Tiptrailer

FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug!

Chassis: Sættevogns-tippelad
Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt.
Buet frontafslutning, "patenteret".
24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubbebalance.
2x klodsbokse med holder.
Sidebeskyttelse i aluminium.
Underkøringsværn, klapbar.
6x halvskærmskærme.
Integreret "skærmholder", overflade stenafvisende.
2x antisprayskærmlapper kun på bageste aksel.
2x trækkroge bagpå.

Aksler og affjedring:
SAF skivebremseaksler, offroad-udførelse.
Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug.
Luftaffjedring.
1. aksel er automatisk løftbar inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, betjenes via "3x bremser" (igangsætningshjælp virker ved op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t).
Varmgalvaniseret løftemekanisme – 10 års garanti mod gennemtæring.

Bremser:
2-line trykluftbremsesystem.
Farvekodede rør for let service.
Fjederakkumuleret parkeringsbremse.
2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning.
EBS (mærke: Haldex), elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden kabel.
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-funktion!
Med hæve-sænkeventil.
Stabilitetskontrolsystem.

Hjul og dæk:
6x 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg.
6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg.

Elektrisk system:
24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter.
2 hvide positionslygter foran.
2 hvide/røde vognbanelys bagpå.
2 x 7-polet stikdåse foran, forbyttelsessikre, uden kabel.

Hydraulik:
Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slanger).
Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag.

Kasse:
Aluminiumskasse i høj slidstyrke.
Skrå frontvæg 5 mm, med udvendig cylinderholder.
Sidevægge i 30 mm hulkammersprofiler, fuldsvejset, med bulkgodsafvisende overliggerprofil. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro).
Holder til skovl og kost udvendigt ved frontvæg.
Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseriform.
"Membran"-bagklap.
Bagklap som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt monteret med dobbeltkrogslås.
Bagklap med gummitætning.
Bund hele vejen igennem 5 mm (Brinell 110).
Gsdpfx Aey Rlvromleub
Bemærk: Kun egnet til transport af sand, granitskærver og ral op til max. 20 mm kornstørrelse! Andet gods er udelukket fra garanti!
Rullende presenning med oplægning i FR-højre, centrallås i FR-venstre.

Driftsbemærkninger:
Ved transport af salt, kalk etc. anbefales brug af tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.
Den anførte totalvægt er teknisk mulig, men den kan – afhængigt af lasten – ikke altid overholdes ift. tilladte aksel-/støtte- og sættelastekrav (forkert lastfordeling kan give dårlige køreegenskaber).

Lakering.

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.