Brugte Bygge Tipvognsanhænger til salg (1.286)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Lrjdpfxezu Ebts Ahnot Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, driftstimer: 2.960 h, løftekapacitet: 2.500 kg, løftehøjde: 4.500 mm, brændstoftype: elektrisk, bygningshøjde: 2.800 mm, geartype: automatisk, Udstyr: hovedbeskytter, * Nissan 1Q2L25Q * Elektrisk frontgaffeltruck * Årgang 2010 * Løftekapacitet 2,5 t * Bygge højde 2,80 m * Løftehøjde 4,50 m * Med lader * 60 driftstimer * Triplex mast * Uddragelige gafler Lsdpfx Ahex Iydrenjrt * Meget god stand * Klar til øjeblikkelig brug * Arbejdstid: Man-fre 07:30-12:00, 13:00-18:00, lørdag 07:30-17:00 * E-mail: * Tlf./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tlf./Whatsapp/Viber Engelsk: Mladen Ilic

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.530 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2012, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.780 mm, Udstyr: ABS, * Svanehals med klapbare sidevægge * Nedbygningslængde: 11.950 mm - 15.450 mm * Nedbygning trinvis udtrækkelig med 3.500 mm * Nedbygning udvides med 460 mm * Hydraulisk forskydelige læsseramper (2-delt) * Stiklommer til stolper * Wabco SmartBoard * 4 aksler med tvillingedæk * 1. aksel liftbar * 3. og 4. aksel selvstyrende * Klodser ----* Dækdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 58.000 kg * Egenvægt: 12.470 kg * Totallængde: 13.700 - 17.200 mm * Totalbredde: 2.540 - 3.000 mm * Sikkerhedseftersyn forfalder: 05.2026 ----Køretøjsnummer: 12062----Forbehold for fejl og mellemsalg.----Reklamer og diverse påtryk er slettet digitalt.----Vi står gerne til rådighed med råd og dåd for alle formaliteter i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot dine ønsker og forslag – vi sørger for resten. Mod merpris kan vi blandt andet tilbyde følgende ydelser:----* Indbytning af dit gamle køretøj Lsdpfx Aoy T Dyzehnort * Syn/eftersyn * Fuld eksportbehandling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Overførsel/transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjergning og transport af køretøjer ----Venlig hilsen, DIT VTS TEAM

Stand: brugt, kilometerstand: 127.000 km, effekt: 114 kW (155,00 hk), første registrering: 01/1998, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.500 kg, næste syn (TÜV): 08/2027, farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, antal sæder: 2, samlet længde: 9.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.580 mm, lastepladsvolumen: 17 m³, længde af lastrum: 6.900 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 2.360 mm, Udstyr: parkeringsvarmer, Komplet frisørsalon på en 7,5 tons lastbil. Fuldt indrettet og i brug lige indtil nu. Dette er den 2. udgave af den originale "1. mobilfrisør", som også kan købes hos os, og som blev opfundet og bygget i Sydtyskland i 1990'erne. Denne lastbil er ideel som mobil frisørsalon under større om- eller renoveringsarbejder i din egen frisørsalon. En anden forretningsmodel kunne være udlejning. Køberen af lastbilen får også overdraget patentet til at bruge dette specifikke køretøj i denne form til kommercielle formål. Patentet kan dog ikke overføres til andre køretøjer/objekter. MAN-lastbilen har et stort påbyggende karrosseri, der oprindeligt var et køletransportkøretøj. Det er derfor godt termisk isoleret. Klimaanlægget består af en mobil klimaanlæg med fjernbetjening. Derudover er der et elektrisk varmeanlæg. 4 kunde-/frisørpladser med højdejusterbare drejestole, let skråt placeret. Derudover er der 1 separat vask. Der er faktisk tilstrækkelig plads overalt til at arbejde, så flere frisører kan klippe flere kunders hår på samme tid, uden at de konstant "står i vejen for hinanden". Salonen fuldendes med en receptionsdisk, garderobe, magasinstativ samt flere små skabe/skuffer og hylder. Det primære arbejdsområde er ca. 5,90 m langt. Foran er der ca. 1,00 m separat område med vask til personalet. Der er også varmtvandsbeholderen og sikringsskabet samt hylder og opbevaringsplads. Der er også 2 tørrehjelme, som naturligvis er inkluderet i tilbuddet. De samlede mål på karrosseriet, indvendigt ca.: 6,90 m langt (5,90 m hovedrum plus 1,00 m separat område). 2,40 m bredt. 2,36 m højt. Samlet set har karrosseriet en bemærkelsesværdigt rummelig følelse – både for kunder og medarbejdere. Denne mobile frisørsalon har et samlet areal på ca. 17 kvadratmeter. Adgangen til salonen sker via en let nedfældelig aluminiumstrappe, der er fast monteret i bagenden i højre side. De passende trappegelændere på begge sider er i øjeblikket og under kørslen placeret på gulvet inde i karrosseriet, se billeder. I store opbevaringskasser under karrosseriet er der tilslutningsstykker til strøm, vandtilslutning og afløb. Køretøjet skal tilsluttes eksterne forsyningsledninger ved brug. Ljdozwrtuspfx Ahnort Der er et 230-volt-system installeret indvendigt. Tilslutningen til det offentlige elnet sker via et 32A-stik. Lastbilens chassis er en solid MAN 8.163 LLC fra den dengang meget moderne og komfortable L2000-serie. Fircylindret dieselmotor med 4580 ccm, Euro 2 og manuel gearkasse. Akselafstand: 4900 mm. Der er installeret en analog fartskriver. Topfarten er 98 km/t, men den tilladte hastighed er 80 km/t i Tyskland. Egenvægt 7000 kg ifølge dokumenterne, tilladt totalvægt 7500 kg. Ifølge køretøjsdokumenterne er den aktuelle registreringsform "Andet køretøj, frisørbil". Under udøvelse af håndværket kan der være mulighed for fritagelse for vejafgift for denne lastbil. MAN-lastbilen har bladfjeder foran og luftaffjedring bagtil med hæve- og sænke-funktion ved førerpladsen. Dækkene i størrelsen 215/75R17,5 har alle 6 et næsten nyt dækmønster. Et reservehjul er monteret på rammen. Den samlede lastbil har kun kørt 127.000 kilometer. Køretøjet blev afmeldt i august 2026. Synet blev udført i august 2026 og er gyldigt indtil 08/2027. Komplet motor- og koblingssæt med central frigørelsesmekanisme, NYT, gearkassen er repareret, begge fjedre på forakslen er udskiftet.

Stand: brugt, Produktionsår: 2013, driftstimer: 9.222 h, Brugt Doosan DX255LC-3 Hydraulisk Gravemaskine – 2013 – Til Salg hos BIG Machinery Denne Doosan DX255LC-3 hydrauliske gravemaskine, produceret i Belgien i 2013, er tilgængelig for salg hos BIG Machinery i Holland. Maskinen er CE-certificeret og udstyret med svingbom, hydrauliske hammerkredsløb, kontraventiler samt CW40 hydraulisk hurtigskifte, hvilket gør den alsidig til bygge-, jordflytnings- og generelle graveopgaver. Den klimaanlagte førerkabine sikrer komfort for operatøren under lange arbejdsdage. • Årgang: 2013 • Stand: Brugt • Produktionsland: Belgien • Certificering: CE-certificeret • Driftstimer: 9.222 • Kabine: Klimaanlæg • Hydrauliksystem: Hammerkredsløb, kontraventiler • Bom: Svingbar Lrodpfsyinuaox Ahnet • Hurtigskifte: CW40 hydraulisk Interesseret i denne Doosan DX255LC-3? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, inspektion eller et tilbud. Vi leverer globalt og kan arrangere komplet eksportdokumentation og transport fra vores hovedkontor i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Hos BIG Machinery får du fordel af over 30 års erfaring med handel af nye og brugte maskiner. Med hovedkontor i Holland, et dedikeret og sammentømret team samt stor ekspertise inden for søtransport, sikrer vi pålidelig og hurtig levering verden over. Vi tilbyder konkurrencedygtige markedspriser, nøje udvalgt maskinkvalitet og garanti for et langvarigt partnerskab. Med vores egne transporttjenester yder vi problemfri og effektiv support fra start til slut. Vælg BIG Machinery som din betroede partner og opdag, hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder over hele verden. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG! = Yderligere information = Egenvægt: 25.100 kg Bredde: 302 cm CE-mærket: ja Serienummer: BCEBBNLD0050056

