Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Her er et uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste kan fås efter anmodning.

Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45° og med bagudvendt skråning, ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt.

Lastflade: Teleskoperende lastflade med skråning bagpå, ca. 1.000 mm x 8°. 1 par fastmonterede hjulkasser foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H). Hjulkasser med firkantede skridsikre lister, ca. 15 x 15 mm, samt udvidelser i den nederste del. Mellem den 1. og 2. aksel er der et par fastmonterede hjulkasser, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H). Inkl. 3-delt, aftageligt, galvaniseret dæk over hjulkasserne (B ca. 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t pr. styk. Fordybning i skråningen og ind i lastfladen til at rumme gravemaskinens skovlarm (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)). 1 par surringsøjer liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN). 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 2 par surringsøjer i gravemaskinens armudsparing (LC 5.000 daN). Udskæringer i lastfladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN).

Tostyks stålramper: Et par galvaniserede, tostykkes stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk. Ramper med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løftemekanisme, hydraulisk forskydelig. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg. I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde på mindre end 300 mm i køreklar tilstand ikke at blive medregnet i køretøjets længde.

Støtteben: JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning).

Aksler: BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 aksel med efterløbsstyring. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt. Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj.

Dæk: Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg.

TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til trækvognen sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. For korrekt visning skal trækvognen kunne overføre og vise disse data.

Bremseanlæg: WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til lastbilen.

Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa).
Godpez Sh H Hsfx Agveuh

Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i henhold til EU-forskrifterne, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidemarkeringslys blinker med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098.

Lakering: HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedst mulige korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i overensstemmelse med RAL-system 841GL. Fælge i sølvgrå.

Inkl. følgende ekstraudstyr: – 2 tommer kongenap – En galvaniseret stålstang.

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.