Trailer med arbejdsplatform

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm Fsdpfx Ahel Th Ado Ujpn * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.420 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Udstyr: ABS, WhatsApp: Vi har på lager den største HÜFFERMANN portallift-/krogcontaineranhænger-udvalg i Sydtyskland!! ALLE ANHÆNGERE ER LYSEBUEGALVANISEREDE!!!! 2-akslet centralaksel mini-carrier anhænger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Til transport af portalkasser iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støttebenbelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én portalkasse op til 20 m3 Samlet bredde maks. 2.550 mm Behållarens hvilehøjde (i transportstilling) ca. 1.030 mm Fpsdpfx Asi Aimrsh Uon Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkelthjul Svejsede stålrammekonstruktioner i højstyrkestål Chassis til portalkasse med baglæns læsning Kombineret lastsikring, sidecentreringsfix, Forrest: par stikklodser med svingbare fødder Side på rammen øjer til surringskæder Forberedt til kædefri lastsikring “Multifix” Lukket stålbund mellem langsgående vanger Rammeudbygninger 1 par surringspunkter til en stablet portalkasse 4 par boltebare 6,3t surringsbøjler på yderrammen Portalkassesikring Multifix til én portalkasse Kædefri lastsikring Multifix til én portalkasse på mini-carrier uden presseenhed Trækanordning Svejset trækstang med boltmonteret 40 mm trækøje, ombygnings-/højdejusterbar +/- 200 mm Støtteanordning Forrest 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre, 1 faldstøtte bagpå Aksler 2 BPW-aksler med skivebremser ø370 mm, bæreevne 7 t/aksel, til “E”-dæk Akselafstand 1.260 mm Hjul 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfælge 8,25 x 19,5 sølv Bremsesystem/affjedring Bremseanlæg iht. EU-direktiver 71/320 og ECE R13 2-kreds trykluftbremsesystem Fabrikat på bremseanlæg efter producentvalg EBS-anlæg 2S2M, 2. aksel overvåget Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS samt TEBS G2 og RSP Fjederbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutninger med Duomatic-hurtigkobling, EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik på trækanordning Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem Automatisk niveauindstilling fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer Vægtregistrering/akseltryksvisning via EBS-Canbus-signal til display i førerhuset (lastbil skal være forberedt, ikke godkendt vægt) Belysning/elektrik 24 V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF 2 komplette LED-modul-baglygter, mærke Hella 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-side markørlygter, aktiveres via blinklys LED-nummerpladelys integreret i baglys Fast tilslutningskabel med 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, monteret bagtil til venstre og højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grunder, topcoat i 2K-elektrostatisk lakering Dobbeltmaterialersamlinger og overgange behandlet med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang i chassisfarve = RAL 9005 dybsort Nav sorte = pulverlakeret Underkøringsværn = galvaniseret Sideløbende beskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakeret P

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti Fjdpfjtplv Tox Ah Uspn * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: Fedel Thwcjpfx Ah Uepn * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti Fjdpfxjpk D Aws Ah Uopn * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil Fjdpfxsl Tq Nmo Ah Uepn * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: Fodpfx Aewb Rakjh Ujpn * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.140 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Mål og vægt Referenceudvendig længde ca. 6.896 mm Samlet bredde ca. 2.500 mm Ladet kørehøjde ca. 1.310 mm Banebanelængde ca. 6.880 mm Akselafstand 5.100 mm Egenvægt samlet 3.860 kg Tilladt totalvægt ca. 18.000 kg Nyttelast 14.140 kg For optagelse af containere fra 5.000 til 7.000 mm længde ifølge DIN 30722. Chassis Chassis med tværvanger, svejsede langvanger i kasseprofil udformning, fremstillet af QSTE-stål. 4 containerlåse, pneumatisk betjent Lukket sidebeskyttelse ifølge direktiv 89/297/EØF. Reservehjulsholder i kurvudførelse til 2 reservehjul inklusiv fastgørelsessæt til 1 hjul Drejestel Drejestel 1300 FM inklusive kuglesvingskrans 90/1300/22 (vedligeholdelsesvenlig). Træktøj Træktøj 2600/1300/100/30 med højdejustering (trækskive med spændelås) Træktøj med DIN-trækkrog, indvendig D=40 mm, udvendig D=110 mm, tykkelse 30 mm Aksler 2 x 9 tons aksler til 22,5" skivebremse, fabrikat efter producentens valg. Bremsecirkel diameter ca. 430 mm, hjulmontage via midtercentrering efter DIN 74 361 del 3. Bremseanlæg Trykluftbremseanlæg efter EU-direktiv med Duomatik koblingshoved Konventionelt luftfjedringssystem, EBS type 4S/3M, elektronisk bremsesystem med ROLL Stability, dobbelte membranfjederskivecylindre på bagakslen, udløserventil til separat frigivelse af fjederskivebremsen. Lysanlæg Lysanlæg 24 Volt fuld LED efter RL 76/756/EØF med multikammer baglygte og nummerpladelys integreret i lampeholder, fabrikat efter producentens valg 1 x 15-polet stikforbindelse 6 stk. LED sidemarkeringsreflekser med blinkfunktion 2 stk. LED positionslygte foran (hvide) 2 stk. LED vognbanelys bagpå, monteret separat 1 stk. LED baklys Hjul/dæk Regionaltrafik dækmontering 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Stålfælge ET 120 Hjulbolte ubehandlet inkl. dæktrykskontrolsystem Underrunbeskyttelse Underrunbeskyttelse udført i aluminium. To lodrette delta-rammebeskyttere beskytter bagenden ved på- og aflæsning. Tilbehør 4 stk. halvcirkelformede plastskærme for og bag, enkelthjulsskærme 4 stk. antispray-stænklapper, neutrale Fedpfx Ahjvynaao Uopn 1 stk. aflåselig plastikværktøjskasse 1 stk. støtteklods med holder 1 stk. nummerpladeholder 1 stk. A-skilt til transport af affaldsstoffer 1 stk. netkasse, ophængt Lakering Chassisfarve: MB 7350 Novagrå Navfarve: Sort KTL Fælgfarve: RAL 9006 Sølv Bagkonturmærkning: rød Siddekonturmærkning: hvid Lukket SSE: RAL 7001 sølvgrå Bagende/lampeholdere: RAL 7001 sølvgrå Underrunbeskyttelse: alueloxeret (sølv) Låsekroge: gul Dokumentation Indkørings- og bremseprotokol Brugsanvisning Vedligeholdelsesforskrifter for akselproducenten Lukket sidebeskyttelse Ophængt netkasse, galvaniseret EBB-mærkat DEKRA-certifikat Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 Fpjdpfxjpk D Iij Ah Uen ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: Fpsdpfxol Thv Re Ah Uen * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026