Lavt bygger sættevogn

GOLDHOFER THP-ET 3+5 Kesselbett 7+5,5 m

Betingelse: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Iijdpfx Aok Af Svobljk Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Betingelse: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WGOTHPE4560028329, samlet vægt: 102.000 kg, affjedring: hydraulik, farve: gul, Produktionsår: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) med gravemaskinebro / lavsengstrailer Placering: D - 73230 Kirchheim unter Teck Tekniske data i henhold til original TÜV-rapport - Maks. hastighed: 80 km/t - Saddeltryk: 30.000 kg - Akseltryk for: 2 x 12.000 kg - Akseltryk bag: 4 x 12.000 kg - Totalvægt, sættevogn: 102.000 kg (ved 30.000 kg saddeltryk) - Egenvægt STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inkl. tilbehør) - Egenvægt STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inkl. tilbehør) Kombinationen består af: Iedewzl Nmopfx Ablsik SVALEHALS - Type XLE (universal) - Vægt: 4.500 kg - Maks. saddeltryk: 30.000 kg - Kongebolt: 3,5" - Udførelse til direkte optagelse af gravemaskinebro eller sammenkobling med 2-akslet undervogn - Centralsmøring Beka-Max 2-AKSE-CHASSIS - Type XLE - Vægt: 5.300 kg - Aksellast: 12.000 kg (80 km/t) - Aksler fra BPW - Dæk: 285/70 R19,5 - Chassisbredde: 2.750 mm - Lastehøjde læsset ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralsmøring Beka-Max GRAVEMASKINEBRO / LAVSENGBRO - Nyttelast: 67,75 t - Udteleskoperbar: 6.000 – 14.000 mm - Center-rør fastmonteret på bageste 4-akslet chassis - Klo-kobling foran - Bredde center-rør: 1.350 mm - Bredde inder-rør: 600 mm - Bygge-højde: 440 mm - Lastehøjde læsset: 650 mm (frihøjde 210 mm) - Bredde justerbar fra 2.750 til 3.250 mm - Udtræksborde (vægt 405 kg) - Klapbare udvidelsesbunde (vægt 1.955 kg) 4-AKSE-CHASSIS - Type XLE - Vægt: 16.110 kg inkl. gravemaskinebro - Aksellast: 12.000 kg (80 km/t) - Aksler fra BPW - Dæk: 285/70 R19,5 - Chassisbredde: 2.750 mm - Graverarmssænkning: 700 mm - Lastehøjde læsset ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralsmøring Beka-Max God stand – tysk køretøj fra første ejer – kan leveres hurtigt fra lager i Kirchheim unter Teck – yderligere information på forespørgsel.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Isdpfx Asrgzv Nebleik * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Betingelse: brugt, kilometerstand: 84.860 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 02/2024, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 02/2026, bremser: retarder, farve: grøn, geartype: mekanisk, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA i fuld udstyr Førstegangsregistrering 02/2024 Kilometerstand 84.860 km Iisdpfx Ajwwv Urebljk GM-førerhus med én køje, førerhus med luftaffjedring, pendulerende trin, tredelt stålstødfanger, lyspakke & syn plus, førerkomfortpakke, udvidet interiørlyspakke, opbevaringspakke, komfortførersæde med Alcantara/læderbetræk, førersæde opvarmet og ventileret, Vario-passagersæde drejeligt, komplet LED-belysning, LED-forlygter, LED-tågelygter, fjernlysassistent, automatisk kørelysstyring, 12,3” kombiinstrument, MAN lastbilsnavigation, Climatronic klimaanlæg, vandbaseret parkeringsvarmer, køleskab under køjen, 220-volts stik. Manuel ZF 16-trins gearkasse RETARDER og ekstra forstærket EVBec-motorbremse Affjedring: blad/luft Akselafstand 3.600 mm, kort og meget manøvredygtig Alu-brændstoftank 490 liter 2-lednings tiphydraulik MEILLER, stor alu-hydraulikolietank ca. 200 l, omskiftelig høj-/lavtrykssystem, Dæk: Foraksel 385/65 R 22.5 Bagaksel 315/80 R 22.5 ALCOA Dura-Bright højtpolerede alufælge Fuld sikkerhedspakke med aktiv MAN Comfort-Steering, vognbaneskiftassistent LCS og svingassistent, sidekamerasystem SCS og 360°-kamera, ACC adaptiv fartpilot, EBS, ABS Off-Road med ekstra terrænlogik, fuld bremseassistent, nødbremseassistent EBA, linjevogns-advarselssystem LDW. LEJNING er det nye KØB – hos os er den tilgængelig med det samme på fuld-service-leasing.

Betingelse: meget god (brugt), kilometerstand: 582.537 km, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 10x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, spoiler, = Flere muligheder og ekstraudstyr = - Aluminium brændstoftank - Elektriske vinduer - Elektrisk justerbare sidespejle - Hastighedsbegrænser - Køleskab - Luftaffjedring - Lufttrompet - Partikelfilter - Solskærm - Stabilitetskontrol Ijdpfeuxu Thox Abloik - Stationærvarmer - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Centralsmøring = Yderligere oplysninger = Generel information Produktionsår: apr. 2009 Registreringsnummer: BV-XP-06 Akselkonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret Vægte Egenvægt: 36.399 kg Nyttelast: 17.601 kg Totalvægt: 54.000 kg Funktionelt Mast: Teleskopisk (8 dele) Mastlængde: 24 m Løftekapacitet: 30.000 kg Løftehøjde: 2.400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, bag kabinen Opbygningsmærke: FASSI F1500AXP.28 CE-mærket: ja Tilstand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel DAF XF 105.510 10X4 TRÆKKER + FASSI F1500AXP.28 KRAN EURO 5 L PAKKE 480 HK DRIVLINJE 10X4 Akselafstand 570 CM Luftaffjedret XF SOVEKABINE MED AIRCON, STATIONÆRVARMER OG KØLESKAB MANUEL GEARKASSE SVENDEPLADE FLERE VÆRKTØJSKASSER FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M KRAN!!! 2X OLIEKØLER TIL KRANHYDRAULIK 8X HYDRAULISK UDSKUD ARBEJDESHØJDE 24 METER MAKS. LØFTEKAPACITET 30.000 KG MAKS. LØFTEKAPACITET VED 19,4 METER 4.465 KG CENTRALT SMØREANLÆG PÅ KRANEN 4X STØTTEBEN FJERNBETJENING FØLG OS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALER TYSK VI TALER ENGELSK VI TALER SPANSK

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, Producent: GOLDHOFER Type: THP-SL Årgang: 1993 / 2010 Består af: - Svanenhals med hydraulikaggregat (årgang: 1993 - hydraulik: 2003) Iijdpfx Aet Irxxoblsk - 2-akslet undervognsmodul (årgang: 2010) - 3-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - 4-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - Gravemaskineseng 5,8 m fast (årgang: 2010 - nyttelast 100 t) - Gravemaskineseng 8 m + 5 m udtrækkelig (årgang: 1993 - nyttelast 120 t) Straks tilgængelig. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 92.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2006, længde af lastrum: 19.000 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, lastepladshøjde: 815 mm, samlet bredde: 3.000 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lavlæsser til vogntransport ---- Godkendelse Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t 65 km/t Sadeltryk: 23.000 kg 26.000 kg Bagaksellast: 10.000 kg 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg 61.500 kg Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg ----Svanenhals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sadelhøjde: 1.350 mm DLR foran: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kongetap: 3,5 tommer Aftak: affaset 10 grader Forhjørner: affaset 45 grader Gulvbelægning: gran 50 mm Sadelstøtter: mekaniske Bredde med sidevægge: 2.550 mm Hydraulisk STZ-svanenhals med udvendige bærebjælker, hydraulisk hæv- og sænkbar, med mekaniske støtteben og hydrauliske støttecylindre Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds styring) i lavbygget udførelse (bygningshøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. ----Ladeflade: Type: Platform Hævbar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Gulvbelægning: Stål/plade og gran 50 mm Hjulforsænkninger: nej Udvidelser: nej Udtækkelig: enkelt teleskopisk Længde1: 10.000 mm Ladehøjde (lastet) Ladehøjde 1: 815 mm Ladefladen er teleskopisk, udført som en konstruktion med ydre og indre rør, med et 1.070 mm langt, fast lastfladestykke foran. I det faste lastfladestykke er der integreret en bolt-løkke-kobling til tilkobling af rammeforlænger til brug med brofundament, de af os påsvejste vinkelstålskinner fungerer som skinner til sporvidde 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm). Låsning af udtrækkene via fjederakumulatorcylinder og koniske bøsninger. Lastfladehøjde på rammens midterrør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastfladehøjde på de indrammede skinnelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) ----Bagvognsundervogn: Type: Standard Lastet højde: 815 mm Bredde: 3.000 mm Akselafstand: 1.360 mm Gulvbelægning: stålplade Udvidelser: nej Hjulforsænkninger: nej Maskinbrønd: nej ----Aksler: Antal aksler: 6 Liftaksel: se tilbehør Akseltype: knækket styrearm Akselaffjedring: hydraulisk Akselmærke: BPW/Eco Kørestillinger: 1 Akselløft (1) +/-: 130/130 mm Akselløft (2) +/-: 0/0 mm Løfte-/sænkeventil: Ja 1. aksel pneumatiske hævbar med løftebælg ----Styring: Styrende aksler: 6 Styreakseplacering: alle styret Maks. styrevinkel: 45° Styresystem: Hydraulisk 2-kredset ----Dæk: Dimension: 235/75 R 17,5 143/141 J Dæk type: tvilling Fælg type: stålfælg Fælg centreret: midtercentreret ----Bremser: Ifølge EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja ABS DeL: Nej Isdslhn Afjpfx Ableik Parkeringsbremse: Fjederakkumulator EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S ----Undervogn bemærkning: Styretøj dimensioneret for forlænget tilstand med større styreudslag på forakslerne Åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværdrager imellem (ALU afdækninger, se tilbehør) Betjeningspaneler monteret beskyttet på venstre side i kørselsretningen Fælge: 17,5x6,75 Krumme aksler!!! ----Vognbagende: Konstruktionsform: Standard 90° Rampebeslag: se tilbehør Gulvbelægning: plade Udsvingslængde fra sidste aksel: 1.300 mm Støtteben: se tilbehør ----Lastsikring: Surringsringe Antal: 5 Belastbar op til: 10 t pr. stk Placering: 2 par på svanehalsen 3 par på ladfladen ----Bagforlængelse: Maks. belastning 15.000 kg med ét vognbogie, sammensat af profiler, uden ...

Betingelse: meget god (brugt), samlet bredde: 3.000 mm, farve: orange, Produktionsår: 2000, Farve: Orange 01 x Brugt Gooseneck S-THP + PPU Stelnummer / 24739-20 Byggeår / 2000 01 x Brugt 2-akslet modul THP/LTSO 2 Stelnummer / 21972 Byggeår / 1995 Bredde / 3.000 mm Akselkapacitet / 26.000 kg pr. aksellinje Dæk / 205/65 R 17,5 01 x Brugt 2-akslet modul THP/LTSO 2 Stelnummer / 21972 Byggeår / 1995 Bredde / 3.000 mm Akselkapacitet / 26.000 kg pr. aksellinje Dæk / 205/65 R 17,5 01 x Brugt 4-akslet modul THP/LTSO 4 Stelnummer / 21973 Byggeår / 1995 Bredde / 3.000 mm Akselkapacitet / 26.000 kg pr. aksellinje Dæk / 205/65 R 17,5 Iedpfx Absu Abh Tslsik 01 x Brugt 4-akslet modul THP/LTSO 4 Stelnummer / 21974 Byggeår / 1995 Bredde / 3.000 mm Akselkapacitet / 26.000 kg pr. aksellinje Dæk / 205/65 R 17,5 01 x Brugt 4-akslet modul THP/LTSO 4 Stelnummer / WGOTHP045W0024047 Byggeår / 1998 Bredde / 3.000 mm Akselkapacitet / 26.000 kg Dæk / 205/65 R 17,5 = Yderligere information = Årgang: 2000 Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: På forespørgsel Kontakt venligst Stefan Schaapveld for yderligere information.

Betingelse: brugt, tomvægt: 23.620 kg, maksimal lastvægt: 73.580 kg, første registrering: 05/2009, næste syn (TÜV): 01/2024, samlet længde: 14 mm, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 9.000 mm, affjedring: stål-luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5 /10mm, akselafstand: 1.300 mm, kilometerstand: 242.697 km, forhjulsdækstørrelse: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvægt: 97.200 kg,

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Centralsmøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep dolly D3 Årgang: 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret akse / efterløbende styreaksel. Luftaffjedring. Maks. teknisk totalvægt: 56.000 kg. Iiedpfxsxbng Ej Ablok Faymonville STBZ-5VA Årgang: 10-2006. Pendulaksel. Aftageligt svanehals. Bevægelig ladplade. Udtrækkeligt lad: 400 cm. Ladets længde: 650 + 400 cm. 50.000 kg svanehals. Maks. teknisk totalvægt: 119.680 kg. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofil venstre indvendigt: 15%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 30%; Dækprofil højre indvendigt: 40%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 40%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 50%; Dækprofil venstre udvendigt: 50%; Dækprofil højre indvendigt: 30%; Dækprofil højre udvendigt: 75%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 4: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 40%; Dækprofil højre udvendigt: 50%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 5: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 20%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Vægte Egenvægt: 36.600 kg Nyttelast: 83.080 kg totalvægt (tilladt): 119.680 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale Identifikation Typebetegnelse: STBZ-5VA + 3 AKSLET JEEP DOLLY / E = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder af de indtastede tekster.