Brugte Max Trailer Type 110 til salg (40.769)

Stand: ny, tomvægt: 10.350 kg, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fast integrerede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i nederste område - Mellem 1. og 2. aksel et par fast integrerede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm Hedpfsiu Er Ajx Af Dont - 3-delt aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. - Nedfældning i afskråningen samt ind i ladfladen til optagelse af gravemaskineskovlens stang ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskovlens nedfældning (LC 5.000 daN) - Udsparinger i uderamme til ladflade for ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) Et-del ALU-ramper: - Et par et-delte ALU-ramper ca. 2.500 x 600 mm - Rampe med fjederløft og manuelt forskydelig - Maksimal belastning per par: 24.000 kg Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservedæk med holder foran forvæg - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg - Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-ramper - Galvaniserede breddeudvidelser, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladfladen - Holder til rotorbjælke bag på traileren - Hvidt refleksbånd jf. EU-reglerne på siden, ved udtræk og bagpå rødt - På svanenakken og bageste plade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - På svanenakke ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige (opb. længde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlåse i ladfladen til 20ft eller 30ft container - 3 par stolpetasker til stikstolper 100 x 50 mm i uderamme på ladfladen - En aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlåse - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på uderamme ved afskråning på ladfladen - På dørkplader på svanenakke og ladflade påført sandmaling som skridsikring - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne holder til rotorbjælke - 80 km/h hastighedsklistermærker bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af uderamme - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmforsinket

Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surringsringe • 30 mm tykt hårdttræsbeklædning Ladeflade: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8° • 9 par udadklappelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen • Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd • Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade Støtteben: • JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: • BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt • Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder • Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Hedema Hf Repfx Af Dsnt • Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) • S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Tilbehør: • Et reservhjul med holder foran forvæggen • 2" kongebolt • En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj • Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger • 2 stopklodser med holder på forvæggen • Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper • Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side • Holder til roterende lampe bag på traileren • Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen • Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav • Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik • På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm • Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) • 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container • 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen • Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand • Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet • Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys • På advarselstavlerne en holder til roterende lampe • Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag • Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 09/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt -Svanehals bagtil i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion -Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion -De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt -Dæk: 205/65 R17.5 Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran væggen -2" Kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran -4 stk. stopklodser med holder på væggen -Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen -En holder til et roterende lys på trailerens bagende -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt -På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik -En skærm på trailerens bagende -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende -Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik -TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Hnedew Adkxspfx Af Djt -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer -1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere -7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet -På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed -Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning -Svanehals bagpå i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hsdpfjxwnfmsx Af Dent -Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler -Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion -De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -Akselværktøj -Dæk 205/65 R17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran frontvæggen -2" kingpin -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger -4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen -Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen -En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen -Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side -Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød -På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side -En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen -Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen -På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer: -1 x 20 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container over svanehalsen -2 x 20 fods container -Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg) -7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet -På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse -Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe -På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe -Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider -Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, GOODYEAR-DÆK I GOD STAND, EGNET TIL MEGA- ELLER LAVTLADS-TRAILER. = Yderligere oplysninger = Hnedoxvx Iiepfx Af Dot Fremstillingsår: November 2010

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning Hodpfx Afexarl Ne Djnt - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade Hsdpfou Hp Hrex Af Dsnt - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position Hsdew Tgp Dopfx Af Dont * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.645 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde vognlager med straks og korttids tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Ladeflade: - Lavbygget platform med centerramme, udført som udtrækkelig, længde ca. 6.750 mm - 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bagest på ladfladen (LC 10.000 daN) Svanenhals: - Hydraulisk hæv- og sænkbar samt afkørbar svanehals Bagaksel: - Bagaksel i kort udgave med lukket yderramme og dørkpladeafdækning - Undervogn med gravemaskinegrav, bagenden lukket for montering af luftbeholdere - 2 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bag på undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW aksler, hydromekanisk tvangsstyrede - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Dæktryksovervågning i henhold til ECE R 141 Hsdexf Silopfx Af Djnt Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3000 ildrød Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 kongebolte - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Fjernstyring af styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektohydraulisk aggregat - Lastmanometer til måling af akseltryk inkl. lastdiagram - På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede indstiksspjælde er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Separat lufttilslutning med luftblæser på svanehalsen - 2 arbejdslygter med kontakt på traileren, placeret til venstre og højre på svanehalsplatformen - INOX værktøjskasse ca. 1.350 x 400 x 400 mm, placeret på svanehalsen - 6 par stakeholdere til indsætningsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladfladen, 2 par i yderrammen af undervognen - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser, udskydelige ca. 230 mm pr. side - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med multi-kobling i stedet for skruekoblinger. Ingen garanti på tætninger - Centralsmøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - 2 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1x20' container - Aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - 1 par stålramper til bro over krogene på lavplatformen - Sandbelægning malet på ladfladen som skridsikring - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals Hedpfxsyvnfgj Af Dont * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål Hnjdpoy Auhuefx Af Dot * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Hnedpfxew Tpq Dj Af Dst Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) Hnsdpjxttc Asfx Af Dst

Produktionsår: 2026, stand: brugt, Ny: Ja Egenvægt: 60 kg Hnjdpfxjy Dntmj Af Det Lasteområdets dimensioner: 60 x 30 x 100 cm CE-mærkning: ja Serienummer: DPX-27505 Kontakt Team DPX for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.975 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX lavlæssertrailer NY | 9,3 m lad | ramper | ca. 34 t nyttelast | fra € 56.600 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbar efter dit anvendelsesområde. Robust lavlæssertrailer med forsænket lad og effektivt ramesystem til professionel transport af entreprenørmaskiner, køretøjer og tungt udstyr. Designet til høj nyttelast, lang levetid og sikker brug på byggepladsen. ----Højdepunkter • Ca. 33.975 kg nyttelast • Forsænket lad med skrå bagende • Hydrauliske, forskydelige stålramper • Rampelast op til 40.000 kg pr. par • Forstærket trækstang med pendulaffjedring • Højstyrkestålkonstruktion • BPW-aksler med luftaffjedring • EBS-bremsesystem ----Tekniske data • Totalvægt: 42.000 kg • Egenvægt ca.: 8.025 kg (±3 %) • Nyttelast ca.: 33.975 kg • Ladlængde: 9.300 mm • Samlet bredde: 2.540 mm • Ladhøjde ved max. læs: ca. 860 mm • Akselafstand: 1.360 mm • Max hastighed: 80 km/t ----Standardudstyr • Forsænket lad med ca. 48 mm hårdttræsbund • Dørkpladebelægning over akslerne • Flere surringspunkter op til LC 10.000 daN • Varmgalvaniserede, et-delte stålramper (ca. 3.000 × 800 mm) • Hydraulisk rampehejs • Højstyrkefintkorns stål S355 / S690 • BPW-aksler med luftaffjedring, tromlebremser • EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiral ledning • LED-lys ASPÖCK NORDIK ----Inkluderede muligheder/udstyr • Pendultræk med ca. 1.750 mm lang trækstang og trækring Ø 50 mm • Koblingshøjde læsset ca. 630–810 mm • El-hydraulikaggregat bag under ladet • Dæktryksovervågningssystem TPMS (ECE R141) • Dækplader mellem ramper og lad • Betjeningsventiler til ramper i højre side • Galvaniserede støtteben under ladets skrå bagende • Holder til roterende advarselsblink bagtil Hodpfx Asypazlsf Dent • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Refleksbånd iht. EU-regler • Ekstra nummerpladeholder bagtil til højre Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er altid mulige – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere alt efter konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.275 kg, samlet vægt: 25.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX lavlæsser NY | knækket lad | 18,3 t nyttelast | ramper | fra € 47.400 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Robust lavlæsseranhænger til sikker transport af entreprenørmaskiner, køretøjer og tungt materiel. Kompakt konstruktion med høj nyttelast og kraftfuldt ramesystem til daglig brug på byggepladsen. Highlights • Ca. 18.275 kg nyttelast • Knækket lad med bagudskråning • Flytbare hydrauliske stålramper • Rampelast op til 40.000 kg pr. par • Højstyrkekonstruktion i stål • BPW-aksler med luftaffjedring • EBS-bremsesystem med spiral kabel Tekniske data • Totalvægt: 25.000 kg Hsdpfx Afeypa Irs Dent • Egenvægt: ca. 6.725 kg • Nyttelast: ca. 18.275 kg • Længde på lad: 8.600 mm • Ladehøjde ved maks. belastning: ca. 860 mm • Samlet bredde: 2.540 mm • Hastighed: 80 km/t • Akselafstand: 1.360 mm Standardudstyr • Knækket lad med hårdttræsplanke (ca. 48 mm) • Dørkplade over akslerne • Flere fastgørelsespunkter op til LC 10.000 daN • Galvaniserede, en-delte stålramper med hårdttræsbelægning • Hydraulisk rampe løftesystem • Højstyrkestål (S355/S690) • BPW-aksler med luftaffjedring, tromlebremse • LED-belysning ASPÖCK NORDIK • EBS-bremsesystem (2S/2M) Inkluderet tilvalg/ekstraudstyr • Drejestel med trækstang (1.750 mm) og trækøje Ø 40 mm • Elektro-hydraulikaggregat bag under ladet • Dæktrykskontrolsystem TPMS (ECE R141) • Dæksplader mellem ramper og lad • Betjeningsventiler til ramper i højre side • Galvaniserede støtteben under bageste skråning af lad • Holder til markeringsblink bagtil • Udfaldsskilte med LED, udtrækkelige • Værktøj og dokumentation på USB • Ekstra nummerpladeholder bag højre Flere udstyrsmuligheder og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere alt efter konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.390 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer 300 NY | 7,0 m ladelængde | 16,4 t nyttelast | ramper | fra € 38.600 Nyt køretøj - individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Kompakt og robust lavlæsser-trailer til sikker transport af maskiner, udstyr og køretøjer. Designet til høj nyttelast, nem håndtering og økonomisk drift i dagligdagen. Hsdjypa Apopfx Af Djnt -- Highlights -- - Ca. 16.390 kg nyttelast - 7.000 mm ladelængde - Bageste affasning for nem påkørsel - Aluminiumsramper, manuelt forskydelige - Rampebelastning op til 24.000 kg pr. par - BPW-aksler med luftaffjedring - EBS-bremsesystem - Kompakte mål – ideel til byggeplads & servicetransport -- Tekniske data -- - Totalvægt: 21.000 kg - Egenvægt ca.: 4.610 kg (±3 %) - Nyttelast ca.: 16.390 kg - Ladlængde: 7.000 mm - Totalbredde: 2.480 mm - Lastehøjde ved maks. belæsning: ca. 860 mm - Koblingshøjder: 700 / 775 / 850 mm - Hastighed: 80 km/t -- Standardudstyr -- - Ladelad med hårdttræsbund (ca. 38 mm) - Dørkpladebelægning over akslerne - Surringsøjer op til LC 5.000 daN og nedsænkede surringsringe i rammen - Udskæringer i yderrammen til spændbånd - BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremse med hæve/sænke-funktion - EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiralkabel - LED-belysning ASPÖCK NORDIK - Dæktrykovervågningssystem TPMS (ECE R141) -- Inkluderet ekstraudstyr -- - Trækstang ca. 1.750 mm med øje Ø 50 mm - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm - Reservehjul med holder på trækstangen - Mekanisk støtteben foran - Galvaniserede klapstøtter under ladets affasning - Europæiske bagrefleksskilte - Hvidt refleksbånd på siden og bagtil - Holder til rundblink i bagenden - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Stænklapper med MAX-logo - Ekstra nummerpladeholder bag højre - Manual & dokumentation på USB-stick Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan afvige afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Hjdpfxjg Sk T De Af Dsnt Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: ny, tomvægt: 140 kg, maksimal lastvægt: 610 kg, samlet vægt: 750 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.304 mm, læsningsbredde: 1.256 mm, lastepladshøjde: 1.400 mm, dækstørrelse: 155/70 R13, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 750 kg, Anhænger til personbil UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [med støttehjul, 110 cm høj presenning og højspriegel] Transportanhænger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP er det nyeste produkt fra UNITRAILER. Det er i øjeblikket vores største personbilanhænger med en tilladt totalvægt på op til 750 kg. Anhængeren har en nedklappelig bagklap, som gør lastning og losning muligt på få minutter. Takket være den vippbare trækstang kan anhængeren placeres lodret på bagklappen. Vi tager os af alle formaliteter i forbindelse med købet for dig. Anhængeren leveres sammen med registreringsdokumenter inden for 5 arbejdsdage til den adresse, du angiver. Når du har modtaget anhængeren, skal du blot registrere og forsikre den, før du kan bruge den fuldt ud. Sidehøjde: 30 cm Presenningshøjde: 110 cm Samlet læssehøjde: 140 cm Hjdst Iv Abepfx Af Dont Fordele ved personbilanhængeren Garden Trailer 230 KIPP Når du vælger at købe vores nye personbilanhænger, får du 2 års garanti, så du kan bruge den uden bekymringer om skader. Hvert produkt leveres med en brugervejledning og garantibog. Alle vigtige dokumenter sendes sammen med den købte Garden Trailer 230 KIPP. Derudover kan du til enhver tid tilkøbe ekstraudstyr såsom støttehjul, tyverisikring eller ekstra sidevægge. Hvis du har spørgsmål eller problemer ved brug af anhængeren, kan du altid kontakte vores rådgivere. De hjælper dig gerne og forklarer alt. Vores personbilanhænger kan desuden bruges takket være den vippbare trækstang. Dette gør lastning og losning af gods meget mere komfortabelt, især varer som normalt skal løftes eller sænkes manuelt. Denne løsning findes oftest på langt dyrere anhængere, hvilket giver en kvalitetsfølelse i brugen. En yderligere fordel ved denne løsning er muligheden for at opbevare anhængeren lodret med foldet trækstang på bagklappen. Du behøver derfor ikke bekymre dig om, at anhængeren optager for meget plads i garagen på grund af trækstangen eller ikke kan være der. Du kan endda stille den op ad bygningens facade eller stort set hvor som helst!

Stand: god (brugt), kilometerstand: 156.560 km, effekt: 81 kW (110,13 hk), første registrering: 05/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 195/65R15, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.080 mm, brændstof: diesel, farve: sort, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet længde: 4.750 mm, samlet bredde: 1.830 mm, total højde: 1.810 mm, længde af lastrum: 1.880 mm, læsningsbredde: 1.460 mm, lastepladshøjde: 1.270 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Halogenlampe - Ingen - Bagbordrampe - Manuel - Bakkamera - Stof Hodpfezzcdlsx Af Dsnt - Skillevæg = Bemærkninger = Konfiguration: 4x2, Egenvægt: 1565 kg, Totalvægt: 2200 kg, Anhængertræk, Kabinetype: Enkel kabine, Fartpilot, Klimaanlæg, Antal airbags: 1, Parkeringssensor: Bag, Elruder, Skillevæg, Carplay, GPS-navigation, Farve: Sort, Metallisk, Bakkamera, Belysningstype: Halogenlampe, Bluetooth, Motoreffekt: 81 kW (109 hk), Brændstof: Diesel, Euro: 6, Drivteknik: Tandrem, Gearkasse: Manuel, Gear: 6, Servostyring, ABS, Startbatteri, Karrosseritype: Ekstra forlængelse, Beklædt sidevæg, Tagbagagebærer: Ingen, Sidedøre: 2, Lukning bag: Dobbeltdør, Centrallås, Siddepladser: 2, Sædeopstilling: 1+1, Sædebeklædning: Stof, Sædejustering: Manuel, Bagbordrampe, Maxi L3 2x sidedør, aircondition, Euro6, 110 hk, anhængertræk, fartpilot!, Reservehjul, Dæktype: Helårsdæk = Yderligere information = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Registreringsnummer: KLEYN1 Akselkonfiguration Dækmål: 195/65R15 Bremser: Skivebremser Affjedring: Spiralfjeder Aksel 1: Dækmønster, venstre: 2 mm; Dækmønster, højre: 1 mm Aksel 2: Dækmønster, venstre: 5 mm; Dækmønster, højre: 5 mm Vægte Egenvægt: 1.565 kg Nyttelast: 635 kg Totalvægt: 2.200 kg Funktionelt Lastefladehøjde: 60 cm Vedligeholdelse APK (Teknisk hovedeftersyn): Gyldigt til 12.2026 Tilstand Teknisk tilstand: God Visuel tilstand: God Skader: Ingen Antal nøgler: 2

Stand: brugt, første registrering: 06/2010, antal sæder: 42, farve: hvid, samlet længde: 11.170 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.880 mm, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Klimaanlæg = Noter = Generelt: - - Samlet antal siddepladser: 42 - Antal siddepladser: 42 høje/faste - Antal ståpladser: 39 - - Sikkerhed: - - ABS - EBS - - Kabine: - - Klimaanlæg - Dobbeltglas - Plads til barnevogn - Rampe til kørestol - Plads til kørestol - Knap til anmodning om stop - Interiørkamera - - Eksteriør: - - Matrix-/destinationstavle - Matrixproducent: Lawo - Antal dobbeltdøre: 1 - Taglemmer - Tagventilatorer - Tagudluftning - - Andet: - - Tysk registreringsattest Køretøjsmål: Længde 11,17 m; Bredde 2,5 m; Højde 2,88 m Dæk: For ca. 40 %; Bag ca. 40 % - - Vores interne køretøjsnummer: 12537 - Hnodpezti Tdofx Af Dst - Med forbehold for fejl. Billeder og tekst kan afvige fra køretøjet. Vi har løbende over 400 køretøjer på lager.

Stand: brugt, farve: anden, Produktionsår: 1996, Vi har mere end 100 aksler på lager. Kontakt os, hvis du ikke kan finde det, du leder efter. = Yderligere information = Hodpfsuwqicjx Af Dsnt Egenvægt: 400 kg Serienummer: 27 10.723.235

Stand: brugt, farve: anden, første registrering: 04/2010, Produktionsår: 2010, Vi har mere end 100 aksler på lager. Kontakt os, hvis du ikke kan finde det, du leder efter. = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 450 kg Serienummer: 25.50.744.012 Hnsdpfx Aey Eftyof Djt

Stand: brugt, farve: anden, første registrering: 04/2010, Produktionsår: 2010, Vi har mere end 100 aksler på lager. Hodey Efq Sepfx Af Dent Kontakt os, hvis du ikke kan finde det, du leder efter. = Yderligere information = Egenvægt: 450 kg Serienummer: 25.50.744.013