Brugte Decker Containerbau Bürocontainer 20Ft, Staplertaschen til salg (474)

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 35.400 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 940 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udført som udtrækkelig platform - Ladeflade med hårdttræsplanker og bagudgående afskråning på ca. 500 mm x 8° - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallickakering ikke mulig Tedpfol Ux Rwex Apwjc Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrkefintkorns-stål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt - Stikdåser 2x 7-polet & 15-polet Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion - Hydromekanisk tvangsstyring - Akselværktøj - Dobbeltmonterede dæk 235/75 R 17.5 Tilbehør inkluderet: - Foran galvaniseret tilslutningsskinne med gul-røde luftkoblinger - 4 stk. hjulkiler med holder - 2" sværthalsbolts - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1600 mm høj - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-regler på sider, udtrækket og bagpå rødt - Ladeflade med kraftig hårdttræsplanker - Efterstyring forfra og bagfra via kabel - Fjernbetjening via trykknapper, med enkeltsporet kontrol af akslerne - Med radiostyret fjernbetjening til efterstyring - 9 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på platformen - Galvaniserede klapstøtter under aflæsningsskråning - Justerbar ophængningsskinne til ALU-anlægsramper bag køretøjet - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - En stænklap bag på traileren - Holder for rotorlampe bag på traileren - Holder på svanehals og bagplade venstre og højre for advarselstavler inkl. stik - Værktøjskasse i rustfrit stål 1.500x390x810 under platformen i højre side - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLHI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen - 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container, i udtræk med ekstra låsepunkt til en 45ft-container - 4 par tværgående stolpelisteskinner monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Løfteaksel på forakslen styret af TEBS - afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - Fartmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Fire varseltavler, ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm udtrækkelige, med LED-positionslys - På varseltavlerne en holder til rotorlampen - Akseltrykmåler inkl. belastningsdiagram - HRM Metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Fuld stålkonstruktion kugleblæst, synlige definerede overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 38.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladflade: • Udtrækkelig ladflade med pneumatisk betjent lås • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv • 7 par udadklappelige surrekroge (LC 5.000 daN) • 3 par udadklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) • Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede • Med skivebremser • Teknisk aksellast: 10.000 kg • Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil • Akselværktøj • Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 • TPMS-dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 Bremsesystem: • WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) El-system: • El-system iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning • ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningssoklen med 24N, 24S og 15-polet stikdåse • Tilslutning i henhold til ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: • Efterstyring foran og bag på traileren styres via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne • 4 stk. kiler med holder på frontvæg • 2" kongebolt • Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj • Gul/røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningssokkel • Hvid reflekterende bånd ifølge EU-regler på sider, på udtræk og på bagenden i rød • Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren • En stænkskærm bag på traileren • Brugervejledning og beskrivelse • Holder til advarselslygte bag på traileren • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv indfattet i Omega-profiler • 10 par stolpelommer til 100 x 50 mm aftagelige stolper i yderrammen • 1 reservehjulsholder under ladfladen, højre side i kørselsretning • Elektrohydraulisk aggregat • Ved svanehals og bagende, venstre og højre, en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt • På midterdrageren en indlakkeret sandbelægning som skridsikring • 6 par WADER-containertasker på ladfladen til 1x20ft, 2x20ft eller 1x40ft-container, plus en ekstra låseposition for 45ft-container i udtrækket • 4 par tværmonterede stolpelomslejer på ladfladen til 100 x 50 mm aftagelige stolper • Fastmonteret stige på højre side i kørselsretning • Værktøjskasse i HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm foran under ladfladen på venstre side i kørselsretning • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med aftagelig beskyttelse omkring pumpen • Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E, afhængig af aktuel aksellast og lasttilstand Tedpfx Apoiu Etrewec • Trådløs fjernbetjening til efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med indikatorlys på modtageren som sporkontrol • Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse ca. 423 x 423 mm, med positionslys • Holder til advarselslygte på advarselstavlerne • 80 km/h hastighedsmærkat bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram • HRM-overfladebeskyttelse (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst og synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) ved varmforzinkning

Stand: ny, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent låsemekanisme. Udsparinger i den ydre ramme af ladefladen til fastgørelse af spændebånd. Tedpfeikyh Hex Apwjc Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24t løftekapacitet. Aksler og dæk: BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (430 mm) og løfte-/sænke-funktion. Den efterløbende styreaksel med elektromagnetisk bakspærring, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj Dækmontering 385/65 R 22.5 Bremsesystem: WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E. Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøv-grunder. En kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i MB 7350 Novagrau. Bagende forzinket og lakeret i RAL 9010. Metalliclakering ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elsystem: Elsystem iht. EU-regler. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX ved forreste forbindelsesliste med 24N-, 24S- og 15-polet stikdåse. Tilslutning iht. ISO. Tilbehør inkluderet: På den galvaniserede forbindelsesliste foran er der gul-røde luftkoblinger. En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj, EN12642-XL. 4 stk. stopklodser med holder. Hvidt refleksbånd iht. EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bagpå i rødt. Europæiske refleksplader på trailerns bagende. Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdtræsbund indrammet i omega-profiler. 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme. 1 reservedækholder under ladefladen højre side i kørselsretningen. Manual og beskrivelse. En holder til advarselsblink på trailerns bagende. På svanehalsen og bagpladen, venstre og højre, holder til advarselstavler med stikdåse. På centerrammen en pålakeret sandskikt som skridsikring. 6 par WADER containerlommer i ladefladen til én 20ft container, to 20ft containere eller én 40ft container. Til udtræk til en 45ft container, forudses en ekstra låseposition. 4 par tværgående stolpelommestang, monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm. En galvaniseret holder tværgående under ladefladen, 2.390 x 720 x 400 mm. Stige monteret i højre side i kørselsretningen. Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuel aksellast og læssetilstand. Lastemåler til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram. HRM metallisering af yderrammen. Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 varmforædlet.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udtrækbar lasteflade med pneumatisk aktiveret lås - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen på lastefladen til fastgørelse af surringsbånd Aksler og dæk: - BPW-aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænkefunktion - Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk: 435/50 R 19.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøv-grundmaling - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet novagrå - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallicklak ikke muligt Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearet gear for 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion fremstillet af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-system: - El-system iht. EU-forskrifter, 24 volt lysanlæg ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet Tedpfji Dwlwox Apwoc - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Standardtilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger - 2 stk. stopklodser med holder - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforvæg, ca. 1.600 mm høj - Gul refleksbånd iht. EU-forskrifter, monteret på sider, udskub og bag på traileren - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Lasteflade med ca. 38 mm massiv hårdttræsplade - 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - 1 reservehjulsholder under lastefladen højre side i kørselsretning - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick - Stænklap bag på traileren - Holder til roterende advarselslampe bag på traileren - Holder til advarselsskilte inkl. stikdåse på svanehals og bagplade i begge sider - INOX-værktøjskasse, tværgående under lastefladen (1.000x400x2.500mm) - 6 par WADER containertaske i lastefladen, for 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container; ved udtræk er ekstra låsepunkt for 45ft-container - 3 par stolpelisteskinner tværmonteret på lastefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Hastighedsmærkat 60 km/t bag på - 2 baklygter monteret på bagpladen - Fire advarselsskilte udskubbare ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med positionslygte - Beslag til roterende advarselslampe på advarselsskilte - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, dernæst synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmforædlet

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 32.700 kg, samlet vægt: 44.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2006, næste syn (TÜV): 05/2024, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: orange, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, SEM CCFC containerchassis til transport af 30 fods og 20 fods containere, afbalanceret, vippesystem kun til 30 fods containere, inkl. rotocelle til aflæsning af bulklast, 4 twistlocks, gennemgående rustfri opbevaringskasse, årgang 2006, 3 aksler med skivebremser og forreste løftbar aksel, ADR-godkendt, "barrato rosa" mærkning, synet indtil 30.05.2024. FORHANDLER: INTEDIVE SRL – PARMA. Tedpfx Aorignhopwsc

Stand: ny, containerlængde: 20 fod, farve: anden, tomvægt: 2.200 kg, 20 ft. skibscontainer, næsten som ny One Way Tedevawt Nspfx Apwjc RAL:7016 Antracitgrå Udvendige mål: L x B x H 6,058 m x 2,438 m x 2,591 m Indvendige mål: L x B x H 5,890 m x 2,330 m x 2,370 m Egenvægt ca. 2200 kg - Dobbeltdør - 4 x galvaniserede dørlåse - Vægge af profileret stålplade - 2 ventilationsåbninger - Gulv af belagt krydsfiner, 28 mm tyk Købspris frit læsset fra depot Levering og opsætning mod merpris mulig

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.660 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform-saddle trailer low loader daily registration. Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport - Condition as new - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Tjdpfeu A Nhnjx Apwsc Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the low bed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + extra position for 40ft container in low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suited for transporting timber elements approx. (L/W/H) 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point load at the front and rear on the support saddle Reinforced outer frame at the gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in the low bed 6 mm Tapered cross members Movable intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, configured as stake pocket crossmember for square stanchions 80x80 mm, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air suspension Front: 3 pairs and Rear: 10 pairs of 10 t retractable lashing rings in the outer frame, on both sides of the outer frame, can also be folded out for oversize securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel on the lower part of the outer frame Frame Attachments: 10 pairs of insertion sleeves with reinforcement struts for square stanchions 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 stake pocket crossmembers for square stanchions 80x80 mm 24 steel square stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, top with lashing holes for tie-down straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for attachment ramps at frame end Support Equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop supports, at rear of frame, on both sides Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle distances 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically engaged in reverse gear Last axle is trailing-steered Braking System/Suspension: Wabco brake system Brake/air connectors with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower function, overall lift approx. 200 mm Automatic setting to programmed driving height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval: every 15 minutes when ignition on every 24 hours when ignition off Axle load display via EBS CAN-bus signal for display in cab (truck must be appropriately pre-equipped) SmartBoard by Wabco for data reading via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels with steel tread plate covers Front Wall: Fixed, profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 center supports 2 front corner posts, integrated in front wall,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.938 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2017, næste syn (TÜV): 12/2026, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 89 m³, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, 3-akslet Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo FIN: 5171238 Chassis / Komponenter: * Luftaffjedring // Hæve + sænke * Løfteaksel * Schmitz Rotos-aksler med skivebremser * Dæk: 385/65 R22,5 * Resterende dækmønster: For ~50 %, Midt ~70 %, Bag ~70 % * Pallekasse * Jost støtteben * Reservehjulskurv * Plastdieselbeholder Opbygning: * Schmitz Frigo dobbeltdækker * 18 lister * Køleaggregat Schmitz * Euro Scan printer * Blomsterbredde * Kølemaskine: Schmitz * Dieseldriftstimer: 4.940 timer * Elektricitetdriftstimer: 3.575 timer * Aluminiumsgulv * DIN EN 12642 CodeXL * Netdrift * Mål: Længde: 13,38 m, Bredde: 2,50 m, Højde: 2,65 m * Ca. 89 m³, 33 pallepladser * 1 x lastfastgørelsesliste pr. side Vægte: * Totalvægt: 36.000 kg * Egenvægt: 9.062 kg * Nyttelast: 26.938 kg Andet: * Tysk køretøj * Syn 12/2026 – Mulighed for ny syn * Nye hovedeftersyn / sikkerhedskontroller eller vægtreduktioner / vægttilpasninger er mulige efter anmodning. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/overførselsnumre, og det er også muligt at arrangere overførsel af de købte køretøjer inden for Tyskland. Kontakt os! * Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! * Intet ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. * Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med hovedsæde i Kehl am Rhein. Takket være vores mangeårige erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder over hele verden. Leible Nutzfahrzeuges særlige styrke ligger i salget af nye og brugte erhvervskøretøjer. På 11.000 m² finder du et stort udvalg af køretøjer. Vores virksomhedsfilosofi er kendetegnet ved fairhed og seriøsitet. Da kundetilfredshed er vigtig for os, tilbyder vi vores kunder en fremragende servicepakke og stiller en kompetent kontaktperson til rådighed, som kan hjælpe dem med køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service for dig: * Lastning af køretøjer * Vi hjælper gerne med at laste dine købte køretøjer. * Organisering af specialtransporter Todpfx Aezu Dxqjpwec * Vi hjælper gerne med at organisere specialtransporter. * Dagsnumre / eksportnumre * Vi hjælper gerne med at skaffe eksportnumre/korttidsnumre. * Udførelse af toldformaliteter * Vi hjælper gerne med at udføre toldformaliteter.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 07/2015, samlet længde: 9.070 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, akselafstand: 5.660 mm, farve: sort, Produktionsår: 2015, Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Bremser: Skivebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Bremser: Tromlebremser Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Bremser: Tromlebremser Vægte Egenvægt: 4.900 kg Nyttelast: 25.100 kg Totalvægt: 30.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Registreringsnummer: 67-WN-FV Yderligere oplysninger Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og udstyr = - Twistlocks Tjdpfxjztdi Ho Apwoc = Bemærkninger = Pacton AXC330 / Containerchassis-anhænger / BPW + Tromlebremser

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 11/1989, samlet bredde: 2.490 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 5.460 mm, farve: anden, Produktionsår: 1989, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Tedpfx Aszuaq Nepwsc Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: Fruehauf Dækmønster: 30 % Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 2.840 kg Lasteevne: 27.160 kg Totalvægt: 30.000 kg Identifikation Registreringsnummer: OB-15-HG

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 02/2010, samlet længde: 70.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 48.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler Tjdpfezubucjx Apwjc - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Dækprofil: 30 % 1. aksel: Maks. akselbelastning: 9.000 kg 2. aksel: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Egenvægt: 2.910 kg Nyttelast: 27.090 kg Totalvægt: 30.000 kg

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 08/1983, affjedring: luft, akselafstand: 5.330 mm, farve: grøn, Produktionsår: 1983, Akselkonstruktion Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Maks. aksellast: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 3.720 kg Nyttelast: 24.280 kg Totalvægt: 28.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Tedjx Dbmwepfx Apwec Identifikation Registreringsnummer: OE-73-25 Yderligere oplysninger Kontakt Arie for yderligere oplysninger. = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring - Twist-locks

Produktionsår: 2002, stand: brugt, Egnet til brug med maskiner til på- og aflæsning. Kontakt J.A.J. Jansen for yderligere oplysninger. Tedpfjx Dg Itox Apwsc

Stand: generelrenoveret (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, 7,82 BDF Krone glatvægget skiftelad, brugt (flere tilgængelige) Udvendigt bliver skifteladet inkl. tag lakeret i kundens valgte farve (almindelig RAL-farve). Underdel og dele af støttebenene lakeres ikke, da de ikke er synlige, når ladet er sat på jorden. Afstillingshøjde: 1.120 mm Skifteladet er regntæt, og rulleporten fungerer uden problemer. Udvendige mål ca. (mm): Længde: 7.820 / Bredde: 2.550 / Højde: 2.925 Indvendige mål ca. (mm): Længde: 7.700 / Bredde: 2.480 / Højde: 2.700 Døråbninger (mm): Bredde: 2.370 / Højde: 2.600 Surring: nøglehulsbeslag Til godkendelse/drift, maks. tilladte totalvægt: 16.000 kg, KLV-egnet inkl. banekodificering iht. DIN EN 13044 Jernbanegodkendelse, kode XL (til banetransport over 120 km/t) Bundramme 195 mm høj bundgruppe inkl. gulv, rektangulære længdebjælker med tværgående bjælker og yderramme, svejset konstruktion med nedre styretunnel 4 containerhjørnebeslag i 20'-standard, symmetriske udhæng, 4 gribekantlister 7 par surringsringe i siderne, integreret i slidliste Gulv Type: BO WST 27 mm stærk, vandfast finérgulv iht. DIN EN 283, til gulvbelastning op til maks. 5.460 kg gaffeltruck-aksellast 2 ventilationsåbninger forrest i gulvet (i henhold til GGVS) Todsvv R Ifspfx Apwoc Kassedel Opbygningstype: AB WST Indvendig højde: 2.700 mm Portåbning (indvendig): 2.525 mm Samlet højde: 2.925 mm Hjørnehøjde: 2.900 mm Lukket opbygning Sidevægge af glatte, galvaniserede stålpladekassetter Tag i trapezformet stålplade, byggehøjde: 25 mm 2 ventilationsriste pr. sidevæg Slidliste og sidevægge med udsparing, indvendigt gaffeltruck-stødbeskyttelse, 3-sidet ca. 300 mm høj Frontevæg glat, galvaniseret stålpladekassette Indvendig frontvæg med 21 mm finérplade op til 750 mm højde, herover 12 mm finérplade i fuld bredde Udvendig frontvæg foroven med forskydning (optimeret til kurvekørsel) Bagvæg med rulleport (indv. bredde 2.370 mm), godkendt af DB Train Plus, udskiftelige ruller Fladstål-stødbeskyttelse til portstyreskinne Indvendige sidevægge fuldt udstyret med nøglehuls-plader 13 stålstyreskinner indfældet i hver side til montering af dobbeltlags-læsskinner 13 LM-læsskinner til dobbeltlagslæsning Stålstødbeskyttelse vandret på bagprofil, venstre og højre Bemærk: Faktiske mål og andre specifikke detaljer kan afvige en smule fra ovenstående pga. løbende produktforbedringer.

Stand: brugt, kilometerstand: 215.500 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), første registrering: 08/2009, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, dækstørrelse: 205/75R17.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.700 mm, bremser: motorbremsning, farve: orange, førerhus: anden, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, affjedring: stål, antal sæder: 6, længde af lastrum: 3.100 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 350 mm, Udstyr: ABS, differentialespær, ekstra forlygter, immobilizersystem, kabine, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, tågelygter, Køretøjsplacering: Bovenden, stålopbygning, dobbeltkabine, bagrude, elektriske sidespejle, opvarmede spejle, 6-trins gear, ABS (antiblokeringssystem), kraftudtag, differentialespærre, tågelygter, arbejdslygter, advarselsblink, bladfjedre, træk med luft- og lysforbindelse, støjsvag G1, fastspændingsøjer, underkøringsbeskyttelse, side aluminiumsbeskyttelse, pendelklapper, miljømærkat grøn Akselafstand: 3700 mm Opbygning: Meiller trevejs tipper-opbygning Tedswb Hyaepfx Apwec Foraksel: 2,5 t Bagaksel: H2 5,6 t, kronhjul 312, ABS, differentialespærre bagaksel, forstærket stabilisator bagaksel, forstærket stabilisator foraksel til ekstremt høje belastninger, ekstra lydisolering, trykluftbetjent motorbremse, gulvisolering, adgangsdør med drejeled til højre og venstre med skydvindue, Meiller 5-stempel pumpe type 254/1, kraftudtag MB 56-2c. UDSTYRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 139.435 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), første registrering: 03/1997, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, farve: rød, geartype: mekanisk, antal sæder: 3, Udstyr: kran, * Tagdækkerskran, Albert Böcker, model AK 32/1200 * 32 meters løftehøjde Tsdpfx Aownk Emjpwec * 1200 kg løftekapacitet * Fjernbetjening * Arbejdskurv * Tagstensgribetang

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, farve: blå, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 12.600 kg, tomvægt: 3.400 kg, lastepladsvolumen: 51 m³, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.700 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, første registrering: 06/2011, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 7.700 mm, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 40118 Krone, vekselbro/Container * Årgang: 2011 * 7,82 * Fast tag * Portdør * Tekstiludførelse * Fuldt dobbeltdæk inkl. bære-bjælker * Jernbaneegnet – kranbar Tsdpfxoyib N Ue Apwsc * Andet * Totalvægt: 16.000 kg * Egenvægt: 3.400 kg * Nyttelast: 12.600 kg * Tilladt totalvægt: 16.000 kg * Indvendige mål: L = 7.700 mm, B = 2.480 mm, H = 2.700 mm * Indvendigt volumen*: 52 m² * Måldimension hjørnebeslag E = 5.853 mm * Udhængsmål 983 mm * Støttehøjde: 1.120 mm * Pallepladser: 19 * Fabrikat: KEREX vekselbro 7,82 * Dobbeltdæk med bjælker Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter bl.a.: * Køb/salg/leje af erhvervskøretøjer * Hurtig og enkel finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport-/toldplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skilte, lakering m.m. * Professionel læsning/surringskontrol * Synsklargøring, indregistreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver gerne.

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanehals: •Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° •3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) •Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade i udtrækkelig udførelse: •Ladflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° •5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) •3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) •1 par surringsøjer, placeret horisontalt foran i ladfladen (LC 10.000 daN) •Udskæringer i ladfladens yderramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) •Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert stålpladedæk over akslerne Aksler og dæk: •BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret •Teknisk akselbelastning: 12.000 kg •Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil •TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 •Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Lakering: •Komplet stålkonstruktion, sandblæst automatisk efter svejsning •Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet •HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse •Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau •Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid) •Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS •Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk system: •Elektrisk system i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset •ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Medfølgende tilbehør: •2" Kongelås •En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj •Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran •2 stk. kølestopper med holder på frontvæggen •Et reservehjul med holder foran frontvæggen •Elektro-hydraulisk aggregat •Efterstyring, betjenes forfra og bagfra ved hjælp af en kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne •Europæiske refleksskilt (rød-gul) på trailerens bagende •Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, rød bagtil •På svanehalsen og bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til varselstavler, inklusive stik •Flytbar fastgørelsesskinne til ALU-ramper på trailerens bagende •Galvaniserede støtteben under ladfladens skråning •En sprøjteskærm på trailerens bagende •Manual og beskrivelse •Central smøreenhed BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelseshus omkring pumpen •På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm •De bageste, galvaniserede låsebeslag kan afmonteres (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) •3 par WADER containerlommer i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container •6 par låsebeslag til låsebeslag 100 x 50 mm i ladfladens yderramme Tedpszr Egdsfx Apwsc •En værktøjskasse INOX 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, på højre side i kørselsretningen •Fire varselstavler, ca. 423 x 423 mm, der kan udtrækkes ca. 400 mm, med en positionslygte •Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover den kabelbaserede fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol •Et sandlag, indlakeret i skridsikkert stålplade på svanehalsen og ladfladen •Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 05/2007, samlet længde: 9.580 mm, samlet bredde: 2.450 mm, akselafstand: 8.010 mm, farve: anden, Produktionsår: 2007, Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg Todpfszr Un Rjx Apwsc Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Egenvægt: 3.720 kg Nyttelast: 35.280 kg Totalvægt: 39.000 kg Registreringsnummer: OJ-61-VJ

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Højkvalitets produktionsstandard, højkvalitetsmaterialer. 20 fods kontorcontainer – Teknisk beskrivelse: Dimensioner og vægt Tedpfezn H Arsx Apwoc Udvendige: 6.055 × 2.435 × 2.800 mm Indvendige: 5.845 × 2.225 × 2.500 mm Vægt ca. 1.500 kg Dør: 1010 × 2.050 mm Belastningskapacitet Tagbelastning maks. 500 kg (jævnt fordelt) Gulvbelastning 2.100 kg/m² Samlet bæreevne: 4.500 kg Kan stables op til 3 etager Konstruktion Ramme af svejset stålprofil (3–4 mm) Gulv: 100 mm mineraluldsisolering, 21 mm krydsfiner, PVC-belægning Vægge/tag: 60 mm sandwichpaneler med PU-skumkerne, U-værdi 0,36 W/m²K Tag Ståltag, paneler, stålprofiler med forstærkning Udstyr Døre/vinduer: 1 isoleret ståldør, højkvalitetsudførelse, (Wiśniowski ECO) 3 vinduer (930 × 1295 mm, Uw 1,33 W/m²K) inkl. rullegardiner, kvalitets- og højkvalitetsmaterialer, Elektricitet 6 x stikkontakter, sikringsboks, lyskontakter 2 LED-lamper (IP65) CEE-stik, VDE-kompatibel, jordforbindelse udføres på stedet Overflade Lakering: miljøvenlig, vejrbestandig, polyesterlak (ønskede RAL-farver er mulige) Valgfrit udstyr Klimaanlæg, elektrisk varme, ekstra døre/vinduer, ventilation Tyverisikring/gitter, forskellige gulvbelægninger, speciallakeringer Vi sender gerne et uforpligtende tilbud. Dit Globaltainer GmbH-team

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.484 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2016, længde af lastrum: 1.339 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.734 mm, Udstyr: ABS, Schmitz 3-akslet SCB S3B dybfryser-kølekasse, Schmitz aggregat, dobbeltstock, bi-temperatur, luftaffjedret, skivebremser, Schmitz-aksler, Wabco Smart Board, løfteaksel, styreaksel, pallekasse, Alcoa alufælge, EBS, ABS Todpfx Apjzp A D Iswsc 1. ejer 9.886 driftstimer 2 stk. tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, 20ft skibscontainer – NY & straks tilgængelig – kun én sørejse brugt! Også til salg enkeltvis! ✨ SLÅ TIL NU – tilbuddet gælder kun i en begrænset periode! ✨ Højdepunkter: ✅ Skibscontainer med gyldig CSC-godkendelse (5 år) – klar til transport og opbevaring! ✅ RAL7016 (antracitgrå) – andre farver på forespørgsel: RAL7035 Lysegrå RAL5010 Enzianblå RAL7015 Skifergrå RAL7016 Antracitgrå ✅ Maksimal alsidighed: Perfekt som lagercontainer, transportcontainer eller basis for individuelle ombygninger! ✅ Ideel til: Flytning, eksport (SOC), garage, dækopbevaring, værktøjscontainer og meget mere. ✅ Individuelle tilpasninger? Intet problem! Kontakt os – vi realiserer dine ønsker! Tekniske data: Udvendige mål: L 6.058 mm | B 2.438 mm | H 2.591 mm Indvendige mål: L 5.898 mm | B 2.350 mm | H 2.390 mm Dørmål: B 2.340 mm | H 2.280 mm Rumindhold: 33,2 m³ Tjdpozp Hbkefx Apwec Egenvægt: 2.200 kg | Maks. totalvægt: 30.480 kg (Alle mål er vejledende – små afvigelser kan forekomme.) Landsdækkende levering i Tyskland! Vores containere er tilgængelige på forskellige lokationer, bl.a. Leipzig, Berlin, Düsseldorf, München, Nürnberg og flere. Kontakt os nu & sikr dig et tilbud! Jeg ser frem til din henvendelse – uanset om det er via telefon, e-mail eller chat. Mængderabat mulig! Kontakt os for nærmere information! Din partner for kvalitets skibscontainere – hurtigt & pålideligt! A. A.

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand Todpfx Aozp Ntvjpwec -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: brugt, kilometerstand: 504.615 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), første registrering: 03/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 10/2025, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, FT XF 480 SC LD Teknisk tilladt totalvægt chassis maks. 19.500 kg Forlygternes lysbillede til højrekørsel El-tilslutning trailer 24V/15-polet kabel: 15-polet + EBS Generator 80 A, batterier 2x 230 Ah Maks. omgivelsestemperatur 38 grader Tsdsxquywopfx Apwec Antenner: AM/FM, 2x mobil, GNSS Førerhusophæng mekanisk Typeskilt: Standard (EU) Tomgangsafbryder automatisk, 5 minutter 12-trins TraXon gearkasse 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI Trin E Parkeringsvarmer med restvarmepumpe og timer Automatgear med manuel funktion – Fuld version Foraksel: 315/60R22.5 Koningbolt diameter 2 tommer Bag: 11,50 t, luftaffjedring, SR1344 Halogenforlygter med højdejustering Emissionsklasse Euro 6 Luftindtag øverst Maks. tilladt vogntogsvægt drivlinje 50.000 kg, klasse 3 ASR-traktionskontrol Space Cab – førerhus Aluminiums-brændstoftank 400 l, højde 580 mm Trukket bagaksel: 295/60R22.5 Trækkende bagaksel med skivebremser Parkeringsbremsebetjening med teststilling Frontunderkøringsværn Konvekst hovedspejl Pneumatisk tilkobling for trailer, drejekobling Udblæsningsrør vandret, lavt Karosseristiks ved førerhusfront Koldskummadras til nederste køje Arbejdslampe, LED AdBlue®-tank 90 l Automatisk gearkasse, TraXon, 12 trin Eco-Fuel Indvendig farve: Dark Sand DAF Connect Passagersæde: Basic Gardiner uden adskillelsesforhæng Brændstoftank venstre Adaptiv fartpilot med FCW og AEBS-3 Foraksel 1, 7.500 kg, bæreevneindeks 154 Typegodkendelse for hele køretøjer (WVTA) Bagaksel 1, 11.500 kg, bæreevneindeks 145 Ståldrykkluftbeholder Førerhusinteriør, trim Delta sort Sikkerhedsnet på begge køjer Dørbeklædning: Løst vævet stof Soft-touch læderrat, farve sort Bagaksleudveksling 2,05 EAS-enhed til højre, Low Deck Elektronisk stabilitetskontrol (VSC) Armlæn på førersæde El-betjent glastagluge Drift af fastmonteret sættevognskobling Tågelygter Vognbaneskifteadvarsel Elruder Pollenfilter Mekanisk differentialespærre Bremseeffekt-overvågning LED-dagskørelys Universal FMS-tilslutning Driver Performance Assistant Opbevaringsrum til trailerforbindelser CO2-visning: Y Centrallås Længdebjælker 260/7,0 mm, med frontforstærkning Underskørtsbeskyttelse, førerhus og skærme grå Øverste køje Bakkesignal MX-13-motor, 355kW/483HK, førerhusmærke: 480 ZF-intarder For: 8,00 t, luftaffjedring, 161 N Horisontal batterikasse og reservehjulsholder højre KA-saddelafstand 670 mm Justerbar tagspoiler til Space Cab JOST JSK37ME, støbejern, 140 mm, D126-15t Akselafstand 3,80 m / bageste udhæng 0,87 m Køleboks/køleskab Chassisbeskyttelsesstang Aluminiumshjul Alcoa, børstet, 32 mm Fartbegrænser sat til 85 km/t Automatisk klimakontrol i førerhus Prediktiv fartpilot Radio/USB-afspiller, to højttalere Lastbiltelefon ECAS-fjernbetjening med udvidede funktioner Førersæde: Luxury Air Blindvinkelkamera Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemhandel.

Stand: brugt, kilometerstand: 420 km, effekt: 245 kW (333,11 hk), første registrering: 02/2023, brændstoftype: elektrisk, antal sæder: 67, geartype: automatisk, farve: grøn, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), har haft en ulykke, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Guangtong Elbus | 12 m lavgulv | 67 siddepladser | 2022 Til salg er en moderne, elektrisk bybus (lavgulv) fra producenten GUANGTONG, ideel til brug i bytrafik, som shuttlebus eller til virksomhedstransport. IKKE KØREKLAR!!!! Generelle data: Producent: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Køretøjstype: Lavgulvsbybus (enkelt dæk) Drivsystem: Udelukkende elektrisk Første registrering: 02/2023 Årstal: 07/2022 Køretøjsklasse: M3 (persontransport > 5t) Oprindelse: Kina ----Tekniske data: Tsdpfx Apezhrbyewsc Ydelse: 245 kW Batteri: LTO (Lithium-titanat) Maksimal hastighed: ca. 85 km/t Total længde: 12.000 mm Bredde: 2.540 mm Højde: 3.260 mm Tilladt totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: ca. 12.200 kg Aksler: 2 (4x2) ----Kapacitet: Siddepladser + ståpladser: op til 67 personer Førersæde separat ----Udstyr & særlige kendetegn: Lavgulvsteknologi for barrierefri adgang Ideel til linjetrafik eller shuttlekørsel Miljøvenligt elektrisk drivsystem (ingen emissioner) -----Med forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer 12233