige bagtil, hjulklodser med holder, palle-kasse til 32 EUR-paller. Læssehøjden reduceres med ca. 15-20 mm. Aksler + Affjedring SAF skivebremse-aksler med 430 mm skivediameter, "aksler og chassis lasersporret" for at reducere dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremseanlæg 2-kredsløb trykluft-bremsesystem. Farvekodede luftledninger for nem service. Fjederlager parkeringsbremse. 2 fejltilslutningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS af fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil. Stabilitetskontrolsystem, bremsebelægningsslidindikator via EBS-canbus-signal for visning i førerhusets display (lastbil skal være forberedt), akseltryksgenkendelses via EBS-canbus-signal til display i førerhuset (lastbil skal være forberedt), ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt). Dækkontrolsystem TPMS Haldex via EBS, uden lastbilinstallation (kræver at lastbilen er forberedt). Elektrik 24 volt, fler-kammer LED baglygter med modstand, sidegule LED-lygter, LED nummerpladelys (Bemærk! visse trækkøretøjer kan vise fejlmeldinger, selvom alt fungerer korrekt). 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporlys bagpå, 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bagtil, tændes ved baklys. Bund Skridsikre krydsfinersplader ca. 30 mm tykke, på langsgående vanger for høj punktbelastning, truckakseltryk op til max. 7100 kg. Frontvæg/Eckrungen foran 2 stk. 580 mm høje, stålhjørnestolper i volumenversion, åbneanordning for sidepresenning ved frontvæg, "crash-blocker" indvendig nederst ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Mellemstolper: 2 par forskydelige glidestolper i hele længden, med 4-fold indstikslommer og lang lomme nederst. Parvis placering af stolperne. Indstikslister: 5 rækker alu-V-indstikslister. Crodpfx Ajy Tt Sysi Doc Bagvæg/Eckrungen bagtil Bageste hjørnestolper i stål til underkant af tag, fastgørelse af presenning med rør og presenning spænderatsje. Bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejelåse. Presenning: Presenning med svejsede horisontale og vertikale bånd, spændeanordninger i rustfrit stål, ensfarvet presenning efter ønske. Tag: Skubbetag, bageste endelift klappes op, tag kan skyde fra bag til front, L-tagholm (til bilindustrien), indvendig bredde mellem tagholme ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tag ikke-elsastisk, næsten ingen bøjning på tagholmen ved lastning/losning, Anti-Ice system, 1 slange centralt med automatisk udluftning via bremselys (ikke muligt sammen med tag, der åbnes forfra), optimal regnliste bagtil, øverst på bagsprosse over dørene.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service Crsdpfjvhyf Rex Ai Doc - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grå-sort, geartype: mekanisk, Farve: natur, løfteaksel, elektronisk bremsesystem (EBS), tilslutningsstik 1x15-polet. Udstyr: Yderræmme let skråt nye version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. 13 par ekstra surringsøjer i yderræmmen, hver med 5 t til 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrund underdel og lige gaffeltruck-stødbeskytter i stål på yderræmme (siden og bagpå). 1 reservedæksholder til 1 reservehjul inklusive hjulmonteringssæt. 1 kunststof værktøjskasse 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 par stolpelommer integreret i yderrammen, 83 x 83 mm. SAF-skivebremseaksler med 430 mm luftaffjedring. 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og startassistent, betjening via 3x bremser. Hjul og dæk: 6 stk. 385/65 R22,5" dæk, 6 stålfælge, fabriks-sølv. Gulv: Ca. 30 mm tykke birkekrydsfinerplader med tværgående samlinger med Omega-indlæg, meget høj punktbelastning, egnet til gaffeltrucks-aksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 1.950 mm høj, hjørnestolper i stål (volumenversion) + 2 mellemstøtter "Crash-Blocker", indvendigt forneden ca. 140 mm høje. Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 700 mm høje. Lakering/ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring". Sidevægge ALU eloxeret. Forbehold for fejl og ændringer. Crsdpfx Aistcwmio Dsc

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Stål-bagtipcontainer ca. 50 m³, kombinationsdør bagtil med dobbeltfløjet dør og drejestangs-lukning / pendelklap, 2 x kornskud, automatisk-mekanisk 4-krogslåsning, HYVA tipstempel, rullepresenning, støtteben, ABS, EBS, SAF INTRA CD aksel(er), skivebremser, løfteaksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, tænd/sluk-kontakt til tipper sænkning, køretøjet kan være påført reklame og/eller mærket. SI86095 Vores tilbud er generelt uden ny synsgodkendelse. Hvis der ønskes en ny synsgodkendelse, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være påført reklame og/eller mærket. Vores generelle salgs- og leveringsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Cjdjw Ertgjpfx Ai Dorc Kontakt os venligst!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Codpfx Aiei Ri Efo Djrc Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Crsdoi Riz Rjpfx Ai Dec Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031191, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan muligvis stadig være i brug! Chassis: Sættevogn, tiptrailer Finkornstål-svejsekonstruktion som letvægtskonstruktion, svingbar plade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontende (patenteret) 24 t, 2-gears støtteben, enhåndsbetjent, med lige nedre del, med skydeudligning 2x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Nedfældbart påkørselsværn 6x halvskærme Integreret skærmholder med stensikkert overfladebehandling 2x antisprayskærmlapper kun på bageste aksel Aksler og affjedring: 3x SAF-skivebremseaksler Aksler til offroad-brug Aksler/chassis lasersporret for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistance. Aktivering via ”3x brems”. Startassistance virker op til overskridelse af akselbelastning på 30% og max. 25 km/t Crsdpfx Aiey Rl Uns Dec Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10-års garanti mod gennemtæring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder for, uden forbindelsesledning EBS-mærke Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitetsystem Hjul og dæk: 6x 385/65 R22.5” – fabrikat efter producentens valg 6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikamrelygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik: Lavtrykscylinder op til 170 bar, mindste trin hårdforkromet, HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse: Kasse i aluminium af højstyrkemateriale med stor slidstyrke Skrå forvæg 5 mm, med udvendig cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fuldsvejset, med overliggerprofil mod løssgods. Indstigning på forvæg (ikke ved Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på forvæg Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform “Membran” bagklap Bagklap som svingbar pendelklap med dobbelt ledhængsler, udvendigt med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til sand, grus og rullesten op til 20 mm kornstørrelse! Andre materialer dækkes ikke af garantien! Brugsanvisning: Ved transport af salt, kalk osv. anbefales returløftcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den teknisk mulige totalvægt afhænger af lasttype. Den tilladte totalvægt kan evt. ikke overholdes på grund af aksel-/kobbel-/saddelbelastning. (Dårlige køreegenskaber og efterløb pga. forkert lastfordeling mulig) Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder: Sort lakeret Kasse: Natureloxeret aluminium Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031190, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2023, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 9.300 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug! Uovertruffen egenvægt! Chassis Sættevognstipper Finkornet stål svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden trækudligning 2x stopklodser med holder Sidelæns påkørselssikring i aluminium Underrunbeskyttelse, sammenklappelig 6x halvkapsel-skærme Integreret "skærmholder" med stenafvisende overflade 2x antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel 2x trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksler i off-road udførelse, "Aksler/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og starting aid, aktivering via "3x bremsning" (startassistent fungerer op til 30% akselvægtoverskridelse og max. hastighed på 25 km/t) "Varmgalvaniseret liftaksel-mekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 6x 385/65 R22,5" fabrikat efter producentens valg 6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED-sidepositionslys 2 hvide positionslygter for 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekuppel, fast del, NW 48 mm. (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasse Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skråt frontpanel 5 mm tykt, med udvendig cylinderholder. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overbjælkeprofil der modstår bulklast. Indvendigt med tilgang på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" bagklap Bagklap som pendelklap med "dobbelthængsel", udvendigt monteret med dobbelt krog-luk. Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og rullesten med max. kornstørrelse 20 mm! Alle andre materialer er udelukket fra garantien! Rullepresenning kan lægges til den ene side i FR-højre med centrallås i FR-venstre Uovertruffen egenvægt! Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug! Crodpjy Rlvrjfx Ai Djc

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogns-tipper Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sættevognsskive med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden tværskub kompensation 2 stopklodser med holder Sammenklappelig underkøringsværn Halvskålsskærme Integreret skærmholder med overflade, der afviser sten Antisprayskærmklapper kun på bageste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugserkroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjenes med 3x bremse (startassistance er funktionel op til en 30% overbelastning og op til max. 25 km/t) Galvaniseret løfteaks mekanisme med 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktionen! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul & dæk 385/65 R22.5 dæk efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj gennem EBS, uden implementering på lastbil (forudsætter forberedelse på lastbilen. Gælder kun grundmonterede dæk). Elektrisk 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-positionslys i siden Gule LED-positionslys i siden koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlforvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk aktivering via lastbilens kraftudtag Kasse/tipkasse Crjdji Rixyopfx Ai Djc Aluminiums-kassetipkasse i kvalitets slidstærk udførelse, forvæg 5 mm, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeafvisende overkantsprofil. Indvendigt adgang ved forvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt ved forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbeltleds hængsel, ydre montering med 2-dobbelthage lås. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund fuld-længde 6 mm tykkelse Ståpodest med stige, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse, med stort frirum for optimal tilgængelighed. Rullegardin til én side i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EC 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid i siderne og rød bagtil Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: sort belagt Kasse: Alu natur Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Codpfxsi Ri H Io Ai Djrc Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Cjdpfei Ri H Ssx Ai Derc Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Csdpoi Ri Idofx Ai Djrc Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Csdei Ri R Ijpfx Ai Dsrc Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå