Brugte Max Trailer Semi-Lavlader til salg (33.794)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19.5, farve: anden, Produktionsår: 1992, Dækstørrelse: 265/70 R19.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontage; dækmønster venstre indvendig: 10 mm; dækmønster højre indvendig: 86 mm; dækmønster højre udvendig: 10 mm Ledpozgl Iqjfx Apqjhi Bagaksel 2: Dobbeltmontage; akselmærke: SAF; dækmønster venstre indvendig: 10%; dækmønster venstre udvendig: 10%; dækmønster højre indvendig: 10%; dækmønster højre udvendig: 10% Egenvægt: 13.670 kg Nyttelast: 18.330 kg Totalvægt: 32.000 kg Skader: Ingen

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 11.150 kg, maksimal lastvægt: 24.850 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, affjedring: luft, Produktionsår: 2024, Autotransporter, 1. aksel løftbar, 3. aksel tvangsstyret Lhodpfxoxw H Awe Apqji

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Buet front, patenteret Teleskopstøtte i midten, tilkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærm forkortet Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Lhjdpfoi Rix Isx Apqei Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret mekanisme til løfteakslen *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvede ledninger for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem *Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer lygter, gul LED-belysning i siden, koblet med blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørbelysninger bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel *Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev *Kasse Stål-rund kasse, Stone Master-design, lavet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk enhed med trin på frontvæggen. Membran-bagvæg Bagvæg som svinglåg, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog-lås. 2 klemskruer med knaphåndtag i siden forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse foran, i siden, nedenunder og bagpå isoleret med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigpodie + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, rullet til den ene side til opbevaring i højre side, med central låsemekanisme i venstre side *Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Overbygningens styrke efter EN 12642 24/7 service hotline Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Advarselstaflet efter ECE - 70 *Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rust" Støttefødder galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rulledæksel RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfrit stålbeklædning)!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter Lodpfji Rixnjx Apqshi 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: SKBL36S20KKE24061, længde af lastrum: 8.100 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, akselafstand: 3.800 mm, farve: rød, Produktionsår: 2021, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran - Tromlebremse-system = Yderligere information = Vægte Egenvægt: 7.000 kg Nyttelast: 29.000 kg Totalvægt: 36.000 kg Lodpfow Tqxcjx Apqshi Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Yderligere information Fordæks stand: 10 Bagdæks stand: 10 Fordæk: 265/70 R 19.5 Bagdæk: 265/70 R 19.5 Yderligere information Kontakt Lastas Sales for yderligere oplysninger.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, samlet længde: 17.700 mm, samlet bredde: 2.990 mm, total højde: 3.810 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Rød Lasteevne: 100.250 kg Vægte: Kingpin-belastning: 38.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Samlet akselbelastning: 96.000 kg Totalvægt (GVW): 134.000 kg Egenvægt: 33.750 kg Nyttelast: 100.250 kg Aksler: Akselmærke: BPW ECO PLUS Hydraulisk affjedring 7 styrede aksler (2. aksel stiv) De to første aksler løftbare Tromlebremser Bremse SN 3020 for ABS, med sensorer Dæk: 245/70 R17.5 dobbelt montering Belastningsindeks: 143/141J Mål: Længde: 17.700 mm Udtræk: 19.500 mm Maks. udstrakt længde: 37.900 mm Ladets bredde: 3.990/3.450 mm Ladets højde: 1.050 mm +/- 150 mm Højde: 3.815 mm Ekstraudstyr: NATO-stik Hydraulisk foldbare ramper Støtteben + planker til udvidelse af ladet Elektrohydraulisk pumpe til trailerens funktioner Reservehjul + holder Arbejdslygter Bagkofanger med lygter Kingpin 2,0” Centralsmøring Surringsringe Trægulv på ladet Markeringsskilte til særtransport Fjernbetjening = Yderligere information = Lhodpfx Apouu E Tijqoi Generelle oplysninger Årgang: 2024 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 dobbelt montering (143/141J) Akselmærke: BPW ECO PLUS Bremser: Tromlebremser Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; løfteaksel; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; løfteaksel; Maks. aksellast: 12.000 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 5: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 6: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 7: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Bagerste aksel 8: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100% Vægte Egenvægt: 33.750 kg Nyttelast: 100.250 kg Totalvægt (zGG): 134.000 kg Funktioner Ladets højde: 105 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Generel stand: Meget god Teknisk stand: Meget god Visuelt stand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, længde af lastrum: 16.200 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 960 mm, samlet længde: 16.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 235 / 75 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2009, Detaljer Chassisnummer: WSTZH8D90030493 Type: Trailere Årgang: 2009 Mærke: Goldhofer Yderligere information Hovedfunktioner Producent: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassisnummer: WSTZH8D90030493 Årgang: 2009 Vægte Forvognsbelastning (King-Pin): 26.000 kg Akselbelastning: 10.000 kg Total akselbelastning: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg Totalvægt (GVW): 106.000 kg Egenvægt: 23.480 kg Lastkapacitet: 82.520 kg Aksler Akselmærke: BPW Hydraulisk affjedring WABCO bremsesystem med EBS ABS 1. aksel med friktionsstyring 2. aksel fast Ljdpewwkrljfx Apqehi Aksler 3 til 8 med hydraulisk styring Aksel 1 & 2 liftbare Dæk: 235 / 75 R17.5 Dimensioner Længde: 16.200 mm Udtræk: 8.300 mm Maks. udtrukket længde: 24.500 mm Ladefladelængde: 12.300 mm til 20.600 mm Ladefladebredde: 2.750 mm Ladefladehøjde: 955 mm King-pin højde: +/- 1.280 mm Yderligere information Betjenes med lastbilens hydraulik Hydraulisk betjent svanehals Surringsringe Stolpehuller Træladebund Mekanisk støtteben Værktøjskasse i svanehals King-pin 3,5” Centralsmøring Afmærkningsplader for særtransport Radiostyret fjernbetjening = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2009 Akselspecifikationer Dækstørrelse: 235 / 75 R17.5 Akselmærke: BPW Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 7: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 8: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 23.480 kg Lastkapacitet: 82.520 kg Totalvægt: 106.000 kg Funktionalitet Ladefladehøjde: 96 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, første registrering: 06/2017, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/70 R17.5, dækkets tilstand: 75 procent, farve: anden, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 2 aksler - Luftaffjedring = Yderligere information = Dækstørrelse: 235/70 R17.5 Dækmønster: 75 % Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Lsdpezc Ucdofx Apqohi Totalvægt: 21.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QALO590

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SKBE36S208KE15590, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 80.500 mm, læsningsbredde: 24.700 mm, lastepladshøjde: 27.200 mm, akselafstand: 4.000 mm, farve: sort, Produktionsår: 2009, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran - Tromlebremssystem = Yderligere information = Vægte Egenvægt: 6.860 kg Ladningskapacitet: 29.140 kg Totalvægt: 36.000 kg Stand Overordnet stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Optisk stand: gennemsnitlig Yderligere information Dækkets tilstand foran: 30 Dækkets tilstand bag: 30 Dæk foran: 265/70 R 19.5 Dæk bag: 265/70 R 19.5 Pallekapacitet: 19 pl. Seneste inspektion: 2025-05-02 Ljdpfx Apew S A D Isqjhi Yderligere information Kontakt Lastas Salg for flere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Styringsaksel = Bemærkninger = Chassis Diameter på koblingsbolt/sættevognskobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt/trækstang: 120 cm Trommebremse: ✓ Specialtransport 2-delt vejbelysningsplade: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde på lastflade: 920 cm (1420 cm udvidet) Lavtliggende trailer: ✓ Maksimal bredde: 325 cm Maks. længde: 1420 cm Kan udvides: ✓ Kan forlænges: ✓ Lhsdpfx Aozc Eiujpqoi = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Bpwecoplus Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre yderside: 45 %; dækmønster, højre yderside: 45 % Foraksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre yderside: 30 %; dækmønster, højre yderside: 55 % Midteraksel: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre yderside: 25 %; dækmønster, højre yderside: 20 % Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; styrende; dækmønster, venstre yderside: 45 %; dækmønster, højre yderside: 50 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; styrende; dækmønster, venstre yderside: 35 %; dækmønster, højre yderside: 35 % Vægte Totalvægt: 84.000 kg Identifikation Registreringsnummer: N2627491 = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger om denne enhed, bedes du ringe på: eller sende en e-mail til: . Et komplet overblik over vores lager kan findes på: . Glem ikke at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version Lhedpfxoi Rixks Apqei 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Lhedpei Ri Euofx Apqji Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Produktionsår: 2013, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22822 Specifikationer: Model 2013 Nedre niveau: ca. 9 meter Øvre niveau: ca. 5 meter Luftankre og bælg udskiftet Bremser udskiftet Gåsegrib foran byttet Aktivering af 3. aksel (kun for sjov). Lufttryk på første aksel Adgangsramper inkluderet Indsatsdele ikke inkluderet Kæder ombord på vores fly medfølger ikke. Dæk (se billeder) Klar til levering Beskrivelse: 2013 Broshuis E2190/27 3-akslet sættevogn med trækaksler. Alle luftankre, bælge, støtteben, skinneklemmer (foran) og luftbælge er udskiftet. Bremserne er nye. Bageste svingarm kræver lidt arbejde; ejeren mener, det kan være tilstrækkeligt blot at smøre den. Leveringsklar. TUF: Ja EU-godkendt til: 12.11.2026 Egenvægt: 1 Model: E2190/27 3-akset semitrailer m/ køreramper = Yderligere oplysninger = Lodszm Sgtjpfx Apqshi Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Lsdpfoi Ri R Sex Apqshi Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Ljdpfxsi Ri Avj Apqjhi EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Lhodpji Ri Exsfx Apqji Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Lhjdji Riv Nopfx Apqei 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Lsdpoi Rizuofx Apqjhi Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Ljdpei Riwmsfx Apqjhi Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvægt: 5.080 kg, maksimal lastvægt: 34.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, samlet længde: 12.640 mm, samlet bredde: 2.480 mm, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er muligvis stadig i brug! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Egnet til forskellige containerkonfigurationer: 1x45" container, 1x40" container, 2x20" containere, 1x20" container centreret eller bagud, 1x30" container bagud. Udstyr: Højdejustering til containere uden tunnel, dæk 385/55 R22,5", stålfælge, udtrækkeligt underrammebeskyttelse, løfteaksel, 2x7 og 1x15-polet elektrisk stik, reservehjulsbeslag (kurvtype), BPW-aksler. Billederne er arkivbilleder, og køretøjet kan stadig være i brug! Ljdpfx Apex R Uizsqjhi

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1996, samlet længde: 13.040 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 9.010 mm, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Hydraulisk affjedring = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 245/70 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Lsdpfx Apszbk A Rsqehi Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 20%; dækmønster venstre udvendigt: 20%; dækmønster højre indvendigt: 20%; dækmønster højre udvendigt: 20%; affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 10.720 kg Nyttelast: 34.280 kg Totalvægt: 45.000 kg Funktionelt Ladets højde: 95 cm Stand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: OD-72-ZS

Stand: brugt, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 01/2008, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet længde: 11.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70 R22,5, dækkets tilstand: 50 procent, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, 1 aksel med skivebremser og styring med Tridec drejekrans, fast presenning med tag i aluminium, fransk-type glidende presenninger og stolper, bagdøre, forberedt til lodrette lastsikringspæle. Lhodpfx Aozki Nmepqoi

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis Sættevogn Spedition Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons 24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Uddragelig stige bagpå Sidedørsstopper Klodser med holder Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Kofanger af galvaniseret stål Stænklapper bagpå i fuld bredde Halvskalskærme Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel Bagramsbeskyttelse “Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger Par færgeøjer, gule Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør Indstiksplanker FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker FR-venstre: uden indstiksplanker Bagvæg / hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse Lhodpfx Aswyiw Ejpqji Presenning Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock) Kundemærkning på sidepresenning og bagport Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre (Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre) Tag Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper, optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sort lakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve Frontvæg: MB 5328 blå Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010 ensianblå Pallelåg: RAL 2011 dyborange Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvægt: 6.290 kg, maksimal lastvægt: 32.710 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.840 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 40.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug! Chassis Sættevogn Vognmandsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion 24 tons støtteben, ensidigt betjent, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Uddragbar stige bagpå Dørholder på siden Ledpfxowyiyge Apqjhi Halvskærmsstænklapper over alle aksler Antispray-stænklapper bag 3. aksel 2 påkørselsbuffere bagpå 1 stor plastopbevaringskasse monteret i FR-højre og 2 mindre plastopbevaringskasser monteret i FR-venstre Presenningwire hele vejen rundt med 2 holdere på forvæggen (ingen toldlukning) Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Luftaffjedring Bremseudstyr Tovestregstrykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22,5" mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbane-markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Forvæg / hjørnestolper foran 2 stk 580 mm høj, stål hjørnestolper i volumenudførelse, udløsningsmekanisme til sidepresenning på forvæg Bagvæg / hjørnestolper bagpå Bageste hjørnestolper af stål til underkant af tag, montering til presenning med rundt rør og presenningsstrammer Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Presenning Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart overdæk, bageste havelift kan klappes op, overdæk kan skydes bagfra og frem flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er evt. stadig i brug! Lhodpjwhp A Djfx Apqji Chassis sættevogn til speditionsbrug Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilskål ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finerplader og ståltværstivere, 2 styk spaltbåndsdæksler til coilskålen, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. dæksel, yderramme let skrå med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændbånd, bemærk! For montering af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer med hver 5 t indbygget i området ved coilskålen, 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige underdel, uden skydeudligning, Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, dørholder på siden, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, tværgående holder monteret på længdebærer til opbevaring af alulister, underrunbeskyttelse i aluminium, halvbue-skærme med antispray-stænklapper iht. EU, påkørselsbeskyttelse bag, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendig mål, på position 1 og 2 i henhold til gamle Fliegl stolpediagram, som ved AU 19219, 2 stk. stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendig mål på position 1 og 2 i henhold til gamle Fliegl stolpediagram, som ved AU 192198, Bemærk: Stolpelommer/indsættelsesstolper er ikke egnet til alene at sikre transport af langt gods/rør osv. uden omsnoning. Aksler + Affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksler/undervogn lasermålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er evt. stadig i brug!