Trailer med arbejdsplatform

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm Dujdpfx Adotplv Tj Iot * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.420 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Udstyr: ABS, WhatsApp: Vi har på lager den største HÜFFERMANN portallift-/krogcontaineranhænger-udvalg i Sydtyskland!! ALLE ANHÆNGERE ER LYSEBUEGALVANISEREDE!!!! 2-akslet centralaksel mini-carrier anhænger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Djdpsi Aimrofx Ad Isut Til transport af portalkasser iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støttebenbelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én portalkasse op til 20 m3 Samlet bredde maks. 2.550 mm Behållarens hvilehøjde (i transportstilling) ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkelthjul Svejsede stålrammekonstruktioner i højstyrkestål Chassis til portalkasse med baglæns læsning Kombineret lastsikring, sidecentreringsfix, Forrest: par stikklodser med svingbare fødder Side på rammen øjer til surringskæder Forberedt til kædefri lastsikring “Multifix” Lukket stålbund mellem langsgående vanger Rammeudbygninger 1 par surringspunkter til en stablet portalkasse 4 par boltebare 6,3t surringsbøjler på yderrammen Portalkassesikring Multifix til én portalkasse Kædefri lastsikring Multifix til én portalkasse på mini-carrier uden presseenhed Trækanordning Svejset trækstang med boltmonteret 40 mm trækøje, ombygnings-/højdejusterbar +/- 200 mm Støtteanordning Forrest 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre, 1 faldstøtte bagpå Aksler 2 BPW-aksler med skivebremser ø370 mm, bæreevne 7 t/aksel, til “E”-dæk Akselafstand 1.260 mm Hjul 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfælge 8,25 x 19,5 sølv Bremsesystem/affjedring Bremseanlæg iht. EU-direktiver 71/320 og ECE R13 2-kreds trykluftbremsesystem Fabrikat på bremseanlæg efter producentvalg EBS-anlæg 2S2M, 2. aksel overvåget Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS samt TEBS G2 og RSP Fjederbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutninger med Duomatic-hurtigkobling, EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik på trækanordning Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem Automatisk niveauindstilling fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer Vægtregistrering/akseltryksvisning via EBS-Canbus-signal til display i førerhuset (lastbil skal være forberedt, ikke godkendt vægt) Belysning/elektrik 24 V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF 2 komplette LED-modul-baglygter, mærke Hella 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-side markørlygter, aktiveres via blinklys LED-nummerpladelys integreret i baglys Fast tilslutningskabel med 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, monteret bagtil til venstre og højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grunder, topcoat i 2K-elektrostatisk lakering Dobbeltmaterialersamlinger og overgange behandlet med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang i chassisfarve = RAL 9005 dybsort Nav sorte = pulverlakeret Underkøringsværn = galvaniseret Sideløbende beskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakeret P

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: Duedpfxjpk D Iij Ad Iot * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag Duedpfxel Thwcs Ad Ist * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), antal senge: 4, antal sæder: 4, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, farve: hvid, samlet længde: 7.890 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.920 mm, samlet vægt: 4.500 kg, tomvægt: 4.040 kg, maksimal lastvægt: 460 kg, akselafstand: 445 mm, Udstyr: ABS, fartpilot, immobilizersystem, traktionskontrol, tågelygter, Højdepunkter: * Face 2 Face Sikkerhed: * 3. bremselys * ABS * Antispin (ASR) * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Bakkamera * Sommerdæk * Startspærre Dusdpfxev Dnd Ho Ad Iot * Airbag passager * Airbag fører Belysning: * LED-forlygter * Tågelygter Komfort: * Opvarmede sidespejle * Elektrisk justerbare sidespejle * El-ruder * Højdejusterbart førersæde * Klimaanlæg med automatik * Læderrat * Multifunktionsrat * Multimediesystem * Fartpilot * Centrallås med fjernbetjening Radio/Navi: * Bluetooth håndfrit system * DAB+ digitalradio * Håndfri opkobling * Navigationssystem * USB-tilslutning Bobil specifikt: * Alkove / nedfældbar seng * Dobbeltbund * Enkeltsenge * Garage bagerst * Markise * Siddegruppe i siden * Separat brusekabine Andet: * Alufælge Yderligere beskrivelse: Møbeldekor "Navarra", sædepolstring "Pisa", dekoration "Lasca", lumenspakke Integra 2-akslet, naviceiver med dobbelt linse-bakkamera, rat med betjeningsknapper, forberedt til solcelleanlæg, førerhustæppe, automatgear Fiat, 16" alufælge, udvendig grafik i carbon, kromdetaljer for og bag, LED-kurvelys, LED-tågelygter, frontbeslag til fladskærm, udtræksbeslag til fladskærm bag, organiseringssystem i garage, lydanlæg, klimaanlæg med automatik, læderrat/-gearstang, trådløs mobilopladning, varmeveksler, komfortsæder i førerhus, Luminary-Plus-pakke Integra 2-akslet, multifunktionsstikdåse, udvendig bruser (kold/varm), gasudtag udvendig, viskeranlæg m. vinterparkeringsposition, varme i forrude, lithium-batteri, 5,5 m markise, opvarmet forrude, undergulvskamera til tømning af tank, dokumentgebyr. Vi bestræber os på at beskrive det udbudte køretøj så præcist som muligt. Fejl kan dog aldrig udelukkes. Spørg derfor altid specifikt til særlige egenskaber hos vores salgspersonale, hvis disse er vigtige for dig. Mellem salg forbeholdes og fejl kan forekomme. Model-/årgang: 2024, Ny synet: ja, Intern ID: N0041660, Motordetaljer: Euro6dT Final 8, Gearkasse: automatik, Opbygningslængde: 789 cm, Egenvægt: 4040 kg, Nyttelast: 460 kg, Liggeflader: bag (195x80), bag (200x80), nedfældbar seng (193x150), Sæder med sele: 4, Akselafstand: 445 cm, Anhængervægt (med bremser): 1500 kg, Anhængervægt (uden bremser): 750 kg, Varme: Alde centralvarme, Køleskabsrum: 157 l, Fryserum: 15 l, Ferskvandstank: 140 l (med boiler: 160 l), Spildevandstank: 100 l, Lader: 18 A, Batteri: 100 Ah, Polstring: stof, 230V stik: 3, 12V stik: 1, Ekstra: ny synet, CHASSIS: ASR, ABS, tågelygter, centrallås/fjernbetjening, konverter-automatgear, elektriske sidespejle, donkraft, Fix & Go-kit, multifunktionsrat, alufælge, startspærre, 3. bremselys, fartpilot, opvarmede sidespejle, dieseltank 90 l, ESP inkl. Hill-Holder, airbag fører og passager, OPBYGNING: elektrisk trin, dør med vindue, mørklægning venstre/højre side, GFK-opbygning, frontvinduerullegardin, insektnet ved hoveddør, tredje bremselys, forteltlampe, oplukkelige vinduer hele vejen rundt, markise, dørsæt til garage, gaskasse, rammevinduer, midi-heki, skraldespand i dør, INDRETNING: kassettegardiner, insektnet ved hoveddør, elektrisk frontjalousi, fast seng, KØKKEN: emhætte, AES-køleskab, 3-blus komfur, skraldespand, SANITÆR: trykvandsanlæg, spildevand, el.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til udskiftelige containere og som lavlæsser ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulator-cylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Træktøj: * Trækanordning ("trækstang") 2.000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal - uden installation på lastbilsiden * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksstriber på sider og bag * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartskærme med stænkskærm * Bageste plast-stødpuds * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbundplade med fordybninger til ruller i bogieområdet * Containerlængde muligt fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejsestreng som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske faldstøtter bag ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV surringsringe foran på frontvægstrækket * 3 par 10 tons UVV surringsringe på sidernes yderramme * 4 x 2 tons surringsøjer på hver side (kløverblad-udformning) * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumslængeramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, bogie, låsedel, bageste faldstøtter varmforzinket * men trækstang, aksler, luftbeholder lakeret i sort ----Info: Duodpfel Tq Nmox Ad Ijt * Ny køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederenergicylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsskilt-pakker foran og bagpå * Forreste helt lukkede plastskærme og bageste lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænklapper * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-voltage installation * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklys bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændefjeder * 15-polet el-stik * 4 stolpelommer på hver side (ingen stolper medfølger) med bindemuligheder * LaSi-pakke består af: 2 trækvægringe (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV binderinge, svingbare og nedfældbare – belastbare i alle retninger og indfældet i yderramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske udklappelige udliggere til 3 m totalbredde (ikke i bagkant) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsstøtte over bagaksel til bagre tværstiver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t binderinge på siden af gravarmsstøtten) * Hydrauliske, ét-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) Djdpfel Thxdsx Ad Iout * 4-dobbelt styreblok for senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideværts rampeforskydning * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejeskive, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank mv. lakeret i sort tone * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * -- Tilladt samlet teknisk vægt 30.000 kg muligt -- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabrikantgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: til containerramme, containerkrog og som lavlaster ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring bag med manuel sænkning ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkelig trækstang, 2.100 mm lang, med 40 mm øje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: Dujdpjwb Rakofx Ad Iet * RDÜ (dæktryksovervågning), visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsholder med kurv, monteret højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastkvartskærme med stenslagsbeskytter * Bageste plaststødpudepuffer * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbund med rulleriller i drejestelsområdet * Til transport af containerrammer kan der håndteres containerlængder fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vejs låseklemmer samt mekaniske indsættevinkler foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 containere med i alt maks. 10 m³ volumen * 8 flytbare skålsstop til lateral centrering af baljer, de forreste 4 baljestop er isat og med svingbart stop * Svejsesøm som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske støtteben bagtil ----Ladningssikring: * 3 par 10 t. UVV-surrringe på siden til fastgøring af spændeelementer til form- og kraftsluttende sikring af containere, samt 4 kløverformede surretrin pr. side * 1 par 13,4 t. UVV-surrringe foran * 4 x 8 t. integrerede surreøjer på yderrammen på hver side ----Ramper: * Alu tillægsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekskonturbånd på sider og bag * Ramme varmgalvaniseret * Aksler og trækstang sortlakeret ----Info: * Ladningssikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Ladningssikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg teknisk mulig-- * Ny køretøj uden første registrering med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.140 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Mål og vægt Referenceudvendig længde ca. 6.896 mm Samlet bredde ca. 2.500 mm Ladet kørehøjde ca. 1.310 mm Banebanelængde ca. 6.880 mm Akselafstand 5.100 mm Egenvægt samlet 3.860 kg Tilladt totalvægt ca. 18.000 kg Nyttelast 14.140 kg For optagelse af containere fra 5.000 til 7.000 mm længde ifølge DIN 30722. Chassis Chassis med tværvanger, svejsede langvanger i kasseprofil udformning, fremstillet af QSTE-stål. 4 containerlåse, pneumatisk betjent Lukket sidebeskyttelse ifølge direktiv 89/297/EØF. Reservehjulsholder i kurvudførelse til 2 reservehjul inklusiv fastgørelsessæt til 1 hjul Drejestel Drejestel 1300 FM inklusive kuglesvingskrans 90/1300/22 (vedligeholdelsesvenlig). Træktøj Træktøj 2600/1300/100/30 med højdejustering (trækskive med spændelås) Træktøj med DIN-trækkrog, indvendig D=40 mm, udvendig D=110 mm, tykkelse 30 mm Aksler 2 x 9 tons aksler til 22,5" skivebremse, fabrikat efter producentens valg. Bremsecirkel diameter ca. 430 mm, hjulmontage via midtercentrering efter DIN 74 361 del 3. Bremseanlæg Trykluftbremseanlæg efter EU-direktiv med Duomatik koblingshoved Konventionelt luftfjedringssystem, EBS type 4S/3M, elektronisk bremsesystem med ROLL Stability, dobbelte membranfjederskivecylindre på bagakslen, udløserventil til separat frigivelse af fjederskivebremsen. Lysanlæg Lysanlæg 24 Volt fuld LED efter RL 76/756/EØF med multikammer baglygte og nummerpladelys integreret i lampeholder, fabrikat efter producentens valg 1 x 15-polet stikforbindelse 6 stk. LED sidemarkeringsreflekser med blinkfunktion 2 stk. LED positionslygte foran (hvide) 2 stk. LED vognbanelys bagpå, monteret separat 1 stk. LED baklys Hjul/dæk Regionaltrafik dækmontering 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Stålfælge ET 120 Hjulbolte ubehandlet inkl. dæktrykskontrolsystem Underrunbeskyttelse Underrunbeskyttelse udført i aluminium. Dedpfxovynaao Ad Ijut To lodrette delta-rammebeskyttere beskytter bagenden ved på- og aflæsning. Tilbehør 4 stk. halvcirkelformede plastskærme for og bag, enkelthjulsskærme 4 stk. antispray-stænklapper, neutrale 1 stk. aflåselig plastikværktøjskasse 1 stk. støtteklods med holder 1 stk. nummerpladeholder 1 stk. A-skilt til transport af affaldsstoffer 1 stk. netkasse, ophængt Lakering Chassisfarve: MB 7350 Novagrå Navfarve: Sort KTL Fælgfarve: RAL 9006 Sølv Bagkonturmærkning: rød Siddekonturmærkning: hvid Lukket SSE: RAL 7001 sølvgrå Bagende/lampeholdere: RAL 7001 sølvgrå Underrunbeskyttelse: alueloxeret (sølv) Låsekroge: gul Dokumentation Indkørings- og bremseprotokol Brugsanvisning Vedligeholdelsesforskrifter for akselproducenten Lukket sidebeskyttelse Ophængt netkasse, galvaniseret EBB-mærkat DEKRA-certifikat Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre Dodol Thv Ropfx Ad Isut ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026