Brugte Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ til salg (45.327)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Iaedpfx Aeyux H Dsb Seu Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå Isdeyu Rllspfx Ab Sjau

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 55 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.410 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere information Chassis Finkornet stålkonstruktion, svejset, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, afkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Stødekiler + holder Underskærm, klapbar Halvskærmskærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Stænklapper bag den sidste aksel, i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge op på toppen af skærmen, skærm forkortet Trækkrog på bagenden Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3 gange via bremser (startassistance fungerer op til en akselbelastning på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs- og kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidepositionslygter bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Aktivering hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af højt slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med hydraulisk cylinder på ydersiden og stige på frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svingflap, monteret på ydersiden med 2-dobbelt kroglås. 2 klemmskruer med knæbelforbindelser i bunden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kassen isoleret foran, i siden, i bunden og bagpå med Fliegl Isotherm. Af dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigepodest med stige, forbindelsesplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til den bedst mulige betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side (FR-højre), med central lås på den anden side (FR-venstre) Driftsinstruktioner Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækbelastninger. (Dårlig køre- og sporingsydelse er mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og -certifikat (i henhold til §13 EF - FGV) Iaodoi Rix Sspfx Ab Ssu Påbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7 service hotline Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stålkonstruktion, svejst, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kongenavle Kurvet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med et hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærmen er forkortet Trækkrog bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 50 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i terrænudførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs-kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden, koblet med blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kassettruck Stål-rund kassetruck, Stone Master Design, fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap, yderside anlægsflade med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med trykknaplukning på undersiden på siden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Kassettruck i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kassetruck isoleret foran, på siden, nedenunder og bagved med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning. Stigeplatform + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rullepresenning, ensidet til placering til højre, med central låsemekanisme i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Påbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-servicehotline Producentcertifikat for termokøretøjer iht. RS 10 - 2013 Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Advarselstavle efter ECE - 70 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben zinkbelagt Iedpsi Rix Ijfx Ab Sjau Kassettruck/ Sideplade RAL-farve, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfri stålbeklædning)!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 Ijdpsi Ri A Ijfx Ab Sjau 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Iodpfxoi Ri Dpe Ab Ssau Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, tipvogn Fin kornet stålkonstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækplade med udskiftelige 2 kongeløsninger Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtkant kun på sidste aksel Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp til start Brandgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætning herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålcirkelkasse i "Stone Master Design" lavet af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendigt hydraulisk cylinderfæste. Indvendigt med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogforskruning. 2 klemskruer med knæspændebeslag på undersiden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning, ensidet, til at lægges på højre side, med central lås på venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 Karosseristyrke iht. EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle iht. ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, sortbelagt Iaodpfx Aei Rivdeb Sju Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.950 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tippelad, sættevogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, i basis letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Støtteklodser med holder Underkøringshindring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Stangsæt til presenning med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Iasdpfx Aei Rizfsb Sou Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "RDKS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). El 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, synkroniseret med blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Tiplad Stål-kanttiplad i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 3 mm tykke, bund gennemgående 3 mm tyk Membran - bagvæg Indvendig bredde i bunden ca. 1440 mm Aluminiumbagvæg, hængende med "dobbeltledshængsel" og med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, foroven med drejelig stang, med hver sin kornslyde på hver dør. Trin med stige, tilslutningsplade til luft/el og bremse med god plads til optimal betjening. Rullepresenning, der kan rulles til den ene side (højre side), med central låsning på venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Karrosseristyrke i henhold til EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Tiplad RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, saddeltrailer, tipper Finkornet stål, svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, med let kurve, saddelplade med udskiftelig 2" kingpin 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation Støtteklodser med holder Underskudsbeskyttelse, sammenklappelig Halvskærmskærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningsstang med holder Trækkrog bagpå Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Brandgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemslag Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølvfarve "TPMS" dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (der skal være forudsætninger herfor i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet sammen med blinklyset ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikker stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt krombelagt, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Tipkasse Stål-kanttipkasse i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ydre hydraulisk cylinderholder. Sammenklappelig aluminiumsbeskyttelsesplade i højre side til presenning. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendigt med stige på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk Membran - bagvæg Bagvæg med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, med 1 skyder i højre dørfløj. Med ydre drejestangs-lukning og mekanisk lås i bunden, Ståplatform med stige, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med god plads til optimal betjening. Rullepresenning, en side til at foldes ned i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EF 2007/46 Overbygningens stabilitet efter EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrække Advarselstavle efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Iajdpfxoi Rizqo Ab Sju 10 års garanti mod rustgennemslag Støttefødder, sortbelagt Tipkasse, RAL, ønsket farve, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Stål-bagtipcontainer ca. 50 m³, kombinationsdør bagtil med dobbeltfløjet dør og drejestangs-lukning / pendelklap, 2 x kornskud, automatisk-mekanisk 4-krogslåsning, HYVA tipstempel, rullepresenning, støtteben, ABS, EBS, SAF INTRA CD aksel(er), skivebremser, løfteaksel, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, tænd/sluk-kontakt til tipper sænkning, køretøjet kan være påført reklame og/eller mærket. SI86095 Vores tilbud er generelt uden ny synsgodkendelse. Hvis der ønskes en ny synsgodkendelse, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være påført reklame og/eller mærket. Vores generelle salgs- og leveringsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Iedpfxow Ertgj Ab Seau Kontakt os venligst!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Iodpfjvhyf Rjx Ab Seau Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.787 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 39.000 kg / 35.000 kg Egenvægt: 5.213 kg Nyttelast: 33.787 kg / 29.787 kg Samlet længde: 8.200 mm Iaedeycbi Rjpfx Ab Sou Ladelængde: 7.200 mm Bredde: ladbredde 2.350 mm / total 2.550 mm Yderligere oplysninger - Indvendig højde på lad: 1.450 mm - Volumen: 24,5 m³ - Saddelhøjde: 1.200 mm - Presenningstang med beslag - BPW aksler - Luftaffjedring - Stålrundt lad i "karform" - Bagvæg som pendelklap - Ståplatform med adgang - Ensidig rullesystem for presenning Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket.

Stand: brugt, tomvægt: 5.380 kg, maksimal lastvægt: 30.620 kg, samlet vægt: 36.000 kg, første registrering: 06/2021, affjedring: luft, farve: grå, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, (DE), FLIEGL SDS01 DHKS 390 kippertrailer, stålkarrosseri, løfteaksel, aluminiumsfælge, presenning, egenvægt 5.380 kg, nyttelast 30.620 kg, totalvægt 36.000 kg, 1. ejer, Vi køber også din lastbil eller tager den i bytte. Online-rundvisning via WhatsApp og Viber. Vi kan arrangere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til internationale havne mod et tillæg. På forespørgsel kan vi også tilbyde fjernkontrol af kvaliteten ved at foretage et TÜV-eftersyn for dig (mod betaling). Hurtige og nemme finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland. Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms indbetales som sikkerhed. Med forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine spørgsmål. Tysk og engelsk: ,, Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: . Alle oplysninger uden garanti, inklusive udstyr og tilbehør. Iodjzd D Tmspfx Ab Soau (EN), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tipper semi-trailer, stålkippekasse, løfteaksel, aluminiumsfælge, tagpresenning, egenvægt 5.380 kg, nyttelast 30.620 kg, totalvægt 36.000 kg, 1. ejer, Online-rundvisning er tilgængelig via WhatsApp og Viber. Vi kan arrangere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til internationale havne mod et tillæg. På forespørgsel kan vi tilbyde fjernkontrol af kvaliteten ved at foretage et MOT-eftersyn for dig (mod betaling). Hurtige og nemme finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland. Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms indbetales som sikkerhed. Med forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine spørgsmål. Tysk og engelsk: ,, Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: . Alle oplysninger uden garanti, inklusive udstyr og tilbehør.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.550 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 1.300 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Luft, lift, BPW-skive, EBS, PVC-halvskærms-skærme, centermonteret faldstøtteben, alufælge, klapbar sidebeskyttelse, termisk isolering, udvendig bagvæg, løbegang med stige, PVC-bagvægspresenning, PVC-rullepresenning Iedpfx Aboy Dy Ago Seau

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Iaodpoyylapofx Ab Ssu Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Ijdpfsx Dkpnex Ab Sjau Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt Iasdpfxjrvu Sno Ab Ssu * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, drejekrans med udskiftelige 2 kongenavle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden skydkompensation Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Slæbekrog i bagenden Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Iodpfx Aei Ri Ideb Seau Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremser (startassistance fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemtrængning Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, valg af producent Poleret alufælg, valg af producent Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovle- og kostholder udenpå frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendig monteret med 2-dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og vasket grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rulledække, der kan lægges til højre side, med central lås til venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og drejekransbelastninger. (Dårlig køreegenskab og stabilitet mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer Buet front, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Ijdpfji Ri Ihjx Ab Sjau Membran - bagvæg Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening. Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse Alu Natur Rulledækken RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finståls-svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 Königsnaphuller Kurvet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, afkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underskudsbeskyttelse, sammenklappelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade med stenafvisende effekt Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel 1 presenningsstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3 gange ved bremsning (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og en hastighed på maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret mekanisme til løfteaksel Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Iodpfx Aboi Ri R Ij Soau Automatisk vippetilbagesænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 Volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørslys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasseteknologi Aluminiumskasseteknologi, skrå forvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med øvre kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på forvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kassetechnisk form Membran - bagvæg Bagvæg som vippeklap med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor plads for bedst mulig betjening Rullepresenning, kan rulles til siden i højre side, med central lås i venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang, så den ikke bliver angrebet af materialet og ruster. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddelbelastninger. (Dårlig køre- og efterløbsegenskaber kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) Ijdpfx Aboi Ri H Sj Soau brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5², dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer efter dine behov. Den viste model er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finstålssvejsekonstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongebolte Kurvet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, afkobling ikke mulig med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 underlægningsklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler, offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via 3 bremser (startassistance fungerer, indtil akselbelastningen overskrides med 30 %, og ved en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluft, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsystem Automatisk vippetilstand + afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5, producent efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkanalslygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidelys bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikker stik foran, uden forbindelseskabel Iaodpfoi Ri H Iox Ab Sou Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm Aktivering hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk, forvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hule kammerprofiler, pænt svejset, med øvre kantprofil, der forhindrer spild. Indvendigt med trin på forvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbeltledet hængsel, udvendigt monteret med dobbelt krogfiksering Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads til optimal betjening Rullepresenning, ensidig til påsætning på højre side, med central låsning på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og trækbelastninger, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsydelse kan forekomme som følge af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, lad, tipper Finmasket stål, svejset konstruktion, i letvægtsdesign, trækplade med udskiftelig 2" kingpin Buet frontafslutning, patenteret 24 t, 2-delt støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, klapbar Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antispraylapper på den bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn lasermålt, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning + startassistance, betjening 3x ved bremsning Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS'ens effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs- og kørestabilitetssystem Hjul og dæk Iajdji Rixyjpfx Ab Sju 385/65R22.5, producent efter eget valg Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætning er, at dette er tilgængeligt i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden, koblet med blinklyset "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale, forkant 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset, med øvre kantprofil, der forhindrer løst gods i at falde ud. Indvendigt med trin på forkanten (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på forkanten. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt låsebeslag. Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledækning, enkelt side til udlægning i FR-højre, med central låsning i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Kantmarkering med refleksstrimmel iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben, sort coated Kasse, alu, naturlig Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Iaedpfxji Riz Rj Ab Sju Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000211, tomvægt: 7.707 kg, maksimal lastvægt: 27.293 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivfotos, køretøjet kan stadig være i brug! Køretøjet består af: Chassis til sættevogn, speditionsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, inklusiv støtteben, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støttevinde, ensidet betjening, med lige underdel Udtrækstige bagpå Dørlåsere i siden 2 stopklodser med holder Sidemonteret påkørselsværn i aluminium Stål-underkørselsværn med brede Fliegl-stænklapper Klapbart skærm til lyselementet Kvartskals-skærme Bagkofanger Presenningsstang med holder 1 plast-værktøjskasse Aksler og affjedring: 3 BPW-skivebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" for reduceret dækslid og brændstofforbrug Iaodpfx Absy Snmpj Sou Luftaffjedring Bremser: 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet kabelføring for lettere service Fjederspændt parkeringsbremse Duomatic EBS elektronisk bremsesystem med stikdåse foran (uden forbindelseskabel) Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem AAC Basic automatisk aflæsningsaksel på bageste akse, som manøvrehjælp op til 20 km/t, manuel frakobling Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus-signal Hjul og dæk: 385/55 R22,5, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter Sidemarkeringsblink med blinklys-funktion 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåse foran, fejlsikret (uden forbindelseskabel) SB Hydraulik: Hydraulikcylinder med skydeanordning i bunden, 2-kreds hydraulik Omdirigering frem- /baglæns styres elektrisk via kabel-fjernbetjening Hydraulisk drift via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange på frontvæg og HDK-skruestik Anbefalet pumpekapacitet: Liter: 110 ltr/min Tryk: 250 bar Olieniveau min.: 100 ltr Gulvplader af aluminium, 8 mm rillet gulvprofil Kasse af højkvalitets, slidstærkt aluminium. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt færdigsvejst med bredt specialforstærkningsprofil af alu Skydevæg for bedre tømning af lastrummet med forstærket presenningsklap forneden Bagvæg af alu-hulprofiler som to-fløjet dør, delt 1/2-1/2, hele vejen rundt indrammet med special U-profil og gummitætning, med 2 udvendige drejelåse stænger, låset op og ned. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå til venstre i kørselsretningen. Med svingbar tværbjælke øverst. Ståplatform med stige fra begge sider 3 stk. aftagelige, svingbare tværbjælker til presenningsløsning Rullepresenning placeret til den ene side med 2 langsgående spændebånd, 3 spændebånd med ratsche i siden Brugsanvisning: Særgodkendelse kræves ved samlet toglængde over 16.500 mm Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) Advarselstavle "Lang lastbil" Samlet godkendelse for lang lastbil Førerinstruktion på fabrikken i Triptis for op til 4 personer pr. lastbil-kombination Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå