Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX 710 Tiefbett 2+4 PA

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 73.090 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores fulde lager af køretøjer, der er omgående eller snart tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret nedenfor. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig * Længde ca. 3.650 mm. Til trækker: 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet kompakt frontchassis: * Krogoptag foran og bagpå. Længde: ca. 2.200 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Dybdelad: * Dybdelad ATX-A med teleskoperbare længdebjælker i lavprofil-udførelse, med fast hårdttræsbund, ca. 50 mm tyk * Med overkørselsklare brokroge foran og bolte-/øjekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde ca. 7.150 mm * Bjælkehøjde: ca. 300 mm * Bjælkebredde: ca. 650 mm * Læssehøjde ca. 450 mm ved frihøjde ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolte-/øjekobling til montering af dybdelad foran * Afslutningstravers bagtil * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm 2-akslet frontchassis: * Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og støttestift for fastsikring i hævet position * Endlakering af aksler med to lag 2K-lak i ensfarvet MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: ca. 14.640 kg (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning. 4-akslet bagchassis: * Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og støttestift for fastsikring i hævet position * Endlakering af aksler med to lag 2K-lak i ensfarvet MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning Dækmontering: * Dæk efter producentvalg (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning med slyngeanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystemet * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) * Afsluttende lakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød efter RAL-system 841GL Lajdjxbv Auopfx Ablek Inkl. følgende tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * Indstikbare ALU-sidevægge og bagvæg på svanehals, ca. 400 mm høje * 3,5” kongebolt * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger * Trækkertanken skal rumme min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsstykker af kunde ab fabrik * BEKA-MAX centralsmøring for en svanehals med standardfedt NLGI-2 * Multikobling-hydrauliktilslutninger på svanehals * Frontchassis med separat lufttilslutning for luftskrue * BEKA-MAX centralsmøring for et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Forberedt til skruemonteret containerpositionering af 1 x 20' eller 1 x 30' på yderbjælkerne * Uden containerlåse * Uden på yderbjælkerne af ladfladen: beslag til påmontering af udklappelige udvidelser * BEKA-MAX centralsmøring for et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Ved bagchassiset: stikdåse til kabelfjernbetjening af selvstyring * Bagchassis med udformet fordybning * En LED-roterende advarselslampe med beslag venstre og højre ved afslutningstravers

Betingelse: god (brugt), første registrering: 03/2011, Produktionsår: 2011, Egenvægt: 34.500 kg Opbygningens mærke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) blokvogn Udtrækkelig opbygning: Ja Lajdpfx Abjvfnyqeljk Teknisk stand: god Optisk stand: god

Betingelse: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe Lajdpfx Ask Af Svjblsk - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Betingelse: ny, tomvægt: 17.250 kg, maksimal lastvægt: 48.700 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 375 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 17.250 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk hæv-/sænk- samt afkoblbar - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 og 8 x 4 (eller 6 x 4 med valgfri 1-akslet dolly) Lavbund: - Lavbund med udvendige bærere, udført som teleskoperbar kedelbro i lav, robust konstruktion med forlængelse foran - Længde x bredde ca. 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning af forlængelsen Chassis: - Bagchassis med lukket yderramme - Durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskinefordybning ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben Aksler, affjedring og dæk: - “PENDEL-AXLE”, alle aksler tvangsstyret med hydromekanisk system - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringssplit for fiksering i hævet position - Endlakering af aksler med 2 lag 2K-lak i ensfarvet "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk akselbelastning 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - 245/70 R 17.5 Tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser - Svanhals er lukket øverst bagtil med aftageligt dæksel - 1 sæt stålramper med klatrelister og fastboltning til overbro af lavbundens optagekroge - Ramperne kan placeres over eller mellem krogene - Fastgørelsesmuligheder til stålopkørselsramper bagerst mellem svanhalstens ydre bærere - En låsepind ca. for hver 1.000 mm på forlængelsen - 1 surringsring henholdsvis til venstre og højre på det forreste tværbjælke - Tilslutningsbånd til forsyningsledninger til sættevognstrækkeren, monteret i højde med yderrammeprofilen - 6 sæt gevindblokke udvendigt på ladfladens indvendige bærere til montage af skruebare ringe M24 - 6 sæt nedsænkede surringsringe udvendigt på ladfladens ydre bærere, klapbare indad og udad - 1 sæt gevindblokke foran og bagved på ladfladens ydre bærere til montage af skruebare ringe M24 - Ophængslist for løse ALU-ramper på køretøjets afsluttende tværbjælke - Centralsmøreanlæg med 2 pumper, mærke BEKAMAX Laodpfx Aboh Hm Tzjlok - Efterstyring forfra og bagfra, betjenes via kabel-fjernbetjening, med sporingskontrol af akslerne - 3 kW el-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - Udtagelig bund (galvaniseret) i 3 elementer, kan lægges mellem ydre bærere med hårdttræsbelægning - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - Udvidelsesbrædder, løse, indfattet i stål - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening til styring af efterstyring - 3.5'' kongebolt - Skridsikker belægning på venstre skråning af svanhalssiden - Hydraulikforbindelser fra svanehals til lavbund med multikobling i stedet for gevindkoblinger - Styreplade fra svanehals for sætteplade, ca. 800 mm bred - 1 reservehjul med fastgørelsesadapter - Parkeringsplads på svanehals for advarselstavler, når de ikke er i brug - 2 sæt stolpelommer i rammen af undervognen til stikstolper ca. 100 x 50 mm - Gravearmsfordybning i bagvognens bagende lukket med aftagelig plade - Trailerens farve: MB 7350 Novagrau

