Lav læsser

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 49.000 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med skrånede forhjørner 45° samt bagre afskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - 30 mm massiv hårdttræsbelægning Udtrækkeligt lad: - Udtrækkelig ladflade med bagre afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 5.000 daN) - 3 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surrringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm, over akslerne dørkpladebelægning Demonterbare to-delte ramper: - Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm massiv hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige dele, hydraulisk løft og hydraulisk sideskydning - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gangsgear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, to stive og to hydraulisk styrede aksler, luftaffjedrede, tromlebremser, hæve-sænke funktion - Efterløbsstyrende aksler aktiveres elektronisk-magnetisk ved bakgear eller manuel betjening - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Konstruktion af højstyrke fintkornstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Bsdpfxsh Etf Re Am Uelh Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på sandblæst svejseramme - Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet Novagrau El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med 24N-, 24S- og 15-polet stik Standardtilbehør inkluderet: - 2" kongebolt - Galvaniseret frontvæg ca. 400 mm høj - Et reservedæk med holder foran frontvæggen - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 stk. klodser med holder ved frontvæggen - Holder bag på svanenakken til ALU ramper - Galvaniserede klapstøtter under ladets afskråning - Holder til advarselsblink - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladgyde - Hvide refleksstriber iht. EU-regler, på siderne, ved udtræk og bagpå rødt - Elektro-hydraulisk aggregat - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse på begge sider af svanenakke og ramper - Betjeningsventiler for ramper placeret på højre side af traileren - Stænklap bag på traileren - Brugsanvisning og dokumentation på USB-stick - ALU-sidevægge og bagklap på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste aftagelige galvaniserede stikker (opbygning ca. 2.560 mm lang) - 4 par WADER containerlommer i ladet til én 20 ft, to 20 ft eller én 40 ft container - 7 par stiklommer for stikker 100 x 50 mm i yderrammen - Udtrækkelig galvaniseret udvidelse ca. 230 mm pr. side - Løfteaksel på forreste aksel med styring - 20 x 20 mm firkantede klatrelister - BEKAMAX centralsmøreanlæg - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse 423 x 423 mm

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 264.500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), første registrering: 03/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.300 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 13.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2018, Udstyr: AdBlue, retarder, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftudtag) = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatgear Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 13.000 kg Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 13.000 kg Vægte Lastkapacitet: 180.000 kg Totalvægt: 33.000 kg Funktionalitet Opbygningsmærke: Mercedes Stand Bjdpjuu E Tvsfx Am Uslh Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning

Stand: brugt, kilometerstand: 110.000 km, løftehøjde: 66.000 mm, Produktionsår: 2016, driftstimer: 1 h, Anvendelsesformål: Byggeri Drivsystem: Hjul Egenvægt: 51.600 kg Løftekapacitet: 70.000 kg Serienummer: 060 587 Fordækkets tilstand: 80 Bagdækkets tilstand: 80 Transportmål (L x B x H): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Bsdpfxout Dyxe Am Uolh Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med biler til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 * Forvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser * 3 kW elektrohydraulisk enhed til betjening af hydraulikfunktioner (undtagen hydrauliske spil) * 1 par aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 1 aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbund, over kongetappen dørkplade * 2” kongetap * Beslag bagerst på svanehals til alu-opkørselsramper * Rund NATO-stikdåse ved tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) LADFLADE * Udtrækkelig ladflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil, ca. 500 mm x 10° * Fordybning i ladfladen og ind i afskråningen til optagelse af gravemaskineskovlstik, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW-aksler og ophæng, 1. aksel selvstyrende, øvrige aksler tvangsstyret hydraulisk/mekanisk * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingemonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving, JOST Modul B – statisk testbelastning ca. 50.000 kg * Løbende hårdttræsbund på ladfladen, ca. 50 mm mellem akslerne (giver øget friktion) * 1 mellemplade, ca. 300 mm bred, til udtræksrør med stort tværsnit * Udtrækkelige (galvaniserede) udvidelser, ca. 230 mm pr. side (uden træplanker) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister, ca. 15 x 15 mm foran akslerne, åbne frem til tværbjælken på svanehalsen, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Alu-dæksler til hjulbrønde, anvendes som broelementer til udtræk ELLER som udvidelsesplanker * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør til udvidelser Blsdstx Nwnepfx Am Ueh * Udvidelige U-profiler til placering af alu-dæksler: – på fast del bag ved svanehals – ved mellemplade – på udtrækkeligt lad * Hjulbrønde med firkantede klatrelister, ca. 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Alu-dæksler til hjulbrønde, som kan bruges som broelementer til udtræk ELLER som udvidelsesplanker * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør til udvidelser * 1 par mekaniske bagstøtter * Bagakselstyring for og bag muligt via kabel-fjernbetjening med sporkontrol af aksler (uden installation i trækker) HYDRAULISKE OPKØRSELSRAMPER * 1 par todelte stålramper, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm * Hydraulisk opklappelige rampehoveder * Ramper kan hver især forskydes hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad * Super Grip gummibelægning ca. 25 mm og stålbund ca. 5 mm som ekstra

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 753.000 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), første registrering: 12/2011, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x2, brændstof: diesel, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.500 kg, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.070 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: kran, trailertræk, = Yderligere muligheder og udstyr = - Brændstoftank i aluminium Blsdpfxjw Tavds Am Uoh - Luftaffjedring - Solskærm - Trækøje = Yderligere information = Akselkonfiguration Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11.500 kg Bagaksel 2: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret Vægte Egenvægt: 23.330 kg Nyttelast: 13.670 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionalitet Opbygningsmærke: HMF 6020-O K6 CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Registreringsnummer: BZ-PS-78

Stand: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk Bledpfek Af Svox Am Uoh - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Stand: brugt, kilometerstand: 117.555 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), første registrering: 05/2009, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sølvfarvet, emissionsklasse: Euro 5, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Særligt udstyr: Trailerbremse 2-ledning, anhængertræk: G 150, trailerstik 24V / 15-polet, audiosystem: CD-radio (Bluetooth), batteri 220 Ah, lufttrykbeholder i aluminium, lufttrykhorn, førerhus: bevægelig førerhusindstigning, førerhus: komfort-affjedring (1,8 Hz), generator 100 A, støjdæmpning 80 dB(A), grafisk infodisplay med økometer, klimaanlæg, lys- og regnsensor, kompressor 2-cylindret, kraftig remtrukket ventilator, oplyst Mercedes-stjerne, kraftudtag MB 2C, parameterbart specialmodul, advarselsblink venstre/højre, automatsikring, sæder i førerhus: komfort-luftaffjedret førersæde inkl. horisontal affjedring, solskærm, solgardin til sideruder, fører- og passagerdør, stik i førerhus 24V, stenslagsbeskyttelsesgitter, frontkofanger i stål, automatisk kørelys, tværbjælke til anhængertræk, bakalarm, ekstra varmeisolering, ekstra varmeapparat (luft), gearkasse oliekøler. Yderligere udstyr: 2. foraksel styret, emissionsnorm EURO 5, akselkonfiguration: 8x8/4, forakselbelastning 9,0 t, anhængertræk: slæbekobling, opretstående udstødningspotte bag førerhuset, sidespejle el-justerbare og opvarmede, tagluge (stål), differentialespærre bagaksel, differentialespærre foraksel, førerhus: M (mellemstort), affjedring: blad/blad, el-ruder, 16-trins gearkasse, bagaksel H 7, 13 t, hovedtandhjul 300, hydraulikpumpe (Meiller-pumpe - 6 stempler), opbygning/chassis: chassis til tipper (ekstra AV), opbygning: tipper, brændstoftank: 300 ltr., modelopdatering fra 06/2008, motor 12,0 ltr. - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorbremse m. konstantdrossel, akselafstand 4800 mm, bagvægsvindue, spændingsomformer 24V/12V 8 A, stålfælge 9.00x22.5, Telligent gearskifte, Telligent bremsesystem med ABS, tromlebremser for og bag, fordelingsgearkasse med differentialespærre, forberedt til CB-radio, forberedt til telefon/fax, startspærre, termoruder, centrallås inkl. nøgle, maks. totalvægt 41,00 t Vores tilbud er generelt uden periodisk syn/udstødningsprøve/sikkerhedsgodkendelse og nummerplade. Bljdpowkdd Usfx Am Ush Der tages forbehold for fejl og mellemsalg Besigtigelse kun efter aftale Forespørgsler via WhatsApp besvares ikke.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 65.400 kg, samlet vægt: 93.400 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) med pendelaksler De angivne tekniske data er kun gyldige ved brug af en 4-akslet sættevognstrækker med følgende data: Mål a: 5.400 mm Sadelhøjde (lastet): 1.300 mm Vægte — Hastighed 80 km/t Sadeltryk: 22.000 kg Akseltryk: 6 x 12.000 kg Tilladt totalvægt: 94.000 kg Egenvægt: ca. 29.600 kg Nyttelast: ca. 64.400 kg (afhængigt af belastningsdiagram / easyLOAD-beregning) Dimensioner Blodpfx Amewg N N Ij Ush Mål b: 18.765 mm Samlet vogntogslængde: 24.165 mm Køretøjets bredde: 2.480 mm Svanhals længde x bredde: 3.700 mm x 2.480 mm Sadelhøjde (lastet): 1.300 mm Ind-/udstyringsradius foran / bag: 1.370 mm / 2.735 mm Kongebolt: 3,5 '' 2-akslet forvogn Akselafstand: 1.510 mm Enkeltmontering Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styretøj akselopstilling: modstyret 14.400 mm lad (ydre dragere), enkelt teleskoperbar med adskillelsespunkt Længde x bredde: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskoperbar med / op til maks. 3.400 mm / 10.400 mm Byggehøjde: 300 mm Plus 4.000 mm forlængelsesdrager inkl. Ladehøjde lastet: ca. 450 mm 4-akslet bagvogn Akselafstand: 3 x 1.510 mm Enkeltmontering Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styretøj akselopstilling: tvangsstyret

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 175.650 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), geartype: automatisk, brændstoftype: diesel, farve: gul, samlet vægt: 29.000 kg, dækstørrelse: 445/95 R25, akslekonfiguration: 4x4, antal sæder: 2, første registrering: 05/2006, emissionsklasse: Euro 3, bremser: Telma, affjedring: hydraulik, Produktionsår: 2006, driftstimer: 12.347 h, maskine/køretøjsnummer: W092725006EL05016, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, firehjulstræk, kabine, kran, parkeringsvarmer, retarder, PLACERING: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Fabriksnr. 051 515 - Løftekapacitet: 40 t / 2,50 m / 75 % - Årgang: 2006 - Teleskopbom: 10,5 - 35 m - Ballast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Krogblok: 3-skåret 22,4 t (DH), 1-skåret 10 t - Motor underdel: Mercedes OM 906 LA – driftstimer 23.632 t / 205 kW / 278 hk - Driftstimer underdel (motor): 9.560 t - Driftstimer overdel (krandrift): 14.072 t Bjdpfox H Svdjx Am Ujlh - Transmission: ZF konvertergearkasse - Ekstra bremse: Telma retarder - Træk/Styretøj: 4 x 4 x 4 - Dæk: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilometerstand: 175.650 km - Sikkerhedsudstyr: LICCON 1 Øvrigt: Ekstra varme i krankabine, 12 V-stikdåser i førerhus og krankabine, arbejdslygter (Xenon) ved bomfod, flyadvarselslys, bakalarm. Tilsvarende sin alder i god stand, klar til brug – yderligere oplysninger på forespørgsel – kan leveres hurtigt.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: Bodpstphtmsfx Am Uelh WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram