Brugte Faymonville Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger til salg (52.826)

Stand: ny, tomvægt: 11.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.250 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladeflade: Udtrækkelig ladeflade med pneumatisk betjent lås. På den midterste bærer er der et fast mellemleje, ca. 250 mm bredt. 8 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) Udskæringer i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede Skivebremser, teknisk aksellast: 10.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj 6-dobbelt dækmontering 385/65 R 22,5 Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (2S2M) Sadelstøtter: JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 tons løftekapacitet (50 tons testlast) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækningsgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækningsgrænse 690MPa) Elanlæg: Elanlæg iht. EU-regler, 24V belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsstriben med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på standard sandblæst svejseramme Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, Novagrau Bagdel metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Metallic-lak ikke mulig Inkluderet tilbehør: En holder til advarselstavler inkl. stikkontakt på svanehalsen samt på bagpladen, venstre og højre Fjernstyring, foran og bag, via kabelbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol for akslerne Elektrohydraulikaggregat 4 sæt kiler med holder på frontvæggen 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 2.200 mm høj Gul/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsstribe foran Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser, på siderne, på udtræk og bagtil rød Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren Stænklap bag på traileren Brugsanvisning og beskrivelse Holder til advarselslampe bag på traileren Ladeflade med ca. 30 mm tykt trægulv indrammet i omega-profiler 10 par rørholdere til påsætningspæle 100 x 50 mm i ladefladens yderramme 1 reservehjulsholder under ladefladen til højre i kørselsretningen 6 par WADER containerlommer i ladefladen, til 1 x 20ft-container, 2 x 20ft-containere eller 1 x 40ft-container; i udtrækket ekstra låseposition til 45ft-container 5 par tværmonterede pælplader til påsætningspæle 100 x 50 mm Galvaniseret holder tværgående under ladefladen (2.390 x 720 x 400 mm) Bdodpfohlz Shex Apwsh Stige monteret til højre i kørselsretning Værktøjskasse HDPE 1.200x500x480 foran under ladefladen til venstre i kørselsretningen Løfteaksel på forakslen, styret af TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasteforhold Central smøreanlæg med 2 BEKAMAX (Pico) pumper, standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen Refleksbånd rød/hvid i udtrækket af ladefladen På centralbæreren er påført et sandlag som skridsikring Trådløs fjernbetjening til efterstyring supplerende til kabelbetjening, med kontrollys på modtageren som sporingsindikation

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2004, farve: anden, Produktionsår: 2004, Aksel 1: venstre 6 mm, højre 6 mm Aksel 2: venstre 6 mm, højre 6 mm Aksel 3: venstre 6 mm, højre 6 mm Aksel 4: venstre 6 mm, højre 6 mm Bdodpszh Iv Tjfx Apwoh Vi har mulighed for at stable trailere! = Yderligere information = Egenvægt: 8.950 kg

