Lavt bygger sættevogn

KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.200 kg, længde af lastrum: 14.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 880 mm, samlet længde: 14.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245 / 70 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2008, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Lastekapacitet: 72.600 kg Ladebundshøjde: 88,5 cm Udtrækkelig Med bremser Hoveddata Producent: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi-Lowloader med ramper Chassisnummer: WG0STZL6A80030419 Årgang: 2008 Vægte & Lastekapacitet King-pin belastning: 26.000 kg Akselbelastning: 11.200 kg pr. aksel Samlet akselbelastning: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Tilladt totalvægt (GVW): 93.200 kg Tsdpox R Undofx Apwsc Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Aksler Akselmærke: BPW Luftaffjedring 1. aksel: fast 2.–6. aksel: hydraulisk styring 1. og 2. aksel: liftaksel High-Low ventil Bremser: WABCO system Dæk: 245/70 R17,5 Mål Længde: 14.600 mm Udtræk: +7.200 mm Maks. udtrukket længde: 21.800 mm Ladebredde: 2.550 mm Højde: ca. 885 mm – 925 mm King-pin højde: ca. 1.350 mm Ekstra udstyr • PTO-drevet via lastbils motor • Surringsringe • Stolpehuller • Delvist træbelagt ladebund • Mekanisk støtteben • Hydrauliske læsseramper • Udtrækkelig ladebund • Bagkofanger med lygter • King-pin: 3,5" • Centralsmøring • Advarselsskilte bred last • Radiostyret fjernbetjening • Udstyrsstøtter • Værktøjskasse på svanehals = Yderligere oplysninger = Generel information Årgang: 2008 Akselkonfiguration Dækdimension: 245 / 70 R17,5 Akselmærke: BPW Eco Affjedring: Luft Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Vægte Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Samlet tilladt vægt: 93.200 kg Funktionelt Opbygning: WABCO Ladehøjde: 88 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Pris Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, Produktionsår: 2015, driftstimer: 9.700 h, Larvegraver Komatsu PC 228USLC-10 med Powertilt, 1,20 m graveskovl og 1,80 m planerskovl Tjdpsqnqxcefx Apwoc Stand: Meget god, undervogn 70%

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 22.500 kg, samlet vægt: 33.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/1984, længde af lastrum: 11.900 mm, læsningsbredde: 2.730 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 7.50R15, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, SAF-aksler, bladfjedre, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, mekaniske ramper, side aluminium-sprøjtværn, støtteben, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 3-akslet lavplan sættevogn med 2-delte mekaniske opkørselsramper, læssefladens længde nederst ca. 8.900 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti; forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Tjdpsi Rp A Nefx Apwoc

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 59.153 km, effekt: 450 kW (611,83 hk), første registrering: 11/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2016, driftstimer: 5.394 h, Udstyr: AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, retarder, servostyring, trailertræk, - Bremsekraftforstærker Tjdpfxszxgmls Apwsc - Differentialespærre - Fjernlys - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Intarder - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Luftsignalhorn - Rundtlys - Solafskærmning - Værktøjskasse - Kraftoverføringsaksel (PTO) - Trækstang Akselkonfiguration Foraksel 1: Styrbar Foraksel 2: Styrbar Vægte Egenvægt: 29.075 kg Nyttelast: 7.925 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionelt Mast: Teleskop (14 dele) Løftekapacitet: 30.000 kg Mærke på påbygningen: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE-mærkning: Ja Tilstand Teknisk tilstand: Meget god Visuel tilstand: Meget god # TILBUD # SCANIA G450 8x4 ladvogn med PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULISK SPIL ## Scania G450 8x4 ladvogn med højtydende kran Vi er glade for at kunne tilbyde denne fremragende udstyrede Scania G450 8x4 ladvogn. Køretøjet er udstyret med en kraftfuld Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus kran, et PJ 170 E DPS Plus JIB og et hydraulisk spil. Denne kombination er ideel til krævende løfte- og monteringsopgaver inden for byggeri, maskinindustri, specialtransport, energiindustri samt stål- og præfabrikeret transport. Lastbilen kommer fra Tyskland, er i meget velholdt og original stand og er klar til brug. --- # Køretøjsdata Producent: Scania Model: G450 Udførelse: 8x4 ladvogn Motorstyrke: 450 hk Gearkasse: Scania Opticruise automatgear Kilometerstand: 59.152 km Oprindelse: Tysk køretøj Tilstand: Meget velholdt og original stand Fælge: Originale Alcoa aluminiumsfælge --- # PALFINGER kran ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Udstyret med: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hydraulisk spil * Fjernbetjening * Ekstra olie køler til kranens hydraulik * 14-fags hydraulisk udskydning * PowerLink Plus system * DPS Plus JIB * Proportional hydraulisk styring * Moderne sikkerheds- og stabilitetssystemer --- # Ydeevnedata Maksimal løftekapacitet: 30.000 kg Maksimal arbejdshøjde: ca. 36 meter Krantimer: 5.394 timer PK 110.002-SH er en af de mest kraftfulde kraner i sin klasse og imponerer med enorm løftekapacitet, stor rækkevidde og højeste præcision, selv ved krævende løfteopgaver. --- # Lad Scania har en stabil åben lad. ### Dimensioner * Længde: 500 cm * Bredde: 250 cm Udstyr: * Aluminiumsbordvægge * Robust stålbund * Ideel til maskin-, byggemateriale- og specialtransport --- # Chassis Udstyr: * Anhængertræk * Originale Alcoa aluminiumsfælge * Ekstra hydraulikolie køler * Automatgear * Robust og stabilt 8x4 chassis --- # Vægte Teknisk tilladt totalvægt: 37.000 kg ...

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj Tsdol Uxdkjpfx Apwsc På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, geartype: anden, brændstoftype: diesel, farve: blå, samlet vægt: 46.000 kg, driftsvægt: 46.000 kg, driftsstand: 60 procent, første registrering: 06/2005, emissionsklasse: ingen, affjedring: anden, driftstimer: 14.300 h, førerhus: anden, Kontaktperson salg: Frank Rau / Russisk / Engelsk / Tysk - Bachar Ibrahim / Arabisk / Engelsk / Tysk - Registreringsservice, HU/SP/UVV, overførsel til havn Grundfarve: blå, diesel Ekstraudstyr ca. 200 t/t Klar til brug Fjernbetjening Video tilgængeligt Prøvekørsel mulig ca. 14000 t Todpfoww Dwujx Apwoc Karosseritype: slagknuser, CAT-motor, tysk maskine Der tages forbehold for fejl.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XMREUR00020000597, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2002, samlet længde: 16.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.300 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: anden, Produktionsår: 2002, Chassis Diameter på koblingsbolt/saddelkobling: 2 tommer Struktur Pladetallerkenhøjde: 120 cm Specialtransport Aftagelig svanehals: ✓ Længde over aksler: 410 cm Længde på lad: 710 cm Svanehalslængde: 325 cm Todpfx Asu H Iywspwsc Lavlader: ✓ Maksimal bredde: 335 cm (275 cm) Udvidelig: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækmål: 285/70 R19.5 Akselmærke: Saf Bremser: Tromlebremser Affjedring: Hydraulisk affjedring Akse 1: Dobbeltmonteret; Styrende; Dækprofil venstre yderst: 85%; højre yderst: 80% Akse 2: Dobbeltmonteret; Styrende; Dækprofil venstre yderst: 75%; højre yderst: 60% Akse 3: Dobbeltmonteret; Styrende; Dækprofil venstre yderst: 40%; højre yderst: 60% Vægte Egenvægt: 12.850 kg Lasteevne: 47.150 kg Tilladt totalvægt: 60.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Nooteboom Ladets højde: 65 cm Identifikation Registreringsnummer: K7460107 = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information om denne enhed, venligst ring til: eller e-mail: . Et komplet lageroverblik findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, brændstoftype: diesel, tomvægt: 27.500 kg, maksimal lastvægt: 4.425 kg, samlet vægt: 32.000 kg, længde af lastrum: 35.500 mm, læsningsbredde: 25.500 mm, driftstimer: 4.950 h, Lastbil/Truck: Producent: MAN Type: TGS 35.500 Årgang: 2017 Kilometerstand: 463.700 km Egenvægt: 27.500 kg Nyttelast: 4.425 kg Totalvægt: 32.000 kg Kran: Producent: Palfinger Type: PK 92002 SH F Udligger-type: PJ 170 E Årgang: 2017 Kapacitet: 92 m/t Timer: 4.950 timer Udliggerlængde: 18 m Spidslængde/Udliggerlængde: 12,5 m Lasteareal: Tedpfxsz Aim No Apwsc Længde: 3,50 m Bredde: 2,55 m

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 88020285, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1989, samlet længde: 15.500 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.150 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: anden, Produktionsår: 1989, Chassis Chassishøjde: 65 cm Anhængertræk / Øje-diameter: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 130 cm Tedpfeu H A Hrjx Apwsc Specialtransport Aftagelig svanehals: ✓ Længde over aksler: 465 cm Længde på ladbund: min. 600 cm, maks. 855 cm (udtrækkes 255 cm) Svanehalslængde: 380 cm Lavlader: ✓ Maksimal bredde: 300 cm Maks. længde: 850 cm Udvidbar: ✓ Udtrækkelig: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 285/70 R19.5 Aksemærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Hydraulisk affjedring Akse 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre yderst: 90%; Højre yderst: 80% Akse 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre yderst: 55%; Højre yderst: 50% Akse 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre yderst: 70%; Højre yderst: 70% Vægte Tilladt totalvægt (zGG): 33.000 kg Funktionalitet Opbygningsmærke: Nooteboom Ladbundshøjde: 65 cm = Firmaoplysninger = For mere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . En komplet lageroversigt findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Todew Tpq Dspfx Apwsc Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen