Brugte Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger til salg (58.619)

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige Gjdpfx Ahohlz S Nj Uskc • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.520 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2026, Bremse: * Wabco EBS-E / ABS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjedercylindre * Trommebremser 420 x 180 mm * Færdigbremse med forkortede skærme bagtil samt manuel færdigbremsekontakt ----Aksler: * 2 x 9 tons BPW eller SAF -aksler (afhængigt af tilgængelighed) * Løfteaksel med hjælpeanordning ved igangsætning ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning under kipproceduren (for at øge stabiliteten, kan slås fra til anvendelse med asfaltudlægger) ----Elektronik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * 1 x 15-polet anhængerstik * Eco-LED II belysning med beskyttelsesskærm * 1 x ekstra LED-arbejdslygte * blinkende sidemarkeringslys ----Generelle monteringsdele: * Alu-luftbeholder * Teleskop-stålstøtteben med tallerkfod (kan kun kobles af i tom tilstand) * 4 mtr. alu-stige, der placeres på siden, til højre, over skærmen * lukket plastskærm * sammenklappelig underkøringssikring * trækkrog bagtil * sammenklappelig stige på siden, foran, til venstre ----Ramme: * Chassis af højstyrket finkornet stål med Meiller-specifikke torsionsbjælker ----Kippelad: * Halvskals-stålbundkippelad af STEELECT 450 stål -HBW 450- * Frontvæg med 600 mm fronttag som presenningholder * Sidevægge med stabile -omkringgående- indadgående overkanter * Front- og bagvæg -skråtstillet- * Dokumentboks på frontvæggen * påliggende bagklap med gummipakning og 2 ekstra klemlelåse samt automatisk 2-punktslås ----Tykkelse af bund, sidevægge, front- og bagvæg: * Tilpasset bund 5 / 6 mm * Frontvæg 4 mm * Sidevæg 4 mm * Bagvæg 4 mm ----Hydraulikcylinder: * Front hydraulikcylinder med middelhøjt arbejdstryk ----Presenning: Gkodpfxjw Eg Eko Ah Uoc * Elektrisk skydepresenning -RAL 9006 hvidaluminium- med manuel kontakt på chassiset samt fjernbetjening ----Lastevolumen: * ca. 25 m³ ----Sadelhøjde: * ubelastet ca. 1.250 mm * belastet ca. 1.220 mm ----Lakering: * Lakering af chassiset i RAL 7021 sortgrå * Kippelad i RAL 9006 hvidaluminium ----Generelle oplysninger: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Leveres fra uge 37/2026

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YX9SET3460801xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23157 Specifikationer: Model 2010 Ikke EU-godkendt Seneste EU-godkendelse udløber: 28.04.2025 Reparationsobjekt Dæk (se billeder) Styrestang på 1 aksel Støttende drejning på 3 aksler Baglygte Klar til levering Beskrivelse: Vi har en 2010 Maur-lastbilopbygning med en 3-akset kippertrailer, som sælges som et reparationsobjekt. Den sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt, og der er fejl og mangler. Der skal påregnes omkostninger til at bringe den i drift igen. Klar til levering. Km: 1 Syn: Nej EU-godkendt til: 28.04.2025 Egenvægt: 11570 Totalvægt: 46000 Lastkapacitet: 34430 Bredde: 255 Godpfx Ahszqnc Sj Ujkc Længde: 1120 Model: lastbilopbygning 3-akset kippertrailer, reparationsobjekt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 34.500 kg, maksimal lastvægt: 106.700 kg, samlet vægt: 141.200 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 580 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 34.500 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig - Længde ca. 3.650 mm - Omfattende surrepositioner - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forchassis: - Krogoptag foran og bagpå - Chassislængde x chassisbredde ca. 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattende surrepositioner Gravemaskinebro "BB-A": - Teleskoperbar gravemaskinebro "BB-A" med overkørselsbare brokroge foran og med bolt-/øje-kobling bagpå - Længde x grundbredde ca. 7.150 mm x 2.850 mm - Bærerhøjde x bærerbredde ca. 430 mm x 1.350 mm - Lastehøjde 580 mm ved frihøjde 150 mm - 5 par hængende surringsringe (LC 10.600 daN) - 4 par gevindblokke M30 på indvendig bærer til montering af skruebøjler 5-akslet bagchassis: - Mekanisk bolt-/øje-kobling til montering af sænket lad foran, bagende med travers - Chassislængde x chassisbredde ca. 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattende surrepositioner Pendulaksel og dæk (for- og bagchassis): - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydraulisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og låsebolte til sikring i hævet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet MB 7350 Novagrau - Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t) - Hydraulisk akseludligning - Akselværktøj - Dæk 285/70 R19.5 Efterstyring: - Efterstyring kan betjenes forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne - Stikdåse til betjening af efterstyring på svanehals Gedpfx Aowhywfeh Uskc - Kabel-fjernbetjening med trykknapper inklusiv sporkontrol af akslerne Inkluderet tilbehør: - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger - Stålfrontvæg ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser med holder - 2 reservehjul 285/70 R19.5 - 3.5" kongebolt - Galge med spil til reservehjul på fronten af svanehalsen - Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, trækkerens tank skal minimum rumme 80 liter med koblingsstykker - Hvid reflekterende bånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og på udsugning, bagpå rød - Aluminiums-side- og bagvægge til montering på svanehals, ca. 400 mm høj, eloxeret - Betjeningshåndtag på svanehals beskyttet af klapbar afdækning - Separat lufttilslutning på svanehals med luftpistol - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med standardfedt NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-akslet chassis og 1x på 5-akslet chassis - Værktøjssæt Variomax - Multikoblings-hydrauliktilslutninger på lavladshagens optag - Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruemaskine - Skrueindstiksmulighed (ø 40 mm) for hver ca. 500 mm udvendig på øvre bærebånd på gravemaskinebro til skruebøjler - Klapbare udvidelser med stålmadrasser, breddejusterbare fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm - Stålmadrasser med gummibelægning ca. 12 mm tykke - To værktøjskasser INOX 855 x 340 x 390 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabel fjernbetjening - Påført sandskikt som skridsikring - 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri

Stand: brugt, tomvægt: 3.574 kg, maksimal lastvægt: 14.426 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2000, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19,5 143/141J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 265/70R19,5 143/141J, bagdækseldimension: 265/70R19,5 143/141J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, bagtil med klapbar underkøringsbeskyttelse, -- Der tages forbehold for trykfejl, fejl og ændringer, eksempelbilleder -- Flere data under: !, Flere oplysninger: ! Godpsz Rlqfefx Ah Uokc

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2020, Produktionsår: 2020,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 49.000 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med skrånede forhjørner 45° samt bagre afskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - 30 mm massiv hårdttræsbelægning Udtrækkeligt lad: - Udtrækkelig ladflade med bagre afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 5.000 daN) - 3 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surrringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm, over akslerne dørkpladebelægning Demonterbare to-delte ramper: - Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm massiv hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige dele, hydraulisk løft og hydraulisk sideskydning - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gangsgear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, to stive og to hydraulisk styrede aksler, luftaffjedrede, tromlebremser, hæve-sænke funktion - Efterløbsstyrende aksler aktiveres elektronisk-magnetisk ved bakgear eller manuel betjening - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Konstruktion af højstyrke fintkornstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på sandblæst svejseramme - Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet Novagrau El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med 24N-, 24S- og 15-polet stik Standardtilbehør inkluderet: - 2" kongebolt - Galvaniseret frontvæg ca. 400 mm høj - Et reservedæk med holder foran frontvæggen - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 stk. klodser med holder ved frontvæggen - Holder bag på svanenakken til ALU ramper - Galvaniserede klapstøtter under ladets afskråning - Holder til advarselsblink - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladgyde - Hvide refleksstriber iht. EU-regler, på siderne, ved udtræk og bagpå rødt - Elektro-hydraulisk aggregat - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse på begge sider af svanenakke og ramper - Betjeningsventiler for ramper placeret på højre side af traileren - Stænklap bag på traileren - Brugsanvisning og dokumentation på USB-stick - ALU-sidevægge og bagklap på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste aftagelige galvaniserede stikker (opbygning ca. 2.560 mm lang) - 4 par WADER containerlommer i ladet til én 20 ft, to 20 ft eller én 40 ft container - 7 par stiklommer for stikker 100 x 50 mm i yderrammen - Udtrækkelig galvaniseret udvidelse ca. 230 mm pr. side Gsdpfxsh Etf Rj Ah Uekc - Løfteaksel på forreste aksel med styring - 20 x 20 mm firkantede klatrelister - BEKAMAX centralsmøreanlæg - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse 423 x 423 mm

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: ny, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.105 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQTri 09-SYS med opbygning, 1-akslet, læssebagsmæk Tvillingemonterede dæk 22,5 TRIDEC --- Gardinopbygning, siddehøjde 2600 mm fra ladflade til nederste kant af yderramme Styrevinkel maks. 31° Mekanisk styresystem med én styrestang til styring af én aksel Chassisbredde ca. 2480 mm Femtryk maks. ca. 12000 kg Støttebensposition ca. 2300 mm fra kingpin Chassislængde ca. 11.105 mm Aksellast: 10.000 kg Kørehøjde uden læs ca. 1300 mm med femhøjde 1150 mm Registrering med COC-papirer Udvendig rammhøjde ca. 125 mm, med rille til surringsøjer, grundtykkelse ca. 4 mm, med surringshuller udvendigt 11 par surringsøjer i yderramme (testet surringskraft 5 t pr. punkt) 24 t teleskopstøtteben Aksel Fri fabrikatvalg på aksel via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Aksel med store skivebremser Aksel 10 t, skive 22,5" tvillingemonterede dæk Luftaffjedringsenhed 10 t hver Hæve- og sænkeanordning Koblingshoved rød og gul Hæve-/sænkeanordning monteret bagest til højre, set i kørselsretningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, lakeret sort EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco inkl. RSS Dæktryksovervågningssystem 4 mærkedæk 275/70 R 22.5 på stålfælge (dækfabrikat efter WEB Trailer's valg) Læssebagsmæk Platform med rullebeskyttelse Platform i stål – tåreplade Stikhus til læssebagsmæk type Rema forrest (uden batterier! option) Læssebagsmæk efter vores valg 2,5 t Dokumentation, manual mv. Betjening via kontrolboks bagest til højre og fjernbetjening med spiral-flekskabel øverst højre side af opbygningen Platformshøjde ca. 2000 mm (standard baglåsbar) Blinklygter på læssebagsmækplatformen Sikring og omvendt polaritetsbeskyttelse på plus- og minus-ledning (rød + blå) Fabrikat på læssebagsmæk efter WEB Trailers valg Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL (ved 27 t nyttelast + læssebagsmæk) med min. 2 rækker indlægslister i træ og låsning på platformens top Konturmarkering på presenning og bagportal ECE-mærkning på læssebagsmæk Positionslys bagtil øverst i rød (LED) Skyde-, fast tag bagtil Topklap til læssebagsmæk med gasdæmper Positionslys forrest øverst og nederst i hvid med refleks (LED) 3 sæt sideskydedørssystem (fabrikant efter WEB's valg) Standard forvæg i stål med 400 mm stålkassetter Indvendigt slidplade ca./maks. 2,40 m 3 rækker indstikslister i træ Lysanlæg 24 volt LED med lille multifunktionslygte 15-polet stik Blinkende sidemarkeringslygter Tagpresenning i forstærket udgave med 12x12 tagvæv Spændeskralde bagtil, for kun udløsning 2 stålrammestødpuffer bag på hjørner Plastskærme, 180 grader Antispray mudflaps Sidedørsbeskyttelse begge sider, alu-, stålprofil eller plast Opbygningscertifikat ifølge DIN EN 12642 XL Belægning/Lakering: Lakering af chassis i RAL 9005 eller Novagrau 7350 – andre farver mod merpris, kun ved farve på lager som pulver KTL-belægning med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse Gedpfx Ahjg Dkyqe Uekc Varmegalvanisering muligt som option Opbygningsfarver i valgfri RAL Godkendelse: COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller køb på afbetaling muligt! Vi kan efterkomme dine ønsker! Spørg os – vi laver gerne et tilbud til dig. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, tomvægt: 6.460 kg, maksimal lastvægt: 26.540 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2004, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 22,5, dækkets tilstand: 40 procent, farve: rød, Produktionsår: 2004, forhjulsdækstørrelse: 385/65 22,5, bagdækseldimension: 385/65 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Køretøjsnummer til forespørgsler: 41669 Meiller, MHKS41/2-G * Årgang: 2004 * ABS, antilåsesystem * Luftaffjedring * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Stik, 2 x 7-polet * Stålkasse * Rullepresenning * Affjedring: Luft * Totalvægt: 33.000 kg * Egenvægt: 6.460 kg * Nyttelast: 26.540 kg * Tilladt totalvægt: 33.000 kg * Akselproducent: BPW * Dæktilstand, 1. aksel: 30 % – 50 % – dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dæktilstand, 2. aksel: 40 % – 30 % – dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dækstørrelser: 385/65 R22,5 * Highlight: 1-truckcom Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl Du finder flere billeder og videoer på vores hjemmeside. Gedpfxjz Rip Sj Ah Uekc Vores omfattende service omfatter blandt andet: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og problemfri finansiering * Ansøgning om al (eksport)dokumentation * Bestilling af eksportnummerplader * Klargøring af køretøj: nye presenninger, påskrifter, lakering osv. * Professionel læsning / lastsikring * TüV-godkendelser, registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Kontakt vores uddannede fagpersonale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.050 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRASQ 18 drejeakslet trailer med sidevægge Chassis fremstillet af svejsede længdebjælker og gennemgående tværbjælker Fjedercenter ca. 1300 mm Tilladt totalvægt ca. 18.000 kg Koblingshøjde (center) ca. 800 mm, ubelastet Overhæng foran ca. 710 mm (mål fra forrammens hoved til midten af forakslen) Overhæng bagtil ca. 950 mm (midten af akslen til bagkanten af forrammen) Chassislængde ca. 6000 - 8000 mm (forramme-forramme), standard 7200 mm Chassisbredde ca. 2480 mm (lastbredde), samlet bredde ca. 2550 mm Kørehøjde, ubelastet ca. 1300 mm (overkant af gulv) Ydre rammehøjde: Højde ca. 125 mm, tykkelse 4 mm med udvendig skråning og surringsøjer med 200 mm mellemrum, uden surringsøjer Gaffeltruckbeskyttelse som fladstål i venstre og højre side på den ydre ramme Trækgaffel: Trækgaffel 18 t, fast, fabrikat efter eget valg Afstand fra midten af trækkrogen til forkanten af forrammen efter kundens specifikation Trækkrog ø 40 mm (50 mm fås som tilvalg) Aksler: Aksler af kendt fabrikat (SAF/BPW/JOST) Gkodpfxog Dkx Ns Ah Ujc 9 t, 22,5" med stor skivebremse, uden hæve-/sænke funktion (samlet slaglængde ca. 200 mm) Bremse: EBS-bremsesystem, fabrikat Knorr eller Wabco Lufttilslutninger, koblingshoved, rød og gul Dæktrykskontrol Dæk: Dæk af kendt fabrikat 385/65 R 22,5 efter eget valg, fælge 11.75 x 22.5 Opbygning: Sidevæg i eloxeret udførelse, højde ca. 800 mm Sidevæg bagtil med to indvendige, påsatte klaptrapper Frontvæg ca. 1200 mm høj, med metalbeklædning, påskruet Gulv: Sievesikret gulv, 27 mm, tværliggende Certifikat for testet gaffeltruckaksellast 7,2 t i henhold til DIN EN 283 (9 t fås som tilvalg) Lysanlæg: Lysanlæg, LED 15-polet stik blinkende SML Monteringselementer: Halvskærmskærme, 180° Sidebeskyttelse i begge sider, aluminium- eller plastikprofil En underlægningskile af plastik med holder Belægning/lakering af køretøj Lakering af chassis i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven er tilgængelig som pulver) KTL-behandling med zinkfosfat og pulverlakering, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (valgfrit) Pris ex works Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Lad dig rådgive og få et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering, lejekøb er muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Spørg os - vi udarbejder gerne et tilbud til dig. Fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XL931N5BL6L00xxxx, Produktionsår: 2006, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 23695 Specifikationer: Byggeår 2006 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Udskydning: ca. 2 meter Længde: 1.355 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 133/181 cm Egenvægt: 13.650 kg Nyttelast: 39.750 kg Hydrauliske ramper Beskrivelse: Broshuis maskintransport-saddeltrailer fra år 2006. Ingen kendte fejl; ifølge ejeren bør udskydningen smøres. Kan leveres hurtigt. Syn: Nej EU-godkendt til: 08.05.2026 Egenvægt: 13650 Nyttelast: 39750 Bredde: 255 Længde: 1355 Model: Maskintrailer med hydrauliske ramper Gkjdpfx Aezqmiksh Uec = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 11.945 kg, maksimal lastvægt: 36.055 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2024, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: orange, Produktionsår: 2024, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Køretøjsnummer til forespørgsler: 41742 Faymonville, platform * Årgang: 2024 * ABS, blokerede bremsesystem * Luftaffjedring * Styreaksel * efterløbende styreaksel * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Stikforbindelse 2x7-polet * Hæve- og sænkeværk * teleskoperende - teleskisk sættevogn * hydrauliske ramper * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 11.945 kg * Nyttelast: 36.055 kg * tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: BPW * Dæktilstand 1. aksel: 40 % -- 40 % - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 2. aksel: 50 % -- 50 % - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 3. aksel: 50 % -- 50 % - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Lastflade 9300 mm + 4500 mm udvidelse * Ramplængde 4200 mm * Ramper hydraulisk klapbare og sidejusterbare * Hjuludskæring * kan udvides * Overbreddeskilt * Containerlås * Alufoldestøtter Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om al (eksport)dokumentation * Bestilling af eksportnummerplader * Klargøring af køretøj: nye presenninger, påskrifter, lakering osv. * Professionel læsning / lastfastgørelse * TÜV-godkendelser, registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Kontakt vores uddannede fagpersonale, vi rådgiver dig gerne. Referencenummer til forespørgsler: 41742 Faymonville, platform * Årgang: 2024 * ABS, blokerede bremsesystem * Luftaffjedring * Styreaksel * efterløbende styreaksel * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Stikforbindelse 2x7-polet * Hæve- og sænkeværk * teleskoperende - teleskisk sættevogn * hydrauliske ramper * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 11.945 kg * Nyttelast: 36.055 kg * tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: BPW * Dæktilstand 1. aksel: 40 % -- 40 % - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 2. aksel: 50 % -- 50 % - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 3. aksel: 50 % -- 50 % - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Lastflade 9300 mm + 4500 mm udvidelse * Ramplængde 4200 mm * Ramper hydraulisk klapbare og sidejusterbare * Hjuludskæring * kan udvides * Overbreddeskilt * Containerlås * Alufoldestøtter Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om al (eksport)dokumentation * Bestilling af eksportnummerplader * Klargøring af køretøj: nye presenninger, påskrifter, lakering osv. Gedpfx Asz Enqpeh Uokc * Professionel læsning / lastfastgørelse

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2023, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 8781 Web-trailer LPRS 24 Alufælge | Løfteaksel OVERBLIK Førstegangsregistrering: 04.12.2023 1. ejer SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 39.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 DÆK OG AKSLER Alufælge Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF Aksel 2: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF Aksel 3: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF VEHIKELDOKUMENTATION & INSPEKTION Vehikeldokumentation: Tyskland Schein (registreringsattest) Brief (ejerskifteattest) Uden COC (overensstemmelsescertifikat) Anmodning om COC fra producenten koster 250 € plus forsendelsesomkostninger via ekspreskurér. Bemærk, at producenter ikke udsteder et COC for alle køretøjer, og når de gør det, henviser det altid til køretøjets originale fabriksstandarder. Yderligere dokumenter kan rekvireres mod et ekstra gebyr. Gksdpjzx I Nzefx Ah Uoc Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der aktuelt er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi til rådighed for at give prisoplysninger. KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: brugt, Produktionsår: 2013, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22822 Specifikationer: Model 2013 Nedre niveau: ca. 9 meter Øvre niveau: ca. 5 meter Luftankre og bælg udskiftet Bremser udskiftet Gåsegrib foran byttet Aktivering af 3. aksel (kun for sjov). Lufttryk på første aksel Adgangsramper inkluderet Indsatsdele ikke inkluderet Kæder ombord på vores fly medfølger ikke. Dæk (se billeder) Klar til levering Beskrivelse: 2013 Broshuis E2190/27 3-akslet sættevogn med trækaksler. Alle luftankre, bælge, støtteben, skinneklemmer (foran) og luftbælge er udskiftet. Bremserne er nye. Gkodpfx Ahezqpkdj Usc Bageste svingarm kræver lidt arbejde; ejeren mener, det kan være tilstrækkeligt blot at smøre den. Leveringsklar. TUF: Ja EU-godkendt til: 12.11.2026 Egenvægt: 1 Model: E2190/27 3-akset semitrailer m/ køreramper = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.600 kg, samlet vægt: 32.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2018, samlet længde: 8.735 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.725 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull SKI 19 SL-7.2 SR – 2-akset kippetrailer Udstyr: 2-akset kippetrailer * Stålkippecontainer * Elektrisk rullepresenning (Cramaro) * Løfteaksel * Luftaffjedring * Skivebremser * Dæk: 385/65 R22,5 * Stige * ABS/EBS Gsdpjz Rrh Rsfx Ah Uskc * Tilladt totalvægt: 32.500 kg * Egenvægt: 5.900 kg * Nyttelast: ca. 26.600 kg Vi står til rådighed for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.150 kg, maksimal lastvægt: 28.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, køleenhed, Køletrailer Lamberet / Carrier Vector 1550 Årgang 2015 Første registrering 2015 XII Tekniske data Totalvægt: 38.000 kg Egenvægt – 9.150 kg Lastkapacitet – 28.850 kg Gkedpoz N Dbtofx Ah Uec Skivebremser BPW aksler Luftaffjedring Diesel-elektrisk generator Carrier Vector 1550 Temperaturprinter Indvendige dimensioner: Længde 1340 cm Bredde 247 cm Højde 260 cm Aluminiums lift Dhollandia 2500 kg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Gsdpszlkgcefx Ah Uskc Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning Godpfx Aszvt Tysh Uskc * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2016, Køretøjsidentifikationsnummer: W09TS6012G0M49121 TELESKOPISK, kan forlænges med 7.000 mm – kan udvides til 3.200 mm hydraulisk affjedret Hydrostatisk hydraulik – NATO-stik Saddeltryk: 24.000 kg – akseltryk: 2+6 x 12.000 kg Totalvægt: 96.000 kg – (med 2-akset reduktionsgear 120.000 kg) Egenvægt: 20.300 – 22.370 kg (med 2-akset reduktionsgear 25.280 – 27.350 kg) DE HU (tysk hovedsyn) skal fornyes Svanehals: ca. 3.750 mm Sadelhøjde: 1.300 – 1.400 mm = kongebolt 3,5 tommer Gjdpfxjzq Ixaj Ah Uekc Lavtrailer: længde: 10.350 mm (heraf 350 mm skråtstillet) – bredde: 2.550 mm – lastehøjde: ca. 880 mm med 2-akset reduktionsgear, 3.300 mm længere kan udvides til 3.200 mm gummibelagte, hydraulisk højde- og sidejusterbare, delte ramper – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, bredde 830 mm Akseltryk, teknisk set 6 + 2 x 12.000 kg Gigant-aksler med tromlebremser – hydraulisk affjedret Akse 1, 2, 3, 4 kan hæves 2+6 x styrbar aksel, hydraulisk tvangsstyret Fjernbetjening via radio Centralt smøresystem Dæk: 245/70 R 17,5 Ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, vil vi gerne fremsende et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan være påført reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2023, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm -Svanehals, hydraulisk hæve-/sænke- og udskydningsfunktion -Teknisk tilladt saddellast: 23.000 kg -Til trækketovs- eller lastbil-sættevogne: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Lad: -Lavtladsplatform med udvendige bjælker i udskydelig udførelse -Lavtladsplatform med fast bund af hårdt træ -Forsyningsledningerne er beskyttet i de udskydelige bjælker og tilpasser sig automatisk til den pågældende lavtladsplatforms længde -5 par surringsøjer, der kan klappes udad -6 par gevindblokke på den indvendige bjælke til montering af påskruede RUD-ringe Bagaksel: -Bagaksel med lukket ydre ramme, riffelpladebelægning og gennemgående prismatisk gravemaskineudsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil -2 par surringsøjer, der kan klappes udad -1 par surringsøjer, der er placeret vandret i udsparingen -2 par rammeposer til indsættelige rammer Styret bagaksel og dæk: -"PENDEL-AKSEL", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret -Slangebrudventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion -Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og stik til sikring i hævet position -Endelig lakering af akslerne med 2 lag 2-komponent (2K)-lak, ensfarvet i DB7350 Novagrau -Hydraulisk akseludligning -Dæk 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindeks (146/146F) Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K)-zinkstøvsgrunding -Bagparti metalliseret Elektrisk anlæg: -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne -ASPÖCK-UNIBOX ved forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet -Forbindelse i overensstemmelse med ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polet ISO-12098 Gsdpfx Aez Hkxlsh Uskc Inkluderet tilbehør: -Forberedelse til montering af påskruelige containerpositioneringsbeslag til 1 x 20 fods eller 1 x 40 fods container på de ydre bjælker -2" kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg -Et reservehjul -Luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran -2 stk. underlægningskiler -Efterstyring fra for og bag via kabelbaseret fjernbetjening, betjent med trykknapper, med sporingskontrol af akslerne -Hydraulikforbindelser fra svanehalsen til lavtladsplatformen med multikobling i stedet for skruekoblinger (ingen garanti for tæthed) -Elektro-hydraulisk aggregat, gule reflekterende bånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne -2 træklodser 500x250x200 mm -På svanehalsen og bagpladen, henholdsvis til venstre og højre, et beslag til advarselstavler inklusive stik -Manual og beskrivelse på USB-stick -6 par gevindblokke -På svanehalsen, påskruelige ALU-sidevægge og bagvæg -De bageste, galvaniserede, påskruelige rammer er aftagelige -En værktøjskasse INOX 1.350 x 400 x 400 mm på svanehalsen -2 par påskruelige surringsøjer M20 -5 par rammeposer -Udklappelige udvidelsesstykker -1 par stålriller til at bygge bro over optagekrogene på lavtladsplatformen -På ladet, en indlakeret sandoverflade som skridsikkerhed -2 baklygter monteret på bagpladen -Skovlstiludsparing på den bageste aksel, lukket med en påskruelig plade -Et beslag til rundlys på advarselstavlerne -Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, ud over kabelbaseret fjernbetjening -Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 24.580 kg, maksimal lastvægt: 55.220 kg, samlet vægt: 79.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 18.420 mm, læsningsbredde: 3.250 mm, affjedring: luft, farve: gul, Produktionsår: 2010, Broshuis 4ABD-48 semitrailer / 4 styrede aksler / udtrækkelig / bredere Årgang 2009/2010 Gkodpfxez N Ddbs Ah Uoc Tekniske data Totalvægt 79.800 kg Vægt 24.580 kg Lastkapacitet 55.220 kg Total længde 18,42 m Hovedplatform 8,00 m, udtrækkelig til 13,00 m Bredde 2,75 m Semitrailer udvidet til 3,25 m 4 GIANT-aksler Luftaffjedring Alle aksler er styrede Teknisk og visuel tilstand.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WLASKS3438WF6xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23564 Specifikationer: Model: 2010 Dæk (se billeder) Luftaffjedring Lift på 1. aksel Styre på 3. aksel Skyde-aksler Længde: 1090 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 131/131 cm Maks. nyttelast: 33.600 kg Inkl. reservehjul Leveringsklar Beskrivelse: Udstyret med løftefunktion på 1. aksel og drejefunktion på 3. aksel. Klar til levering. Gsdszqq Dlspfx Ah Uskc TÜV: Nej EU-godkendt til: 30.06.2023 Egenvægt: 9900 kg Nyttelast: 33.600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for mere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YX9SET3461201xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24549 Tekniske data Årgang: 2012 Længde: 1.127 cm Egenvægt: 10.570 kg Tilladt totalvægt: 46.000 kg Maksimal nyttelast: 35.430 kg Godpfxsz E U Une Ah Uskc Dæk: Se billeder Kan leveres omgående Beskrivelse 2012 Maur tippelad. Kan leveres omgående. Syn: Ja EU-godkendt til: 03.02.2027 Egenvægt: 10570 Totalvægt: 46000 Nyttelast: 35430 Bredde: 255 Længde: 1127 Model: Tippsemi = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Gkodpei Ri Exjfx Ah Usc Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring