Sættevogn med lavt læs

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi

Svanehals:
-Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt
-Svanehals bagtil i lige udførelse
-3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)

Lastflade i udtrækkelig udførelse:
-Lastflade i udtrækkelig udførelse
-5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
-3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
-1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
-Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Laodpfx Ajw Adkxopqod
-Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne

Saddelstøtter:
-JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet)

Aksler og dæk:
-BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion
-Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion
-De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt
-Dæk: 205/65 R17.5

Bremseanlæg:
-Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M)

Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål
-Stålkvaliteter:
-S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
-S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)

Elektrisk anlæg:
-Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet

Lakering:
-Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer
-En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau

Medfølgende tilbehør:
-Et reservehjul med holder foran væggen
-2" Kongestift
-En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
-Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran
-4 stk. stopklodser med holder på væggen
-Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen
-En holder til et roterende lys på trailerens bagende
-Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side
-Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt
-På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik
-En skærm på trailerens bagende
-Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende
-Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik
-TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141
-På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm
-De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm
-7 par WADER containerlommer
-1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere
-7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen
-Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand
-Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet
-På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed
-Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys
-På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys
-Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider
-Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.