Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanehals med bagudvendt hældning på ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk. - 2 tommer kongestift - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran. - 4 stykker blokerede hjul med holder på endevæggen (± 5 kg). LASTFLADE: 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, skridsikker stålplade over akslerne. - En holder til advarselstavler på svanehalsen og i bagenden til venstre og højre, inklusive stikkontakt. - En galvaniseret stålendevæg. - 3 sæt træstøtter - Galvaniserede støtteben under lastfladens hældning. - En holder til en roterende lygte i bagenden af semitraileren. - Højdejusterbar presenningsoverbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret endevæg med en spændemekanisme til skydegardinerne. - Højdejusterbar med ca. 400 mm. - Tag fra mærket EDSCHA, som kan skubbes fremad på ALU-tagbøjleprofiler. Ibsdpjz N Nx Rofx Anxec - I lastfladen 3 sæt bevægelige stænger. - Overbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm (til på- og aflæsning). - Skydetag med en opklappelig portalbøjle. - Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum. - Højde øverst på overbygningen ca. 3.960 mm (belastet). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil føre til beskadigelse af presenningen. - Indfældningsskinne til ALU-ramper i bagenden af køretøjet. - Betjeningsventiler til den hydrauliske udvidelse af overbygningen er monteret på højre side af semitraileren. (± 4 kg) - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, rødt på siden og i bagenden. - Elektromagnetisk hydraulikaggregat i bagenden under lastfladen. (± 45 kg) - Holder til et sæt advarselstavler på endevæggen. - Fire advarselstavler, der kan skydes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en LED-positionslygte (± 25 kg). - Holder til en roterende lygte på advarselstavlerne. - 7 sæt stænger til stænger til stikstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen (± 21 kg) - Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand (± 69 kg). - 6 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle (LC 5.000 daN). - 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle bagtil (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Et påført sandlag som skridsikring på de rillede plader på svanehalsen og på lastfladen. - 1 LED-baklygte på hver side foran den første aksel. - 2 LED-arbejdslygter monteret på bagenden. - Et akustisk advarselssignal ved bakning. TILBEHØR: - Kabel til forsyning af det elektromagnetiske hydraulikaggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250 A) mellem semitraileren og trækstangen med stikforbindelse (NATO-NATO). SADELSTØTTER: JOST sadelstøtter, mekaniske, med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). DÆK: Dæk 205/65 R17.5 - Fabrikat efter eget valg. TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. AKSLER: BPW-aksler, to.

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål Ibsdpoiu Eu Nefx Anxjc - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: Isdpfx Anotphtmjxobc S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Ibodpfxsi Riw Ae Anxjc Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: ny, Produktionsår: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY – KLAR TIL LEVERING Ijdpfxsznm U Uj Anxsbc KONTAKT OS PÅ 3803672922 FOR YDERLIGERE INFORMATION

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, brændstoftype: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, Udstyr: AdBlue, Bluetooth, airbag, bordincomputer, klimaanlæg, navigationssystem, SCANIA 590 S Ny, klar til indregistrering med omgående levering - Fuldt luftaffjedret - Retarder - Fuld lakering - Dobbelt køje - Standklimaanlæg - LED-forlygter - Navigationssystem - Bakkamera - V8 læderkabine - Digitalt instrumentpanel - Kaffemaskine - Mikrobølgeovn - Køleskab - Alufælge MULIGHED FOR FINANSIERING ELLER SKRÆDDERSYET LEASING PÅ STEDET. FRA 24 OG OP TIL 96 MÅNEDLIGE YDELSER, OGSÅ UDEN UDBETALING. ANDRE AFDELINGER I VORES KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A., AFDELING EBOLI (SA) – AUTORISERET FORHANDLER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OG MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30–19:00 – LØRDAG 8:30–14:00 Domenico Truck srl fralægger sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser vedrørende teknisk udstyr, ekstraudstyr og specifikationer, som i visse tilfælde kan afvige fra den beskrevne model. Vi anbefaler at kontrollere de specifikke køretøjsdata. Isdpfozafy Ijx Anxebc MULIGHED FOR FINANSIERING ELLER SKRÆDDERSYET LEASING PÅ STEDET. FRA 24 OG OP TIL 96 MÅNEDLIGE YDELSER, OGSÅ UDEN UDBETALING. VORES AFDELINGER: SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tlf. 0828 436141 – Mobil 335 671 3062 NAPOLI | Via del Cassano, 457 - 80144 Napoli (NA) Tlf. 081 0152901 – Mobil 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tlf. 0823 1686306 – Mobil 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tlf. 0823 1686306 – Mobil 328 217 7326 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30–18:30 – LØRDAG 8:30–13:30 STORT UDVALG AF BRUGTE KOMMERCIELLE/INDUSTRIELLE KØRETØJER FRA FLERE MÆRKER: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Sættevognstrækker – Køletrailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast lad – Kran – Tip – 4 aksler – Bagtøj med 4 aksler – Tway – T-Way – 540 – 460 HK – Xway – X-Way – Tre-vejs tip – V8 – Scania – Frost Edition – Presenningslad – Box – Læssesystem – Frigo-isoleret celle – Isoleret med køl – Kassevogn Domenico Truck srl fralægger sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser vedrørende teknisk udstyr, ekstraudstyr og specifikationer, som i visse tilfælde kan afvige fra den beskrevne model. Vi anbefaler at kontrollere de specifikke køretøjsdata.

Stand: ny, effekt: 345 kW (469,07 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, Du finder hele vores beholdning af køretøjer, som er straks og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Udstyret herunder er et overblik – fuld udstyrsliste fremsendes gerne på forespørgsel. - Chassishøjde: XHIGH (ekstra høj), præcise højdemål kan ses i VBI/WIS (afhænger af dækstørrelse) - Bagakselfjedring: B-RIDE - Sikkerheds-dagsførerhus FMX - Udstødningsemissioner iht. Euro 6 med SCR, partikelfilter og EGR Ibsdpfxey Uwuzs Anxec - 12,8 l dieselmotor, 469 hk/345 kW, 2.346 Nm - Brændstoftype: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bremseeffekt: 340 kW/462 hk (D13S), 430 kW/585 hk (D13T/TURBO-TC) eller 525 kW/714 hk (D17A). Opfylder ADR-bremsekrav - I-Shift AT2612, automatiseret 12-trins gearkasse (direkte), maks. indgangsmoment: 2.652 Nm - Drivaksel RTH2610B, tandemaksel med navreduktion, 4 planetgear, langsgående og tværlåsbare differentialespærrer - Komfortpakke til føreren – Selected - Tagluge og nødudgang, manuelt betjent (tonet glas) - Entreprenørpakke til FMX kort førerhus - Parabelfjedring foran, 3-blads (forhøjet stivhed) - Foraksel belastning maks. 16,0 t (teknisk) - Bagaksel belastning maks. 21 t (teknisk) - Standard bagfjedring - Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktivt elektronisk styreassistance - Volvo Dynamic Steering/styreassistsystem Basis – dobbeltkreds servostyring - Skivebremser, massive skiver - EBS elektronisk bremsesystem, medium-pakke - Parabelfjedring bag (normal stivhed) - 275 l brændstoftank, venstre mellem dobbelt foraksel, plast - AdBlue-tank, brugbar kapacitet: 57 l, mellem foraksler - Centralt monteret anhængertraverse - Anhængertraverse med D-værdi = 190 kN til G-150/G-260 bolt-mønster - Foraksel-dæk 385/65R22.5 – ved FAL10 (foraksel med 10 t bæreevne) - Bagaksel-dæk 315/80R22.5 – dæktrykskontrol med interne sensorer - Onboard-diagnose - Euro 6, fase E - Gear-/I-Shift-betjening via kontrolenhed på førersædet - I-Shift-køreprogrammer: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografi- og trafikinformation (højopløselig) - Eco-cruise control (fartpilot), inkl. bremsefartpilot - Manuel gearskifte i automatikmodus muligt (inkl. kickdown) - Parker F1-81 hydraulikpumpe bag på motor - High instrumentering med digitalt, fuldt dynamisk førerinformationsdisplay, 4 visninger, trafikskiltegenkendelse (i kombination med sporassistent) - Størrelse: 12" med kromramme - Digital tachograf, generation 4 - Hastighedsbegrænser 90 km/t - Elektronisk stabilitetsprogram (ESP), basis for solokøretøjer og kombinationer med normal lastbalance (fuldt lastet) samt sættevogne med ABS/EBS trailer - Adaptiv trækkontrol - Kollisionvarsling med nødbremsefunktion (statiske og bevægende objekter) - Nødbremseassistent deaktiverbar - Vognbaneadvarsel med styreassistance - Sporassistent deaktiverbar - Sidekollisions- og drejeassistent med bremsefunktion, begge sider - Drejeassistent deaktiverbar - Førervarslingssystem jvf. GSR-standard, træthedsovervågning - Klimaanlæg med automatisk temperaturregulering og solsensor - Motorstart via nøgle (inkl. 3 nøgler og 2 fjernbetjeninger) - Radio: AM/FM og DAB/DAB+ (analog og digital) - Bakkeovervågning/-kamera - Andet førerinfodisplay, 9" touch farveskærm - Komfort førersæde, luftaffjedret, opvarmet, sele integreret i sædet - Passagersæde standard, luftaffjedret - 1103WHIT Winterhvid, NCS 1202-Y03R - LED

Stand: brugt, kilometerstand: 710.000 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), første registrering: 05/2012, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: > 3 aksler, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 5, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, Mercedes Benz Actros Meiller trevejskipper MB Actros 3544 AK 8x4 ca. 712.000 km Ibsdpfozlzmtjx Anxec Meiller trevejskipper Dæk ca. 70 % slidbane Anhængertræk Halvautomatisk gearkasse med kobling Tyske registreringspapirer Bladfjederfjedring Tilgængelig med det samme Alle oplysninger gives uden garanti, og der påtages intet ansvar for eventuelle fejl. Forbehold for mellemsalg. Salg kun til erhvervskunder. Billederne er kun redigeret med henblik på at beskytte kunden.

Stand: brugt, kilometerstand: 394.000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), første registrering: 02/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: hvid, geartype: halvautomatisk, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, klimaanlæg, Scania G 450 / 8x4 TIPPER (KIPPER) ULYKKEFRI I GOD STAND! ? PRODUKTIONSÅR: 2018 ? KILOMETERSTAND: 394.000 km Ibsdpfxsupddps Anxoc UDSTYR: ? ABS ? EL-RUDER ? SERVOSTYRING ? FARTSKRIVER LADKAPACITET: 20.000 kg TOTALVÆGT: 34.000 kg AKSELAFSTAND: 195/220/135 cm DÆKSTØRRELSE: 315/80R22,5 AFFJEDRING: FOR: FJEDER BAG: LUFT STELNUMMER: YS2G8X40009217631 KONTAKT: * KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK * SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? * LASZLO – UNGARSK * COSTEL – RUMÆNSK (Vi ordner alle eksportformaliteter, inkl. nummerplader) * RADEK – ?????

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Krone SDP 27 trinsættevogn med udtrækkeligt bagparti – straks tilgængelig Billeder af det udtrækkelige bagparti følger snart * Saddelhøjde (ulæsset): 1.180 mm * Multilock-udvendig ramme, universelle fastgørelsesmuligheder for gods for hver 100 mm * Lastlængde: 13.620 mm indvendigt. Nedre seng: 9.610 mm / Podium: 4.010 mm. Indvendig bredde: 2.480 mm * 3 aksler med hver 9.000 kg bæreevne * Akselafstand: 1.310 / 1.310 mm * BPW-aggregat med luftaffjedring * Tromlebremser, 300 x 200 mm (til 17,5" fælg) * Belæsningsafhængig, fuldautomatisk elektronisk liftakselstyring for 1. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, inkl. automatisk kørehøjdegenindstilling Ijdpotrib Ejfx Anxebc * Dæk: 12 stk., 235/75 R 17.5 * Multifunktions-baglygter (fuld LED) * inkl. 1 baklygte * 2 ekstra LED-baklygter * 1 værktøjskasse i kunststof, 650x490x450 mm * 1 ekstra værktøjskasse i kunststof * Kombinationsløsning: påhængstruck / hydraulisk bagudvidelse * 30 mm vandtæt gulvplade, gulvbelastning op til max. 7.000 kg truckakselbelastning * Hydraulisk hævetag med 500 mm total løftehøjde * Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 Code XL * Lastsikringscertifikat til transport af drikkevarer (VDI 2700 Bl. 12) * Stålkomponenter stålsandblæst, KTL-grunder med zinkfosfatering og pulverlakering * Chassis inkl. yderrstamme RAL 9005 DYBSORT * Presenningsfarve RAL 9006 HVIDALUMINIUM * Opbygning (frontvæg, bagportal, bagvæg) RAL 7035 LYSGRÅ For yderligere information står vi gerne til rådighed