Brugte Fliegl Tipvogn 3-Vejs til salg (328)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d461243f559015adca5bb372c, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis til lavlæstrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bageste støtte, sammenklappelig 2 kileklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Bageste stænklap over hele bredden Halvskalskærm over 1. aksel med antispray-stænklap, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastik værktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås Udtrækkelige udvidelser til op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker centralt på ladet Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæstrailer (40 surringsmuligheder) 1 par surringsudskæringer forrest i langsgående bjælke nedsænket ved krumningen, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen, hver med 5 t (til fastgørelse af spændebånd) 7 par surringssvampe indfældet i yderrammen, ovenpå og på siden, hver 10 t 1 x foran på krumningen 6 x i lavbunden Første surringsøje 250 mm fra fronten og det sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer ikke større end 1.100 mm 5 par stolpelommer nedsænket i yderrammen, indvendig 70 x 40 mm (kan omstilles til 5 t ring-surringsøjer) 2 par foldbare surringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på krumningen (stikker ud) 1 x bag sidste aksel integreret i bunden Trækfunktion for drejekrans-trailer Trækgafle med godkendt 40 mm trækøje Aksler og affjedring Tromlebremseaksler Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejring og mekanisk akselaffjedringsudligning (vippedudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 valg af producent Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Wabco, Knorr eller Haldex Elektrik 24 Volt, multikamrelygter, sidemarkeringslys gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikkert stik foran med forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, betjent via positionslys (blinket kan afmonteres) 2 par advarselsplader med LED, udtrækkelige til 3.000 mm Bund Frontens krumning med stål-/riffelpladebelægning Opbevaringskasse integreret i overgangsskråning mod krumningen Herefter med 70 mm blødttræsbund, i hjulkasser området stål-/riffelpladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødttræsbund Lavlæstareal inkl. bageste skråning 6.500 mm Oprampsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sidestyrbare Belagt med træ Hydraulisk via traktorens kraftudtag med gasregulering, betjening side FR venstre Nwodoi Ri Dlspfx Amnjg Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Registreringsland/ skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 Service Hotline Forberedt til to-linjede nummerplader Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sider hvid, bag rød Advarselsplade iht. ECE-70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Trækgafle galvaniseret eller sort, efter producentens valg Oprampsramper varmgalvaniseret Bemærk! Arkivbilleder anvendes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19.5, Yderligere oplysninger Finkornstål svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet (preload), sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skråt—ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme, 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden skydejustering. Bemærk: Fri støttefodsmål samt fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, døroplukker på siden, 2 støtteklodser med holder, sidepå-/underkørselsværn i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjt stænklapper iht. EU, bagrammebeskyttelse. SAF skivebremseaksler, aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodet rørføring for nem service, fjederlagringsparkeringsbremse, 2 sikre koblingshoveder foran (ingen forbindelsesledning), EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran (uden forbindelseskabel). Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- & sænkeventil, køretøjsstabiliseringssystem. 435/50 R19.5 dæk efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED lygter, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet beskyttet stik foran (uden forbindelseskabel). Gulv: ca. 30 mm birkekrydsfiner, monteret på længdegående tværvanger for høj punktbelastning, tilladt truckakselbelastning op til 7100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål (volumenudførelse), udløser for sidepresenning i front, crash-blocker, indvendigt i bunden med stålrammebeskyttelse ca. 140 mm oppe. Nwjdpfxei Ri E Ho Amnog Mellemstolper: 3 sæt justerbare skyderstolper over hele længden, med 4 indstiksrum og lang kanal i bunden, 3 sæt stolpeplaceringer. Indstiksplanker: 5 rækker træindstiksplanker. Bagvæg/hjørnestolper bag: bageste hjørnestolper i stål helt op til tag, ophæng til presenning med rundrør og spændeskralde, bagportdøre (to-fløjet) med to indvendige låsebøjler pr. dør. Presenning: presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, bageste endestykke kan vippes op, tag kan forskydes bagfra og frem, L-tagbue til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagbuer ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid (400 Roof non-elastic), næsten ingen gennembøjning ved lastning/aflastning, optimal regnliste bagtil, på øverste tagbøjle over døre, EcoLift løftetag, kan hæves ca. 380 mm med gasdæmperhjælp, tre højder indstillet foran: ca. 2900/2950/3000 mm (indstillet til ca. 3000 mm). Tyskland, godkendelse efter EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriks-certifikat på opbygningens styrke iht. EN 12642 XL, klargjort til enkelt nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvid—kontinuerligt langs bund af sidepresenning og øverst i hjørnerne (ved synlige sidevægge, da nederst på sidevæggen), reflekterende striber: rød, hele vejen rundt om bagportalen. Ramme DB 7350 novagrå, 10 års garanti mod gennemtæring, støtteben sortlakeret, fronthjørnestolper varmforsinket, frontvæg alu, baghjørnestolper varmforsinket, bagvæg hvid, presenning RAL-ønske.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU Nwodpfsi Rivwox Amnog 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere informationer Chassis sadel fragt Fin-korn stål svejsekonstruktion, med preload let forspænding i halsområdet, sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt X-tra Long, med 15030 mm indvendig længde Let skråt udvendigt stel, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsbånd 24 ton 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige støttefod, uden sidestøtteudligning Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udfaldsstige bagpå Sidedørs holder 2 kiler med holder Sideanslagsbeskytter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Laserjusteret aksel/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasinparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitet AAC Basic, automatisk løfteaksel på sidste aksel som manøvrehjælp, op til 20 km/t, kan slås fra manuelt Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5, fabrikanternes valg Stålfælge, fabriks-sølv Nodpfxji Riwus Amnswg Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-lys på siden Gule LED-site-lys på siden, koblet til blinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikker finerbund ca. 30 mm tyk, på langsgående bærere for høj punktbelastning, tilladt truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg / stålhjørnepæle 2 stk. 580 mm høje stålhjørnepæle på front i volumenversion, løsnemekanisme for sidepresenning på front, 'Crash-Blocker', indvendigt nederst med stålrammebeskytter ca. 140 mm høj Mellempæle 3 par glidende sidestolper, hele længden, med 4 indstikslommer og lang lomme forneden 3 par positionslommer til sidestolper Indstikslister 5 rækker af træindstikslister Bagvæg / stålhjørnepæle bag Stålhjørnepæle bag op til underkant af tag, ophængning for presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige svingstangslåse Presenning Presenning, med svejsede horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart tag, løftbar bagende, kan skubbes fra bag til front, L-tagdrager for automobilindustri, indvendig bredde mellem tagdrager ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag ikke-elas. næsten ingen nedbøjning af tagdrager ved lastning og losning EcoLift – løfttag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjedre, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet på ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på bagramme, over dørene Driftsbemærkninger Særskilt tilladelse påkrævet ved samlet træklængde over 16.500 mm Ved sammenkobling skal de lovmæssigt tilladte køretøjshøjder overholdes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavtladet anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Sammenklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Stænklapper bag langs hele bredden Halvskærme på 1. aksel med anti-sprøjt stænklapper Anti-sprøjt stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plast værktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækbar udvidelse op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer lavlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsudskæringer i langsgående bjælke foran på krøpning, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af stropper) 7 par surringsknopper ovenpå og på siden i yderrammen, hver 10 t 1 x foran på krøpning 6 x i lavt lad første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maksimal 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra klapsurringsøjer, hver 10 t 1 x på krøpning (rager ud) 1 x bag sidste aksel, indfældet i gulvet Trækindretning anhænger drejeskammel Trækgafle med certificeret 40 mm trækring Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler/undervogn laserjusteret for mindre dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi leje og mekanisk akseludligning (vippelignende udligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Nedji Ri Ddjpfx Amnowg Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse Fjedertryk-parkeringsbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlbeskyttet stik foran, med forbindelseskabel 1 LED roterende advarselslampe med holder, betjenes via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækbar til 3.000 mm Gulv Krøpning foran med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringsboks integreret i overgangsskråning mod krøpning Derefter med 70 mm blødt trægulv, omkring hjulkasser stål-/riflet pladebelægning Bagafslutning med 70 mm blødt trægulv Lavt lad inkl. bagafslutning 6.500 mm Oprampningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Med træbelægning Med fjedervægt-understøttelse Registreringsland/Skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 servicehotline Forberedt til tohjuls nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber jf. ECE R 048, side hvid og bag rød Advarselstavle iht. ECE 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Trækgafle galvaniseret eller sort, efter producentens valg Oprampningsramper varmgalvaniseret Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse Nwodpfxji Ri H Ie Amnog 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Njdpfx Aoi Ri H Sjmnowg 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Njdpfei Ri Idsx Amnjwg Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 24 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis lavlæsset trailer Svejset stålkonstruktion Drejeskammel med kraftig kugleringdrejekrans Sammenklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Aluminiums sidebeskyttelse Stænklap bagtil i fuld bredde Halvskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækbare udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (sporvidden på maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige yderrammebredden på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker centralt i læssefladen Træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 1 par ringfæsteøjer foran indfældet i krøning, hver 5t 7 par sikringssvampe indfældet ovenpå og på siden af yderrammen, hver 10t 1 x foran på krøning 6 x i lavbundsareal første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjene maks. 1.100 mm 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5t ringfæsteøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra klap-fastgørelsesøjer, hver 10t 1 x på krøning (rager ud) 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækstang til drejeskammeltrailer Trækgaffel med godkendt 40 mm trækvægt Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg med M+S-mærkning Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, styre via positionslys (kan aftages) 2 par advarselstavler med dobbelt LED-lys, udtrækkelige til 3.000 mm Bund Frontkrøning med stål-/riflet pladebelægning Nodpfx Amji Riwfenowg Opbevaringsboks indfældet i kørepladestigning mod frontkrøning Herefter med 70 mm blødtræsbund, i hjulkasserne stål-/riflet pladebelægning Bagudhæng med 70 mm blødtræsbund Lavlæsningsareal inkl. bagudhæng 6.500 mm Køreramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring nederst, sammenklappelig (mod sideskred af ramper, ikke ved hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ Med fjederløfter-assistance Driftsanbefalinger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og sædevægte. (Dårlig kørsel og efterløbsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland Typegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7-service hotline Forlængelse af garanti a

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Nedpfxei Riwqo Amnswg Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 29 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn til spedition Finkorns-stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, med 2 kongeboltpositioner Yderragen let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 2 par surreøjer i yderragen under "svanehalsen", hver til 5 tons 8 par surreøjer i yderragen i lavladet, hver til 5 tons 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Side underrun-beskyttelse i aluminium Bag underrun-beskyttelse i stål Kvartskærms-stænkklapper foran og bagved akselaggregatet 2 rustfri stål-værktøjskasser, b=600/h=400/t=500 mm, med polerede låger, låsbare 2 par stolpelommer i yderragen ved "svanehalsen" indsat, 70 x 40 mm indvendig mål 6 par stolpelommer i yderragen i lavladet indsat, 70 x 40 mm indvendig mål Indvendig bredde mellem stolperne 2420 mm!! 3 stk. surre-/stolpeskinner i lavladet, tværliggende i bunden over hele bredden til yderragen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem ydre isætstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høj. Med 20 mm rundstålstænger, øverst og nederst, afstand ca. 60 mm (fra top til bund af rundstål). Nederst med vinkelblik som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm. Stk. isætstolper B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at fastholde gods som langt materiale, rør mv. uden omvikling Bagudtræk manuel med håndsving, kan udtrækkes ca. 1.500 mm, kan låses for hver 500 mm, med bærebjælke, ved ca. 500 mm belastbar med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm 1000 kg og ved 1500 mm 500 kg over hele bredden, inkl. udtrækkeligt underrunbeskyttelse med belysning 2 par isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Åben opbevaringsrum for isætstolper ved frontvæg eller under ladet (til 10 stolper 80x50x1200 mm og 4 stolper 80x80x1200 mm) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel er medstyrende, automatisk returspærring via baklys og ekstra låsefunktion via håndtryk på køretøjet Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktion! Akselbelastningsidentifikation via EBS-canbus signal, til visning i kabinedisplay – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Elektrik Nwodoi Ri Hvopfx Amnog 24 volt, fler-kammerbaglygter, gul LED sidemarkering 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys 1 LED advarselsblink med holder, styret via positionslyset (lampe aftagelig) Ekstra 7-polet stik...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme Nsdpfoi Ri R Dsx Amnowg 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Nwsdpfx Amji Ri R Ijneg Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 265/70 r19,5, farve: rød, Yderligere oplysninger Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor! Njdpfei Ri Hyex Amnjwg Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad Støtteklodser: 2 stk. med holder Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak Fælge: Fabrikssølv Godkendelse: med Dekra-godkendelse

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2020, Chassis semitrailer for haulage applications Nwedpfxjx Rq Sls Amnog Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach the straps in conjunction with sideboards, the sideboards must be opened! Lashing rings for insertion in the "Load-Lock profile", each 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating plate Clear swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg spacing approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun guard galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With antispray splash guards only on the rearmost axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 1 pair of stake pockets recessed at the very front in the outer frame/floor, internal dimensions 83 x 83 mm 2 removable stakes W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/inset stakes are not designed for sole load securing of long material, pipes, etc. without strapping 4 pairs of ferry lashing eyes, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" decreases tyre wear and fuel consumption Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded pipework for ease of service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, w/o connection pipe EBS make Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at front, w/o connecting cable, Wabco Premium includes open CAN BUS for telematics Caution: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Electrics 24 volts, multi-chamber LED lights with resistor, side yellow LED lights, licence plate LED lights (Note! with certain tractors, false diagnostics may occur despite functionality) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, w/o connecting cable Front bulkhead / front corner posts 2 x 580 mm high, corner posts in steel volumetric design, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash blocker" lower inner section approx. 140 mm height with steel ram protection Insert slats Rows of wooden insert slats Curtain Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Floor Birch plywood floor approx. 30 mm thick, on longitudinal beams for high point loading, fork axle load up to max. 7100 kg Note: Floor deformation due to weather possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel to lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain tensioner Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Roof Sliding roof, rear end-lift foldable upwards, tarpaulin roof slides from rear to front, tarpaulin colour: white Optimum rear rain channel, at top of rear hoop, above doors Country of registration/plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides and red on rear

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: rød, Produktionsår: 2025, Chassis sættevogn til transportfirma Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolts-tap Yderrams let skråt ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 3 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 14 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, med vandringsudligning Fabrikat SAF Bemærk: Fri støttebenshjørne-mål eller fri drejeradius bagtil ca. 1930 mm Udværlig stige bagpå Dørholder på siden 2 stopklodser med holder Sideundervognsbeskyttelse af aluminium Lakeret i RAL 3002 karminrød Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Underkøringsværn i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 trafik-hvid, også underkøringsværns-holder Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Kvart-skærmkapsler foran og bag akselaggregatet med antisprøjt-mudderlap ifølge EU Kofanger bagpå 1 alu-stige ca. 2.550 mm, med holder på siden, bag sideundervognsbeskyttelsen Indhængsliste på yderramsen til montage af presenningshurtigstrammer, boltet udførelse ca. 15-20 mm over ladflade, foroven med hulprofil til fastgørelse af surringsbånd, Load-Lock yderramsen skal være brugbar (da ingen surringsringe). Kan anvendes med alu-stiklatte nederst som stop! (ikke i kombination med sidevægge) 2 plastværktøjskasser, b=800/h=450/d=450 mm Én i FR venstre og højre, bag 3. aksel Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Hjulkapsler lakeret i RAL 3002 karminrød "Aksler-/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nemmere service Fjedermembran-håndbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fra Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Køretøjs stabilitetssystem Idem telematik, inkl. LIN batteri, koblingssensor og sporing (uden kontrakt, denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk 385/65 R22.5" mærke efter valgfrit producentvalg Alu-fælg poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elinstallationen 24 volt, multikammerbelysning, gule LED-lys på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) Placeret på højde med første tværvange bag støttebenene Nsdpjxbzkkjfx Amnewg 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Kundetekst på bagdør, køretøjet er endnu uden presenning

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version Nwjdji Ri Ayepfx Amneg 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Nwedpfx Aji Ri Eqemnsg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Nsdpfxji Ri E Ao Amnswg Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Nodpfei Riwmox Amnowg Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Nwedpei Rizujfx Amnsg Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Nwjdpfx Asi Ri Eujmnjg Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containerophæng: Bagudskub kørt ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudskub udført 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudskub udført 2. trin: 1x45 fod med og uden gåsenakke-tunnel og overbagende. Nwjdpfx Asi Ri Exjmnog Mellemteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås, bageste højdejustering og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel Aftagelig og stikbar containerindfører foran (elektrik, luft- og bremseforbindelser forrest på fronttværbjælken) Stikadapter til frontlåse, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder ved ikke-brug Bagudskub på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støttebensvinde, ensidet betjening, med halvrund underdel og flad monteringsplade, med udligning 2 kiler med holder Siderammer i aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Underkørselsværn udtrækkeligt til 45 fods containere Halvskærmskærme med antisprøjt skærmklapper iht. EU Bageste påkørselsværn Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel- og undervogn lasersporing minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombitransport) op til 44 t totalvogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for lettere service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på skærm i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil montering (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektricitet 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidegule LED-lygter (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan give fejldiagnose, selv om funktion er i orden) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporbelysninger bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisning Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant og total vogntogslængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Der kræves dispensation efter §70 StVZO! Registreringsland/ skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til enkelt-linjes nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksbånd efter ECE R048, side hvid og bag rød Lakering Ramme forende + bagudskub varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret BEMÆRK: Arkivbilleder

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902017848, tomvægt: 6.537 kg, maksimal lastvægt: 28.463 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2015, Yderligere oplysninger Nwjdpfx Amjkyrmijnsg Finkornstål svejset i letvægtskonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændstropper. Bemærk! For ophængning af stropper i forbindelse med sider, skal siderne åbnes. 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskubningsudligning, dørholder i siden, stopklodser med holder, pallebox til 32 Euro-paller (lang version), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Fri støttebenshøjde hhv. fri svingradius bagtil ca. 1.930 mm, kvartskærme foran og bag akselaggregat, antisprayskærme kun på bageste aksel, bagkofanger, pallebegrænser på begge sider ca. 20-25 mm høj, boltet udførelse, læssehøjde reduceres med ca. 20-25 mm. BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering af 3x bremser (ved startassistance op til maks. 25 km/t). Gulv: Fineret skridsikker plade ca. 30 mm tyk, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående understøtninger for høj punktbelastning til truckaksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.480 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenversion, løsningsmekanisme for sidetelt ved frontvæg, indvendig forneden ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse. Tag: Skydetag, bageste endeløft opklappelig, tag skubbes bagfra og fremad, L-tagskinne til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagskinner ca. 2.490 mm, presenningens farve: hvid, løftetag hydraulisk med håndpumpe på hver hjørnestolpe kan hæves 400 mm. Kørselsbar med hævet tag, justerbart med 4 x 50 mm opad. Totalhøjde skal overholdes! Inkl. presenningsforlængelse på 200 mm, kun i forbindelse med presenning.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Højstyrkestål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilgrube ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finérplader og stålunderstøtninger, 2 spaltbåndslåg til coilgrube, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. låg, yderramme let skrå med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af spændebånd, Bemærk: Ved fastgørelse af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer, hver med 5 tons kapacitet, indfældet i coilgrubeområdet, 24 tons 2-trins støtteben, énsidet betjening, med lige bund, uden udligning, Bemærk: Frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1.930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, sidedørsstoppere, 2 kiler med holder, sidepåsejringsværn i aluminium, holder på tværs af og på langsrummets ramme til opbevaring af aluminiumsbrædder, underrammeværn i aluminium, halvkappe-skærme med antisprayklapper iht. EU, påkørselsværn bagpå, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, placeret på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 19219), 2 stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 192198). Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør osv. uden omslyngning. Nwsdpfxewhp A De Amnsg Aksler og affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive, 'aksler/chassis lasermålt' for at reducere dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel. Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!