Lavt bygger sættevogn

GOLDHOFER THP-SL

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 380.000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), første registrering: 02/2011, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 700 l, farve: rød, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2011, Udstyr: fartpilot, = Yderligere muligheder og udstyr = Djdpfx Aajuu Hfgo Eeuu - Køleskab - Radio/CD-afspiller - Soveplads - Værktøjskasse = Bemærkninger = - Stor brændstoftank, 700L - Adblue-tank 95L - 24-volts elektrisk system - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sætteldragskobling - Sættevognskobling på glideramme - PTO-hydraulik - Tungere Rockinger RO56-træk/kobling bagtil - Glideslæbekobling foran - Arbejdsprojektører - Værktøjskasse = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: Mercedes Powershift Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/65R22,5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: navafbøjlede aksler; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/65R22,5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: navafbøjlede aksler; Affjedring: bladfjedre Vægte Nyttelast: 250.000 kg Tilladt totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Mercedes Benz Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning

Stand: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben Dusdjk Af Svjpfx Aa Eou - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel Dedpfx Aasrgzv Ne Ejuu * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 57.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 945 mm, farve: blå, Produktionsår: 2008, Vi har to af disse lavtliggende trailere til rådighed Producent: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Årgang: 2008 Duodpjxc U Nvsfx Aa Eju Totalvægt: 54.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet vogntogslængde: 20.000 mm (maks. teleskoperet 24.200 mm) Ladeflade (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopisk op til 4.200 mm) Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerbom: 2x 6.000 mm

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Centralsmøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep-Dolly D3 Årgang 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret aksel / efterløbsstyret aksel. Luftaffjedring. Maksimal teknisk totalvægt: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årgang 10-2006. Pendelaksel. Aftageligt svanehals. Forskydeligt bord Udtrækkelig lad: 400 cm. Lastflade: 650 + 400 cm. 50.000 kg svanehals. Maksimal teknisk totalvægt: 119.680 kg. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre indvendigt: 15%; Dækmønster venstre udvendigt: 60%; Dækmønster højre indvendigt: 60%; Dækmønster højre udvendigt: 60%; Affjedring: luftaffjedring Foraksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre indvendigt: 30%; Dækmønster venstre udvendigt: 30%; Dækmønster højre indvendigt: 40%; Dækmønster højre udvendigt: 60%; Affjedring: luftaffjedring Foraksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 30%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 60%; Dækmønster højre udvendigt: 70%; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 30%; Dækmønster venstre udvendigt: 60%; Dækmønster højre indvendigt: 40%; Dækmønster højre udvendigt: 70%; Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 50%; Dækmønster venstre udvendigt: 50%; Dækmønster højre indvendigt: 30%; Dækmønster højre udvendigt: 75%; Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 60%; Dækmønster venstre udvendigt: 60%; Dækmønster højre indvendigt: 60%; Dækmønster højre udvendigt: 60%; Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 4: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 60%; Dækmønster venstre udvendigt: 60%; Dækmønster højre indvendigt: 40%; Dækmønster højre udvendigt: 50%; Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 5: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 20%; Dækmønster højre udvendigt: 70%; Affjedring: hydraulisk affjedring Vægte Egenvægt: 36.600 kg Bæreevne: 83.080 kg Totalvægt: 119.680 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale Identifikation Typebetegnelse: STBZ-5VA + 3 AKSEL JEEP DOLLY / E Dodexbng Ejpfx Aa Ejuu = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke afledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.000 kg, længde af lastrum: 15.500 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, samlet længde: 15.500 mm, samlet bredde: 2.740 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, farve: blå, Produktionsår: 2003, Farve: Blå Ladekapacitet: 73.500 kg Udvidelsesmulighed Hovedspecifikationer Fabrikant: Nooteboom Type: MCO-85-06 V/Z – Dobbeltekstenderbar Chassisnummer: XMRMC000030000456 Årgang: 2003 Vægte/lasteevne King-pin belastning: 27.500 kg Akselbelastning: 11.000 kg Samlet akselbelastning: 66.000 kg Tilladt totalvægt (GVW): 93.500 kg Egenvægt: 20.200 kg Ladekapacitet: 73.500 kg Aksler Akselmærke: SAF Hydraulisk affjedring Første aksel fast Aksler 2 – 6 hydraulisk styret High/low-ventil WABCO bremsesystem med EBS Dæk: 245 / 70 R17.5 | bæreevne 146/146F Dimensioner Længde: 15.505 mm Udtræk: +8.800 mm +8.800 mm Maks. udtrukket længde: 31.105 mm Ladfladens længde: 11.520 mm Maksimal ladfladelængde: 29.120 mm Ladfladens bredde: 2.740 mm Højde: 1.050 mm Ekstra information NATO-stik Hydraulisk betjent svanehals Duedpfxov E Rcho Aa Eeu Udstyrsbener (outriggers) Dobbeltekstenderbar Surringsringe Manuel støtteben Elektrohydraulisk pumpe til trailerfunktioner Bagkofanger med lygter King-pin 3,5” Centralsmøring med 2 pumper = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2003 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 | bæreevne 146/146F Akselmærke: SAF Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg Bagaksel 2: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 4: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 5: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 6: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 20.200 kg Ladekapacitet: 73.299 kg Totalvægt: 93.500 kg Funktionelt Ladfladehøjde: 105 cm Udtrækbart læsseareal: Ja Tilstand Teknisk tilstand: Meget god Visuel tilstand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse Dedpfsw Tgp Dox Aa Esuu * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 308.000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 2.600 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Intarder - Køleskab - Luftaffjedring - Luft horn - Parabolfjeder - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm - Værktøjskasse = Bemærkninger = Gearkassemodel: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Farve: Rød Detaljer: Producent: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Årgang: 2015 Kilometertæller: ca. 308.000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Første aksel: 8.000 kg / Parabolfjeder / Dæk 385/65R22,5 Anden aksel: 7.500 kg / Luftaffjedring / Styret / Dæk 385/65R22,5 Bagaksler: 13.000 kg / Luftaffjedring / Navreduktion / Dobbeltmonteret / 315/80R22,5 Akselafstand: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Totalvægt: 42.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 180.000 kg Udstyr: Navreduktion på bagaksler JSK 38C skammel på slæde Danbox værktøjskasser bag førerhuset Hovedafbryder Kofanger med lygter Automatgear Intarder Skubbebom Førerhus: XXL-førerhus med højt tag Fartpilot Klimaanlæg 1 x Seng Køleboks Komfortsæder Radio CD-afspiller/navigation = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Gearkasse Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse, automatik Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Max. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Parabolfjeder Mellemaksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Max. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltmonteret; Max. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Yderplanethjulsaksel; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltmonteret; Max. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Yderplanethjulsaksel; Affjedring: Luftaffjedring Vægte tilladt totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Dsdpfx Aajuu Hdis Esuu Finansiel information Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Duodjwuixfjpfx Aa Eju Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 87.500 kg, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, os 1. Type STZ-VP 8 (245) (3+5) med pendelaksler De angivne tekniske data gælder kun ved anvendelse af en 4-akslet sættevognstrækker med følgende data: Mål a: 5.400 mm Saddelhøjde (belastet): 1.300 mm Vægte Hastighed: 80 km/t Saddeltryk: 22.000 kg-30.000 kg Akseltryk: 8 x 12.000 kg Tilladt totalvægt: 120.000 kg Egenvægt: ca. 32.500 kg Nyttelast: ca. 87.500 kg (afhængigt af belastningsdiagram / easyLOAD-beregning) Duodpfx Aaewc Inhe Eju Dimensioner Mål b: 21.990 mm-26.490 samlet vogntogslængde Køretøjsbredde: 2.750-3.000 mm Svanhals Længde x bredde: 3.700 mm x 2.480 mm Saddelhøjde (belastet): 1.300 mm Svingradius for / bag: 1.370 mm / 2.835 mm Kongebolt: 3,5'' 3-akslet undervogn foran Akselafstand: 2 x 1.510 mm Enkeldæk Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styret akselkonfiguration: modstyret Gravemaskineleje (baggerbed) – enkel teleskopérbar Længde x bredde: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopérbar: op til maks. 4.500 mm / 11.500 mm Byggehøjde: 450 mm Ladehøjde (belastet): ca. 600 mm ved 150 mm frihøjde Stikbredde: 1.350 mm Madras og udligger aftagelig 5-akslet undervogn bagfra Akselafstand: 4 x 1.510 mm Enkeldæk Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styret akselkonfiguration: tvangsstyret Fjernbetjening