Stand: brugt, farve: gul, Produktionsår: 2002, Renders TAN 4-2L. År: 2002. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 8625 kg. Maks. vægt: 24.000 kg. Anden aksel er en løfteaksel. Luftaffjedring. Twistlocks. ABS. Mål på gulv: L: 7000 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Bagenden af traileren kan forlænges. Dæk: 235/75R17,5, 50 % slidbane. Tysk trailer! ID-nr.: 618. Bodpfxjztw Ddj Apwodh Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der ligger forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendeligheden af Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2002 Egenvægt: 8.625 kg Nyttelast: 15.375 kg Totalvægt: 24.000 kg = Firmainformation = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bdodpfxezp Dryo Apwoh Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: ny, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 54.000 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående skråkant ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvividbar læsseflade: - Udvidbar læsseflade med bagudgående skråkant ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest i læssefladen (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med dørkpladebelægning Sadelstøtter: - JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears transmission til 24t løfteevne (50t prøvelast) Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg i henhold til EU-regulativ med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrkefinkornsstål Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Akselværktøj - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 2" kongebolt Bsdpoykpbkefx Apwsdh - En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-rød luftkobling - 4 stopklodser med holder ved forside - Et reservehjul med holder foran forside - El-hydraulisk aggregat - Efterstyring, betjenes for/bag ved kabel-fjernbetjening, med sporkontrol af aksler - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - Hvidt reflektorbånd iht. EU-regler på siden og udtræk, bagpå rødt - På svanenakke og bagende venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede udvidelser, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side - Holder til roterende advarselslys bag på trailer - Galvaniserede klapstøtter under læssefladens skråkant - Splashskærm bag på traileren - Håndbog og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen - På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm, indstikbare - De bageste galvaniserede indstikssider er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Værktøjskasse i rustfrit stål 1.350x400x400 mm på svanenakken - Bemærk: kassen dækker for oliepåfyldningsstudsen - 4 par WADER containerlåse i ladet for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container - 7 par stiklommer til indstikssider 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbar krogskinne til ALU-kørramper bag på køretøjet - Firkantede trinflader 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af læssefladens skråkant - Aksel løftefunktion på forakslen styret via TEBS-E afhængigt af akseltryk og læssetilstand - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, med positionslys - Holder til roterende advarselslampe på advarselstavler - Trådløs fjernbetjening for efterstyring, supplering til kabelfjernbetjening, med kontrollys som sporkontrol - Indfarvet sandlag på dørkplader på svanenakke og lad som skridsikring - 80 km/t hastighedsmarkeringer bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag – Udstyr Lastflade * i udtrækkelig udførelse med bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8° Hårdttræsplade * ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne JOST saddelstøtter * (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) BPW-aksler og affjedring * 2 faste aksler * 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Luftaffjedring * med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Tilbehør * 2 tommer kongenap * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram * På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, tilslutningsbare, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg) * 6 par stivere til påsætningsstivere, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (± 230 kg) * Løfteaksel på forakslen * Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet Bdjdpjzv A Aqefx Apwoh * 2 LED-baklygter monteret på bagenden * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå (± 16 kg) * Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg) * På advarselstavlerne et beslag til en roterende lampe * En roterende lampe leveres løst * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Lakering * Dæklakering ensfarvet i RAL 3002 karminrød.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr Komplet udstyr på forespørgsel * 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion * Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5 tommer Kongestift Bodpfxezzhfne Apwodh * Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min) * Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger * Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden * BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2 * TPMS dæktrykkontrolsystem * To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg) * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen * Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening * Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol * Betjening af hæve/sænke af svanehalsen * Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne * Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap * Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg) * 1 x 3-akset kompakt foraksel * MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krogopsats foran og bagpå * Længde: ca. 3.560 mm * Akselbredde: ca. 2.850 mm * Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer * BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2. * En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411 * LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap * Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen. * 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm * Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN) * Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN) * Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * TPMS dæktrykkontrolsystem * Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg) * Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen. * 1 x 5-akset bagaksel: MAX7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.525 kg, samlet vægt: 46.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2008, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 akslet 3 m udtræks maskintrailer Årgang: 2008 Stand: God Stelnummer: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Bedexa Tdmjpfx Apwedh Registreringsdato: 30-04-2008 Tromlebremser: ? ABS: ? Bagaksler: SO F Affjedring: Luft Dækstørrelse: 235/75R17,5 Dækmønster tilbage: 30-50 % Værktøjskasse: ? Totalvægt: 46.000 kg Egenvægt: 12.575 kg Lasteevne: 33.425 kg Indvendig længde: 8,75 m / 12,10 m Udtræk: 3 m Tvungen styring på aksler: 3+4 Hydrauliske ramper: ? Hydraulisk bagstøtteben: ?

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Bsdpjl Sl Izofx Apwjdh Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: Bdodpfx Aeu Hp Hrspweh - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF1D4YST1GF03xxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst reference nummer ved forespørgsel: 23194 Specifikationer: Model: 2016 Dæk (se billeder) Længde: 1266 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 132/537 cm Egenvægt: 7.020 kg Maksimal nyttelast: 30.980 kg Pælene kan placeres op til 3 meter fra hinanden. Alle lygter virker Beskrivelse: Tømmeranhænger fra 2016. Alt fungerer på anhængeren. Kan leveres på kort tid. TÜV: Ja EU godkendt til: 18.03.2027 Egenvægt: 7020 kg Nyttelast: 30980 kg Bredde: 255 cm Længde: 1266 cm Model: 4-akslet tømmeranhænger = Yderligere oplysninger = Bsdpszqrblofx Apwjdh Egnet materiale: træ Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2009, Egenvægt: 16.800 kg Bæreevne: 54.200 kg Bjdpfx Aozhu A Hopwodh Totalvægt: 71.000 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Bdjdpfxozu Ebts Apwoh Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Bsdjzlwm Nepfx Apwedh Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Bdjdpfx Apjzk S Dmjwoh Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YY9AAA2866E01xxxx, Produktionsår: 1998, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22108 Specifikationer: Modelår 1998 Reparationsobjekt Seneste EU-godkendelse: 04.03.25 4 aksler Hydraulisk drevet bro Nettovægt: 11960 kg Tilladt totalvægt: 60000 kg Fejl og mangler forbeholdes Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Vang SHSL 4-akslet maskintrailer fra 1998 med hydrauliske drevne broer til salg, som kan repareres. Maskintrailere er ikke EU-godkendt, hvorfor fejl og mangler kan forekomme, og der vil være yderligere omkostninger. Klar til levering Syn: Ja EU-godkendt til: 06.11.2026 Egenvægt: 4840 Nyttelast: 60000 Model: SHSL 4-akslet maskintrailer m/ hydrauliske drevne broer, reparationsbehov = Yderligere oplysninger = Bdsdpfxjzqmrxs Apwjh Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 2178, tomvægt: 3.900 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 11/1994, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22.5, dækkets tilstand: 80 procent, farve: sort, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 1994, Udstyr: ABS, Aluminiumstanktrailer med 2 hydrauliske tromler, 24.000 liter, 4 kamre, BPW-aksler, tysk køretøj. Salg kun til erhvervsdrivende og uden nogen form for garanti. Vi leverer til enhver tysk havn. Bdodpfxezb H D Ds Apwsh

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2023, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 8781 Web-trailer LPRS 24 Alufælge | Løfteaksel OVERBLIK Førstegangsregistrering: 04.12.2023 1. ejer SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 39.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 DÆK OG AKSLER Alufælge Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF Aksel 2: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF Aksel 3: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF VEHIKELDOKUMENTATION & INSPEKTION Vehikeldokumentation: Tyskland Schein (registreringsattest) Bedpfx Apezx I Nzswsdh Brief (ejerskifteattest) Uden COC (overensstemmelsescertifikat) Anmodning om COC fra producenten koster 250 € plus forsendelsesomkostninger via ekspreskurér. Bemærk, at producenter ikke udsteder et COC for alle køretøjer, og når de gør det, henviser det altid til køretøjets originale fabriksstandarder. Yderligere dokumenter kan rekvireres mod et ekstra gebyr. Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der aktuelt er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi til rådighed for at give prisoplysninger. KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: ny, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent låsemekanisme. Udsparinger i den ydre ramme af ladefladen til fastgørelse af spændebånd. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24t løftekapacitet. Aksler og dæk: BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (430 mm) og løfte-/sænke-funktion. Den efterløbende styreaksel med elektromagnetisk bakspærring, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj Dækmontering 385/65 R 22.5 Bremsesystem: WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E. Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøv-grunder. En kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i MB 7350 Novagrau. Bagende forzinket og lakeret i RAL 9010. Metalliclakering ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elsystem: Elsystem iht. EU-regler. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX ved forreste forbindelsesliste med 24N-, 24S- og 15-polet stikdåse. Bsdpfx Aeikyh Hspwedh Tilslutning iht. ISO. Tilbehør inkluderet: På den galvaniserede forbindelsesliste foran er der gul-røde luftkoblinger. En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj, EN12642-XL. 4 stk. stopklodser med holder. Hvidt refleksbånd iht. EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bagpå i rødt. Europæiske refleksplader på trailerns bagende. Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdtræsbund indrammet i omega-profiler. 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme. 1 reservedækholder under ladefladen højre side i kørselsretningen. Manual og beskrivelse. En holder til advarselsblink på trailerns bagende. På svanehalsen og bagpladen, venstre og højre, holder til advarselstavler med stikdåse. På centerrammen en pålakeret sandskikt som skridsikring. 6 par WADER containerlommer i ladefladen til én 20ft container, to 20ft containere eller én 40ft container. Til udtræk til en 45ft container, forudses en ekstra låseposition. 4 par tværgående stolpelommestang, monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm. En galvaniseret holder tværgående under ladefladen, 2.390 x 720 x 400 mm. Stige monteret i højre side i kørselsretningen. Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuel aksellast og læssetilstand. Lastemåler til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram. HRM metallisering af yderrammen. Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 varmforædlet.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAFTL208100007948, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 10.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.010 mm, Produktionsår: 2008, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Tromlebremsesystem = Yderligere oplysninger = Vægte Bsdpjziivwsfx Apwjdh Egenvægt: 11.660 kg Nyttelast: 26.340 kg Totalvægt: 38.000 kg Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Yderligere oplysninger Tilstand på dæk for: 70 % Dæk for: 245/70 R17.5 Dæk bag: 245/70 R17.5 Seneste inspektion: 2026-06-29 Yderligere oplysninger Kontakt Lastas Sales for at få yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2010, længde af lastrum: 136.600 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 206.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, dækkets tilstand: 40 procent, farve: anden, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - 3 aksler - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser - Styreaksel = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Dækmønster: 40 % Bagerste aksel 1: Styrbar Vægte Egenvægt: 10.000 kg Nyttelast: 35.000 kg Totalvægt: 45.000 kg Tilstand Bdodpfez Ay Dlox Apwoh Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Forespørgsel Identifikation Registreringsnummer: QKW546

