Lavt bygger sættevogn

SCHEUERLE EuroCompact FL02 2fach Tele 17 m im Bett

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Chjdpfjiu Etksx Aqljc Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat Chedpowuixfefx Aqloc - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med køretøjer til omgående eller kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde * Længde ca. 3.750 mm, svanehalsen kan hæves/sænkes og aftages hydraulisk * Teknisk sættelast: 25.000 kg. Til trækkere: 4x2 og 6x2 Kedelbænk * Sænkekøreflade udformet som udtrækkelig kedelbænk i SUPER LOW design * Længde ca. 6.850 mm * Med mekanisk lås * Forsyningsledninger ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk kørefladens aktuelle længde Bageste undervogn * Kort udgave med lukket yderramme og dækket med skridsikker durkplade * Undervogn med gravermulde, bageste halvdel lukket for placering af lufttanke Aksler Codjv Sw E Aspfx Aqlshc * BPW-aksler og ophæng, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 tvillingmonteret. Belastningsindeks 143/141J (146/146F) Bremsesystem * WABCO mærke, EBS-E i henhold til EU-regler, UDEN forbindelseskabel til trækkeren Lakering * 6-trins slutbehandling * Hele stålrammen kugleblæst efter sammensvejsning * 1 lag zinkbaseret grundmaling * 1 lag hæfteprimer. Slutmaling med 2 lag 2K-lak (akryl) ensfarvet, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Trailerens farve * RAL 3002 karminrød * Fælgfarve: sølvgrå * Sider: aluminium natur Inkluderet tilbehør * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren * Monteringsadapter til 1 reservedæk foran svanehalsens frontvæg * Yderranger på svanehalsen med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm * 2 par indskruelige surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 surringsring til venstre og højre på den bageste skråning af svanehalsen (LC 6.000 daN) * 2-tommer kongetap * Hydraulisk tværbjælke til understøtning af svanehalsen på trækkeren eller en dolly * Lufttilslutning med luftpistol på svanehalsen * 1 par stålramper med klatrelister og fastgørelsesbolte til at broklappe over sænkehallens kroge * 1 surringsring til venstre og højre på den forreste tværvange (LC 10.000 daN) * På yderrangerne forberedt til aftageligt ladbund * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på indvendige vanger af ladfladen * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på yderranger af ladfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer over surringsringene på yderrangernes overkant * Mekanisk bolte-laskekobling fra sænkehal til undervogn, til udskiftning af lad eller montering af forlængervanger. Med elektro-pneumatiske-hydrauliske koblinger * Yderranger på sænkekøreflade med indlakeret sandlag som skridsikring * 2. kørehøjde for høj kørestilling, max ± 50 mm fra normal kørestilling, uden installation af betjening fra trækkeren * 1 par surringsringe med fjeder ved overgangen fra lavbund til gravermulde (LC 10.000 daN) * Affasning foran og bagved a

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, Producent: GOLDHOFER Type: THP-SL Årgang: 1993 / 2010 Består af: - Svanenhals med hydraulikaggregat (årgang: 1993 - hydraulik: 2003) - 2-akslet undervognsmodul (årgang: 2010) - 3-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - 4-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - Gravemaskineseng 5,8 m fast (årgang: 2010 - nyttelast 100 t) - Gravemaskineseng 8 m + 5 m udtrækkelig (årgang: 1993 - nyttelast 120 t) Straks tilgængelig. Forbehold for fejl og mellemsalg. Chsdpfot Irxxsx Aqlec

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Chjdpfel Uxdkox Aqljc Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2001, samlet længde: 13.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, farve: rød, Produktionsår: 2001, Samlet længde: 1334 cm + 1950 cm. Csdpsycf Htofx Aqlohc Længde på lastområde: 915 cm + 1950 cm. Lastehøjde: 100 cm. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Styrbar; Dækmønster, venstre, inderside: 30 %; Dækmønster, venstre, yderside: 30 %; Dækmønster, højre, inderside: 30 %; Dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Styrbar; Dækmønster, venstre, inderside: 50 %; Dækmønster, venstre, yderside: 50 %; Dækmønster, højre, inderside: 50 %; Dækmønster, højre, yderside: 50 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Styrbar; Dækmønster, venstre, inderside: 30 %; Dækmønster, venstre, yderside: 30 %; Dækmønster, højre, inderside: 30 %; Dækmønster, højre, yderside: 30 % Vægte Egenvægt: 15.650 kg Nyttelast: 29.350 kg Totalvægt: 45.000 kg Identifikation Modelnummer: 3 ABSD-48/3 / 3 x UDSKYDELIG / 3 = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, kilometerstand: 559 km, effekt: 434 kW (590,08 hk), første registrering: 03/2026, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 8x2, akselafstand: 4.550 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 8.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.960 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, retarder, servostyring, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Adaptiv fartpilot - Elektrisk indklappelige sidespejle - Servostyring - Fjernbetjent centrallås - LED-forlygter - Læderindtræk - Letmetalfælge - Løfteaksel - Luftaffjedring - Trækstangskobling - Motorbremse - Navreduktion - PTO (kraftoverførselsgear) - Radio - Bakkamera - Skivebremser - Solsejl - Arbejdslygter - Vognbaneassistent - Parkeringsvarmer - Stationær klimaanlæg - Værktøjskasse = Bemærkninger = Scania R590 V8 / 8x2/6 Løfte- og styrbar aksel. 2 x luftaffjedrede 10 tons forakslar. Cjdszq Dfispfx Aqlehc 80.000 kg totalvægt. Læderbeklædning. Kamerasystem. Navreduktion. Scania EAS / Elektronisk servostyring. Luftstyret XXL-sættevognstræk. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Scanreco radiostyret med vippekontroller. Forberedelse til 16T med forstærkning over chassiset. Forover program 100%. Spil 2500 kg. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 9.030 kg. 9,80 m - 7.070 kg. 11,80 m - 5.710 kg. 13,80 m - 4.770 kg. 16,00 m - 4.010 kg. 18,10 m - 3.470 kg. Fly jib. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.140 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 x håndkontrol. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Inkl. ballastkasse. 405 cm x 246 cm. Øjer til surring, forsænket i sidebjælken. Aftagelige plader 60 cm. Laxo twist-lock system. VBG trækstangskobling. NATO 24V-stik. Duomatic luftkobling. Rustfri stål kasser rundt om med belysning. Rotteblink og arbejdslys hele vejen rundt. Kædekasser mellem bagakslar. Rotteblink på førerhusets tag. Trappe på venstre og højre side. = Yderligere information = Tekniske informationer Antal cylindre: 8 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dækmål: 385/65R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100% Foraksel 2: Dækmål: 385/65R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100% Bagaksel 1: Dækmål: 315/70R22.5; Dobbeltmontering; Dækmønster venstre indvendigt: 100%; Dækmønster venstre udvendigt: 100%; Dækmønster højre indvendigt: 100%; Dækmønster højre udvendigt: 100% Bagaksel 2: Dækmål: 385/65R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100% Vægte Egenvægt: 28.530 kg Nyttelast: 10.470 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionel Kran: HMF Kabine Polstring: Læder Vedligeholdelse Syn: Gælder indtil 03.2027 Finansielle informationer Pris: Efter forespørgsel Identifikation Type nummer: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Der kan dog ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2006, samlet længde: 17.700 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.630 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 14.320 mm, farve: gul, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Værktøjskasse = Bemærkninger = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" kingpin Total længde: 1778 cm - 4628 cm. Bredde: 275 cm. Læssehøjde: 110 cm. Maksimal teknisk vægt: 110.000 kg. Maksimal teknisk aksellast 6 x 11.200 kg. Maksimal belastning på kingpin: 30.000 kg. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar Chsdpezmahxefx Aqlsc Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 5: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 6: Dobbeltmonteret; Styrbar Vægte Egenvægt: 29.790 kg Nyttelast: 54.210 kg Totalvægt: 84.000 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Typenummer: 6 ABSD-85 / 3 X UDFOLDELIG - 46 = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER ANFØRT NETTO TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 43.640 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2013, Anhængere med luftaffjedring og hydraulisk to-kreds tvangsstyring (drejeskammel) Ladeflade fra 15.475 mm op til 54.575 mm Ladeflade - Plateau-konstruktion, 4-gangs teleskopudtrækkelig, sænket svanehals - Mekaniske støtteben - Forhjørner 90°, lukket yderramme - Fremstillet ankelpunkt integreret i rammen foran - Kugledrejekransmonteret sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods - Bagende udført som stabil underrun-beskyttelse Chassis - 4-akslet undervogn med luftaffjedring inkl. hæve-/sænkeventil - BPW-aksler med justerbare koniske rullelejer Bremsesystem - To-kreds trykluftsbremseanlæg med membranbremsecylindre på alle hjul - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske bremsejusterere (AGS) - Parkeringsbremse via fjederenergi-cylinder Chodpfeyltm Hsx Aqlec - ABV (ABS) Ladeflade LxB 15.475mm x 2.520mm Teleskopérbar: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm op til 54.575 mm Ladehøjde læsset: 1.305 mm Ved sædehøjde læsset: 1.300 mm Styrevinkel bagud: 2.350 mm Svanehals: 25.000 kg Aksellast: 4 x 10.000 kg Styring 1.-4. aksel hydromekanisk tvangsstyret (to-kreds-styring, drejeskemmelstyring) Elektrisk hydraulikaggregat med fjernbetjening

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 Cedpfx Aou U Np Tsqlehc - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede