Brugte Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport til salg (8.424)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 13.660 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.810 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 50 procent, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler Tjdpfx Aezvchtspwsc - Liftaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 5.880 kg Lasteevne: 33.120 kg Totalvægt: 39.000 kg Vedligeholdelse APK (Syn): godkendt til 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.340 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 3-akslet plan lavlader DTL - S - 300 Agrar, ramme og chassis varmgalvaniseret Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttelast: 17.340 kg / 23.340 kg Egenvægt: 6.660 kg Tedpfx Apjllwhnowsc Totallængde: 11.625 mm Platformslængde: 9.000 mm inkl. 900 mm opkørselsvinkel Ladehøjde: 900 mm Stort surringspakke Trækstang 40 mm Dæk: 235 / 75 R 17,5" dobbeltmonteret Uden ABS, godkendt til max. 60 km/t El-anlæg 12 volt, LED advarselsblink Ramper med fjederassistance, rampe-længde 2.800 mm Køretøj fra løbende produktion – levering ca. 14 dage. Ekstra fragt-/klargøringsgebyr fra lagerplads Wiesmoor 1.280,00 € / netto Trækkøretøj: LoF, landbrugs- eller skovbrugsregistrering Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse: 599,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Sættevogn med lav ladprofil Førstegangsregistrering: Fabriksny Totalvægt: 35.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 26.100 kg / 38.100 kg Samlet længde: 13.300 mm Ladelængde: 9.200 mm Bredde: 2.520 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Chassis lavprofil sættevogn Stålsvejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner (ikke kompatibel med tvangsstyring) 24 ton 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Bagstøtter klapbare 2 hjulkiler med holder Sidetilfartsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispraysystem, i henhold til EU-norm 1 aflåselig plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagafslutning med hældning) (Spordybde for maskiner eller køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Gravemaskinerende fordybning fra bagaksler frem til bagenden, ca. 3.000 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 230 mm dyb 2 par surringshuller, hver 5 t, i gravemaskinerende fordybningen i længderammen ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før baghældningen Tsdpfx Ajut Idnepwsc Surringsøjer lavlad 11 par surringssvampe forsænket i ramme og side, hver 10 t 2 på svanehalsen 9 fordelt i lavladefladen 2 par surringsøjer foran på svanehals, hver 5 t 3 par drejelige surringsøjer på svanehals, hver 5 t 2 par sammenklappelige surringsøjer yderligere forsænket i lavladefladen, hver 10 t 1 ved begyndelsen af lavladefladen 1 ved enden af baghældning 1 par forberedelse på hældning fra svanehals til 6,7 t skruesurringsøje (JDT) 8 par ringsurringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpetasker) 1 par skruesurringsøjer á 6,7 t (JDT), med stor flangeskive inkl. gevind som modholder Aksler & affjedring SAF eller BPW tromlebremseaksler, efter producentens valg 'Aksel-/chassismåling med laser' – reducerer dækslitagen og brændstofforbrug Sidste aksel med styring, automatisk reverseringsspærre via baklys, og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for enkel service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesslange Med hæve & sænke-ventil Aksellastgenkendelse via EBS-canbus-signal, visning på display i førerhus, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkende køretøj, via EBS, ingen lastbilinstallation (kræver forberedelse i lastbil) Elektrik 24 Volt, multifunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys Gult LED-sidelys integreret med blinklys "Blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde baneføringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselslyskrans...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: PA1319, Ny sorterskovl ca. 1500 mm med tænder, bolt diameter 70 mm, egnet til vægtklasse 22/30 t, egenvægt ca. 1.040 kg. Køretøjet kan være beklædt og/eller mærket med reklame. Todpfx Aoq Et N Tepwjc

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.170 mm, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger, med 2 kingpin-positioner Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 2 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, hver 5 tons 8 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, hver 5 tons Tjdsi Ri Hvjpfx Apwsc 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbefunktion 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar 2 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, indvendig mål 70 x 40 mm 6 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, 70 x 40 mm Indvendig mål!!Indvendig bredde mellem lasterummensposerne 2420 mm!! 3 stk. surrings-/lasterumslister i lavsengen, tværs over gulvet, indfældet over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for den runde stål). Neden med vinkelplade som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og isætning af lasterumslister 80 x 80 mm. Stk. lasterumslister, B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bagudskydning, mekanisk, med håndhjul, kan skydes ud ca. 1.500 mm, kan låses hvert 500 mm, med støttebjelke, i lastens tyngdepunkt ved ca. 500 mm med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm med 1000 kg over hele bredden og ved 1500 mm med 500 kg over hele bredden, inkl. underkøringssikring med belysning, kan skydes ud. 2 par lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Opbevaringsrum til isættelseslister, åbent, på endevæggen eller under lastefladen (til 10 isættelseslister 80 x 50 x 1200 mm og 4 isættelseslister 80 x 80 x 1200 mm) Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bagerste aksel med styreled, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardinstallation. El 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polede stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklys 1 LED-roterende varselslampe med holder, tændes via positionslys (lygten kan afmonteres) Ekstra 7-polet stik

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.310 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj/opbygning: Anhænger, containerchassis, sættevogn Egenvægt: 3.690 kg Total længde: 13.500 mm Bredde: 2.520 mm Tsdpfx Apek N Acuowec Sættehøjde ca.: 1.120 mm Yderligere oplysninger: - 3-akset - Ramme, varmgalvaniseret inkl. passivering - 1 x 45 fods container med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner foran - 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra én side - Sideafskærmning i aluminium, underafskærmning i galvaniseret stål, udtrækkelig underafskærmning til 45 fods container - Plastværktøjskasse - Luftaffjedring - 1. aksel: automatisk løfteaksel - Dæk: 385/55 R22,5 - 2 x 7-polet stik og 1 x 15-polet stik foran Fra igangværende produktion, leveringstid ca. 3-4 uger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Tsdpfx Ajzb Ikfspwec Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 23.140 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.538 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, spedition Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenavle Ydre ramme, let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Fri støttefods-vinkel eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Kvartskal-skærm foran og bag hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Aksler og affjedring Trommebremseaksler efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden Tsdpfokv Uvzox Apwec 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel *Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestivere foran 25 mm aluminiumprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestivere i stål i volumøs udgave *Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Forvæg i aluminium Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.920 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 7.080 kg Nyttelast: 16.920 kg / 22.920 kg Samlet længde: 10.825 mm Længde på lastflade: 8.200 mm Bredde: 2.5250 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information + fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis, lavtladsanhænger Stålkonstruktion, svejset Drejkrans med kraftige kuglelejer, opbevaringsrum integreret i drejekransens front Hækafstøtning, sammenklappelig 2 kiler med holder Sideafskærmning, aluminium Stænkklapper bagpå, over hele bredden (ikke i kombination med gaffelholder) Fjerdels-skærm foran og bagved 1. aksel med antispray-stænkklapper bag 2. og 3. aksel 1 holder til reservehjul til 1 dæk, med dækbefæstelsessæt 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Udfældelige sideforlængere op til 3.000 mm (ikke i bagenden med skråning) (bredden på de maskiner/køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker 70 mm til forlængelse til 3.000 mm Slyngkroge, lavtladsanhænger 3 par slyngpunkter, hver 10 tons, integreret i gulvet foran 6 par slyngøjer, hver 10 tons, indfældet øverst og på siden af den ydre ramme 1 x tæt på svanehalsen resten fordelt imellem 1 x skråning bag 5 par ring-slyngkroge, indfældet i den ydre ramme, hver 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) 1 par sammenklappelige slyngkroge, yderligere indfældet i lavtladsfladen bag 3. aksel, hver 10 tons 1 par skrueslyngkroge foran i hjørnerne, hver 6,7 tons, med stor flangeplade inklusive gevind som modholder Koblingsanordning, lavtladsanhænger drejekrans Trækvinkel med testet 40 mm trækøje Aksler + affjedring Trommelbremseaksler, efter producentens valg "Aksler/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Vær opmærksom på: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være passende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt) Tsdpfozhhw Djx Apwsc Køretøj - kørestabilitetssystem "TPMS" dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætning: systemet skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Dæk efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkanalslygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikker stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-markeringslygte med holder, tændes via parkeringslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udfældelig til 3.000 mm Gulv Forreste område, stålplade Efterfølgende med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rilleret plade Skråning bag med 70 mm blødt trægulv Lavtladsflade inkl. skråning bag: 8.200 mm Ramper Stålramper, 3.000 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige ekstra

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tedpovv Anqsfx Apwjc Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finkornet stål svejsekonstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenavle Monteringsskinne til påkørselsramper i bagenden, over hele bredden, yderkant skrånet for at forhindre beskadigelse. Tedpfelf Dtmox Apwsc Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj Yderramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændestropper 10 par surringsøjer monteret ovenpå/udenpå yderrammen, á 10 tons, startende efter halsområdet 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige monteringsplade 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskørtsbeskyttelse i galvaniseret stål Plade som sprøjteskærm, fastgjort på undersiden af gulvet med nitter, i halsområdet over SZM-aksen og over akselaggregatet Halvskal-skærme med antispraylapper i henhold til EF-direktivet Containerlåsning, 4 par låseudskæringer monteret i gulvet til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, 4 par containerlåseadaptere (der kræves yderligere tværgavler foran og bagved containeren, containeren skal, i forbindelse med låsene, hvile jævnt over bredden, tværgavler er ikke inkluderet i leveringsomfanget) Bemærk! Beskadigelse af Lohr-pladegulvet er mulig på grund af tværgavlerne! Bagudskydning mekanisk med håndhjul, kan skydes ca. 1.500 mm ud, kan låses hver 500 mm, inkl. underskørtsbeskyttelse med belysning, som kan skydes ud (så bortfalder stigen i bagenden) I kørebaneområdet belagt med Lohr-plade, midtstillet riffelplade i stål. Bemærk! Påkørsel med ramper kun mulig, når bagudskydningen er trukket ind! Opbevaringsplads til påkørselsramper integreret i bagudskydningen, kan kun bruges, når bagudskydningen er skudt ud 1.000 mm – så er der en vis overhæng. Til transport af ramperne, når bagudskydningen er trukket ind – opbevaringsplads til ramper i FR, placeret på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg (monteringsskinne til ramper på bagudskydningen) Bagende skrånet til ca. 500 mm Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret midt foran, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelrulle og aftagelige føreruller. Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved igangsætning, betjening ved at trykke på bremsen 3 gange (hjælp ved igangsætning fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) med midterste løftearm Aksel løftes under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader. Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvede ledninger for nem service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – Køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 17,5, efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Elektrisk system 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, styret via baklys 1 rundtom-lygte med holder, styret via positionslys

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.100 kg, samlet vægt: 35.330 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2013, næste syn (TÜV): 03/2013, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, 1 EJER TOPSTAND. HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M. SPECIALTRAILER TIL MEDTAGEL-TRUCK. FAST ALUTAG. STANGSYSTEM TIL LASTSIKRING. FREMST PÅ GULV VÆGTMODVÆGT TIL MEDTAGEL-TRUCK. SIDEVÆG. SKYDEPRESENNING. SIDSTE AKSEL TVANGSSTYRET. LUFTLØFT. BPW AKSLER ECOPLUS, ABS, SKIVEBREMSER. KLAR TIL OMGÅENDE BRUG. EGENVÆGT: 9900 KG. Stand Tedpsyd T Egofx Apwoc Generel stand: Meget god Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl tandem lavlæsser med ramper, model TPS 118 Komplet varmgalvaniseret chassis – aluminiumssider Køretøj fra løbende produktion – leveringstid ca. to uger Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 2.960 kg Nyttelast: 8.840 kg Totallængde: 8.000 mm Ladefladens længde: 6.200 mm inkl. bagudhældning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Ladebredde: 2.480 mm Tjdpfx Ajv E Dqlepwec Chassis: centralskaftet anhænger Fin-kornstål svejsekonstruktion Udvendig ramme, let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i baghældningen bagtil Par surringsøjer udvendigt i gulv/udvendig ramme, hver 5 t Støttefod foran til gear Klapbar bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideramme-beskyttelse i aluminium Underkørselsværn i galvaniseret stål Sprøjtelapper bag over hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Kvartskærms-skærme 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralskaftet anhænger Trækstang med testet 40 mm sløjfeøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring: GFA aksler med skråtvalselager og S-kam bremse Chassis/undervogn laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselvægtudligning (vippeudligning) Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet føring for let service Håndspindel-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 Volt ABS og ALB, med ABS stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS's funktion! Hjul og dæk: 4 x 235/75 R17,5 mærke efter valg af producent 4 stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stikforbindelse foran med forbindelseskabel Gulv: Gulv i stål-/riflet plade for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgegang i gulvet pga. svejsning kan forekomme! Ladefladens længde ca. 6.200 mm Bagudhældning ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, kan klappes ned eller tages af Midterstolper: 1 par klappestolper i sidevægshøjde, kan slås ned eller fjernes Bagvæg/hjørnestolper bag: 1 par stålstolper fastgjort til rammen med holder til fastgørelse af rampen, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Opramper: 2 stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes sideværts Med håndtag på ramperne Belagt med træ (spidsområde med stål/riflet plade) Gasfjeder for enmandsbetjening Lakering: Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg RAL 9006 hvid aluminium Sidevæg RAL 9006 hvid aluminium Opramper varmgalvaniseret Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40%, månedlig ydelse EUR 350,00

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 22.100 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis lavtladsanhænger Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejningskrans Hækafstøtning, nedfældelig Underlægningskiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagpå over hele bredden Kvartskalskærme foran 1. aksel Forbredelser, udtrækkelige til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm 1. par hjulkasser, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 400 mm højere end hjulkassen. 2. par hjulkasser mellem akslerne, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 300 mm højere end hjulkassen. Afstand mellem hovedrammens bærere, ydre ca. 1280 mm (hjulkasseområde) Hjulkasseafdækning med stålinlæg, aftagelig #Surringsøjer lavtlads 1 par surringsåbninger i den forreste tværbærer, forsænket i afrundingen, hver 10 tons. 4 par surringsøjer i den ydre ramme ved afrundingen, hver 5 tons. 7 par surringstappe ovenpå og på siden i den ydre ramme, forsænket, hver 10 tons. 1 x foran ved afrundingen 6 x i lavtladsområdet første surringsøje 250 mm fra forsiden, og det sidste maks. 250 mm fra bagsiden, afstanden mellem surringsøjerne er ikke større end 1100 mm Par af rammetasker i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer) Yderligere surringsøjer, hver 10 tons 1 x ved afrundingen Tsdpozl Uv Uefx Apwjc 1 x i den bageste hældning, helt bagtil, udvendigt #Koblingsanordning anhænger drejekrans Trækgav med testet 40 mm trækøje #Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkbremse Køretøjs-kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal 2 udskiftelige koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen Parkeringsdåser til ABS/EBS og lufttilslutning ved trækgav/trækstang 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Trailer Info-modul, til visning af køretøjsdata som akselbelastning, kilometertal og diagnose-/systemmeddelelser #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED, sidegul LED-belysning, nummerpladelysning i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED Parkeringsdåser til elektrisk udstyr ved trækgav/trækstang Advarselstavler, LED-belyst og udtrækkelige til 3.000 mm #Bund Afrunding foran med stål-/ristebund Opbevaringskasse i skråningen for afrundingen derefter med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ristebund Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtladsflade inkl. bageste skråning 6500 mm #Ramper Stålramper 3.000 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring, nedfældelig i bunden Rampebund med "Mega Grip" i form af sammenlåste riste (spidsområdet med stål/ristebund) Hydraulisk drevet via lastbilens hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Tjdpowbxtxefx Apwoc Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Tedji Riz Ropfx Apwec

Stand: ny, tomvægt: 4.110 kg, maksimal lastvægt: 10.290 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/85 R 19,5, farve: orange, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: På vej / under transport, 2-akslet, SAF-aksler, bladfjeder, ABS (blokeringsfrit bremsesystem), surringsøjer, støtteben bag, svingbare sideklapper, justerbar trækbøjle, aftagelige sidevægge. Tsdpfx Aezvzgbepwec Opbygning: Med forhøjede sidevægge, stålsidevægge, der kan klappes ned og er fjederstøttet, næsten ny stand, trommebremser, rampeåbning, R-hjul mod et tillæg på 300 €, og for ramper 1.000,00 €, lastehøjde 1,08 m, ramme galvaniseret, nyt køretøj fra lager med registreringsdato 04.07.2023, data med forbehold, da køretøjet er på vej! OPLYSNINGER OM TILBEHØR UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.740 kg, maksimal lastvægt: 14.260 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Skræddersyet transportløsning Tsdpfxjzl R S So Apwec Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis lavtlasttrailer Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forlængelse Udklappelig bagstøtte Kiler med holder Aluminium-sidebeskyttelse Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Halvskærmskærm 1. aksel med antisprøjt-stænklap, antisprøjt-stænklap bag 2. aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulbeslagssæt Reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg Plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer lavtlasttrailer 3 par surringspunkter på 10 ton, integreret foran i gulvet 5 par surringsøjer øverst og på siden i den ydre ramme, på 10 ton 1 x i halsområdet, resten er jævnt fordelt med maksimal afstand på 1200 mm 1 x bagpå, skråtstillet Ringøjer indbygget i den ydre ramme, på 5 ton (i stedet for rammetasker) #Koblingsanordning trailer, drejekrans Trækgabel med testet og 40 mm trækkrog, med 8° skrå trækkrog #Aksler og affjedring SAF trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets funktion! #Elektrisk 24 volt, fler-kammer-lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagtil 2 hvide positionslys foran 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel #Gulv Forreste område: Stålgulv Derefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkassernes område: stål-/riflet pladegulv Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavtlastplatform inkl. bagskråning: 7.200 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring, der kan klappes ned (for at forhindre, at ramperne glider sidelæns, men ikke i kombination med hydraulisk sidelæns rampeforskyning) Belagt med træ Med fjederstøtte #Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hvert forbundsland, og der er ingen garanti for, at tilladelsen vil blive givet for 20 ton totalvægt. Dette er en risiko for kunden. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. #Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Advarselsskilte i henhold til ECE - 70

Stand: brugt, kilometerstand: 504.690 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), første registrering: 08/2015, brændstoftype: diesel, tomvægt: 9.330 kg, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 5.500 mm, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, længde af lastrum: 6.330 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.410 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, kabine, klimaanlæg, navigationssystem, servostyring, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, Køretøjsplacering: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Mellemliggende hus, 1 x komfortsæde, sædevarme, elektriske spejle, opvarmelige spejle, elektrisk rude venstre, elektrisk rude højre, aircondition, solskærm, radio/CD, fartpilot, navigationssystem, tryklufthorn, ABS (antiblokeringssystem), ASR (antispinregulering), konstantbremse, differentialespærre, tågeforlygter, opbevaringsboks, blad-luft-affjedring, presenning og læssekantsystem, anhængertræk med luft og lys, aluminiumstank, surringsøjer, sideværn i aluminium, pendeldøre, tagluge, grøn miljømærkat. Akselafstand: 5.500 mm. Opbygning: FAFAME ladopbygning med presenning og beslag til medbringertruck. 8t foraksel, bagaksel med kronhjul 440 hypoid 13t, elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, skivebremser for og bag, kondensovervågning til trykluftsystem, forakselstabilisator, ekstra stabilisator på bag- og løbeaksel, frontundervognsbeskytter i aluminium, Raucker-pakke, restvarmeudnyttelse, bakkesensor, ClassicSpace, komfortlåsesystem, kørselsprogram economy, Mercedes PowerShift 3, kombiinstrument 12,7 cm med videofunktion, navigationssystem, forberedt til vejafgiftssystem, tankvolumen: 390 l, LED-dagskørelys, High Performance Engine Brake, ESP, anti-krængningsassistent, vognbaneassistent, afstandsassistent, opmærksomhedsassistent, Active Brake Assist 3, førerairbag, Safety Pack Classic. Passende medbringertruck (-84778-) kan fås mod merpris på 9.900,00 € netto! TILBEHØRSANGIVELSER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Todpfx Apsvhiraswjc

Stand: ny, effekt: 235 kW (319,51 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 16.000 kg, dækstørrelse: 305/70R19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.185 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, bordincomputer, fartpilot, kabine, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 1x luftaffjedret førersæde, el-spejle, opvarmelige spejle, el-rude venstre, el-rude højre, fartpilot, ABS (blokeringsfri bremser), ASR (antispin-regulering), konstant spjæld, AS-Tronic automatgear, tågelygter, bladfjedring, underrun-beskyttelse, grøn miljømærkat. Akselafstand: 4185 mm. Opbygning: Lastebilschassis med diverse dele til en anhænger og opbygning til et autotransporter-tog. Gearkasse: ZF 12 AS 1210 TO, skivebremser for og bag, ABS, motorbremse, fartpilot. Ramme længde ca. 5600 mm! Tjdpfx Apexvtgmswjc Nyt køretøj fra lager med COC-dokumenter! Inkl. dele til en autotransporter-anhænger med ramme, aksler osv. samt dele til opbygning af lastbilen til autotransport til en værdi af 19.000,- EUR! Tilbehørsoplysninger er uden garanti, ret til ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 800 kg, maksimal lastvægt: 2.700 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 1.960 mm, Personbiltrailer med Twist Lock-låse til 20 fods container. LED-belysning, hjul 155 R12C 5x112, dobbelaksel, tilladt totalvægt 3500 kg, egenvægt ca. 800 kg, varmgalvaniseret, 4 stk. støtteben med håndsving, nummerpladeholder. 15 mm tyk specialplade med 10 surringsøjer. Inkl. papirer til registrering, 100 km/t godkendelse muligt! Tjdpfjrq Iaqex Apwsc Vi tilbyder gerne en passende container sammen med traileren.

Stand: ny, tomvægt: 2.810 kg, maksimal lastvægt: 8.990 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 8.120 mm, affjedring: anden, farve: grå, brændstoftype: benzin, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, - FLIEGL tandemplatformstrailer TPS 118 med hældning i bagenden og ramper – nyt køretøj, leveringstid efter forespørgsel – pris 21.900 EUR ekskl. moms – finkornet stålkonstruktion, varmgalvaniseret – 6 par surringsøjer i gulvet, hver 5 tons – opbevaringskasse – BPW trommebremseaksler – parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-/gummi-/lejesystem – 235/75R17,5 – tilladt totalvægt: 11.800 kg, egenvægt: 2.810 kg – nyttelast: 8.990 kg – samlet længde: 8.080 mm, samlet bredde: 2.550 kg – indvendige mål for lastflade: L 6.200 x B 2.550 – lasthøjde 910 mm – anhængerkrogshøjde 700 til 950 mm – bund af varmgalvaniseret riflet stål – hældning i bagenden på ca. 900 mm – aluminiumsfront og sideborde 400 mm – midter- og hjørnestolper, aftagelige – stålramper beklædt med træ, L 2.300 x 510 mm, sideforskydelige – gasfjedre til betjening af én person – reflekterende striber iht. ECE R048, hvide på siden, røde bagpå – aksel- og rammebelægning DB7350 Novagrau – 10 års garanti mod gennemtæring – fejl og mellemsalg forbeholdes! – flere oplysninger og yderligere XX billeder på vores hjemmeside: ... Moms kan vises, ABS, nyt køretøj, HSN 7951, forbrug: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombineret/by/landevej) Tjdpfx Aozv Nrfepwec

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.700 kg, maksimal lastvægt: 21.300 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 11.425 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis lavtrailer Stål, svejset konstruktion 1 par hjulkasser forsænket i køregangen 2 par hjulkasser mellem akslerne, forsænket i køregangen Hjulkasseafdækning med stålinlæg, aftagelig Drejekrans med kraftig kugledrejekrans, opbevaringskasse forsænket i drejekransens udvidelse Hækstøtte, hydraulisk Alu-opbevaringskasse med rustfri stålklap, b=600/h=400/t=500 mm Udfældelige udvidelser op til 3.000 mm, ved hjulkasseudtræk Opbevaringsrum til træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Stige-lister på den ydre ramme af den bageste skråning #Surringsøjer lavtrailer 3 par surringspunkter á 10 ton foran, integreret i bunden 6 par surringstappe ovenpå og på siden af den ydre ramme, á 10 ton Kombinationsstanglommer med ringøjer (skruet fast) á 5 ton, forsænket i den ydre ramme, ca. 72 x 42 mm indvendige mål Klapøjer yderligere forsænket i lavtrailerens flade, á 10 ton #Trækarrangement trailer drejekrans Trækgabel, buet #Aksler + affjedring Tromlebremseaksler, efter producentens valg "Aksler/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse Tjdpfx Aoznux Iopwsc Duomatic-tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", stålfælge i tvillingkonfiguration, fabriksfarve sølv #Elektrisk udstyr 12 til 24 volt, fler-kammer lygter i LED, gul LED-belysning på siden, nummerpladebelysning i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markørlygter bagpå i LED 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik I kombination med 12/24 volt LED-belysning Yderligere LED-arbejdslygter bagpå LED-roterende varselslampe med holder 2 par advarselstavler, LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm #Bund Forreste område, stålbund, derefter med ca. 70 mm blødt trægulv Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inkl. bageste skråning 9.000 mm #Ramper Stige-lister på den ydre ramme af ramperne Beklædt med træ Hydraulisk betjening via trækvognens hjælpedrev med drossel, betjening på siden i front til venstre Hydraulisk sideforskydning af ramperne, kan styres individuelt (kun i kombination med hydraulisk rampebetjening) Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange #Registreringsland / skilt Samlet godkendelse for ansøgning om § 70-godkendelse for et trækkøretøj ved afhentning på fabrikken i Triptis (Bemærk det maks. tilladte samlede trækvægt i lastbilens papirer, ansøg om en vægtøgning, hvis det er nødvendigt, før. En vægtøgning af det samlede trækvægt er efter lastbilproducentens skøn og behøver ikke at blive godkendt. Eventuelle omkostninger, der opstår som følge heraf, vil blive efterfaktureret) 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to-linjet Konturmarkering med refleksionsstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 32.400 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 1.295 mm, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sadel, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelige 2 kongenavle og 2 kongenavlepositioner. Frontlås på kippestempelbeslag med indbygget kile på begge sider. Baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre. Uden hjælperamme til selvbærende containere. Containerbeslag: Låsetværbjælke, 2-delt til låsning af 1 x 30 fods eller 1 x 40 fods container. Justering via midterteleskop som en indbygget centralrørsramme med boltlås. Optimal saddellast ved transport af 30 fods og 40 fods containere. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation. 2 støtteklodser med holder. Sidebeskyttelse i aluminium. Underskærm i galvaniseret stål. Todpoi Riv Ejfx Apwsc Halvskærmforskærme. Med antisprøjtklapper i henhold til EU-standard. Hydraulik 100 lavtrykscylinder, maks. 150 bar, med HDK-skruemuffer, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, inklusive. Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruetilslutning, NW = 48 mm med rillet møtrik. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug. Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt. Luftaffjedring. Bremseanlæg 170 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse. Telekontrol. Akselbelastningsjustering for nemmere teleskopering. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilsvarende forberedt. Hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent efter ønske. Stålfælge, fabrikssølvfarve. Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. 2 yderligere LED-arbejdslygter bagpå, aktiveret via baklygterne. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Tsdpoi Rivwjfx Apwec Bemærk: Arkivbilleder!