Brugte Tebbe Kunstgødningsspreder til salg (79)

Stand: brugt, kilometerstand: 682.359 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), første registrering: 02/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, lastepladsvolumen: 46 m³, længde af lastrum: 6.110 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.050 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, 3 ENHEDER TILGÆNGELIGE! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Plan-/presenningvogn Køretøj: 11997 Førerhus: MAN GX (ekstrahøjt, bredt, langt) * Farve: Mosgrøn (RAL 6005) * Tagspoiler: monteret * Elektrisk glas-soltag * Centrallås med fjernbetjening ----Infotainment & Kommunikation MAN Mediasystem Advanced (7 tommer) * MAN SmartSelect betjeningskoncept * Smartphone-integration * MAN Soundsystem * Digital fartskriver med fjernadgang * Strømudtag 12 V & 24 V ----Kabine & Komfort Luftaffjedret komfortførersæde med: * Lændestøtte * Skuldertilpasning * Sædevarme * Luftaffjedret komfortpassagersæde * Multifunktionsrat * Digitale instrumenter * Elektrisk parkeringsklimaanlæg * Klimaanlæg (Climatronic) * Ekstra varmeapparat (vand) * Køleskab * To køjer (øverst & nederst) med madrasser * Omkreds- & soveafdelingsgardiner * Elektriske solgardiner forrude * Solgardiner sidoruder * Ekstra førerhusisolering * Mange opbevaringsrum & hylder ----Belysning & Udsyn LED-dagskørelys * Tågelygter * Kurvelys * Automatisk lysniveaujustering * Arbejdslamper bag på førerhus * Elektrisk justerbare og opvarmede spejle * Kant- og frontspegler ----Motor & Drivlinje Motor: MAN D26 Euro 6d * Effekt: 346 kW (470 hk) * Moment: 2.400 Nm * Brændstoftype: Diesel * Emissionsstandard: Euro 6d * Gearkasse: MAN TipMatic 12-trins automatgearkasse * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Motorbremse: MAN EVBec * Diff.spær: bagaksel ----Chassis & Aksler Foraksel: * 8.500 kg * Luftaffjedring * Bagaksel: * 13.000 kg * Luftaffjedring * Affjedring: luft/luft (LL) * Elektronisk højderegulering: ja * Kan sænkes til tomgangsniveau: ja ----Bremser & Sikkerhed Skivebremser for og bag * Elektronisk bremsesystem (EBS) * ABS * ESP * Nødopbremsningsassistent (EBA) * Adaptiv fartpilot (ACC Stop & Go) * Vognbaneskifteadvarsel * Drejeassistent * Antispin-regulering (ASR) * Startspærre (EasyStart) ----Tanke & Energi Brændstoftank: 780 liter (aluminium) * AdBlue-tank: 60 liter * Batterier: 2 × AGM 210 Ah * Generator: 120 A ----Trailer & Interfaces Maulkobling * 2-lednings trailerbremseforbindelse * Trailerstik 24 V (15-polet) * ABS trailerstik * FMS interface * Oplysningsdata-interface (KSM) ----* Dækstørrelse foraksel: 355/50R22,5 stål * Dækstørrelse bagaksel: 295/60R22,5 stål * Brændstoftank: 780 ltr. * AdBlue-tank: 60 ltr. * Tekn. totalvægt: 20.500 kg * Egenvægt: * Tilladt anhængervægt: 24.000 kg * Totallængde: 8.905 mm * Akselafstand: 4.800 mm -----Beskrivelse H&W HWZPS24 Tridem Gardintrailer (Jumbo) Køretøj: 12002 CODEXL Certificeret (EN12642-XL) * Fast forvæg * Skydepresenning på begge sider * 2 opbevaringskasser * Hjulklodser Gbjdpfxjy Dagfs Ah Ueu * Reservehjul * Brandslukker * Ekstra støtte bagtil ----* BPW aksler med tromlebremser * Wabco luftaffjedringssystem * Knorr TEBS bremsesystem ----* Dækstørrelse: 435/50R19,5 * Teknisk totalvægt: 24.000 kg * Egenvægt: 5.970 kg * Totallængde: 11.650 mm * Aksler: 3 * Laste-længde: 9.410 mm * Laste-højde: 3.050 mm * Lastevolumen: 70 m³ * Nyttelast (kg): 18.030 kg * Lastebredde: 2.470 mm * Europalle-pladser: 23 ----Køretøjsnummer/Vehicle: Nr. 11997 H&W Jumbo Trailer = Nr. 12002 ----Ret til fejl og mellemsalg forbeholdes ----Reklamer og diverse mærkninger er digitalt fjernet. -----Vi hjælper gerne med alle formaliteter i forbindelse med køb af

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Tekniske data for EBERT TLS 43 ATV speciallavet sættevogn: Tilladt saddeltryk: 19.000 kg, tilladt akseltryk: 36.000 kg, tilladt totalvægt: 55.000 kg, egenvægt iht. DIN ca.: 15.500 kg, lavtlægningslængde i.l.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, akselafstand: 3.550 mm, udvendig bredde: 2.550 mm, læssedybde/lavtlægning: ca. 200 mm, 350 mm, skydelængde: 500 mm, udvidelse/lavtlægning til: 3050 mm, lavtlægning/teleskopisk: 4.000 mm, B-mål: 13.300 mm, hele køretøjet er varmgalvaniseret, med epoxyprimer og 2-komponent lakering, overbreddeskilte foran og bagpå med rød/hvide tavler. Hjul: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Styring: TRIDEC DLS med Tritronic Aksler: 12.000 kg – DLS enkelthjulsophæng, hydraulisk styret og hydraulisk affjedret Forreste dæk: Bordkanter 600 mm høje, hjørnerne på det forreste dæk er vinklet, i hjørnerne til venstre og højre er der døre, der kan nås udefra, aflåseligt opbevaringsrum med låg bag ved frontvæggen, højde 600 mm, bredde 2.480 mm, dybde 7.500 mm, reservehjul på det forreste dæk, bag ved tværvæggen til højre, trappe på højre side for at komme fra lavtlægningsdelen til det forreste dæk, hydraulisk kobling til frakobling på venstre side, 6-punkts multi-faster kobling, 6 surringspunkter 3.000 kg udførelse udvendigt på det forreste dæk (fastgørelsesøjer), 2 surringspunkter 5.000 kg udførelse øverst på de langsgående bjælker (bagud) Lavtlægning: Klatrehjælp på udliggeren – udtræk, ydre ramme t=8 mm, lavtlægning kan teleskoperes 4.000 mm og låses hvert 500 mm, med skydebord, der kan låses hvert 250 mm, 28 surringspunkter 10.000 kg udførelse udvendigt i den ydre ramme, 24 stikrør 90 x 90, jævnt fordelt til udvidelse af lavtlægningen til 3.050 mm, der lægges 50 mm massive træplanker mellem udtræksrørene, 10 mm overløb Bagerste dæk: Forreste dæk skråt og perforeret forud for montering af ramper, ved hjælp af adaptere i galvaniseret udførelse, ved agterenden rampeprofiler (Altec) – C-skinner, 8 surringspunkter 10.000 kg udførelse udvendigt på det forreste dæk, 6 surringspunkter 5.000 kg udførelse i gravebrønden, 10 surringspunkter 5.000 kg udførelse ved overbredde i den ydre ramme, lukning af gravebrønden foran og bagved med en træbund (kan indsættes) Elektrisk: NATO-spiral bruges, strømmen kommer fra trækkøretøjet, rundtomlysende lampe på agterenden i midten, sidelamper i LED-udførelse, standard baglygte til lodret montering (LC5), arbejdslys på det forreste dæk, til belysning af lavtlægningen, overbreddeskilte foran og bagpå til styring af frakoblingen, sensor til sikring og trykafbryder til affjedringen Luft: Aluminiumluftbeholder 80 l, TEBS-modulator, låsning af udtræk til venstre og højre (ventil på siden i det bagerste dæk), dobbeltventil Hydraulik: Hydraulisk system på det forreste dæk til styring, affjedring og frakoblet svanehals Gbodpfx Ahsyfu N Ae Uju Tilbehør: 2 x 4 stykker træplanker som støtte, udvidelse af lavtlægning og mellemste bord, 2 stykker sikkerhedskiler til frakobling, 4 stykker underlægningskiler Hvis ønsket, udarbejder vi et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Ebert (telefon...) står gerne til rådighed. Yderligere information findes på vores hjemmeside. Med forbehold for fejl og mellemsalg! Udlejning er mulig. Totalvægt: 55.000 kg Kontakt os...

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2024, arbejdsbredde: 36.000 mm, Sektionsstyring, Isobus, Amatron-terminal, Belysning/advarselstavler, betjeningspanel, presenning, automatisk GPS-styret delbreddekontrol (sektionsstyring), skærm/skærmkant = Yderligere information = Gjdpfxez Nrbbo Ah Usbu Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Ria Lange for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 1.460 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.160 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Mål * Rammelængde ca. 7.000 mm, til container med indvendig længde på 5.000 - 7.000 mm * Beregnet containerhøjde (i køretilstand) ca. 1.160 mm Ramme * Svejset stålrammekonstruktion af højstyrkestål S700 * Lastsikring med pneumatisk lavspændingslås med 4 kløer * Slæde til montering af containerens rullebøsninger * 1 par kilestykker som variabel slædestop Koblingsanordning * Fast V-formet trækgaffel med 40 mm DIN-trækkrog * Fjeder til trækgaffelhåndtag med spændingsmekanisme * Beregnet koblingshøjde for lastbil på 680 mm til 880 mm * Uden sænkelig trækgaffel (frontmontering af container er ikke mulig) Aksler/hjul * 2 stk. SAF-modulaksler med skivebremser, bæreevne 10 t/aksel * 8 stk. dæk 265/70 R 19,5, 141J, mærke efter fabrikkens valg * 8 stk. stål fælge 7,50 x 19,5, sølvfarvet Bremseanlæg/affjedring * Bremseanlæg i overensstemmelse med ECE-direktiv R13 * Bremseanlæg fra Wabco * EBS-anlæg 4S3M, 1. og 2. aksel er sensorstyret * Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E, RSS eller TEBS G2 og RSP * Fjederafspærringsbremse på 2. aksel * Brems-/lufttilslutningsledninger med Duomatic-lynkobling * EBS/ABS-forbindelseskabel Gbjdpfx Ahozwawho Usu * Luftaffjedring uden hæve- og sænkemekanisme * Automatisk sænkemekanisme, anhængeren sænkes automatisk, når den afkobles fra lastbilen Belysning/elektrisk * 24-volts belysningssystem i overensstemmelse med ECE-direktiv R48 * 2 stk. fuld-LED flerkammer baglygter "Aspöck EcoLED III" * 2 stk. LED-positionslys foran, 2 stk. LED-sidemarkeringslys bagpå * Blinkende LED-sidemarkeringslys * Fast forbindelseskabel med 1 x 15-polet stik Lakering * Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, grundet med epoxyharpiks, lakeret med 2K-lak i elektrostatisk proces * Overlapninger og overgange af materialer konserveret med krybevoks * Chassis = RAL 7021 sortgrå * Slæde og lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul * Hjulejer sort = pulverlakeret * Underspærring = galvaniseret * Pulverlakerede monterings-/indsatsdele sort * Varmgalvaniserede monterings-/indsatsdele uden lakering * Side reflekterende konturmarkeringsstriber i hvid/sølv, nederst langs hele længden, i overensstemmelse med ECE 48 * Bagpå reflekterende konturmarkeringsstribe i rød, i overensstemmelse med ECE 48 Tilbehør/generelt * Fast stålformrørs underspærring i overensstemmelse med ECE-regulering R58 R3 * Rustfrit stål lygtebøjle og mellemplade * 1 stk. stålplade værktøjskasse med logo, ca. 600x500x500 mm * Sidebeskyttelse i aluminiumsprofiler, i overensstemmelse med forskrifterne, med eloxeret overflade * Lukket mellemplade * 1 stk. "A"-skilt, klapbar

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.500 kg, første registrering: 07/2014, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.870 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: rød, Produktionsår: 2014, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Bemærkninger = Faymonville F-S43-1BGA. Årgang: 2014. 10,5-tons SAF-aksler. Egenvægt: 10.500 kg. Maks. totalvægt: 42.000 – 49.500 kg. Saddelvægt: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. 1. aksel: Løfteaksel. 3. aksel: Efterløbsstyret aksel. Luftaffjedring. Gsdpjzz Sc Refx Ah Uebu Værktøjskasser. 2 separat betjente hydrauliske løfteplatforme. Mål på lastflade: L: 13.450 mm. B: 2.550 mm. H: 1.150 mm. Saddelhøjde: 1.000 mm. Mega-lavtrailer! Dæk: 235/75R17,5 (70 % profil). Dimensioner: L: 13.650 mm. B: 2.550 mm. H: 2.870 mm. Tysk trailer! 2 stk. tilgængelige! ID-nr.: 391. For alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis samt for alle af Heinhuis indgåede kontrakter og de forudgående forhandlinger gælder Heinhuis' generelle forretningsbetingelser. Ved enhver form for kontakt accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser og erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er nettoeksportpriser. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækmål: 235/75R17,5 Mærke, aksler: SAF Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Dækprofil, venstre indvendig: 70 %; Dækprofil, venstre udvendig: 70 %; Dækprofil, højre indvendig: 70 %; Dækprofil, højre udvendig: 70 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Dækprofil, venstre indvendig: 70 %; Dækprofil, venstre udvendig: 70 %; Dækprofil, højre indvendig: 70 %; Dækprofil, højre udvendig: 70 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styret; Dækprofil, venstre indvendig: 70 %; Dækprofil, venstre udvendig: 70 %; Dækprofil, højre indvendig: 70 %; Dækprofil, højre udvendig: 70 % Vægte Egenvægt: 10.500 kg Nyttelast: 31.500 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionelt Højde på lastflade: 1.150 cm Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftscylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik Gbodpfx Ahex Nlkge Usu * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres via bakgearet) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-luftbeholder * Sidemonteret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1000 x 300 x 600 mm * Sidemonteret påkøringsbeskyttelse * Plast-kvarts-skærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderrør 45° bukket med hulbillede for suringsmidler, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg med en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg drop-down surringsbøjler med ca. 600 mm afstand – 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler inkluderet på hver side * Sidemæssigt 5 lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrøret – stolper medfølger ikke * 30 mm screen-printet bundplade ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere sikret med containerlås og sidemonterede gaffeltruck-lommer, center til center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmene ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. 6.000 kg tromlevægt pr. kabeltromleholder * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Stål tromleaksel, 76 mm diameter med centrerings- og roterende ender * 2 låseringe * 2 centreringskegler af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmene til kundens egen sikring af tromle mod rotation og udrulning ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, yderrør og underramme er varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Teknisk mulighed for oplastning til 30 t totalvægt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløseranordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres ved bakgear) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-lufttank * Rustfri værktøjskasse, sidemonteret, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/kollisionsbeskyttelse * Plast kvarthjulkapsler * Underrunbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderramsprofil, 45° kantet med hulbillede for surringsmidler, surringskraft pr. punkt 2.000 kg med 480 mm afstand * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsbøjle med ca. 600 mm afstand – medfølger: 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler i hver side * Hver side har 5 lommer til rørstager 100 x 50 mm i yderrammen – rørstager medfølger ikke * 30 mm birkefinerlaminatbund Godpfxsx Nli No Ah Usbu ----Kabeltromleholdere: * 3 stk. galvaniserede kabeltromleholdere, sikret vha. containerlåse, med sidelommer til gaffeltruck, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm, maks. tromlebredde 1.650 mm * Lys indvendig bredde mellem bærearmer ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærebom med spændelukning til sikring af tromleakselen * Ståltromleaksel Ø 76 mm med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskonuser af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmerne til kundesikring af tromlen mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækstang, yderramsprofil og underrunbeskyttelse varmgalvaniseret * Aksler i sort nuance ----Info: * Tekniske opgradering til 30 t totalvægt mulig * Ny køretøj med fabrikationsgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg Gbodpsx Nlkasfx Ah Ueu ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal (uden lastbilside installation) * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baklygter (styret via bakgear) * LED-belysning ----Generelt monteret udstyr: * Alu-lufttank * Sideplaceret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/beskyttelse * Plastkvartskærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix udvendig ramme vinklet i 45° med hullinjer til surringsmidler, surringsstyrke pr. punkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg faldsurringsbøjle med afstand ca. 600 mm – hver side inkl. 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler * Hver side 5 lommer til stakerør 100 x 50 mm i udvendig ramme – stakerør ikke inkluderet * 30 mm finérbund ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere, sikret via containerlåse med sidemonterede gaffellommer, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde 1.650 mm * Lysåbning mellem bærearme ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drivværk og bremse til tromlen * Bærearm med spændelås til sikring af tromleakslen * Ståltromleaksel, 76 mm diameter, med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskoner af polyamid * 4 stk. 3,2 ton surringsøjer på bærearm til kundeside sikring af tromle mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Ca. 1.040 mm belastet ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, udvendig ramme, og underramme galvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.880 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.720 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 2.300 mm, lastepladsvolumen: 54 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.880 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9m3 - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Glatvæggede sidevægge med langsgående hulkammerprofiler * Bundtykkelse (mm): 5 * Sidevægtykkelse (mm): 3 * Universaldør med dobbeltlås og øvre tværbjælke * Dørfløj i spantekonstruktion * Gennemgående svejsesømme på dørens inderside * Pneumatisk låsesystem * Kornsluser til højre & venstre * Udløb til korn * Slange for reduktion af støvudvikling * 2 skovlholdere (udvendigt) * Aftagelig bagstige * Sadelkoblingshøjde læsset (mm): 1170 * Akselmærke: JOST Indpressningsdybde (mm), * 120 skivebremser * ABS-mærke: EBS Wabco * EBS-styring: Smartboard ECAS Wabco elektronisk affjedringsstyring med aktiveret Optiturn WABCO TEBS E2 + * Automatisk sænkning ved tipning * Hurtigudluftningsventil ved tipning * Liftaksel Gbsdpsydgg Djfx Ah Usu * Automatisk styring med igangsætningsassistent, tvungen sænkning af forreste liftaksel * Tiplosmærke: Edbro * Tipløftehøjde (mm): 7100 * Tipvinkel (°): 48 * Faldstøtter af aluminium * Elektriske tilslutninger: 24N24S + 15-polet * Runde LED-baglygter * 6 arbejdslygter * 1 værktøjskasse * Dæk: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Stålfælge * TPMS-enhed til overvågning af dæktryk og temperatur * Elektrisk rullepresenning Easy Tarp * Platform ved forvæg med adgang * Stige til venstre og højre * Presenningsfarve: Metallicgrå (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Chassisfarve: RAL 9005 * Kassefarve: RAL 9006

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2023, arbejdsbredde: 36.000 mm, 1 Vægesystem til ZA Ultra 1 Monteringsdele til ZA-basismaskiner 1 Spredningsaggregat ZA-TS Hydro med elektrisk indføringssystem til ArgusTwin 1 Beholderpåbygning L 4200 (monteret på fabrikken) 1 Skærm og stige 1 Belysning med LED 1 Afdækningsrulle L, mekanisk betjening (monteret på fabrikken) 1 Spredeskivesæt TS 30, venstre (monteret på fabrikken) 1 Spredeskivesæt TS 30, højre (monteret på fabrikken) 1 Terminalpakke AmaTron 4 - ISOBUS 1 ArgusTwin 1 WindControl 1 GPS-Switch basic-funktion til AmaTron 4 1 GPS-Switch pro-funktion til AmaTron 4 Gjdpfx Ahez Nrfme Usbu 1 GPS-Maps + Doc-funktion til AmaTron 4 1 AmaTron Connect 1 Spreader Connect 1 Hydro-drev, venstre side med AutoTS og FlowControl 1 Hydro-drev, højre side med AutoTS og FlowControl 1 Hovedskive, venstre side med AutoTS 1 Hovedskive, højre side med AutoTS 1 Rørbeskyttelsesbøjle L 1 Rulle- og parkeringsanordning ( integreret kantspredningsanordning, betjeningsterminal, spredningsmængdejustering, hydraulisk betjening af skydere = Yderligere information = Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Ria Lange for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.842 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.160 mm, lastepladsvolumen: 42 m³, samlet bredde: 7.000 mm, total højde: 1.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp 2-akset skiftevognstrailer - "HÜFFERMANN" NY VOGN uden registrering! Til transport af container efter DIN 30722-1 Totalvægt (tilladt): 18 t Totalvægt (teknisk): 20 t Totalvægt (tilladt): 18 t Rammelængde ca. 7.000 mm, til container-indvendig længde 5.000 – 7.000 mm Bredde maks. 2.550 mm Containerstøttehøjde ca. 1.160 mm Type HSA-3 1870 med tvillingebereifning Svejsede stålrammekonstruktion i højstyrkestål S700 Overkantsprofil uden kanter for barrierefri skifte af slæden Chassis til bagendelæsning Lastsikring med pneumatisk lavspændingslås med 4 kløer, trykkraft 2,5 t pr. klo, betjening til venstre Slæde til optagelse af container-rulle 1 sæt indstikskiler for variabel slædestop Vedligeholdelsesfri, lukket kuglekransstyring Fast V-trækstang med 40 mm trækoje, trækøje 4 grader skrå, D-værdi 125 kN, til dobbeltmonterede hjul Trækstangsfjeder med strammer, længde 2.600 mm Koblingshøjde fra 720 mm til 920 mm SAF-modulaksler med skivebremser ø 370 mm, bæreevne 10 t/aksel, til 19,5" tvillingebereifning 8 stk. dæk 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 stk. stålfælge 7,50 x 19,5, ET sølv Bremsesystem i henhold til EF-direktiv 71/320 eller ECE R13 Tobed lufttryksbremsesystem Bremseproducent KNORR EBS-system 4S3M, 1. og 2. aksel overvåget Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederakkumulator-parkbremse på 2. aksel Stål-luftbeholder Bremse-/luft-tilslutningsledninger med EF- eller Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækstangen Luftaffjedring uden løfte- og sænkeanordning Automatisk sænkefunktion: traileren sænkes automatisk når låsning åbnes SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerede oplysninger om funktioner, ydelser og månedlige omkostninger findes på Gbsdpfx Ajxq Idcjh Uju Vægt- og aksellastvisning via EBS-canbus-signal til display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ikke kalibreret vægt) Dæktrykskontrolsystem iht. ECE 141, med tryksensor i hjulene til visning på display i førerhuset (display m.m. skal være i trækker) Automatisk startspærre via driftsbremsen (kørsel kun mulig ved låst container) 24V-lysanlæg iht. EF-direktiv 76/756/EEC 2 fuld-LED-modul-baglygter, fabrikat Hella 2 LED-positionslys foran 2 LED-omridtlys bagpå Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklys LED-nummerpladelys, integreret i baglygte Fast forbindelseskabel med 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, monteret bag venstre og højre Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, epoxygrundet, lakeret med 2K-toplak i elektrostatisk proces Materialedubleringer og -overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 7021 sortgrå Slæde og lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang/trækrør i chassisfarve = RAL 7021 sortgrå Sider og bagpå med reflekterende konturmarkering efter ECE 48 Plastik enkelthjuls-skærme med stænkskærm efter bestemmelser Fast stålrørs-underkøringsværn UN/ECE R58

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.900 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, Bremser: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Trommebremser 420 x 180 mm med asbestfri bremseklodser og lukkede bremsetromler ----Aksler: * 2 x 9 tons BPW- eller SAF-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring, automatisk hurtig sænkning under kippeprocessen for at øge stabiliteten (kan deaktiveres til brug med asfaltudlæggere) ----Trækstang / Flangetræk: * buet centraltrækstang med højdejusterbar 50 mm flangetræk (kipping via trækstangen er mulig, men kippevinklen er begrænset og afhænger af lastbilen) ----El-installation / Belysning: * Dæktrykkontrolsystem (TPMS) * 15-polet strømstik * 5-kammer baglygter med beskyttelseshætte ----Generelle komponenter: * Aluminium trykluftbeholder * Svejset ramme * Støttehjul foran * Underridesbeskyttelse bag * Lukkede plastikskærme Gbodpfx Ahozd I Dij Usu * Stige på venstre side foran på frontvæggen ----Kippelad: * Stål 3-sidet kippelad med M-Jet-sideborde * Frontvæg i 3 mm STEELECT 240 stål * Sidevægge med stabile, rundtliggende, indadgående øvre bjælker * Sidevægge og bagklap i 4 mm STEELECT-stål (HBW 400) * Sammenhængende sidevægge -uden midterstolpe- * Højre sidevæg svinger over manuel central lås -forberedt til langt håndtag og hængsler til nedfældelig sidevæg- * Venstre sidevæg svinger over manuel central lås og kan foldes ned med fjederstøtte til sideborden * 4 mm bagklap svinger med automatisk kamlås og 150 mm bagkant * Manuel doseringsanordning via kæde * 5 mm ladbund i STEELECT-stål (HBW 450-stål) ----Rullepresenning: * Rullepresenning (RAL 9006) med håndsving bagfra og føringsskinne på frontvæggen ----Lakering: * Chassis lakeret i RAL 7021 sortgrå * Lakering af sideborde i RAL 9006 hvidaluminium ----Oplysninger: * Køretøjsopbygning overholder EN 12642 XL * Nyvogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Tilgængelig ca. uge 37/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak Gbjdpfezk S Dmjx Ah Uou * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.490 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp: AKSEL-CENTRALAKSEL-MINI-CARRIER-TRAILER - "HÜFFERMANN" Transportgods Gbedpfx Ajxq Idpsh Ueu Til transport af containerbure i henhold til DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk tilladt totalvægt: 13 t ved støttebelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én container op til 20 m3 Maksimal bredde 2.550 mm Containerens støttehøjde ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkeltmonterede hjul Svejset stålramskonstruktion af højstyrkestål Chassis til containere med front- og bagindlæsning Kombineret lastsikring, sidecentreringssystem Foran et par stikklodser med pendelfødder Forberedt til kædefri lastsikring "Multifix" samt kædespændesystem "Safetyfix" Uden rammedækning 2 par skruelige 6,3 t surringsøjer på yderrammen Container-sikringssystem Safetyfix til én container 2 manuelle surringsanordninger med spænderatsche Længdejusterbar kædesling med ringøje til diagonal fastspænding af containeren over det bageste containeroptag 2 stk. opbevaringskasser i stål til surringskæder, galvaniseret Kort trækstang med boltet 40 mm trækøje, omskruelig/højdejusterbar +/- 200 mm, til front- og bagindlæsning Støtteanordning Foran: 1 mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre side 1 støttefod bag på rammen 2 SAF-aksler med tromlebremser, S-nockebremse 300/150 mm, bæreevne 6,5 t/aksel, enkeltmonterede hjul, automatiske bremsearmsjusteringer Akselafstand 1.260 mm 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M, mærke CONTINENTAL Stålfælge 8,25 x 19,5, uden indpresningsdybde, sølv Bremseanlæg/Fjedring Bremsesystem i henhold til EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Toleder trykluftbremseanlæg EBS-system 2S2M, 2. aksel sensorstyret, fabrikat KNORR Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederspændt parkeringsbremse på 2. aksel Stål-luftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med EG- eller Duomatic-snapkobling EBS/ABS forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækanordningen Luftaffjedring med hæve-/sænkemekanisme Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtgenkendelse/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset (LKW skal klargøres tilsvarende, ingen kalibreret vægt) Dæktrykskontrol i henhold til ECE-direktiv 141 Belysning/Elektrik 24-volts belysningssystem i henhold til EG-direktiv 76/756/EWG 2 DEL-LED baglygtemoduler, HELLA 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridtslygter bagi Blinkende LED-sidemarkeringslygter styret af blinklyssignal LED nummerpladelys 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, venstre/højre Lakering Maskinblæst, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grundlak, Toplakering med 2K maling i elektrostatisk proces Dobbeltmaterialer og overgange beskyttet med krybevoks Chassis, trækstang/trækaksel = RAL 7021 sortgrå Lastsikringskomponenter = RAL 1003 signalgul Underrunbeskyttelse = galvaniseret Sidebeskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ikke lakerede Pulverlakerede monteringsdele sorte Varmgalvaniserede monteringsdele ikke lakerede Mærkning # ikke lovpligtigt for køretøjer under

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå Gedpfxjzp Ntvs Ah Usbu -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: brugt, Produktionsår: 2017, Udstyr: kabine, Leveringstid (i dage): 1 Gbodpfoyvvwqox Ah Uju

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.900 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2025, Bremse: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser 420 x 180 mm med asbestfrie bremsebelægninger og lukkede bremseskiver ----Aksler: * BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring * Automatisk hurtigsænkning under tippeproces for øget stabilitet (kan deaktiveres for asfaltudlægger) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * 5-kammer baglygter med beskyttelsestag * 15-polet el-stik ----Trækstang / Flangetrækøje * Krum centralrørs-trækstang med højdejusterbar 50 mm flangetrækøje (tipladning over trækstangen er mulig, dog begrænset tippevinkel og afhængig af lastbil) ----Generelle påbygningsdele: * Alu-lufttank * Svejset kassevange * Støtteben foran * Bageste underrullesikring * Lukkede kunststof-individuelle skærme * Opstigningsstige foran til venstre ved forvæg Gsdozhdxkjpfx Ah Uebu ----Tiplad: * Stål 3-vejs tipkasseopbygning med M-Jet sidevægge * Forvæg i 3 mm STEELECT 240 stål * Sidevægge med stabil, gennemgående indadvendt topliste * Sidevægge og bagsmæk i 4 mm STEELECT stål (HBW 400) * Gennemgående sidevægge – uden midterstolpe * Højre sidevæg svingende via manuel centrallås – forberedt til langt håndtag og hængsler til nedfældbar side * Venstre sidevæg svingende via manuel centrallås og nedfældbar med sideklap-gasfjeder * Bagsmæk svingende med automatisk kamlås og 150 mm bagrendeudløb * Manuel doseringsanordning via kæde * 5 mm ladbund i STEELECT stål (HBW 450 stål) ----Lakering: * Chassis lakeret i RAL 7021 sortgrå * Lakering af sidevægge i RAL 9006 hvid aluminium ----Generelle oplysninger: * Opbygningen svarer til EN 12642 XL * Ny vogn med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * 2 stk. til rådighed ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 54.000 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående skråkant ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvividbar læsseflade: - Udvidbar læsseflade med bagudgående skråkant ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest i læssefladen (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med dørkpladebelægning Sadelstøtter: - JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears transmission til 24t løfteevne (50t prøvelast) Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg i henhold til EU-regulativ med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrkefinkornsstål Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Akselværktøj - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-rød luftkobling Gbjdpfx Aoykpbkeh Uju - 4 stopklodser med holder ved forside - Et reservehjul med holder foran forside - El-hydraulisk aggregat - Efterstyring, betjenes for/bag ved kabel-fjernbetjening, med sporkontrol af aksler - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - Hvidt reflektorbånd iht. EU-regler på siden og udtræk, bagpå rødt - På svanenakke og bagende venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede udvidelser, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side - Holder til roterende advarselslys bag på trailer - Galvaniserede klapstøtter under læssefladens skråkant - Splashskærm bag på traileren - Håndbog og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen - På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm, indstikbare - De bageste galvaniserede indstikssider er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Værktøjskasse i rustfrit stål 1.350x400x400 mm på svanenakken - Bemærk: kassen dækker for oliepåfyldningsstudsen - 4 par WADER containerlåse i ladet for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container - 7 par stiklommer til indstikssider 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbar krogskinne til ALU-kørramper bag på køretøjet - Firkantede trinflader 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af læssefladens skråkant - Aksel løftefunktion på forakslen styret via TEBS-E afhængigt af akseltryk og læssetilstand - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, med positionslys - Holder til roterende advarselslampe på advarselstavler - Trådløs fjernbetjening for efterstyring, supplering til kabelfjernbetjening, med kontrollys som sporkontrol - Indfarvet sandlag på dørkplader på svanenakke og lad som skridsikring - 80 km/t hastighedsmarkeringer bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, længde af lastrum: 18.000 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.700 mm, samlet længde: 18.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.700 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50-R19.5, Udstyr: ABS, - BPW-aksler - EBS Gbjdpfx Aoz Hci Neh Usu - Navaksel - Luftaffjedring - Skivebremser Tilgængelig direkte fra lager: MAX200 med lav læsserampe, sænket, kan køre med op til 12.000 kg og kan placeres vertikalt, kan udvides med 4,5 m, udstyret med en medløbende styreaksel og en løfteaksel: Tekniske data MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Totalvægt: 45.000 kg Koblingspres: 18.000 kg Aksellast: 27.000 kg Koblingshøjde (belastet): 950–1050 mm Længe på lastarealet: 13.500 mm Udvideligt fra: 4.500 mm Akselafstand: 1360/1405 mm Køretøjsbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af koblingspresset. Lastareal: Lastareal i udvidelig version med pneumatisk låsemekanisme. Lastplatformen kan sænkes hydraulisk bagtil med ca. 2100 mm. Bæreevne for bagenden af køretøjet i vandret position: 6 t. Sænket: Kan køre med en aksellast på 12 t. 2 par surringsøjer (LC 5000 daN). 1 par surringsøjer (LC 10000 daN). 6 par udvendigt foldbare surringsøjer (LC 5000 daN). 2 par udvendigt foldbare surringsøjer (LC 10000 daN). 1 par vandrette surringsøjer bagtil (LC 5000 daN). Udsparinger i den ydre ramme på lastplatformen til fastgørelse af surringsremme (LC 2000 daN). Dæktrykskontrolsystem (TPMS) i henhold til ECE R 141. BPW-aksler med skivebremser Dæk 435/50 R 19.5 Muligheder: • Røde og gule luftkoblinger på den galvaniserede forreste tilslutningsplade. • 2 hjulkiler med holder. • Galvaniseret stålskillevæg, ca. 1.600 mm høj (ca. 35 kg), EN12642-XL • Lastareal i hårdt træ. • Hårdt trægulv på det hydrauliske lastbord. • 1 par aluminiumramper, type: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (L x B x H). • Holder til aluminiumramper under rampen (ca. 88 kg). • 1 reservehjulsophæng under lastarealet på højre side. • Bevægelig profil til fastgørelse af separate aluminiumramper på bagenden af sættevognen. • Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. • Holder til et rundt markeringslys bagtil på højre og venstre side af køretøjet. • Under svanehalsen og bagtil, henholdsvis på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte med stik. • Elektrohydraulisk aggregat (ca. 45 kg). • 6 par udsparinger i lastgulvet til WADER-containerlåse, til 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45'-container (ca. 90 kg). • 10 par rør til stænger (ca. 100 x 50 mm) i den ydre ramme på lastgulvet (ca. 30 kg). • 3 par stængerørprofiler, monteret på tværs i lastgulvet, til stænger (100 x 50 mm) (ca. 95 kg). • Galvaniserede udvidelser, kan udvides med ca. 230 mm på hver side (ca. 262 kg). • Løfteaksel på forakslen, styret af TEBS E i afhængighed af aksellast og belastningstilstand (± 69 kg). • 4 advarselsskilte (bredde ± 423 x 423 mm), kan udvides med ± 400 mm, med hver en LED-positionslampe (± 25 kg). • Rebkroge (8 mm), ca. 500 mm under kanten af svanehalsen og lastgulvet (± 2 kg). Akselkonfiguration Dækmål: 435/50-R19.5 Akselmærke: BPW DISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Styret;...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.510 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp: AKSEL-CENTRALAKSEL-MINI-CARRIER-TRAILER - "HÜFFERMANN" Transportgods Til transport af containerbægre iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støtteben-belastning på 1 t Mål Rammelængde ca. 3.500 mm, til én container op til 10 m3 Maks. bredde: 2.550 mm Containerstøttehøjde ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoller, enkelt dæk Svejset stålrammekonstruktion af højtstyrkestål Chassis til containere for både for- og bagindlæsning Kombineret lastsikring, side-centreringsbeslag, Fortil et par indsatskiler med pendulsko Forberedt til kædefri lastsikring "Multifix" og til kædespændingssystem "Safetyfix" Uden rammedækning 2 sæt skruemonterede 6,3 t surringsbøjler på yderrammen Containerlåsning Safetyfix til én container 2 stk. manuelle spændingsanordninger med skraldefunktion Længdejusterbar kædeophæng med ringøje til skråstropning af containeren over det bageste optagebeslag 2 stk. opbevaringskasser i stålplade til surringskæder, galvaniseret Kort trækstang med boltet 40 mm trækøje, omskru-bar/højdejusterbar +/- 200 mm, for for- og bagindlæsning Støtteudstyr Godjxq Ic Sjpfx Ah Uobu Foran 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre side 1 faldstøtte bag på rammen 2 SAF-aksler med tromlebremser, S-kamsbremse 300/150 mm, bæreevne 6,5 t/aksel, E-dæk, automatisk justering af bremsearm Akselafstand 1.260 mm 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M, mærke CONTINENTAL Stålfælge 8,25 x 19,5, uden indpresningsdybde, sølvfarvet Bremsesystem/Fjeder Bremsesystem iht. EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kreds trykluftbremsesystem EBS-system 2S2M, 2. aksel sensor, mærke KNORR Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS hhv. TEBS G2 og RSP Fjederakkumuleret parkeringsbremse på 2. aksel Aluminiumsluftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med EU eller Duomatic hurtigkoblinger EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækudstyr Luftaffjedring med løfte- og sænkeanordning Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Assistent-/sikkerhedssystemer SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtregistrering/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal til displayvisning i førerhus (kræver klargjort lastbil, ikke kalibreret vægt) Dæktrykskontrol iht. ECE-direktiv 141 Belysning/Elektrik 24-volt belysningssystem iht. EU-direktiv 76/756/EØF 2 LED-modul baglygter, HELLA 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridtslygter bag Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklys LED-nummerpladelygte 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-bakkerlygter, venstre/højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxy-baseret grundmaling, Lakering med 2K topcoat i elektrostatiske proces Materialedoblinger og -overgange beskyttet med krybevoks Chassis, trækbøjle/trækstang = RAL 7021 sortgrå Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Underrunbeskyttelse = galvaniseret Sideskærmbeskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakerede Pulverlakerede monteringsdele sorte Varmgalvaniserede monteringsdele ulakerede Mærkning # Juridisk ikke påkrævet for køretøjer und...

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2023, arbejdsbredde: 360 mm, 480/80 R46, sporvidde 2,25 m, K80, trykluftbremse, hydraulisk-pneumatisk akselaffjedring, bom 36 m med 6 sektioner og 6 doseringsenheder, sektionsstyring for 6 sektioner, ISOBUS, DISTANCE CONTROL, FREELANE SYSTEM, 28 ha Godpfxjz Nl Hdo Ah Uebu Belysning/advarselsskilte, betjeningsterminal, presenning, ISOBUS, automatisk GPS-dækningsstyring (sektionsstyring), skærm/stænkskærm = Yderligere information = Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Ria Lange for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.380 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.160 mm, lastepladsvolumen: 42 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.160 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WhatsApp: STØRST UDVALG AF HÜFFERMANN-TRAILERE I SYDTYSKLAND – PÅ LAGER! 2-AKSET RULLE-TRANSPORTTRAILER – NY HÜFFERMANN, UDEN FØRSTE REGISTRERING Til transport af rullecontainere i henhold til DIN 30722-1 Totalvægt (tilladt) 18 t Totalvægt (teknisk) 20 t Ramme længde ca. 7.000 mm, til containere med en indvendig længde på 5.500 – 7.000 mm Totalbredde maks. 2.550 mm Gbedpfx Ajzf Si Ejh Usu Containerhøjde (i kørestilling) ca. 1.160 mm Type HAR 1870, dobbeltmonterede dæk Svejset stålrammekonstruktion af højfast stål S700 med forstærkningsprofil til containerens løbebane Chassis til baglæsning Lastsikring med pneumatisk, lavspændingslås med 4 kløer Trykkraft 2,5 t pr. klø, betjening på traileren på venstre side i kørselsretningen 1 par sammenklappelige rulleanlæg som variabel containerstop Vedligeholdelsesfri, tæt kuglelejekrans Fast V-trækanordning med 40 mm eller valgfrit 50 mm (tillæg), DIN-trækkrog, trækkrog 4 grader skråt, D-værdi 125 kN, til dobbeltdækkede chassis, fjeder til trækanordning med spændeelement Lastbilkoblingshøjde fra 680 mm til 880 mm Uden sænkbart trækanordning (frontlæsning af container ikke mulig) Trækanordningens længde 2.600 mm SAF-modulakser med skivebremser ø 370 mm, bæreevne 10 t/aksel, til 19,5" Z-dæk 8 stk. dæk 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stk. stål fælge 7,50 x 19,5, med indpresningsdybde, sølvfarvet Bremseanlæg i henhold til EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kredsløbs trykluftbremse Bremseanlæg fra WABCO EBS-system 4S3M, 1. og 2. akse er sensorstyret Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederakkumulatorparkeringsbremse på 2. akse Aluminium trykluftbeholder Bremse-/luftsamlingsledninger med 2 enkelte koblingshoveder gul/rød ELLER Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og elstik på trækanordningen Luftaffjedring uden hæve- og sænkeanordning Automatisk sænkeanordning, traileren sænkes automatisk, når den afkobles fra luftforsyningen fra lastbilen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerede oplysninger om de enkelte funktioner, ydelsespakker og de månedlige omkostninger findes på Vægtafgivelse/akselbelastningsindikator via EBS-CAN-bus-signal til visning på display i førerhuset (lastbilen skal være forberedt, ingen kalibreret vægt) Dæktrykskontrol i henhold til ECE-direktiv 141, med tryksensor i dækkene Akustisk advarselssystem ved bakning/advarselssignal, aktiveres via bakgear Automatisk spærring af afgang via driftsbremsen (afgang kun mulig, hvis containeren er låst) 24-volt belysningsanlæg i henhold til ECE-direktiv R48 2 fuld-LED-multikammer-baglygter "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinksignal LED-nummerpladelygte, integreret i baglygten Fast forbindelseskabel med 1 x 15-polet stik 2 yderligere LED-baklygter, monteret bagpå venstre og højre side Lakering: Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, grundmaling på basis af epoxyharpiks, med 2K-toplak i elektrostatisk proces Materialeoverlap og -overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Reflekterende konturmarkeringsstriber på siden i hvid/sølv, i henhold til ECE 48, bagpå i rød, i henhold til ECE 48 Plastik-enkelt hjulskærme

Stand: brugt, tomvægt: 11.950 kg, maksimal lastvægt: 37.550 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, For hver brugt sættevogn modtager du en opdateret og fuldstændig inspektions- og funktionsrapport. Gåsehals: - Gåsehals med bagudgående afskæring ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe - Hårdt træbelægning, 30 mm tyk To-delte stålramper: - Ét par galvaniserede, to-delte stålramper ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterristbelægning - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk hejseværk - Maks. belastning pr. par: 30.000 kg Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring ca. 1.000 mm x 8° - 5 par surringsringe, udadklappelige - 3 par surringsringe, udadklappelige - 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen - Hårdt træbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med durkpladebelægning Aksler og dæk: Gedpfey Drdcex Ah Ujbu - BPW-aksler og ophæng, to aksler faste, én aksel efterløbende styring - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 1 reservehjul med holder - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - 2" kongestap - En galvaniseret stålforside - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste: gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - Oplagring i bageste del af gåsehalshalsen til alu-opkørselsramper - 3 højder alu-brædder - Galvaniserede klapstøtter under ladefladeafskæringen - Én holder til roterende advarselslygte bag på sættevognen - Højdejusterbart presenningoverbygning (3.960 mm) - Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydegardin - Højdejustering ca. 400 mm - Tag af mærket "EDSCHA" kan forskydes fremad på alu-tagribprofiler, boltet til for- og bagvæg - På ladefladen 3 par forskydelige stolper - Opbygningen bagtil hydraulisk udvidbar ca. 750 mm til hver side - Skydetag med svingbar portalbjælke - Glidende presenning med 700 mm reserve i længden, med spændestropper pr. ca. 600 mm - Overkant på opbygning ca. 3.960 mm - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og forårsager beskadigelse af presenningen - Dækningsplader til at lukke mellemrum mellem ramper og ladeflade - El-hydraulikaggregat bagpå under ladefladen - På gåsehals og ramper, venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på sættevognen - 6 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderræmme - Liftaksel på forreste aksel, styret af TEBS E afhængig af akselbelastning og lasttilstand - Gitterristbelægning i ladefladens afskæring C40/4 (punktlast 3,4 t på 20 x 20 cm) - Én INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm, højre side i kørselsretning mellem akslerne - På riflet stål på gåsehalsen og ladefladen, påført sandlag som skridsikring - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammmen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet Gsdpfeyvnfgex Ah Usbu * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.420 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Udstyr: ABS, WhatsApp: Vi har på lager den største HÜFFERMANN portallift-/krogcontaineranhænger-udvalg i Sydtyskland!! ALLE ANHÆNGERE ER LYSEBUEGALVANISEREDE!!!! 2-akslet centralaksel mini-carrier anhænger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Til transport af portalkasser iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støttebenbelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én portalkasse op til 20 m3 Samlet bredde maks. 2.550 mm Behållarens hvilehøjde (i transportstilling) ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkelthjul Svejsede stålrammekonstruktioner i højstyrkestål Chassis til portalkasse med baglæns læsning Gedpfx Aoi Aimroh Ujbu Kombineret lastsikring, sidecentreringsfix, Forrest: par stikklodser med svingbare fødder Side på rammen øjer til surringskæder Forberedt til kædefri lastsikring “Multifix” Lukket stålbund mellem langsgående vanger Rammeudbygninger 1 par surringspunkter til en stablet portalkasse 4 par boltebare 6,3t surringsbøjler på yderrammen Portalkassesikring Multifix til én portalkasse Kædefri lastsikring Multifix til én portalkasse på mini-carrier uden presseenhed Trækanordning Svejset trækstang med boltmonteret 40 mm trækøje, ombygnings-/højdejusterbar +/- 200 mm Støtteanordning Forrest 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre, 1 faldstøtte bagpå Aksler 2 BPW-aksler med skivebremser ø370 mm, bæreevne 7 t/aksel, til “E”-dæk Akselafstand 1.260 mm Hjul 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfælge 8,25 x 19,5 sølv Bremsesystem/affjedring Bremseanlæg iht. EU-direktiver 71/320 og ECE R13 2-kreds trykluftbremsesystem Fabrikat på bremseanlæg efter producentvalg EBS-anlæg 2S2M, 2. aksel overvåget Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS samt TEBS G2 og RSP Fjederbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutninger med Duomatic-hurtigkobling, EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik på trækanordning Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem Automatisk niveauindstilling fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer Vægtregistrering/akseltryksvisning via EBS-Canbus-signal til display i førerhuset (lastbil skal være forberedt, ikke godkendt vægt) Belysning/elektrik 24 V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF 2 komplette LED-modul-baglygter, mærke Hella 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-side markørlygter, aktiveres via blinklys LED-nummerpladelys integreret i baglys Fast tilslutningskabel med 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, monteret bagtil til venstre og højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grunder, topcoat i 2K-elektrostatisk lakering Dobbeltmaterialersamlinger og overgange behandlet med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang i chassisfarve = RAL 9005 dybsort Nav sorte = pulverlakeret Underkøringsværn = galvaniseret Sideløbende beskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakeret P