Brugte Fliegl Tipvogn 3-Vejs til salg (339)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, NY VOGN Fliegl Tandem anhænger til trætransport, type TPS 118 Holz Tekniske data: Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 3.135 kg Nyttelast: 8.665 kg Samlet længde: 8.350 mm Ladelængde: 6.200 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 910 mm Ladebredde: 2.480 mm Yderligere info: Prisen er ekskl. forfragts-/klargøringsomkostninger fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Chassis og opbygning: - Centralaksel-anhænger - Finkornsstål, svejset konstruktion - Udvendig ramme let skrånende med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændbånd - Gearstøttefod foran - Bagestøtte sammenklappelig - 1 stk. plastisk værktøjskasse, b=600/h=425/d=460 mm, aflåselig - Åbent opbevaringsrum til indsatsstolper under ladet - 4 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 4 stk. stolpelommer midt i gulvet, forstærket mod hovedrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 6 par indsatsstolper, B=80/T=80/L=2.000 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke designet til enkel lastsikring af langt gods, rør etc. uden omslyngning. Sider: - Sidemarkeringsværn i aluminium Tilhængertræk (tandem): - Træktøj med godkendt 40 mm trækøje - Træktøj mekanisk længdejusterbart 4 x 500 mm fra 1.800 – 3.800 mm; indstillet på 1.800 mm (OBS: lastfordeling og støttevægt skal overholdes) Aksler og affjedring: - GFA- eller BPW-aksler ifølge fabrikanval, med koniske rullelejer og S-knapbremse - Lasermålt undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi bøsning og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem - Fjederspændt parkeringsbremse - Integral lufttank - 2 fejlsikre koblingshoveder forrest med forbindelsesledninger til trækkende køretøj - ABS og ALB, ABS-stik forrest med forbindelseskabel OBS: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktionen! El-system: - 24 Volt, multikammer-baglygter i LED - Sideløbende gule LED-lys, nummerpladebelysning i LED (OBS: visse trækkende køretøjer kan give fejlmelding, selvom funktionen er intakt) - 2 hvide positionslygter foran (LED) - 2 hvide/røde markeringslygter bagtil (LED) Knedpfjw N U I Hex Anlsc - 2 x 7-polet fejlsikre stikpropper forrest, med forbindelseskabel Gulv: - Skridsikre finerplader ca. 30 mm, til høj punktbelastning Bemærk: Træ kan slå sig pga. vejrpåvirkning - Kassedæk ca. 6.200 mm Driftsanvisninger: - Den angivne totalvægt er den teknisk mulige. Afhængig af godsets vægt og fordeling kan den ikke altid opnås indenfor tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. - Særlig tilladelse kræves hvis den samlede trækstogslængde overstiger 18.750 mm. Nationale regler skal overholdes. Registrering / skilte: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest - 24/7 servicetelefon - Forberedt til linjeformats nummerpladeholder - Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid/bag rød Lakering: - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - 15 års garanti mod rustgennemtæring Bemærk: Lette bølger i gulvet muligt grundet varmgalvanisering Køretøj fra igangværende produktion – levering ca. 2 – 3 uger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Knjdpfx Anjyl E Dqoljc Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Opramper varmgalvaniseret

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha skydetag * Haldex EBS, ABS, LSV * Værktøjskasse * BPW Eco Plus aksler med skivebremser ----* Dækdimension: 385/55R19,5 * Samlet længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.097 kg * TÜV & SP: udløbet -----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer: 5732 WhatsApp-support tilgængelig! Kedjvhv H Ropfx Anlsnc Har du spørgsmål til køretøjet eller brug for yderligere informationer, så skriv gerne til os nemt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21801003760, tomvægt: 4.480 kg, maksimal lastvægt: 13.520 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2014, samlet længde: 10.020 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 445/45 R19,5", farve: grå, Yderligere oplysninger Fin-kornet stål svejsekonstruktion 1 støttefod med gear foran, med lige underdel og enkeltsidet betjening på højre side Kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i stål Halvskærmskærme rager en smule ud over hovedrammen, stødbuffer bagpå Anhængerkobling til tandemtrailer Træktøj med testet 50 mm trækøje, speditionsversion, træktøj til underkobling Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler, efter producentens valg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Knodoni Udzopfx Anljc Hjul og dæk 445 / 45 R 19,5, efter producentens valg, stålfælge, fabrikssølv Bremsesystem Toslanget trykluftbremsesystem Fjederakkumulator-parkeringbremse, Duomatic-tilslutning foran, med forbindelsesledning til lastbil, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat Haldex, Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer korrekt ABS-funktion! Bund: Ladlængde ca. 7.300 mm, skridsikker finérbund Forvæg: Aluminium ca. 1.200 mm, hjørnestolper i stål, volumenversion El 24 Volt, multikammerlygter, sideliggende gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service hotline, forberedt til énrækket nummerpladeholder, konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bagpå

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.220 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, NY KØRETØJ Fliegl Tandem Skydegardiner gennemlæsningssystem Tandem Gennemlæsningssystem med frontportaldøre Overkøringsklap, 2.400 mm bred og 350 mm lang Totalvægt: 11.800 kg Nyttelast: 8.220 kg Egenvægt: 3.580 kg Samlet længde: 9.450 mm Ladelængde: 7.300 mm Ladebredde: 2.480 mm Indvendig højde: 2.790 mm Ladehøjde: 1.000 mm Yderramsprofil med LOAD LOCK Sammenklappelig bagstøtte Trækkrog 40 mm Længdejusterbart trækstang fra 1.950 mm til 2.300 mm Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Tillæg for forsendelse/klargøring fra lagerplads Wiesmoor 1.280,00 € netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig nettoydelse: EUR 519,00 Kjdpfx Anop N Ib Nolsnc Køretøjet er hurtigt tilgængeligt fra igangværende produktion. Presenningsfarve kan delvis stadig vælges.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.310 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 4-akslet lavlader med 2 par hjulbrønde og ramper Totalvægt 40.000 kg Nyttelast 30.310 kg Egenvægt 9.690 kg Totallængde 12.000 mm Ladlængde 10.000 mm Ladbænk 7.150 mm inkl. 850 mm kørerampe Ladhøjde 900 mm 1. par hjulbrønde efter forsænkning i ladbænk, bundlængde ca. 1.600 mm, 400 mm dyb 2. par hjulbrønde mellem akslerne i ladbænk, bundlængde 600 mm, 300 mm dyb Udvidelser op til 3.000 mm, advarselstavler, rotorblink Stort surringspakke 5 par stolpelommer i yderrammen Gravarmsbrønd 1.800 mm lang, 150 mm dyb Trækøje 50 mm Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, separat betjenes BPW tromlebremser Dæk 235 / 75 R 17,5" Aksellastdetektion via EBS CAN Bus signal, Trailer Info Center Ramper 2.800 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Hydraulisk sideforskydning Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms af leje, månedlig nettoydelse EUR 970,00 Køretøjet er tilgængeligt fra Messe Neumünster fra 11.09.2023. Besøg os på Nordbau – Stand Vest 121 direkte ved hovedindgangen. Knedpfonzlg Dsx Anljc Flere 3-, 4- og 5-akslede lavladere, nye og brugte, straks til levering

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001012243, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Yderligere informationer Chassis centralakselanhænger lavtbygget Finkornstål sveisekonstruktion, gearstøttefod foran, teleskopisk bagstøtte, stopklodser med holder, skærme af stålplade over begge hjul Trækcentralakselanhænger Trækholm med godkendt 40 mm trækøje, trækholm højdejusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-knastbremse, aksel/undervogn laserscannes for at reducere dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel BEMÆRK: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikamre-baglygter, gul sidemarkerings-LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporanslagslygter bag, 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Lad TTS Dybtliggende stålbundkar, ladbund af stål- og durkplade, stålsider fastsvejset med bunden, ladlængde 5500 mm, kar foran og på sider med load-lock-profil for fastgørelse af surringsremme (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) Bemærk: Let bølgning af bunden pga. svejsning kan forekomme! Par surringsøjer, 1 x foran i karrets hjørner og 1 x bag i bunden, hver 5 tons. Ekstra surringsøjepar i gulvet, hver 5 tons Oprampning Stålramper 2 stk. 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige, med gribehåndtag på ramperne, beklædt med træ, med gasdæmpere til nem enhåndsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt ikke nås, hvis aksel-, støtte- og koblingsbelastning skal overholdes. (Dårlige køreegenskaber og sporing mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), klargjort til 1-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med reflekterende striber efter ECE R 048, sideløbende hvide og bag røde Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Kjdoqmc Rajpfx Anlenc

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring Kjdpfx Aoi Riw Aenlsnc SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21601003376, tomvægt: 2.600 kg, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 13.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2014, dækstørrelse: 285/70 r19,5, Yderligere oplysninger: Konstruktion i fintrådsstål, svejset. Sættevognskobling, fabrikat efter vores valg til 2. kongebolt, teleskopisk støtteben, stopklodser med holder, underkøringsværn i stål, halvdækskærme. Trækstang med certificeret 50 mm øje, mekanisk længdejusterbar underkoblings-trækstang. BPW-skivebremseaksler, luftaffjedring med løfte- og sænkeventil, elektronisk dolly-styresystem, sensor via kontakt i trækøje (påkrævet i Tyskland for overholdelse af BO-KREIS eller hvis traileren er styret). 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulator-parkbremse, to fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, to fejlsikre koblingshoveder til traileren. Kjdpfx Anoi Riydsljnc EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel, EBS-forbindelseskabel til traileren, akselbelastningsregistrering for lastbil via EBS, uden lastbilinstallation. 24 volt, flerfunktionslygter, gule LED-positionslys i siden, to hvide positionslys foran, to hvide/røde sporholdningslygter bagpå, én 15-polet stik foran. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse, forberedt til etlinjet nummerpladeholder, konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide i siderne og røde bagpå, advarselstavle iht. ECE-70. Saddelhøjde ca.: 960 mm

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvægt: 2.100 kg, maksimal lastvægt: 11.300 kg, samlet vægt: 13.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 275/70 r 22,5, Yderligere informationer Chassis, centralakselfælge Finkornet stål, svejsekonstruktion Sættekuplering, fabrikat efter vores valg, til 2 kingpin-koblinger, med kugledrejningskrans, anslag maks. 20° Støtte på trækstang og på dolly foran Underkøringssikring, stål Halvskærmskærme Koblingssystem, centralakselfælge CLG-underkoblings-trækstang med testede 50 mm trækøjer til dolly samt til motorvogn, inklusive trækstangs-låsning på lastbilen! Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler Luftaffjedring Til "Swap Train"-udførelse, standard sædehøjde sænket ca. 1100 mm, sædehøjde hævet ca. 1280 mm, sættehøjde ca. 1140 mm. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, 2 udskiftningssikre koblingshoveder med spiralformede fleksible forbindelsesledninger til sættevognen EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel, EBS spiralformede fleksible forbindelsesledninger til sættevognen Med hæve- og sænke funktion, ECAS, via lastbilstyring, ECAS CAN 2 bus påkrævet i lastbilen. Knodpji Rizxefx Anljc Uden ECAS CAN 2 bus i lastbilen, yderligere betjeningsenhed påkrævet i lastbilen (ikke inkluderet i leveringsomfanget): Elektrik med et forudinstalleret kabel og en distributionsboks. Betjening ved 15-polet stik, pin 11 og 15, ved 2 x 7-polet stik, pin 7 og 5. Bemærk! Denne udførelse skal i forbindelse med sættevognen yderligere teknisk inspiceres. Det forventes, at dollyen og sættevognen kun kan hæves og sænkes sammen. Hvis dette ikke er teknisk muligt, foretages betjeningen via WABCO eTASC med holdefunktion i sænket position + automatisk nulstillingsfunktion (ingen strøm fra lastbilen påkrævet). Yderligere betjening på køretøjet via WABCO eTASC + holdefunktion i sænket position + automatisk nulstillingsfunktion (ingen strøm fra lastbilen påkrævet). Køretøjs-køre-stabilitetssystem ECAS kun i kombination med WABCO EBS. Aksellastdetektering via EBS-CAN bus-signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilpasset derefter, ingen standardlastbilinstallation. Bremsefrigørelsesfunktion fra lastbilen på PIN 14 og yderligere via trykknap på køretøjet ved siden af H & S-ventilen, til frigørelse af bremsen i koblet tilstand. EBS-strømforsyning skal være sikret! Med CAN-router Hjul og dæk 275/70 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siderne Gul LED-belysning på siderne koblet til blinklyset, blinkende sidemarkeringslys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel, 2 x 7-polet udskiftningssikre stik med spiralformede fleksible forbindelsesledninger til sættevognen Kabel + stik-/eller stikdåse til bakkamerasystem, afhængigt af køretøjstype Driftshinvisninger Bemærk! Overhold lang-lastbil-forordningen! Vær opmærksom på det aktuelt tilladte rutenetværk! Trækbilen skal i ca. 1 uge til værket i Triptis for at tilpasse trækstangen!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, centralakselanhænger Finkornet stål, svejset konstruktion, inkl. 4 fastgørelsespunkter til IBC-containere, efter teknisk mulighed. I forbindelse med en ordre kræves godkendelse af tegninger fra kunden! 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker til efterfølgende, selvbærende opbygning med tværgående bjælke foran 2 sæt surringsøjer til fastgørelse af IBC-container Teleskopstøtteben foran Støtteklodser med holder Skærm uden sidebeskyttelse Underkøringssikring, stål Koblingsanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje, speditørudgave Trækstang justeres i højden via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksel efter producentens valg, med skråt rulleleje og S-kambremse Akser/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen uden ABS, men med mekanisk ALB, herefter maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -dokumentation (ifølge §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rust Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder. Skræddersyet transportløsning Knedpfxji Ri Ane Anloc Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 9.900 kg, maksimal lastvægt: 14.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål, svejset konstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejekrans, opbevaringsrum integreret i Drejekransforbro Hækafstivning, kan klappes ned 2 støtteklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Stænkklapper bagpå over hele bredden Forbredere, kan udvides til 3.000 mm (ikke i kombination med hækafvinkling) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm Surrøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, hver 10 tons, integreret i bunden foran 6 par surringsøjer ovenpå og på siden af den ydre ramme, hver 10 tons 1 x i halsområdet resterende fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x hækafvinkling 5 par rammeåbninger integreret i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Trækanordning, trailer, drejekrans Trækgabel med testet 40 mm trækkrog Bemærk! Ved 40 mm trækkrog må den tilladte totalvægt for lastbilen maksimalt være 18.000 kg, ellers kræves 50 mm trækkrog. Aksler og affjedring SAF trommebremseakser Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning foran og bagpå (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Vær opmærksom: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! El 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikker stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-roterende varselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Forreste område, bund i stål derefter med 70 mm bund i blødt træ, i hjulkasseområdet bund i stål/riflet stål Hækafvinkling med 70 mm bund i blødt træ Ramper Kjdpfji Ri I Eox Anlonc Stålramper, 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden beklædt med træ med fjedermekanisme til støtte Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse, kun udelt last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten muligvis ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 1 med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, to rækker Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme RAL 3002 karmosinrød 10 års garanti mod gennemtæring Trækgabel, galvaniseret eller sort efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret Vær opmærksom: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm Knodpei Ri I Njfx Anloc 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder, og det er muligt, at køretøjet stadig er i brug! #Chassis, sadel, transportvirksomhed Finstålskonstruktion i letvægtsdesign, svejset, sadelplade med udskiftelig 2" kingpin, coilbrønd ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coilsommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med silketrykplader og stålunderstøtninger, 2 stk. spaltbåndsdæksler til coilbrønd, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. dæksel, ydre ramme let skrå med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper, bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevæggene, skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer med hver 5 to, placeret i området omkring coilbrønden, 24 to. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige undersektion, uden skubkompensation, bemærk: fri afstand for støttefod og fri rotationsradius bagud ca. 1930 mm, uden støtter, udtrækkeligt trin bagpå, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, monteret tværs over langsgående tværbjælke og på den langsgående tværbjælke til understøtning af aluminiumslister, underkøringssikring i aluminium, halvt skærm, med antisprayklap ifølge EU-standard, påkøringssikring bagpå, 1 plastikværktøjskasse, 2 par lommere placeret i den ydre ramme, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål 2 lommere placeret midt i bunden, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål #Aksler og affjedring Ksdpfjwhp A Dex Anlonc SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksler/undervogn laserjusteret", reducerer dækslitage og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 to totalvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 sikkerhedskoblinger foran, uden forbindelsesledning, EBS-fabrikant Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel #Hjul og dæk 385/65 R22.5", poleret alufælg, dækhætter til hjulbolte #El 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siden, Premium LED-pakke inkluderet, sidemarkeringslygter med "20 LED-dioder pr. lygte" + LED safelight, oven på hjørnestolperne bagpå, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran #Bund Silketrykplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning for gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg #Forvæg / hjørnestolper foran Hjørnestolper i stål, udført i volumenudførelse, låsemekanisme til sideplan på forvæg, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål påkøringssikring #Mellem-stolper 3 par glidende stolper, kan forskydes langs hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme, 3 par stolppositioner #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændemekanisme, bagdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse, Fliegl "I-Lock" integreret dørlås #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale stropper, spændebeslag i rustfrit stål #Tag Skydedækken, bagenden kan hæves, med dækken der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tagdækken er ikke elastisk, minimalt med udslag i tagbøjlen ved på- og aflæsning Billederne er arkivbilleder, og det er muligt, at køretøjet stadig er i brug!

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 10/2011, længde af lastrum: 12.450 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 12.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.770 mm, farve: rød, Generelle oplysninger Byggeår: 2011 Registreringsnummer: OL-52-LX Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 10.000 kg; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 %; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 10.000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Vægte Egenvægt: 6.200 kg Nyttelast: 28.800 kg Totalvægt: 35.000 kg Ksdpfovpvygsx Anlonc Funktionelt Vægtykkelse: 7 mm Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 32.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Hvis det ønskes, leverer vi op til tre gardintrailere som en pladsbesparende stabel med 3. Tag- og sideplaner leveres separat og kan nemt monteres efter levering. På denne måde opnår du markant lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis, sættehoved, transportfirma Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongenap Ydre ramme let skråt, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bundstykke og lige tilslutningsplade, med udskydelseskompensation Bemærk: Fri afstand for støtteben eller fri hævevinkel bagud ca. 1930 mm Udsætningsstige bagpå Dørlås i siden 2 støtteklodser med holder Kjdpfx Aozmtmujnljnc Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i galvaniseret stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet Med antispray-klapper iht. EU-standard Stødbeskyttelse bagpå 2 reservehjulsophæng til 1 reservehjul, med hjulsæt 1 reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 opbevaringskasse til brandslukker op til 6 kg #Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksel/chassis lasermålt" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. akse: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med "3 bremsetryk" (hjælpefunktionen er funktionel indtil en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederophobet parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem ved kørsel #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabrikssølvfarve #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran #Bund Sieveskiver, ca. 30 mm tykke, på 8 længdegående understøtninger for høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 7.900 kg I bagenden påsat et stål-/rillepladebelægning på ca. 300 mm #Forvæg / hjørnestolper foran 2.580 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse "Crash-blocker", i bunden indvendigt i ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse #Mellemstolper 3 par skydestolper, der kan flyttes langs hele længden, med 4 indsatslommer og i bunden med en lang lomme 3 par stolpepositioner 4 rækker af aluminium V-indsatslister #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til undersiden af taget, ophængning til presenning med rundrør og presenningsspændemekanisme Bagportdøre, 2-fløjede med hver 2 indvendige drejestangs-lukninger #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændebeslag i rustfrit stål #Tag Skydedækken, bagenden kan løftes op, med dækken der kan skubbes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien Taget er ikke elastisk, minimal deformation af tagbøjlen ved på- og aflæsning Optimal tagrende bagpå Opbygning leveres komplet adskilt som et byggesæt.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Knsdpfji Ri A Ssx Anlsc Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Knsdpfxji Rivws Anljc Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.375 kg, samlet vægt: 12.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2011, længde af lastrum: 7.290 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.580 mm, lastepladsvolumen: 47 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, Udstyr: ABS, Platform-presenning-stålrammekonstruktion med sidehængte skydepresenninger (gardintrailer), skydende tag, dobbeltdøre med drejelåse bagtil, aluminiumsidevægge på 500 mm, bund med silketryk, surringsøjer, reservehjulsholder under påbygningen, SAF-aksler, trommebremser, luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning. Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. Kodpfx Anjzc Tipolenc SI87036 Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os venligst!

Stand: brugt, tomvægt: 7.950 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2013, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, lastepladsvolumen: 95 m³, dækstørrelse: 385/55 R22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: sort, Udstyr: ABS, Skivebremse EBS (elektronisk bremsesystem) Nyttelast 27.050 kg Kjdpfx Aneuiyvyolsnc Luftaffjedring med liftaksel Rullepresenning Platform SAF-akseler Alcoa-alufælge Hæve-/sænkeanordning Surringsringe Forbehold for fejl.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2013, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformtrailer med løfteaksel, aluminiumsidevægge, Runge STÅLTRANSPORT Ksdpfxjyulw Nj Anljnc Internt nummer til forespørgsler: 0326236 * ABS * EBS * 3-akslet, luftaffjedret * Løfteaksel * Skivebremser * BPW-aksler * Aluminiumsidevægge * Runge Lastrummets længde: Længde: 13.600 mm * Bredde: 2.520 mm Dæk: 1. aksel: 385 / 65 R 19,5, 20% luftaffjedret / løfteaksel 2. aksel: 385 / 65 R 19,5, 20% luftaffjedret 3. aksel: 385 / 65 R 19,5, 20% luftaffjedret ----Pris: 7.900,- EUR + 19 % moms Hvis du har yderligere spørgsmål, kan du kontakte os på følgende telefonnumre: * Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ????? Stavefejl, fejl og forbehold for mellemsalg.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer Buet front, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Knodpfxei Ri Ihs Anloc Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening. Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse Alu Natur Rulledækken RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, længde af lastrum: 9.325 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, kippel-sættevogn Finkornet stål, svejset konstruktion, i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Buet frontafslutning, "patenteret" 24 ton, 2-delt støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkulær underdel og lige forbindelsesplade, med skydkompensation Støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret "skærmholder", overflade, der afviser sten Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsættelsessæt Reservehjul, samme fabrikat som standarddækkene, stålfælg Plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås Stang til presenning med holder Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler i off-road-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk liftaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start, betjening "3 x bremse" (hjælp ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) "Varmgalvaniseret liftakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring *Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Automatisk kippetiltning med afspærringsventil Ksdpfx Anezhgp Solonc *Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er i orden) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde sidemarkeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Yderligere LED-arbejdslygter, integreret bagpå *Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillet møtrik *Kassedesign Aluminiumkasse af høj kvalitet og slidstærkt materiale. Skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre cylinderfæste. Sider af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med overkantsprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen. Spade- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" - bagvæg Bagvæg som hængselklap med "dobbelt ledhængsel", ydre understøttelse med 2-delt krog låsning. Bagvæg med gummiliste Kornskraber i midten Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, forbindelsesplade for luft/el og bremse med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning, kan rulles til siden på højre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. #Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at køre med sættet, når det er aflastet; i aflastet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtplader, kun på den sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Kjdpfx Aji Ri H Isnljnc #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler, offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsepåvirkninger Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel, 10 års garanti mod rustgennemtrængning #Bremseanlæg 2-lednings trykluftsystem, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk vipningssænkning + afspærringsventil #Hjul og dæk 385/65R22.5, fabrikant efter valg Stålfælge, fabrikssølvfarve #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev #Tipperkasse Aluminiumtipperkasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulrumsstrukturprofiler, omhyggeligt svejset, med toprammeprofil, der forhindrer spild, indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk tipperkassedesign Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Trin med adgang, monteringsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for bedst mulig betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. #Driftshinvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækbelastninger, ikke opnås. #Registreringsland/Skilte Typegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.310 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj/opbygning: Anhænger, containerchassis, sættevogn Egenvægt: 3.690 kg Total længde: 13.500 mm Knsdpfx Ask N Acusnloc Bredde: 2.520 mm Sættehøjde ca.: 1.120 mm Yderligere oplysninger: - 3-akset - Ramme, varmgalvaniseret inkl. passivering - 1 x 45 fods container med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner foran - 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra én side - Sideafskærmning i aluminium, underafskærmning i galvaniseret stål, udtrækkelig underafskærmning til 45 fods container - Plastværktøjskasse - Luftaffjedring - 1. aksel: automatisk løfteaksel - Dæk: 385/55 R22,5 - 2 x 7-polet stik og 1 x 15-polet stik foran Fra igangværende produktion, leveringstid ca. 3-4 uger.