Kroghejsevogn

HÜFFERMANN 2-ACHS-MINI-CARRIER MULTIFIX verzinkt NEU BPW

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.510 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp: AKSEL-CENTRALAKSEL-MINI-CARRIER-TRAILER - "HÜFFERMANN" Transportgods Til transport af containerbægre iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støtteben-belastning på 1 t Mål Rammelængde ca. 3.500 mm, til én container op til 10 m3 Maks. bredde: 2.550 mm Containerstøttehøjde ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoller, enkelt dæk Svejset stålrammekonstruktion af højtstyrkestål Chassis til containere for både for- og bagindlæsning Kombineret lastsikring, side-centreringsbeslag, Fortil et par indsatskiler med pendulsko Forberedt til kædefri lastsikring "Multifix" og til kædespændingssystem "Safetyfix" Uden rammedækning 2 sæt skruemonterede 6,3 t surringsbøjler på yderrammen Containerlåsning Safetyfix til én container 2 stk. manuelle spændingsanordninger med skraldefunktion Længdejusterbar kædeophæng med ringøje til skråstropning af containeren over det bageste optagebeslag 2 stk. opbevaringskasser i stålplade til surringskæder, galvaniseret Kort trækstang med boltet 40 mm trækøje, omskru-bar/højdejusterbar +/- 200 mm, for for- og bagindlæsning Støtteudstyr Foran 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre side 1 faldstøtte bag på rammen 2 SAF-aksler med tromlebremser, S-kamsbremse 300/150 mm, bæreevne 6,5 t/aksel, E-dæk, automatisk justering af bremsearm Akselafstand 1.260 mm 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M, mærke CONTINENTAL Stålfælge 8,25 x 19,5, uden indpresningsdybde, sølvfarvet Ibsdpfsxq Ic Sox Anxec Bremsesystem/Fjeder Bremsesystem iht. EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kreds trykluftbremsesystem EBS-system 2S2M, 2. aksel sensor, mærke KNORR Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS hhv. TEBS G2 og RSP Fjederakkumuleret parkeringsbremse på 2. aksel Aluminiumsluftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med EU eller Duomatic hurtigkoblinger EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækudstyr Luftaffjedring med løfte- og sænkeanordning Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Assistent-/sikkerhedssystemer SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtregistrering/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal til displayvisning i førerhus (kræver klargjort lastbil, ikke kalibreret vægt) Dæktrykskontrol iht. ECE-direktiv 141 Belysning/Elektrik 24-volt belysningssystem iht. EU-direktiv 76/756/EØF 2 LED-modul baglygter, HELLA 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridtslygter bag Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklys LED-nummerpladelygte 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-bakkerlygter, venstre/højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxy-baseret grundmaling, Lakering med 2K topcoat i elektrostatiske proces Materialedoblinger og -overgange beskyttet med krybevoks Chassis, trækbøjle/trækstang = RAL 7021 sortgrå Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Underrunbeskyttelse = galvaniseret Sideskærmbeskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakerede Pulverlakerede monteringsdele sorte Varmgalvaniserede monteringsdele ulakerede Mærkning # Juridisk ikke påkrævet for køretøjer und...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel, der kan hæves ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * TPMS (dæktrykkontrolsystem) ----Generelle påbyggingsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidebeskyttelse * Plastik-skærm med sprøjtebeskyttelse * Plastik-stødbeskyttelse bag * Mekaniske støtteben bag ----Container / Lavtsideplatform: * Varmgalvaniseret hovedstel med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm højere) til at guide rullecontainerne * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejekransområdet * Ved transport af rullecontainer kan containerlængden være 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indstikkelige stopvinkler foran i skinnerne * Lastningscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Transport af op til 2 container med maksimalt 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 udskiftelige stopklodser til sidejustering af containerne, forreste 4 stopklodser er monteret med svingbare stop ----Lastsikring: * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og kraftsikker sikring af containerne * 4 surrestropper i kløverbladudførelse (på siden) og 1 par 13,4 tons UVV-surringer foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnerne til køreramperne * 1 par aluminium-ramper (16 tons / par) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjul- og kædetøjsfartøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde, lastet, ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og lufttank lakeret i sort * Varmgalvaniseret hovedstel ----Info: * Tilladt totalvægt på 27.000 kg er teknisk muligt * Ny vogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes Ibedstplv Topfx Anxec ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg Ibsdpfxsl Thwco Anxsc * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 ton Gigant-aksler * Mellemaksel, der kan hæves ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * TPMS (dæktrykovervågningssystem) ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidebeskyttelse * Plastik-skærmkappe med sprøjteskærm * Plastik-stødbeskyttelse bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container-/lavladningsplatform: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævede ydre rammer (ca. 25 mm højere) til at guide rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i bogievæsområdet * Ved transport af rullecontainer kan containerlængden være 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klemme og mekanisk, indstikkelige stopvinkler foran i sporene * Lastningscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Transport af op til 2 containere med maksimalt 10 m³ volumen er mulig * 8 udskiftelige stop til sidejustering af containere, forreste 4 stop er fastgjort med svingbart stop ----Lastsikring: * 3 par 10 ton UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og kraftsikker sikring af containerne * 4 surringsstropper i kløverbladsdesign (på siden) og 1 par 13,4 ton UVV-surringsøjer foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejseprofil som skridsikker belægning i sporområdet på påkørselsrampen * 1 par aluminiumramper (16 ton / par) 2.800 x 400 mm, egnet til gummibeslåede og kædetræk * (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde, belastet, ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Aksler, drejekrans, træk og lufttank er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt på 27.000 kg er teknisk muligt * Nybil uden første indregistrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes Iodpfxopk D Awe Anxobc ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil Iodel Tq Nmopfx Anxsbc ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, kilometerstand: 25 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), brændstoftype: diesel, tomvægt: 3.550 kg, maksimal lastvægt: 3.950 kg, samlet vægt: 7.490 kg, dækstørrelse: 205/75/R17,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.750 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, antal sæder: 3, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, immobilizersystem, klimaanlæg, trailertræk, - Fuso 9C18 chassis med 4750 mm akselafstand, NYT, tilgængeligt med det samme - GSR-sikkerhedsudstyr, obligatorisk fra 07/2024, inkluderer blandt andet: bakkamera, vognbaneassistent, dæktryk- og temperaturkontrol osv. - Ekstraudstyr tilgængeligt fra fabrikken (f.eks. til montering af lastkran) Ibsdpfx Ansywy Agsxoc - Fartpilot – komfortabel førersæde, passagersæde med dobbeltbænk – klimaanlæg - Akselafstand: 4,75 m – tilladt totalvægt: 8550 kg, vægtreduktion til 7490 kg uden ekstra omkostninger - Anhængertræk, 3500 kg - Med forbehold for fejl og mellemsalg! – Flere oplysninger og yderligere XXL-billeder på vores hjemmeside: - Ved henvendelser på engelsk, ring venligst ... Klimaanlæg, klimastyring, automatgear, moms kan udvises, ABS, radio, opvarmede spejle, elektriske vinduer foran, elektrisk centrallås, fjernbetjent centrallås, anhængertræk, servostyring, spærredifferentiale, udvendig temperaturvisning, elektrisk justerbare spejle, fartskriver, reservehjul, førerhus: nærvækskab, termoruder, nyt, emissionsklasse: Euro 6, diesel, baghjulstræk, meget god stand, hydraulik, forbrug: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombineret/by/motorvej), kan lejes, miljømærkat: 4 – grøn.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.490 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp: AKSEL-CENTRALAKSEL-MINI-CARRIER-TRAILER - "HÜFFERMANN" Transportgods Til transport af containerbure i henhold til DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk tilladt totalvægt: 13 t ved støttebelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én container op til 20 m3 Maksimal bredde 2.550 mm Containerens støttehøjde ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkeltmonterede hjul Svejset stålramskonstruktion af højstyrkestål Chassis til containere med front- og bagindlæsning Kombineret lastsikring, sidecentreringssystem Foran et par stikklodser med pendelfødder Forberedt til kædefri lastsikring "Multifix" samt kædespændesystem "Safetyfix" Uden rammedækning 2 par skruelige 6,3 t surringsøjer på yderrammen Container-sikringssystem Safetyfix til én container 2 manuelle surringsanordninger med spænderatsche Iedpjxq Idpofx Anxebc Længdejusterbar kædesling med ringøje til diagonal fastspænding af containeren over det bageste containeroptag 2 stk. opbevaringskasser i stål til surringskæder, galvaniseret Kort trækstang med boltet 40 mm trækøje, omskruelig/højdejusterbar +/- 200 mm, til front- og bagindlæsning Støtteanordning Foran: 1 mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre side 1 støttefod bag på rammen 2 SAF-aksler med tromlebremser, S-nockebremse 300/150 mm, bæreevne 6,5 t/aksel, enkeltmonterede hjul, automatiske bremsearmsjusteringer Akselafstand 1.260 mm 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M, mærke CONTINENTAL Stålfælge 8,25 x 19,5, uden indpresningsdybde, sølv Bremseanlæg/Fjedring Bremsesystem i henhold til EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Toleder trykluftbremseanlæg EBS-system 2S2M, 2. aksel sensorstyret, fabrikat KNORR Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederspændt parkeringsbremse på 2. aksel Stål-luftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med EG- eller Duomatic-snapkobling EBS/ABS forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækanordningen Luftaffjedring med hæve-/sænkemekanisme Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtgenkendelse/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset (LKW skal klargøres tilsvarende, ingen kalibreret vægt) Dæktrykskontrol i henhold til ECE-direktiv 141 Belysning/Elektrik 24-volts belysningssystem i henhold til EG-direktiv 76/756/EWG 2 DEL-LED baglygtemoduler, HELLA 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridtslygter bagi Blinkende LED-sidemarkeringslygter styret af blinklyssignal LED nummerpladelys 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, venstre/højre Lakering Maskinblæst, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grundlak, Toplakering med 2K maling i elektrostatisk proces Dobbeltmaterialer og overgange beskyttet med krybevoks Chassis, trækstang/trækaksel = RAL 7021 sortgrå Lastsikringskomponenter = RAL 1003 signalgul Underrunbeskyttelse = galvaniseret Sidebeskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ikke lakerede Pulverlakerede monteringsdele sorte Varmgalvaniserede monteringsdele ikke lakerede Mærkning # ikke lovpligtigt for køretøjer under

Stand: ny, første registrering: 12/2005, Produktionsår: 2005, Jung TMA 18L 2-akslet anhænger til containerkasser • ABS • Pneumatisk låsning/oplåsning af container • Stålfælge • 2 x luftaffjedrede Mercedes-aksler • Hæve-/sænkesystem • Akselbelastning: 2 x 10.000 kg • Totalvægt: 18.000 kg • Egenvægt: 3.320 kg Isdpfx Answmpgyjxjbc • Nyttelast: 14.680 kg • Dobbeltmonterede dæk • Dæk: 265/70 R 19.5 • Dækprofil: 30 - 50 % • Samlet længde på anhængeren: 7.650 mm - Klar til brug! - Syn/TÜV SP: kan leveres ny mod merpris! - Tysk anhænger! Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade Ibsdpfx Aewb Rakonxsc * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.140 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Mål og vægt Referenceudvendig længde ca. 6.896 mm Samlet bredde ca. 2.500 mm Ladet kørehøjde ca. 1.310 mm Banebanelængde ca. 6.880 mm Akselafstand 5.100 mm Egenvægt samlet 3.860 kg Tilladt totalvægt ca. 18.000 kg Nyttelast 14.140 kg For optagelse af containere fra 5.000 til 7.000 mm længde ifølge DIN 30722. Chassis Chassis med tværvanger, svejsede langvanger i kasseprofil udformning, fremstillet af QSTE-stål. 4 containerlåse, pneumatisk betjent Lukket sidebeskyttelse ifølge direktiv 89/297/EØF. Reservehjulsholder i kurvudførelse til 2 reservehjul inklusiv fastgørelsessæt til 1 hjul Iedpfx Asvynaaonxsbc Drejestel Drejestel 1300 FM inklusive kuglesvingskrans 90/1300/22 (vedligeholdelsesvenlig). Træktøj Træktøj 2600/1300/100/30 med højdejustering (trækskive med spændelås) Træktøj med DIN-trækkrog, indvendig D=40 mm, udvendig D=110 mm, tykkelse 30 mm Aksler 2 x 9 tons aksler til 22,5" skivebremse, fabrikat efter producentens valg. Bremsecirkel diameter ca. 430 mm, hjulmontage via midtercentrering efter DIN 74 361 del 3. Bremseanlæg Trykluftbremseanlæg efter EU-direktiv med Duomatik koblingshoved Konventionelt luftfjedringssystem, EBS type 4S/3M, elektronisk bremsesystem med ROLL Stability, dobbelte membranfjederskivecylindre på bagakslen, udløserventil til separat frigivelse af fjederskivebremsen. Lysanlæg Lysanlæg 24 Volt fuld LED efter RL 76/756/EØF med multikammer baglygte og nummerpladelys integreret i lampeholder, fabrikat efter producentens valg 1 x 15-polet stikforbindelse 6 stk. LED sidemarkeringsreflekser med blinkfunktion 2 stk. LED positionslygte foran (hvide) 2 stk. LED vognbanelys bagpå, monteret separat 1 stk. LED baklys Hjul/dæk Regionaltrafik dækmontering 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Stålfælge ET 120 Hjulbolte ubehandlet inkl. dæktrykskontrolsystem Underrunbeskyttelse Underrunbeskyttelse udført i aluminium. To lodrette delta-rammebeskyttere beskytter bagenden ved på- og aflæsning. Tilbehør 4 stk. halvcirkelformede plastskærme for og bag, enkelthjulsskærme 4 stk. antispray-stænklapper, neutrale 1 stk. aflåselig plastikværktøjskasse 1 stk. støtteklods med holder 1 stk. nummerpladeholder 1 stk. A-skilt til transport af affaldsstoffer 1 stk. netkasse, ophængt Lakering Chassisfarve: MB 7350 Novagrå Navfarve: Sort KTL Fælgfarve: RAL 9006 Sølv Bagkonturmærkning: rød Siddekonturmærkning: hvid Lukket SSE: RAL 7001 sølvgrå Bagende/lampeholdere: RAL 7001 sølvgrå Underrunbeskyttelse: alueloxeret (sølv) Låsekroge: gul Dokumentation Indkørings- og bremseprotokol Brugsanvisning Vedligeholdelsesforskrifter for akselproducenten Lukket sidebeskyttelse Ophængt netkasse, galvaniseret EBB-mærkat DEKRA-certifikat Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.