Stand: brugt, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 38.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2012, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2009, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * 1. ejer * Stand, se billeder * Goldhofer lavlader, type STN-L3-39/80 * 3-akslet lavlader med ekstra lange ramper * Ramper er hydrauliske og kan justeres sideværts * Lasteflade: 8,80 m x 2,50 m * Lastehøjde: 0,85 m * SKF-aksler * 2 støtteben * Styrbar efterløbsaksel * Blad-/luftaffjedring med hæve-/sænkemulighed * DIN sværlastøjer * EBS * ABS (antiblokeringssystem) * Opbevaringsboks * Dobbeltmonterede hjul * Tilladt totalvægt mulig: 48.000 kg * Egenvægt: 9.600 kg * Nyttelast: 38.400 kg Hvis du ønsker et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud fra vores partner værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt TÜV-syn, uden ny DGUV, uden ny SP og uden ny UVV. Flere lastbiler finder du på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Lrsdpfowxm Iljx Ahnot Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og kontrol af varen, så der ikke opstår misforståelser om stand og egnethed hos køber. Besigtigelse og kontrol er til enhver tid muligt efter aftale og udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. For fejl og forkerte oplysninger i tilbuddet påtages intet ansvar. Køber er forpligtet til selv at kontrollere varens/køretøjets stand og udstyr. Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, Produktionsår: 1979, Brugt Caterpillar 14G motorgrader – 1979 – Til salg hos BIG Machinery Denne Caterpillar 14G motorgrader, bygget i 1979, er tilgængelig for salg hos BIG Machinery i Holland. Maskinen er udstyret med et midterblad, hvilket gør den ideel til afretning, vejvedligeholdelse og jordflytningsopgaver. • Årgang: 1979 • Stand: Brugt • Skær: Midterskær Interesseret i denne Caterpillar 14G? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, inspektionsdetaljer eller et tilbud. Vi leverer over hele verden og kan sørge for komplet eksportdokumentation samt transport fra vores hovedkontor i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Hos BIG Machinery drager du fordel af over 30 års erfaring inden for handel med nye og brugte maskiner. Med hovedsæde i Holland, et dedikeret og sammentømret team samt stor ekspertise i søtransport, sikrer vi pålidelig og hurtig levering verden over. Vi tilbyder konkurrencedygtige markedspriser, nøje udvalgt maskinkvalitet og garantien for et langsigtet samarbejde. Med vores egne transporttjenester får du en smidig og effektiv support hele vejen igennem. Ledez Dkcfspfx Ahnort Vælg BIG Machinery som din betroede partner og oplev, hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder globalt. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG!

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 2.587 km, effekt: 61 kW (82,94 hk), første registrering: 02/1956, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 9.00R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 5, affjedring: stål, samlet længde: 67.500 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 2.700 mm, Produktionsår: 1956, Udstyr: trailertræk, Denne unikke, meget sjældne Hogra er blevet fuldstændigt restaureret og er i fremragende stand! Hogra’s historie: Efter afslutningen på Anden Verdenskrig kom Holland hårdt ramt ud af kampene og begyndte først at komme sig langsomt i 1950’erne. Denne periode var præget af enkelhed og hårdt arbejde for at genopbygge landet. Der var mangel på materialer og dermed også udstyr. Helt op i 1950’erne bestod lastbilparken hovedsageligt af forældet militært isenkram, der blev ombygget i stor stil og holdt kørende til civile formål. I begyndelsen af 1950’erne bemærkede hr. W.A. Hoek en stigende efterspørgsel efter tungere lastbiler, som var svære eller umulige at skaffe. Han så muligheder for at bygge en egenproduceret lastbil ud fra markedsbehov, til den lavest mulige pris, som stadig kunne give brugeren maksimal ydelse. Dog manglede hr. van Hoek den nødvendige kapital. Gennem kontakt med en velhavende enke, fru Gravelaar, som var villig til at yde startkapitalen, blev det nye lastbilmærke “HOGRA”—en sammentrækning af de to stifternes navne—en realitet. I 1954 begyndte produktionen af de første enheder i et tidligere mejeri i Ravenstein. Hogra-fabrikken fungerede som en typisk montagefabrik. Alle væsentlige dele med undtagelse af det elektriske ledningsnet blev indkøbt eksternt, og i Ravenstein blev de samlet til et rullende chassis med kølergrill, motorhjelm, frontrude og forskærme, men uden førerhus og opbygning. På det tidspunkt var det almindeligt, at en lastbil forlod fabrikken som rullende chassis, hvorefter kunden fik bygget førerhus og lad hos en opbygger. Kendte opbyggere dengang var blandt andre Paul & van Weelde og Buca, men også mange lokale opbyggere. Hogra’s chassis, fjederpakker og pladedele blev produceret i Holland, mens motorerne først kom fra engelske Perkins og senere fra østrigske Steyr. De to modeller, Hogra nåede at bygge i sin korte levetid, fik deres typebetegnelser fra motorerne. H7-P6-modellen var udstyret med en Perkins P6-dieselmotor med 83 hk, mens H7-S100 og senere H10 S-100 havde en Steyr-motor med 100 hk. Tallet 7 i typebetegnelsen indikerer en tilladt totalvægt på 7 tons. H7-typerne blev konstrueret som 2-akslede 4x2-chassiser, og kun ganske få som 2-akslede 4x4. Fra 1957 blev H10-typen introduceret, som var et 3-akslet 6x2-chassis og muliggjorde med langsgående aksel op til 10 tons totalvægt. Ledezz Ixujpfx Ahnjrt Fra slutningen af 1950’erne blev konkurrencen på lastbilmarkedet stadigt hårdere. Hogra holdt fast i torpedofronten, og med en forældet teknologi kunne de ikke konkurrere med de nye mere moderne forvognsmodeller, som havde større lasteevne og bedre ydelser. I 1958 kom virksomheden i vanskeligheder, og i reduceret form blev den endeligt afviklet i 1961, efter blot en kort eksistens fra 1954-1961 og næsten udelukkende med salg i Holland. I øjeblikket er der en bog under udarbejdelse...

Stand: brugt, tomvægt: 7.800 kg, maksimal lastvægt: 21.200 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1968, længde af lastrum: 12.300 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, bladfjedring, kan udvides til 3 m bredde, hydrauliske ramper, tvillingedæk. Opbygning: Hydrauliske ramper, længde over aksler ca.: 8200 mm, længde over tap: 3200 mm. Oplysninger om tilbehør gives uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Lodpfx Aji Rnwwshnsrt

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.620 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2020, længde af lastrum: 19.450 mm, læsningsbredde: 3.150 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Kaessbohrer LB3E lavplatformstrailer (teleskopisk) Første indregistrering: 30-01-2020 BPW Eco-aksler 1 x løfteaksel 1 x efterløbsaksel Tromlebremser med ABS og EBS Luftaffjedring Dæk: 245/70 R17,5, 30 % Totalvægt: 48.000 kg, egenvægt: 13.380 kg, nyttelast: 34.620 kg. Lrjdpfxozw R Tae Ahnst Svanehalslængde: 4,25 m, platformslængde: 9,24 m + 6,00 m, teleskopisk op til 15,24 m. Platformsbredde: 2,55 m + 2 x 30 cm. Ladehøjde: 89 cm. Hydraulisk betjente ramper med sideforskydning Forstærkning bagtil Surringsøjer Rammebukser Fejl og mangler / trykfejl samt forbehold for mellemsalg.

Stand: ny, tomvægt: 10.400 kg, maksimal lastvægt: 45.600 kg, samlet vægt: 56.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: grøn, Produktionsår: 2021, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 3-akslet, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), kan udvides til 3 m, hydrauliske ramper, støtte bag, støtteben. Opbygning: 3-akslet lavt læsseanhænger med hydrauliske påkørselsramper, 3x12t aksler, tromlebremser, læssehøjde ca. 1030 mm, kan udvides til 3 m, hydrauliske ramper drevet af egen elpumpe! Egen hydraulisk pumpe med elmotor, uafhængig af trækkeren, længde over svanehals ca. 4 m, længde lavbund ca. 8,6 m! Nyt køretøj fra lager! Lredow Rf N Depfx Ahnst EU-godkendelsesegnethed undersøges stadig! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, kilometerstand: 7.000 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), antal senge: 2, antal sæder: 4, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, farve: sølvfarvet, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2028, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.280 mm, total højde: 2.950 mm, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: Euro 6, samlet vægt: 4.500 kg, tomvægt: 3.193 kg, akselafstand: 420 mm, Udstyr: ombordkøkken, HYMER B-MC I 680 - 170 hk, automatgear, hydrauliske støtteben, autark, klimaanlæg, vinterpakke + garanti Ekseptionelt veludstyret HYMER B-Klasse ModernComfort I 680 bygget på en Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI. Denne næsten nye autocamper kombinerer suveræn Mercedes-Benz-køreteknologi med HYMERs førsteklasses komfort, høj autarki og ægte egnethed til brug året rundt. Med kun ca. 7.000 km, 170 hk, 9G-TRONIC automatgear og en tilladt totalvægt på 4,5 ton er denne HYMER ideel til krævende rejsende, der leder efter et fuldt udstyret køretøj uden lange konfigurations- og leveringstider. For at bevare køretøjets værdi er det udstyret med en keramisk belægning samt PPF-beskyttelsesfolie på de forreste og bageste stødfangere og på sidespejlene. Fabriksgaranti til 28.03.2028 / Efterfølgende betalt garantiudvidelse med yderligere tre år. Bemærk: Køretøjet befinder sig i øjeblikket i Spanien - mellem Valencia og Alicante. / Besigtigelse og køb kan arrangeres på stedet efter aftale, og aftaler i Tyskland kan eventuelt også arrangeres. Spørg endelig, vi hjælper gerne. Yderligere billeder og en 360°-tur kan fås efter anmodning. Kontakt os gerne, hvis du har spørgsmål om finansiering. Køretøjsdata: · HYMER B-Klasse ModernComfort I 680, modelår 2026 · Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI · Første indregistrering: 18.03.2026 · ca. 7.000 km · første ejer · Diesel, 125 kW / 170 hk · 9G-TRONIC automatgear inkl. holdfunktion · Udstødningsnorm: Euro VI-E · 4.500 kg tilladt totalvægt · 4 godkendte siddepladser, 2 sovepladser · Mål ca.: 7,40 m lang, 2,29 m bred, 3,19 m høj Kørekomfort og sikkerhed: · MBUX-multimediesystem med 10,25" touchscreen, · Navigation, DAB · Smartphone-integration, stemmestyring · Bakkamera · THERMOTRONIC-klimaanlæg · Fartpilot · Elektrisk parkeringsbremse · Læder-multifunktionsrat · Sædevarme · Lændestøtte til førersædet · DISTRONIC PLUS · Aktivt filskifte-, opmærksomheds- og trafikskiltassistent · Regnsensor · Dæktrykskontrol · Førsteklasses fuld-LED-forlygter · LED-tågeforlygter med kurvelys · Eksteriørfarve: Crystal Silver Metallic · Sorte 16" letmetalfælge med helårsdæk · Læder-/stofbetræk HYMER Premium-udstyrslinje: · Hydraulisk støttebenssystem med automatisk nivellering · Tagklimaanlæg 2.400 W · Markise 5,00 x 2,50 m med dæmpbart LED-lys · Aftageligt anhængertræk op til 2,0 t · Rammeudvidelse og bagagerum med en maksimal nyttelast på 450 kg · Autarkipakke XL: op til 320 Ah lithium · 2.000 VA inverter · 80 A ekstraoplader · Solcelleanlæg 2 x 95 W med MPPT-laderegulator · Arktisk pakke: gas-vandvarme · Gulvvarme i garagen · Ekstravarmer og isolering af førerhus · 2 TravelMate-/Alugas-gasflasker · Thitronik-alarmanlæg med gasdetektor og ProFinder · 5G-router inklusive udendørsantenne · Satellit-fladantenne · 32" smart-tv i opholdsrummet · 22" smart-tv i soveområdet · Ambiente-lys · Udsvingbart og højdejusterbart bord Lredpszzcmtsfx Ahnjt · Ekstra stikkontakter og USB-porte · Panorama-tagluge · Komfortabel indgangsdør · Tæppe · Bagagerummet er udstyret med filtbeklædning, diamantpladegulv + et modulært opbevaringssystem · Udendørsbruser · Undergulv-opbevaringskasse med udtræk · Låsbart udvendigt rum · Keramisk belægning Særligt kendetegn: I stedet for en hæveseng er der installeret opbevaringsrum foran.

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, farve: beige, samlet vægt: 16.000 kg, tomvægt: 3.620 kg, lastepladsvolumen: 44 m³, læsningsbredde: 2.460 mm, længde af lastrum: 6.980 mm, lastepladshøjde: 2.560 mm, Fryscontainer med køleenhed, BDF-system, 7.150 mm lang, møbelindretning, NYLAKKERET! Brugt friskvarecontainer, BDF-system, 7.150 mm lang i isoleret udførelse. Høje portdøre i bagenden med udvendige drejestangs-låse. Udstyret med et ThermoKing T-600-R-50 køleaggregat. Aggregatet er blevet serviceret og genopfyldt med nyt kølemiddel. Ydelse ved drift på diesel: -20 °C. I topstand. NYLAKKERET i RAL 1015 lyseelfenben eller RAL-farve efter ønske. Fabriksnye, teleskoperbare støtteben i sort. Inklusive service B, tæthedstest, nye akselpakninger og kileremme. Driftstimer: 568, diesel: 32, el: 81 Indvendig indretning / lastrum: - Lastrummet er fuldt beklædt med filt. Lrodpfx Ahoy Sbfrenst - Siderne er udstyret med 4 rækker surrings-skinner. - Gulvet er udstyret med 4 forsænkede surringsøjer til sikker lastfastgørelse. - Der er integreret 2 "airline"-skinner i gulvet og i taget. - Inklusive spærrebjælker til fleksibel lastfastgørelse. - 3 LED-loftlamper er monteret i taget. Flere er tilgængelige. Leveringstidspunkt efter forespørgsel. Levering er mulig. Alle angivne værdier er omtrentlige mål i mm og kg. Tilbuddet er uforpligtende, og forbehold tages for mellemsalg. Priser er netto, afhentet fra D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Flere emner findes på . .

Stand: brugt, tomvægt: 16.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2016, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, samlet længde: 16.610 mm, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, hydraulik, * Tysk lavtrailer til tung last, fra første ejer * Doll lavtrailer til tung last med aftagelig svanehals + elektriske ramper * Lavtrailer til tung last fra den førende producent DOLL, model Panther T3E-0S3L * Aftagelig svanehals * Nyttelast 35.570 kg * Panther-affjedringsteknologi * 3 BPW-aksler, styrede * Alle aksler med hydraulisk akseludligning * Sideforskudte kørebaneområder * Samlet længde 16,61 meter * Lavbeds længde 8,4 meter + 4 meter forhøjning bagtil * Bredde 2,55 meter * DOLL tronic® – et intelligent betjenings- og styresystem baseret på CAN-bus. Med sine avancerede sensorer sikrer det en nem og sikker betjening af alle centrale trailerefunktioner. Farvede LED'er viser tydeligt, hvilken position dit køretøj befinder sig i. – Betjeningspaneler af høj kvalitet på bagenden og svanehalsen – Styring af alle funktioner: svanehals, styring, kørehøjde – Permanent overvågning af positioner – Integreret i systemet: betjening af ramper og overvågning af det centrale smøresystem * Komfortabel betjening af styring og kørehøjde via betjeningspaneler og DOLL connect® trådløs fjernbetjening * Påkørselsramper, længde 2,5 meter – hydrauliske og justerbare med fjernbetjening * Fremragende terrængående egenskaber med en maksimal styrevinkel på 55° * Enkeltakselaffjedring, hydraulisk tvangsstyring og med elektrohydraulisk ekstra styring * Platformen er altid vandret takket være den hydrauliske akseludligning * Nem manøvrering på begrænset plads og i vanskeligt terræn * Perfekt vejgreb, selv ved lav kørehøjde og højt tyngdepunkt * Surringsøjer * Aksellast 3 x 12.000 kg * Akselafstand til 1/2/3 aksel 1,36 meter * Rundtlys * Trommebremser Lredpfx Aszk Rb Rohnet * Aksler BPW Eco * Opbevaringskasse * Sadelpåhængervægt 21.000 kg * Totalvægt 45.000 kg – teknisk muligt 57.000 kg * Egenvægt 16.400 kg * Nyttelast 28.600 kg – teknisk muligt 40.600 kg Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Du kan finde flere lastbiler på vores hjemmeside under: Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og undersøges, så der ikke opstår falske forventninger hos køberen om varens stand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønskede. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/køretøjernes stand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2000, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, længde bagtil: 2,70 m længde indvendigt: 6,10 m Lrodpfxozx Nf Ds Ahnet længde foran: 3,80 m total længde: 12,60 m

Stand: brugt, tomvægt: 12.360 kg, maksimal lastvægt: 32.640 kg, første registrering: 11/2010, næste syn (TÜV): 09/2024, samlet længde: 20.000 mm, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 7.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5 /10mm, akselafstand: 1.035 mm, forhjulsdækstørrelse: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvægt: 45.000 kg,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.619 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.240 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Byggeår 2025 | NY | 40-t-ramper | Topudstyr Placering: Tyskland Stand: Ny / ubrugte Tilgængelighed: Omgående Beskrivelse Til salg tilbydes en fabriksny Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 lavlader, modelår 2025. Perfekt egnet til transport af entreprenørmaskiner, udstyr og tunge emner. Robust chassis, kvalitetsaksler, kraftige ramper – klar til brug med det samme. Tekniske data Lrodpfex Efzuox Ahnst Dimensioner - Total længde: 13.190 mm - Platformlængde: 9.240 mm - Platformhøjde: 875 mm - Total bredde: 2.550 mm (+ 600 mm med sideudvidelser) - Svanemundslængde: 3.950 mm - Egenvægt: ca. 10.381 kg Vægte - Till. totalvægt 80 km/t: 48.000 kg - Till. totalvægt 60 km/t: 52.800 kg - Akseltryk i alt: 30.000 kg - Kingpin belastning: op til 18.000 kg Chassis & aksler - 3 BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremser - 1 selvstyrende bagaksel - Løfteaksel (overbelastningsafhængig + automatisk styring fra kabinen) - Dæk: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Dæktryksovervågning R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (aksellast, affjedring, diagnoser mv.) Ramper & læsseområde - Foldbare 40-t-opkørselsramper - Rampe længde: 2.750 mm - Rampe bredde: 850 mm - Hydraulisk glidesystem - 45 mm hårdttræsbund + durkplade over hjulkasser Lastsikring - Flere 8.000 daN og 13.400 daN surringspunkter - 7×2 stolpelommer + indsatte stolper - Containerlås til 1×20 ft - Frontvæg 450 mm, side- og bagklapper i aluminium Overbygning & chassis - Højstyrke S700 MC stål - Delvis metalliseret (Zn/Al 85/15) – stærk korrosionsbeskyttelse - Bagvinkel: 10°, 500 mm - 2" kingpin - Mekaniske støtteben foran - 45-t støtteben bagtil Udstyr - 2× værktøjskasser - Blitzlyslampe - LED-belysning - Arbejdslygter bagud - Hjulklodser - Udvidelser 9×2 (op til +300 mm) - Stolpekasse - Refleksstriber på sider og bagtil Farve RAL 3020 Trafikrød For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 23.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1991, længde af lastrum: 10.200 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, bladfjedring, surringsøjer, hydrauliske ramper, støtteben bag, støtteben, tvillingemonterede dæk Opbygning: 2-akslet lavlæsser-trailer med faste sider, presenning og gennemgående hydraulisk opkørselsrampe, læssehøjde ca. 950 mm! Dækmontering ca. 40-70 %! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Lrjdji Rk U Hepfx Ahnet

Stand: brugt, samlet vægt: 133.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/2023, Udstyr: ABS, Sættevogn - køretøjs-Ident-nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Første indregistrering: 29.11.2023 DOLLY - køretøjs-Ident-nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Første indregistrering: 29.11.2023 EL-HYDRAULIK med Nato-stik - eller maskinhydraulik Tysk registrering Egenvægt: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Koblingshøjde: 1.350 mm - Udskiftelig kongebolt - 3,5 '' Drejelængde foran ca. 1.732 mm ----Hydraulisk nedsænkbar og højdejusterbar svanehals - længde 4.020 mm Sænkekasse: Længde: 8.000 mm Bredde: 2.870 mm - Lastehøjde: ca. 560 mm UDFRAGSBAR med 5.800 mm UDVIDEBAR op til 3.240 mm Chassisramme: Længde: 7.410 mm Bredde: 2.750 mm - Lastehøjde: ca. 1.100 mm Samlet længde med dolly: 24.622 mm - uden dolly 20.140 mm Gravemaskine-kumme - graveskovl-kumme Centralsmøresystem BROSHUIS-aksler - PENDELaksler med tromlebremser med fjernbetjening 5 x hydraulisk affjedrede og tvangsstyrede aksler Ljdjx Ialvopfx Ahnert Aksellast 5 x 12.000 kg Fifth wheel load maks. 25.000 kg Dæk: 285/70 R 19,5 - dækmønster ca. 10 mm hele vejen rundt Matchende 3-akslet DOLLY Hydraulisk affjedrede aksler Ret til ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftale. Vort tilbud er generelt uden ny synsgodkendelse. Hvis ny synsgodkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra et af vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Vore generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1996, Udstyr: ABS, HKM LAVTLAST-TRAILER, STANDARDMODEL ----* Trækstangstrailer * Rampe * Dækstørrelse 235/75 R17,5 på alle tre aksler * Første indregistrering: 10.1996 * Egenvægt i kg: 6320 * Tilladt totalvægt i kg: 24000 Ledpjzgf N Usfx Ahnsrt * 3 aksler * Tysk godkendelse * 1. ejer * Syn gyldigt indtil oktober 2026 Alle oplysninger uden garanti, med forbehold for fejl og trykfejl.

Stand: brugt, samlet vægt: 79.200 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 styrede aksler, aftagelig, udtrækkelig Alt på et overblik · Første indregistrering: 06.05.2009 · Farve: Rød · Egenvægt: 19.650 kg · Totalvægt: 79.200 kg · Dæk: 245/70 R17,5 · Bemærkning: Tilgængelig med det samme Specialudstyr · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-akslet lavtrailer med dobbeltdæk · 4 styrede aksler med fjernbetjening · Aftagelig svanenhals med aluminiums-sidevægge · Betjening og manometer på venstre side af svanehalsen · Udtrækkelig (tegning er tilgængelig) · Kan udstyres med udvidelsesplader · BPW aksler · NATO-stik · Kraftig anhængerkrog Standardudstyr · 4-akslet · Hæve- og sænkeventil · 2 kiler · Underskydningsbeskyttelse Fejl, trykfejl og forudgående salg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. Ophavsret: Alle tekster, billeder og videoer i denne annonce er underlagt STARENT Truck & Trailer GmbH's ophavsret. Enhver brug, reproduktion eller videregivelse – også i uddrag – er ikke tilladt uden udtrykkelig skriftlig tilladelse. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner – Salg: Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Lodez Dmrpjpfx Ahnert Kontaktpersoner – Indkøb: Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -102 @:

Stand: brugt, Produktionsår: 2006, driftstimer: 8.464 h, Anvendelsesformål: Bygge- og anlægsarbejde Egenvægt: 6.200 kg Motormærke: Caterpillar C9 Gennemstrømning: 20 m³/m Lrsdpfsytuznox Ahnjt Arbejdsttryk: 25 bar Kontakt salgsafdelingen for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, effekt: 122 kW (165,87 hk), Produktionsår: 2017, driftstimer: 9.167 h, = Yderligere muligheder og tilbehør = - AdBlue-system = Bemærkninger = Brugt Caterpillar 323FLN gravemaskine – 2017 – Til salg hos BIG Machinery Denne Caterpillar 323FLN gravemaskine er nu tilgængelig til salg hos BIG Machinery i Holland. Maskinen er bygget i 2017, har 9.167 driftstimer og er CE-mærket. Den er udstyret med en CAT C4.4-motor og overholder Stage 4-udledningstandarder. Maskinen er udstyret med en skovl med tænder, Verachtert hurtigkobling, aircondition, AdBlue samt bag- og sidekameraer. • Model: Caterpillar 323FLN • År: 2017 • Timer: 9.167 • Motor: CAT C4.4 • CE-mærket • Stage 4 • AdBlue • Sporbredde: 500 mm • Skovl med tænder • Verachtert hurtigkobling • Aircondition • Bakkamera Lodez Dka Rjpfx Ahnjrt • Sidekamera Er du interesseret i denne Caterpillar 323FLN? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, detaljer om inspektion eller et tilbud. Vi leverer over hele verden og kan arrangere komplet eksportdokumentation og transport fra vores hovedkvarter i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Hos BIG Machinery drager du fordel af mere end 30 års erfaring inden for handel med nye og brugte maskiner. Med vores hovedkvarter i Holland, et dedikeret og sammenhængende team og omfattende ekspertise inden for søtransport sikrer vi pålidelig og hurtig levering over hele verden. Vi udmærker os med vores konkurrencedygtige markedspriser, omhyggeligt udvalgt maskinkvalitet og garantien for et langsigtet partnerskab. Med vores egne transporttjenester leverer vi en problemfri og effektiv service fra start til slut. Vælg BIG Machinery som din betroede partner, og opdag, hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder over hele verden. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG! = Yderligere information = AdBlue-system: Ja Egenvægt: 22.200 kg Dimensioner (L x B x H): 955 x 250 x 320 cm CE-mærkning: Ja Serienummer: CAT0323FEYEC10029

Stand: brugt, effekt: 246 kW (334,47 hk), geartype: halvautomatisk, akslekonfiguration: 6x6, Produktionsår: 2006, driftstimer: 15.186 h, Udstyr: firehjulstræk, Brugt Komatsu HM300-2 leddelt lastbil – 2006 – Til salg hos BIG Machinery Denne Komatsu HM300-2 leddelte lastbil er nu tilgængelig til salg hos BIG Machinery i Holland. Denne maskine er bygget i 2006 og har 15.186 driftstimer. Den er designet til at levere pålidelig ydeevne i krævende opgaver inden for jordflytning, stenbrud og bygge- og anlægsarbejde. Maskinen er udstyret med et 6x6-drivsystem, et automatisk smøresystem og klimaanlæg for maksimal komfort for føreren og reduceret vedligeholdelse. Med en nyttelastkapacitet på 30 tons er HM300-2 en produktiv og pålidelig løsning til transportopgaver. • Model: Komatsu HM300-2 • År: 2006 • Driftstimer: 15.186 • 6x6-drivsystem • Automatisk smøresystem • Klimaanlæg • Lastkapacitet: 30 tons Er du interesseret i denne Komatsu HM300-2? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, detaljer om inspektion eller et tilbud. Vi leverer til hele verden og kan arrangere komplet eksportdokumentation og transport fra vores hovedkvarter i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Hos BIG Machinery får du glæde af mere end 30 års erfaring inden for handel med nye og brugte maskiner. Med vores hovedkvarter i Holland, et dedikeret og sammenhængende team og omfattende ekspertise inden for søtransport sikrer vi pålidelig og hurtig levering over hele verden. Vi skiller os ud med vores konkurrencedygtige markedspriser, omhyggeligt udvalgt maskinkvalitet og garantien for et langsigtet partnerskab. Med vores egne transporttjenester leverer vi en problemfri og effektiv service fra start til slut. Vælg BIG Machinery som din betroede partner, og opdag, hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder over hele verden. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG! = Yderligere information = Egenvægt: 24.220 kg Dimensioner (L x B x H): 1050 x 290 x 355 cm Lredpjzk Hlfefx Ahnet CE-mærkning: ja

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2013, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA lavtrailer * Første indregistrering: 03-2013 * Hydraulisk lift * Hydraulisk forskydelig dobbelt vippestel * Inkl. spil med fjernbetjening * 3. aksel, efterløbsstyret Lsdozq Nupjpfx Ahnert * SAF-aksler * Luftaffjedret * Trommebremse * Totalvægt: 10.900 kg * Nyttelast: 31.100 kg * Tilladt totalvægt: 42.000 kg * Dæk: 235 / 75 R 17,5 * Flere billeder og videoer sendes via Whatsapp * Oplysninger uden garanti og med forbehold for mellemsalg.