Betingelse: meget god (brugt), kilometerstand: 28.919 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 10x4, akselafstand: 5.100 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2015, driftstimer: 1.219 h, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, spoiler, = Yderligere optioner og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Bremseforstærker - Tagspoiler - Elruder - Elektrisk justerbare sidespejle - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Luftaffjedring - Luftsignalhorn - Tågelygter - Partikelfilter - Radio/kassetteafspiller - Bakkamera - Soveførerhus - Sideskørter - Solskærm - Stabilitetskontrol - Standvarmer - Værktøjskasse - Xenonbelysning - Kraftudtag (PTO) - Centralsmøring - Centrallås = Yderligere information = Generelle oplysninger Produktionsår: nov. 2015 Førerhus: FM Drivline Brændstoftank: 500 liter Lodsuu Dhlopfx Ableak Transmission Gearkasse: I-SHIFT, automatgear Akslekonfiguration Foraksel 1: Styrende Foraksel 2: Styrende Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul Bagaksel 3: Styrende Funktionelt Bom: Teleskopisk Bomlængde: 42 m Løftekapacitet: 70.000 kg Kran: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 KRAN, årsmodel 2015, bag førerhuset Opbygning: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 KRAN CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel

Betingelse: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 17.320 mm, læsningsbredde: 3.200 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 17.320 mm, samlet bredde: 3.200 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), farve: beige, Produktionsår: 2021, Farve: Gul Lastekapacitet: 64.800 kg. Hoveddata Producent: Faymonville Type: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassisnummer: YAFTL1009M0027562 Årgang: 2021 Vægte / Lasteevne King pin-belastning: 25.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Total akselbelastning: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Tilladt totalvægt (GVW): 84.200 kg Egenvægt: 20.200 kg Lastekapacitet: 64.800 kg Aksler Pendulaksler Hydraulisk affjedring Alle aksler med hydraulisk styring WABCO bremsesystem med EBS-E Dæk: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensioner Længde: 17.320 mm Ladefladens længde: 6.800 mm 2x udtræksbjælker: 2.000 mm / 3.000 mm Ladefladens bredde: 2.750 mm / 3.200 mm Ladefladens højde: 400 mm Frihøjde: 150 mm King pin-højde: +/- 1.340 mm Yderligere oplysninger: Gåsehals med integreret 1-aksel pendulaksel Hatz diesel powerpack Hydraulisk betjent gåsehals Aluminiums sideplader på gåsehals 2x udtræksbjælker: 2.000 mm / 3.000 mm Gravemaskinegrav Surringsringe Rustfri værktøjskasse Reservehjul + holder Bagkofanger med lys King pin 3,5'' Central smøring med 2 BEKAMAX-pumper = Yderligere information = Generel information Årgang: 2021 Lsdovzaanspfx Abloak Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Affjedring: Hydraulisk affjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Max. akselbelastning: 12.000 kg; Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Max. akselbelastning: 12.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Max. akselbelastning: 12.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Max. akselbelastning: 12.000 kg; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Max. akselbelastning: 12.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 20.200 kg Lastekapacitet: 64.800 kg Totalvægt: 85.000 kg Funktionelt Ladefladens højde: 40 cm Udtrækkeligt lad: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Stefan Schaapveld for yderligere information.

Betingelse: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.190 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Tilgængelighed: ca. 5 måneder efter modtagelse af ordre! Kässbohrer 3-akslet udtrækkelig lavlader / extendable NY VOGN SLA 3 SCAN Aksler / Bremseanlæg: # BPW aksler med tromlebremse 17,5" # 3. aksel som selvsporende aksel # 1. aksel som løfteaksel # WABCO bremseanlæg 4S/3M # 13 x 245/70/17.5" på stålfælge Lavlader: # Saddelhøjde: 1250 mm # Nedbygget ladlængde: 9.240 mm + 6.000 mm udtrækkeligt # 9 x 2 surrefæster 6 t i yderrammen # 2 x 2 surrefæster 6 t i svanehalsen # 4 x 2 surrefæster 6 t på lavladet # 8 x 2 stolpelommer Ø63 # Udtrækkelige breddeforstærkninger 300 mm # Hårdtræsbund 40 mm # Farve: RAL 7021 Oprampning: # Hydraulisk forskydelige ramper med 40 mm hårdtræsbund # 4.200 mm lange x 750 mm brede x 10° påkørselsvinkel # Elektrohydraulikpumpe 2 kW Laedpfx Aohyrthsbljk # NATO-stik til betjening af elektrohydraulik inkl. kabel Diverse: # 4 x breddeforskriftskilte med beslag til blinklys # 1 x værktøjskasse monteret højre side i kørselsretningen # JOST fuld støtteben foran # Manuel bagstøtte, galvaniseret # 2" kongetap # 24V lysanlæg fra Aspöck # Inkl. 2 opbevaringsbukke # Inkl. 12 containerlåse # Holder til reservehjul med reservehjul --- Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg! Lokation: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Tyskland.

Betingelse: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 1 kW (1,36 hk), Produktionsår: 2024, SCHORR elektrodumper RR500DEHRA 500 kg 48V-el-motor 1000 watt SCHORR elektrodumperen er optimal til transport af tunge laster og bulkvarer. Med en lastekapacitet på 500 kg er denne elektriske motordrevne trillebør en ægte kraftpakke, der nemt og støjsvagt håndterer selv større last. Takket være den hydrauliske tippevogn med stort tippeslag kan du nemt, hurtigt og fuldstændigt aflæsse din last. Vores elektrodumper drives af en børsteløs 48V-el-motor med en effekt på 1000 watt. Denne motor er ikke kun kraftfuld, men også særdeles holdbar og stort set vedligeholdelsesfri. Desuden kører motoren meget støjsvagt, hvilket gør den ideel til eksempelvis anvendelse i staldmiljøer. SCHORRs elektriske motordrevne trillebør tilbyder en imponerende batteritid på 8 til 10 timer, så du problemfrit kan klare hele arbejdsdagen eller skiftet. Opladningstiden er ca. 7 timer for 100 %. Batteridumperen oplades nemt via den medfølgende oplader i en almindelig 230V stikkontakt. Dumperen er nem at betjene og har intuitiv styring, der giver præcis og sikker håndtering. Det robuste og holdbare design sikrer høj stabilitet og belastningsevne, mens de store hjul gør det let at køre på ujævnt terræn. Den kompakte størrelse kombineret med de svingbare baghjul gør den særlig fleksibel og manøvredygtig. Den er derfor ideel til brug på trange byggepladser eller i smalle gange (f.eks. i staldmiljøer). SCHORR elektrodumper RR500DEHRA – opdag fordelene: - Lastekapacitet op til 500 kg - Hydraulisk tippefunktion (tipning uden anstrengelse) - Meget nem at betjene uden fysisk indsats - Kraftfuld 1000 watt 48V el-motor - Meget støj- og vibrationssvag drift - Kompakt størrelse – ideel til snævre arbejdsområder Tekniske data: Lastekapacitet: 500 kg Vægt: uden emballage: 209 kg med emballage: 258 kg Tippefunktion: Hydraulisk Motor: 48V el-motor 1000 watt 4 blysyrebatterier (hver 12V, 32Ah) Batteritid: 8-10 timer Opladningstid: 6-7 timer til 100% opladning Oplader medfølger LED-lys: 2 x 30W Hastighed: Fremad 1. gear: maks. 3,3 km/t Fremad 2. gear: maks. 4,2 km/t Fremad 3. gear: maks. 5 km/t Baglæns: maks. 1,5 km/t Samlede mål: 173 cm x 77 cm x 103 cm Container mål: 109 cm x 66,5 cm x 38,5 cm Vandvolume container: 240 l Lastevolumen (afhængig af fyldning) op til 350 l Lodpfxoq R S I Hj Abloak Dækdim: Forhjul: 16 cm x 6,5 cm Baghjul: 13 cm x 5 cm Emballagemål: 143 cm x 77 cm x 86 cm Med sin kraftige elmotor, robuste konstruktion og høje manøvredygtighed er den det ideelle valg til professionel brug på byggepladser samt inden for have- og anlægsarbejde. Derudover sparer den tid og kræfter ved transport af bulkvarer og andre tunge materialer. Vi har naturligvis som regel alle reservedele på lager og kan levere dem hurtigt, hvis du skulle få brug for det. Har du behov for teknisk support, råder vi over den nødvendige ekspertise og kan også udføre reparationer i vores eget værksted.

Betingelse: ny, kilometerstand: 500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Total vogntogsvægt 250 t. TKK turbo retarder kobling med 16-trins gearkasse Bagkøling Hydraulikanlæg til lavt lad Foraksel 9 t drevet med differentialsperre Forløbsaksel 8 t Bagaksler 16 t kronhjul 300 mm med differentialsperre Bagfjedre 16 t Fordelingsgearkasse 2-trins VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull med træk Rockinger 56 E bagtil Jost forskydningsenhed med JSK 35 3,5 tommer Støtteplade bag til lavt lad L førerhus Streamspace Lysføler Ljdoxpz Tnepfx Abloak Regnsensor Solskærm Tryklufthorn Lædersædebetræk Læderrat Multimedia cockpit Navigation CB radio Stationært klimaanlæg Klimaanlæg med varmtvandsopvarmning Køleskab 900 l alutank bag førerhuset

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 106.500 kg, samlet vægt: 143.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, Vægte – hastighed 80 km/t Sadeltrykslast: 26.000 kg - 35.000 kg Akseltryk: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Tilladt totalvægt: 126.000 kg - 143.200 kg Egenvægt: ca. 36.700 kg Gåsehals længde x bredde: 3.755 mm x 2.480 mm Sadelhøjde (lastet): 1.350 mm Svingradius for/bag: 1.350 mm / 2.750 mm Kongebolt: 3,5'' Sadeltrykslast: 26.000 kg - 35.000 kg Laodpewcy Nqsfx Ablsk Egenvægt: 4.200 kg 3-akslet undervogn foran med enkeltmonterede dæk 285/70 R 19,5 på pendelaksler, 12-14 t akseltryk Styretøj: akselarrangement med kontrastyret aksel Akselafstand: 1.500 mm Undervognsbredde: 2.850 mm Egenvægt: Fladlad bro, simpelt udtrækkelig med adskillelsespunkt bagtil Længde x bredde: 7.000 mm x 2.850 mm (udvides til 3.250 mm) Udtages op til 4.000 mm Bygge-/rammehøjde: 350 mm Egenvægt: 10.000 kg Udvidelser: aftagelige indlægsgulve 5-akslet “Prisma” undervogn bag med enkeltmonterede dæk 285/70 R 19,5 på pendelaksler, 12-14 t akseltryk Styretøj: tvangsstyret Akselafstand: 1.500 mm Undervognsbredde: 2.850 mm Egenvægt: 12.150 kg Fjernbetjening af alle funktioner Centralsmøremanlæg