Lav læsser

Fliegl ZTS 200

Betingelse: brugt, maskine/køretøjsnummer: 0e87837859aec926e9db10456, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Produktionsår: 2017, Yderligere oplysninger Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Tsdpfx Aaei Ri N Uo Uod Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 535119ca408d3bd5a8e74be51, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 11 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavlæssende trailer Stål svejset konstruktion Drejekrans med kraftig kugle drejeskive, værktøjskasse integreret i drejekransens front Bagstøtte klappelig Opklodsningskiler med holder Sideunderkøringsværn af aluminium Halvskærmskeskærme på 1. aksel, kvartskærmskeskærme foran og bagved 2. aksel Med antisprøjteskærmlapper bag hver aksel 1 kunststof værktøjskasse med udtagelig hylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Udbredelser udtrækkelige op til 3000 mm (ikke i baghjørnebøjning) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må ikke overstige 2.550 mm i den udvendige ramme), aflåseligt opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen, 70 mm planker til udvidelse op til 3000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter, hver 10 t, integreret foran i gulvet 6 par surringssvampe, hver 10 t, monteret øverst og på siden i yderramme 1x bag ved nakkeområdet, resten fordelt, med maks. afstand 1200 mm 1x baghjørnebøjning 5 par ring-surringsøjer, hver 5 t, indsat i yderrammen (i stedet for stolpelommer) Trækanordning til trailer med drejekrans Trækbøjle med testet 40 mm øje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/bogier laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål/gummi-lejer Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter fabrikantens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Elektrisk anlæg 24V, multikamre lygter, gule LED sidemarkeringslys 2 hvide/røde retningslygter bagtil 2 hvide positionslygter foran Tsdpfx Aaei Ri N He Ujd 1 rundblinklygte med holder, betjent via positionslys (lygten aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gulv Frontområde med stålgulv Herefter med 70 mm blødttræsgulv, i hjulskærmsområdet stål-/riffelpladebelægning Baghjørnebøjning med 70 mm blødttræsgulv Ladvogn inkl. baghjørnebøjning 8.200 mm Oprampning Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampebeskyttelse, nedfældelig (forhindrer rampen i at glide sidelæns, ikke sammen med hydraulisk sideforskydning) Med træbelægning Med fjederløfter-assistent Driftsinformationer Ved 10.000 kg akseltryk kræves særskilt tilladelse. Tilladelsen skal søges separat i hvert forbundsland, og der gives ingen garanti for 20 t samlet tilladt totalvægt fra lovgivers side. Kundens risiko. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; den faktisk opnåelige totalvægt afhænger af lasttypen og kan være mindre pga. lovmæssige grænser for aksel- og støtte-/sadeltryksbelastninger. Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med reflekterende bånd iflg. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagtil Advarselstafel iflg. ECE - 70 Lakering Ramme DB Novagrau Ramper varmforzinket Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 13 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlastrailer Stålsvejsekonstruktion, med let forspænding i midten, drejeskammel med kraftig kugledrejekrans, stopklodser med holdere, kvarte skærmkasser foran og bag hver aksel Fastgørelsesøjer lavlader Over foraksel: 2 par ring-fastgørelsesøjer á 5 t foran ved fortrin Lavbund: 4 par fastgørelsesøjer på siden i lavbund á 6 t 5 par fastgørelsesøjer á 5 t mellem langsgående vanger Trækanordning drejeskammeltrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje, mekanisk længdejusterbar og låsbar i 6 x 100 mm intervaller (trækstangslængde 1700 - 2300 mm) Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler á 10 t akseltryk, automatisk justering. Aksler – varig bremseprøve op til 105 km/t. Bagaksel kan manuelt afmonteres ved at løsne luftlåsen og sænke bagenden til jorden. Løsn forbindelsesslangerne på bagpartiet, sæt transportstangen i en af bagbøsningerne og afmonter bagpartiet ved let at trykke ned og trække bagud (parkeringsbremse frigivet). Efter på- eller aflæsning køres bagdelen til og monteres til markeringen. Herefter løftes bagdelen til kørehøjde, forbindelsesslanger tilsluttes, boltforbindelse bekræftes (visuel kontrol for indgreb) og bagfunktion kontrolleres. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter, stålfælge med dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af køretøjer, som sikrer effektivitet af ABS! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde konturlygter bagpå, roterende advarselslys med holder styret via positionslys (lampe aftagelig), 2 par advarselsplader dobbeltbelyst med LED, udtrækkelig til 3.300 mm, aftagelig med stik, 2 x 7-polet fejlsikker stik foran, forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 V (kun til el-systemet, ikke til ABS/EBS) Tjdpfx Aei Ri N Asa Ued Bund Stål-/riflet pladebund på fortrin, mellem langsgående og tværgående bærer med hulpladedækning. Akseldækningsplader må ikke overkøres. Udvidelse mulig til 3000 eller 3300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg akseltryk kræves der særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges særskilt i hver delstat, og myndighederne er ikke forpligtet til at give tilladelse for 20 t totalvægt. Kundens risiko. Særlig tilladelse nødvendig ved træklængde over 18.750 mm. Overhold landspecifikke godkendelseskrav. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasten kan den maksimale vægtbegrænsning for aksel-/støtte- og sættelast ikke nødvendigvis opnås. BO-kreds skal overholdes! Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til lang, enkel nummerplade, advarselsplade iht. ECE-70, konturmarkering med reflekterende bånd iht. ECE R 048 Lakering Ramme foran varmgalvaniseret inkl. passivering, bagramme RAL9006 sølv, trækstang KTL-sort Bemærk: Arkivbilleder!