Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Nwjdpfjzvt Tysx Aflek * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: ny, tomvægt: 5.500 kg, samlet vægt: 19.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 215 75 17,5, Udstyr: kran, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 LASTBILTRANSPORTER -1x 9 ton SAF eller BPW aksler -100% galvaniseret -Totalvægt: 19.500 kg -Egenvægt: ca. 5.500 kg -Wabco 2S-2M EBS bremsesystem -Aspöck 24V elektrisk system - EU-standard -Luftaffjedring -Hydraulisk wirespil Hammerwinch 8 t med fjernbetjening (Teleradio) -Fuldbredde hydraulisk bagudtræk: 2.550 mm bredde og 1.500 mm længde -Længde: 11.800 mm Nedpfx Aokbyt Ijflewk -Længde med bagudtræk: 13.300 mm -Bredde: 2.550 mm -Saddelhøjde: ca. 1.050 mm - 1.150 mm (andre saddelhøjder mulige) -Dæk: Goodyear, Pirelli eller Continental med dobbeltdækmontering -Reservhjul med holder -24V 4,5 kW elektrohydraulisk motor til spil, læsseplatform og bagudtræk -Tilpasninger efter kundespecifikation muligt -Valgfri lakering / gratis -Alle dokumenter (COC, TÜV osv.) til registrering medfølger For yderligere information: kalepar *Billederne er eksempler. Der kan ikke gøres krav på ophavsret.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Nwodpfxexarl Ns Aflsk Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.645 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde vognlager med straks og korttids tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Ladeflade: - Lavbygget platform med centerramme, udført som udtrækkelig, længde ca. 6.750 mm - 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bagest på ladfladen (LC 10.000 daN) Svanenhals: - Hydraulisk hæv- og sænkbar samt afkørbar svanehals Bagaksel: - Bagaksel i kort udgave med lukket yderramme og dørkpladeafdækning - Undervogn med gravemaskinegrav, bagenden lukket for montering af luftbeholdere - 2 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bag på undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW aksler, hydromekanisk tvangsstyrede - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Dæktryksovervågning i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3000 ildrød Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 kongebolte - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Fjernstyring af styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektohydraulisk aggregat - Lastmanometer til måling af akseltryk inkl. lastdiagram - På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede indstiksspjælde er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Separat lufttilslutning med luftblæser på svanehalsen - 2 arbejdslygter med kontakt på traileren, placeret til venstre og højre på svanehalsplatformen - INOX værktøjskasse ca. 1.350 x 400 x 400 mm, placeret på svanehalsen - 6 par stakeholdere til indsætningsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladfladen, 2 par i yderrammen af undervognen Nwodpfx Ajxf Silsfljk - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser, udskydelige ca. 230 mm pr. side - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med multi-kobling i stedet for skruekoblinger. Ingen garanti på tætninger - Centralsmøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - 2 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1x20' container - Aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - 1 par stålramper til bro over krogene på lavplatformen - Sandbelægning malet på ladfladen som skridsikring - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, tomvægt: 5.500 kg, samlet vægt: 19.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 215 75 17,5, Udstyr: kran, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 LASTBILTRANSPORTER* - 1x 9 ton SAF eller BPW aksel - 100% galvaniseret - Totalvægt (GVW): - Egenvægt: ca. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS bremsesystem - Aspöck 24V elsystem – EU-standard - Luftaffjedring - Hydraulisk spil fra Hammerwinch, 8 t med fjernbetjening (Teleradio) - Hydraulisk bagudtræk, fuld bredde (2550 mm), længde 1500 mm - Længde: 11.800 mm - Længde med udskud: 13.300 mm - Bredde: 2550 mm - Sadelhøjde: ca. 1050 mm - 1150 mm (andre højdeoptioner mulige) - Dækfabrikat: Goodyear, Pirelli eller Continental tvillingmontering Nwedpfokqmuusx Aflek - Reservehjul med holder - 24V 4,5KW elektrohydraulisk motor til spil, læsseplatform og bagudtræk - Tilpasninger i henhold til kundens ønsker mulige - Lakering i valgfri farve / uden merpris - Alle dokumenter til indregistrering (COC, TÜV mv.) er tilgængelige. For mere information: *Billederne er eksempler. Ophavsret kan ikke gøres gældende.*

Stand: ny, tomvægt: 1.035 kg, maksimal lastvægt: 2.465 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.050 mm, læsningsbredde: 1.730 mm, lastepladshøjde: 2.130 mm, lastepladsvolumen: 14,38 m³, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 195/60R12C, Produktionsår: 2026, Ifor Williams BV126 7' RD ✅ OMGÅENDE LEVERING ✅ Stor, robust kassevogntrailer ✅ Mål: 364/405x173x213 cm LxBxH ✅ Tilladt totalvægt: 3500 kg Nwjdoxb Uqqspfx Aflok ✅ Egenvægt ca.: 1035 kg ✅ Rørskydestøtter ✅ Indvendig belysning ✅ Kan aflåses med hængelås ✅ Rampe/dør-kombi ✅ Dækmontering 195/60R12C ✅ LED-belysning Ekstraudstyr: ✅ 8 x surringsøjer i gulvet ✅ 1 stk. stopstang

Stand: god (brugt), kilometerstand: 46.318 km, akslekonfiguration: 6x6, farve: anden, førerhus: sovekabine, geartype: mekanisk, antal gear: 9, antal sæder: 3, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 3.350 mm, Foden EKA bjærgningskøretøjet er et alsidigt og robust køretøj, der er specielt udviklet til bjærgning af havarerede eller beskadigede køretøjer i krævende terræn. Udstyret med et hydraulisk spil og en kran kan det håndtere en maksimal vægt på 30.000 kg. Svingkranen har en løftekapacitet på 12,5 ton ved 2,5 meter og 5,8 ton ved 7,7 meter, understøttet af støtteben for stabilisering. Betjeningen er komfortabel via en 30 meter fjernbetjeningskonsol. Lastbilen drives af en Perkins Eagle 290 dieselmotor, når en maksimal hastighed på 90 km/t og har en rækkevidde på op til 500 km. Med en egenvægt på 25,3 ton byder den på imponerende terrænegenskaber såsom at kunne klare stigninger op til 33 % og sidehældninger op til 30 %. Køretøjet kan desuden køre gennem vand med en dybde på op til 1,2 meter. Den hydrauliske ROTZLER bjærgningsspil med en kapacitet på 25.000 kg sikrer pålidelig ydeevne ved krævende bjærgningsopgaver. Med 46.318 km på tælleren forbliver denne brugte autotransporter en driftssikker løsning til tunge bjærgningsopgaver. Takket være det solide design er den ideel til bjærgning og transport af tunge militære eller civile køretøjer under forskellige forhold. Nwodpfeutfm Hox Aflsk = Yderligere oplysninger = Gearkasse: Fuller RTX 11609B, 9 gear, manuel Kabine: halvanden Egenvægt: 25.300 kg Motortype: Perkins Eagle 290 diesel Skader: ingen

Stand: god (brugt), kilometerstand: 364.791 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22,5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 5.200 mm, brændstof: diesel, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 7.500 kg, Produktionsår: 2018, Udstyr: AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, servostyring, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Spærredifferentiale - Varme - Klimaanlæg - Letvægts alufælge - Luftaffjedrede sæder - Radio/CD-afspiller Nedpsztxdxsfx Aflswk - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Volvo FM 460 6x2. Årgang: 2018. Kørte kilometer: 364.791 km. Automatgear. Vægt: 15.845 kg. Nyttelast: 12.155 kg. Maksimalvægt: 28.000 kg. Akselbelastning: 1: 9000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7500 kg. Multifunktionsrat. Aloca. Akselafstand: 1-2: 5200 mm. 1-3: 6550 mm. Retarder / Intarder. Elektrisk betjente ruder og spejle. Klimaanlæg. Natvarme. Sovekabine, 1 seng. Køleskab. Digital fartskriver. 3. aksel kan hæves, og den er en styrbar aksel. Fuldt luftaffjedret. Euro 6 AdBlue. 3,5 tons anhængertræk. Platform: Omar S8.2000-021. Årgang: 2018. Kapacitet: 8000 kg. Spil. Fjernbetjening via radio. Støtteben: Omar F-03. Kapacitet: 3 ton. Kran: Palfinger PK 19.001 SLD. Timer: 1472. 5 x hydraulisk udskydelig. 2 støtteben. Fjernbetjening via radio. Dæk: 1: 385/55R22,5 80%. 2: 315/70R22,5 80%. 3: 385/55R22,5 80%. ID NR: 36. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for respons accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har taget disse generelle forretningsbetingelser til efterretning. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere information = Generel information Årgang: 2018 Referencenummer: 36 Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22,5; Alufælge; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styrbar; Dækprofil, venstre side: 80%; Dækprofil, højre side: 80% Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22,5; Dobbeltmonterede dæk; Alufælge; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styrbar; Dækprofil, venstre side, indvendig: 80%; Dækprofil, venstre side, udvendig: 80%; Dækprofil, højre side, indvendig: 80%; Dækprofil, højre side, udvendig: 80% Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22,5; Alufælge; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styrbar; Dækprofil, venstre side: 80%; Dækprofil, højre side: 80% Vægte Egenvægt: 15.845 kg Nyttelast: 12.155 kg Totalvægt: 28.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Finansiel information Pris: Efter forespørgsel = Firmaoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 916183, Produktionsår: 2012, driftstimer: 2.526 h, løftehøjde: 5.500 mm, brændstoftype: diesel, effekt: 55 kW (74,78 hk), motormaskinfabrikant: Perkins, geartype: hydrostat, Løftekapacitet: 3.000 kg Byggehøjde: 298 cm Dæks tilstand foran: 0 Dæks tilstand bagpå: 0 Transportmål (L x B x H): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere oplysninger. Nsdpfx Aeuwxpwefljwk

Stand: brugt, kilometerstand: 432.000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 03/2010, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: rød, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 5, længde af lastrum: 6.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, SCANIA G 400 Platform 6,40m + KRAN + FJERNBETJENING / 6x2 Ulykkesfri I god stand! ? PRODUKTIONSÅR: 2010 ? KILOMETERTAL: 432.000 km UDSTYR: Nsdpfx Asqywvuoflewk ? ABS ? Centrallås ? El-ruder ? El-spejle ? Servostyring ? Fartskriver PLATFORM: 640 x 250 cm (L x B) LASTKAPACITET: 9.000 kg TOTALVÆGT: 26.000 kg AKSELAFSTAND: 490/135 cm DÆKSTØRRELSE: 315/70R22,5 AFFJEDRING: FOR: bladfjedre BAG: luftaffjedring KRAN: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + fjernbetjening VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK * SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? * LASZLO – UNGARSK * COSTEL – RUMÆNSK (Romania: Vi klarer alle formaliteter til eksport, inkl. nummerplader)