Brugte In Ca. 7 Wochen Lieferbar! Byggemaskiner Med Lav Læsser til salg (41.870)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.400 kg, maksimal lastvægt: 15.600 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Udtrækkelig bageste støtte 2 kiler + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, dækker hele bredden Fjerdedels-skærmforlængere foran 1. aksel 1. sæt hjulkasser, indfældet i den forhøjede kørebane, skråtstillet for nemmere adgang, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne, indfældet i den forhøjede kørebane, skråtstillet for nemmere adgang, længde i bunden ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Forlængelser, der kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i den bageste skråning) Træplanker på 70 mm til forlængelse til 3000 mm Surringsøjer, lavplatform 1 sæt surringsringe indfældet i den forreste tværbjælke, hver med 10 tons kapacitet. 4 sæt surringshuller i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet. 7 sæt surringspinde, indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver med 10 tons kapacitet. 1 x foran, ved forhøjningen 6 x i den forhøjede kørebane første surringsøje 250 mm fra forsiden, og det sidste maks. 250 mm fra bagsiden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1100 mm. Koblingsanordning, lavplatformstrailer Trækgaffel med testet 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg Cedpfji Ri Rvjx Alxerd 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel. Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siderne, 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-rundtlys med holder, tilsluttet via parkeringslyset (lyset kan afmonteres) 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan trækkes ud til 3.000 mm Bund Forhøjning foran med stål-/rilleret plade Opbevaringskasse indfældet i forhøjningen, derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rilleret plade Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavplatform, inkl. bageste skråning, 6500 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Beklædt med træ Med fjederunderstøttelse Driftinstruktioner Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse, kun udelelig last er tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger overholdes. (Dårlig køreegenskab og stabilitet kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (ifølge §13 EG - FGV)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 12 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 10.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-anhænger Stål, svejset konstruktion Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens forlængelse Cedpfsi Ri N Hex Alxord Hagstøtte, klapbar Underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Halve skærme på 1. aksel, kvartskærme foran og bagved 2. aksel Med antisprøjtkapper bag hver aksel 1 plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan aflåses med hængelås. (Hængelås ikke inkluderet) Udvidere, der kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke ved bagenden) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm). Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet, træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm. Surringsøjer, lavtlads-anhænger 3 par surringspunkter á 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringsmuffer ovenpå og på siden af yderrammen, á 10 ton 1 x ved halsområdet, resten er jævnt fordelt med en afstand på højst 1200 mm. 1 x bagende med skråning 5 par ringsurringsøjer integreret i yderrammen, á 5 ton (i stedet for rammebøjletasker) Koblingsanordning, lavtlads-anhænger Trækgaffel med godkendt 40 mm trækøje Aksler + affjedring SAF trommebremseaksel Aksel-/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbelte arrangementer, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 sikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets effektivitet! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammer lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran 1 roterende advarselslampe med holder, styret via kørelys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselstavler med dobbelte LED-lys og kan trækkes ud til 3.000 mm 2 x 7-polede, sikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Forreste område, stål bund derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffelbund Bagende med skråning med 70 mm blødt træbund Lastflade, inkl. bagende med skråning 8.200 mm Ramper Stålramper 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Yderligere rampesikring i bunden, klappbar (for at forhindre ramperne i at glide til siden, må ikke bruges sammen med hydraulisk sideforskydning af ramper) Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftsvejledning Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hver forbundsstat, og lovgiveren behøver ikke garantere en tilladelse til 20 ton totalvægt. Kunden bærer risikoen. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, hvis de tilladte aksel-, støtte- og saddellaster overholdes. Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme, DB Novagrau Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Codpfx Aoi Ri Nxjlxord Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Csdji Ri I Nepfx Alxerd Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset trailer Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans Bagstøtter klapbare 2 stopklodser med holder Sidelæb beskytter i aluminium Stænklapper bag over hele bredden Halvskalskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver akse, antispray stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravarmsskål over bagaksler, fra akslerne til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par fastgørelseshuller á 5 t i gravarmsskålen, placeret i sidetrækket ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagende 1 plast værktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 opbevaringsboks sænket i bundramme med låg, b=720 mm/l=520 mm/d=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagenden) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der transporteres, må dog ikke overstige yderramsbredden på 2.550 mm) 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsplads til træplanker under lad Surringsøjer fladlaster (40 fastspændingsmuligheder) 1 par surringsøjer på sænkning á 5 t 9 par surringssvampe indbygget øverst og på siden af yderrammen á 10 t 2 x foran på sænkning 7 x i lavbund 6 par surringshuller i yderrammen på lavbund á 5 t (til spændingsbånd) 3 par ekstra klapsurringsøjer á 10 t 1 x indvendigt ved hovedramme, begyndelse af lavbund 1 x på sænkning (fremspringende) 1 x bag sidste aksel integreret i bund Forbindelsesudstyr drejeskammel trailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje, trækøje 8° vippet / D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akselbelastningsudligning foran og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, inklusiv forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, LED sidemarkeringer gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, tændes via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund Sænkning forrest med stål-/riflet plade Herefter 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområde stål-/riflet plade Bagende med 70 mm blødt træbund Csdpfxei Ri Das Alxjrd Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Med træbelægning Hydraulisk betjening via trækkerens kraftudtag m. drosleventil, betjening i venstre side forrest Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Tilstand/Skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 service-hotline Forberedt til to-linjes nummerpladeholder Kantmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Advarselstabel iht. ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækstang galvaniseret eller sort, efter producentens valg Opramper varmgalvaniserede Bemærk! Arkivbilleder benyttes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Crodpfei Ri A Sjx Alxed Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.150 kg, maksimal lastvægt: 16.850 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 11.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens udvidelse Credpfx Asi Riy Eslxed Bagudvendt støtteben, klappelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Sideudvidelser, der kan forlænges til 3.000 mm (ikke i bagudvendt skråning) Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer, lavtliggende 3 par surringspunkter, hver med 10 ton kapacitet, integreret i bunden foran 6 par surringsøjer, hver med 10 ton kapacitet, øverst og på siden i yderrammen 1 x ved halsområdet Resten er fordelt med en afstand på ikke mere end 1.200 mm 1 x bagudvendt skråning 5 par rammebeslag integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækkrog med testet 40 mm trækkrog Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis er laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-ophæng og mekanisk Akselbelastningsudligning (vippearm) Bremsesystem 2-lednings luftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederoplagret parkeringsbremse, inkl. 2 fejlsikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktion! Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, fler kammer lygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED-rundtlys med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan forlænges til 3.000 mm Bund Forreste område: stål bund Herefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet: stål-/riffelpladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtliggende lastflade, inkl. bagudvendt skråning, 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Beklædt med træ, inkl. Med fjederstøtte Driftshjælp Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun ubrudt gods er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddelvægte overholdes. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -certifikat (i henhold til § 13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, tolinet Konturmarkering med refleksionsstrimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækkrog: galvaniseret eller sort efter producentens valg Ramper: varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 16.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 11.625 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejkrans med kraftige kuglelejer Bagudvendt støtte, sammenfoldelig 2 kiler med holder Stænklapper bagpå over hele bredden Forberedelse til udvidelse til 3.000 mm (huller i den ydre ramme og ikke i den bagudvendte skråning) Surringsøjer, lavladningsvogn 1 par surringspunkter i længdebjælken foran, placeret i en udkraget sektion, hver 10 tons. 7 par surringspunkter ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 tons 1 x foran i en udkraget sektion 5 x i lavladen 1 x i bagudvendt skråning 12 par surringshuller i den ydre ramme, hver 5 tons (til spændebånd) 5 x udkraget sektion, 6 x lavladen og 1 x i bagudvendt skråning Trækudstyr, anhængerdrejkrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler og affjedring Trommebremseaksler, efter producentens valg Aksel/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning (vipudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Crodei Ri Agspfx Alxjd Bremseanlæg 2-lednings luftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm Uden ABS, men med mekanisk ALB, derefter maksimalt 60 km/t godkendelse Elektrisk udstyr 12 volt, flerkammerlygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-rundtlys med holder, aktiveres via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund Udkraget sektion foran med stål-/riflepladebelægning Opbevaringskasse i en skråning til den udkragede sektion Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riflepladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavladningsflade inkl. bagudvendt skråning 5900 mm Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan flyttes sidelæns Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der behov for en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelvægte, ikke opnås. (Mulighed for dårlig køreegenskab og stabilitet pga. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport, for maksimalt 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF (registreringsland Schweiz maksimalt 40 km/t muligt) Forberedt til nummerpladeholder, to rækker Uden konturmarkering/refleksstrimmel i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rust Trækkrog, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 02/1996, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 3.100 mm, samlet bredde: 2.570 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 9.490 mm, farve: anden, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Luftaffjedring - Tromlebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 30% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 30% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 7.040 kg Nyttelast: 31.960 kg Totalvægt: 39.000 kg Cjdpfx Aezfg Rqslxjrd Identifikation Registreringsnummer: OD-72-TR

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 224xxxx, Produktionsår: 1991, Venligst oplys referencenummeret ved forespørgsel: 18312 Specifikationer: - Ikke EU-godkendt - 4-akset med løfteaksel - Manglende billeder af aksel 4 - Gode dæk - Luftaffjedring - Manuel udtræk på 3 meter - Hydraulisk breddeudvidelse 25 cm på hver side - Tvungen styring på aksel 3 - Liftaksel på 2 og 3 - Styring på 1. aksel - Samlet længde: 1.620 cm - Bredde: 250 cm - Akselafstand: 182/182 cm - Vanger er lakeret - Forekommer rust - Sælges med 21 fejltype 2 og 0 fejltype 3 - En række ventilfejl, som udgør de fleste bemærkninger - Klar til levering Beskrivelse: 1991 Vang 4-akset trailer sælges som reparationsobjekt. En forholdsvis lang og detaljeret opgørelse, men mange af punkterne er mindre fejl. Kontakt os for yderligere information. Traileren har et udtræk på 3 meter samt cirka 25 cm hydraulisk breddeudvidelse på hver side, ifølge ejer. Tvungen styring på aksel 3, liftaksel på 2 og 3. Styring på forreste aksel. Leveres med en løs aksel, billeder heraf mangler. Traileren er klar til levering. TÜV: Nej EU-godkendt til: 31.10.2023 Egenvægt: 10.300 kg Totalvægt: 63.000 kg Nyttelast: 52.700 kg Bredde: 250 cm Længde: 1.630 cm Model: 4-akset brøndanhænger sælges som beset = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger. Cjdpsuqipajfx Alxjrd

Stand: brugt, farve: rød, Produktionsår: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Årgang: 2012. 10 tons SAF-aksler. Egenvægt: 22.500 kg. Lasteevne: 57.500 kg. Totalvægt: 80.000 kg. Koblingsbelastning: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik fra traileren fungerer på NATO-el. Hydraulisk aftagelig svanehals. Kan forlænges 5 meter. 2 x reservhjul. Galvaniseret! Luftaffjedring. Gravemaskinebro: 5600 x 950 mm. Fjernbetjening med kabel. Dimensioner: Svanehals: L: 4500 mm. B: 2550 mm. H: 1750 mm. Koblingshøjde: 1250 mm. Lad: L: 7550 mm. B: 2750 mm. H: 530 mm. Gulvtykkelse: 350 mm. Bag på traileren: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1000 mm. Dæk: 235/75R17.5 80%. Dolly D-2. Årgang: 2012. 10 tons SAF-aksler. Egenvægt: 4.300 kg. Totalvægt: 38.000 kg. Koblingsbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 235/75R17.5 70%. Tysk trailer! ID NR: 629. Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser er gældende for alle annoncer, tilbud og pristilbud fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis samt de forudgående forhandlinger. Ved enhver form for respons accepterer du anvendelsen af Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser og erklærer, at du har gjort dig bekendt med dem. Alle vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere information = Årgang: 2012 Egenvægt: 22.500 kg Crodpfx Aljy I Auyoxed Lasteevne: 57.500 kg Totalvægt: 80.000 kg Udtrækkelig konstruktion: Ja Pris: Efter aftale = Firmainformation = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: gul, Produktionsår: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. År: 2008. 10-11,2 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 48.000-51.600 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Hydraulisk aftagelig svanehals. Aluminiumsbrædder + værktøjskasse på svanehalsen. Udførlige dele: 2 + 3 meter. 5 meter udvidelig. Luftaffjedring. Centralt smøresystem. Servostyring. Ekstraktionsbro. 3 aftagelige gulvdele. Hydraulisk betjening via hydrauliksystemet på lastbilen. Dimensioner: Svanehals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Trækstangshøjde: 1300 mm. Gulv: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: ca. 500 mm. Gulvtykkelse: 220 mm. Bagende af trailer: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Fjernbetjening med radio. Dæk: 245/70R17,5, 70 % resterende dækmønster. ID-nummer: 686. Heinhuis' generelle salgsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle salgsbetingelser, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle salgsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. Crsdpfx Ajy D R Dhelxjd = Yderligere oplysninger = År: 2008 Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendigt: 70 %; Dækmønster, venstre udvendigt: 70 %; Dækmønster, højre indvendigt: 70 %; Dækmønster, højre udvendigt: 70 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendigt: 70 %; Dækmønster, venstre udvendigt: 70 %; Dækmønster, højre indvendigt: 70 %; Dækmønster, højre udvendigt: 70 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendigt: 70 %; Dækmønster, venstre udvendigt: 70 %; Dækmønster, højre indvendigt: 70 %; Dækmønster, højre udvendigt: 70 % Totalvægt: 51.600 kg Udførlig opbygning: Ja = Firmainformation = For yderligere oplysninger: WhatsApp:

Stand: brugt, farve: gul, Produktionsår: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Årgang: 2016. 12 tons BPW aksler. Egenvægt: 14.100 kg. Lastkapacitet: 32.900 kg. Totalvægt: 47.000 kg. Koblingstryk: 23.000 kg. 5,4 meter udtrækkelig. Hydraulik fungerer via lastbilens hydraulikanlæg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Hydraulisk affjedring. Fjernbetjening (radio). Servostyring. EBA, ABS, ALB. Gravemaskinebro. Dæk: 245/70R15, 80 %. Mål: Svanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Koblingshøjde: 1.200 mm Ladeflade: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Dækketykkelse: 220 mm Bagende på traileren: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Tysk trailer med nyt TÜV!! ID-nr.: 402. De generelle forretningsbetingelser for Heinhuis gælder for alle annoncer, tilbud og pristilbud fra Heinhuis, alle indgåede aftaler samt de forudgående forhandlinger. Ved enhver form for svar accepterer du gældelsen af disse betingelser og erklærer, at du har gjort dig bekendt med dem. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere information = Crjdpfey Ay Rusx Alxed Byggeår: 2016 Egenvægt: 14.100 kg Lastkapacitet: 32.900 kg Totalvægt: 47.000 kg Udtrækkeligt lad: Ja = Firmaoplysninger = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, første registrering: 04/2019, Produktionsår: 2019, THT 6,5 Schwebheim – lavtlast-tandemtrailer • Køretøjets mål: 5.820 mm x 2.550 mm (L x B) • ABS • 2 x AL-KO – 3 tons aksler • Tilladt stødvægt: 1.000 kg • 2 x ramper • Påbygningens mål: 3.990 mm x 2.000 mm (L x B) • Tilladt totalvægt: 4.500 kg Credpfezhrkuex Alxsd • Egenvægt: 1.405 kg • Nyttelast: 3.100 kg • Dæk for/bag: 215/75 R17,5 • Dækmønster: 12/13 / 12/13 mm - Tysk køretøj! - 1. ejer! - Syn / service: efter ønske og mod merpris: nyt!!

Stand: brugt, farve: rød, Produktionsår: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Årgang: 2009. 10 tons SAF-aksler. Egenvægt: 16.000 - 16.500 kg. Totalvægt: 60.000 kg. Koblingsbelastning: 30.000 kg. Hydraulik fungerer med NATO-system. Allu-sidebrædder + værktøjskasse på svanehals. Hydraulisk aftagelig svanehals. 6 meter forlængelig. 2 x 25 cm udvidelse. Luftaffjedring. Gravemaskinebro: 4300x950 mm. Galvaniseret (zinkbelægning). Mål: Svanehals: L: 4500 mm. B: 2500 mm. H: 1850 mm. Koblingshøjde: 1300 mm. Lad: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Gulvtykkelse: 300 mm. Bagende trailer: L: 4300 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Dæk: 235/75R17,5 80%. Crjdpjy I Avqefx Alxed Dolly D-1. Årgang: 2008. Første indregistrering: 2009. 10 tons BPW-akse. Egenvægt: 2400-2600 kg. Totalvægt: 28.000 kg. Koblingsbelastning: 18.000 kg. Dæk: 235/75R17,5 80%. Tysk trailer! 2 stk! ID NR: 631. De generelle forretningsbetingelser for Heinhuis gælder for alle annoncer, tilbud og pristilbud fra Heinhuis, alle indgåede aftaler samt de forhandlinger, der er gået forud. Ved enhver form for respons accepterer du anvendelsen af Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser og erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse forretningsbetingelser. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere oplysninger = Årgang: 2009 Egenvægt: 16.000 kg Lasteevne: 44.000 kg Totalvægt: 60.000 kg Forlængeligt lad: Ja Pris: Efter forespørgsel = Firmaoplysninger = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1990, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1990, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Credpfszgm Dajx Alxjd Bagaksel 1: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 8 mm; dækmønster venstre udvendigt: 8 mm; dækmønster højre indvendigt: 3 mm; dækmønster højre udvendigt: 12 mm Bagaksel 2: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 5 mm; dækmønster venstre udvendigt: 10 mm; dækmønster højre indvendigt: 10 mm; dækmønster højre udvendigt: 10 mm Bagaksel 3: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 9 mm; dækmønster venstre udvendigt: 9 mm; dækmønster højre indvendigt: 9 mm; dækmønster højre udvendigt: 9 mm Vægte Egenvægt: 7.735 kg Nyttelast: 20.265 kg Tilladt totalvægt: 28.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtrailer | 3-akslet | Hydraulisk justerbart lad | 48 t tilladt totalvægt | 275 cm bred Crjdpfx Alozc E Nnsxsd Den yderst robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtrailer er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tunge laster. Den er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelighed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassisnummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Akselkonfiguration: 3 aksler Akselbelastning: Aksel 1: 10.000 kg Aksel 2: 10.000 kg Aksel 3: 10.000 kg Tilladt rullelast: 18.000 kg Lad: Lavt lad (lavtrailerudførelse) Laderamper: hydraulisk betjent Lavt lad: hydraulisk justerbart (op/ned) Dæk: god stand Konstruktion: Fuldt stålchassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse og optioner: Lavtrailerudførelse til tunge laster Hydraulisk justerbart lavt lad (op/ned) Hydrauliske bageste laderamper Bredt (275 cm) og stabilt lad Velegnet til gravemaskiner, rullere, kraner osv. Robust konstruktion, klar til brug Tilstand: Traileren er brugt, men funktionel og har almindelige brugsspor i forhold til alder og brug. Teknisset er det en robust og pålidelig maskintransportør. Klar til brug – ideel til transportfirmaer og entreprenørvirksomheder. For yderligere information eller for at aftale en fremvisning, kontakt os venligst. = Yderligere information = Akselkonfiguration Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig til 02.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere information Kontakt Henk Gerrits, Klaas Gerrits eller Hr. Gerrits for yderligere information.

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Årgang: 2019. 10 tons Broshuis aksler. Egenvægt: 11.580 kg. Lastkapacitet: 26.420 kg. Maks. totalvægt: 38.000 kg. Sværlast på kingpin: 18.000 kg. Hydraulisk aftagelig svanehals. Aluminiumssider samt værktøjskasse på svanehalsen. 4,75 meter udtrækkelig. Luftaffjedring. Styring med servohydraulik. Fjernbetjening via radio. Gravemaskinebro: 2920x724 mm. Mål: Svanehals: L: 3750 mm. B: 2530 mm. H: 1490 mm. Kingpin-højde: 1200 mm. Lad: L: 9840 mm. B: 950-2530-2780-2990 mm. H: 400 mm. Bundtykkelse: 312 mm. Bagende trailer: L: 2920 mm. B: 2530 mm. H: 930 mm. Dæk: 245/70R17,5 80%. Tysk trailer! ID NR: 557. Cjdpfxjy A Egus Alxord Heinhuis' generelle handelsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og tilbud fra Heinhuis, alle indgåede aftaler samt forhandlinger forud herfor. Ved enhver form for respons accepteres gyldigheden af disse betingelser, og du erklærer at have gjort dig bekendt med dem. Alle priser er netto eksportpriser. = Yderligere information = Årgang: 2019 Egenvægt: 11.580 kg Nyttelast: 26.420 kg Totalvægt: 38.000 kg Udtrækkeligt lad: Ja Pris: Efter forespørgsel = Firmaoplysninger = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, farve: grøn, Produktionsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Årgang: 2015. 10-tons SAF-aksler. Egenvægt: 22.250 kg. Lasteevne: 57.750 kg. Maks. totalvægt: 80.000 kg. Støttebensbelastning (kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik drives via NATO-tilkobling fra lastbil. Aluminiumssider på svanehals. Hydraulisk afmonterbar svanehals. Luftaffjedring. Udtrækkelig med 5 meter. Radiostyret fjernbetjening. Gravemaskinebro: 5.600 mm x 950 mm. Dæk: 235/75R17,5 80%. Mål: Svanehals: L: 4.900 mm. B: 2.500 mm. H: 1.800 mm. Kingpin-højde: 1.300 mm. Lad: L: 8.000 mm. Crodey I An Hspfx Alxed B: 2.750 mm. H: 500 mm. Ladets tykkelse: 300 mm. Bagende trailer: L: 5.600 mm. B: 2.750 mm. H: 1.050 mm. Dolly D-2. Årgang: 2015. 10-tons SAF-aksler. Egenvægt: 3.650 kg. Maks. totalvægt: 36.100 kg. Støttebensbelastning (kingpin): 16.100 kg. Luftaffjedring. Dæk: 235/75R17,5 70%. Tysk trailer! 4 stk. tilgængelige! ID NR: 484. Heinhuis’ generelle salgs- og leveringsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoplysninger fra Heinhuis, for alle indgåede aftaler og forudgående forhandlinger. Ved enhver form for henvendelse accepterer du anvendelsen af disse betingelser og bekræfter, at du har gjort dig bekendt med Heinhuis’ generelle salgs- og leveringsbetingelser. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere oplysninger = Modelår: 2015 Egenvægt: 22.250 kg Lasteevne: 57.750 kg Totalvægt: 80.000 kg Udtrækkelig: Ja Pris: Efter aftale = Firmainformation = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Årgang: 2019. Crsdpfxoy A Ef Ds Alxjd 10 tons Broshuis aksler. Egenvægt: 11.580 kg. Lasteevne: 26.420 kg. Totalvægt: 38.000 kg. Kingpin-belastning: 18.000 kg. Hydraulisk aftagelig svanehals. Aluminiumssider + værktøjskasse på halsen. 4,75 meter udtrækkelig. Luftaffjedring. Styreaksel med servostyring. Radiostyret fjernbetjening. Gravemaskinebro: 2920x724 mm. Mål: Svanehals: L: 3750 mm. B: 2530 mm. H: 1490 mm. Kingpin-højde: 1200 mm. Lad: L: 9840 mm. B: 950-2530-2780-2990 mm. H: 400 mm. Dækkets tykkelse: 312 mm. Trailer bagende: L: 2920 mm. B: 2530 mm. H: 930 mm. Dæk: 245/70R17,5 80%. Tysk trailer! ID NR: 584. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og tilbudsforespørgsler fra Heinhuis, alle indgåede aftaler samt forhandlingerne forud herfor. Ved enhver form for respons accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser og erklærer, at du har taget disse til efterretning. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2019 Egenvægt: 11.580 kg Lasteevne: 26.420 kg Totalvægt: 38.000 kg Udtrækkeligt lad: Ja Pris: Efter forespørgsel = Firmainformation = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Årgang: 2018. 12 tons Broshuis SL aksler. Egenvægt: 13.550 kg. Lasteevne: 32.950 kg. Totalvægt: 46.500 kg. Kingpin-belastning: 22.500 kg. Hydraulisk aftagelig svanehals. Aluminiumssider + værktøjskasse på halsen. 5,65 meter udtrækkelig. 2 x 25 cm udvidelse, inklusiv udvidelsesdele. Hydraulisk affjedring. Servostyring. Radiostyret fjernbetjening. Galvaniseret belægning. Mål: Svænehals: L: 3720 mm. B: 2500 mm. H: 1520 mm. Kingpin-højde: 1250 mm. Lad: L: 6620 mm. B: 2530 mm. H: 350 mm. Gulvtykkelse: 200 mm. Bagenden af traileren: L: 2830 mm. B: 2530 mm. H: 920 mm. Dæk: 245/70R17,5 80 %. Tysk trailer! ID-NR: 581. De generelle forretningsbetingelser for Heinhuis gælder for alle annoncer, tilbud og tilbudsafgivelser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis samt forudgående forhandlinger. Ved enhver form for henvendelse accepterer du gyldigheden af Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser og erklærer, at du har taget disse betingelser til efterretning. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere oplysninger = Årgang: 2018 Egenvægt: 13.559 kg Lasteevne: 32.950 kg Totalvægt: 46.500 kg Udtrækkelig opbygning: Ja Pris: Efter aftale Cjdpfxsy A Ehxe Alxord = Firmainformation = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, farve: grøn, Produktionsår: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Crjdpfx Asy Ay E Sjlxed Årgang: 2019. 12 tons Broshuis Pendel X aksler. Egenvægt: 16.860 kg. Lasteevne: 30.140 kg. Totalvægt: 47.000 kg. Koblingstryk: 23.000 kg. Udtrækbar op til 5,5 meter. Hydrauliksystem fra traileren fungerer via NATO-tilkobling. Hydraulisk aftagelig svanehals. Varmgalvaniseret. Alubrædder + værktøjskasse på svanehals. 2 x reservehjul. Hydraulisk affjedring. Styreaksel (powersteering). Gravemaskinebro: 2700x490 mm. Radiostyret fjernbetjening. Dimensioner: Svanhals: L: 3750 mm. B: 2480 mm. H: 1550 mm. Koblingshøjde: 1200 mm. Lad: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: 420 mm. Ladtykkelse: 220 mm. Bagende: L: 2700 mm. B: 2520 mm. H: 1200 mm. Dæk: 285/70R19,5 (60% mønster). Tysk trailer! ID NR: 544. De generelle forretningsbetingelser for Heinhuis gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, for alle aftaler indgået af Heinhuis og forudgående forhandlinger. Ved enhver form for respons accepterer du anvendelsen af Heinhuis forretningsbetingelser og erklærer at have gjort dig bekendt med dem. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere information = Byggeår: 2019 Egenvægt: 16.860 kg Lasteevne: 30.140 kg Totalvægt: 47.000 kg Udtrækbart lad: Ja Pris: Efter forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = For mere information: WhatsApp:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, samlet længde: 9.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 940 mm, affjedring: stål, farve: anden, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Tromlebremser = Bemærkninger = Damm SL28M, 2010 BPW-aksler, Bladaffjedret, Tromlebremser, Læssrampe = Yderligere informationer = Affjedring: Bladaffjedring Crjdezcurfopfx Alxsd Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret Egenvægt: 8.280 kg Nyttelast: 21.720 kg Tilladt totalvægt: 30.000 kg = Firmaoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kode: RABONL2U - Kontrollér altid vores bankoplysninger før betaling! - Reservation af køretøjer er kun mulig med depositum. - Der tages forbehold for taste- og stavefejl i alle udbudte køretøjer.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2008, samlet længde: 13.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, Produktionsår: 2008, Yderligere oplysninger: Mærke: ANDOVER Model: SFCL 41 Opbygning: lavlæsser (platform L=9862 mm / B=2550 mm / H=911 mm) Årgang: 12.2008 Stelnummer: SA933041U80850105 Affjedring: luft Bremser: tromle Dimensioner: L/B: 13200 mm / 2550 mm Vægte: total/tom: 41000 kg / 7000 kg Modelår: 2008 Affjedringstype: luft Bremsetype: tromlebremse Løftbar aksel: Løftbar aksel = Mere information = Affjedring: luftaffjedring Csdpfoy Dp Npjx Alxord Bagaksel: løfteaksel Egenvægt: 7.000 kg Lastkapacitet: 34.000 kg Totalvægt: 41.000 kg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Crsdei Ri Hnspfx Alxsd Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.