Lav læsser

Fliegl ZTS 200 P

Yderligere oplysninger
Chassis, lavtlads-anhænger
Stål, svejset konstruktion
Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens forlængelse
Hagstøtte, klapbar
Underlægningsklodser med holder
Sidebeskyttelse, aluminium
Halve skærme på 1. aksel, kvartskærme foran og bagved 2. aksel
Med antisprøjtkapper bag hver aksel
1 plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan aflåses med hængelås. (Hængelås ikke inkluderet)
Udvidere, der kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke ved bagenden)
(Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm). Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet, træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm.
Surringsøjer, lavtlads-anhænger
3 par surringspunkter á 10 ton, integreret i bunden foran
6 par surringsmuffer ovenpå og på siden af yderrammen, á 10 ton
1 x ved halsområdet, resten er jævnt fordelt med en afstand på højst 1200 mm.
1 x bagende med skråning
5 par ringsurringsøjer integreret i yderrammen, á 5 ton (i stedet for rammebøjletasker)
Koblingsanordning, lavtlads-anhænger
Trækgaffel med godkendt 40 mm trækøje
Aksler + affjedring
SAF trommebremseaksel
Nodoi Ri N Hopfx Anijwh
Aksel-/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje
Hjul og dæk
235/75R17,5
efter producentens valg
Stålfælge i dobbelte arrangementer, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Fjederoplagret parkeringsbremse
2 sikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen
ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets effektivitet!
Elektrisk anlæg
24 volt, fler kammer lygter, gule LED-lys på siden
2 hvide/røde positionslys bagpå
2 hvide positionslys foran
1 roterende advarselslampe med holder, styret via kørelys (lampe kan afmonteres)
2 par advarselstavler med dobbelte LED-lys og kan trækkes ud til 3.000 mm
2 x 7-polede, sikre stik foran, med forbindelseskabel
Bund
Forreste område, stål bund
derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffelbund
Bagende med skråning med 70 mm blødt træbund
Lastflade, inkl. bagende med skråning 8.200 mm
Ramper
Stålramper 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden
Yderligere rampesikring i bunden, klappbar (for at forhindre ramperne i at glide til siden, må ikke bruges sammen med hydraulisk sideforskydning af ramper)
Beklædt med træ
Med fjederstøtte
Driftsvejledning
Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hver forbundsstat, og lovgiveren behøver ikke garantere en tilladelse til 20 ton totalvægt. Kunden bærer risikoen.
Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, hvis de tilladte aksel-, støtte- og saddellaster overholdes.
Godkendelse / skilte
Godkendelsesland: Tyskland
Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46
24/7-servicehotline
Forberedt til nummerpladeholder, to linjer
Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå
Advarselstavle i henhold til ECE - 70
Lakering
Ramme, DB Novagrau
Ramper, varmgalvaniserede

Bemærk: Arkivbilleder!

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.