Brugte Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufgelenkt til salg (53.484)

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Gkodpfxowviwke Ah Usc Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.630 kg, maksimal lastvægt: 28.370 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2016, Udstyr: køleenhed, Køleanhænger, type semitrailer, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia lift, 2500 kg Årgang 2016 Bruttovægt – 38.000 kg Egenvægt – 9.630 kg Lastkapacitet – 28.370 kg Skivebremser BPW-aksler Luftaffjedring Diesel-elektrisk generator, Carrier Vector 1550 Temperaturprinter Indvendige dimensioner: Gsdpsz N Dbgsfx Ah Uekc Længde 1340 cm Bredde 247 cm Højde 260 cm Dhollandia lift, 2500 kg

Stand: brugt, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Stand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Kategori – Sættevogn Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Synsbog Erhverv/Export – Netto pris i € – 19.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten: Aksler og affjedring SAF aksler med skivebremser og 370 mm skivediameter; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel automatisk løfteaksel med tvangssænkning og igangsætningshjælp, aktivering "3x brems" (igangsætningshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % og op til hastigheder på maks. 25 km/t) Ramme Gedpowk Ux Nofx Ah Uskc Særligt letvægtsstålsvejset konstruktion; sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385 / 65 R 22,5'' efter fabrikantens valg; polerede alufælge efter fabrikantens valg Bremsesystem To-kreds bremsesystem iht. EU-forskrift; EBS; to forvekslingssikre koblingshoveder; fjederbelastet parkeringsbremse; uden forbindelseskabel Elektrik 24 Volt, kombinationslygter; 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser; belysning iht. EU-forskrift; uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar med HDK skrueforbindelse; fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund af højkvalitets, slidstærkt materiale, 5 mm tyk Brinell 110, forstærket med U-profiler; sidevægge i kammerprofiler, omhyggeligt svejset, med overliggerprofil for at afvise løsgods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltledshængsel”, ydre montering med dobbelt krog-lås. Bemærk: Kun til transport af sand, skærver og rulesten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alt andet gods er udelukket fra garanti! Lakering Rammen er glasblæst, grundet og endelakeret ensfarvet med 2K/HS-akryllak i DB Novagrau; kassen RAL 9010 renhvid med Revolution-logo Diverse Klapbar underrammerbeskyttelse; stopklodser med holder; 1/2 omsluttende plastskærme; med Dekra syn og rapport (i hht. §13 EU-FGV); konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå; skovl- og kostholder udvendigt på forvæg

Stand: brugt, Produktionsår: 2006, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22882 Specifikationer: Ikke EU-godkendt Modelår 2006 Dæk monteres på hjulene på den forreste aksel Længde til platformen: ca. 815 cm Aftagelige drivbroer Stativer til flytning af store betonkomponenter Selvklæbende noter, der kan sidde fast indtil de falder af Bestemmelser om tvangsforvaltning Længde: 1240 cm Gkodpfx Ajzqmkboh Uec Bredde: 255 cm Akselafstand: 136/210 cm Egenvægt: 8050 kg Maksimal nyttelast: 35.950 kg Klar til levering. Tuf: Nej Egenvægt: 8050 Bredde: 255 Længde: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for at få yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2010, længde af lastrum: 136.600 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 206.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, dækkets tilstand: 40 procent, farve: anden, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = Gedpfx Ajz Ay Dleh Uekc - 3 aksler - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser - Styreaksel = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Dækmønster: 40 % Bagerste aksel 1: Styrbar Vægte Egenvægt: 10.000 kg Nyttelast: 35.000 kg Totalvægt: 45.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Forespørgsel Identifikation Registreringsnummer: QKW546

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.450 kg, maksimal lastvægt: 32.550 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/2018, næste syn (TÜV): 06/2027, lastepladsvolumen: 24 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, dækkets tilstand: 70 procent, farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2018, 3-akslet kippetrailer fra Kässbohrer i meget god, brugt stand. Syn 06/2027 // Inspektion 12/2026 Gedpfx Ahjz A U I Aj Uskc Hældningssikring, løfteaksel, luftaffjedring, rulledækken, opstigningsplatform, støtteben, BPW-aksler. Rulledækkenet er funktionelt, men har et rift.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901011222, tomvægt: 5.741 kg, maksimal lastvægt: 33.259 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.345 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 60 procent, farve: rød, Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er i brug! Aggregatbelastning tilladt/teknisk: 24000 / 27000 kg Tilladt/teknisk saddelbelastning: 11000 / 12000 kg Samlet længde ca.: 13850 mm Samlet bredde maks.: 2550 mm Samlet højde ca.: 3345 mm Gjdpfxszv Sq Rs Ah Uskc Ladlængde ca.: 13650 mm Ladbredde ca.: 2480 mm Saddelhøjde ca.: 950 mm Koningsbolt-monteringsmål ca.: 1680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2040 mm #Chassis, saddel, transportfirma Finstål, svejset konstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" koningsbolt Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre spændebåndene sammen med sidevæggene, skal sidevæggene åbnes! "Patenteret Load-Lock-kryds" til fastgørelse af spændebånd, i tværbjælken under den ydre ramme 24 to. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligning Bemærk: Fri støttefodshøjde hhv. fri drejeradius bagud ca. 1930 mm Udtrækkelig stige i bagenden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Pallekasse til 8 euro-paller Underkøringssikring i galvaniseret stål Skærmhalvdele foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprøjtklapper bag hver aksel 2 værktøjskasser i plast Containerlås, 4 par forsænket i bunden til 2 x 20 fods containere, afstand mellem containerlåsene i alt ca. 600 mm, containerlås i udtrækkelig udgave, uden adapter! Containerlåse kan udtrækkes til låsemål på 2760 mm og 2820 mm. 2 rækker surrings-/stolpeleister på langs bjælkerne, forsænket midt i bunden 7 stk. surrings-/stolpeleister på tværs i bunden over hele bredden indtil den ydre ramme #Aksler og affjedring SAF skivebremseakser "Aksler/affjedring laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøj-køre-stabilitetsystem #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 x 7-polet, fejlsikret stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3000 mm #Bund Sievævsplader ca. 30 mm tykke, på tværgående underbjælker for høj punktbelastning, op til max. 7100 kg akselbelastning #Frontvæg / hjørnestolper foran Hangler-stålvæg, ca. 2600 mm høj Frontvæg er indvendigt beklædt med sievævsplader over hele højden #Lakering Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering + ydre ramme endelakeret i RAL 3000 brandrød "15 års garanti mod gennemtæring" Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Gkjdpeu U Np Tjfx Ah Uoc Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 14.060 kg, maksimal lastvægt: 35.940 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 14.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, farve: rød, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, NY lavplatformstrailer fra Langendorf SATAHV 30/50 / hydraulisk styrrede aksler / platform 16 m År 2025 Tekniske data Bruttovægt 50.000 kg Egenvægt 14.060 kg Gkjdoz N Dc Repfx Ah Uoc Lastkapacitet 35.940 kg Lastehøjde 20 cm fra jorden. Luftaffjedring Hydraulisk styrrede aksler ABS Fjernbetjening af aksler Egen 24V strømforsyning. Dimensioner: Samlet længde 14 m Bredde 250 cm Udfoldelig lavplatformstrailer Længde af nederste platform 600 cm. Den nederste platform kan udvides med 280 cm. Længde af bageste platform 430 cm Længde af balkon 280 cm. Ny lavplatformstrailer, aldrig brugt Perfekt teknisk og visuel stand. Registreret lavplatformstrailer, specielle tekniske godkendelser.

Stand: ny, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 37.100 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Teknisk saddeltrykslast: 18.000 kg - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 Ladeflade: Godeuadk Nspfx Ah Uekc - Ladeflade, længde ca. 9.600 mm med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Ladefladen bag svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - Gitterristbelægning og pladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladefladens afskråning Ramper: - Et par todelte AXS stålramper med en længde på ca. 4.675 mm og en bredde på ca. 900 mm - Gitterristbelægning - Hydraulisk opklappelige rampehoveder - Ramper individuelt hydraulisk forskydelige med ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad - Lakeret sandbelægning på rampernes yderrander samt på rampehovedet - Blinklys på ydersiden af rampehovederne med kontakt ved rampebetjeningen - Rampesikring under kørsel via hurtigtlås Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret - 1. aksel med igangsætningshjælp - Betjening via bremsen i trækker - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 - TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141 - TPMS-dæksensorer monteret i alle hjul inklusiv reservehjul Bremseanlæg: - Bremsesystem af mærket WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelser Lakering: - Trailer MB 7350 Novagrau Standardtilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikken, undtagen hydrauliske spil - Styreplade på svanehals til skammelplade, ca. 500 mm bred - JOST Modul B – statisk testtryk = 50.000 kg - Gennemgående gitterristbelægning med 5 mm pladeunderlag som ekstra forstærkning - Lakeret sandbelægning - Udsparinger i yderranden af ladflade og løftebænk til fastgørelse af betjeningsventiler til de hydrauliske ramper i højre side af køretøjet - 2" kongebolt - Centralsmøresystem med 1 pumpe, mærke BEKAMAX - På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med fjernbetjening - Ståltov ca. 24 m langt, tov Ø ca. 9,5 mm, inkl. trykrulle til tovet - WABCO Smart Board-system - 4 udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan trækkes ca. 400 mm ud

Stand: ny, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 40.500 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålramskonstruktion med forkrøppet front og jævn lastflade med bagvinklet afslutning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afrundede hjørner - Skråt ende på gåsehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderrammen bag bagvinkling) - 2 kongeboltepositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderramsprofil lukket udad med hulliste for fastgørelse med surringsremme - Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige breddeudvidelser på ladfladen - Med gravemaskine-skål, dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra efter 2. aksel til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran aksel med ståldæksler - (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underkøringsværn = forlænget afslutningsplade - Faldstøtter bagtil Ramper: Gkedpfx Ahewu Agie Usc - 2 stk. 1-delte aluminiumsramper med fjederassisteret løft - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Fastgøres under kørsel med surringsrem - Kan forskydes manuelt til siderne Bund: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med ensidet betjening og trykudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Autom. stangjustering - Løfte- og sænkemekanisme med total løftevandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel er løfteaksel (tilsluttet EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel med friktionsstyret følgeraksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, centeret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktryksovervågning Bremseanlæg: - Toliniersbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjederparkeringsbremse - Lufttilslutning gul/rød Lakering: - Stålkuglerens, sprøjtegalvanisering af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/yderramsprofil i DB 7350 Novagrå - Plastdele sorte, ikke lakeret - Fælge: fabriks-sølv - Refleksstriber på sider og bag i gul Tilbehør: - Sider og bagvæg på gåsehals, aftagelige ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Alu-stødbeskyttelse - 4 hjulklodser - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder i endebundpladen - 1 aftagelig ECE-plade bagtil - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på gåsehalsen - 9x på ladfladen - Uden slæberinge bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslygter pr. stk, foran på støtteben og bag ved endebundpladen, trinløst udtrækkeligt op til 4.500 mm lastbredde - 4 stk. rørstækkere til advarselstavler på ladfladen - 6 par rørstiklommer på siden til stikkerør 100x50 mm - 2 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på gåsehalsen fra yderrammen ind til hovedrammen (1 foran og 1 bag kongeboltpositionerne) - 3 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på ladfladen, fra yderramme til hovedramme (1 forrest, 1 foran 1. aksel og 1 bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20 fods container - Gummiskørt monteret på underkøringsværn

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 24.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.320 mm, læsningsbredde: 2.510 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2017, Køletrailer, Schmitz / Carrier Vector 1550 Årgang 2017 Tekniske data Bruttovægt 35.000 kg Egenvægt 8.300 kg Lastkapacitet 24.000 kg Indvendige mål Gjdpoz N Dbysfx Ah Uokc Længde 1.332 cm Bredde 2,51 m Højde 2,70 m Carrier Vector 1550, diesel-elektrisk generator 3 Schmitz-aksler Luftaffjedring Skivebremser Den tekniske og visuelle tilstand er meget god.

Stand: ny, tomvægt: 12.300 kg, maksimal lastvægt: 37.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk - Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° - Ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk, over akslerne dørkplade-belægning Aksler og dæk: - BPW aksler og ophæng, to stive aksler og én selvstyrende aksel - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Den selvstyrende aksel kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt - Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 1 reservehjul med holder - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran - 4 stopklodser med holder på forsiden - Holder bagerst på svanenakken til ALU-anlægsramper - 3 højdeindstillelige alu-brædder - Galvaniserede klapstøtter under affasningen af ladefladen - Højdejusterbar presenningstruktur (3.960 mm) - Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydetag - Højdejusterbar ca. 400 mm - Tag af mærket "EDSCHA", forskydes fremad på alu-tagprofilskinner, boltet med for- og bagvæg - På ladefladen 3 par forskydelige stolper - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til venstre og højre ca. 750 mm - Skydetag med opklappelig portalfang - Skydedug med 700 mm reserve i længden og spænderem hver ca. 600 mm - Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og fører til beskadigelse af dugen Gedpstvfkfofx Ah Uokc - Dækningsplader til at bro over det fri rum mellem ramperne og ladefladen - Elektro-hydraulikaggregat bag, under ladefladen - På svanenakken og ramperne venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper anbragt på højre side af traileren - 6 par stiklommer for indstiksstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme - Liftaksel på forreste aksel - Gitterrist-belægning i affasningen på ladefladen C40/4 (punktlast 3,4 t på et areal på 20 x 20 cm) - En INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm på højre side mellem akslerne - På dørkpladerne på svanenakken og ladefladen er der påført et sandlag som skridsikring - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte - Akseltrykmåler med lastdiagram til bestemmelse af akselbelastninger - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforædlet med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) i metallisering

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: AR10F516D50025001, første registrering: 01/2015, dækstørrelse: 245/70 R17.5, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: anden, affjedring: luft, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.800 mm, Produktionsår: 2015, Chassis Alufælge: ✓ Chassishøjde: 85 cm Diameter koblingsbolts / saddelkobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 105 cm Struktur Platform: ✓ Platformsstørrelse: 1015x250 cm Særtransport Manuelle ramper: ✓ Længde over aksler: 1015 cm Længde på lad: 1015 cm Rampen længde: 217 cm Lavlæsser: ✓ Maksimal bredde: 250 cm Maks. længde: 1015 cm Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækmønster venstre yderst: 95%; Dækmønster højre yderst: 60% Aksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækmønster venstre yderst: 90%; Dækmønster højre yderst: 90% Vægte Gjdpfxju H Ar Io Ah Uskc Tilladt totalvægt: 12.900 kg Funktionel Opbygningens mærke: Redwood Ladets højde: 85 cm Identifikation Registreringsnummer: C409952 = Virksomhedsoplysninger = For mere information om denne enhed venligst ring: eller e-mail: . En fuld lageroversigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Godpfx Ahexarl Ns Ujkc Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 6.600 kg, første registrering: 03/2002, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, samlet længde: 10.250 mm, samlet bredde: 2.300 mm, total højde: 850 mm, affjedring: luft, akselafstand: 7.120 mm, farve: anden, Produktionsår: 2002, Akselkonfiguration Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 6600 kg; Styret; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 60%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Vægte Egenvægt: 4.030 kg Gksdsz Dnufspfx Ah Uec Nyttelast: 4.070 kg Totalvægt: 8.100 kg Funktionelt Ladefladehøjde: 85 cm Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Firmainformation = Se flere billeder her: Hvorfor skal du købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt. Thomas Trucks er en af verdens førende uafhængige handelsvirksomheder inden for kommercielle køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af brugte lastbiler, traktorer, trailere og semitrailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rigtige pris! Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Rummeligt og hurtigt skiftende lager - Kendt kvalitet - Seriøs forretning - Vi taler mange sprog - Hjælp til registrering og transport - Hurtig ordning af (eksport)nummerplader - Professionelle tekniske tjenester - Og mere. Besøg hjemmesiden: og se vores komplette udvalg og konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller transport af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at vise dataene så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke udledes nogen rettigheder fra disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 51326122xxxx, Produktionsår: 1987, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24028 Specifikationer: Model fra 1987 Akselafstand: 180 cm Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 9.770 kg Maksimal forakselbelastning: 22.000 kg Maksimal bagakselbelastning: 20.000 kg Kingpin-vægt: 22 ton Udskydelig aksel Eftermonteret ABS Svage bremser Forkert farve på den forreste positionslygte Jeg har udskiftet nogle baglygter. Forskellige dækt typer på anhængeren Klar til levering Beskrivelse: Forss P23 kippertrailer, bygget i 1987, med udskydelig aksel og eftermonteret ABS. Traileren har stået ubrugt i flere år, så den forventes at være i god stand. Ejeren er klar over, at bremserne er svage. Gkjdpfx Ahoztux Ee Usc Lyset kommer ovenfra. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 30.11.2013 Egenvægt: 9770 Totalvægt: 42000 Model: 1987 Forss P23 kiptrailer med udskydelig aksel og eftermonteret ABS = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Gksdpfxjw Tpq Ds Ah Uoc Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: brugt, Produktionsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lavtladsanhænger 📍Placering: Tyskland 🚛 Levering til din adresse er mulig – brug vores fragtberegner til at estimere transportomkostningerne! 💰 Køb nu for 32.500 EUR, eller afgiv et bud. Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (efter godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 12 inspektionspunkter, 12 godkendt ✅, 0 mangler ℹ️, 0 omkostninger ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Tiltbar anhænger, der kræver en smule karosseriarbejde. Har sit eget hydrauliske system. 📄 Vil du se hele inspektionsrapporten, flere billeder eller en video? Tip: Referencen "40866 Equippo" bruges ofte, når du søger efter flere detaljer online. 💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud: Godpsznmclefx Ah Ujkc ✔ Grundig inspektion udført af fagfolk ✔ Levering til arbejdsstedet er mulig ✔ Pengene-tilbage-garanti ✔ Sikre og fleksible betalingsmuligheder 🔄 Overvejer du andre udstyrsalternativer? Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle udstyrsejere og -operatører – nemt tilgængeligt på vores platform.

Stand: brugt, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 48.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 855 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Svanehals, fast, i midtrørsudførelse: -Forreste hjørner 90° -Lukket ydre ramme med udskæringer til spændestropper -Hulplade til aluminiumramper -2" - Kongenap -Mekanisk betjente BPW-svingaksler på højre side i kørselsretningen -550 mm lang, 8° hældning på enden af svanehalsen -3 par forsænkede surringsringe i lastområdet på svanehalsen, 2 par skinnebeslag 100 x 50 mm i lastområdet på svanehalsen Lastområde: -Lukket ydre ramme med udskæringer til spændestropper -Fast forreste del 360 mm -Gulvbelægning af stålplade med skridsikker belægning -Graverspand inklusive lange huller til fastgørelse af lasten -1 par fastmonterede hjulbrønde foran den første aksel, 390 mm dybe inklusive trin på hældningen -1 par fastmonterede hjulbrønde mellem den første og anden aksel, 390 mm dybe, inklusive trin på hældningen -Teknisk maksimal udtrækning på 3.740 mm -Aluminiumafdækning til hjulbrønd "Premium", fuld bredde 600 mm, kan udvides til 3.000 mm med 8 t akselbelastning -Forskellige hjulbrøndedybder ved hjælp af afdækningen til hjulbrønden (dybde ca.: 390 mm og 260 mm) -Hældende bagende af køretøjet 8°, 550 mm længde -Slædeudførelse for nem montering og afmontering af ramper -Mekaniske, fjederafstøttede komfortstøtteben på bagenden af køretøjet til støtte under læsning -Gennemgående stænkskærm på bagenden -1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på starten af lastområdet -1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på den bagerste del af lastområdet -7 par surringspunkter LC 10.000 daN i den ydre ramme af lastområdet 3-akset affjedring: -Akselfabrikant BPW ECO Max, luftaffjedret -Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5 med 12 t akselbelastning -Dæktrykkontrolsystem (TPMS) med dæktryksensorer monteret på fælgen -2 aksler med hydraulisk tvangsstyring og 1 fast aksel -Bremseanlæg fra Knorr (i overensstemmelse med EU-bestemmelser med EBS-E) Gksdpezdzunjfx Ah Usc -TIM G2 fra Knorr (Trailer Information Module) -Kørestabilitetskontrol RSS (Roll Stability Support) -Standardmæssigt anden lastehøjde på 895 mm (-100/+100) -Betjening af efterstyring via fjernbetjening eller knap på svanehalsen, inklusive enkeltsporsfunktion -Lastafhængig løfteaksel på den første aksel inklusive hjælpefunktion ved start (tvungen sænkning af løfteaksen er mulig via TIM) Ramper, 2-delt: -LxB 4.300 x 800 mm -Lastekapacitet 38t; gulvbelægning af lærk -Integreret mekanisk låsemekanisme i rampehejsylinderen til fastgørelse af rampen i transportposition -Rampebetjening: hejs og forskydning hydraulisk -Fjernbetjeningen til betjening af efterstyringen kan også bruges til betjening af bagfunktionerne -Elektrohydraulisk aggregat til rampebetjening Medfølgende tilbehør: -Frontvæg inklusive parkeringsposition til bagvæg, ca. 400 mm høj -Reservehjulsholder stående på forsiden af svanehalsen, inklusive reservehjul (løst) -Blokklodser inklusive holder -Stivere til udvidelse til 3.000 mm -Aluminiumsidevægge 400 mm høje, bestående af 2 sidevægge, længde ca. 3.150 mm og bagvæg med stivere (galvaniseret) -2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslys og fatning til roterende lygte -En tilkoblet skotplade i enden af graverspanden -Traffideckgo gummibelægning, opbygningshøjde 8 mm i det ydre område af lastområdet inklusive hældning på bagenden, uden fast lastområde foran, med sand -Lodrette trin på hældningen på bagenden -Rød konturmarkering på bagenden -Hvid sidekonturmarkering -Central smøreanlæg (styring og affjedring)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000525xxxx, Produktionsår: 2021, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 22720 Specifikationer: 3 aksler Løfteaksel (1. akse) Luftaffjedring Gode dæk Lastsikringsstænger Thermo King køle-/fryseenhed Indvendig længde: 13,3 m Indvendig bredde: 2,5 m Indvendig højde: 2,8 m Kan leveres omgående Syn: Ja EU-godkendt til: 26.10.2027 Egenvægt: 9045 Godpfezqqudjx Ah Uokc Totalvægt: 42000 Nyttelast: 32955 Bredde: 260 Længde: 1404 Model: Skapsemi m/ Køle-/fryseenhed – Flere kan købes! = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.240 kg, maksimal lastvægt: 29.260 kg, samlet vægt: 35.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: gul, Produktionsår: 2020, MEGA tippelædvogn, 46 m3 / 2 enheder År 2019/2020 Gkodpfxoz N A U Ee Ah Ujc Tekniske data Bruttovægt 35.500 kg Egenvægt 6.240 kg Lastkapacitet 29.260 kg Kapacitet 46 m3 Luftaffjedring 3 SAF-aksler Hængslet bagdør 2 glideplader Købt i en polsk udstillingssal. Brugt af én ejer, 100 % uden skader. Fremragende stand 2 identiske tippelædvogne tilgængelige.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.730 kg, maksimal lastvægt: 28.270 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 48.000 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, køleenhed, Køletrailer Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatur) / Dhollandia 2500 kg / ATP gyldig indtil 10/2027 Årgang 2015 Tekniske data Totalvægt: 38.000 kg Egenvægt: 9.730 kg Gjdpfxjz N Dbmo Ah Ujkc Lastkapacitet: 28.270 kg Luftaffjedring 3 BPW-aksler Skivebremser Diesel-elektrisk generator Carrier Vector 1950 MT (multitemperatur) 2 fordampere Temperaturprinter ATP/FRC gyldig indtil 10/2027 Aluminiumsliftplatform Dhollandia 2500 kg Teknisk og visuel stand: meget god.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SKBS35B23HKE20717, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, Produktionsår: 2017, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Yderligere information = Gsdpfx Aoz D Simoh Uekc Nyttelast: 35.000 kg Totalvægt: 9.360 kg Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Dæk for: 275/70 R 22.5 Dæk bag: 275/70 R 22.5 Seneste inspektion: 2025-11-14 Kontakt Lastas Sales for at få yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 11.300 kg, maksimal lastvægt: 22.700 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: guld, Produktionsår: 2023, Tanksemitrailer til gas, model BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Årgang 2023 ADR klasse II (gasser) Tekniske data: Godpfx Ahez N Dbas Ujkc Bruttovægt: 34.000 kg Vægt: 11.300 kg Lastkapacitet: 22.700 kg 1 rum Kapacitet: 50 m³ Toplastning Dimensioner: Længde: 11,85 m Bredde: 250 cm Højde: 355 cm 3 aksler, JOST Luftaffjedring Hæveaksel Alufælge Den tekniske og visuelle tilstand er fremragende.