Brugte Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau til salg (35.489)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) Hjdpfx Aeyvnfgeg Ejfn * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller kortvarigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Hfsdpfxsz Rr R So Ag Eon Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Udstyr: * Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lastflade: * Med bageste skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret på langs foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, riflet stålplade over akslerne. Saddelstøtter: * JOST saddelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på stiklisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk med et slibeværk efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagdelen er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i et saltsprøjtestest i henhold til ISO 9227-NSS * Tætning af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer kongelås * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsophæng foran frontvæggen * Fastgørelsesskinne til aluminium-ramper på svanehalsen med integreret stødfanger (± 56 kg) * Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen * Et beslag til et roterende varselslys bag på påhængsvognen * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis en holder til varselstavler på venstre og højre side, inklusive stik * Vægtmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bag på skråningen (LC 10.000 daN) * Yderligere fastgørelsesmulighed for nummerpladen på SZM bag på højre side af påhængsvognen Inkl. specielt tilbehør: * På svanehalsen, aluminium-sidevægge og bagvæg, der kan tilsluttes, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikstænger kan afmonteres. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals (± 47 kg) * 2 par WADER containerlommer i lastfladen til en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanehals med bagudvendt hældning på ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk. - 2 tommer kongestift - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran. - 4 stykker blokerede hjul med holder på endevæggen (± 5 kg). LASTFLADE: 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, skridsikker stålplade over akslerne. - En holder til advarselstavler på svanehalsen og i bagenden til venstre og højre, inklusive stikkontakt. - En galvaniseret stålendevæg. - 3 sæt træstøtter - Galvaniserede støtteben under lastfladens hældning. - En holder til en roterende lygte i bagenden af semitraileren. - Højdejusterbar presenningsoverbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret endevæg med en spændemekanisme til skydegardinerne. - Højdejusterbar med ca. 400 mm. - Tag fra mærket EDSCHA, som kan skubbes fremad på ALU-tagbøjleprofiler. - I lastfladen 3 sæt bevægelige stænger. - Overbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm (til på- og aflæsning). - Skydetag med en opklappelig portalbøjle. - Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum. - Højde øverst på overbygningen ca. 3.960 mm (belastet). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil føre til beskadigelse af presenningen. - Indfældningsskinne til ALU-ramper i bagenden af køretøjet. - Betjeningsventiler til den hydrauliske udvidelse af overbygningen er monteret på højre side af semitraileren. (± 4 kg) - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, rødt på siden og i bagenden. - Elektromagnetisk hydraulikaggregat i bagenden under lastfladen. (± 45 kg) - Holder til et sæt advarselstavler på endevæggen. - Fire advarselstavler, der kan skydes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en LED-positionslygte (± 25 kg). - Holder til en roterende lygte på advarselstavlerne. - 7 sæt stænger til stænger til stikstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen (± 21 kg) - Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand (± 69 kg). - 6 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle (LC 5.000 daN). - 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle bagtil (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Et påført sandlag som skridsikring på de rillede plader på svanehalsen og på lastfladen. - 1 LED-baklygte på hver side foran den første aksel. - 2 LED-arbejdslygter monteret på bagenden. - Et akustisk advarselssignal ved bakning. Hfedpfxez N Nx Ro Ag Eon TILBEHØR: - Kabel til forsyning af det elektromagnetiske hydraulikaggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250 A) mellem semitraileren og trækstangen med stikforbindelse (NATO-NATO). SADELSTØTTER: JOST sadelstøtter, mekaniske, med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). DÆK: Dæk 205/65 R17.5 - Fabrikat efter eget valg. TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. AKSLER: BPW-aksler, to.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: Hfjdpfjy Auhusx Ag Eon * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller hurtigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals: * Med skrå hjørner foran, ca. 45° og med skrå bagende, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade: * Teleskoperbar lastflade med skrå bagende, ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fastmonterede hjulkasser foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Hjulkasser med firkantede trinbrædder, ca. 15 x 15 mm samt bredere områder i den nedre del * Mellem den 1. og 2. aksel, et par fastmonterede hjulkasser, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delt, aftageligt, galvaniseret dæk over hjulkasserne (B ca. 670 mm), maks. punkbelastning 5 t/stk. * Fordybning i den skrå ende samt ind i lastfladen til at optage gravemaskinens stikarm (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surringsøjer, liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 5 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 5.000 daN) * 2 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 10.000 daN) * 2 par surringsøjer i gravemaskinens armholder (LC 5.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Todelte stålramper: * Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk op- og nedfoldbare rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, hydraulisk justerbar * Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg * I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde på under 300 mm i køreposition ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde. Sattelstøtter: * JOST-sattelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj. Hjdez Sh H Hspfx Ag Ejfn Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMS – efter vores valg * TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 * Dataoverførslen til motorvognen sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992 * For at sikre korrekt visning skal motorvognen kunne overføre og vise disse data. Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til lastbilen Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne * LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Forbindelse i henhold til ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Kongesplejs * En galvaniseret stålfront, ca. 400 mm høj * Dækskiver til at dække overgangen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hfodpfx Agszk S Dms Esn * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Hfodpfxozlwm Aj Ag Een Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Hedszu Ebtspfx Ag Eofn Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv de der er tilgængelige med det samme eller inden for kort tid, på vores hjemmeside. Her er et uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås efter anmodning. Svanehals: Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45°, og med en bageste skråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttrædæk, ca. 30 mm tykt. Lad: I dobbelt udtrækkelig udgave med bageste skråning på ca. 500 mm x 8°. 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i laden (LC 10.000 daN). 1 mellemste bord, ca. 250 mm. Hårdttrædæk, ca. 48 mm tykt, med diamantplader over akslerne. Uddybninger i den ydre ramme af laden til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler har tvungen hydro-mekanisk styring. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5, lastindeks (146/146 F). Fabrikat efter eget valg. Sadeltræk: JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 tons løftekapacitet (ca. 50 tons testbelastning). Hfsdpfsz Sh Htjx Ag Ejn Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-reglerne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk system: Elektrisk system i overensstemmelse med EU-reglerne. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkluderer følgende ekstraudstyr: 2 tommer kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gule og røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. Et reservehjulsholder foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i trækkøretøjet). Beslag i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumramper. Fastgørelsesliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet. Galvaniserede støtteben under skråningen på laden. Aluminiums sidevægge og bagvæg på svanehalsen, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste, galvaniserede monteringsskinners kan afmonteres. (Længde af påbygningen ca. 2.560 mm). En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skråstillede svanehals. 4 par WADER containerlommer i laden til en 20', 2 x 20', 40' eller en 45' container. 8 par monteringsskinne-lommer til monteringsskinner, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af laden. Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side. Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet. 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen. 2 LED-baklygter monteret på bagenden. HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæses efter SA2.5-SA3. Derefter behandles den med ZINACOR 850 (zink 85 % - alumin

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2026, næste syn (TÜV): 04/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette sortiment af køretøjer, inklusive umiddelbart tilgængelige og kortfristet leveringsklare køretøjer, kan findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Svanehals * Med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt, lastflade i udtrækkelig udførelse Lastflade * I udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret fladt foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet stålplade over akslerne Saddelpæle * JOST saddelpæle (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Dæk * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 * Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. * For korrekt visning skal trækkøretøjet være i stand til at overføre og vise disse data. Aksler * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Luftaffjedring * Med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering * Hele stålkonstruktionen stråles automatisk med et slibehjul efter svejsning * Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * I overensstemmelse med RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (ren hvid) * Lakeret, lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk anlæg * I henhold til EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet * Akselværktøj * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsholder foran frontvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran Hodpfsz N Nwyex Ag Eefn * Monteringspunkt i den bageste del af svanehalsen til ALU-påhængsramper * Galvaniserede klapstøtter under lastfladens skråning * På svanehalsen og bagpladen, en holder til advarselstavler på venstre og højre side * Inklusive stikdåse og lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram * På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen * Udvidelser, galvaniseret, kan udvides med ca. 230 mm

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Hfedpjzqiiajfx Ag Een Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 40.790 kg, samlet vægt: 59.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2026, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret Komplet udstyr på forespørgsel Køretøj med dagsregistrering Svanehals * i SNT-design for at optimere lastarealet * længde ca. 3.700 mm * svanehalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og udskydes. Til SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Lavtlastvogn * med udvendige tværbjælker i udskydelig udførelse * SUPER LOW-design, længde ca. 7.550 mm * lavtlastvogn med fast trægulv, ca. 40 mm tykt, og mekanisk låsemekanisme * Forsyningsledningerne er beskyttet i de udskydelige tværbjælker og tilpasser sig automatisk den respektive længde på lavtlastvognen * 7 par surringsøjer, der kan klappes udad (ca. LC 10.000 daN) * 6 par gevindblokke på den indvendige tværbjælke til montering af skruebare RUD-øjer Baghjulenes affjedring * med lukket udvendig ramme * riffelpladebelægning og gennemgående prismatisk gravemaskinefordybning, ca. 1.450/900 x 505 mm, åben bagtil * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (ca. LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger i fordybningen (ca. LC 10.000 daN) * 2 par surringsøjer, der ligger i fordybningen (ca. LC 16.000 daN) * 2 par tværbjælkeholder til stik-tværbjælker, ca. 100 x 50 mm i den udvendige ramme PENDEL-AKSEL * alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * hydraulisk cylinder med spærreventiler og stik til sikring i hævet position * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Hydraulisk akseludligning * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent efter eget valg. * Lastindeks (146/146F) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-stik * 24S & 15-polet tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion * af højfast, finkornet stål * stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering * endelig lakering af aksler * med 2 lag 2-komponentlak, ensfarvet i grå 34-0260 * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning ved hjælp af en slibemølle * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i overensstemmelse med RAL-system 841GL * Bagenden er metallak og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Metallak er ikke muligt. Laksystemet er testet i et saltsprøjtkammer i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Tilbehør inkluderet Hedpfx Aez Sh H Tjg Esfn * forberedelse til montering af skruebare containerpositioneringsbeslag til 1 x 20' eller 1 x 40' * container på de udvendige tværbjælker. Uden containerlåsemekanismer * 3,5-tommers King Pin * En galvaniseret stålforvæg, ca. 400 mm høj * En reservehjulsholder foran forvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening, betjent via trykknapper, med sporing af akslens bevægelser (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat på svanehalsen * Aluminiumssider og bagbord, stikbar, ca. 2.000 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stiktværbjælker kan afmonteres. (opbygningens længde ca. 2.120 m)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / med efterløbsstyring. Udfoldelig. Lasteflade længde: 930 cm x 253 cm Lastehøjde: 90 cm. Hjdpfx Ajy N S Rmsg Eofn Udfoldelig. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.5R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styrende; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Identifikation Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF9TTS3LLWW01xxxx, Produktionsår: 1998, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24723 Specifikationer: Ingen EU-godkendelse Byggeår: 1998 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Aluminiumramper Fuldt sideåbningssystem Længde: 1.365 cm Akselafstand: 136/224 cm Egenvægt: 9.910 kg Maksimal nyttelast: 38.090 kg Beskrivelse: Ekeri-kasse-sættevogn fra 1998. Sættevognen blev tidligere brugt til transport af traktorer til traktorpulling-arrangementer og er derfor udstyret med aluminiumramper. Hfsdsz R I Awjpfx Ag Een Sættevognen er ikke godkendt, og der må derfor påregnes en vis mængde reparations- og vedligeholdelsesarbejde. Kan leveres hurtigt. Syn: Nej EU-godkendt til: 21.05.2020 Egenvægt: 9910 Totalvægt: 48000 Nyttelast: 38090 Bredde: 255 Længde: 1365 Model: Kassesættevogn med aluminiumramper = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2017, * SAF-aksler * Hjuludsparinger * Hydrauliske læsseramper, breddejusterbare * Luftaffjedring * Udvidelig * Egenvægt: 11.020 kg -----Internt køretøjsnummer: 11010----Fejl og mangler samt mellemsalg forbeholdes. WhatsApp-support er tilgængelig! Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller ønsker yderligere information, er du velkommen til at kontakte os via WhatsApp. WhatsApp – tysk, engelsk – WhatsApp – tysk, engelsk, arabisk. Hfsdpowta Alofx Ag Een

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Produktionsår: 1996, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24121 Specifikationer: Ikke EU-godkendt Årgang 1996 Luftaffjedring Dæk, se billeder Løfteaksel på 1. og 3. aksel Belysning er blevet udskiftet Ny blok til akselløftssystemet medfølger Nyt bånd, ny kæde og nyt tag Længde: 1.120 cm Bredde: 250 cm Akselafstand: 135/161 cm Egenvægt: 8.950 kg Maksimal nyttelast: 31.050 kg Bakkamera Beskrivelse: Red River asfaltsemitrailer fra 1996. Semitraileren har ikke været EU-godkendt siden 2018. Ifølge ejeren skal hovedsageligt bremserne efterses. Båndet, kæden og taget er blevet udskiftet. En ny blok til akselløftsystemet medfølger. Kan leveres på kort tid. Syn: Nej EU-godkendt til: 31.05.2018 Egenvægt: 8950 Nyttelast: 31050 Bredde: 250 Længde: 1120 Hjdszyrmtjpfx Ag Ejfn Model: Asfalttrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr Komplet udstyr på forespørgsel Hjdezzhfnspfx Ag Eofn * 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion * Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5 tommer Kongestift * Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min) * Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger * Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden * BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2 * TPMS dæktrykkontrolsystem * To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg) * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen * Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening * Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol * Betjening af hæve/sænke af svanehalsen * Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne * Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap * Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg) * 1 x 3-akset kompakt foraksel * MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krogopsats foran og bagpå * Længde: ca. 3.560 mm * Akselbredde: ca. 2.850 mm * Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer * BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2. * En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411 * LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap * Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen. * 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm * Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN) * Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN) * Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * TPMS dæktrykkontrolsystem * Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg) * Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen. * 1 x 5-akset bagaksel: MAX7

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF2T32SAGHKE3xxxx, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24740 Information: Modelår 2017 EU-godkendt indtil 15.01.2027 Luftaffjedring Fuldt sideåbningssystem Varmeaggregat, tilstand ukendt Værktøjskasse Dimensioner og vægt: Længde: 1.360 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 132/162 cm Egenvægt: 9.800 kg Maksimal nyttelast: 35.200 kg Indvendig længde: ca. 1.346 cm Indvendig højde: ca. 280 cm Beskrivelse: Ekeri kasse-semitrailer med fuldt sideåbningssystem. Semitraileren er EU-godkendt og i drift. Den har et varmeaggregat, som dog ikke er blevet brugt af ejeren. Derfor er tilstanden ukendt. Kan leveres hurtigt. Hsdpjz Sk Iysfx Ag Eefn Syn: Ja EU-godkendt til: 15.01.2027 Egenvægt: 9800 Totalvægt: 45000 Nyttelast: 35200 Bredde: 260 Længde: 1360 Indvendig længde: 1346 Indvendig højde: 280 Model: Skapsemi - Fuldt sideåbningssystem = Yderligere information = Byggeår: 2017 Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hfjdpozvt Tyofx Ag Ejn * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000520xxxx, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24741 Information: Byggeår: 2018 EU-godkendt indtil: 09.07.2027 Luftaffjedring Enkeltkammer-køleaggregat fra Thermo King Motortimer: ca. 13.958 Samlede driftstimer: ca. 14.594 FRC-certificeret Mål og vægt: Længde: 1.404 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 9.402 kg Maksimal nyttelast: 32.598 kg Indvendig længde: ca. 1.331 cm Indvendig højde: ca. 269 cm Beskrivelse: Schmitz-Cargobull-køletrailer fra 2018. Traileren er EU-godkendt indtil 07.2027 og FRC-certificeret. Den har et enkeltkammer-køleaggregat, som har kørt ca. 14.600 timer. Kan leveres hurtigt. Syn: Ja EU-godkendt til: 09.07.2027 Egenvægt: 9402 Hsdpfx Agoz Sk Ndj Esfn Totalvægt: 42000 Nyttelast: 32598 Bredde: 260 Længde: 1404 Indvendig længde: 1331 Indvendig højde: 269 Model: Cargobull Køletrailer - Enkeltaggregat - FRC-godkendt = Yderligere information = Byggeår: 2018 Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000516xxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22991 Specifikationer: Model: 2016 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Køle-/fryseenhed fra Carrier Længde: 1404 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 10.510 kg Maksimal nyttelast: 31.490 kg Beskrivelse: Schmitz Cargobull lukket sættevogn fra 2016. Hfodozqlc Njpfx Ag Eon Enheden er nyligt serviceret. Klar til ibrugtagning. Tüv: Ja EU-godkendt indtil: 18.02.2027 Egenvægt: 10.510 kg Nyttelast: 31.490 kg Model: Cargobull Skapsemi med Carrier aggregat. Godkendt til 02.2027 = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 29.600 kg, maksimal lastvægt: 72.400 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 6.650 mm, læsningsbredde: 2.840 mm, lastepladshøjde: 550 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 29.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig svanenakke - Længde ca. 3.650 mm - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet understel foran: - Krokoptag foran og bagpå Hedpfswcmhaox Ag Eofn - Understelslængde x understelsbredde ca. 2.200 mm x 2.850 mm Gravemaskinebro “BB-A”: - Teleskopisk gravemaskinebro “BB-A” med overkørbare brokroge foran og med bolte-/øjelaskekobling bagpå - Længde x grundbredde ca. 6.650 mm x 2.850 mm - Bjælkehøjde x bjælkebredde ca. 400 mm x 1.350 mm - Ladhøjde 550 mm ved frihøjde 150 mm 4-akslet understel bagtil: - Mekanisk bolte-/øjelaskekobling til montering af lavtlad foran, bagkofanger bagtil - Understelslængde x understelsbredde ca. 5.480 mm x 2.850 mm - Omfattende surringspositioner Pendulaksel og dækmontering (for- og bagunderstel): - “PENDEL-AXLE”, alle aksler styres hydromekanisk - Slangebrudsventil på udligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikkerhedsstifter for sikring i løftet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering 285/70 R19.5 Efterstyring: - Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporjusteringskontrol - Stikdåse til betjening af efterstyring på svanenakken - Kabel-fjernbetjening med trykknapper inkl. sporjusteringskontrol Tilbehør inkluderet: - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran - Stålfrontvæg ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser - 3,5" kongebolt - En 7-polet stikdåse til venstre og højre bag på svanenakken til advarselsplade - Gallows med spil til reservehjul på forenden af svanenakken - Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, tanken på sættevognstrækkeren skal rumme mindst 80 liter med koblingsstykker - På svanenakken aftagelige ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, eloxeret - Betjeningsgreb på svanenakken beskyttet af klapbart dæksel - Separat lufttilslutning med luftpistol på svanenakken - Centralsmøresystem BEKAMAX, 1x på svanenakken, 1x på 2-akslet og 1x på 4-akslet undervogn - Værktøjssæt Variomax - Multikoblings-hydrauliktilslutninger på svanenakken og ved lavtlads-kroge - 2 reservehjul - En 7-polet stikdåse til venstre og højre, foran og bag på bagunderstel til advarselsplade - Forunderstel med separat lufttilslutning til luftværktøj - Klapbare udvidelser med stålgummimadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm - Stålgummimadrasserne kan placeres i 2 positioner for forsænket ladbund - Stålgummimadrasser med gummibelægning, ca. 12 mm tyk - Indsatsmulighed (⌀ 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overkanten af gravemaskinebroens yderrør til skrueøjer - En låseposition ca. hver 500 mm på udtrækket med mekanisk lås - Stikdåse på bagunderstel til kabel-fjernbetjening til efterstyring - 2 baklygter bag på - Fire udtrækkelige advarselsplader ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte - 1 arbejdslygte venstre+højre på bagplade af svanenakken med separat tænd/sluk - To værktøjskasser INOX ca. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) - Trådløs fjernbetjening til efterstyring

Stand: brugt, tomvægt: 14.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/1999, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: grøn, Produktionsår: 1999, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 68574 Faymonville, Platform * Årgang: 1999 * Luftaffjedring * Styreaksel * Tvungen styret aksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød+gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Hæve-/sænkeenhed * Udt rækbar - teleskoptrailer * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 14.100 kg * Nyttelast: 33.900 kg * Tilladt totalvægt: 48.000 kg Hodpfsyib Ahex Ag Eefn * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstand 2. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Udt ræksfunktion defekt * Styreaksler uden funktion * Kan rulles Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl Flere billeder og videoer kan ses på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter blandt andet: * Køb/salg/leje af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport-/toldsplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel lastning/fastgørelse af last * Syn og registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Kontakt vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YG9522304F303xxxx, Produktionsår: 2015, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22312 Hfedpfx Aszqqtysg Esn Specifikationer: • Ingen TÜV-godkendelse • Modelår: 2015 • Luftaffjedring • Dæk (se billeder) • Indvendig længde: ca. 1.349 cm • Indvendig længde til scene: ca. 862 cm • Indvendig højde: ca. 302 cm • Akselafstand: 131 / 225 cm • Egenvægt: ca. 9.900 kg • Maksimal nyttelast: ca. 32.100 kg • Værktøjskasse Beskrivelse: Tyllis Jumbo presennings-trailer fra 2015. Sælges uden nyt TÜV-tjek. Kan leveres med det samme. TÜV: Nej EU-godkendt indtil: 17.11.2025 Egenvægt: 9.900 kg Totalvægt: 42.000 kg Nyttelast: 32.100 kg Bredde: 255 cm Længde: 1.385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo presennings-trailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.