Brugte Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufgelenkt til salg (53.480)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
• Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surringsringe
• 30 mm tykt hårdttræsbeklædning
Ladeflade:
• Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8°
• 9 par udadklappelige surringsringe
• 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen
• Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd
• Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade
Støtteben:
• JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast)
Aksler og dæk:
• BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende
• Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
• 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt
• Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremseanlæg:
• WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M)
Lakering:
• Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder
• Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau
• Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa)
• S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
Tilbehør:
• Et reservhjul med holder foran forvæggen
• 2" kongebolt
• En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
• Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger
• 2 stopklodser med holder på forvæggen
• Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper
• Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side
• Holder til roterende lampe bag på traileren
• Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen
• Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav
• Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik
• På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm
• Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
• 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container
• 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen
• Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand
• Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet
• Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen
• Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen
• Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys
• På advarselstavlerne en holder til roterende lampe
• Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag
• Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
• Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram
Gbodpfx Asma Hf Rsh Uju
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
• Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm tyk hårdtræsbelægning
Udlækkelig lastegrund:
- Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8°
- 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN)
- 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
- 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN)
- Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN)
- Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade
Aksler og dæk:
- BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Akselværktøj
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremseanlæg:
- WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M)
Støtteben:
- JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning)
Inkluderet tilbehør:
- Et reservehjul med holder foran ved forvæg
- 2'' kongebolt
- En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
- Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran
- 4 underlagskiler med holder på forvæggen
- Holder til advarselsblink på trailernes bagende
- Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen
- Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet
- Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund
- Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil
- El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet
- På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik
- Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren
- En stænklap på bagenden af traileren
- Manual og brugervejledning på USB-stick
- På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm)
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys
- 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container
- 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet
- Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side
- Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet
- På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring
- Holder til advarselsblink på advarselspladerne
- Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren
- Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider
- Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket
Gbsdpfx Ahsuqlmns Ueu
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals:
-Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10°
-3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
-Hårdttræsdæk, 30 mm tykt
Lastflade:
-Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8°
-5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
-3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
-1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
-Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
-Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne
Ramper:
Gbodpfozp Ntvjx Ah Uju
-Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk
-Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig
-Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg
Saddelstøtter:
-JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning)
Aksler og dæk:
-BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb
-Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion
-Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
-TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
-Dæk: 235/75 R17.5
Lakering:
-Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet
-HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium)
-Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau
Medfølgende tilbehør:
-På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt
-Et reservehjul med holder
-2" konisk trækøje
-En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
-På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger
-4 styk underkiler med holder
-Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen
-En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren
-Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade
-Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå
-Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen
-Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren
-Et stænkskærm bagpå
-Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren
-Manual og beskrivelse på USB-stick
-Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte
-På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm
-De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm)
-4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere
-7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen
-Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side
-Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand
-Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen
-Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed
-Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen
-Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram
-Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanehals:
•Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10°
•3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
•Hårdttræsdæk, 30 mm tykt
Ladflade i udtrækkelig udførelse:
•Ladflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8°
•5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
•3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
•1 par surringsøjer, placeret horisontalt foran i ladfladen (LC 10.000 daN)
•Udskæringer i ladfladens yderramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
•Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert stålpladedæk over akslerne
Aksler og dæk:
•BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
•Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
•Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
•TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141
•Dæk 235/75 R17.5 3PMSF
Lakering:
•Komplet stålkonstruktion, sandblæst automatisk efter svejsning
•Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
•HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
•Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau
•Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid)
•Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
•Forsegling af hulrum med specialvoks
Elektrisk system:
•Elektrisk system i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset
•ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet
Medfølgende tilbehør:
•2" Kongelås
•En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
•Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran
•2 stk. kølestopper med holder på frontvæggen
•Et reservehjul med holder foran frontvæggen
•Elektro-hydraulisk aggregat
•Efterstyring, betjenes forfra og bagfra ved hjælp af en kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne
•Europæiske refleksskilt (rød-gul) på trailerens bagende
Gbsdpfx Ajzr Egdsh Uou
•Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, rød bagtil
•På svanehalsen og bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til varselstavler, inklusive stik
•Flytbar fastgørelsesskinne til ALU-ramper på trailerens bagende
•Galvaniserede støtteben under ladfladens skråning
•En sprøjteskærm på trailerens bagende
•Manual og beskrivelse
•Central smøreenhed BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelseshus omkring pumpen
•På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm
•De bageste, galvaniserede låsebeslag kan afmonteres (længde af opbygningen ca. 2.560 mm)
•3 par WADER containerlommer i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
•6 par låsebeslag til låsebeslag 100 x 50 mm i ladfladens yderramme
•En værktøjskasse INOX 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, på højre side i kørselsretningen
•Fire varselstavler, ca. 423 x 423 mm, der kan udtrækkes ca. 400 mm, med en positionslygte
•Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover den kabelbaserede fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol
•Et sandlag, indlakeret i skridsikkert stålplade på svanehalsen og ladfladen
•Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
åben sættevogn med presenning
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Svanehals:
-Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning
-Svanehals bagpå i lige udførelse
-3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
Lastflade i udtrækkelig udførelse:
-Lastflade i udtrækkelig udførelse
-5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
-3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
-1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
-Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
-Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne
Aksler og dæk:
-BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler
-Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion
Gsdpfjxwnfmex Ah Uobu
-De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
-Akselværktøj
-Dæk 205/65 R17.5
-TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Medfølgende tilbehør:
-Et reservehjul med holder foran frontvæggen
-2" kingpin
-En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
-På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger
-4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen
-Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen
-En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen
-Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side
-Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød
-På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side
-En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen
-Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen
-På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm
-De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm
-7 par WADER containerlommer:
-1 x 20 fods container i lastfladen
-1 x 40 fods container i lastfladen
-1 x 40 fods container over svanehalsen
-2 x 20 fods container
-Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg)
-7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen
-Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand
-Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet
-På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse
-Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe
-På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe
-Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
-Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 54.000 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke med bagudgående skråkant ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm tykt hårdttræsdæk
Udvividbar læsseflade:
- Udvidbar læsseflade med bagudgående skråkant ca. 1.000 mm x 8°
- 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN)
- 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN)
- 1 par liggende surringsringe forrest i læssefladen (LC 10.000 daN)
- Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN)
- Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med dørkpladebelægning
Sadelstøtter:
- JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears transmission til 24t løfteevne (50t prøvelast)
Bremseanlæg:
- WABCO bremseanlæg i henhold til EU-regulativ med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i højstyrkefinkornsstål
Aksler og dæk:
- BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret
- Teknisk akseltryk: 12.000 kg
- Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil
- Akselværktøj
- TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141
- Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderet tilbehør:
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj
- Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-rød luftkobling
- 4 stopklodser med holder ved forside
- Et reservehjul med holder foran forside
Godpfx Ahoykpbke Ujbu
- El-hydraulisk aggregat
- Efterstyring, betjenes for/bag ved kabel-fjernbetjening, med sporkontrol af aksler
- Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren
- Hvidt reflektorbånd iht. EU-regler på siden og udtræk, bagpå rødt
- På svanenakke og bagende venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Galvaniserede udvidelser, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side
- Holder til roterende advarselslys bag på trailer
- Galvaniserede klapstøtter under læssefladens skråkant
- Splashskærm bag på traileren
- Håndbog og beskrivelse på USB-stick
- Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen
- På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm, indstikbare
- De bageste galvaniserede indstikssider er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
- Værktøjskasse i rustfrit stål 1.350x400x400 mm på svanenakken
- Bemærk: kassen dækker for oliepåfyldningsstudsen
- 4 par WADER containerlåse i ladet for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container
- 7 par stiklommer til indstikssider 100 x 50 mm i yderrammen
- Flytbar krogskinne til ALU-kørramper bag på køretøjet
- Firkantede trinflader 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af læssefladens skråkant
- Aksel løftefunktion på forakslen styret via TEBS-E afhængigt af akseltryk og læssetilstand
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, med positionslys
- Holder til roterende advarselslampe på advarselstavler
- Trådløs fjernbetjening for efterstyring, supplering til kabelfjernbetjening, med kontrollys som sporkontrol
- Indfarvet sandlag på dørkplader på svanenakke og lad som skridsikring
- 80 km/t hastighedsmarkeringer bagpå og på begge sider
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 15.450 kg, maksimal lastvægt: 65.550 kg, samlet vægt: 80.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 21.900 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 925 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals:
Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10°. Teknisk tilladt koblingstryk: 30.000 kg. Tiltrækningstraktor: 4x2, 6x2 og 6x4
Ladeflade:
Ladeflade i dobbelt-udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10°. På det midterste bæreelement er der svejset et ca. 300 mm bredt understøtningsbord med langhuller foran og bagpå til ophængelige og flytbare, valgfrie broelementer. Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde.
Gbsdpfx Aherigw Ro Ueu
Aksler og dæk:
BPW-aksler og ophæng, 1. aksel forløbssvingende, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre aktiveret via bakgear og manuel aktivering. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Fabrikat efter vores valg.
Stikdåser og belysning:
24-Volt belysningssystem iht. EU-forskrifter. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Fuldt HRM-metallisering. Fuld stålkonstruktion sandblæst og derefter varmgalvaniseret med ZINACOR 850.
Lakering:
6-lags slutbehandling: Fuld stålkonstruktion sandblæst efter svejsning. 1 lag zinkbaseret grundmaling, 1 lag hæfteprimer. Slutlakering med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB 7350 Novagrau, derefter hulrumsforsegling med specialvoks.
Tilbehør:
Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj. Forbindelsesliste til forsyningsledninger til trækmaskine, anbragt i højde med yderramsprofil. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Hvis Deres pin-layout afviger fra ISO-forbindelsesnormen, bedes De informere os.
3 kW el-hydraulikaggregat til kontrol af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. På svanehalsen 1 par aftagelige aluminiums sidevægge, ca. 400 mm høj, eloxerede. 3,5" kongebolt. Styreplade fra svanehals til sadelplade, ca. 500 mm bred. 2 stopklodser med holder foran frontvæggen. Mekaniske støtteben med 2-trins gearkasse og håndsving. Betjeningsventiler til de hydrauliske ramper placeret til højre på køretøjet. 1 par mekaniske bagstøtter. Centralsmøreanlæg med 1 pumpe, mærke BEKAMAX, med standardfedt iht. NLGI-2. Aftagelig beskyttelse omkring pumpen(e) for centralsmøring. Efterstyring for og bag med kabel-fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af aksler, uden installation i trækmaskinen. Under svanehalsen samt ved bagvangerne, både venstre og højre, en 7-polet stikdåse med holder til advarselstavler. Endnu en 7-polet stikdåse ved bagvangen. Brugermanual og beskrivelse. En INOX-værktøjskasse, én sektion, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, lige udførelse.
Vær opmærksom på, at specialudstyr og tilbehør som regel øger egenvægten og reducerer den nyttelast tilsvarende.
Advarselskit: 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED positionlamper og beslag til roterende advarselsblink.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 39.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanenakke:
-Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°
-3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
-Hårdttræsdæk 30 mm tykt
Udlukkelig ladflade:
-Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8°
-5 par surringsringe udklappelige til siden (LC 5.000 daN)
-3 par surringsringe udklappelige til siden (LC 10.000 daN)
-1 par liggende surringsringe foran på ladfladen (LC 10.000 daN)
-Udskæringer i yderrammen på ladfladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN)
Gedpfx Ahsyxc Eyj Uobu
-Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade
Sadelstøtter:
-JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (prøvebelastning 50 t)
Aksler og dækkene:
-BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
-Teknisk akseltryk: 12.000 kg
-Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil
-Akselværktøj
-TPMS-dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141
-Dæk 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderet tilbehør:
-2" kongetap
-En galvaniseret stål forvæg ca. 400 mm høj
-Gule/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran
-2 stopklodser med holder på forvæggen
-Et reservehjul med holder foran på forvæggen
-Elektro-hydraulikaggregat
-Efterstyring, kan betjenes forfra og bagfra med kabel-fjernbetjening via trykknapper med enkeltsporskontrol af akslerne
-Europæiske reflektorskilte (Rød-Gul) bag på traileren
-Hvid refleksstribe i henhold til EU-regler på siden og på udtræk, bagtil rød
-Hver sin holder til advarselsskilte på svanenakken og bag, inkl. stikdåse
-Forskydelig påhængningsliste til alu-anlæggeramper bag på køretøjet
-Holder til roterende advarselslygte bag på traileren
-Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladfladen
-En stænklap bag på traileren
-Brugermanual og beskrivelse på USB-stick
-Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen
-Aftagelige ALU-sidevægge og bagvæg på svanenakken, ca. 2.440 x 400 mm
-De bageste, galvaniserede aftagelige stolper (opbygning ca. 2.560 mm lang)
-3 par WADER containertaske i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
-6 par lommer til stole 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen
-En INOX værktøjskasse 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, højre side i kørselsretningen
-Fire advarselsskilte, udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med pos.lygte
-Holder til roterende advarselslygte på advarselsskilte
-Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjening, med kontrollys på modtageren til enkeltsporskontrol
-Opstrøget sandlag på dørkpladen på svanenakken og ladfladen som skridsikring
-Hastighedsmærkning 80 km/t bag samt på begge sider
-Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk
- Svanenakke bagtil i lige udførelse
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
Udtækbar lasteflade:
- Lasteflade i udtrækkelig udførelse
- 5 par surringsringe der kan klappes udad
- 3 par surringsringe der kan klappes udad
- 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen
- Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd
- Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk
Støtteben:
- JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast)
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler
- Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion
- De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt
- Akselværktøj
- Dæk 205/65 R17.5
Bremseanlæg:
- Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
- S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elanlæg:
- Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet
- Tilslutning iht. ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-benet ISO-12098
Lakering:
- Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer
- En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
Inkluderet tilbehør:
- Et reservehjul med holder foran forvæggen
- 2" kongetap
- Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg
- Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran
- 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen
- Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning
- Holder til rotorblink bag på traileren
- Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side
- Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt
- På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende
- TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141
- På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm
- 7 par WADER containertaske
- 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere
- 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen
- Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning
- Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet
- På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys
- På advarselstavler holder til rotorblink
- Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider
- Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram
Gsdpfet Ag Uwjx Ah Usbu
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 38.500 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Svanenakke:
- Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm tyk hårdttræsbelægning
Ladeflade:
- Teleskoperbar lasteflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8°
- 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Hjulbrønde med firkantskridskinner 15 x 15 mm samt udvidelser nederst
- Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde med dæksel, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Udhuling i bagudskråning samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinens graveskaft ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggende surringsringe foran i lastefladen (LC 10.000 daN)
- 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN)
- 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN)
- 2 par surringsringe i gravemaskineskaftbrønden (LC 5.000 daN)
- Udskæringer i yderrammen til montering af spændebånd (LC 2.000 daN)
- Inkl. 3-delt aftageligt, galvaniseret afdækning over hjulbrønde, maks. punktbelastning 3,5 t/stk.
2-delte stålrampere:
- 1 par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning
- Ramper med hydraulisk op- og indklapning, hydraulisk løft og hydraulisk forskydelig
Aksler og dæk:
- BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt
- Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R 17,5
- TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141
Inkluderet tilbehør:
- Holder til advarselstavler på svanenakken og bag, venstre og højre, inkl. stikdåse
- Et reservehjul
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj
- Gule/røde luftkoblinger på frontens galvaniserede tilslutningsskinne
- 4 stopklodser
- Galvaniseret udskud, kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side
- Galvaniserede klapstøtter under lastefladens bagudskråning
- Holder til roterende advarselslampe bag på traileren
Gbodpfx Ahjup U Hzs Uou
- Dækningsplader til at bro den frie afstand mellem ramper og lasteflade
- Hvide refleksbånd på sider og udskud, bagpå rødt, i henhold til EU-regler
- Elektrohydraulisk enhed bag, under lastefladen
- Betjeningsventiler til ramper monteret på højre side af traileren
- Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bag på traileren
- Fire ca. 400 mm udskudbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm med positionslys
- Holder til roterende advarselslampe på advarselstavlerne
- På svanenakken ALU-sider og aftagelig bagvæg ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste, galvaniserede stiklægter aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
- 2 par WADER containerlommer i ladefladen til 20- eller 30-fods container
- 3 par stiklommer til stiklægter 100 x 50 mm i yderrammen
- Aftagelig, galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer
- Firkantskridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af lastefladens bagudskråning
- Sandbelægning på dørkpladerne på svanenakken og lastefladen for skridsikring
- 80 km/h hastighedslabels bag og på begge sider
- Lastmanometer til akselbelastning inkl. lastdiagram
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Gilze
604 km
Lav læsser
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / med efterløbsstyring.
Udfoldelig.
Lasteflade længde: 930 cm x 253 cm
Lastehøjde: 90 cm.
Udfoldelig.
= Yderligere information =
Gbjdpfjy N S Rmex Ah Ueu
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 9.5R17.5
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 %
Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 %
Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styrende; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 %
Vægte
Egenvægt: 9.985 kg
Nyttelast: 35.015 kg
Totalvægt: 45.000 kg
Identifikation
Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
= Virksomhedsinformation =
ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de offentliggjorte tekster.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning.
SVANEHALS: Svanehals med bagudvendt hældning på ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk.
- 2 tommer kongestift
- Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran.
- 4 stykker blokerede hjul med holder på endevæggen (± 5 kg).
LASTFLADE: 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, skridsikker stålplade over akslerne.
- En holder til advarselstavler på svanehalsen og i bagenden til venstre og højre, inklusive stikkontakt.
- En galvaniseret stålendevæg.
- 3 sæt træstøtter
- Galvaniserede støtteben under lastfladens hældning.
- En holder til en roterende lygte i bagenden af semitraileren.
- Højdejusterbar presenningsoverbygning, ca. 3.960 mm
- Galvaniseret endevæg med en spændemekanisme til skydegardinerne.
- Højdejusterbar med ca. 400 mm.
- Tag fra mærket EDSCHA, som kan skubbes fremad på ALU-tagbøjleprofiler.
- I lastfladen 3 sæt bevægelige stænger.
- Overbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm (til på- og aflæsning).
- Skydetag med en opklappelig portalbøjle.
- Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum.
- Højde øverst på overbygningen ca. 3.960 mm (belastet).
- Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil føre til beskadigelse af presenningen.
- Indfældningsskinne til ALU-ramper i bagenden af køretøjet.
- Betjeningsventiler til den hydrauliske udvidelse af overbygningen er monteret på højre side af semitraileren. (± 4 kg)
- Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, rødt på siden og i bagenden.
- Elektromagnetisk hydraulikaggregat i bagenden under lastfladen. (± 45 kg)
- Holder til et sæt advarselstavler på endevæggen.
- Fire advarselstavler, der kan skydes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en LED-positionslygte (± 25 kg).
- Holder til en roterende lygte på advarselstavlerne.
- 7 sæt stænger til stænger til stikstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen (± 21 kg)
- Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand (± 69 kg).
- 6 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle (LC 5.000 daN).
- 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle bagtil (LC 10.000 daN). (± 27 kg)
- Et påført sandlag som skridsikring på de rillede plader på svanehalsen og på lastfladen.
- 1 LED-baklygte på hver side foran den første aksel.
Godpfxoz N Nx Rj Ah Usbu
- 2 LED-arbejdslygter monteret på bagenden.
- Et akustisk advarselssignal ved bakning.
TILBEHØR:
- Kabel til forsyning af det elektromagnetiske hydraulikaggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250 A) mellem semitraileren og trækstangen med stikforbindelse (NATO-NATO).
SADELSTØTTER: JOST sadelstøtter, mekaniske, med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet).
DÆK: Dæk 205/65 R17.5 - Fabrikat efter eget valg.
TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141.
AKSLER: BPW-aksler, to.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Renswoude
533 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Ring op
Stand: meget god (brugt), første registrering: 05/2016, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør =
- Luftaffjedring
Gbjdpfxsz Ib Erj Ah Ueu
= Yderligere information =
Egenvægt: 12.330 kg
Nyttelast: 28.670 kg
Totalvægt: 43.000 kg
Højde på lastflade: 45 cm
Teknisk stand: meget god
Visuel stand: meget god
Skader: ingen
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Norge
355 km
Red River asfalt-semitrailer
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
Ring op
Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Produktionsår: 1996, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24121
Specifikationer:
Ikke EU-godkendt
Årgang 1996
Luftaffjedring
Dæk, se billeder
Løfteaksel på 1. og 3. aksel
Belysning er blevet udskiftet
Ny blok til akselløftssystemet medfølger
Nyt bånd, ny kæde og nyt tag
Længde: 1.120 cm
Bredde: 250 cm
Akselafstand: 135/161 cm
Gsdpfxezyrmtj Ah Uobu
Egenvægt: 8.950 kg
Maksimal nyttelast: 31.050 kg
Bakkamera
Beskrivelse:
Red River asfaltsemitrailer fra 1996.
Semitraileren har ikke været EU-godkendt siden 2018. Ifølge ejeren skal hovedsageligt bremserne efterses.
Båndet, kæden og taget er blevet udskiftet. En ny blok til akselløftsystemet medfølger.
Kan leveres på kort tid.
Syn: Nej
EU-godkendt til: 31.05.2018
Egenvægt: 8950
Nyttelast: 31050
Bredde: 250
Længde: 1120
Model: Asfalttrailer
= Yderligere information =
Kontakt ATS Norway for yderligere information.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10°
3 par surringsringe
Hårdttræsdæk 30 mm tykt
Ladeflade:
Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8°
8 par udadklappelige surringsringe
1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen
Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd
Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade
To-delte stålramper:
Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg.
Støtteben:
• JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast)
Aksler & dæk:
BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret
Teknisk akseltryk: 12.000 kg
4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt
Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremseanlæg:
Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M)
Stik og belysning:
El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet
Tilslutning iht. ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polet ISO-12098
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer
Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau
Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid)
Ingen metallakering mulig
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa)
S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa)
Ekstraudstyr:
Et reservehjul med holder foran forvæggen
2" kongebolt
En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger
2 stk. stopklodser med holder på forvæg
Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper
Holder til roterende advarselslygte bag på traileren
Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen
Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød
Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen
På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik
Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren
En stænklap bag på traileren
Håndbog og instruktion på USB-stick
3,5" kongebolt leveres løst med
På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
De bageste galvaniserede aftagelige stolper
(Bygningslængde ca. 2.560 mm)
3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container
Gedpfx Asl Sl Izjh Uebu
6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme
Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side
Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand
Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning
På dørkpladerne, over kongebolten og la...