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2022, Produktionsår: 2022, Faymonville 2-akslet lavt-bunds anhænger MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrede aksler Enkelt teleskoperbar, 2 x 12 t pendulaksler Samlet længde: ca. 13.500 mm Samlet bredde: ca. 2.550 mm Halsbredde: ca. 2.480 mm Ladebundsbredde: ca. 2.550 mm Undervognsbredde: ca. 2.550 mm Teknisk teleskoperbar: ca. 4.700 mm Saddelhøjde (læssede): ca. 1.205 mm Ladehøjde (max. læssede): ca. 1.005 mm Ladefladens længde: ca. 6.850 mm Undervognens længde: ca. 2.600 mm Sadeloverhæng: ca. 1.200 mm Svingradius sættevognstrækker (bagud): ca. 2.300 mm Svingradius (foran): ca. 1.800 mm Akselafstande: ca. 1.360 mm Svanemøtrik/hals: - Svanemøtrik/hals i SNT-design til optimering af lastfladen, længde ca. 3.750 mm - Svanemøtrik/hals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk sættelast: 25.000 kg Beholderbro: - Ekstra lav udførelse som udtrækkelig beholderbro "SUPER LOW" design - Længde ca. 6.850 mm, med mekanisk låsning Undervogn (bagtil): - Undervogn bag med lukket yderramme, durkplade og gennemgående prisme-gravskovsmulighed, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - PENDULAKSEL, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudventil på akseludligningscylinderen med automatiseret RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og forborede sikringsbolte i løftet position - Teknisk aksellast: hver 12.000 kg Bdodpfxsy Hxd Ie Apweh - Hydraulisk akseludligning Bremseanlæg: - Bremseanlæg fra WABCO, EBS-E iht. forskrifterne Dækmontering undervogn: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisering: - Fuld HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Fuldt stålkonstruktion kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (zink 85%, alu 15%) Lakering: - 6-lags slutbehandling - Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. Ét lag zinkbaseret grundmaling, ét lag hæfteprimer. Afsluttende lakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl) i ensfarvet lak, derefter forsegling af hulrum med specialvoks - Trailerfarve: RAL 3002 karminrød - Fælgfarve: sølvgrå - Siderfarve: alu-natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke fintrådsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690Q/S700MC (flydespænding 690MPa) - MAG-svejsning ifølge EN ISO 4063

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: Bjdpfx Apjzp Ntvswodh -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bdjdpfszlwm Aox Apwoh Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac