Brugte Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport til salg (9.068)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Hodsvv Anqspfx Anujnr Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik Hedpfxji Ri Avo Anujnr 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Hodpei Ri Exefx Anuonr Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Hnsdpji Riv Nsfx Anuor Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: Hnsdpoi Rizusfx Anusr 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) Hnsdpfji Riwmox Anuor 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Hedpfx Aozb Ikfonujnr Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Bemærk, at billederne er arkivfotos! Køretøjet kan være i brug! Chassis til sættevogn spedition: Fin-kornet stål svejset konstruktion i forstærket Scandic-udførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Yderræmme let skrånende med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af surringsstropper. Surringsringe til indsætning i 'Load-Lock'-profil, hver til 6 t, løse. 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bund, uden skubbeudlignning. Fri svingradius til støttefoden ca. 2200 mm, støttefods-mål ca. 2350 mm. 2 stopklodser med holder. Sidepåfyldningsværn i aluminium. Bagkofanger i galvaniseret stål. Kvartskærme foran og bag akselaggregatet. Med antisprøjteskærm kun på sidste aksel. 1 plast-værktøjskasse, med skuffe og indsats, b=650/h=520/t=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 1 par stolpelommer i yderræmmen/gulvet helt forrest, indvendigt mål 83 x 83 mm. 2 stk. indsættelige stolper B=80/T=80/L=1200 mm, varmgalvaniseret. Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke egnet til selvstændig lastsikring af langt gods, rør osv. uden omsnøring. 4 par færgeøjer, gule markeringer. Aksler og affjedring: 3x BPW tromlebremse-aksler. "Aksel-/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. Bremseanlæg: 2-lednings trykluft-bremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederbremseparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS fabrikat Wabco Premium, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel, Wabco Premium inkl. åben CAN-bus til telematik. OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Elektrisk system: 24 volt, multikammer-LED-baglygter med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED. (Bemærk: På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme trods funktion.) 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde vognbanebelysning bag. 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler. Forvæg / hjørnestolper foran: 2 stk. 580 mm høje, stål hjørnestolper i volumenversion, åbning til sidepresenning i forvæg. "Crash-Blocker", indvendigt nederst ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Indstikslister: Rækker af indstiks-trælister. Presenning: Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd. Rustfri spændelukkere. Bund: Skridsikre plader ca. 30 mm tykke, på længdegående understøtninger, for høj punktbelastning – tilladt truck-aksellast op til max. 7100 kg. Bemærk: Gulvafskalning pga. vejrpåvirkning er mulig (uden garanti)! Bagvæg / hjørnestolper bag: Stål hjørnestolper bag helt op til underkant tag, fastgørelse for presenning med rør og presenningsstrammer. Bagportal-døre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver. Hodox Rq Slepfx Anuenr Tag: Skydebart tag, bageste ende løftbar, overdækning kan skydes fra bag til front, presenningsfarve: hvid. Optimal regnliste bag, øverst på bagstang, over døre. Registreringsland/skilte: Tyskland. Godkendt iht. EG 2007/46. 24/7 service-hotline. Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide i siden, røde bagtil.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031174, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis trækkervogn tipper Finkornstål svejset konstruktion i basic letvægtskonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden udligningsskinne 2 x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Underkøringsværn, opklappelig 6 x halvskærme Integreret "skærmholder", stenafvisende overflade Presenningstang med holder 2 x bugserkroge bagtil Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler "Aksler-/chassis-laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk liftaksel inkl. tvunget sænkning og startassistance, aktiveres ved "3 x bremsning" Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledningsføringer for nemmere service Fjederlagrings-parkeringsbremse 2 forbytte-sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5" dæk 6 x stålfælge Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbytte-sikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Lad Aluminiums-kassedump lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skrå forvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med bulk-afvisende overprofil. Indvendigt med stige ved forvæg Hodpfey Efcusx Anuenr Skovl- og kostholder udenpå forvæggen Bagklap ophængt, med "dobbeltledhængsel" og 2-fløjet dør, deling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornlem Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse. Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang, så denne ikke beskadiges eller ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men alt efter lasttype kan totalvægten med lovlige aksel-, støtte- og sadellaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet på grund af forkert lastfordeling muligt) Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klor- eller svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"). Sådanne medier kan sammen med fugtig ladbund give spændingskorrosion og medføre alvorlige revnedannelser i ladkarosseriet! Køretøjer med lad er kun beregnet til ikke-aggressive kemiske laster. Brug til transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salt, gødning, slam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til skader som spændingsrevner eller perforerende korrosion. Billederne er arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning Hsdoi Ri E Uspfx Anujnr EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Hsdpfx Anei Ri E Roujnr Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system Hsdpfx Anei Ri Efeuonr 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Hjdpfx Ansi Riz Rsujnr Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014200, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevogn, spedition Finkornstål svejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt Yderramsprofil let skråt, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1920 mm 2 understøtningskiler med holder Sideramusik aluminium Underrammesikring stål Kvartskærmskærme foran og bag hver aksel Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispray, efter EU-norm 1 værktøjskasse i kunststof, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig (lås ikke inkluderet) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasersporingsmålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. automatisk sænkning og startassistance, aktivering "3x bremsepedal" (startassistance funktionel op til 30 % aksellastoverskridelse og max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Hnjdpfx Aoza A Txenuor Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, sidelys gul LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader, ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckaksellast op til maks. 5600 kg Frontvæg/Eckrungen foran 25 mm alu-hulprofil, 1350 mm høj, Eckrungen i stål, volumenudførelse Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturafmærkning med reflekterende striber iht. ECE R 048, sidemarkeringsstriber hvide, bagpå røde Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Eckrungen foran varmforzinket Frontvæg i aluminium

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035478, tomvægt: 4.660 kg, maksimal lastvægt: 33.340 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.325 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevognscontainer Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetapspositioner Frontlås på tipstempel-beslag med kileindføring på begge sider, baglås via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Tværbjælker til låsning, 2 gange for fastgørelse af 1 x 30 fod container 24 t, 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige fod, uden skubbebalance Fri støttefodshjørnemål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Sidelisteværn i aluminium uden underrammebeskyttelse Halvskærme med antisprøjtklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, indv. diameter 48 mm (uden slangeforbindelse). Bemærk! Tippvinkel er begrænset! Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop indv. diameter = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter “Aksler/chassis laserscannet” for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres med “3x bremsning” (startassistent er aktiv op til 30 % overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhusets display, lastbil skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, side-gule LED positionslys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde vognbaneassist-lygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Hsdpfozaz Tkox Anujnr Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: sortlakeret

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901007921, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 26.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2018, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 15.150 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sort, Bemærk, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Tilladt / teknisk totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt / teknisk nyttelast ca.: 26.000 / 30.000 kg Tilladt / teknisk aggregatlast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt / teknisk femtehjulstryk: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt ca.: 9.000 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 + 1.500 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 3.200 mm Indvendig længde ca.: 13.650 + 1.500 mm Svanehals længde ca.: 4.050 mm Sænket lastedel ca.: 9.600 + 1.500 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Ladehøjde sænket del ca.: 900 mm Koblingshøjde ca.: 1.150 mm King pin indbygningsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis/trailerramme: fintkorns stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" King pin Surringesøjler forsænket i yderramme, hver 2,5 t 24 t 2-trins støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden trykudligning Støtteklodser med holder Sideramper af aluminium Bagkofanger af stål Korte stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprayskærme bag hver aksel Bagendebeskyttelse Plastværktøjskasse med skuffe og indlægshylde, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentboks foran ved frontvæg Teleskopering: Centralt rørstel med præcist svejsede teleskoprammedele. Udtrækbar op til maks. 1.500 mm og kan låses efter ca. 1.500 mm, sideprofilstykker ca. 1.500 mm lange, til ophængning i siderammen i udtrukket tilstand Låsning med mekanisk bolt Aksler og affjedring: SAF tromlebremseaksler Hnodsy Slp Iopfx Anuer Luftaffjedring Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Dæk og hjul: 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv El: 24 Volt, multikammerlanterner, gule LED markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden tilslutningskabel Advarselsblink med holder, styret via positionslys (blink kan afmonteres) Bund: Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, egnet til gaffeltruckaksellast op til maks. 7.100 kg Om nødvendigt i hjulkasseområdet stål/riffelplade-belægning Frontvæg/hjørnestolper: 25 mm alu-hulprofil, 1.950 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenversion til top Godkendelse / skilte: med Dekra-syn og attest Klargjort til 1-linjede nummerpladeholdere Advarselstafel iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Bemærk, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000364, tomvægt: 6.120 kg, maksimal lastvægt: 28.880 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Bemærk venligst, at billederne er arkivfotos! Køretøjet kan eventuelt være i brug! Vægte og dimensioner: Tilladt totalvægt / teknisk: 35.000 / 39.000 kg Tilladt nyttelast / teknisk ca.: 28.880 / 32.880 kg Tilladt aggregatvægt / teknisk ca.: 24.000 / 27.000 kg Tilladt sættevognslast / teknisk: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 6.120 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.388 mm Gooseneck længde ca.: 4.050 mm Længde lavbund ca.: 9.600 mm Ladehøjde i lavbund med last ca.: 900 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Saddlehøjde ca.: 950 mm Kingpin installationsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn speditionsudgave Svejset konstruktion i finkornsstål, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Teleskopudtræk i forkant af lavbund ca. 1.500 mm udtrækkeligt, låsbart for hver 500 mm Udvendigt ramme let skråt, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af spændebånd i tværbjælken under udvendig ramme 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden skubbebalance Frit støttebenhjørnemål el. fri svingradius bagtil ca. 1.920 mm Hnedpfxey Slhqj Anuor Sidepåbyggede påkørselsværn i aluminium Underkørselsværn i stål Fender i kvartskal 9 par surrings-/stagerlister på tværs i gulvet, nedfældet til hovedrammen, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål øverst og nederst, afstand mellem over- og underkant ca. 60 mm. Nederst afsluttet med vinkeljern, halvt åbne nedad. Til surring og indsættelse af stager 80 x 80 mm (3 par i hals, 6 par i lavbundsområdet) 3 par stagehuller integreret i udvendig ramme, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Aksel- / chassis laserjusteret" for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS funktion! Med løft-/ sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 dæk, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24V, multikammerbaglygter, gule LED positionslys på siden (indbygget) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/rød vognbaneindikatorlys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklys Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punkbelastningsstyrke, tilladt akseltryk fra gaffeltruck op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestager foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm højt Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse og syn i Bosnien 24/7 service-hotline Klargjort til et-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsplade iht. ECE-70 Lakering Ramme: varmforzinket inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring" Hjørnestager foran: varmforzinket Forvæg: Aluminium

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702011668, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aksellast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladefladelængde ca.: 13.650 mm Ladefladebredde ca.: 2.480 mm Sættehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par forankringsøjer indlagt i yderrammen, hver 2,5 t Yderræmme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændstropper 24 t 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med flad fod, uden trykudligning Kiler med holder Sidedørværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem 2-leddelt trykluftbremseanlæg Fjedermemoriparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Dette påhængskøretøj må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer effektiv ABS! med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, flerfarvede baglygter Gule LED sidemarkeringslygter så dybt monteret som muligt 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, tværfuger med Omega-indlæg, på langsgående underdragere, tåler maksimal punktbelastning fra truck op til 7.100 kg Bemærk: Bundforandring pga. vejrpåvirkning mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran Hjdpfx Anjy Sk Szsuonr 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.200 mm høje, hjørnestolper i stål som volumenudgave, med 2 "kiggehuller" Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-indregistrering og attest 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjet nummerskilteholder Advarselstavle ifølge ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22701003406, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aggregatlast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladlængde ca.: 13.650 mm Ladbredde ca.: 2.480 mm Sædehøjde ca.: 950 mm Kongestap-monteringsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 2,5 ton Yderramme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd 24 tons 2-trins støtteben, ensidede betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sideunderkøringsværn aluminium, Bagunderkøringsværn stål Kvartskålsskærme Dokumentboks på frontvæg venstre (let skråt monteret) Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, Luftaffjedring, Bremsesystem 2-lednings trykluft-bremsesystem Fjederakkumulator-stillestående bremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" mærke efter producentens valg, Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, fler-kammer-baglygter (3 sæt gamle Hella-lygter stadig på fabrik2, kan evt. monteres), sidemarkeringslys med gule LED placeret så langt inde som muligt. 2 hvide positionslys foran, 12 mm rundjern svejset på tværs som beskyttelse 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Hsdpfx Asy Sk Rqjnujnr Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, tværstød med omega-indlæg, på langsgående underdragere, høj punktbelastning mulig for gaffeltruck-aksellast op til max. 7.100 kg Bemærk: Bunddeformation som følge af vejrforhold mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran Ca. 1.200 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstavle ifølge ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702018968, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! 2-akslet platform sættevogn Type SZS 270 Mega RH 95 Vægte og dimensioner: Tilladt / teknisk totalvægt: 27.000 kg Tilladt / teknisk nyttelast ca.: 23.000 kg Tilladt / teknisk aggregatlast: 16.000 kg Tilladt / teknisk selvlæsservægt: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.000 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.220 mm Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Sadelhøjde ca.: 950 mm Kingpin montering ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Køretøjet består af: Chassis sættevogn, Spedition Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Yderramsprofil med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper, Bemærk! For at fastgøre stropperne sammen med siderne, skal siderne åbnes! 14 par surringsøjer, hver til 2,5 t 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning uden støtteben Klodser med holder Sideskåner af aluminium Underrunbeskyttelse i stål Delvise skærmkasser Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbinderledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hnodpfxoy Rxmwo Anujr Hjul og dæk: 385/55 R19,5", fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslamper foran, beskyttet med rundt jern 2 hvide/røde sporlejer bagtil 2 x 7-polet fejlforvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv: Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, med omega-indlæg på tværs, monteret på langsgående understøtninger for høj punktbelastning, tilladt aksellast for truck op til 7.100 kg Bemærk: Gulvets deformation grundet vejrforhold muligt! Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenkonfiguration, med "huller" til gaffeltruck-chauffør Godkendelse / skilte: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinien nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siderne, røde bagpå Lakering: Ramme: RAL 3002 karminrød Støttefødder: sortlakeret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Hnedpfetcwkrjx Anuer

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Aksel 1: venstre 4-8 mm, højre 10-10 mm Aksel 2: venstre 10-10 mm, højre 12-12 mm Aksel 3: venstre 4-8 mm, højre 4-4 mm Vi har mulighed for at stable trailere! Hedpfjywtcyox Anusnr = Flere oplysninger = Egenvægt: 4.200 kg

Stand: ny, tomvægt: 6.650 kg, maksimal lastvægt: 17.350 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.650 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dækstørrelse: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedre, - stål svejsekonstruktion - drejestel med kraftigt kugle drejekrans - bagstøtte klapbar - 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. hjulfastgørelsessæt - uden reservehjul, - 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440mm, låsbar med hængelås - udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagskråning) - opbevaringsrum til træplanker under lavlastefladen - træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000mm - 1 sæt ring-surringsøjer forrest på krøbet, hver 5 tons - 7 sæt surringssvampe øverst og i siderammen, hver 10 tons (1 x forrest på krøbet, 6 x i lavlastefladen) - 5 sæt stolpelommer i siderammen, indvendigt mål 70x40 mm - 2 ekstra sæt klap-surringsøjer, hver 10 tons, 1x forrest på krøbet, 1x bag 3. aksel - Træktøj med 40 mm trækøje og 8° vippet trækøje - SAF - tromlebremseaksler - parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseltryksudligning (vippeudligning) - 235/75 R17.5 - stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv - 2-kreds trykluftbremsesystem - fjederakkumulerende parkeringsbremse, ABS og ALB, med stik foran og forbindelseskabel - 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter - 2 x 7-polet forviklingsfri stik foran med forbindelseskabel - 1 LED-rotationsblink med beslag, betjent via positionslys (blink kan afmonteres) - 2 sæt advarselstavler, dobbeltsidede LED-oplyste og udtrækkes til 3.000 mm - krøb foran med stål/skridsikkert dæk - opbevaringskasse integreret i overgangsskrå til krøb - derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/skridsikkert dæk - bagudskrånende område med 70 mm blødt træbund - lavlasteflade inkl. bagudskrånende del: 6.500 mm - stålramper 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig, belagt med træ - ekstra rampe sikring Hnjdpfjyxh Rzex Anuor

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dæktype: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, vægte: Omgående indregistrering teknisk mulig. Totalvægt: 24.000 kg, op til 30.000 kg. Nyttelast ca.: 17.400 kg, op til 23.400 kg. Egenvægt ca.: 6.600 kg +/- produktionstolerance. Mål ca.: Samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde knæk: 2.180 mm, længde lavladeplatform inkl. bagudskråning: 6.500 mm, længde bagudskråning: 950 mm, rammens bredde: 2.520 mm, læssehøjde i lavseng lastet: 860 mm, trækstangshøjde: 900 mm, trækstangslængde: 1.900 mm. Udstyr: - Udtrækkelige forlængere op til 3.000 mm (ikke i bagudskråning) inkl. træplanker - SAF tromlebremseaksler - Parabelfjedre - Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Hnedpfxex Nrp Ne Anujr - Dæk 235/75 R17,5 - Værktøjskasse indbygget i overgangs-/knækzone - 1 kunststof værktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440 mm - Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - Ramper med fjederassistance - Ramme varmgalvaniseret Fejl og ændringer forbeholdes.

Stand: ny, tomvægt: 1.100 kg, samlet vægt: 2.700 kg, længde af lastrum: 4.300 mm, læsningsbredde: 1.800 mm, lastepladshøjde: 2.000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, din online-markedsplads for køb af din nye trailer, tilbyder stærke, kendte mærker! Over 850 nye trailere på lager og over 130 brugte trailere, som løbende er på tilbud. Salg døgnet rundt via vores onlinebutik på trailershop. Hnodpfx Ajzmrg Tsnusr Eksempel (uden forpligtelse): Nyproduceret køletrailer Pluskøler Cargo Therm TFI 430T med køleaggregat 220 V, Govi Arktik 2000 N, 430 x 180 x 200 cm, 2700 kg, tandem lavtrailer, V-formet chassis, sandwichkonstruktion i polyester, hvid, frihøjde 54 mm, XPS-isolering, bund isoleret med 60 mm, aluminiumsribbeplade, egnet til fødevarer iht. HACCP, påkørselsbeskyttelse, surringsstang, vingeporte med dobbelt, sikkerheds-drejestangsbeslag og sidedør til højre, 4 støtteben og forstærket støttehjul. Salg via telefon eller efter aftale på vores lokation i åbningstiden. Salg: MANDAG - FREDAG eller døgnet rundt via vores onlinebutik på trailershop.de. Indhold og billeder er beskyttet af ophavsret - logoer og varemærker er beskyttet, 07/26.