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk
Ladeflade:
- Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8°
- Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd
- Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning
Støtteben:
- JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t)
Aksler og dæk:
- BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141
- Dækmontering: 235/75 R 17,5
Lakering:
- Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning
- Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
- Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau
- Fælge lakeret i sølv
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid)
- Forsegling af hulrum med specialvoks
El-anlæg:
- El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet
Inkluderet tilbehør:
- Omfattende surringspositioner
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj
- Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger
- 4 stopklodser med holder på frontvæg
- Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper
- Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen
- Holder til rotorlampe bag på traileren
- Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side
- Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå
- På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse
- På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm
Gsdpsunrapofx Ah Ujbu
- De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige
- 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container
- 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen
- Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet
- Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen
- På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring
- Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys
- På advarselstavlerne en holder til rotorlampen
- Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider
- Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren
- Brugermanual og beskrivelse på USB-stick
- HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme
- Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 11.200 kg, maksimal lastvægt: 36.800 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, For hver brugt trailer modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Svanenhals:
- Svanenhals med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- Hårdttræsbelægning 30 mm tyk
Ladeflade i udtrækkelig udførelse:
- Teleskopisk ladeflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8°
- 1 par fast indbyggede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i bundområdet
- Mellem 1. og 2. aksel et par fast indbyggede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inkl. 3-delt aftagelige, galvaniserede dæksler over hjulbrøndene (B 670mm) – maks. punktbelastning 5 t / stk.
- Sænkning i skråningen og ind i ladefladen til optagelse af gravemaskineskovl ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggende surringsringe forrest i ladefladen (LC 10.000 daN)
- 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN)
- 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN)
- 2 par surringsringe i gravemaskineskovlsænkningen (LC 5.000 daN)
- Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN)
Ramper:
- Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning
- Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteenhed og hydraulisk justerbare
- Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg
Aksler og dæk:
Gedpfx Ahsyylduo Usbu
- BPW-aksler og affjedring, 2 aksler stive, 1 aksel selvstyrende
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre aktiveres af bakgear og manuelt
- Luftaffjedring med hæve/ sænkeventil
- Akselværktøj
- TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141
- Dæk 235/75 R17.5 3PMSF
Inklusiv tilbehør:
- På svanehalsen og bagpå til venstre og højre hver en holder til advarselstavler, inkl. stikdåse
- Et reservehjul med holder foran forvæggen
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
- På den galvaniserede tilslutningsskinne forrest gule-røde luftkoblinger
- 4 stk. stopklodser med holder
- Galvaniserede udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side
- Galvaniserede støtteben under skråningen af ladefladen
- Dækplader til bro mellem rampen og ladefladen
- Hvidt refleksbånd på siderne og på udtrækket, bagpå rødt, i henhold til EU-forskrifter
- El-hydraulikaggregat bag, under ladefladen
- Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm med positionslampe
- På advarselstavlerne en holder til roterende advarselslampe
- På svanehalsen ALU-sideplader og bagplade indstikbare ca. 2.440 x 400 mm
- De bageste, galvaniserede indstiksstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
- 2 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft eller 30ft container
- 3 par klaplommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen
- Et aftageligt, galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer
- Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen på ladefladen
- På skråpladerne på svanehalsen og ladefladen er der påmalet sandbelægning som skridsikring
- Fartbegrænsningsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
- Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk, inkl. lastdiagram
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr
Komplet udstyr på forespørgsel
* 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70
* Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion
* Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4
* Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse
* 3,5 tommer Kongestift
* Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min)
* Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger
* Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden
* BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2
* TPMS dæktrykkontrolsystem
* To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg)
* 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri
* Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen
* Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren
* Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening
* Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol
* Betjening af hæve/sænke af svanehalsen
* Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne
* Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen
* 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap
Gbsdozzhfnepfx Ah Ueu
* Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg)
* 1 x 3-akset kompakt foraksel
* MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Krogopsats foran og bagpå
* Længde: ca. 3.560 mm
* Akselbredde: ca. 2.850 mm
* Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer
* BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2.
* En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne
* TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411
* LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap
* Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning
* Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen.
* 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå
* Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm
* Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm
* Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm
* 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg)
* Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN)
* Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN)
* Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm
* TPMS dæktrykkontrolsystem
* Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg)
* 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg)
* Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning
* Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen.
* 1 x 5-akset bagaksel: MAX7
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr
Svanehals
* Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Lastflade
* I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8°
* 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 1 mellembord ca. 250 mm
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne
* Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Aksler
* BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
Dæk
* 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F)
* Fabrikat efter vores valg
Trækstøtte
* JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Bremseanlæg
* I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren
Lakering
* Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering
* En høj kvalitet 2-komponent (2K)
* Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød
* Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
* Metallakering er ikke mulig
Stålkonstruktion
* Fremstillet af højstyrke, finkornet stål
* Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
Elektrisk anlæg
* I overensstemmelse med EU-forskrifterne
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet
* Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Inkl. følgende ekstraudstyr
* 2 tommer King Pin
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran
* 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg)
* En reservehjulsholder foran frontvæggen
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren)
Gbjdezlwm Nspfx Ah Uju
* Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper
* Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen
* Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen
* På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik
* Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet
* En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen
* Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen
* En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen
* Manual og beskrivelse på USB-stik
* Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
* Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2026, næste syn (TÜV): 04/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette sortiment af køretøjer, inklusive umiddelbart tilgængelige og kortfristet leveringsklare køretøjer, kan findes på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyr. Komplet udstyr fås på forespørgsel.
Svanehals
* Med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning, ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt, lastflade i udtrækkelig udførelse
Lastflade
* I udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning, ca. 1.000 mm x 8°
* 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, monteret fladt foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet stålplade over akslerne
Saddelpæle
* JOST saddelpæle (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet)
Dæk
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141
* Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992.
* For korrekt visning skal trækkøretøjet være i stand til at overføre og vise disse data.
Aksler
* BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt
Luftaffjedring
* Med hæve- og sænkeventil
Bremseanlæg
* I henhold til EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet
Stålkonstruktion
* Fremstillet af højfast, finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Lakering
* Hele stålkonstruktionen stråles automatisk med et slibehjul efter svejsning
* Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
* Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak
* Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød
* I overensstemmelse med RAL-systemet 841GL
* Fælge i sølvgrå
* Bagende metalliseret og i RAL 9010 (ren hvid)
* Lakeret, lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
* Forsegling af hulrum med specialvoks
Elektrisk anlæg
* I henhold til EU-forskrifterne
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Tilbehør inkluderet
* Akselværktøj
* 2 tommer King Pin
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Et reservehjulsholder foran frontvæggen
* Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran
* Monteringspunkt i den bageste del af svanehalsen til ALU-påhængsramper
* Galvaniserede klapstøtter under lastfladens skråning
* På svanehalsen og bagpladen, en holder til advarselstavler på venstre og højre side
* Inklusive stikdåse og lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram
* På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige (længde af opbygningen ca. 2.560 mm)
Gsdpfx Ahoz N Nwye Usbu
* En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals
* 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container
* 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen
* Udvidelser, galvaniseret, kan udvides med ca. 230 mm
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals:
Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°.
3 par surringsringe
30 mm tykt hårdttræsdæk
Udvækbart lad:
Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°.
5 par udadklappelige surringsringe
3 par udadklappelige surringsringe
1 par liggende surringsringe foran i ladet
Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd
Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk
Todelte stålramper:
Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk.
Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg
Støtteben:
Gjdpol Uxdkjfx Ah Uebu
JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast)
Aksler og dæk:
BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret
Teknisk aksellast: 12.000 kg
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Akselværktøj
Dæk 245/70 R 17.5
Bremsesystem:
Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa)
S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa)
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling
Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau
Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
Ingen metallic-lakering mulig
El-system:
El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede
Tilslutning iht. ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pol. ISO-12098
Tilbehør inkl.:
2" kongebolt
Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj
På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger
4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen
1 reservehjul med holder foran frontvæggen
Elektro-hydraulikaggregat
Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne
Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper
Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren
Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød
På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik
Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren
Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet
Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren
Dækselplader for bro mellem ramper og lad
En stænkskærm bag på traileren
Manual og beskrivelse på USB-stick
Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen
ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen
De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm
En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut
4 par WADER containerlommer i ladet til en
Tillidssegl
Af TruckScout24 certificerede forhandlere

Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel.
Svanehals
* med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Lastflade
* i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8°
* 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 1 mellembord ca. 250 mm
* Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne
Aksler
* BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Dæk
* 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F)
* TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Sadelkobling
* JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Bremseanlæg
* i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion
* fremstillet af højfast, finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
* S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk anlæg
* i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering
* Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
* HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL
* Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Metalliclakering er ikke mulig
* Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
* Forsegling af hulrum med specialvoks
Inkl. følgende ekstraudstyr
Gbsdpfx Ahszlwm Aj Uou
2 tommer Königszapfen
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation)
* På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt
* En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen
* På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg)
* 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg)
* 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg)
* Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg)
* Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet
* 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg)
* Liftac
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag – Udstyr
Lastflade
* i udtrækkelig udførelse med bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8°
Hårdttræsplade
* ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne
JOST saddelstøtter
* (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet)
BPW-aksler og affjedring
* 2 faste aksler
* 1 efterløbsstyret aksel
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
Luftaffjedring
* med hæve- og sænkeventil
Bremseanlæg
* i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M)
Tilbehør
* 2 tommer kongenap
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram
* På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, tilslutningsbare, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg)
* 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg)
* 6 par stivere til påsætningsstivere, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg)
* Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (± 230 kg)
Gjdezv A Aqjpfx Ah Usbu
* Løfteaksel på forakslen
* Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet
* 2 LED-baklygter monteret på bagenden
* 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå (± 16 kg)
* Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg)
* På advarselstavlerne et beslag til en roterende lampe
* En roterende lampe leveres løst
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Lakering
* Dæklakering ensfarvet i RAL 3002 karminrød.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Kraków
983 km
Cisterne
BodexKIS 35.5T food tank semi-trailer
Ring op
Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 8.100 kg, maksimal lastvægt: 27.400 kg, samlet vægt: 35.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, BODEX KIS 35,5T, fødevarecisternesemitrailer
Årgang 2007
Totalvægt 35.500 kg
Egenvægt 8.100 kg
Nyttelast 27.400 kg
Varme
Tre rum indvendigt
3 aksler, JOST
1 hævbar aksel
ABS
Holder til reservehjul
Godez N Ddhepfx Ah Usbu
Teknisk og visuel stand er meget god.
Komplet dokumentation.
Succesfuld
Din besked er blevet sendt.
Annoncer
Bakum
403 km
Lavt bygger sættevogn
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 14.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/1999, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: grøn, Produktionsår: 1999, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 68575
Nooteboom, Europæisk norm
Gbodpfx Aeyibz Reh Uou
* Produktionsår: 1999
* ABS, antiblokeringssystem
* Luftaffjedring
* Affjedring: Luft
* Totalvægt: 48.000 kg
* Egenvægt: 14.100 kg
* Nyttelast: 33.900 kg
* Tilladt totalvægt: 48.000 kg
* Akselproducent: SAF
* Dæktilstand, 1. aksel: 50 % – 50 % – Dækstørrelse: 235/75 R17,5
* Dæktilstand, 2. aksel: 40 % – 40 % – Dækstørrelse: 235/75 R17,5
* Dæktilstand, 3. aksel: 50 % – 50 % – Dækstørrelse: 235/75 R17,5
* Dækstørrelser: 235/75 R17,5
* Producent: ES-GE
* 3. aksel hydraulisk tvangsstyret
* Kan teleskoperes op til 9.950 mm
* Uddrag til teleskop defekt
* Lasteflade 10.990 mm
Ansvarsfraskrivelse:
Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.
Flere billeder og videoer kan findes på vores hjemmeside.
Vores omfattende service omfatter bl.a.:
* Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer
* Hurtig og enkel finansiering
* Ansøgning om alle (eksport-) dokumenter
* Bestilling af eksport- og toldplader
* Klargøring af køretøjet: nye presseninger, skiltning, lakering mm.
* Professionel læsning / lastsikring
* Syn, registreringsservice
* Overførsel af erhvervskøretøjer
Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.
Vi gør det nemmere for dig at søge: "max trailer 5-achs-tele-semi-nachlaufgelenkt"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.










































































































































































































































































