Brugte Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport til salg (8.943)

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Isdpfetcwkrsx Abmeib

Stand: ny, tomvægt: 6.650 kg, maksimal lastvægt: 17.350 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.650 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dækstørrelse: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedre, - stål svejsekonstruktion - drejestel med kraftigt kugle drejekrans - bagstøtte klapbar - 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. hjulfastgørelsessæt - uden reservehjul, - 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440mm, låsbar med hængelås - udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagskråning) - opbevaringsrum til træplanker under lavlastefladen - træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000mm - 1 sæt ring-surringsøjer forrest på krøbet, hver 5 tons - 7 sæt surringssvampe øverst og i siderammen, hver 10 tons (1 x forrest på krøbet, 6 x i lavlastefladen) - 5 sæt stolpelommer i siderammen, indvendigt mål 70x40 mm - 2 ekstra sæt klap-surringsøjer, hver 10 tons, 1x forrest på krøbet, 1x bag 3. aksel - Træktøj med 40 mm trækøje og 8° vippet trækøje - SAF - tromlebremseaksler - parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseltryksudligning (vippeudligning) - 235/75 R17.5 - stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv - 2-kreds trykluftbremsesystem - fjederakkumulerende parkeringsbremse, ABS og ALB, med stik foran og forbindelseskabel - 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter - 2 x 7-polet forviklingsfri stik foran med forbindelseskabel - 1 LED-rotationsblink med beslag, betjent via positionslys (blink kan afmonteres) - 2 sæt advarselstavler, dobbeltsidede LED-oplyste og udtrækkes til 3.000 mm - krøb foran med stål/skridsikkert dæk - opbevaringskasse integreret i overgangsskrå til krøb - derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/skridsikkert dæk - bagudskrånende område med 70 mm blødt træbund - lavlasteflade inkl. bagudskrånende del: 6.500 mm - stålramper 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig, belagt med træ - ekstra rampe sikring Iodpfxoyxh Rzj Abmsib

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvægt: 7.300 kg, maksimal lastvægt: 16.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlæssende trailer Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Bagstøtter klapbare Iiodpfxei Ri Rvj Abmob 2 kiler med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Stænklap bag over hele bredden Kvartskærme foran 1. aksel 1. par hjulbrønde nedsænket i lavbundsområdet efter krøpning, indkørselsskrå, længde forneden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dybe. Bemærk: Ramme hovedbærer 400 mm over hjulbrønd. 2. par hjulbrønde mellem aksler i lavbundsområdet, indkørselsskrå, længde forneden ca. 600 mm, ca. 300 mm dybe. Bemærk: Ramme hovedbærer 300 mm over hjulbrønd. Udvidelser udtrækkelige op til 3.000 mm (ikke i bagende-skrå) (Sporvidde på transporterede entreprenørmaskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Udvidelser udtrækkelige op til 3.000 mm, også i hjulbrønde forneden, klapbare på hjulbrøndsudtræk (ikke i bagende-skrå) (Sporvidde på transporterede entreprenørmaskiner/køretøjer må ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 1 par fastgørelsesudskæringer i langsgående bærer forrest i krøpning, hver 10 t 4 par fastgørelseshuller i yderrammen, hver 5 t (til surringsbånd) 7 par surringssvampe foroven og på siden i yderrammen, hver 10 t 1 x foran i krøpning 6 x i lavbundsområdet første fastgørelsesøje 250 mm fra front, sidste max 250 mm fra bagende, afstand mellem øjer ikke over 1.100 mm Træk-anordning trailer drejeskammel Trækgaflen med testet 40 mm trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn laserjusteret - reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lagring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesrør til trækkende køretøj, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! El 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys gule LED, 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-rotationslampe med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-oplyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Bund Krøpning foran med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringskasse i overkørselsvinklen til krøpning nedsænket, derefter 70 mm blødttræsbund, i hjulkasse-området stål-/riflet plade Bagskrå med 70 mm blødttræsbund Lavlæssedæk inkl. bagskrå 6.500 mm Påkørselsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med træbelægning med fjederassistance Driftsinstruktioner Ved 10.000 kg akseltryk kræves undtagelsestilladelse, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt ikke opnås ved overholdelse af aksel-/støtte- og sadelbelastninger (dårlige køreegenskaber og efterløb kan opstå ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn fragt Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskifteligt 2" kongebolt Yderræmme let skrå, ny version med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubbalancering Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1920 mm 2 stopklodser med holder Side påkørselværn aluminium Underrammeværn stål Kvarts-fender før og efter hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 elektrisk hjul, inkl. hjulmonteringssæt 1 plastværktøjskasse, med indsats, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg Aksel-/chassismåling med laser; reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg; farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse Iisdskv Uvzspfx Abmjb Duomatic tilslutning foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabriksfabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre krydsfinerplader ca. 30 mm tykke, høj belastningsevne til gaffeltruckakseltryk op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm aluminiumhuleprofil, ca. 1350 mm højde, hjørnestolper i stål, volumenudførelse Registreringsland/ skilte Tyskland Med Dekra syn og attest (i.h.t. §13 EU - FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering; 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg alu Bemærk! Arkivbilleder vist!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Iedpfoi Ri Efox Abmjib Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 11 kg, samlet vægt: 14 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis Skiftcentralt akselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion Stop foran, længdejusterbar og sammenklappelig Par aftagelige styrehjul, foran og bagpå 4 containerlåse med robuste udliggere på 20-fods base til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 bagskyllede (ved 7,15 containere ikke bagskyllet, trucklommer/ramme rager ud) Teleskopstøtteben foran 1 par gearstøtteben foran, med lige bunddel og ensidet betjening i FR højre Støtteklodser med holder Sidelandskørselsbeskyttelse i aluminium Underrun-beskyttelse i stål Halvskal-skærme Holder til medbringertruck bagpå, inkl. 2 gaflommer, 2 udtrækkelige understøtningsrør, holder for kædesikring med låsebolt. Underrun-beskyttelse med lysenhed kan foldes væk. Inkl. 2 løse gummier til beskyttelse af bagvæg, modvægt anbefales! Bemærk! Delvist lav frihøjde med truck, mulig dårlig sporing, ingen garanti! (Truck egenvægt op til max. 1500 kg ved anhængere). (Med nærhedskontakt til truckstyring i forbindelse med løfteaksel) På grund af truckholderen flyttes akslerne bagud, lastfordeling skal kontrolleres ved kørsel uden truck. Kundens risiko! (På udskiftelige containeranhængere er kørsel med truck kun tilladt sammen med container). Truckholder som AU 203670 tilpasset til 7,45 m containere. Modvægt foran mellem rammerne, ca. 300 kg hvis nødvendigt, nøjagtig kontrol stadig påkrævet Trækanordning centralakselanhænger Isdpfxoi Ri Iae Abmjib Trækvægt med godkendt 50 mm trækøje, speditionstype (ikke egnet til lastbiler med lift, eller nøjagtig kontrol påkrævet ved ordre) Underkobling trækvægt uden længdejustering af trækvægt Aksler og affjedring SAF tromlebremsaksler efter fabrikantens valg Aksel/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for let service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse Duomatic tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkende køretøj, i FR-venstre Duomatic tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkende køretøj, tilslutning i FR-højre EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, med forbindelseskabel i FR-venstre Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre korrekt ABS-funktion! med løfte/sænkeventil, holdfunktion i både sænke- og løfteposition Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte, gule sidemarkeringer med LED, lygter monteret beskyttet! 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banebelysninger bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel i FR-venstre 2 x 7-polet stik bagpå FR-venstre til medbringertruck 1 x 15-polet stik bagpå FR-venstre til medbringertruck LED-arbejdslys på begge sider bag 2. aksel (betjent via baklys) ekstra LED-arbejdslys bagpå, betjent via baklys Registrering / Skilte Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sideløbende hvidt og bagpå rødt Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvægt: 24.000 kg, maksimal lastvægt: 7.550 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset anhænger Stål svejset konstruktion 1. par hjulbrønde nedsænket i køregangsområdet efter stålplatformen, med skrå indkørselsrampe, bundlængde ca. 1.400 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen er 400 mm højere i hovedbærerområdet end hjulbrønden. Hvis der skal transporteres maskiner, hvor den samlede højde skal kontrolleres, bedes vi få tilsendt det tekniske datablad for maskintyperne med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens ansvar, godkendelse påkrævet), (afhængigt af frihøjden under maskinerne kan indlæg i hjulbrøndene være nødvendige fra kundens side). Drejeskammel med kraftig kuglekrans, opbevaringskasse integreret i drejeskammelets forstykke Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn af aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagtils skråning) (Sporvidde for entreprenørmaskiner eller køretøjer til transport må ikke overstige Ydderramsbredde på 2.550 mm) Iedpfx Aoi Ri Ryjbmeib Opbevaringsboks til træplanker i midten af læssefladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter foran integreret i gulvet á 10 t Inkl. 6 par surringssvampe øverst og i siden indlejret i ydderrammen á 10 t 1 x ved halsområdet resten fordelt mellem med maks. afstand på 1.200 mm 1 x bagskråning 5 par stolpelommer indbygget i ydderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) Trækanordning til anhænger med drejeskammel Trækstang med testet 40 mm trækøje Aksler+Affjedring SAF tromlebremse-aksler Aksler/fjedersystem laseropmålt – mindsker dækslid og brændstofforbrug Parabolaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede rørføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran samt forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effekten! Hjul og dæk 235/75 R 17,5 I henhold til producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygte, sidemarkeringslys med gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, tændes via positionslys (aftagelig lampe) 2 par advarselsplader, dobbelt LED-oplyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Foran stålgulv, inkl. derefter 70 mm blødt træ, i hjulkasseområdet stål-/riflet belægning Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavt læsseflade inkl. bagskråning: 8.200 mm Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige belagt med træ forsynet med fjederassistance Driftsvejledning Ved 10.000 kg akseltryk kræves der en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sadellaster ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet kan opstå ved forkert lastfordeling.) Registreringsland/ Nummerplader Registreringsland: Tyskland inkl. med Dekra-inspektion og attest (jf. §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235/75 17,5,

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Iiodpfsi Riz Rsx Abmsb Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer Iedpfxoi Ri Are Abmsib 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Iiedpfx Abji Rivwsmob Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Isdpfxei Ri H Ij Abmeib Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Iedpfx Abji Ri H Sjmsib Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk Iijdsi Ri Idjpfx Abmjb 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 29 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn til spedition Finkorns-stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, med 2 kongeboltpositioner Yderragen let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 2 par surreøjer i yderragen under "svanehalsen", hver til 5 tons 8 par surreøjer i yderragen i lavladet, hver til 5 tons 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Side underrun-beskyttelse i aluminium Bag underrun-beskyttelse i stål Kvartskærms-stænkklapper foran og bagved akselaggregatet 2 rustfri stål-værktøjskasser, b=600/h=400/t=500 mm, med polerede låger, låsbare 2 par stolpelommer i yderragen ved "svanehalsen" indsat, 70 x 40 mm indvendig mål 6 par stolpelommer i yderragen i lavladet indsat, 70 x 40 mm indvendig mål Indvendig bredde mellem stolperne 2420 mm!! 3 stk. surre-/stolpeskinner i lavladet, tværliggende i bunden over hele bredden til yderragen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem ydre isætstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høj. Med 20 mm rundstålstænger, øverst og nederst, afstand ca. 60 mm (fra top til bund af rundstål). Nederst med vinkelblik som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm. Stk. isætstolper B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at fastholde gods som langt materiale, rør mv. uden omvikling Bagudtræk manuel med håndsving, kan udtrækkes ca. 1.500 mm, kan låses for hver 500 mm, med bærebjælke, ved ca. 500 mm belastbar med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm 1000 kg og ved 1500 mm 500 kg over hele bredden, inkl. udtrækkeligt underrunbeskyttelse med belysning 2 par isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Åben opbevaringsrum for isætstolper ved frontvæg eller under ladet (til 10 stolper 80x50x1200 mm og 4 stolper 80x80x1200 mm) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel er medstyrende, automatisk returspærring via baklys og ekstra låsefunktion via håndtryk på køretøjet Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktion! Akselbelastningsidentifikation via EBS-canbus signal, til visning i kabinedisplay – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Elektrik 24 volt, fler-kammerbaglygter, gul LED sidemarkering 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå Iedpsi Ri Hvsfx Abmoib 2 x 7-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys 1 LED advarselsblink med holder, styret via positionslyset (lampe aftagelig) Ekstra 7-polet stik...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Iisdpfji Ri R Iex Abmsb Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Ophængsliste til aluminiumsramper over hele bredden Forstærket rammeudførelse til køretøjsbelastning (helt ud til yderrammen) Yderramme med load-lock-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af surringsremme 10 par surringssvampe nedsænket foroven/udenpå i yderrammen, hver med 10 tons kapacitet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligning Bagstøtte sammenklappelig 2 underlagskiler med holder Sidetilslagsværn i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskærmskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprayskærme bag hver aksel Par færgeøjer, gul markeret 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. fastgørelsessæt 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsats, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Containerlås: 4 par fastgørelser nedsænket i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, forreste position som nedfældelig lås 10 par stolpehuller nedsænket i yderrammen, indvendigt mål 70 x 40 mm 10 stk. stolpehuller i midten af gulvet, indvendigt mål 70 x 40 mm Iisdeld Ihlepfx Abmeb 2 stk. surrings-/stolpelister nedsænket på tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (max. nyttig indvendig bredde mellem de yderste stolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål lister foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for rundstålet), forneden afsluttet med vinkelplade, halvt åbent nedad, til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm ifølge Fliegl datablad position 2 og 4 20 stk. indsatsstolper, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpehuller/indsatsstolper er ikke konstrueret til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnøring Opbevaringsrum til alu-opkørselsramper, ramper kan indsættes bagfra 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1x foran forvæg og 2x bagtil). Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for lavere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening: 3x bremser (startassistance virker op til en akselbelastning på 30% og hastighed maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader 2 kørehøjder, kan skiftes via trykknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til tilkoblingshøjde 1100 mm (bemærk! Køretøj i skrå position) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodning af ledninger for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil 2 kørehøjder, kan vælges via håndknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til 1100 mm (bemærk totalhøjde, overskridelse på købers risiko) Kørehøjde afhænger af løfteaksel; med løftet aksel stiger last- og totalhøjde med 50 mm (kun v. Mega Flex ved lav kørehøjde/tilkoblingshøjde) Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv, Elektri

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 265/70 r19,5, farve: rød, Yderligere oplysninger Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor! Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm Iodei Ri Hyjpfx Abmeib Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad Støtteklodser: 2 stk. med holder Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak Fælge: Fabrikssølv Godkendelse: med Dekra-godkendelse

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2020, Chassis semitrailer for haulage applications Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach the straps in conjunction with sideboards, the sideboards must be opened! Lashing rings for insertion in the "Load-Lock profile", each 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating plate Clear swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg spacing approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Iodpfx Ajx Rq Sljbmsib Side underrun protection aluminium Rear underrun guard galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With antispray splash guards only on the rearmost axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 1 pair of stake pockets recessed at the very front in the outer frame/floor, internal dimensions 83 x 83 mm 2 removable stakes W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/inset stakes are not designed for sole load securing of long material, pipes, etc. without strapping 4 pairs of ferry lashing eyes, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" decreases tyre wear and fuel consumption Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded pipework for ease of service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, w/o connection pipe EBS make Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at front, w/o connecting cable, Wabco Premium includes open CAN BUS for telematics Caution: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Electrics 24 volts, multi-chamber LED lights with resistor, side yellow LED lights, licence plate LED lights (Note! with certain tractors, false diagnostics may occur despite functionality) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, w/o connecting cable Front bulkhead / front corner posts 2 x 580 mm high, corner posts in steel volumetric design, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash blocker" lower inner section approx. 140 mm height with steel ram protection Insert slats Rows of wooden insert slats Curtain Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Floor Birch plywood floor approx. 30 mm thick, on longitudinal beams for high point loading, fork axle load up to max. 7100 kg Note: Floor deformation due to weather possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel to lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain tensioner Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Roof Sliding roof, rear end-lift foldable upwards, tarpaulin roof slides from rear to front, tarpaulin colour: white Optimum rear rain channel, at top of rear hoop, above doors Country of registration/plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides and red on rear

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Iedpfsi Ri Ayex Abmeib Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. Iijdpfxsi Ri Eqs Abmeb med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. Isdpfxsi Ri E Ae Abmsib 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Iiedpfx Aei Riwmjbmsb Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Iijdpji Rizusfx Abmsb Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containerophæng: Bagudskub kørt ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudskub udført 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudskub udført 2. trin: 1x45 fod med og uden gåsenakke-tunnel og overbagende. Iodpfx Aboi Ri Exjmsib Mellemteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås, bageste højdejustering og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel Aftagelig og stikbar containerindfører foran (elektrik, luft- og bremseforbindelser forrest på fronttværbjælken) Stikadapter til frontlåse, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder ved ikke-brug Bagudskub på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støttebensvinde, ensidet betjening, med halvrund underdel og flad monteringsplade, med udligning 2 kiler med holder Siderammer i aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Underkørselsværn udtrækkeligt til 45 fods containere Halvskærmskærme med antisprøjt skærmklapper iht. EU Bageste påkørselsværn Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel- og undervogn lasersporing minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombitransport) op til 44 t totalvogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for lettere service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på skærm i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil montering (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektricitet 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidegule LED-lygter (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan give fejldiagnose, selv om funktion er i orden) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporbelysninger bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisning Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant og total vogntogslængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Der kræves dispensation efter §70 StVZO! Registreringsland/ skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til enkelt-linjes nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksbånd efter ECE R048, side hvid og bag rød Lakering Ramme forende + bagudskub varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret BEMÆRK: Arkivbilleder