Brugte Max Trailer Semi-Lavlader til salg (35.535)

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 38.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladflade: • Udtrækkelig ladflade med pneumatisk betjent lås • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv • 7 par udadklappelige surrekroge (LC 5.000 daN) • 3 par udadklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) • Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede • Med skivebremser • Teknisk aksellast: 10.000 kg • Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil • Akselværktøj • Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 • TPMS-dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 Bremsesystem: • WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) El-system: • El-system iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning • ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningssoklen med 24N, 24S og 15-polet stikdåse • Tilslutning i henhold til ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: • Efterstyring foran og bag på traileren styres via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne • 4 stk. kiler med holder på frontvæg • 2" kongebolt • Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj • Gul/røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningssokkel • Hvid reflekterende bånd ifølge EU-regler på sider, på udtræk og på bagenden i rød • Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren • En stænkskærm bag på traileren • Brugervejledning og beskrivelse • Holder til advarselslygte bag på traileren • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv indfattet i Omega-profiler • 10 par stolpelommer til 100 x 50 mm aftagelige stolper i yderrammen • 1 reservehjulsholder under ladfladen, højre side i kørselsretning • Elektrohydraulisk aggregat • Ved svanehals og bagende, venstre og højre, en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt • På midterdrageren en indlakkeret sandbelægning som skridsikring • 6 par WADER-containertasker på ladfladen til 1x20ft, 2x20ft eller 1x40ft-container, plus en ekstra låseposition for 45ft-container i udtrækket • 4 par tværmonterede stolpelomslejer på ladfladen til 100 x 50 mm aftagelige stolper • Fastmonteret stige på højre side i kørselsretning • Værktøjskasse i HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm foran under ladfladen på venstre side i kørselsretning • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med aftagelig beskyttelse omkring pumpen • Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E, afhængig af aktuel aksellast og lasttilstand Gksdpfx Ahoiu Etro Uec • Trådløs fjernbetjening til efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med indikatorlys på modtageren som sporkontrol • Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse ca. 423 x 423 mm, med positionslys • Holder til advarselslygte på advarselstavlerne • 80 km/h hastighedsmærkat bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram • HRM-overfladebeskyttelse (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst og synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) ved varmforzinkning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Gkodpfjzlkgcox Ah Uoc Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Produktionsår: 1999, 1999 | Robust Kaiser S5303 | Lavtrailer 📍Placering: Frankrig 🚛 Levering til din destination er mulig – Brug vores fragtberegner til at estimere transportomkostningerne! 💰 Køb nu for 21.600 EUR eller afgiv et bud. Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (underlagt godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 15 inspektionspunkter, 10 godkendt ✅, 5 mangelfulde ℹ️, 0 udgifter ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Takket være det robuste chassis og muligheden for at udvide den samlede bredde (til en platform på 3,20 m) er denne specialtrailer stadig et effektivt køretøj. Lastfladen og påkørselsramperne viser – på grund af den aktive brug – tydelige brugsspor og vil drage fordel af en renovering, men grundstellet udgør et solidt fundament. Gedezz Aqfopfx Ah Uokc 📄 Vil du se den fulde inspektionsrapport, flere billeder eller en video? Tip: Referencen "41098 Equippo" bruges ofte, når man søger efter flere detaljer online. 💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud: ✔ Grundig inspektion af professionelle ✔ Levering til byggepladsen er mulig ✔ Pengene-tilbage-garanti ✔ Sikre og fleksible betalingsmuligheder 🔄 Overvejer du andre udstyrsalternativer? Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle udstyrsejere og -operatører – let tilgængeligt på vores platform.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder, og det er muligt, at køretøjet stadig er i brug! Gjdpfx Aswhp A Doh Ujkc #Chassis, sadel, transportvirksomhed Finstålskonstruktion i letvægtsdesign, svejset, sadelplade med udskiftelig 2" kingpin, coilbrønd ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coilsommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med silketrykplader og stålunderstøtninger, 2 stk. spaltbåndsdæksler til coilbrønd, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. dæksel, ydre ramme let skrå med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper, bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevæggene, skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer med hver 5 to, placeret i området omkring coilbrønden, 24 to. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige undersektion, uden skubkompensation, bemærk: fri afstand for støttefod og fri rotationsradius bagud ca. 1930 mm, uden støtter, udtrækkeligt trin bagpå, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, monteret tværs over langsgående tværbjælke og på den langsgående tværbjælke til understøtning af aluminiumslister, underkøringssikring i aluminium, halvt skærm, med antisprayklap ifølge EU-standard, påkøringssikring bagpå, 1 plastikværktøjskasse, 2 par lommere placeret i den ydre ramme, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål 2 lommere placeret midt i bunden, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksler/undervogn laserjusteret", reducerer dækslitage og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 to totalvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 sikkerhedskoblinger foran, uden forbindelsesledning, EBS-fabrikant Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel #Hjul og dæk 385/65 R22.5", poleret alufælg, dækhætter til hjulbolte #El 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siden, Premium LED-pakke inkluderet, sidemarkeringslygter med "20 LED-dioder pr. lygte" + LED safelight, oven på hjørnestolperne bagpå, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran #Bund Silketrykplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning for gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg #Forvæg / hjørnestolper foran Hjørnestolper i stål, udført i volumenudførelse, låsemekanisme til sideplan på forvæg, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål påkøringssikring #Mellem-stolper 3 par glidende stolper, kan forskydes langs hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme, 3 par stolppositioner #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændemekanisme, bagdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse, Fliegl "I-Lock" integreret dørlås #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale stropper, spændebeslag i rustfrit stål #Tag Skydedækken, bagenden kan hæves, med dækken der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tagdækken er ikke elastisk, minimalt med udslag i tagbøjlen ved på- og aflæsning Billederne er arkivbilleder, og det er muligt, at køretøjet stadig er i brug!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WKESZ00000096xxxx, Produktionsår: 2021, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 22844 Specifikationer: Model 2021 Luftaffjedring Dæk (se billeder) L-konfiguration i første række. Længde: 719 cm Akselafstand: 131 cm Egenvægt: 2820 kg Maksimal nyttelast: 29.180 kg Kan ADR-godkendelse opnås efter anmodning? Klar til levering. Syn: Ja Gkodpfx Ahozqlcpe Uoc EU-godkendt til: 15.02.2027 Egenvægt: 2820 Nyttelast: 29180 Længde: 719 Model: Containerhalvtrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 10.000 kg, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.600 mm, Produktionsår: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 lavbundstrailer / 2024 / Udtrækkelig / Udvidelig Årgang 2024 Tekniske data: Bruttovægt 48.000 kg Egenvægt 10.000 kg Lastkapacitet 38.000 kg Dimensioner: Total længde 1350 cm Længde på nederste dæk 920 cm Udtrækkelig trailer med 400 cm Længde på øvre platform 380 cm Bredde 260 cm Traileren kan udvides til 300 cm 4 hjuludsparinger 2 støtteben bagtil Kassestativ Gjdpoz N Dcdsfx Ah Uekc 3 aksler ABS Første aksel kan hæves Den tekniske og visuelle stand er fremragende. Traileren er registreret.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WLASKS3438WF6xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23564 Specifikationer: Model: 2010 Dæk (se billeder) Luftaffjedring Godezqq Dlopfx Ah Uekc Lift på 1. aksel Styre på 3. aksel Skyde-aksler Længde: 1090 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 131/131 cm Maks. nyttelast: 33.600 kg Inkl. reservehjul Leveringsklar Beskrivelse: Udstyret med løftefunktion på 1. aksel og drejefunktion på 3. aksel. Klar til levering. TÜV: Nej EU-godkendt til: 30.06.2023 Egenvægt: 9900 kg Nyttelast: 33.600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for mere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Gsdpfx Ahoi Ri Eus Uokc Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: Gksdpfxszvt Tyo Ah Ujc * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: ny, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 37.100 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Teknisk saddeltrykslast: 18.000 kg - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 Ladeflade: - Ladeflade, længde ca. 9.600 mm med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° Gedpfxouadk Ne Ah Uekc - Ladefladen bag svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - Gitterristbelægning og pladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladefladens afskråning Ramper: - Et par todelte AXS stålramper med en længde på ca. 4.675 mm og en bredde på ca. 900 mm - Gitterristbelægning - Hydraulisk opklappelige rampehoveder - Ramper individuelt hydraulisk forskydelige med ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad - Lakeret sandbelægning på rampernes yderrander samt på rampehovedet - Blinklys på ydersiden af rampehovederne med kontakt ved rampebetjeningen - Rampesikring under kørsel via hurtigtlås Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret - 1. aksel med igangsætningshjælp - Betjening via bremsen i trækker - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 - TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141 - TPMS-dæksensorer monteret i alle hjul inklusiv reservehjul Bremseanlæg: - Bremsesystem af mærket WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelser Lakering: - Trailer MB 7350 Novagrau Standardtilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikken, undtagen hydrauliske spil - Styreplade på svanehals til skammelplade, ca. 500 mm bred - JOST Modul B – statisk testtryk = 50.000 kg - Gennemgående gitterristbelægning med 5 mm pladeunderlag som ekstra forstærkning - Lakeret sandbelægning - Udsparinger i yderranden af ladflade og løftebænk til fastgørelse af betjeningsventiler til de hydrauliske ramper i højre side af køretøjet - 2" kongebolt - Centralsmøresystem med 1 pumpe, mærke BEKAMAX - På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med fjernbetjening - Ståltov ca. 24 m langt, tov Ø ca. 9,5 mm, inkl. trykrulle til tovet - WABCO Smart Board-system - 4 udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan trækkes ca. 400 mm ud

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner Gsdewviwkopfx Ah Uskc - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.560 kg, maksimal lastvægt: 45.940 kg, samlet vægt: 58.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Langendorf lavplatforms sættevogn / 2024 / 46 t lasteevne / 2 stk Årgang 2024 Gksdpfx Ahez N Dckj Usc Tekniske data GVW: 58.500 kg Egenvægt: 12.560 kg Lasteevne: 45.940 kg Lastindikator 4 SAF aksler ABS AGS Luftaffjedring Teknisk og visuelt i fremragende stand. 2 identiske enheder tilgængelige.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.360 kg, maksimal lastvægt: 29.640 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, affjedring: luft, farve: grå, Produktionsår: 2022, Wielton NW-3 selvkørende ladtrailer / 45 m3 / Nedfældelig bagdør År 2022 Tekniske data Bruttovægt 36.000 kg Egenvægt 6.360 kg Lastkapacitet 29.640 kg Indvendige dimensioner Længde 870 cm Højde 210 cm Bredde 250 cm Luftaffjedring Hæve- og sænkeaksel Nedfældelig bagdør 45 m3 Godsz N A Urepfx Ah Uskc Den tekniske og visuelle tilstand er fremragende. Komplet dokumentation.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2004, længde af lastrum: 13.470 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.840 mm, samlet længde: 13.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19.5, akselafstand: 79.800 mm, farve: anden, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - SAF-aksler - Tromlebremser = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 265/70 R19.5 Gkodpfoz R Aawex Ah Uoc Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendigt: 30 %; dækmønster, venstre udvendigt: 30 %; dækmønster, højre indvendigt: 30 %; dækmønster, højre udvendigt: 30 % Aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendigt: 30 %; dækmønster, venstre udvendigt: 30 %; dækmønster, højre indvendigt: 30 %; dækmønster, højre udvendigt: 30 % Egenvægt: 7.500 kg Nyttelast: 24.500 kg Totalvægt: 32.000 kg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Gkedpfji Riv Nsx Ah Ujc Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.560 kg, maksimal lastvægt: 45.940 kg, samlet vægt: 58.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Langendorf lavplatforms sættevogn / 2024 / 46 t lasteevne / 2 stk Årgang 2024 Tekniske data GVW: 58.500 kg Gkodpfx Ahsz N Db Hs Uoc Egenvægt: 12.560 kg Lasteevne: 45.940 kg Lastindikator 4 SAF aksler ABS AGS Luftaffjedring Teknisk og visuelt i fremragende stand. 2 identiske enheder tilgængelige.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XMR0SD00090002037, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2010, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2010, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter for koblingsbolt / sadelkobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Struktur Årgang: 2010 Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 890 cm Længde af ladbund: 890 cm Svanenhalslængde: 375 cm Maksimal bredde: 305 cm (25 cm +25 cm) Udvidelig: ✓ Udt rækbar: ✓ = Yderligere information = Tekniske oplysninger Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Totalvægt (zGG): 58.000 kg Akselk onfiguration Dækmål: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre yderst: 45 %; Dækprofil højre yderst: 35 % Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre yderst: 70 %; Dækprofil højre yderst: 75 % Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre yderst: 80 %; Dækprofil højre yderst: 45 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre inderst: 50 %; Dækprofil højre inderst: 50 % Funktionelt Opbygningsmærke: Nooteboom OSDS-58-04V Gkodpfoxyff Ajx Ah Uoc Identifikation Registreringsnummer: C307432 = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . En fuld lagerover sigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1968, farve: blå, Produktionsår: 1968, Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk Egenvægt: 7.325 kg Nyttelast: 24.675 kg Totalvægt: 32.000 kg Godjz Dw D Nepfx Ah Uokc Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Arie for yderligere information. Fruehauf / Hydrauliske ramper / 32 ton

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, tomvægt: 4.140 kg, maksimal lastvægt: 33.860 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: hvid, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Godpfswhfiyex Ah Uokc 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Stand: ny, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 40.500 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålramskonstruktion med forkrøppet front og jævn lastflade med bagvinklet afslutning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afrundede hjørner - Skråt ende på gåsehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderrammen bag bagvinkling) - 2 kongeboltepositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderramsprofil lukket udad med hulliste for fastgørelse med surringsremme - Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige breddeudvidelser på ladfladen - Med gravemaskine-skål, dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra efter 2. aksel til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran aksel med ståldæksler - (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underkøringsværn = forlænget afslutningsplade - Faldstøtter bagtil Ramper: - 2 stk. 1-delte aluminiumsramper med fjederassisteret løft Godpowu Agiefx Ah Ujkc - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Fastgøres under kørsel med surringsrem - Kan forskydes manuelt til siderne Bund: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med ensidet betjening og trykudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Autom. stangjustering - Løfte- og sænkemekanisme med total løftevandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel er løfteaksel (tilsluttet EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel med friktionsstyret følgeraksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, centeret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktryksovervågning Bremseanlæg: - Toliniersbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjederparkeringsbremse - Lufttilslutning gul/rød Lakering: - Stålkuglerens, sprøjtegalvanisering af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/yderramsprofil i DB 7350 Novagrå - Plastdele sorte, ikke lakeret - Fælge: fabriks-sølv - Refleksstriber på sider og bag i gul Tilbehør: - Sider og bagvæg på gåsehals, aftagelige ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Alu-stødbeskyttelse - 4 hjulklodser - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder i endebundpladen - 1 aftagelig ECE-plade bagtil - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på gåsehalsen - 9x på ladfladen - Uden slæberinge bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslygter pr. stk, foran på støtteben og bag ved endebundpladen, trinløst udtrækkeligt op til 4.500 mm lastbredde - 4 stk. rørstækkere til advarselstavler på ladfladen - 6 par rørstiklommer på siden til stikkerør 100x50 mm - 2 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på gåsehalsen fra yderrammen ind til hovedrammen (1 foran og 1 bag kongeboltpositionerne) - 3 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på ladfladen, fra yderramme til hovedramme (1 forrest, 1 foran 1. aksel og 1 bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20 fods container - Gummiskørt monteret på underkøringsværn

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000524xxxx, Produktionsår: 2020, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24175 Generelle oplysninger: Årgang: 2020 Mærke/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Antal aksler: 3 Første indregistrering: 28.05.2020 Oplysninger: Løfteaksel på 1. aksel Thermo King køle-/fryseanlæg Kapacitet: 33 paller Luftaffjedring Dæk: Se billeder Dimensioner og vægt: Længde: 1.404 cm Akselafstand: 131 cm Egenvægt: 8.796 kg Maksimal nyttelast: 33.204 kg Beskrivelse: Schmitz Cargobull køletrailer fra 2020 med Thermo King køle-/fryseanlæg. Flere enheder kan købes. Kan leveres med det samme. Syn: Ja EU-godkendt til: 01.06.2027 Egenvægt: 8796 Totalvægt: 42000 Nyttelast: 33204 Bredde: 260 Længde: 1404 Model: Cargobull køletrailer med køle-/fryseanlæg og stivere – flere kan købes! Gkedpfxszyrmmo Ah Uoc = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 57.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 945 mm, farve: blå, Produktionsår: 2008, Vi har to af disse lavtliggende trailere til rådighed Gksdpoxc U Nvefx Ah Usc Producent: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Årgang: 2008 Totalvægt: 54.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet vogntogslængde: 20.000 mm (maks. teleskoperet 24.200 mm) Ladeflade (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopisk op til 4.200 mm) Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerbom: 2x 6.000 mm

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 6.600 kg, første registrering: 03/2002, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, samlet længde: 10.250 mm, samlet bredde: 2.300 mm, total højde: 850 mm, affjedring: luft, akselafstand: 7.120 mm, farve: anden, Produktionsår: 2002, Akselkonfiguration Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 6600 kg; Styret; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 60%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Vægte Egenvægt: 4.030 kg Nyttelast: 4.070 kg Totalvægt: 8.100 kg Funktionelt Ladefladehøjde: 85 cm Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Firmainformation = Se flere billeder her: Hvorfor skal du købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt. Thomas Trucks er en af verdens førende uafhængige handelsvirksomheder inden for kommercielle køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af brugte lastbiler, traktorer, trailere og semitrailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rigtige pris! Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Rummeligt og hurtigt skiftende lager - Kendt kvalitet - Seriøs forretning - Vi taler mange sprog - Hjælp til registrering og transport - Hurtig ordning af (eksport)nummerplader - Professionelle tekniske tjenester - Og mere. Besøg hjemmesiden: og se vores komplette udvalg og konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller transport af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at vise dataene så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke udledes nogen rettigheder fra disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland. Gksdpfjz Dnufjx Ah Ujc

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2003, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, dækstørrelse: 385/65R22,5, akselafstand: 9.480 mm, Produktionsår: 2003, Udstyr: ABS, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Dækmønster, venstre side: 25 %; Dækmønster, højre side: 25 % Bagaksel 2: Dækmønster, venstre side: 50 %; Dækmønster, højre side: 50 % Bagaksel 3: Dækmønster, venstre side: 40 %; Dækmønster, højre side: 40 % Gjdpez Iacpsfx Ah Uokc Vægte Egenvægt: 12.190 kg Nyttelast: 26.810 kg Totalvægt: 39.000 kg Tilstand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OH-11-HH

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000526xxxx, Produktionsår: 2021, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24172 Generelt: Byggeår: 2021 Mærke/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Antal aksler: 3 Første registrering: 24.08.2021 Information: Løfteaksel på den 1. aksel Thermo King køle-/fryseenhed Kapacitet: 33 paller Luftaffjedring Dæk: Se billeder Mål og vægt: Længde: 1.404 cm Akselafstand: 131 cm Egenvægt: 8.954 kg Maksimal nyttelast: 33.046 kg Beskrivelse: Schmitz kølesættevogn fra 2021 med Thermo King køle-/fryseenhed. Flere enheder tilgængelige. Godpfx Aezyrmgsh Uokc Kan leveres med det samme. Syn: Ja EU-godkendt til: 29.04.2027 Egenvægt: 8954 Totalvægt: 42000 Nyttelast: 33046 Bredde: 260 Længde: 1404 Model: Cargobull kølesættevogn med køle-/fryseenhed – Flere kan købes! = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.