Brugte Tebbe Kunstgødningsspreder til salg (79)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Gjdpfx Ahsxttc As Uebu Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.904 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, lysbuegalvaniseret!!! Udstyr: Tilladt totalvægt: 18 t Teknisk totalvægt: 20 t Egenvægt ca. 5,096 t (+/- DIN-tolerance) Mål: Rammelængde ca. 7.200 mm, indvendig containerlængde 6.000 - 7.000 mm + hjulkøretøjer Maksimal samlet bredde: 2.550 mm Containerbasis-højde (i kørestilling) ca. 950 mm Type HPA 2072, tvillingmonterede dæk Svejsede stålrammekonstruktioner lavet af højstyrkestål S700 Chassis til baglæns læsning Ladningssikring med pneumatiske lavspændingslåse med 4 kløer, preskraft 2,5 t pr. klo, betjening på traileren i kørselsretningen til venstre 1 aftagelig rulleanslag som variabel containerstop Integreret surringsskinne på yderrammen til boltesurringsringe 6 par suringsboringer i det forreste yderrammeområde Bagudgående rampe med rum til opbevaring af ramper inkl. stållåg Vedligeholdelsesfri, tæt rullekrans Indhængsskinne til aluminiumsramper (UDEN RAMPE) 2 par 5 t surringsringe foran på platformen, bagtil indlagt i gulvet! 8 par bolte-monterede 3 t surringsbeslag på yderrammen, cirka jævnt fordelt Trafikstang: Udtækbar trækstang, justerbar 6 x 100 mm, med 40 mm DIN-trækøje, lige trækøje, D-værdi 125 KN, for tvillingmonterede aksler Trækstangsfjeder med spændemekanisme Lastbilkoblingshøjde fra 635 mm til 835 mm Trækstangslængde: 2.000-2.600 mm BPW EcoPlus lavtbygget aksler med tromlebremse S-kams bremser 300/200 mm, akselkapacitet 10 t/aksel, 17,5" tvillingdæk, automatiske bremsearmsstrammere 8 stk. dæk 235/75 R 17,5, 141J 8 stk. stålfælge 6,75 x 17,5 med forskydning, sølvfarvet Sorte plastmøtrikhætter Bremsesystem ifølge ECE-regel R13 To-lednings trykluftbremsesystem Bremsefabrikant: Wabco EBS-system 4S3M, 1. + 2. aksel sensoreret Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederakkumulatorståbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutningsledninger med Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS tilslutningskabel Holder til EBS- og elektriske stik på trækstangen Luftaffjedring med løfte-/sænkeenhed, for og bag separat justerbar via 2 rotationshåndtag Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtregistrering/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal for display i førerhuset (Lastbil skal være forberedt, ikke et kalibreret vægt) Dæktrykskontrol efter ECE-141 med tryksensor i hjulene Akustisk bak-alarm/bak-signal ved bakgear 24-volts belysningssystem iht. ECE-regel R48 Fuldt LED multi-kammer baglygter "Aspöck EcoLED III" LED-positionslys foran LED-aftegning bagpå LED-side markeringslys, styret via blinklys LED-nummerpladelys 1 x 15-polet forbindelseskabel 2 stk. LED-arbejdslamper, monteret til venstre og højre under yderrammen Gedpfx Ahjyh Sl Ds Usbu 2 stk. LED-baklygter, monteret bagtil til venstre og højre 7-polet stikdåse bagpå Lakering: Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, epoxy-baseret grundmaling, toplak påført ved elektrostatisk metode Materialedubletter og overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Ladningssikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang/trækrør i køret... (afsluttet følger den originale afbrydelse)

Stand: ny, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent låsemekanisme. Udsparinger i den ydre ramme af ladefladen til fastgørelse af spændebånd. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24t løftekapacitet. Aksler og dæk: BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (430 mm) og løfte-/sænke-funktion. Den efterløbende styreaksel med elektromagnetisk bakspærring, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj Dækmontering 385/65 R 22.5 Bremsesystem: WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E. Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøv-grunder. En kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i MB 7350 Novagrau. Bagende forzinket og lakeret i RAL 9010. Metalliclakering ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elsystem: Elsystem iht. EU-regler. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX ved forreste forbindelsesliste med 24N-, 24S- og 15-polet stikdåse. Tilslutning iht. ISO. Tilbehør inkluderet: På den galvaniserede forbindelsesliste foran er der gul-røde luftkoblinger. En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj, EN12642-XL. 4 stk. stopklodser med holder. Hvidt refleksbånd iht. EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bagpå i rødt. Europæiske refleksplader på trailerns bagende. Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdtræsbund indrammet i omega-profiler. 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme. 1 reservedækholder under ladefladen højre side i kørselsretningen. Manual og beskrivelse. En holder til advarselsblink på trailerns bagende. På svanehalsen og bagpladen, venstre og højre, holder til advarselstavler med stikdåse. På centerrammen en pålakeret sandskikt som skridsikring. 6 par WADER containerlommer i ladefladen til én 20ft container, to 20ft containere eller én 40ft container. Til udtræk til en 45ft container, forudses en ekstra låseposition. 4 par tværgående stolpelommestang, monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm. En galvaniseret holder tværgående under ladefladen, 2.390 x 720 x 400 mm. Gbjdoikyh Hopfx Ah Uju Stige monteret i højre side i kørselsretningen. Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuel aksellast og læssetilstand. Lastemåler til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram. HRM metallisering af yderrammen. Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 varmforædlet.

Stand: brugt, Angiv venligst reference nummer ved forespørgsel: 22798 Beskrivelse: Maskinplatform med mange fastgørelsespunkter. Ikke til kroghejs-lastbiler, men til reb-/vognspilskøretøjer. Klar til levering. Gsdozqku Djpfx Ah Uebu Egenvægt: 11 Model: Maskinplatform med mange fastgørelsespunkter = Yderligere oplysninger = Ny: Nej Anvendelsesformål: Godstransport Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.