Kroghejsevogn

HÜFFERMANN 2-ACHS-MINI-CARRIER MULTIFIX verzinkt NEU BPW

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: Dcodpfx Astplv Temfjg * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.510 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp: AKSEL-CENTRALAKSEL-MINI-CARRIER-TRAILER - "HÜFFERMANN" Transportgods Til transport af containerbægre iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støtteben-belastning på 1 t Mål Rammelængde ca. 3.500 mm, til én container op til 10 m3 Maks. bredde: 2.550 mm Containerstøttehøjde ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoller, enkelt dæk Svejset stålrammekonstruktion af højtstyrkestål Chassis til containere for både for- og bagindlæsning Kombineret lastsikring, side-centreringsbeslag, Fortil et par indsatskiler med pendulsko Forberedt til kædefri lastsikring "Multifix" og til kædespændingssystem "Safetyfix" Uden rammedækning 2 sæt skruemonterede 6,3 t surringsbøjler på yderrammen Containerlåsning Safetyfix til én container 2 stk. manuelle spændingsanordninger med skraldefunktion Længdejusterbar kædeophæng med ringøje til skråstropning af containeren over det bageste optagebeslag 2 stk. opbevaringskasser i stålplade til surringskæder, galvaniseret Kort trækstang med boltet 40 mm trækøje, omskru-bar/højdejusterbar +/- 200 mm, for for- og bagindlæsning Støtteudstyr Foran 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre side 1 faldstøtte bag på rammen 2 SAF-aksler med tromlebremser, S-kamsbremse 300/150 mm, bæreevne 6,5 t/aksel, E-dæk, automatisk justering af bremsearm Akselafstand 1.260 mm 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M, mærke CONTINENTAL Stålfælge 8,25 x 19,5, uden indpresningsdybde, sølvfarvet Bremsesystem/Fjeder Bremsesystem iht. EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kreds trykluftbremsesystem EBS-system 2S2M, 2. aksel sensor, mærke KNORR Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS hhv. TEBS G2 og RSP Fjederakkumuleret parkeringsbremse på 2. aksel Aluminiumsluftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med EU eller Duomatic hurtigkoblinger EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækudstyr Dcsdpfxexq Ic Sj Amfjg Luftaffjedring med løfte- og sænkeanordning Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Assistent-/sikkerhedssystemer SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtregistrering/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal til displayvisning i førerhus (kræver klargjort lastbil, ikke kalibreret vægt) Dæktrykskontrol iht. ECE-direktiv 141 Belysning/Elektrik 24-volt belysningssystem iht. EU-direktiv 76/756/EØF 2 LED-modul baglygter, HELLA 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridtslygter bag Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklys LED-nummerpladelygte 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-bakkerlygter, venstre/højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxy-baseret grundmaling, Lakering med 2K topcoat i elektrostatiske proces Materialedoblinger og -overgange beskyttet med krybevoks Chassis, trækbøjle/trækstang = RAL 7021 sortgrå Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Underrunbeskyttelse = galvaniseret Sideskærmbeskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakerede Pulverlakerede monteringsdele sorte Varmgalvaniserede monteringsdele ulakerede Mærkning # Juridisk ikke påkrævet for køretøjer und...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen Dcsdpfx Amel Thwcsfeg ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), antal senge: 4, antal sæder: 4, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, farve: hvid, samlet længde: 7.890 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.920 mm, samlet vægt: 4.500 kg, tomvægt: 4.040 kg, maksimal lastvægt: 460 kg, akselafstand: 445 mm, Udstyr: ABS, fartpilot, immobilizersystem, traktionskontrol, tågelygter, Højdepunkter: * Face 2 Face Sikkerhed: * 3. bremselys * ABS * Antispin (ASR) * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Bakkamera * Sommerdæk * Startspærre * Airbag passager * Airbag fører Belysning: * LED-forlygter * Tågelygter Komfort: * Opvarmede sidespejle * Elektrisk justerbare sidespejle * El-ruder * Højdejusterbart førersæde * Klimaanlæg med automatik * Læderrat * Multifunktionsrat * Multimediesystem * Fartpilot * Centrallås med fjernbetjening Radio/Navi: * Bluetooth håndfrit system * DAB+ digitalradio * Håndfri opkobling * Navigationssystem * USB-tilslutning Bobil specifikt: * Alkove / nedfældbar seng * Dobbeltbund * Enkeltsenge * Garage bagerst * Markise * Siddegruppe i siden Dcodpfxsv Dnd Ho Amfjg * Separat brusekabine Andet: * Alufælge Yderligere beskrivelse: Møbeldekor "Navarra", sædepolstring "Pisa", dekoration "Lasca", lumenspakke Integra 2-akslet, naviceiver med dobbelt linse-bakkamera, rat med betjeningsknapper, forberedt til solcelleanlæg, førerhustæppe, automatgear Fiat, 16" alufælge, udvendig grafik i carbon, kromdetaljer for og bag, LED-kurvelys, LED-tågelygter, frontbeslag til fladskærm, udtræksbeslag til fladskærm bag, organiseringssystem i garage, lydanlæg, klimaanlæg med automatik, læderrat/-gearstang, trådløs mobilopladning, varmeveksler, komfortsæder i førerhus, Luminary-Plus-pakke Integra 2-akslet, multifunktionsstikdåse, udvendig bruser (kold/varm), gasudtag udvendig, viskeranlæg m. vinterparkeringsposition, varme i forrude, lithium-batteri, 5,5 m markise, opvarmet forrude, undergulvskamera til tømning af tank, dokumentgebyr. Vi bestræber os på at beskrive det udbudte køretøj så præcist som muligt. Fejl kan dog aldrig udelukkes. Spørg derfor altid specifikt til særlige egenskaber hos vores salgspersonale, hvis disse er vigtige for dig. Mellem salg forbeholdes og fejl kan forekomme. Model-/årgang: 2024, Ny synet: ja, Intern ID: N0041660, Motordetaljer: Euro6dT Final 8, Gearkasse: automatik, Opbygningslængde: 789 cm, Egenvægt: 4040 kg, Nyttelast: 460 kg, Liggeflader: bag (195x80), bag (200x80), nedfældbar seng (193x150), Sæder med sele: 4, Akselafstand: 445 cm, Anhængervægt (med bremser): 1500 kg, Anhængervægt (uden bremser): 750 kg, Varme: Alde centralvarme, Køleskabsrum: 157 l, Fryserum: 15 l, Ferskvandstank: 140 l (med boiler: 160 l), Spildevandstank: 100 l, Lader: 18 A, Batteri: 100 Ah, Polstring: stof, 230V stik: 3, 12V stik: 1, Ekstra: ny synet, CHASSIS: ASR, ABS, tågelygter, centrallås/fjernbetjening, konverter-automatgear, elektriske sidespejle, donkraft, Fix & Go-kit, multifunktionsrat, alufælge, startspærre, 3. bremselys, fartpilot, opvarmede sidespejle, dieseltank 90 l, ESP inkl. Hill-Holder, airbag fører og passager, OPBYGNING: elektrisk trin, dør med vindue, mørklægning venstre/højre side, GFK-opbygning, frontvinduerullegardin, insektnet ved hoveddør, tredje bremselys, forteltlampe, oplukkelige vinduer hele vejen rundt, markise, dørsæt til garage, gaskasse, rammevinduer, midi-heki, skraldespand i dør, INDRETNING: kassettegardiner, insektnet ved hoveddør, elektrisk frontjalousi, fast seng, KØKKEN: emhætte, AES-køleskab, 3-blus komfur, skraldespand, SANITÆR: trykvandsanlæg, spildevand, el.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til udskiftelige containere og som lavlæsser ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulator-cylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Træktøj: * Trækanordning ("trækstang") 2.000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal - uden installation på lastbilsiden * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksstriber på sider og bag * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartskærme med stænkskærm * Bageste plast-stødpuds * Klapbart A-skjold bagtil Dcodpfxol Tq Nms Amfeg ----Ladeflade: * Hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbundplade med fordybninger til ruller i bogieområdet * Containerlængde muligt fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejsestreng som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske faldstøtter bag ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV surringsringe foran på frontvægstrækket * 3 par 10 tons UVV surringsringe på sidernes yderramme * 4 x 2 tons surringsøjer på hver side (kløverblad-udformning) * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumslængeramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, bogie, låsedel, bageste faldstøtter varmforzinket * men trækstang, aksler, luftbeholder lakeret i sort ----Info: * Ny køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: Dcsdpspk D Awofx Amfog * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: Dcsdpfxspk D Iij Amfjg * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 304, tomvægt: 3.840 kg, maksimal lastvægt: 14.160 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1999, længde af lastrum: 7.800 mm, læsningsbredde: 1.800 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 r17,5, akselafstand: 5.900 mm, farve: sort, Udstyr: ABS, Tromlebremse SAF-aksler pneumatisk lastsikring sænkbar trækstang Dcsdpfxspiav So Amfsg Læsseskantshøjde 1.150 mm Med forbehold for fejl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederenergicylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen Dcsdpfx Asl Thxdsmfsg * Mekanisk justerbare advarselsskilt-pakker foran og bagpå * Forreste helt lukkede plastskærme og bageste lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænklapper * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-voltage installation * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklys bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændefjeder * 15-polet el-stik * 4 stolpelommer på hver side (ingen stolper medfølger) med bindemuligheder * LaSi-pakke består af: 2 trækvægringe (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV binderinge, svingbare og nedfældbare – belastbare i alle retninger og indfældet i yderramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske udklappelige udliggere til 3 m totalbredde (ikke i bagkant) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsstøtte over bagaksel til bagre tværstiver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t binderinge på siden af gravarmsstøtten) * Hydrauliske, ét-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok for senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideværts rampeforskydning * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejeskive, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank mv. lakeret i sort tone * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * -- Tilladt samlet teknisk vægt 30.000 kg muligt -- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabrikantgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: til containerramme, containerkrog og som lavlaster ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring bag med manuel sænkning ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkelig trækstang, 2.100 mm lang, med 40 mm øje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning), visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsholder med kurv, monteret højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastkvartskærme med stenslagsbeskytter * Bageste plaststødpudepuffer * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbund med rulleriller i drejestelsområdet * Til transport af containerrammer kan der håndteres containerlængder fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vejs låseklemmer samt mekaniske indsættevinkler foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 containere med i alt maks. 10 m³ volumen * 8 flytbare skålsstop til lateral centrering af baljer, de forreste 4 baljestop er isat og med svingbart stop * Svejsesøm som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske støtteben bagtil ----Ladningssikring: * 3 par 10 t. UVV-surrringe på siden til fastgøring af spændeelementer til form- og kraftsluttende sikring af containere, samt 4 kløverformede surretrin pr. side * 1 par 13,4 t. UVV-surrringe foran * 4 x 8 t. integrerede surreøjer på yderrammen på hver side Dedpfxowb Raks Amfjcg ----Ramper: * Alu tillægsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekskonturbånd på sider og bag * Ramme varmgalvaniseret * Aksler og trækstang sortlakeret ----Info: * Ladningssikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Ladningssikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg teknisk mulig-- * Ny køretøj uden første registrering med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egstorf