Trailer med lad og presenning

Faymonville MT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.

Stand: brugt, kilometerstand: 20.993 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), første registrering: 06/2024, brændstoftype: diesel, tomvægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 6, Produktionsår: 2024, IVECO 35C16D DOBBELTKABINE + BAGTIPP + TRÆK KROG, FULD UDSTYR. STADIG UNDER IVECO-GARANTI. Isdpevbmc Nofx Af Hotd Fremragende brugt, som ny. BEMÆRK: Vi svarer ikke på e-mails, kun telefonisk kontakt. Besøg vores Facebook-side!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Itodpfetphtmjx Af Hed Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, Iveco X-Way 260S500hk, Ny, Euro 6, Sovekabine/høj kabine, Automatgear, Intarder-retarder, Køleskab, Andet skuffe ved siden af køleskabet, Komfortsæder, Standsklimaanlæg, Forstærket forakselaffjedring, Bakkamera, Touchskærm med navigation, Automatisk klimaanlæg, Webasto varmer, Ekstra køje, Solskærm, El-betjente og opvarmede ruder og spejle, ADR alle klasser, Automatisk skammel, 500 hk, Fuld udstyr Iedpfewah H Sex Af Hstd

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! Itjdpei Riw Ajfx Af Hed 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.216 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2024, næste syn (TÜV): 10/2026, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-akslet SANH semi-lavlader gaffeltruck-transporttrailer Førstegangsregistrering 10/2024 Egenvægt ca. 13.200 kg Sadlehøjde 1.150 mm Længde sænkebund 9.300 mm Svanenakke-længde 3.800 mm Indvendig bredde 2.480 mm Læsehøjde i sænkebund 860 mm Højdejusterbart presenningstag, justerbart ca. 400 mm EDSCHA skydetag, kan forskydes fremad Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides med ca. 750 mm Ladeflade efter svanenak hydraulisk løfte-/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, svanenakke og sænkebund med gitterristbelægning, over akslerne profileret stålplade med indmalet sandlag To-delte stålramper ca. 3.185 + 1.420 mm, bredde pr. styk 1.250 mm, også med gitterristbelægning, maksimal belastning 30.000 kg 13 stk. dæk 235/75 R 17.5 BPW-aksler med tromlebremser 1. aksel løfteaksel 3. aksel efterløbsstyring Luftaffjedring med løfte-/sænke WABCO trailer-EBS E-hydraulik 24-volt Iodpfx Asx Nlhrjf Hotd LEJE er det nye KØB, hos os også tilgængelig i full-service leasing – leveres straks.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 118 kW (160,44 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.450 mm, energieffektivitet: E, farve: hvid, førerhus: anden, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 7, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, klimaanlæg, lastbilregistrering, navigationssystem, parkeringssensorer, servostyring, sodfilter, trailertræk, tågelygter, IVECO DAILY 35c160 3.0 DOBBELTKABINE MY 2024 Akselafstand 3450 mm, Ny - endnu ikke indregistreret !!! OMGÅENDE LEVERING !!! EURO 6E, 3,0 liters motor, 160 hk, 6-trins manuel gearkasse, QUAD-TOR (torsionsstang), ABS, ESP, ASR, AEBS & City Brake, LDWS vognbaneassistent, Intelligent Speed Assist & skiltegenkendelse, TPMS dæktryksensor, førertræthedssensor, startspærre, centrallås med fjernbetjening, airbags til fører og passager, elektriske ruder, elektriske og opvarmede sidespejle samt andet standardudstyr. PACK EVOLUTION: Automatisk klimaanlæg, My Iveco 10" infotainmentsystem med navigation, adaptiv fartpilot, justerbar fartbegrænser, nye baksensorer, affjedret førersæde med armlæn, multifunktionsrat i læder, tågelygter, 10,25" TFT digitalt instrumentpanel, kugletræk/anhængertræk. PACK CONSTRUCTION: Ekstra bagfjedre, reservehjul med udtrækkeligt hjulophæng. Køretøjet kan leveres som chassis eller opbygget efter alle erhvervsbehov. MASON TRUCKS Itjdpet Ihu Nofx Af Hod Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso) 345/9202431 Damiano, 348/0728695 Alberto

Stand: brugt, kilometerstand: 97.700 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), første registrering: 11/2019, brændstoftype: diesel, maksimal lastvægt: 1.950 kg, samlet vægt: 5.200 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.750 mm, energieffektivitet: D, farve: hvid, førerhus: anden, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 7, længde af lastrum: 3.700 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, lastbilregistrering, servostyring, sodfilter, trailertræk, tågelygter, IVECO DAILY 52c160 HI-MATIC DOBBELTKABINE Årgang 11/2019, ca. 97.700 km Iedevz Dt Eepfx Af Hotd !! KØREKORT C !! EURO 6, 156 hk, 7 sæder, automatisk HI-MATIC gearkasse med 8 trin, forstærkede bagfjedre, manuelt klimaanlæg, fartpilot, elektriske ruder, elektriske og opvarmede spejle, centrallås med fjernbetjening, airbag, Hi-Connect Touchscreen radio med Bluetooth, Webasto varmer, godkendt trækkrog, digital fartskriver samt andet standardudstyr. Udstyret med tre-vejs tip lad på 3,70 m x 2,10 m, sider på 40 cm. Totalvægt 5.200 kg; nyttelast ca. 1.950 kg, tilladt anhængervægt 3.500 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm Itedpfx Afow Dl Hwj Hjd - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, effekt: 46 kW (62,54 hk), brændstoftype: diesel, farve: gul, dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2022, driftstimer: 150 h, Udstyr: UVV-sikkerhedseftersyn, ekstra forlygter, firehjulstræk, kabine, TELETRUK 35-26 Diesel 4x4 EU-emissionsniveau V, firehjulstræk, Kohler 2,5 liters 4-cylindret dieselmotor med 46 kW/62 hk, Hydrostatisk transmission med elektronisk styring, Servo-joystick betjening, to arbejdslygter foran, én baklygte, frontbeskyttelsesgitter, nominel løftekapacitet 3.500 kg ved LSP 500 mm, 4,4 m løftehøjde, 2.600 kg kapacitet ved 2,0 m rækkevidde, industrigaftyholder FEM3, 1.200 mm bred, gaftylderens vippevinkel 111 grader, lastmomentindikator med overbelastningsafbrydelse i henhold til EN 15000, batterihovedafbryder, udstødning opad, Itedpfx Aeuv D R Def Hod inkluderer desuden panoramaspejl, roterende advarselslys, gaftylder med gennemgående aksel, fedtpræser, bakkalarm, LiveLink og CE-certifikat, dæk: ITWS MDT massive dæk 27 x 10 x 12 Kabine: Command Plus fuldt lukket kabine med dør og varme 2x ekstra styrekredse 70 l/min uden lynkoblinger Wastemaster-udførelse uden pallegafler Tysk brugermanual Komfort vinylsæde med sikkerhedssele Beskyttelsesgitter til kabinetag Bakkeralarm (hvid støj)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.500 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2022, med 12 aksler, fordelt, hydraulisk affjedret, hydromekanisk tvangsstyring, med bagende-skrå og påkørselsramper STZ-L Svanhals - robust stålsvejsekonstruktion - udformet ladflade 3.950 x 2.480 mm inkl. skrå bagende - hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) - kuglekransmonteret sadelplade med udskiftelig kongeboltpind på 2 eller 3,5 tommer og justerbar styreplade - sædelast 24 t - styrehjulradius bagud: 2.600 mm Ladflade - Sænket yderfelter 4.630 mm, 420 mm dybe, hvilket giver en læssehøjde på 470 mm eller 830 mm med bund monteret - Udtrækkelig med 2.053 mm - Inkl. aluminiumsovergangsskinner for at opbygge en plan flade - Gravearmsbrønd bagkøretøj 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb - Bagkøretøjets længde 4.900 mm inkl. 500 mm bagskråning, læssehøjde 890 mm - Et par hjulbrønde nede i ladfladen - Hydraulisk affjedret 3-akslet undervogn - Delte Gigant-aksler med 600 mm slag Bagende på køretøj - Udførelse "skrå bagende" 500 mm - Hydraulisk støtte bagtil Påkørselsramper Iedpfx Afjw Etd Tj Hotd - 2-delte påkørselsramper, længde 2.850 + 1.850 mm, bredde 800 mm - Gummibelægning med klatrestrimmel Bremsesystem - 2-kreds fuldtryksluftbremsesystem med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske bremsearme (AGS) - Parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Specialudstyr Fjernbetjening til styring og rampestyring Centralsmøresystem Tekniske data Svanhals Ladflade (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sadelhøjde læsset: 1.300 mm Ladflade Ladflade (LxB) 10.030 mm x 2.850 mm, udtrækkelig med 2.053 mm Sænket yderfelter 4.630 mm lange plus 2.053 mm udtræk Midterstrimmel 980 mm Gravearmsbrønd 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)