Brugte Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader til salg (40.188)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis Centralakselladtrailer Finkornstål svejsekonstruktion 6 par surringsøjer udvendigt i gulvet/ydrerammen, hver 5 tons 2 ekstra par surringsøjer, hver 5 tons, fastgjort i gulvets hjørner Støtteben med gear foran Klapbar bagstøtte 2 stopklodser med holder Underkøringsværn i stål Stænklap bagerst over hele bredden Quarter shell-skærme 1 plastværktøjskasse med indvendig hylde, b=620/h=360/t=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Trækudstyr Centralakselladtrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg Laserjusterede aksler/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabrikssølv Bremseanlæg To-leder trykluftbremseanlæg Håndspindel parkeringsbremse Integreret lufttank 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemarkeringslys med gul LED 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde sidemarkeringslys bag 2 x 7-polet fejlsikre stik foran med forbindelseskabel Gulv Stål/riffelpladebund for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgning i gulvet pga. svejsedeformation kan forekomme! Ladlængde ca. 5.200 mm Bagtilskråning ca. 900 mm Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj Sidevægge 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, klapbar og aftagelig Bagvæg / hjørnestolper bag 1 par stålrør monteret på rammen med holder til opkørselsramper, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Opkørselsramper 2 stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideskydelige med håndtag på ramperne med 3 tænderede stålskinner med gasdæmper til enmandsbetjening Registreringsland/Nummerplade Registreringsland: Tyskland 24/7 service hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Rammen varmgalvaniseret inkl. passivering Ncsdpfx Asi Rixrslder 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg i aluminium Sidevæg i eloxeret aluminium Opkørselsramper varmgalvaniseret Bemærk! Dette er arkivbilleder.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 8 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis Centralt akslet tipanhænger Stålsvejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagpå med 80 mm kugletipleje Støttefod med gear foran 2 stopklodser med holder Stålundervognsbeskyttelse Låsbart opbevaringsrum til påkørselsramper under ladet Trækforbindelse centralt akslet anhænger Trækvange med godkendt 40 mm trækøje Højdejusterbar trækvange via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-kamsbremse Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efters producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvet kabeldragning for let service Håndspindel parkeringsbremse Integreret lufttank uden ABS, men med mekanisk ALB, derfor maks 60 km/t godkendelse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj Elektrik 12 Volt, multikammerlygter, uden gule LED sidemarkeringslygter, sidereflektorer 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde køresporslygter bagpå 1 x 7-polet 12 Volt stik foran med forbindelseskabel, forlænget ca. 60 cm Hydraulik 3-vejs tip, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedskabel Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strangulator. Hvis nødvendigt skal dette eftermonteres på lastbilen. Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tiplad Stabil tipramme med 4 mm stålbund, stålsider, sidevægge gennemgående, klapbare og pendulophæng med central lukning i bunden. Bageste hjørnestolper indstikbare. Bagklap klapbar og pendulophængt med centrallukning i bunden. Længde ca. 4.500 mm, sidevægge med 5 hængsler forneden. Bredde 2.420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver til 5 tons Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og trykvægt ikke opnås. (Dårlig køre- og reaktionsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland / Nummerplader Registreringsland: Tyskland Med Dekra syn og dokumentation, til maks. 60 km/t godkendelse, trækbil LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t muligt) Forberedt til et-linjers nummerskiltsholder Uden konturmærkning / refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Sider/ladeplan RAL 3002 karminrød Bemærk! Hvis tiprammen er galvaniseret, bliver den ikke lakeret! Bemærk! Tiprammen indvendigt kun grundet! Ncedpoi Rizbsfx Aldor Ekstra brede dæk muligt mod merpris. 355 / 60 R 18, da er læssehøjden ca. 980 mm Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Ncjdpfx Aloi Ri Efoder Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvægt: 2.400 kg, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 16.000 kg, Yderligere informationer Chassis tandemtrailer Stålsvejsekonstruktion med ca. 152 mm høj bundgruppe, belastningsorienteret og torsionsstiv stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstiv yderramme og styretunnel med 600 mm mellemrum, tunnel med føringshjælp øverst og på siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x containerhjørnebeslag til 20-fods standard. 4 støtteben for Jumbo parkeringshøjde 970 mm, udtrækkelige og indklappelige til siden i 90°, med kort sikkerhedsstøtte og sikring, boltbeskyttelse på rammen, solid faldbolt som anden transportsikring, symmetrisk placering af støtteben Form A 2 for CWB C 745 / 782 til parkeringshøjde ca. 970 mm Forstærkning mellem støttefødder 7 par fastsurringsringe integreret i yderrammen, hver belastbar op til 2,5 t. Palleanslag i heavy-duty udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm høj, med fastsurringsmulighed hver 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm Dørholder på siden Bageste påkørselsbeskyttelse af fladjern Gulv Skridsikre finerplader ca. 27 eller 30 mm tykke, efter producentens valg, til høj punktbelastning, for truckaksellast op til max. 4.400 kg Frontvæg/hjørnestolper forrest 2.800 mm høj, resten med presenning, hjørnestolper af stål i volumentype, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Midterstolper 1 par forskydelige stolper over hele længden, med 4-dobbelt indsætbare lommer og lang lomme nederst. Indsatslægter 3 rækker alu-V-indstikslægter eller træ-indstikslægter efter producentens valg, 1 ekstra række(r) alu-V-indstikslægter Bagvæg/hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål op til underkant af tag, ophæng til presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagportdøre, todelte, med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Spænde-lukninger af rustfrit stål Tag Skydetag, bageste endestykke kan klappes op, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagribbe til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagribber ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift – hævetag kan hæves ca. 380 mm med gasfjederunderstøttelse Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Nodpfjkt Ni Ujx Aldjcr Fabrikantcertifikat iht. EN 12642 XL Lakering Ramme varmgalvaniseret Forreste hjørnestolper varmgalvaniseret Frontvæg aluminium Bageste hjørnestolper varmgalvaniseret Bagvæg hvid Presenning RAL 9005 dybsort med reklamepåskrift Bemærk! Billederne er arkivfotos.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Ncodei Riz Ropfx Aldsr Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Nedpfei Ri Arex Aldecr Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: a3b1347da4aa7f31dceb875db, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 9 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis til centralaksellastvogn Svejsestruktur i finkornsstål 6 par surringsøjer monteret udvendigt i bunden/rammen, hver til 5 tons Støtteben med gear foran Bageste støtteben, sammenklappelige 2 kiler med holder Underrunbeskyttelse i stål Stænklapper bag, fuld bredde Kvartsskærms-skærme Trækudstyr til centralaksellastvogn Træktelegraf med godkendt 40 mm trækøje Træktelegraf højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi ophæng og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Ifølge producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Bremseanlæg To-kreds trykluftbremseanlæg Manuel spindel-håndbremse Integreret luftbeholder 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil ABS og ALB, med ABS-stikforbindelse foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektiv ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran Ncsdpfx Aoi Ri Iljldsr 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlbeskyttet stik foran med forbindelseskabel Bund Stål-/riflet pladebund, høj punktbelastningsevne Bemærk: Let bølgning i bunden på grund af svejsning mulig! Ladlængde ca. 5.200 mm Bagende skrånet ca. 900 mm Frontvæg/Eckrungen foran 25 mm aluminiums hulprofil, 320 mm højt Sidevægge 25 mm alu-hulprofil, 320 mm højt, klapbare og aftagelige Bagvæg/Eckrungen bag 1 par stålrør på rammen fastgjort med holder for fastgørelse af påkørselsramper, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Oprampning 2 stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideværts justerbare med håndtag på ramperne belagt med træ med gastrykdæmper til énpersonsbetjening Brugsanvisning Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under hensyntagen til tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger (dårlige køreegenskaber eller efterløb pga. forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i.h.t. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau, 10 års rustgaranti Frontvæg: alu Sidevægge: anodiseret alu Opramper: varmforzinket Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 9 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: -, Yderligere information Chassis med centraksel tiptrailer Stål svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bag med 80 mm kuglelagret tipaksel Gearstøttefod foran 2 stopklodser med holder Stål sidebeskyttelse under kørsel Bageste stænklapper i hele bredden Kvartskærms hjulkasser Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under ladfladen Trækudstyr til centrakselevogn Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler Aksel/chassis lasersporingsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbalance (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Mærke efter fabrikantens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse med farvekodet ledningsføring for nemt service Håndspindel-parkeringsbremse Integreret luftbeholder ABS og ALB, med ABS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikret stik foran med forbindelseskabel Hydraulik Tippelad til tre sider, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedswire Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strygeventil. Hvis nødvendigt skal denne eftermonteres på lastbilen Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipplads Stabil tipbro i 4 mm stålpladebund, stål sidevægge, sidevægge gennemgående, nedklappelige og pendulophængte med central låsning forneden. Bageste hjørnestolper kan fjernes. Bagvæg nedklappelig og pendulmonteret med central låsning forneden. Ladbredde ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler nederst. Ladbredde 2420 mm 5 par lashingringe i bunden, hver 5 ton Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan den maksimale totalvægt ikke altid opnås under hensyntagen til tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig kørsels-adfærd kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med ECE R 048 reflekterende striber, side hvid og bag rød Ncjdpfx Aei Riwisldor Lakering Rammes galvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod rustgennemtæring Sidevægge/ladsider RAL 3002 karminrød Bagstøtte, læsseramper, opbevaringsboks er ekstra tilkøb Bemærk: Arkivbilleder

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Njdpfxji Ri H Ij Aldjcr El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Nsdpfsi Ri H Sex Aldjcr Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Ncodpei Ri Idefx Aldsr Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. Ncjdpfxsi Riwqs Aldor 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Ncjdji Ri R Ispfx Aldor Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21301009183, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2019, farve: anden, Produktionsår: 2019, Kontakt os for nærmere oplysninger. Ncodsx Sdaxspfx Aldsr

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, farve: grå-sort, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 14.000 kg, tomvægt: 2.000 kg, lastepladsvolumen: 11 m³, læsningsbredde: 2.350 mm, længde af lastrum: 6.000 mm, lastepladshøjde: 800 mm, Kære damer og herrer, Vi tilbyder her en ny 11m³ container fra egen produktion til salg. Containeren har følgende udstyrsdetaljer: - Fremstillet iht. DIN 30722 - Optagebøjle med 60 mm diameter - Krogophængshøjde: 1570 mm - Indvendig længde: 6.000 mm - Indvendig bredde: ca. 2.350 mm - Indvendig højde: 800 mm - Bund udført i 5 mm S-355 stålpladekvalitet - Sidevægge, frontvæg og bagdøre i 3 mm S-235 stålpladekvalitet - Plader og profiler fuldsvejset - Sidespændeafstand: 400 mm - Bundspændeafstand: hver 400 mm - 8 x helt skjulte 5 t surringsøjer i bunden - 2 x 5,3 t surringsringe på indersiden af frontvæggen - Topramme – rundrør, 89 mm diameter - Omkredsende netkroge Ncjdpfjxug Etjx Aldsr - Udvendige ruller, smørebare og udskiftelige - Advarselsafmærkning iht. §32 (1) i færdselsloven og DIN 67520 - Totalvægt: 16.000 kg - Egenvægt: ca. 1.900 kg - Nyttelast: ca. 14.100 kg - Epoxygrundmaling og 1K-lakering, komplet i RAL 7016 antracit - Overkørselsbar, fjederaflastet kombiklap inkl. alu-beskyttelsesliste - Inkl. typeskilt og containerinspektion iht. DGUV-regel 114-010 (tidligere BGR 186) - Leveringsklar med det samme - Stykpris: €5.000,00 ekskl. moms Landsdækkende levering mod merpris er muligt. Hvis du er interesseret i andre produkter inden for krogbare containere, er du selvfølgelig også meget velkommen til at kontakte os.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: S1576, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.250 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 600/55-R26,5, dækkets tilstand: 100 procent, akselafstand: 1.810 mm, maksimal hastighed: 60 km/h, farve: rød, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2025, Beskrivelse Chassis lakeret i novagrau: Optimeret lasteevne med integreret køretøjsramme Totalvægt 31.000 kg, bagakselbelastning op til 20.000 kg, antaget sædelast 11.000 kg, akselafstand ca. 1810 mm, saddelhøjde ca. 1400 mm Støtteben Tunggodskasse 30 HK bagtipper med frontcylinder Halvskalkasse af Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, fuldstålskasse grundet, malet rød Hydraulisk bagklap (1 dobbeltvirkende styreenhed kræves) 2-kredsløb trykluft-bremsesystem 2 bremseaksler, bageste aksel styret, automatisk spærbar Tromlebremse, standard Stålfælge 60 km/t version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionslys, sidemarkeringslys) Hydraulisk affjedring Hydraulisk klapbar underkøringsbeskyttelse 24 V belysning med 15-polet stikdåse uden tilslutningskabel Positionslys bag (hvid/rød) Positionslys foran (hvid) Ncjdoyik R Ispfx Aldsr Konturmarkering iht. ECE R 048 Mellemsalg forbeholdt! Oplysninger uden ansvar!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: S0621, tomvægt: 6.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 8.000 kg, første registrering: 02/2025, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 22,5, maksimal hastighed: 100 km/h, farve: sort, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Let anvendt sættevognstransporttank STF 30000l Truck-Line, tilladt totalvægt 35.000 kg, tankkapacitet 31.000 l i aluminium, udvendigt sortlakeret, integreret overtryksystem med afløb og vakuumsikring, 2-kreds trykluftbremse med ALB, 3 bremseaksler, bagerste aksel styret og automatisk låsbar, akseludførelse SAF skivebremser, luftaffjedring, første aksel med automatisk liftaksel, 100 km/t udførelse med EBS og COC-dokumenter, nye dæk 385/65-R22,5, stålfælge, forberedt til skyde-/skubdæksel foran, niveaumåler, ekstra niveaumåler bag, pumpeudførelse med 6.000 l lobepumpe fra Vogelsang VX 186-260Q med 6" hurtigkobling Perrot bagpå, 180° svingbar, 8" håndskydeventil mellem tank og pumpe, hydraulisk drev med pumpeafbryder (kræver hydraulikpumpe med min. 100 l olieydelse), 24 V belysning med 15-polet stik, 8" håndskydeventil bag, mandehul bag på 600 mm diameter, 3 skvulpevægge, støttefod med gear, tanktilslutning med stigrør, 200 mm gummitragt og 8" skydeventil øverst bag på tanken, overføringsarm 6" længde 7.000 mm med afløbstragt, svingbar til venstre og højre med manuel betjening, skylleledning til lobepumpe (omrøringsfunktion), 5 m rende til slangeopbevaring med aftapningshane, mv. Mellemsalg forbeholdes! Oplysninger uden ansvar! Ncsdpfx Aloyik Eljder

Stand: brugt, tomvægt: 6.760 kg, maksimal lastvægt: 22.240 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2007, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, sidste aksel tvangsstyret, hæve- og sænkefunktion, ABS (antiblokeringssystem), lastsurringsøjer, underrunbeskyttelse, støtteben, opbevaringsboks, stolper Ncjdpfx Alji Rl Uhodor Opbygning: Sættevogn til transport af stål/langgods, skivebremser! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 1.001 km, første registrering: 01/2007, samlet vægt: 13.000 kg, farve: sort, førerhus: anden, geartype: anden, Produktionsår: 2007, Køretøjets placering: Bovenden, containerlås, støtteben bagtil Opbygning: Meiller AK - teleskopisk liftanordning på rullechassis. Produktionsår og type kan ikke fastslås! Samlet længde ca. 6000 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Ncjdpfjwy Dt Iox Aldor

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2009, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, presenning og bøjler, 2 aksler, tandem, luftaffjedret, hævning og sænkning, ABS (antiblokeringssystem), Edscha, surringsringe, underrunbeskyttelse, støtteben foran, støtteben bag, højdejusterbar trækstang. Njdpoi Rpx Nsfx Aldecr Opbygning: Platform + presenningtrailer til glastransport med Edscha-tag. Dæktilstand ca. 50%. Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 265/70 r19,5, farve: rød, Yderligere oplysninger Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor! Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad Støtteklodser: 2 stk. med holder Njdpfx Aei Ri Hyjldjcr Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak Fælge: Fabrikssølv Godkendelse: med Dekra-godkendelse

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, næste syn (TÜV): 06/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.380 mm, Udstyr: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bagtip aluminium-kasse Light 3-akslet bagtip sættevogn med Alu-kasse Light, model DHKA 390, ca. 30 m³, baghængslet klap, Greenline. ### Alu-kasse Light / Aluminium bokskasse ### Aluminium tipopbygning, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Tilladt totalvægt: 35.000 kg, Egenvægt: 4.800 kg, Nyttelast: 30.200 kg, 1. aksel liftbar, Rullepresenning lægges til højre (FR-højre), med centrallåsning i venstre side (FR-venstre), 2 x LED-arbejdslygter bagpå, SAF-aksler, Stålplatform med sikkerhedsribber, med beskyttelsesgelænder, Hårdkromede tipcylindre, Klappelig underkørselsværn bag, 1 x støtteben, Skivebremser, Kost- og skovlholder monteret på frontvæggen, Luftaffjedring, Pendelforstilling med mekanisk 2-krogslåsning, Pendelforstilling/bagklap med gummipakning, Lateral skrueforlåsning på sider, 1 x kornskod, 1 x opbevaringsboks venstre side, 1 x opbevaringsboks foran, Stænklapper på alle hjul, Lastefladens mål LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Sidehøjde: ca. 1.750 mm, Lastehøjde: ca. 3.239 mm, Udvendige mål LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Akselafstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Dæk: 385/65R 22,5 på alufælge, Dækdybde venstre for: 14 mm, Dækdybde venstre midt: 14 mm, Dækdybde venstre bag: 4 mm, Dækdybde højre for: 12 mm, Dækdybde højre midt: 15 mm, Dækdybde højre bag: 12 mm, Tipgulv slidt. Yderligere udstyr: Samlet længde: ca. 8.600 mm, Samlet bredde: ca. 2.550 mm, Samlet højde: ca. 3.340 mm, Indvendig højde kasse: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Rammehals højde: ca. 190 mm, Kongebolt montage: ca. 600 mm, Teleskopstøtte i midten, Afsadling med last ikke mulig, ved parkering skal køretøjet stå skråt bagud, Klappelig underkørselsværn, Halvskallede stænklapper, Presenningsstang med holder, Alu-stige ca. 3.550 mm med sidemonteret holder, SAF skivebremseaksler, Luftaffjedring, 1. aksel automatisk liftaksel, tillige elektrisk styret fra lastbil, med startassistance, uden lastbilinstallation (startassistance virker op til 30% overakseltryk og maks. 25 km/t), Fjederbremseparkeringsbremse, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 Volt, 4x3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte bag, komplet LED, 2 hvide positionslygter foran, 1x 15-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel, Lavtrykcylinder maks. 170 bar, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm, Hårdkromet tipcylinder, Kasse: Aluminium bokskasse af højstyrke, slidbestandigt materiale, Skrå frontplade 5 mm tyk, Med udvendig cylinderoptag, Nodpfxjwr Ry Es Aldecr Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fint svejset, Med materialeafvisende kantprofil, Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform, "membran" bagklap, Bagklap som pendelklap, udvendig med 2-krogslås, Bagklap med ekstra spændeskruer i sider og i bunden, Bagklap med gummitætning, Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, Kornskod midtmonteret, Gulv gennemgående 6 mm, Slidbeskyttelseshjørner bag på sidevæggene, Yderligere V...

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21301008851, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2019, farve: anden, Produktionsår: 2019, Kontakt os for nærmere oplysninger. Nedoxbf Duspfx Aldecr

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 3.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Nodpfxex Dkpne Aldscr Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Ncjdpfxsi Ri Ayj Aldsr Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!