Brugte Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Hebebett til salg (34.728)

Stand: brugt, samlet vægt: 44.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2018, Egenvægt 11.800 kg B= 12.000 mm kan forskydes fremad til frontindlæsning af tilkoblet fladladbro - Svanehals i kompakt konstruktion - LxB 3.900 x 2.480mm - Udskiftelig 2" king pin - Indbygget hydromekanisk styring - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylinder - Dimensioneret til teknisk sættelast op til 24 tons - Aluminiums sidevægge, 4-sidede - Svingradius 2.200 mm Fladladbro - Sænkekasse med udvendige rør - Fladladslængde 6.750 mm, kan udtrækkes teleskopisk med 5.500 mm til i alt 12.250 mm - Fladladbredde 2.550 mm - Byggehøjde 200 mm - Lastehøjde læsset ca. 300 mm ved 100 mm frihøjde, alternativt lastehøjde læsset ca. 350 mm ved 150 mm frihøjde - Foran koblingskløer til forbindelse med svanehalsen 2-akslet undervogn Iijdpfx Absy U Df Hjqjf - Kompakt opbygget undervogn - Luftaffjedret undervogn (LxB) ca. 2.750 x 2.550 mm inkl. løfte- og sænkeventil, med 2 tvangsstyrede aksler, fabrikat BPW, akselafstand 1.330 mm - Undervogn med bøgehulsudskæring Bremsesystem - To-kreds trykluftbremseanlæg på alle hjul - Progressivt centralsmøresystem - Fjernbetjening via radio - Sættevognshøjde læsset: 1.250 mm - Begge aksler hydraulisk tvangsstyret

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000516xxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22991 Specifikationer: Model: 2016 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Køle-/fryseenhed fra Carrier Længde: 1404 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 10.510 kg Iijdpezqlc Nsfx Abqjf Maksimal nyttelast: 31.490 kg Beskrivelse: Schmitz Cargobull lukket sættevogn fra 2016. Enheden er nyligt serviceret. Klar til ibrugtagning. Tüv: Ja EU-godkendt indtil: 18.02.2027 Egenvægt: 10.510 kg Nyttelast: 31.490 kg Model: Cargobull Skapsemi med Carrier aggregat. Godkendt til 02.2027 = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2022, Produktionsår: 2022, Faymonville 2-akslet lavt-bunds anhænger MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrede aksler Enkelt teleskoperbar, 2 x 12 t pendulaksler Samlet længde: ca. 13.500 mm Samlet bredde: ca. 2.550 mm Halsbredde: ca. 2.480 mm Ladebundsbredde: ca. 2.550 mm Undervognsbredde: ca. 2.550 mm Teknisk teleskoperbar: ca. 4.700 mm Saddelhøjde (læssede): ca. 1.205 mm Ladehøjde (max. læssede): ca. 1.005 mm Ladefladens længde: ca. 6.850 mm Undervognens længde: ca. 2.600 mm Sadeloverhæng: ca. 1.200 mm Svingradius sættevognstrækker (bagud): ca. 2.300 mm Svingradius (foran): ca. 1.800 mm Akselafstande: ca. 1.360 mm Svanemøtrik/hals: - Svanemøtrik/hals i SNT-design til optimering af lastfladen, længde ca. 3.750 mm - Svanemøtrik/hals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk sættelast: 25.000 kg Beholderbro: - Ekstra lav udførelse som udtrækkelig beholderbro "SUPER LOW" design - Længde ca. 6.850 mm, med mekanisk låsning Undervogn (bagtil): - Undervogn bag med lukket yderramme, durkplade og gennemgående prisme-gravskovsmulighed, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - PENDULAKSEL, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudventil på akseludligningscylinderen med automatiseret RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og forborede sikringsbolte i løftet position - Teknisk aksellast: hver 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning Bremseanlæg: - Bremseanlæg fra WABCO, EBS-E iht. forskrifterne Iedpfx Abjy Hxd Ijqjif Dækmontering undervogn: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisering: - Fuld HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Fuldt stålkonstruktion kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (zink 85%, alu 15%) Lakering: - 6-lags slutbehandling - Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. Ét lag zinkbaseret grundmaling, ét lag hæfteprimer. Afsluttende lakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl) i ensfarvet lak, derefter forsegling af hulrum med specialvoks - Trailerfarve: RAL 3002 karminrød - Fælgfarve: sølvgrå - Siderfarve: alu-natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke fintrådsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690Q/S700MC (flydespænding 690MPa) - MAG-svejsning ifølge EN ISO 4063

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 207xxxx, Produktionsår: 2007, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22319 Specifikationer:• TÜV gyldig til 21.11.2026• Modelår: 2007• Dæk (se billeder)• Længde: ca. 1130 cm• Bredde: ca. 255 cm• Akselafstand: 131 / 131 cm• Egenvægt: ca. 10.870 kg• Maksimal nyttelast: ca. 35.130 kg• Værktøjskasse Iedpfx Aozqqy Tebqoif Beskrivelse:Maur tiptrailer fra 2007. Traileren blev TÜV-synet i november og derefter stillet. Leveres straks. TÜV: Ja EU-godkendt indtil: 21.11.2026 Egenvægt: 10.870 Totalvægt: 46.000 Nyttelast: 35.130 Bredde: 255 Længde: 1130 Model: - godkendt til 11.2026 = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for flere informationer.

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanehals: •Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° •3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) •Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade i udtrækkelig udførelse: •Ladflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° •5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) •3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) •1 par surringsøjer, placeret horisontalt foran i ladfladen (LC 10.000 daN) •Udskæringer i ladfladens yderramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) •Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert stålpladedæk over akslerne Aksler og dæk: •BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret •Teknisk akselbelastning: 12.000 kg •Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil •TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 •Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Lakering: •Komplet stålkonstruktion, sandblæst automatisk efter svejsning •Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet •HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse •Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau •Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid) •Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS •Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk system: •Elektrisk system i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset •ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Iedpszr Egdjfx Abqeif Medfølgende tilbehør: •2" Kongelås •En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj •Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran •2 stk. kølestopper med holder på frontvæggen •Et reservehjul med holder foran frontvæggen •Elektro-hydraulisk aggregat •Efterstyring, betjenes forfra og bagfra ved hjælp af en kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne •Europæiske refleksskilt (rød-gul) på trailerens bagende •Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, rød bagtil •På svanehalsen og bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til varselstavler, inklusive stik •Flytbar fastgørelsesskinne til ALU-ramper på trailerens bagende •Galvaniserede støtteben under ladfladens skråning •En sprøjteskærm på trailerens bagende •Manual og beskrivelse •Central smøreenhed BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelseshus omkring pumpen •På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm •De bageste, galvaniserede låsebeslag kan afmonteres (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) •3 par WADER containerlommer i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container •6 par låsebeslag til låsebeslag 100 x 50 mm i ladfladens yderramme •En værktøjskasse INOX 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, på højre side i kørselsretningen •Fire varselstavler, ca. 423 x 423 mm, der kan udtrækkes ca. 400 mm, med en positionslygte •Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover den kabelbaserede fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol •Et sandlag, indlakeret i skridsikkert stålplade på svanehalsen og ladfladen •Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09STTB3NBEN1xxxx, Produktionsår: 2011, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 23761 Specifikationer: Byggeår: 2011 Dæk (se billeder) Længde: 1.375 cm Bredde: 254 cm Akselafstand: 213/182 cm Egenvægt: 10.710 kg Nyttelast: 39.290 kg Værktøjskasse Selvstyrende 3. aksel Klar til levering Beskrivelse: HRD Jumbo-sættevogn fra 2011. Udstyret med en selvstyrende tredje aksel. Kan leveres hurtigt. Syn: Ja EU-godkendt til: 16.03.2027 Isdpfx Abozqqqrjqoif Egenvægt: 10710 Nyttelast: 39290 Bredde: 254 Længde: 1375 Model: jumbosemi – Godkendt til 03.2027. = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 8.380 kg, maksimal lastvægt: 29.620 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2007, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, bagklap med lift, kran, Meusburger, MPS-2 med Palfinger 23002 kran Køretøjet er i fuldt funktionsdygtig stand. Kranen har både radiostyring og fjernbetjening. Anhængeren er forlængbar og har 2 styrbare aksler. Ved interesse, venligst send os en e-mail eller ring til os. Alemi Trucks Iodpfxjx Dy Igj Abqjif Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Østrig T + 43 (tysk) M + 43 (tysk - engelsk) E Alle oplysninger gives uden garanti!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YX9SET3460801xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23157 Specifikationer: Model 2010 Ikke EU-godkendt Seneste EU-godkendelse udløber: 28.04.2025 Reparationsobjekt Dæk (se billeder) Styrestang på 1 aksel Støttende drejning på 3 aksler Baglygte Klar til levering Beskrivelse: Vi har en 2010 Maur-lastbilopbygning med en 3-akset kippertrailer, som sælges som et reparationsobjekt. Den sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt, og der er fejl og mangler. Der skal påregnes omkostninger til at bringe den i drift igen. Klar til levering. Km: 1 Syn: Nej EU-godkendt til: 28.04.2025 Egenvægt: 11570 Totalvægt: 46000 Lastkapacitet: 34430 Bredde: 255 Længde: 1120 Model: lastbilopbygning 3-akset kippertrailer, reparationsobjekt = Yderligere information = Ijdpjzqnc Sefx Abqjif Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WKESD00000088xxxx, Produktionsår: 2019, Venligst oplys referencenummeret ved forespørgsel: 22261 Specifikationer: • Synet gyldig til 29.05.2026 • Modelår: 2019 • Luftaffjedring • Dæk (se billeder) • Thermo King køleenhed • Samlede driftstimer: ca. 4.233 Iiodpjzqqriofx Abqsf • Motorens driftstimer: ca. 4.180 • Indvendig længde: ca. 1.349 cm • Indvendig højde: ca. 272 cm • Samlet længde: ca. 1.404 cm • Bredde: ca. 260 cm • Akselafstand: 131 / 131 cm • Egenvægt: ca. 8.891 kg • Maksimal nyttelast: ca. 36.109 kg Beskrivelse: Krone kasseanhænger med Thermo King aggregat med ca. 4.180 motortimer. Synet gyldig til maj 2026. Kan leveres hurtigt. Syn: Ja EU-godkendt indtil: 29.05.2026 Egenvægt: 8.891 kg Totalvægt: 45.000 kg Nyttelast: 36.109 kg Bredde: 260 cm Længde: 1.404 cm Model: Kassetrailer med Thermo King aggregat = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1991, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1991, Længde af lastrum: 795 + 160 cm, med skrå bagende. Læssehøjde: 92 cm. 68 cm i hjulkassen. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Ijdpozmahfsfx Abqjif Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Vægte Egenvægt: 8.800 kg Nyttelast: 17.200 kg Totalvægt: 26.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 01.2027 Identifikation Modelnummer: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4 Sænkekarm: - Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm - Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås - Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde Bagakselchassis: - Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben - 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen Aksler og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj - Reservehjul med holder - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser - Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol - Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling - Elektrohydraulisk aggregat Iisdpfx Ajh Hm Thebqof - Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå - 2 træblokke 500x250x200 mm - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2 - Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm) - På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol - Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm - Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel - 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4 - 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring - Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.000 kg, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. *Chassis, kippertrailer Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, let buet, trækkplade med udskiftelig 2" kongenap Iiedpfx Abszhgkisqsf 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring, kan klappes ned Halvskærms skærme Integreret "skærmholder", overflade afviser sten Med antisprøjteskærm kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 1 alustige ca. 3.550 mm, med holder på siden 2 trækkroge bagpå 1 presenningsstangsbeslag på siden af chassiset *Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn laseropmålt", reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme", 10 års garanti mod gennemtæring *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem Automatisk kiptilbagetrækning med spærreventil Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette *Hjul og dæk 385/65 R22.5", producent efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS *Elektrik 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet til blinklyset ("Blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden *Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaggregat Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruestik NW = 48 mm med riflet møtrik *Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, meget slidstærkt, skrå forvæg med udvendig hydraulisk cylinderholder. Nedfældelig aluminiumsbeskyttelsesplade i højre side til presenning. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen. Indvendigt med opstigning på forvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" – bagvæg Bagvæg med 2-delt døråbning 1/2 til 1/2, med 1 skyder i den højre dørfløj. Med udvendige drejestangsbeslag og mekanisk lås i bunden Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. Presenning, kan rulles ud til den ene side (højre), med central låsning i venstre side.

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder Iiodpfxozp Ntvj Abqof -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Ijdpfx Asl Sl Izebqoif Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: brugt, tomvægt: 14.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/1999, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: grøn, Produktionsår: 1999, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 68574 Faymonville, Platform * Årgang: 1999 * Luftaffjedring * Styreaksel * Tvungen styret aksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød+gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Hæve-/sænkeenhed * Udt rækbar - teleskoptrailer * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 14.100 kg Isdpfxeyib Ahj Abqsif * Nyttelast: 33.900 kg * Tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstand 2. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Udt ræksfunktion defekt * Styreaksler uden funktion * Kan rulles Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl Flere billeder og videoer kan ses på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter blandt andet: * Køb/salg/leje af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport-/toldsplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel lastning/fastgørelse af last * Syn og registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Kontakt vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) Ijdpfxeu Hp Hrs Abqeif - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), 2+1 akslet platformtrailer Iiedpfx Absyaxtheqjf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2021, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.760 mm, Udstyr: ABS, * Eget hydraulisk aggregat * Hydraulisk justerbare læsseramper * 4 hydrauliske støtteben * Hydraulisk udskydeligt lavtladningskarosseri (3000 mm) * Udvidelig ladflade (500 mm) * AXION-radiosystem med fjernbetjening * Svanehals med sidevægge og opbevaringskasse * Hydraulisk styrede aksler ----* Wabco Trailer EBS-E Anhængersystem * SAF-aksler med tromlebremser * Wabco SmartBoard-enhed * Lavtladningskarosseri, højdejusterbart * Bakkamera * Telematik ----Følgende arbejde er udført i februar af firmaet ES-GE Nutzfahrzeuge:* Bremsetromler, bremsebakker og -klodser, bremseknaster, bøsninger og styrestifter udskiftet på alle 4 aksler * Støddæmperhoveder udskiftet * Lejer på akselstøttebærebjælker på TwinAxle II udskiftet * El-system, belysning, repareret Iiodpfxezbw N Rj Abqsf * Hydraulisk akkumulator udskiftet * EBS-system repareret * El-pumpe kontrolleret * HD-olie og -filter udskiftet * Akselspil kontrolleret * Central smøring kontrolleret * Håndtag til affjedringen repareret * Sensorer til højdejustering repareret * Fordelingsdåse foran repareret * Trægulf repareret * Dækplader repareret * Trykluftbeholder ny monteret * Hjullejer kontrolleret ----* Dækstørrelse: 245/70R17,5 * Teknisk totalvægt: 73.000 kg * Egenvægt: 14.600 kg * Total længde: 13.200 - 16.200 mm * Total bredde: 2.540 - 3.000 mm * Kørte kilometer: 194.000 km * Næste syn: 09.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12154----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og hjælp i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Del blot dine ønsker og forslag med os, og vi vil sørge for det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende tjenester:----Indbytning af dit gamle køretøj. * Syn/periodisk inspektion * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgnings- og køretøjstjenester ----”DIT VTS-TEAM”

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.540 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer med køretøjer, der er tilgængelige straks og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig, længde ± 3.650 mm * 2 par udsvingbare surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe på svanenakken (LC 10.600 daN) * 1 par surringsringe på midterdelen af svanenakken (LC 10.600 daN) * Tiltrækker for trækkende køretøjer 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet Kompakt forchassis: * Krogoptagelse for og bag, længde: ca. 2.200 mm * Chassis-bredde: ca. 2.850 mm Gravemaskinebro: Iiodpfx Abjxbmplsqef Teleskopisk gravemaskinebro med overskydelige brokroge foran og bolte-/laschekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde: ca. 6.650 mm * Bærerhøjde: ca. 400 mm * Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 550 mm ved frihøjde på ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolt-laschekobling til montering af en lavt lad forrest * Bageste travers, chassis-bredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvungen styret * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/h) * Hydraulisk akseludligning Dæk * Forchassis: * 8 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Bagchassisdæk: * 16 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med turbinestråleanlæg efter svejsning. Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K toplak i monokrom RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkluderet tilbehør * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, kan monteres på svanenakken, eloxeret udførelse * 3,5" King pin * Lastbil-hydraulikforbindelse med flowregulator (20 l/min) * Galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren skal indeholde min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsdele af kunden franko fabrik * BEKA-MAX centralsmøring til en svanenakke med standardfedt NLGI-2 * Værktøjssæt Art. nr. 612452 * Multi-koblings hydraulikforbindelser på svanenakken * Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruetrækker * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Én 7-polet stikkontakt venstre og højre bag på forchassiset til advarselstavler * Mulighed for påskruning (ø ca. 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overflangen af gravemaskinebroens yderrør til skruesurringsringe (LC 16.000 daN) * Klapbare udvidelser med stålvanger, regulatorbar bredde fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Stikdåse på bagchassiset til kabel-fjernbetjening af efterslæbningsstyringen * Bagchassis med sænkning * To INOX værktøjskasser, ca. 855 x 340 x 390 mm, monteret på svanenakken til venstre og højre * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med el-starter og startbatteri * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterslæbningsstyring, supplerende til kabel fjernbetjening * Én LED-arbejdslygte til venstre og højre på bagpladen af svanenakken med separat...

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.150 kg, maksimal lastvægt: 28.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, køleenhed, Køletrailer Lamberet / Carrier Vector 1550 Årgang 2015 Første registrering 2015 XII Tekniske data Totalvægt: 38.000 kg Egenvægt – 9.150 kg Lastkapacitet – 28.850 kg Skivebremser BPW aksler Luftaffjedring Diesel-elektrisk generator Carrier Vector 1550 Temperaturprinter Indvendige dimensioner: Længde 1340 cm Bredde 247 cm Højde 260 cm Aluminiums lift Dhollandia 2500 kg Isdpfx Abozt Rr Ieqsif

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.300 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, BPW 10t aksler, rammeopbygning af højstyrke Domex 700 stål, samlet lasteflade 11.800 mm, lastefladens længde 8.350 mm, Knorr bremse EBS 4s/2k (ASR), bageste støtteben nedklappelige 25.000 kg, pneumatisk ventil til indstilling af de 4 hjulblokker, elektrisk spil med fjernbetjening, 3x2 surringsringe i platformens yderramme (8 t), alu-ramme L: 2.300 mm - B: 500 mm, varmgalvaniseret, værktøjskasse, ruller til læsseplatformen, udtrækkelig kofanger, beslag til rampe. Iedpfx Abjih E Hyjqjif

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 202xxxx, Produktionsår: 2002, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23156 Specifikationer: Model 2002 Ikke EU-godkendt Seneste EU-godkendelse gyldig til: 19.09.24 Mangler og fejl Reparationsobjekt Dæk (se billeder) Ingen styring på 3. aksel Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Maur-lastbilopsats fra 2002 med 3 aksler og en kippertrailer, som sælges som et reparationsobjekt. Sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt, og der forekommer mangler og fejl. Sælges i den tilstand, den befinder sig i, uden nogen form for garanti. Der skal påregnes yderligere omkostninger. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 19.09.2024 Egenvægt: 11650 Totalvægt: 46000 Nyttelast: 34350 Bredde: 255 Længde: 1095 Model: lastbilopsats, 3-akslet kippertrailer, reparationsprojekt Iiedpfxszqnf Ho Abqef = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 39.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsringe (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk 30 mm tykt Udlukkelig ladflade: -Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsringe udklappelige til siden (LC 5.000 daN) -3 par surringsringe udklappelige til siden (LC 10.000 daN) -1 par liggende surringsringe foran på ladfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i yderrammen på ladfladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Sadelstøtter: -JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (prøvebelastning 50 t) Aksler og dækkene: -BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret -Teknisk akseltryk: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil -Akselværktøj -TPMS-dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 -Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: -2" kongetap -En galvaniseret stål forvæg ca. 400 mm høj -Gule/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran -2 stopklodser med holder på forvæggen -Et reservehjul med holder foran på forvæggen -Elektro-hydraulikaggregat -Efterstyring, kan betjenes forfra og bagfra med kabel-fjernbetjening via trykknapper med enkeltsporskontrol af akslerne -Europæiske reflektorskilte (Rød-Gul) bag på traileren Isdpfx Absyxc Eyeqsif -Hvid refleksstribe i henhold til EU-regler på siden og på udtræk, bagtil rød -Hver sin holder til advarselsskilte på svanenakken og bag, inkl. stikdåse -Forskydelig påhængningsliste til alu-anlæggeramper bag på køretøjet -Holder til roterende advarselslygte bag på traileren -Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladfladen -En stænklap bag på traileren -Brugermanual og beskrivelse på USB-stick -Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen -Aftagelige ALU-sidevægge og bagvæg på svanenakken, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede aftagelige stolper (opbygning ca. 2.560 mm lang) -3 par WADER containertaske i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container -6 par lommer til stole 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen -En INOX værktøjskasse 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, højre side i kørselsretningen -Fire advarselsskilte, udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med pos.lygte -Holder til roterende advarselslygte på advarselsskilte -Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjening, med kontrollys på modtageren til enkeltsporskontrol -Opstrøget sandlag på dørkpladen på svanenakken og ladfladen som skridsikring -Hastighedsmærkning 80 km/t bag samt på begge sider -Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: brugt, Produktionsår: 2006, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22882 Specifikationer: Ikke EU-godkendt Årgang: 2006 Dæk monteres på hjulene på første aksel Iedpfx Aszqmkbebqeif Længde til lad: ca. 815 cm Aftagelige drivbroer Stativ til flytning af høje betonelementer Notater indtil videre Bestemmelser om tvangsforvaltning Længde: 1288 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 136/210 cm Nettovægt: 8050 kg Maksimal nyttelast: 35.950 kg Klar til levering. Tuf: Nej Egenvægt: 8050 Bredde: 255 Længde: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YG9511006A303xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22145 Specifikationer: Ikke EU-godkendt 2010 model Iedpezqqtmefx Abqsif Luftaffjedring Dæk (se foto) HMF kran Længde: 13,60 m Bredde: 2,55 m Akselafstand: 136/225 cm Egenvægt: 9.500 kg Værktøjskasse Beskrivelse: 2010 Tyllis jumbo sættevogn med HMF kran. Traileren har stået parkeret i et par år og er ikke EU-godkendt. Kranen virkede ved parkering, nuværende stand ukendt. Kan leveres med kort varsel. TÜV: Nej EU-godkendt til: 03.02.2024 Egenvægt: 9500 Totalvægt: 45000 Nyttelast: 35500 Bredde: 255 Længde: 1360 Model: jumbosemi med HMF kran = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.