Brugte Homar Lav Læsser til salg (14.093)

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe Hsdpfxsl Uxdks Acbeu 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.600 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.600 kg, første registrering: 05/2023, samlet længde: 13.970 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205 / 65 / R17.5, akselafstand: 8.740 mm, farve: grå, Produktionsår: 2023, Akselkonfiguration Hedpfx Ajzrty Eocbeu Dækstørrelse: 205 / 65 / R17.5 Akselmærke: Stefen Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: dobbeltdækket; Maks. akselbelastning: 7.600 kg; Dækmønster venstre indvendig: 70%; venstre udvendig: 70%; højre indvendig: 70%; højre udvendig: 70% Bagaksel 2: dobbeltdækket; Maks. akselbelastning: 7.600 kg; Dækmønster venstre indvendig: 70%; venstre udvendig: 70%; højre indvendig: 70%; højre udvendig: 70% Vægte Egenvægt: 6.680 kg Nyttelast: 20.520 kg Totalvægt: 27.200 kg Vedligeholdelse, historik og stand Antal ejere: 1 Teknisk stand: god Visuel stand: god Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel Hedpfx Aei Ri A Secbsu 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / efterløbsstyring. Udfoldelig. Lastflade: 930 cm x 253 cm Lastehøjde: 90 cm. Udfoldelig. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.5R17.5 Hsdpfx Ajy N S Rmscbou Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig indtil 11.2026 Identifikation Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: meget god (brugt), første registrering: 06/2018, farve: anden, Produktionsår: 2018, Opbygning Byggeår: 2018 Hedpfx Asy H Ewbscbeu = Yderligere information = Egenvægt: 6.630 kg Nyttelast: 23.370 kg Totalvægt: 30.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QAKP268 = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, der er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 09/2010, længde af lastrum: 9.030 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 820 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, akselafstand: 8.630 mm, farve: rød, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 styrede aksler. BPW-aksler. Fjernstyring med kabel. 95 cm koblingshøjde. Hodpfeyf A Srex Acbsu Samlet længde udfoldet: 26,53 m. Lasteflade: 9,03 m + 6,50 m + 6,50 m. Lastehøjde (belastet): 82,5 cm. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 205/65R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 40 %; Dækmønster venstre udvendigt: 40 %; Dækmønster højre indvendigt: 40 %; Dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 40 %; Dækmønster venstre udvendigt: 40 %; Dækmønster højre indvendigt: 40 %; Dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 50 %; Dækmønster venstre udvendigt: 50 %; Dækmønster højre indvendigt: 50 %; Dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 50 %; Dækmønster venstre udvendigt: 50 %; Dækmønster højre indvendigt: 50 %; Dækmønster højre udvendigt: 50 % Vægte Egenvægt: 14.960 kg Nyttelast: 33.440 kg Totalvægt: 48.400 kg Identifikation Modelnummer: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Der kan dog ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: AR10F516D50025001, første registrering: 01/2015, dækstørrelse: 245/70 R17.5, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: anden, affjedring: luft, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.800 mm, Produktionsår: 2015, Chassis Alufælge: ✓ Chassishøjde: 85 cm Diameter koblingsbolts / saddelkobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 105 cm Struktur Platform: ✓ Platformsstørrelse: 1015x250 cm Særtransport Manuelle ramper: ✓ Længde over aksler: 1015 cm Længde på lad: 1015 cm Rampen længde: 217 cm Lavlæsser: ✓ Maksimal bredde: 250 cm Maks. længde: 1015 cm Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Hodpfx Aou H Ar Iocbsu Aksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækmønster venstre yderst: 95%; Dækmønster højre yderst: 60% Aksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækmønster venstre yderst: 90%; Dækmønster højre yderst: 90% Vægte Tilladt totalvægt: 12.900 kg Funktionel Opbygningens mærke: Redwood Ladets højde: 85 cm Identifikation Registreringsnummer: C409952 = Virksomhedsoplysninger = For mere information om denne enhed venligst ring: eller e-mail: . En fuld lageroversigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: Hedpfxeiu Eu Ns Acbsu - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Stand: ny, tomvægt: 15.900 kg, maksimal lastvægt: 63.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, driftsvægt: 52.100 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.300 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Teknisk femaksellast: 23.000 kg Til trækker: 6x2, 6x4 og 8x4 Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.400 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° En forsænkning i ladefladen inklusive afskråningen til optag af gravemaskinens skovlarm, ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Akselværktøj 235/75 R 17,5 3PMSF dobbeltdæk Belastningsindeks 143/141J (144/144F) Todelte stålramper: Et sæt todelte stålramper, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm Hjdpfx Asmfqi Iscbju Hårdttræsdæk Hydraulisk opklappelige rampeender; ramper kan hver for sig hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-regulativer Stik og belysning: 24-volts belysningssystem Fuld metallisering: Fuld HRM-metallisering med ZINACOR 850 for optimal korrosionsbeskyttelse Overfladebehandling: Komplet stålkonstruktion automatisk slyngrenset efter svejsning Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystem Toplakering med 2 x 2K-lak i ensfarvet Novagrau, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Fælge i sølvgrå Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ekstraudstyr: Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Stikbjælke for forsyningslinjer til trækker Spiralkabel til forsyning af det elektrohydrauliske aggregat og/eller el-spil mellem sættevogn og trækker med stik; elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (med undtagelse af hydrauliske spil) Yderdrager fra svanenhals med fastgørelseshuller til boltebare surringsringe Første hul ca. 200 mm fra forenden, herefter ca. hvert 400 mm Et fastgørelseshul bagtil øverst på yderdrager fra svanenhals for boltebar surringsring Over svanenhals ca. 40 mm hårdttræsdæk, over kongebolten durkpladedæk Føringsplade på svanenhals for sadelplade, ca. 500 mm bred På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsdæk Låsning af ladflade med konisk påsvejste låseprofiler for hver 250 mm inkl. forsænkningsplade Langhuller til ophængs- og flytbare broelementer: På det faste sted efter svanenhalsen forrest på ladfladen 1 forskydelig mellemplade for udtræksrør med stor tværsnitsareal Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper til højre på køretøjet Centralsmøresystem med én pumpe, til normalfedt iht. NLGI-2 Fjernbetjening til styring af efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med 2 kontrollamper på modtageren som sporkontrol

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS – Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag Hedpfx Acoz Anguebeu - Luftaffjedring for - Skivebremsesystem = Bemærkninger = Ved henvendelser om køretøjet kan du kontakte hr. Seidel (på tlf. ...). MIMERA K960 betonblander med transportbånd på Fliegl DSD1 udskifteligt chassis. Betonblander fra 10/2024, Caterpillar C36 motor, 1.107,7 m³ samlet produktion, 235 driftstimer, Fliegl SDS01 udskifteligt chassis, chassis fra 10/2019, SAF-aksler, Haldex ABS, trykluftbremser, skivebremser, luftaffjedring, trækkrog, dækmønster: 1. aksel 8 mm, 2. aksel 12-13 mm, 3. aksel 9-10 mm. Hvis du ønsker det, udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf. ...) hjælper dig gerne. Du finder yderligere information på vores hjemmeside. ... Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg !!! = Yderligere information = Totalvægt: 38.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 9.900 kg, maksimal lastvægt: 14.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål, svejset konstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejekrans, opbevaringsrum integreret i Drejekransforbro Hækafstivning, kan klappes ned 2 støtteklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Stænkklapper bagpå over hele bredden Hodei Ri I Eopfx Acbju Forbredere, kan udvides til 3.000 mm (ikke i kombination med hækafvinkling) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm Surrøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, hver 10 tons, integreret i bunden foran 6 par surringsøjer ovenpå og på siden af den ydre ramme, hver 10 tons 1 x i halsområdet resterende fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x hækafvinkling 5 par rammeåbninger integreret i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Trækanordning, trailer, drejekrans Trækgabel med testet 40 mm trækkrog Bemærk! Ved 40 mm trækkrog må den tilladte totalvægt for lastbilen maksimalt være 18.000 kg, ellers kræves 50 mm trækkrog. Aksler og affjedring SAF trommebremseakser Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning foran og bagpå (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Vær opmærksom: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! El 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikker stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-roterende varselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Forreste område, bund i stål derefter med 70 mm bund i blødt træ, i hjulkasseområdet bund i stål/riflet stål Hækafvinkling med 70 mm bund i blødt træ Ramper Stålramper, 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden beklædt med træ med fjedermekanisme til støtte Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse, kun udelt last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten muligvis ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 1 med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, to rækker Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme RAL 3002 karmosinrød 10 års garanti mod gennemtæring Trækgabel, galvaniseret eller sort efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret Vær opmærksom: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Hjdpfx Aei Ri I Nscbsu Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 1xxxx, Produktionsår: 1981, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24369 Specifikationer: Model fra 1981 Ikke EU-godkendt Længde: 830 cm Akselafstand: 208 cm Egenvægt: 3.750 kg Tilladt totalvægt: 20.000 kg Maksimal nyttelast: 16.250 kg Hydraulisk vippebro Ubenyttede støtteben Flad: ca. 6 meter, med fald Beskrivelse: 1981 GMV LB 20 A toakslet maskintrailer med støtteben Støttebenene er ikke blevet brugt af ejeren. EU-inspektionen er udløbet. Er blevet brugt til at transportere 8-tons gravemaskiner. Klar til levering HK: 2 Egenvægt: 60 Totalvægt: 20000 Hjdezzm E Hopfx Acbeu Nyttelast: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2-akslet maskintrailer m/støtteben = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Hedoi Ri Hcspfx Acbsu Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran Hedpfxei Ri Hge Acbou 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: Hedou U Np Tjpfx Acbeu - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 03/2014, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 920 mm, affjedring: stål, farve: anden, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Forstærkede aksler - Bagakselophæng: bladfjedre - Tromlebremser - Forakselophæng: bladfjedre - Centralsmøring = Yderligere information = Akselkonfiguration Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Midteraksel: Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10.000 kg Hsdpfx Aszp Uv Aocbou Bagaksel 3: Aluminiumsfælge; Maks. akselbelastning: 10.000 kg Vægte Egenvægt: 8.430 kg Nyttelast: 31.570 kg Totalvægt: 40.000 kg Funktionel Ladets højde: 90 cm Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/1972, affjedring: stål, farve: orange, Produktionsår: 1972, På trods af omhyggelig dataindtastning kan vi ikke holdes ansvarlig for eventuelle fejl i denne annonce. Billederne kan afvige fra virkeligheden. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgien Tlf.: Leemans Thierry Tlf.: Leemans Dino = Yderligere information = Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjedre Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk Vægte Egenvægt: 8.000 kg Nyttelast: 180.000 kg Totalvægt: 26.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Hodpfx Acjzw U Syebou Yderligere information Kontakt Thierry Leemans for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 9.650 kg, maksimal lastvægt: 30.350 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.740 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r17,5 zoll, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, center drejeplade, 4-AKSET LAVLADESÆTTEVOGN I TOPUDSTYR! => VARMGALVANISERET (CHASSISRAMME, DREJERAMME, OPKØRSELSRAMPE) => FULD LUFTAFFJEDRING => MED HÆV/SÆNK-FUNKTION (BAGAKSELAGGREGAT!) => SAF LAVLADESÆTTEVOGNSAKSLER => SURRINGSPAKKE => HUL-YDERRAMME TIL YDERLIGERE SURRINGSPUNKTER => KLATRISTE BAG PÅ OPKØRSELSRAMPEN => 6 SURRINGSPUNKTER I GRAVERSKOVL-NEDSÆNKNING BAGEST => LANGE 1-DELEDE OPKØRSELSRAMPE => LAV OPKØRSELSVINKEL Tilladt totalvægt 40.000 kg Lasteevne ca. 30.350 kg Chassisramme varmgalvaniseret i neddyplingsbad Drejeramme varmgalvaniseret i neddyplingsbad Opkørselsramper varmgalvaniseret i neddyplingsbad Luftaffjedring SAF aksler med tromlebremser EBS elektronisk bremsesystem Dæk 235/75R17,5 – 16-lags Lavbundslængde ca. 7160 mm Nedsænkningsskakt til graverskovl, ca. 3000 mm x 730 mm x 180 mm bagerst i lavbunden 4 par forsænkede surreøjer 10 t i lavbunden 2 par forsænkede surreøjer 10 t i højbedet 4 par surrepunkter 3 t i lavbundens yderramme 3 par surreøjer 6 t på yderrammen 4 par stolpetasker i højbedets yderramme 4 par stolpetasker i lavbundens yderramme 3-meter udvidelsessæt med klapudliggere uden skrå 4 x advarselstavler med belysning Rotorblink bagpå STOR STÅL-OPBEVARINGSKASSE under ladet 2 opbevaringsrum med klapdæksel på højplatået Hydrauliske rampehævere 1-delt rampe ca. 3150 x 750 mm Blødt trædæk på lad og ramper 40.000 kg tilladt totalvægt kun med undtagelsestilladelse efter §70 Hsdpfx Ashvxgzocbou => Fragtomkostninger for levering: 2,90 EUR ekskl. moms pr. km => Priser er ab D-86368 Gersthofen Din direkte kontaktperson: Hr. Hauptmann Tlf. DOLL FAHRZEUGBAU *Forbehold for mellemsalg og ændringer!* *Pris gælder ab D-86368 Gersthofen* *Salg kun til erhvervskunder!* *Billeder kan afvige og er kun til grov orientering – kan vise/indeholde ekstraudstyr mod merpris*

Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surringsringe • 30 mm tykt hårdttræsbeklædning Ladeflade: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8° • 9 par udadklappelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen • Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd • Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade Støtteben: • JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: • BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt • Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder • Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Hedsma Hf Rjpfx Acbju Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) • S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Tilbehør: • Et reservhjul med holder foran forvæggen • 2" kongebolt • En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj • Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger • 2 stopklodser med holder på forvæggen • Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper • Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side • Holder til roterende lampe bag på traileren • Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen • Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav • Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik • På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm • Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) • 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container • 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen • Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand • Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet • Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys • På advarselstavlerne en holder til roterende lampe • Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag • Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2002, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75r17,5, akselafstand: 1.350 mm, Produktionsår: 2002, Drivline Drift: hjul Akselkonstruktion Dækstørrelse: 235/75R17,5 Affjedring: bladfjedre Hjdpfoy E N Smex Acbju Bagaksel 1: tvillingmonteret Bagaksel 2: tvillingmonteret Bagaksel 3: tvillingmonteret Vægte Egenvægt: 8.880 kg Nyttelast: 48.120 kg Totalvægt: 57.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: ROBUSTE-KAISER Ladets højde: 88 cm

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2017, Produktionsår: 2016, = Yderligere oplysninger = Hedpfx Aew Ngp Nocbsu Tilladt totalvægt (zGG): 36.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udtrækbar lasteflade med pneumatisk aktiveret lås - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen på lastefladen til fastgørelse af surringsbånd Aksler og dæk: - BPW-aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænkefunktion - Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt Hedpfx Aji Dwlwecbsu - Akselværktøj - Dæk: 435/50 R 19.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøv-grundmaling - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet novagrå - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallicklak ikke muligt Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearet gear for 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion fremstillet af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-system: - El-system iht. EU-forskrifter, 24 volt lysanlæg ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Standardtilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger - 2 stk. stopklodser med holder - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforvæg, ca. 1.600 mm høj - Gul refleksbånd iht. EU-forskrifter, monteret på sider, udskub og bag på traileren - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Lasteflade med ca. 38 mm massiv hårdttræsplade - 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - 1 reservehjulsholder under lastefladen højre side i kørselsretning - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick - Stænklap bag på traileren - Holder til roterende advarselslampe bag på traileren - Holder til advarselsskilte inkl. stikdåse på svanehals og bagplade i begge sider - INOX-værktøjskasse, tværgående under lastefladen (1.000x400x2.500mm) - 6 par WADER containertaske i lastefladen, for 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container; ved udtræk er ekstra låsepunkt for 45ft-container - 3 par stolpelisteskinner tværmonteret på lastefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Hastighedsmærkat 60 km/t bag på - 2 baklygter monteret på bagpladen - Fire advarselsskilte udskubbare ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med positionslygte - Beslag til roterende advarselslampe på advarselsskilte - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, dernæst synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4 Sænkekarm: - Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm - Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås - Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde Bagakselchassis: - Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben - 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen Aksler og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj - Reservehjul med holder - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser - Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol - Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling - Elektrohydraulisk aggregat - Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå - 2 træblokke 500x250x200 mm - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2 - Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm) - På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol - Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm - Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel - 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4 Hedpfx Aeh Hm Thjcbju - 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring - Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YY9AAA2866E01xxxx, Produktionsår: 1998, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22108 Specifikationer: Modelår 1998 Reparationsobjekt Seneste EU-godkendelse: 04.03.25 4 aksler Hydraulisk drevet bro Nettovægt: 11960 kg Tilladt totalvægt: 60000 kg Fejl og mangler forbeholdes Hodpfx Acozqmrxebsu Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Vang SHSL 4-akslet maskintrailer fra 1998 med hydrauliske drevne broer til salg, som kan repareres. Maskintrailere er ikke EU-godkendt, hvorfor fejl og mangler kan forekomme, og der vil være yderligere omkostninger. Klar til levering Syn: Ja EU-godkendt til: 06.11.2026 Egenvægt: 4840 Nyttelast: 60000 Model: SHSL 4-akslet maskintrailer m/ hydrauliske drevne broer, reparationsbehov = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.