Lavtloader trailer

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen Crodpfx Aopk D Awsmfob * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Codpfx Amotcwkrofsrb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme Crodpfx Amepk D Iiefsb ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 367.000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: AdBlue, retarder, Farve: Hvid Producent: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Årgang: 2015 Kilometertal: 367.000 km Motor: OM473, række-6, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Gearkasse: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Kobling Første aksel: 9.000 kg | Bladaffjedring | 385/65 R 22.5 Anden aksel: 8.000 kg | Luftaffjedring | 385/65 R 22.5 Tredje aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjerde aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvægt (GVW): 41.000 kg Total vogntogsvægt (GCW): 250.000 kg / 500 tons tryk/træk ved brug med ballastkasse (ikke inkluderet) Udstyr 900L dieseltanke AdBlue tank, 60 L 24 volt elsystem JOST skyde-sadel 3,5" Ny Rockinger R0*56E træk Gigaspace førerhus Sideskørter Arbejdslygter Værktøjskasser Frontbøjle med lygter Akselafstand: 4.000 mm Akseludveksling: I = 5.333 Førerhus Sovekabine Multifunktionsrat Fartpilot Solskærm 2 x seng Klimaanlæg TV Læderindtræk Komfortsæder i læder Kaffemaskine Køleskabsskuffe Opbevaringsbokse Radio / CD-afspiller / Bluetooth = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Transmission Gearkasse: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Kobling, automatisk Akselkonfiguration Credpfjuu E T Aox Amfsb Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. aksellast: 9.000 kg; Styret; Affjedring: bladaffjedring Midteraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. aksellast: 8.000 kg; Styret; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 13.000 kg; Navreduktion: ekstern planetaksel; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 13.000 kg; Navreduktion: ekstern planetaksel; Affjedring: luftaffjedring Vægte Lastevne: 500.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Opbygning: Mercedes Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Stefan Schaapveld for yderligere information.

Stand: ny, lastepladsvolumen: 14 m³, Produktionsår: 2026, Vakuum-rullecontainer 10 m³ sugetank / vakuumtank · På underramme DIN 30722 - længde 6060 mm · Ståltank med 10.000 liter kapacitet · Beholder og underramme varmgalvaniseret · Vinkelramme gennemgående svejset over hele længden · Konstrueret til max. 0,5 bar tryk · Konstrueret til max. 1,0 bar vakuum · 2 stk. væskeseparatorer · Sikkerhedssystem: Manlåg, reguleringsventil med sikkerhedsmanlåg og overløbssikringsventil · Mekanisk niveauindikator med skala · 2 indvendige skvulpevægge med T-stålring forstærkning · Sugestuds bag i bunden 4" x Ø 108 Perrot-tilslutning · Sugestuds venstre side 4" x Ø 108 Perrot-tilslutning · Opbevaringskasser til slanger og værktøj til venstre og højre med låg, aflåselige · Motorenhed anbragt mellem beholder og kroge foran Kompressor: MECII 9000 ballast-system · Vakuumkompressor med injektionsluftkøling · Varmebestandige lameller · Crash Protection System · Kapacitet maks. 9.000 liter/minut · Maks. tryk 0,5 bar · Maks. vakuum -0,95 bar · Permanent drift tilladt ved -0,6 bar · Automatsmøring · Smøreolietank 2,5 liter · Niveauindikator for smøring Motor: · Briggs & Stratton Vanguard · 31 hk / 23,1 kW · 2-cylindret V-motor 4-takt · OHV-ventilstyring · Elstart · 12 volt batteri · Kileremsdrev inkl. sikkerhedsskærm · Komplet monteret på konsol · Indlukket for tyverisikring Højtryksrenser: · Arbejdstryk: 30-150 bar · Rensekapacitet: 13 l/min · Med original Honda-motor · Automatisk højtryks-slangerulle · Med 15 m HD-slange DN08 · Renselanse · Mudderfræser · 2 stk. plasttanke à 500 liter Cjdpfx Amsl Ixwlsfsrb For tekniske data og yderligere information kontakt os venligst. Levering over hele verden, henvendelser fra forhandlere er velkomne Specialbygninger og specialudstyr tilgængeligt efter forespørgsel, kontakt os. Billederne er eksempler, for aktuelle billeder kontakt os venligst på: 02723 717 61-0 eller mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 308.000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 2.600 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Intarder - Køleskab - Luftaffjedring - Luftsignalhorn - Parabelfedre - Radio/CD-afspiller - Sovehytte - Solskærm - Værktøjskasse = Bemærkninger = Transmissionsmodel: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Farve: Rød Detaljer: Producent: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Årgang: 2015 Kilometerstand: ca. 308.000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Første aksel: 8.000 kg / Parabelfjedre / Dæk 385/65R22,5 Anden aksel: 7.500 kg / Luftaffjedring / Styrende / Dæk 385/65R22,5 Bagaksler: 13.000 kg / Luftaffjedring / Navreduktion / Dobbelte hjulmonteringer / 315/80R22,5 Crjdpeuu Hdiefx Amfeb Akselafstand: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Tilladt totalvægt (GVW): 42.000 kg Tilladt vogntogsvægt (GCW): 180.000 kg Udstyr: Navreducering på bagaksler JSK 38C skammel på glideramme Danbox værktøjskasser bag førerhuset Hovedafbryder Frontbøjle med lys Automatgear Intarder Skubbebøjle Førerhus: XXL kabine med høj tag Fartpilot Klimaanlæg 1 x seng Køleboks Komfortsæder Radio CD-afspiller/navigation = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Transmission Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse, automatisk Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Maks. akseltryk: 8.000 kg; Styrende; Affjedring: Parabelfjedre Mellemaksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Maks. akseltryk: 7.500 kg; Styrende; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltdæk; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltdæk; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Vægte tilladt totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Stefan Schaapveld for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, kilometerstand: 2.751 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), dækstørrelse: 385/65 R22,5, akslekonfiguration: 6x6, farve: blå, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Klimaanlæg - Radio = Yderligere oplysninger = Csdpfx Amexrvv Ajforb Aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Affjedring: bladaffjedring Aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Affjedring: bladaffjedring Egenvægt: 10.657 kg Bæreevne: 15.343 kg Totalvægt: 26.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.420 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Udstyr: ABS, WhatsApp: Vi har på lager den største HÜFFERMANN portallift-/krogcontaineranhænger-udvalg i Sydtyskland!! ALLE ANHÆNGERE ER LYSEBUEGALVANISEREDE!!!! 2-akslet centralaksel mini-carrier anhænger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Til transport af portalkasser iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støttebenbelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én portalkasse op til 20 m3 Samlet bredde maks. 2.550 mm Behållarens hvilehøjde (i transportstilling) ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkelthjul Svejsede stålrammekonstruktioner i højstyrkestål Chassis til portalkasse med baglæns læsning Kombineret lastsikring, sidecentreringsfix, Forrest: par stikklodser med svingbare fødder Side på rammen øjer til surringskæder Forberedt til kædefri lastsikring “Multifix” Lukket stålbund mellem langsgående vanger Rammeudbygninger 1 par surringspunkter til en stablet portalkasse 4 par boltebare 6,3t surringsbøjler på yderrammen Portalkassesikring Multifix til én portalkasse Kædefri lastsikring Multifix til én portalkasse på mini-carrier uden presseenhed Trækanordning Svejset trækstang med boltmonteret 40 mm trækøje, ombygnings-/højdejusterbar +/- 200 mm Støtteanordning Forrest 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre, 1 faldstøtte bagpå Aksler 2 BPW-aksler med skivebremser ø370 mm, bæreevne 7 t/aksel, til “E”-dæk Akselafstand 1.260 mm Hjul 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfælge 8,25 x 19,5 sølv Bremsesystem/affjedring Codpsi Aimrefx Amforb Bremseanlæg iht. EU-direktiver 71/320 og ECE R13 2-kreds trykluftbremsesystem Fabrikat på bremseanlæg efter producentvalg EBS-anlæg 2S2M, 2. aksel overvåget Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS samt TEBS G2 og RSP Fjederbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutninger med Duomatic-hurtigkobling, EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik på trækanordning Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem Automatisk niveauindstilling fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer Vægtregistrering/akseltryksvisning via EBS-Canbus-signal til display i førerhuset (lastbil skal være forberedt, ikke godkendt vægt) Belysning/elektrik 24 V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF 2 komplette LED-modul-baglygter, mærke Hella 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-side markørlygter, aktiveres via blinklys LED-nummerpladelys integreret i baglys Fast tilslutningskabel med 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, monteret bagtil til venstre og højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grunder, topcoat i 2K-elektrostatisk lakering Dobbeltmaterialersamlinger og overgange behandlet med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang i chassisfarve = RAL 9005 dybsort Nav sorte = pulverlakeret Underkøringsværn = galvaniseret Sideløbende beskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakeret P

Stand: brugt, kilometerstand: 480.662 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 01/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Køretøjs-id-nr.: WMA13KZZXNP182137 Egenvægt: 8.132 kg Førsteregistrering: 26.01.2022 Syn skal udføres XLX-førerkabine Retarder, digital fartskriver Automatisk klimaanlæg, stationær varmer, 2 senge Radio med USB/Bluetooth/navigation, forberedt til bomafgift, multifunktionsrat Køleskab, sædevarme, adaptiv fartpilot, afstands- og sporassistent, drejeassistent Luftaffjedring for og bag Dieseltank: 480 l + 480 l Saddelhøjde: 980 mm Credpfx Aor Agicjmfsb Akselafstand: 3.600 mm Kabinespoiler Dækmontering: 1. aksel: 315/60 R 22,5 2. aksel: 295/60 R 22,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke nogen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller påført reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) Crsdpfxsu U Np To Amfob - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede