Lavt bygger sættevogn

MEUSBURGER MPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe

Stand: brugt, kilometerstand: 505.641 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 12/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, MAN TGX 18.500 4x2LLS-U Stelnummer (VIN): M775429 Chassis / påbygninger: * Fuldt luftaffjedret * Akselafstand: 3.600 mm * Dækmontering: For: 355/50 R 22.5 / Bag: 295/60R.22.5 * Tilstand: For ca. 70%, bag ca. 60% * 2 x 480 L alu-dieseltank Bedjxpayaspfx Altswl * 1 x AdBlue-tank Motor / transmission: * 368 kW, 500 hk / 12.419 cm³ / Euro 6c * ZF-intarder * ZF automatgear * Differentielspærre Kabineudstyr: * XXL førerhus * 2 senge * Parkeringsvarmer * Klimaanlæg (automatisk) * Stilleklimaanlæg * Køleskab * Håndfri anlæg * Radio * AUX, BT, USB * Navigation * LGS vognbanesassistent * ACC adaptiv fartpilot * Nødbremseassistent Vægte: * Totalvægt: 18.000 kg * Nyttelast: 9.861 kg * Egenvægt: 8.139 kg Diverse: * 1 tidligere ejer * Tysk registrering Nye syn (Hovedinspektioner) / sikkerhedseftersyn eller vægtjusteringer (ned- eller opvejning) er mulige efter forespørgsel. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/overførselsnummerplader, og vi kan arrangere transport af købte køretøjer inden for Tyskland. Kontakt os! Vi taler tysk, engelsk og russisk! ----Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Med venlig hilsen RL-Leible Team! ---- Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed beliggende i Kehl am Rhein. Med mange års erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder verden over. Leible Nutzfahrzeugs særlige styrke ligger i salget af nye og brugte lastbiler og erhvervskøretøjer. På 11.000 m² tilbyder vi et stort udvalg af køretøjer. Vores virksomhedsfilosofi bygger på fairness og troværdighed. Da kundetilfredshed er meget vigtigt for os, tilbyder vi et omfattende servicepakke og en kompetent kontaktperson, der hjælper dig med køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service til dig: Lastning af køretøjer Vi hjælper dig gerne med at laste dine købte køretøjer. Organisering af specialtransporter Vi hjælper dig gerne med at organisere specialtransporter. Dagsnummerplader / eksportnummerplader Vi hjælper dig gerne med at skaffe eksport-/korttidsnummerplader. Håndtering af toldformaliteter Vi hjælper dig gerne med toldbehandling.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 Bjdpfjtphtmox Altowl TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: brugt, kilometerstand: 3.450 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), første registrering: 01/2026, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, dækstørrelse: 316/60R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 5.075 mm, farve: gul, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, affjedring: stål-luft, antal sæder: 3, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, hydraulik, klimaanlæg, kran, sodfilter, spoiler, trailertræk, tågelygter, Lagervogn straks tilgængelig Leasing med købsoption 2.995,00 EUR pr. måned, specialbetaling 39.500,00 EUR, løbetid 72 måneder, slutbetaling 54.800,00 EUR ----- Hydraulisk skydedæk i stål STBP6000, hydraulisk gaffelløft STH50.2, hydraulisk flytbar spil, hydraulisk spil 6,8 t på platform forrest, hydraulisk rammespil bag 5 t, to mobile ekstra ramper, Rockinger koblingssystem, kuglekobling bagpå, opbygning fuldt galvaniseret, 5 aflåselige V2A opbevaringskasser, 1 V2A styrekasse med styregrebsafdækning, Twin Power LED arbejdslygter på flyer, LED arbejdslygter bag, LED indvendig belysning i styrekassen, professionelt radiosystem, fuld fjernbetjening til opbygning og spil, ekstern startanlæg 12 + 24 V bag og på sider, advarselslysbjælke FULL LED ca. 2000 mm bred, frontblinklys monteret i kofanger, bagblinklys integreret i flyer, udtrækkelig beholder til affald og bindemidler, holdere til skovl og kost, lastbils slæbestang med holder, side-AERO beklædning 500 mm høj malet i bilens farve, Optimum lakpakke - påbyggede dele malet i bilens farve, luftaffjedring på bagaksel, differentialespærre på bagaksel, MAN Ambiente-pakke med aircondition, MAN elektrisk pakke, lastbil med mange ekstraudstyr, HMF kran 2130 T RC radiostyring, kranens hydrauliske rækkevidde ca. 12,2 m, ekstra hydraulik til 4 taklerfunktioner m.m. For yderligere information om det tilbudte køretøj, bed om et detaljeret tilbud. Spørg også efter vores attraktive leasing, leje med købsoption eller fuldservice-lejeaftaler. Vores generelle betingelser gælder. Mellemsalg forbeholdes. Finansieringstilbud ydes kun ved positiv kreditvurdering og kun til TYSKE erhvervsvirksomheder. Flere informationer findes også under: 'Fuld beklædning, overbygning kipbar, dobbelt passagersæde, kran, udlejes, PTO, højre spejl el-indstilleligt, luftaffjedret sæde, tvillingedæk, solskærm, fartskriver, dagsregistrering, 2-dørs, Euro6b, grøn miljømærkat (4), udlejning mulig, tip' Bjdpsylzpvefx Altswl

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag Bwjdei Riw Ajpfx Altjl 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Bwodjw Dl Hwepfx Altsl Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, tomvægt: 12.300 kg, maksimal lastvægt: 37.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk - Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° - Ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk, over akslerne dørkplade-belægning Aksler og dæk: - BPW aksler og ophæng, to stive aksler og én selvstyrende aksel - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Den selvstyrende aksel kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt - Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 1 reservehjul med holder - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran - 4 stopklodser med holder på forsiden - Holder bagerst på svanenakken til ALU-anlægsramper - 3 højdeindstillelige alu-brædder - Galvaniserede klapstøtter under affasningen af ladefladen - Højdejusterbar presenningstruktur (3.960 mm) - Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydetag - Højdejusterbar ca. 400 mm - Tag af mærket "EDSCHA", forskydes fremad på alu-tagprofilskinner, boltet med for- og bagvæg - På ladefladen 3 par forskydelige stolper - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til venstre og højre ca. 750 mm - Skydetag med opklappelig portalfang - Skydedug med 700 mm reserve i længden og spænderem hver ca. 600 mm Bedpfx Alstvfkfstewl - Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og fører til beskadigelse af dugen - Dækningsplader til at bro over det fri rum mellem ramperne og ladefladen - Elektro-hydraulikaggregat bag, under ladefladen - På svanenakken og ramperne venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper anbragt på højre side af traileren - 6 par stiklommer for indstiksstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme - Liftaksel på forreste aksel - Gitterrist-belægning i affasningen på ladefladen C40/4 (punktlast 3,4 t på et areal på 20 x 20 cm) - En INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm på højre side mellem akslerne - På dørkpladerne på svanenakken og ladefladen er der påført et sandlag som skridsikring - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte - Akseltrykmåler med lastdiagram til bestemmelse af akselbelastninger - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforædlet med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) i metallisering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 94.250 kg, samlet vægt: 129.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Eurocompact 1+2 gravemaskinseng 1+4 med pendulaksler Vægte og hastighed Hastighed: 80 km/t Bwedpfxjwcy Efe Altjl Sadeltryk: 29.000 kg Akseltryk: 8 x 12.000 kg Tilladt samlet vægt: 129.000 kg Egenvægt ca.: 34.750 kg Nyttelast ca.: 94.250 kg Svanhals Længde x bredde: 3.755 mm x 2.480 mm Sadelhøjde (belastet): 1.350 mm Styrevinkel for/bag: 1.300 mm / 2.750 mm Kongebolt: 3,5 '' Sadeltryk: 29.000 kg Egenvægt: 4.000 kg 1-akslet forvogn Enkeldæk: 245/70 R 17,5 med pendulaksler; Akseltryk: 12-14 t Styring: modstyret akselkonfiguration Akselafstand: 1.500 mm Chassisbredde: 2.750 mm Egenvægt: 3.700 kg 2-akslet forvogn Enkeldæk: 245/70 R 17,5 med pendulaksler; Akseltryk: 12-14 t Styring: modstyret akselkonfiguration Akselafstand: 1.500 mm Chassisbredde: 2.750 mm Egenvægt: 5.550 kg Gravemaskinseng Enkelt teleskoperbar med koblingspunkt bagtil Længde x bredde: 7.000 mm x 1.380 mm med klapudlæg og indlægsmadrasser Teleskoperbar op til: 4.000 mm Bygningshøjde: 400 mm Ladehøjde (belastet): ca. 500 mm med 100 mm frihøjde Egenvægt: 10.000 kg 1-akslet Prisma bagvogn Enkeldæk: 245/70 R 17,5 med pendulaksler; Akseltryk: 12-14 t Styring: tvangsstyret Akselafstand: 1.500 mm Chassisbredde: 2.850 mm Egenvægt: 3.000 kg 4-akslet Prisma bagvogn Enkeldæk: 245/70 R 17,5 med pendulaksler; Akseltryk: 12-14 t Styring: tvangsstyret Akselafstand: 1.500 mm Chassisbredde: 2.850 mm Egenvægt: 8.500 kg Fjernbetjening Centralsmøresystem

Stand: brugt, kilometerstand: 190.138 km, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2021, Udstyr: AdBlue, = Yderligere muligheder og udstyr = - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = Mercedes Benz Arocs 2651 6x2. Årgang: 2021. Kilometerstand: 190.138 km. Bwjdeyxllvepfx Altol Automatgear. Egenvægt: 12.730 kg. Lasteevne: 13.270 kg. Totalvægt: 26.000 kg. Akselbelastning: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 9.000 kg. Audiovisning med radio og navigation. Multifunktionsrat. Motorbremse. Bakkamera. Klimaanlæg. Elektrisk betjente vinduer og spejle. Lædersæder. Akselafstand: 1-2: 4.450 mm. 1-3: 5.800 mm. Luftaffjedring på bagakslen. 3. aksel med lift og styret aksel. RVS værktøjskasser (rustfrit stål). Euro 6 AdBlue. Alcoa fælge. Dimensioner Wiese lad: L: 7.600 mm. B: 2.550 mm. H: 1.180 mm. Spil. 2-vejs ramper: - længde: 2.550 + 1.550 mm. - Hydraulisk fra venstre til højre. 2-punkts hydrauliske støtteben bag. Fjernbetjening via radio. Dæk: 1: 385/65R22,5 70%. 2: 315/70R22,5 80%. 3: 385/55R22,5 70%. Tysk lastbil! ID NR: 410. Heinhuis’ Generelle Salgs- og Leveringsbetingelser er gældende for alle annoncer, tilbud og pristilbud fra Heinhuis, for alle aftaler indgået af Heinhuis og forudgående forhandlinger. Ved enhver form for respons accepterer du anvendeligheden af de Generelle Salgs- og Leveringsbetingelser og erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere information = Årgang: 2021 Egenvægt: 12.730 kg Lasteevne: 13.270 kg Totalvægt: 25.998 kg Pris: Efter aftale = Virksomhedsoplysninger = For mere information: WhatsApp:

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin- og arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende aksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerheds-langdistanceførerhus FH - Standvarme i førerhus, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køje - Luftaffjedring på foraksel/foraksler - Gear-/I-Shift-betjening via kontrolenhed ved førersædet - I-Shift køretilstand: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata - Øko-cruisecontrol (fartpilot), inkl. bremseassistent - Manuel betjening mulig i automatgear (inkl. kickdown) - Adaptiv traktionskontrol - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsning - Vognbaneassistent - Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) - Førervarslingssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo Engine Brake (motorbremse) - mv. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Læsehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenkonstruktion - Korte tværdragerafstande til høje punktbelastninger - Bagtips for lav opkørselsvinkel - Udvendigt rammeprofil 90° - Forstærket frontvæg - Værktøjskasse indvendigt foran frontvæg - Gitterristebund - Udførelse egnet til 5.000 daN hjulbelastning - Over akslerne stålpladekasser og udvendig ramme med skridsikker belægning Lastsikring: - 9 par forsænkede tunglast-surringsringe á 8 t i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur i fuld længde med mange surringspunkter 2,5 t - 4 surringsøjer á 8 t bag (venstre/højre/midt/midt), indfældet - 4 surringsøjer á 8 t foran frontvæg (venstre/højre/midt/midt), indfældet - Udvendigt rammeprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Ramperne leveres som to enkelt-/strækrampper, begge sideskydelige - Rampen kan bruges som opkørselsrampe og som overgangsrampe til lagerteknik (strækdelen forbliver lukket), det faste rampestykke lægges på lagerhallen - Stabil spændestang som transportsikring (alternativt båndspænder) Bwjdew Itmlepfx Altjl - 2 hydrauliske bagstøtter med fod og advarselstone samt kontrollys i førerhuset - Drift af ramper og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening med fjernbetjening og nødmanøvrering ved kontrolblokken - Kontrolblok monteret i rustfri værktøjskasse ved rammen - Spil Superwinch 8,2 t med ca. 20 m ståltov - Opstigning med håndgreb højre og venstre til ladadgang - 5 rustfri værktøjskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning som tilvalg mod merpris - Sidebeklædning som eksempelbilleder (grønt køretøj), tilvalg mod merpris - Opbygningscoating KTL - Kugletræk på bagenden, 3,3 t - 4 LED-arbejdslamper - 2 LED-baglygter monteret højt på frontvæg - 4 LED-arbejdslamper udvendigt på ramme som områdebelysning - 2 LED-arbejdslamper ved bagende - 1 adskillelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøjet er leveret med førerhus i hvid og opbygning i novagrau (rammelakering i valgfri RAL-farve ved forespørgsel)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. Bwedpfx Alew Dl Hqotel TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder.