Brugte Fliegl Sds 390 Jumbo Plateau til salg (2.137)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 32.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.320 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere oplysninger Chassis til sættevognskipper: Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskifteligt 2-komponentsystem med hydraulisk optag til Horsch Trailer Lift. Buet frontafslutning, hydrauliske støtteben, stopklodser med holder, speciel sideunderkøringsbeskyttelse, klapbar underkøringsbeskyttelse, kvartskærmsbeskyttere foran og bagved akselaggregatet med antisprayskærme kun på bageste aksel, presenningstang med holder, trækkrog bagpå. Aksler og affjedring: SAF-/BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler og undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med fangliner, 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent. Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederakkumulerende parkeringsbremse, 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Hjul og dæk: 385/65 R22.5, stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktryksovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er lastbilforberedelse. Kun på basisdæk). Elektrik: 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidepositionslys, gule LED sideblinklys koblet til blinklys "blinkende sidelys", 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bag, 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran uden forbindelseskabel. Hydraulik: Lavtrykscylinder maks. 170 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse), hydraulisk betjening via lastbilens PTO, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik. Automatisk afbrydelse af hydraulik for sænkbart sidepanel til venstre og trailer-lift-arme ca. 20 km/t. Trailer-lift-arme kan spærres separat, så køretøjet også kun kan frakobles. Kasse: Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærk legering, frontvæg 5 mm tyk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Sidevæg hydraulisk sænkbar til venstre, ca. 7800 mm lang, ca. 600 mm sænkbar. Gsdoi Rix Depfx Ai Isub Bemærk! Før sænkning skal rullepresenningen åbnes og tagbøjlerne stilles i parkposition. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Udvendig holder til skovl og kost på frontvæg. Indvendig stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Bagvæg pendulophængt med 2 kornglidere. Bagvæg desuden hydraulisk hævbar ca. 1000 mm. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk. Ståplatform med stige. Rullepresenning til siden (højre), med centrallåsning til venstre. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG-FGV). Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere information Chassis sættevogns tiptrailer Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Stopklodser med holder Klapbart underkøringsværn Halvskalsstænkskærme Integreret stænkskærmsbeslag, stenafvisende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærmen, mulighed for ophæng øverst på stænkskærmen, stænkskærm afkortet Bagtøjskrog Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel- og chassis justeret med laser for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvet rørføring for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv TPMS – dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden montering i lastbil (forudsætter forberedelse i lastbilen, kun på grunddæk). Elektrik Godpfei Rix Isx Ai Isub 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED Sidemarkeringslys med blinkindikator – "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde afmærkningslys bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slange). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, udført i ekstra slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendigt hydrauliklås og adgangstrin ved frontvæg. Membran-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt med dobbelt kroglås. 2 klemtskruer med håndtag i nederste sideposition. Sider hele vejen igennem 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siden, i bunden og bagud med Fliegl Isotherm. Presenning BASIC, afdækning med presenning Ståpodie med adgang, tilslutningsplade til luft/el og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning lægges på højre side, centrallåsning til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typgodkendelse iht. EG 2007/46 Opbygning styrke iht. EN 12642 24/7-Service Hotline Producentcertifikat for termo-køretøjer iht. RS 10 - 2013 Forberedt til 1-liniers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Lak Ramme DB 7350 novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også som BASICplus (pladeafdækning) og Premium (rustfri afdækning)!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 34.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tippelad Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patentbeskyttet buet frontafslutning. Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last er ikke mulig, ved frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Hjulklodser med holder. Opklappelig underkøringsværn. Halvskalle-skærme. Integreret skærmholder med stenskyddende overflade. Presenningsstang med holder. Bugserkrog bagpå. Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Laseropmålt aksler/undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug. Aksler i offroad-udførelse. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance. Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års rustgaranti. Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farveinddelt rørføring for nem vedligeholdelse. Gusdji Ri Dpopfx Ai Ieb Fjedermembran-håndbremse. 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjsstabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5. Stålfælge, fabriks-sølv. "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden lastbilsmontering (kræver forberedelse i lastbil. Kun for standarddæk). Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys. Sidegule LED-lys synkroniseret med blinklys “blinkende sidelygter”. 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangedel). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Tiplad Stål-rundt tiplad i Stone Master design af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgangsstige på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk ladform. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Membran-bagklap Bagklap som pendel med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. 2 spændskruer med knaplukning forneden på siderne. Sider i én længde, 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor friplads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges til siden i FR-højre, med centrallås i FR-venstre. Registreringsland / skilte Tyskland. Godkendelse ifølge EC 2007/46. Opbygningsstyrke ifølge EN 12642. 24/7 service-hotline. Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder. Advarselstabel iht. ECE-70. Konturafmærkning med reflekterende tape iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød. Lakeringsoplysninger Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års rustgaranti". Støttefødder: galvaniseret. Tipkasse: RAL ønsket, ensfarvet. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogns-tipvogn Fin-kornet stål svejsekonstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling med last ikke muligt, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Presenningsstang med holder Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænking og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftsbremseanlæg med farvekodet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med løfte-og-sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Gsdpfx Aisi Ri A Io Ieub Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation i lastbil (kræver forudsætning i lastbil, kun på standarddæk). Elektrik 24 Volt, fler-kammer lygter, sidemonteret gult LED-belysning Sidemonteret gul LED-belysning koblet til blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, fremstillet af høj-slitestærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med 2-dobbelt kroglukning. 2 klem-skruer med håndtag i siderne forneden. Sidesider gennemgående 4 mm tykke, bundplade 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning enkeltsidet til aflægning i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse iht. EC 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 service hotline Forberedt til én-linjers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering med reflekstape iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL-ønsket, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogn tipkasse Finkorns-stål svejsekonstruktion i 'Basic' letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Patenteret buet frontvæg 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmholder, stensikret overflade Antisprøjt-stænklap kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Bugserkrog bag Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/understel laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse med farvet ledningsføring for nem service Fjederakumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Hjul og dæk 385/65 R22.5 Steel-fælge, fabriks-sølv Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på display i trækkøretøj via EBS, uden truck-installation (skal være forberedt i lastbil, kun ved basisdækmontering) Elektrik 24 Volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne Gule LED-markeringslys på siden koblet med blinklys ''blinkende sidelys'' 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hærdet krom, med HDK skrue-muffe, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser/karrosseri Stålrundtipkasse ''Stone Master Design'' af højt slidbestandigt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulisk cylinderoptag Stigetrin ved frontvæg indvendig Greenline – konisk og aerodynamisk form Aftagelig holder til skovl og kost udvendig på frontvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel udvendigt, dobbelt krog-lås, 2 spændeskruer med vingelåse nederst på siden Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm stærk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Gujdpoi Rivdsfx Ai Ieb Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stort frirum for optimal betjening Rullepresenning til aflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 Karantænefasthed iht. EN 12642 24/7-servicetelefon Forberedt til énliniers nummerpladeholder Advarselsplade iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid side og rød bag Lakering Ramme: DB 7350 novagrå 10 års garanti imod gennemtæring Støtteben sortlakeret Kasse: ønsket RAL, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogns tipvogn Fin-kornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt Patentbeskyttet buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben med en-sidet betjening, med lige bund, uden udligning Kiler med holder Nedfældelig påkørselsværn Halvskalsskærme Integreret skærmholder, stenafvisende overflade Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starterassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvet slangeføring for nem service Gusdpfx Aei Rizfsi Iob Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer, at ABS fungerer korrekt! med løfte-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (kræver forberedelse i lastbilen – kun på grunddæk.) Elektrisk 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelygter Gule LED sidelygter koblet med blinklys, "blinkende sidemarkeringslygter" 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdkrombelagt, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbils PTO Skåle Stålkant skål af slidstærkt HB 400 stål, skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Indvendig opstigning på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 3 mm, bund 3 mm gennemgående Membranbagklap Indvendig bredde forneden ca. 1440 mm Alu bagklap ophængt i pendel med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dør (1/2 til 1/2), øverst med svinggalge, hver dør med kornskydelåge Fodplade med opstigning, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin til én side (højre set forfra), central låsning i venstre FR Registreringsland/ skilte Tyskland Godkendt iflg. EG 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 service hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselsplade iht. ECE-70 Konturmærkning med reflekterende tape iht. ECE R 048, hvidt på siden, rødt bagpå Lakering Ramme: DB 7350 novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Skål: RAL efter ønske, ensfarvet Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere informationer Chassis: Sættevognstipvogn Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign med let krumning, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Kiler med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsaktivering og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederbremse til parkeringsbremse 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk Godei Rizqepfx Ai Ijub 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv RDKS dæktrykovervågning efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning skal være opfyldt i lastbil. Kun på grundmonterede dæk). Elektrik 24 Volt, flerfunktionslygter, gule LED sidelygter Gule LED sidelygter koblet til blinklysene ”blinkende sidemarkeringslygter” 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde banelys bagpå 2 x 7-polet sikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbils-PTO Kasse Kantet stålskål af meget slidstærkt HB 400-stål, skråt forvæg med udvendig hydraulikcylinderoptagelse. Klapbart alu-stænkskærm i FR til højre til rullegardin. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Indvendigt opgang ved forvæg. Sidevægge gennemgående 4 mm, bund gennemgående 5 mm tykkelse Membranbagvæg Bagvæg med 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, med 1 skydebeslag i højre fløj. Med udvendige drejelåse og mekanisk lås nedenfor, Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjening. Rullegardin kan lægges til højre, centrallås til venstre Registreringsland/Nummerplader Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 Servicehotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Nova-grå 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder: Sort belagt Skål: RAL efter ønske, ensfarvet Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Gjdpfx Aisvhyf Ro Ioub Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Sættevogn med lav ladprofil Førstegangsregistrering: Fabriksny Totalvægt: 35.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 26.100 kg / 38.100 kg Samlet længde: 13.300 mm Ladelængde: 9.200 mm Bredde: 2.520 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Chassis lavprofil sættevogn Stålsvejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner (ikke kompatibel med tvangsstyring) 24 ton 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Bagstøtter klapbare 2 hjulkiler med holder Sidetilfartsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispraysystem, i henhold til EU-norm 1 aflåselig plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagafslutning med hældning) (Spordybde for maskiner eller køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, foran på tværs Gujdpfxsut Idno Ai Iob Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Gravemaskinerende fordybning fra bagaksler frem til bagenden, ca. 3.000 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 230 mm dyb 2 par surringshuller, hver 5 t, i gravemaskinerende fordybningen i længderammen ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før baghældningen Surringsøjer lavlad 11 par surringssvampe forsænket i ramme og side, hver 10 t 2 på svanehalsen 9 fordelt i lavladefladen 2 par surringsøjer foran på svanehals, hver 5 t 3 par drejelige surringsøjer på svanehals, hver 5 t 2 par sammenklappelige surringsøjer yderligere forsænket i lavladefladen, hver 10 t 1 ved begyndelsen af lavladefladen 1 ved enden af baghældning 1 par forberedelse på hældning fra svanehals til 6,7 t skruesurringsøje (JDT) 8 par ringsurringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpetasker) 1 par skruesurringsøjer á 6,7 t (JDT), med stor flangeskive inkl. gevind som modholder Aksler & affjedring SAF eller BPW tromlebremseaksler, efter producentens valg 'Aksel-/chassismåling med laser' – reducerer dækslitagen og brændstofforbrug Sidste aksel med styring, automatisk reverseringsspærre via baklys, og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for enkel service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesslange Med hæve & sænke-ventil Aksellastgenkendelse via EBS-canbus-signal, visning på display i førerhus, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkende køretøj, via EBS, ingen lastbilinstallation (kræver forberedelse i lastbil) Elektrik 24 Volt, multifunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys Gult LED-sidelys integreret med blinklys "Blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde baneføringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselslyskrans...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 3-akslet lavlæssertrailer med ramper, type SDS 470 T Totalvægt: 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg / 38.100 kg Total længde: 13.300 mm Ladeflade: 9.200 mm Ramper: 2.800 mm x 750 mm med fjederløfter Luftaffjedring Gravemaskinestikmulde Gjdpfx Aiok N Aflj Ioub Stort surringspakke Træbund 70 mm SAF aksler, 3. aksel er medstyrrende bagaksel Ekstra fragt og klargøring fra lager i Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Køretøjet er straks tilgængeligt fra lager. Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, 40% restværdi, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse EUR 999,00 (betales netto)

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2013, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformtrailer, løfteaksel, alu-sider, runge STÅLTRANSPORT Int. nr. til forespørgsler: 0326236 * ABS Gjdpfjyulw Nsx Ai Ioub * EBS * 3 aksler, luftaffjedret * Løfteaksel * Skivebremser * BPW aksler * Alusider * Runge (stolper) Ladlængde: * Længde: 13.600 mm * Bredde: 2.520 mm Dæk: 1. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret / løfteaksel 2. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret 3. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret ----Pris: 9.900,- EUR + 19 % moms For yderligere spørgsmål kan vi kontaktes på følgende telefonnumre: Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ????? Forbehold for skrivefejl, fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2005, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Bemærkninger = 3-akslet sænket sættevogn, gennemkørselsvenlig. Sættevognsplatform inkl. rampe ca. 4.000 x 2.500 mm, lavladsplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Læssehøjde ca. 920 mm. 44 fastgørelsesbeslag og -øjer. Todelte hydrauliske ramper ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-aksler, ABS, luftaffjedring. Tilladt totalvægt 41.000 kg, kingpin-belastning 11.000 kg, nyttelast 32.100 kg. Kingpin 2 tommer, saddelhøjde ca. 1.050 mm. 4 værktøjskasser. Dæk 235-75R17.5. 2-leder luftsystem, hydraulikanlæg. Farve: hvid. = Yderligere information = Egenvægt: 8.900 kg Gsdpfxsyaxnfs Ai Ijub Nyttelast: 32.100 kg Totalvægt: 41.000 kg Fordæk: 235-75 R 17.5 Bagdæk: 235-75 R 17.5 Kontakt Jan-Marc Schwickert for mere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha-skydetag * Haldex EBS, ABS, LSV * Løfteaksel * Værktøjskasse * BPW Eco Plus-aksler med skivebremser ----* Dækdimension: 385/55R19,5 * Gesamt længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.067 kg * TÜv & SP: udløbet -----Forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer 5726 WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information skriv gerne nemt via WhatsApp Gjdpsvhvcfsfx Ai Isub Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha skydetag Gedpfjvhv H Rjx Ai Ieub * Haldex EBS, ABS, LSV * Værktøjskasse * BPW Eco Plus aksler med skivebremser ----* Dækdimension: 385/55R19,5 * Samlet længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.097 kg * TÜV & SP: udløbet -----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer: 5732 WhatsApp-support tilgængelig! Har du spørgsmål til køretøjet eller brug for yderligere informationer, så skriv gerne til os nemt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802011324, tomvægt: 5.340 kg, maksimal lastvægt: 29.660 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2021, længde af lastrum: 10.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5", farve: grå, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund bunddel og lige tilslutningsplade, med trækudligning, 2 stopklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i stål, klapbar, halvskals-skærme med antisprøjt-beklædning bag hver aksel 8 stk. træstolpeholdere efter fabrikantens valg med 16 stk. kombinerede surringsøjer/kroge, boltret til rammen med 2 teleskopiske træstolper hver, udtrækkelige fra ca. 2000 til 2800 mm, pr. par 7 t. Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med løfte- & sænkeventil, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med håndknap på køretøjet Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5", Athos Stålfælge, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederspændt parkeringsbremse, 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger kan kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Køretøjs stabilitetssystem, EBS 2S/2M Elektrisk system Gsdpfx Aiowk Hcgj Ijub 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne, 2 x 7-polet fejlforvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, 2 x baklygter bagpå Forvæg Stål/gitter forsmæk, ca. 2300 mm høj Registrering / skilte Registreringsland: Spanien, typegodkendelse efter EF 2007/46, forberedt til dobbelt nummerskilteholder, enkeltlinjet 1 x plastik, 1 x rustfrit stål, udskiftelig

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235/75 17,5,

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå Guodpfxji Ri Efe Ai Ieb 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 11 kg, samlet vægt: 14 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis Skiftcentralt akselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion Stop foran, længdejusterbar og sammenklappelig Par aftagelige styrehjul, foran og bagpå 4 containerlåse med robuste udliggere på 20-fods base til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 bagskyllede (ved 7,15 containere ikke bagskyllet, trucklommer/ramme rager ud) Teleskopstøtteben foran 1 par gearstøtteben foran, med lige bunddel og ensidet betjening i FR højre Støtteklodser med holder Sidelandskørselsbeskyttelse i aluminium Underrun-beskyttelse i stål Halvskal-skærme Holder til medbringertruck bagpå, inkl. 2 gaflommer, 2 udtrækkelige understøtningsrør, holder for kædesikring med låsebolt. Underrun-beskyttelse med lysenhed kan foldes væk. Inkl. 2 løse gummier til beskyttelse af bagvæg, modvægt anbefales! Bemærk! Delvist lav frihøjde med truck, mulig dårlig sporing, ingen garanti! (Truck egenvægt op til max. 1500 kg ved anhængere). (Med nærhedskontakt til truckstyring i forbindelse med løfteaksel) På grund af truckholderen flyttes akslerne bagud, lastfordeling skal kontrolleres ved kørsel uden truck. Kundens risiko! (På udskiftelige containeranhængere er kørsel med truck kun tilladt sammen med container). Truckholder som AU 203670 tilpasset til 7,45 m containere. Modvægt foran mellem rammerne, ca. 300 kg hvis nødvendigt, nøjagtig kontrol stadig påkrævet Trækanordning centralakselanhænger Trækvægt med godkendt 50 mm trækøje, speditionstype (ikke egnet til lastbiler med lift, eller nøjagtig kontrol påkrævet ved ordre) Underkobling trækvægt uden længdejustering af trækvægt Aksler og affjedring SAF tromlebremsaksler efter fabrikantens valg Aksel/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for let service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse Duomatic tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkende køretøj, i FR-venstre Duomatic tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkende køretøj, tilslutning i FR-højre EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, med forbindelseskabel i FR-venstre Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre korrekt ABS-funktion! med løfte/sænkeventil, holdfunktion i både sænke- og løfteposition Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte, gule sidemarkeringer med LED, lygter monteret beskyttet! 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banebelysninger bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel i FR-venstre 2 x 7-polet stik bagpå FR-venstre til medbringertruck Gjdpfxji Ri Ias Ai Ijub 1 x 15-polet stik bagpå FR-venstre til medbringertruck LED-arbejdslys på begge sider bag 2. aksel (betjent via baklys) ekstra LED-arbejdslys bagpå, betjent via baklys Registrering / Skilte Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sideløbende hvidt og bagpå rødt Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, tomvægt: 3.055 kg, maksimal lastvægt: 14.945 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis veksellad drejeskammel Finkornstål svejset konstruktion Stopklods foran, længdejusterbar og nedklappelig Par styrehjul aftagelige, foran og bagpå 4 containerlåsninger med stabile konsoller til 20-fods veksellad 7,15 og 7,45 Drejeskammel med kraftig kuglekrans 2 stopklodser med holder Sideunderkørselværn i aluminium Bagunderkørselværn i stål Kvartskærm foran og halvskærm bag Trækstang til påhængsvogn drejeskammel Trækgaflen med godkendt 40 mm træköje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Akse-/køretøjsramme lasermålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlindskiftssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, Godpfx Aiji Ri Rcj Ieub EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil, holdefunktion i henholdsvis hæve-/sænkeposition Hjul og dæk 235/75 R17,5 mærke efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriksgrå Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter i LED med modstand, sidegule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bag i LED 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Ekstra LED-arbejdslygte bagpå styret af baklys Godkendelse/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (jf. §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber ifølge ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvægt: 2.400 kg, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 16.000 kg, Yderligere informationer Chassis tandemtrailer Stålsvejsekonstruktion med ca. 152 mm høj bundgruppe, belastningsorienteret og torsionsstiv stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstiv yderramme og styretunnel med 600 mm mellemrum, tunnel med føringshjælp øverst og på siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x containerhjørnebeslag til 20-fods standard. 4 støtteben for Jumbo parkeringshøjde 970 mm, udtrækkelige og indklappelige til siden i 90°, med kort sikkerhedsstøtte og sikring, boltbeskyttelse på rammen, solid faldbolt som anden transportsikring, symmetrisk placering af støtteben Form A 2 for CWB C 745 / 782 til parkeringshøjde ca. 970 mm Forstærkning mellem støttefødder 7 par fastsurringsringe integreret i yderrammen, hver belastbar op til 2,5 t. Palleanslag i heavy-duty udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm høj, med fastsurringsmulighed hver 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm Dørholder på siden Bageste påkørselsbeskyttelse af fladjern Gulv Skridsikre finerplader ca. 27 eller 30 mm tykke, efter producentens valg, til høj punktbelastning, for truckaksellast op til max. 4.400 kg Frontvæg/hjørnestolper forrest 2.800 mm høj, resten med presenning, hjørnestolper af stål i volumentype, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Midterstolper 1 par forskydelige stolper over hele længden, med 4-dobbelt indsætbare lommer og lang lomme nederst. Indsatslægter 3 rækker alu-V-indstikslægter eller træ-indstikslægter efter producentens valg, Gjdpfxjkt Ni Ue Ai Ioub 1 ekstra række(r) alu-V-indstikslægter Bagvæg/hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål op til underkant af tag, ophæng til presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagportdøre, todelte, med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Spænde-lukninger af rustfrit stål Tag Skydetag, bageste endestykke kan klappes op, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagribbe til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagribber ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift – hævetag kan hæves ca. 380 mm med gasfjederunderstøttelse Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Fabrikantcertifikat iht. EN 12642 XL Lakering Ramme varmgalvaniseret Forreste hjørnestolper varmgalvaniseret Frontvæg aluminium Bageste hjørnestolper varmgalvaniseret Bagvæg hvid Presenning RAL 9005 dybsort med reklamepåskrift Bemærk! Billederne er arkivfotos.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Godsi Riz Rjpfx Ai Isub Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Godpfx Aiei Ri Ars Ioub Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Gedpfx Aisi Rivwo Ijub Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Gjdpji Ri H Iofx Ai Ijub Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Godpei Ri H Ssfx Ai Ioub Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R