Brugte Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 180 - 5 Meter til salg (37.938)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Crjdpevhyf Rjfx Amkof - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Fra løbende produktion Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 kg / 23.900 kg Totallængde: 10.890 mm Længde lad: 8.670 mm samlet, 2.520 mm knæk, 6.500 mm ladbund Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere informationer: Stål svejsekonstruktion Drejelig forvogn med kraftig kuglekrans Bagstøtte klappelig Kileholdere med kiler Sidebeskyttelse af aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Halvskærmskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper Antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel Plastværktøjskasse Uddragelige udvidelser op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Crsdpfxeuytx Sj Amkof Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran på knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen ved knæk, hver 5 t (fastgørelse af spændestropper) 7 par surringspæle indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk, 6 x i lavbund Par ring-surringsøjer indfældet i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til rørholder) Par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækudstyr, anhænger, drejeskammel Trækgafler med godkendt 40 mm trækøje Højdejustering af trækgaffel via fjeder Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg "Aksel-/chassis laserjusteret" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lager og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel El 24 Volt, multikammerlygter, sidemarkerings-LED-gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet ombytningssikker stik foran med forbindelseskabel LED-advarselsblink med holder, styres via positionslys (blink afmonterbar) Par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål- / riffelpladebelægning Opbevaringsrum indfræset i overgangsrampe til knæk Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområde stål- / riffelpladebelægning Bagkant med 70 mm blødt trægulv Lavbundsflade inkl. bagkant 6.500 mm Opladningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring forneden klappelig (mod sidevejning af ramper, ikke i forbindelse med hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasspjæld, betjening venstre side Hydrauliktllslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Lakering Ramme varmgalvaniseret inklusive passivisering Opladningsramper varmgalvaniseret plus fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 18.000 kg / 21.000 kg Egenvægt: 4.800 kg Nyttelast: 13.200 kg / 16.200 kg Total længde: 9.450 mm Ladelængde: 7.500 mm inkl. bagende med skråkant Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information: - Ramme lakeret i lagerfarven Novagrau - Træbund 70 mm Crsder Da Uvopfx Amkjf - Stålramp er 2.800 mm lange x 750 mm brede, sideforskydelige - med fjederassisteret løft - Bagstøtte klapbar - Aluminiums sidebeskyttelse - Værktøjskasse af plast - Udvidelsespakke 3 m - Stort surringspakke – 5 par nedfældede ringanker i yderrammen (mulighed for ombygning til stolpelommer), hver 5 t, 7 par surringssvampe integreret ovenpå og på siden af yderrammen, hver 10 t - 50 mm trækøje - Luftaffjedring - Hævning & sænkning via ventil - Akselbelastningsregistrering via EBS-Canbus signal - Dæk 235/75R17,5 - 2 x 7-polet stik forrest - LED advarselsblink - 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige til 3 m plus fragt/klargøring fra lagersted 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 / 23.900 kg Samlet længde: 10.890 mm Ladelængde: 8.670 mm total, 2.170 mm knæk, 6.500 mm ladbed Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information: plus forsendelse / levering fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 EUR / netto Csdpfx Ajwlmr Remksrf Chassis lavbygget anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtter klapbare 2 stopklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde (ikke i forbindelse med truckholder) Forskærmskasser foran 1. aksel afterstænklapper ved 2. og 3. aksel 1 kunststof værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Udtrækbare udvidelser til 3.000 mm (ikke på baghældning) (sporvidde på entreprenørmaskiner/ køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum midt på ladfladen til træplanker 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer til lavbygget trailer 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran i knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen på knækket, hver 5 t (til fastgørelse af surringsstropper) 7 par surringssøjler fra oven og fra siden integreret i yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk 6 x på lavbund Første surringsøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bag, surringsøjeafstand ikke over 1100 mm 5 par ring-surringsøjer integreret i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpeholdere) 2 par foldbare surringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk (rager ud) 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejevogn anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstangshøjdejustering via fjeder Aksler og affjedring BPW-tromlebremseaksler "Aksel-/chassismåling med laser" reducerer dæk- og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederenergilås bremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker, 24V ABS og ALB, med ABS-stick foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelamper 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forbyttelsessikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED rundblink med holder, betjenes via positionslys (blink afmonterbar) 2 par advarselstavler dobbelt LED belyst og udtrækkelige til 3.000 mm Gulv Knæk foran med stål-/riffelpladebelægning Opbevaringskasse ved indkørselshældning integreret i knæk Derefter ca. 70 mm blødt træbund, stål-/riffelpladebelægning ved hjulkasser Baghældning med 70 mm blødt træbund Lavbund incl. baghældning 6.500 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampebeslag forneden sammenklappeligt (for at hindre sideforskydning af ramperne, ikke sammen med sidehydraulisk rampeforskydning) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Med fjederassistent Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves der særskilt tilladelse, kun udelelig last tilladt!!!

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Fliegl containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svanhals, fuldt galvaniseret ramme, BPW-aksler, løfteaksel. Alt med et overblik: · Første registrering: nyt køretøj · Produktionsår: 2026 · Farve: sølv (fuldt galvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: flere enheder er umiddelbart tilgængelige Ekstraudstyr: Containerchassis, svanhals til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containere, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudskydning, FULDT GALVANISERET, højdejustering bagtil og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel, containerføringsanordning foran, kan indsættes og afmonteres, stikadapter til frontlås, underridesikring, der kan trækkes ud til 25 fods containere, BPW-aksler, løfteaksel (inklusive tvungen sænkning og inklusive hjælpefunktion ved tilkørsel, betjening 3 x bremser), EBS, ABS, akselbelastningsgenkendelse, bag- og bremselygte i LED, 2x7 + 1x15-polet elektrisk tilslutning, konturmarkering, 2 styk underlægningsklodser, sidebeskyttelse i aluminium, reservehjulsholder, værktøjskasse, dokumentboks, den angivne pris pr. køretøj er også tilgængelig for enkelte enheder. Standardudstyr: 3-akslet, skivebremser 430 mm, hæve- og sænkeventil. Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Cjdpfx Aezc Dq Dsmksrf Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. _____ Intern nummer til forespørgsler: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som f.eks. trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.000 kg, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. *Chassis, kippertrailer Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, let buet, trækkplade med udskiftelig 2" kongenap 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring, kan klappes ned Halvskærms skærme Integreret "skærmholder", overflade afviser sten Med antisprøjteskærm kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 1 alustige ca. 3.550 mm, med holder på siden 2 trækkroge bagpå 1 presenningsstangsbeslag på siden af chassiset *Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn laseropmålt", reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme", 10 års garanti mod gennemtæring *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem Automatisk kiptilbagetrækning med spærreventil Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette *Hjul og dæk 385/65 R22.5", producent efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS *Elektrik 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden Csdpfx Aezhgkiomkjrf Gule LED-lys på siden, koblet til blinklyset ("Blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden *Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaggregat Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruestik NW = 48 mm med riflet møtrik *Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, meget slidstærkt, skrå forvæg med udvendig hydraulisk cylinderholder. Nedfældelig aluminiumsbeskyttelsesplade i højre side til presenning. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen. Indvendigt med opstigning på forvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" – bagvæg Bagvæg med 2-delt døråbning 1/2 til 1/2, med 1 skyder i den højre dørfløj. Med udvendige drejestangsbeslag og mekanisk lås i bunden Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. Presenning, kan rulles ud til den ene side (højre), med central låsning i venstre side.

Stand: brugt, tomvægt: 7.950 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2013, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, lastepladsvolumen: 95 m³, dækstørrelse: 385/55 R22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: sort, Udstyr: ABS, Skivebremse EBS Nyttelast 27.050 kg Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion Rullepresenning Platform SAF-aksler Cedpfeuiytljx Amkorf Alcoa-alufælge Hæve- og sænkeanordning Surringsringe Forbehold for fejl og ændringer.

Stand: brugt, tomvægt: 7.950 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2013, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, lastepladsvolumen: 95 m³, dækstørrelse: 385/55 R22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: sort, Udstyr: ABS, Skivebremse EBS (elektronisk bremsesystem) Nyttelast 27.050 kg Luftaffjedring med liftaksel Rullepresenning Platform Csdpfx Amsuiyvyjkorf SAF-akseler Alcoa-alufælge Hæve-/sænkeanordning Surringsringe Forbehold for fejl.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Codsy Tvphjpfx Amkorf Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037031, tomvægt: 4.795 kg, maksimal lastvægt: 30.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Disse billeder er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, saddelplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, halvcirkelformet underdel og lige monteringsplade, med trækudligning Hjulklodser med holder Sammenklappelig underrunbeskyttelse Halvskals skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper med antispray kun på den bageste aksel Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel- og chassis laseropmålt for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, betjening "3x Bremser" (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremsesystem 2-kreds trykluftbremser Farvekodet rørføring for nem vedligehold Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil "RDKS" dæktrykskontrolsystem, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (forudsat køretøjet er forberedt hertil, kun på standarddæk) Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge Elektrisk system 24V, multikammer-LED-lygter, gul LED-sidebelysning, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods fuld funktion) Gul LED-sidebelysning koblet til blinklys, blinkende sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbanemarkører bagpå i LED Crodey Rrplspfx Amksf 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Ekstra indbyggede LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklys Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, betjenes hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiums kasseformet tipkasse lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skråtstillet frontplade 5 mm, med udvendig cylinderoptag Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil til beskyttelse mod løst materiale. Indstigning indvendigt ved frontplade (ikke med Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på frontplade Greenline – konisk og aerodynamisk tipform “Membran” bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt, med 2-dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med god plads for optimal betjening Rullepresenning, placeres til højre, centrallås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502014693, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 28.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, 14 par surringsringe indfældet i yderrammen, hver til 2,5 tons, yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændbånd. Bemærk! Kan ikke benyttes med sidevægge! 24 tons to-trins støtteben med ensidig betjening, halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med forskydningsudligning. 2-trins udtræksstige bagpå, dørlåsere på siderne, stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartrundskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjtemudderlap bag hver aksel, bagkofanger, reservehjulsbeslag til 1 E-hjul med fastgørelsessæt, plastikværktøjskasse. Codpjkyrlzefx Amksrf SAF skivebremseaksler, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederakkumulator-parkeringbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem, TPMS-dækttrykskontrolsystem fra Haldex, integreret i infocenter. 24 Volt, fler-kammer LED-baglygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-positionslygter bagpå, 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel, LED safelight, øverst i bageste hjørnestolper. Gulv: ca. 30 mm kraftig finér, tværsamlinger med omega-indlæg, på langsgående vanger for høj punktbelastning, tilladt akseltryk (truck) op til maks. 7.100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.600 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, udløser til sidepresenning ved forvæggen, indvendigt forneden ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Mellemstolper: 5 stk. skydestolper langs hele længden, med 4-dobbelte stiklommer og lang lomme forneden (3 højre, 2 venstre i FR). 5 styk positionslommer (3 højre, 2 venstre), alu-indstikslister. Bageste hjørnestolper i stål til underkant tag, ophæng for presenning med rør og spændeskralde, bagportdøre, to-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangs-låse. Presenning med svejsede horisontale og vertikale bånd, forstærkninger til stolper. Quick Lock-system til sidepresenning med central lukning, ensidig venstre i FR, spændelukninger af rustfrit stål til højre i FR, presenning med indlagte vertikale lægter som lastsikringspresenning, en venstre (kun 2 par mellemstolper venstre). Tag: Skydetag, endelift bagtil opklappelig, tag kan skydes bagfra og frem, L-tagprofil for automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagprofiler ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, løftetag, kan mekanisk hæves ca. 380 mm, tag kan åbnes med lukkede bagdøre. Registreringsland: Tyskland, godkendelse efter EC 2007/46, lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL, 24/7-service hotline, forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvide forneden hele siden og øverst i hjørnerne på sidepresenningen. Reflekterende striber: Røde, hele portområdet bagtil.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502019721, tomvægt: 6.927 kg, maksimal lastvægt: 28.073 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Finstålssvejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelige 2 Kongestifter. Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ikke i halsområdet! 10 par surringsøjer indsat i den ydre ramme, 2,5 ton pr. styk. Ydre ramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! Kan ikke bruges ved sidevægge! 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation, foldbare støtteben foran ved sidevæggen, kan trækkes ud og foldes udad. I køretilstand skubbes de så langt ind som muligt, uden støtter. Udtrakningsstige i bagenden, dørstopper på siden, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, påkørselsbeskyttelse i bagenden. Heavy Blocker påkørselsbeskyttelse bagpå på tværs, palleanlæg i heavy-udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm højt, med mulighed for fastgørelse hvert 200 mm, lastehøjden reduceres med ca. 20-25 mm, plastværktøjskasse. SAF skivebremseakser, luftaffjedring, uden løfteaksel. 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 fejlmonteringssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markørslygter bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlmonteringssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Forreste område med stålbund med skridsikker belægning, sigteplader ca. 30 mm tykke, tværbjælker med omega-indsats, på langsmonterede tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruckaksel op til maks. 7100 kg, i hjulområdet med stål-/rillepladebelægning. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, løsningsanordning til sidepresenning ved forvæggen, forneden indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-påkørselsbeskyttelse. Mellemstolper: 3 par skydestolper, der kan forskydes langs hele længden, med 4 indsatslommer og forneden med lang lomme, 3 par stolpepositioner, aluminiumsindsatslister. Hjørnestolper bag: Stål ned til underkant af taget, fastgørelsesanordning til presenning med rundrør og presenningsspændegræmme, bagportdøre, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsbeslag. Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål, kundebeskrivelse på bagporten. Crjdpfx Ajkyrlwsmkof Tag: Skydetag, endelift bagpå, der kan vippes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med gasfjederstøtte, anti-is system, med en slange i midten, med automatisk udluftning. Registreringsland: Tyskland, typegodkendelse i henhold til EG 2007/46, lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL (gælder kun i forbindelse med 4 rækker aluminiumslister), desuden DC 9.5-certifikat, palleanlæg på begge sider, ca. 25 mm højt, lastehøjden reduceres med ca. 25 mm.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, centralakselanhænger Finkornet stål, svejset konstruktion, inkl. 4 fastgørelsespunkter til IBC-containere, efter teknisk mulighed. I forbindelse med en ordre kræves godkendelse af tegninger fra kunden! 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker til efterfølgende, selvbærende opbygning med tværgående bjælke foran 2 sæt surringsøjer til fastgørelse af IBC-container Teleskopstøtteben foran Støtteklodser med holder Skærm uden sidebeskyttelse Underkøringssikring, stål Koblingsanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje, speditørudgave Trækstang justeres i højden via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksel efter producentens valg, med skråt rulleleje og S-kambremse Akser/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje Hjul og dæk Cjdei Ri Anspfx Amksrf 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen uden ABS, men med mekanisk ALB, herefter maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -dokumentation (ifølge §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rust Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 4.060 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, transportfirma Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongenavler X-tra Long, med 15.030 mm indvendig længde Ydre ramme, let skrå, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Bemærk: Fri afstand for støttebenets hjørnevinkel eller fri hældningsradius bagud, ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i forzinket stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Credpfx Amji Riwueksf Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Vær opmærksom på: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste aksel, som manøvreringshjælp, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres Akselbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50R19,5, valgfri producent Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet med blinklyset Blinkende sidelys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Sivepladeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående understøtninger for høj punktbelastning, for gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestivere foran 2580 mm høj, hjørnestivere i stål, løsningsanordning til siderne på frontvæggen,Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Mellemstivere 3 par forskydelige stivere i hele længden, med 4 Indstikslommer og nederst med lang lomme. 3 par stiverpositioner Indstikslister 5 rækker trælister Bagvæg / hjørnestivere bagpå Hjørnestivere bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundrør og presenningsspændingsskralde Bagportdøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvæjste horisontale og vertikale bånd Spændingsbeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bagenden til forsiden, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøsning af tagbjælken ved på- og aflæsning EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran indstillet til ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på endestiveren, over dørene Driftsinstruktioner Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde af trækkøretøjet overstiger 16.500 mm. Ved sammenkobling skal der sikres overholdelse af den lovligt tilladte samlede køretøjshøjde!

Stand: brugt, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2018, Udstyr: ABS, Besøg vores hjemmeside, hvor du kan finde vores komplette lagerbeholdning med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Cedpfx Amjx Tmzzokerf Byggematerialer / Alufælge / 40 mm Tysk registrering 1. registrering: 25.01.2018 Teknisk totalvægt (kg): 18.000 Tilladt totalvægt (kg): 18.000 Egenvægt (kg): 3.450 Stelnummer: WFDFLT21801007501 Syn: 02.2026 / SP: 08.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 2 aksler / SAF Luftaffjedring Skivebremser Alufælge OPBYGNING Indvendige mål: Bredde (m): 2,49 Længde (m): 6,90 Højde på sider (m): 1,00 KØRETØJSDOKUMENTER: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainsk/українська, Russisk/русский Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Der er gjort alt for at sikre rigtigheden af oplysningerne, men vi påtager os intet ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer kunder til at konsultere de tilgængelige billeder. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den faktiske stand, de befinder sig i. Vi opfordrer kunder til at besøge vores firma for personligt at kontrollere køretøjets stand. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, står vi til rådighed for prisoplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Crsdpfx Aox Ixbvjmkof Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer Buet front, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge. Crsdei Ri Ihopfx Amkef Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening. Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse Alu Natur Rulledækken RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front – patenteret Teleskopstøtte i midten, på- og afkobling med last er ikke muligt, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjteflap på sidste aksel 1 presenningstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering via 3 gange bremsning (hjælpefunktion ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Cedpei Ri R Iefx Amkerf Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk hældning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5 – fabrikant efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulrumsprofiler, pænt svejset, med øverste kantprofil, der forhindrer spild af løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummiliste – Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles sammen på den ene side til opbevaring på højre side, med central lås på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en hældningscylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber og får den til at ruste. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækpladebelastninger. (Dårlig køre- og styreegenskab kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Crjdpfx Amsi Ri H Sekef Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Crsdpsi Ri Dpsfx Amksf EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) Crsdsi Ri Hnopfx Amksf 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse! Csdpfsi Ri Nfex Amksrf

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.950 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tippelad, sættevogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, i basis letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Støtteklodser med holder Underkøringshindring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Stangsæt til presenning med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "RDKS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). El 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, synkroniseret med blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Tiplad Stål-kanttiplad i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 3 mm tykke, bund gennemgående 3 mm tyk Membran - bagvæg Indvendig bredde i bunden ca. 1440 mm Aluminiumbagvæg, hængende med "dobbeltledshængsel" og med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, foroven med drejelig stang, med hver sin kornslyde på hver dør. Trin med stige, tilslutningsplade til luft/el og bremse med god plads til optimal betjening. Rullepresenning, der kan rulles til den ene side (højre side), med central låsning på venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Crodpfx Amsi Rizfeksf Karrosseristyrke i henhold til EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Tiplad RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysgrå

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2005, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag Cedpjyaxnfsfx Amksrf - Luftaffjedring for = Bemærkninger = 3-akslet sænket sættevogn, gennemkørselsvenlig. Sættevognsplatform inkl. rampe ca. 4.000 x 2.500 mm, lavladsplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Læssehøjde ca. 920 mm. 44 fastgørelsesbeslag og -øjer. Todelte hydrauliske ramper ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-aksler, ABS, luftaffjedring. Tilladt totalvægt 41.000 kg, kingpin-belastning 11.000 kg, nyttelast 32.100 kg. Kingpin 2 tommer, saddelhøjde ca. 1.050 mm. 4 værktøjskasser. Dæk 235-75R17.5. 2-leder luftsystem, hydraulikanlæg. Farve: hvid. = Yderligere information = Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg Totalvægt: 41.000 kg Fordæk: 235-75 R 17.5 Bagdæk: 235-75 R 17.5 Kontakt Jan-Marc Schwickert for mere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Cedpfxsi Rixke Amksrf med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd