Standard-SZM

Volvo FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / TRACTOR

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 104.000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 07/2019, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x2, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, Produktionsår: 2019, driftstimer: 2.630 h, Udstyr: ABS, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Lydsvag - Fartbegrænser - Intarder - Luftaffjedring - Luft horn Fedpfx Aov Tmylea Hspg - Solskærm - Fyr (stationær varme) - Værktøjskasse - Xenonbelysning - Kraftudtag (PTO) - Centralsmøring = Yderligere information = Akselkonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Løfteaksel; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 25.475 kg Nyttelast: 13.525 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionalitet Kran: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, årgang 2019, placeret bag førerhuset Opbygningens mærke: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, kilometerstand: 129.252 km, løftehøjde: 38.000 mm, Produktionsår: 2015, Drivsystem: hjul Egenvægt: 27.875 kg Løftekapacitet: 23.800 kg Serienummer: 122024 Fordæks tilstand: 70 Fsdpfx Aaow A Hb Ts Hepg Bagdæks tilstand: 70 Transportmål (L x B x H): 11,1 x 2,55 x 3,9 Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: ny, kilometerstand: 500 km, effekt: 189 kW (256,97 hk), brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, samlet vægt: 11.990 kg, længde af lastrum: 6.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, emissionsklasse: Euro 6, farve: gul, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, STRAKS TILGÆNGELIG !!!---- - Har polsk dagsregistrering pga. tachograf Bugseringsvogn på DAF LF 260 * Bagaksel med luftaffjedring, betjenes via kabelfjernbetjening * Kraftudtag (PTO) * Førerhus inkl. luksus dobbelt passagersæde med velourbetræk * Radio/USB-afspiller * EU-kontrolapparat (tachograf) * Tagluge med manuel betjening Opbygning af bugseringsvogn * Skydedæksplade med fjernbetjening eller manuelt regulerbare betjeningsgreb * Hele dækspladen kan betjenes via fjernbetjening * Løftegaffel kan betjenes med manuelle betjeningsgreb * Løftegaffel kapacitet: 2.500 kg * Ladefladens mål ca. 640 x 245 cm * Nyttelast: 4.180 kg * Hydraulisk spil, kan betjenes med fjernbetjening eller manuelt regulerbare greb * LED-baglygter * LED-lys på lysbro-holder * LED-lysbro * Arbejdslygter * Transportkasser * Affaldsspand, kost, skovl og strømiddelbox * Trækøje * Kugletræk * 2x hjulklodser * Overbygning varmgalvaniseret Fpsdpsgl Hhtjfx Aa Heg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Fsdjtphtmepfx Aa Hjpg Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 65.839 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), første registrering: 06/2017, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x2, brændstof: diesel, farve: sort, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Udstyr: EBS (Elektronisk Bremsesystem), elektrisk rudehejs, kran, = Yderligere muligheder og udstyr = - Hastighedsbegrænser - Kabine - Luftaffjedringssystem - Kraftudtag (PTO) - PTO-aksel = Yderligere oplysninger = Fsdpfxjydcnds Aa Hspg Akslekonfiguration Foraksel 1: Dækprofil venstre: 50%; højre: 50% Foraksel 2: Dækprofil venstre: 50%; højre: 50% Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 50%; højre: 50% Bagaksel 2: Løfteaksel; Styret; Dækprofil venstre: 50%; højre: 50% Vægte Egenvægt: 27.730 kg Lastkapacitet: 11.270 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Palfinger PK92002-SH-H CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Registreringsnummer: 49-BJP-7

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: Fjdpfxei Riw Ao Aa Hspg 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 219.409 km, effekt: 480 kW (652,62 hk), første registrering: 06/2014, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: gul, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.800 mm, Produktionsår: 2014, driftstimer: 10.929 h, Udstyr: AdBlue, differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, retarder, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Differentialespærre - Fjernlys - Støjsvag - Luftaffjedring - Rotationsblink - Bakkamera - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Træktøj = Yderligere information = Akselkonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Styret Fpjdjy Idqpopfx Aa Heg Vægte Egenvægt: 27.625 kg Lasteevne: 8.375 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionalitet Mast: Teleskopisk (14 sektioner) Mastlængde: 34 m Løftekapacitet: 30.000 kg Opbygning mærke: PALFINGER PK 110.002 SH.G + PJ 170 E CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god EURO 5 L PAKKE 480 HK DRIVLINJE 8X4H-6 BL AKSELAFSTAND 480 CM BRED-/LUFTAFFJEDRING DAGKABINE MED AIRCONDITION OG KØLESKAB MEDIE- OG TELEFONFORBEREDELSE MANUEL GEAR TRAILERTRÆK FOR- OG BAGLYGTER VÆRKTØJSKASSE LADE-MÅL L=465 CM + 155 CM UDTREKKBAR, B=247 CM PALFINGER PK 110002 SH G + PJ 170 E 14 x HYDRAULISK UDTREKKBAR PALFINGER VINDSPIL I ALT 5 x STØTTEBEN KRANEN KAN BETJENES FRA KABINEN (1 x FRONTSTØTTEBEN) RADIOTRÅDLØS FJERNBETJENING MAKSIMAL LØFTEKRAFT VED 4,3 M: 20.400 KG Arbejdshøjde 36 m Kranen er udstyret med original arbejdsplatform Følg os nu på Instagram: Geurtsrucks

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 124.471 km, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x2, brændstof: diesel, farve: blå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, spoiler, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aluminium brændstoftank - Støjsvag - Hastighedsbegrænser - Køleskab - LED-belysning - Luftaffjedring - Luft-horn - Partikelfilter - Solskærm - Stabilitetskontrol - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse Fpedoyiuq Iepfx Aa Hog - Kraftudtag (PTO) - Trækkrog = Yderligere information = Generel information Årgang: 2018 Transmission Gearkasse: I-SHIFT, automatgear Akselkonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Løfteaksel; Styret Vægte Egenvægt: 30.455 kg Funktionelt Mast: Teleskopisk (14 sektioner) Mastlængde: 36 m Løftekapacitet: 26.180 kg Løftehøjde: 3.600 cm Kran: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, bag førerhuset Opbygning mærke: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-mærkning: ja Tilstand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle informationer Pris: Efter forespørgsel VOLVO FH 650 8X2 LASTBIL-TBL KOMBI MED EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + VINSJ EURO 6 L PAKKE 650 HK DRIVLINJE 8X2 BAGESTE AKSEL LØFT OG STYRING 10 TONS FORAKSEL AKSELAFSTAND 510 CM LUFTAFFJEDRET FH SOVEKABINE MED FULD UDRUSTNING, AIRCONDITION, PARKERINGSVARMER, NAVIGATION, KØLESKAB, MIKROBØLGEOVN I-SHIFT AUTOMATGEAR KOMPLET INNERLINER-RAMME FRA FABRIK TBL-LASTBIL KOMBI JUSTERBAR SADDLEPLADE + TRÆKØJE MANGE VÆRKTØJSKASSER EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + VINSJ 2X OLIEKØLER TIL KRANHYDRAULIK I ALT 14X HYDRAULISK UDSKUV LÆNGDE + 3 STK. MANUELT MAKSIMAL ARBEJDESHØJDE 36 METER !! MAKSIMAL LØFTEKAPACITET 21.180 KG MAKSIMAL LØFTEKAPACITET VED 31,94 METER 1.640 KG 5. OG 6. FUNKTION PÅ JIB KRANEN KAN ARBEJDE FORAN KABINEN VED HJÆLP AF FRONTSTØTTER 5X STØTTER STOR HYDRAULISK VINSJ MED KROG OG RULLER FJERNBETJENING FORBEREDT TIL AFTAGELIG BALLAST PLATFORM FØLG OS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OG TIKTOK FOR AT SE VIDEOER AF VORES LASTBILER/NYTTEKØRETØJER OG MASKINER TIL SALG VI TALER TYSK WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stand: brugt, kilometerstand: 552.546 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 04/2015, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 8x2, akselafstand: 5.550 mm, brændstof: diesel, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 8.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og udstyr = - Differentialespærre - Fjernbetjent centrallås - Køleskab - Liftaksel - Maulkobling - PTO (kraftudtag) - Radio - Skivebremser - Solskærm - Ekstralygter - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse = Bemærkninger = HMF 8520 OK6 Scanreco radiostyret fjernbetjening. 4 x hydraulisk støtteben. 6 x hydraulisk udskud. Spil: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg 6,33 m – 11.100 kg 8,23 m – 8.310 kg 10,23 m – 6.520 kg 12,33 m – 5.300 kg 14,51 m – 4.440 kg 16,75 m – 3.820 kg Justerbar skammel. Værktøjskasser i rustfrit stål. = Yderligere oplysninger = Teknisk information Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styrende; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styrende; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre inderst: 20%; Dækprofil venstre yderst: 20%; Dækprofil højre inderst: 20%; Dækprofil højre yderst: 20% Foraksel 3: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styrende; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Vægte Egenvægt: 25.390 kg Lasteevne: 11.110 kg Totalvægt: 36.500 kg Funktioner Kran: HMF Finansielle oplysninger Fpsdpfxexrdavs Aa Hsg Pris: Efter anmodning Identifikation Type nummer: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder af de viste tekster.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Fsdpfxow Dl Hwe Aa Hepg Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.